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小米智能后视镜安装嘟嘟桌面mini

MrC605
#提车日记一、车辆信息型号：2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型出厂日期：2023年7月提车时间：2023年8月30日花费：122800裸车价+保险4600+上牌500+服务费500，落地价128400元。首付22800元，贷款10万，五年每期还2056元，违约金6%，我打算在二年时间存够本金一次性还清有性价比。赠品：四次保养、车膜、全车包围、电池护板、底盘护甲、底盘漆、车载香氛、抱枕、头枕、二、选车对比心路历程关于电池：刚开始关注的是比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型，后面刷抖音有主播说买电动车电池度数最少要18度电以上的车，我就综合考虑后选了比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先型的车型。关于品牌：在对比比亚迪秦2023款 DM-i 冠军版 55KM 领先型时，我还在关注吉利帝豪2023款第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型，这款车搭载了360°全景影像，透明影像，这个配置对于上路开车非常有底气，不怕撞到路边的东西。但是帝豪百公里油耗5.8，秦是3.8，而且秦免购置税，真的是香。既然价格上到12万了，我就顺便关注了长安UNI-V 智电iDD，但是价格算完后落地价要13.5万左右，超出预算就没有考虑。三、关于改装（1）加装了一个运动前铲，瞬间提升了一个档次。（2）加装了一个前车盖灯带，晚上开车前面有一条横着的灯带，看起来上了一个档次。（3）想要加装一个后备箱液压杆，后备箱打开就一道缝，加装了后可以自己弹起来，比较有性价比。四、驾驶感受（1）驾驶模式：我比较喜欢开普通模式+油电混合，在第一次首保之前打算都用油电混合模式来开，让发动机参与进来，进行新车磨合，等到首保过去后，我打算用普通模式+纯电模式来开，这样比较经济实惠。（2）充电费用：120KM的电池度数在18度电，我这边晚上7电开始电费是1.08元，一般保电25%，25%加满到100%的充电时长：01:03:51，充电电量17.06度，实付金额：18.43元，120km的费用大概才19元，相比较油车省钱一点。（3）静谧性：在开沥青路的时候，能听到轮胎和路面摩擦的声音，也不是很大，可以接受。在通过乡村道路，坑坑洼洼的地方，车辆的噪音就比较大了。（4）加速性能：这款车相对于油车来说加速度很快了，0-100km才7.3秒，一般在高速路上没车当参照物的时候，油门才到120+是没有感觉的，因为发动机的声音几乎可以忽略不计，都是轮胎和地面摩擦的声音，听音乐就能减少这个噪音。加速也很平顺。五、优缺点（一）优点（1）省钱！和油车无法比的就是经济实惠，满油满电的情况下，至少能跑一千公里。这个也是我最终选择这款车的原因，没钱加油就要在这方面省出钱来。（2）智能化：你好小迪可以解决大部分问题，打开天窗，打开空调，打开音乐，导航去哪都能识别，不用在去点这些东西，很方便。（3）定速巡航：这个基本功能对于跑高速来说相当好用，我提完车跑了一趟汕尾-厦门的高速，全程都是120速的定速巡航，基本解放了双脚~ （4）车机：我安装了沙发管家，安装了迪粉桌面，就是23款的还没适配，但是用起来比较舒服。高级。 (二）缺点（1）动能回收机制：基本没有看到有什么效果。（2）底盘很硬，但不影响开。（3）流量！车载流量一言难尽，才5G，根本不够用！解决方案：我华为手机开热点来连接车机，设置如下，华为手机蓝牙连接车机，自动开启手机热点，车机自动连接热点。反之手机蓝牙断开车机连接，自动关闭手机热点。请圈主推荐谢谢。
2023-09-06
专业车机升级
揽胜车主·车龄5年
哈弗f7 19 20 21车机升级
哈佛哈弗F7/F7X中控车机carplay全屏高德悬浮窗安装软件安装第三方软件 21F7/F7X 下单远程就送最新版的1270版系统固件最近更新，电脑设置好，后续直接可以在车机上下载安装应用，不需要手机或者电脑U盘安装了适用车型: 21款F7X、F7安卓系统可以安装嘟嘟桌面主题，7.0版本车机版高德，覆盖原车高德，酷狗车机版，酷我音乐，网易云车机版，喜马拉雅车机版，QQ音乐车机版DJ音乐盒安装火山车娱，荔枝播客等娱乐软件电视直播软件，如:哔哩哔哩/腾讯视频，随时随地看电视直播硬件需要：笔记本电脑+双USB数据线+U盘没有电脑需要：安卓手机+OTG转换插头（插手机用）+双USB数据线+U盘车机可以实现 1.车机可以升级最新的高德-设置好后续可以直接接受高德推送-更新安装全部不影响车机功能不影响质保恢复出厂设置即可恢复原车状态
2023-09-05
crazybanan
传祺M6车主·车龄2年
传祺M6 PRO#9000公里使用体验
车型配置：传祺M6 PRO 270T 手自一体豪华版购车时间：2022.11.11 裸车价：132800 【购车经历】买车之前家里只有一台小奥拓，空间小动力差，家里的姐姐们都结婚生小孩了家庭日出去聚餐旅游什么的要开3台车才坐得下，于是就萌生了买MPV的想法，平时也有关注车评，看了一圈预算十五万以内的基本上就对传祺M6 PRO比较感兴趣，国庆放假没事做就拉上爸妈到4S店看车。到4S店后爸妈被GS8霸气的外观吸引了，但是进入第三排的方式太麻烦且价格远超预算就果断放弃了，然后老老实实的试驾了M6 PRO，试了一圈下来都比较满意，然后就和销售直奔主题谈价格了，最开始4S店报价是136800元落地，最后谈下来133000元落地，送了脚垫、头枕、抱枕、四门+后档玻璃膜、底盘防锈漆和三年六次常规基础保养（不含工时）。【乘坐感受】因为买M6 PRO之前家里只有一台小奥拓，换了车以后的感受就是一个字：大！比小奥拓舒服宽敞多了，第二排的过道也很宽敞，进出第三排也比较方便，第三排的头部空间也很大，基本没有空间压迫恐，第三排放倒折叠后可以直接塞下公路自行车。【油耗表现】 22年11月提车到现在开了已经有九千公里了，表显示综合油耗8.5L/100KM，高速行驶表显油耗最低能到5.9L/100KM，市区路段行驶比较堵车的话报销油耗可以到11L/100KM，最近油价也涨了几次，最近的一箱油换算过实际是0.76元/公里，对于这么大的车来说还行吧。【动力表现】油门响应比较灵敏，给油就走，但是涡轮接入比较慢，AT变速箱换挡还是比较明显的，特别是低速行驶的时候，过了50KM/H后换挡基本无感。虽然是1.5T发动机，但我坚信只有肉人没有肉车，只要舍得踩油门，动力基本随叫随到。【智能化表现】M6 PRO是油车，相对电车而言智能化程度肯定就没有那么高，顶配才有车联网系统，性价比不高，但是车机还是挺好用的，支持苹果的Carplay、华为Hicar和百度Carlife，作为苹果用户的我表示Carplay还是很好用的，导航听歌都很方便。【最不满意】1、油箱太小了，才52升，最多跑个五百公里加油灯就亮了。2、在主驾驶控制后排空调风量要通过屏幕控制，在驾驶过程中容易分心。3、高速行驶100km/h以上风噪及胎噪比较明显。【加装选装】提车后第一时间加装了70迈流媒体后视镜，行车记录仪560元+后视镜支架70元+后录摄像头牌照灯支架15元+安装人工150元，有前后录像功能，后摄像头用的是广角镜头，可视范围很广，左右两条车道都能看到，变道更加安全。
2023-09-02
好名字44195
星途追风车主·车龄5年
关于星途车机破解
一直搞不懂为什么几乎没有星途车机破解的，最多有一个通过刷一个改造过的升级文件来安装了一个嘟嘟桌面的。今天拿到了车机的升级文件，解压分析了一下，真是恶心啊。系统默认把adb程序给关掉了，导致你虽然打开了车机的usb调试，但用电脑就是死活连不上。要破解，首先要改这个usb的默认值，其次要进行安卓img文件的解包打包，最后刷机，才能用电脑去连车机安装软件。不知道车机升级时有没有进行md5校验，有的话还要去修改md5的值，真是太麻烦了。
2023-08-31
大欣小敏
提问糯玉米安装嘟嘟桌面后，没有语音助手，不是很方便，装的是2.208版本，各位圈友有没有可以在糯玉米嘟嘟桌面实现语音助手的方法呢？我看一下官方新版本应该是支持的，但糯玉米的安卓版本太低，貌似装不上。
2023-08-29
Z6本小六
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
终于给Z6IDD装好全屏软件，安装方法！
方法如下，拿去不谢！准备工具: ①、笔记本 ②、数据线(USB接口笔记本，使用双公头USB数据线（就是两头都是插电脑上那种usb头））步骤如下：车机操作: 01、断开车机与手机的蓝牙连接 02、打开电话拨号界面，输入*#*#888,密码参考群文件车机密码,（5.11车机系统密码是 6202 。5.15是动态密码就是当时时间的分钟数前一位+0+小时时间数字，例如现在时间是： 13：25 密码是 2013）进入工程模式 03、点击左侧开发模式，密码3821, 进入开发模式，点击HOST, 将车机切换到DEVICE模式三步完成此时插线连接车机和电脑，进行下面笔记本操作笔记本操作: 04、打开欧尚车机软件一键安装工具(工具找不到的可以喊我发你，这里没办法发） 05、选择数据线连接 06、等待连接好点软件管理，然后勾选软件先安装后发送文件，再点击全屏安装（系统）按钮，弹出对话框选择要安装的apk即可，安装完成后重启车机即可丝滑爽歪歪目前装了有八九个软件吧，强烈推荐嘟嘟桌面配合使用，快捷键设置加方控还有小圆点这些设置一起配合使用，车机丝滑舒适，很方便，目前来看装个10个以内老六运行没问题的。
2023-08-29
名车志Daily
#成都车展有哪些新车值得关注在成都车展上，飞凡汽车发布了其下一代车机技术——飞凡巴赫座舱数字生态。这一创新技术打破了手机品牌的界限，与车机进行了深度联动，支持包括OPPO、VIVO、小米等多个品牌手机。通过这种联动，手机应用得以融入车机桌面，实现了分辨率智能适配，大屏操作体验丝滑跟手。此外，该技术还通过调用手机芯片的算力与车机8155芯片的算力叠加，大大增加了车机的算力。飞凡巴赫座舱数字生态将于今年第四季度正式推送给用户。这一技术不仅展示了飞凡汽车在数字化领域的强大实力，也显示出飞凡汽车致力于打造更加智能、便捷的驾驶体验的决心。后续飞凡巴赫座舱数字生态还将兼容更多样的操作系统与智能终端，为驾驶者带来更多可能性。在车展上，飞凡汽车还公布了全国范围内的飞凡F7限时优惠活动。消费者在享受现车车价立减最高20,000元的同时，还可以享受选装5折立减最高12,000元的优惠政策。
2023-08-29
李富贵青岛悦途汇名车
原版基本原漆，一手车，实表4万，四驱。
18年2月上牌，🌐17改款新款第二代F60 原装进口宝马MINI COUNTRYMAN 1.5T COOPER ALL4，MINI旗下首款五门五座四驱跨界SUV颜值爆表！新车办齐上路30万元，现分期仅需4万开回家！全车原版90%原漆，个人一手车，仅行驶4万公里实表，全程4s记录，最经典的巧克力色金属漆搭配黑色内饰完美配色，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，运动&经济模式切换，自动大灯&Led日行灯&Led雾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，外观运动套件，定速巡航，一键启动，6.5英寸中控液晶屏，AUX&USB，胎压监测，驻车雷达，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，上坡辅助，真皮多功能方向盘，主副驾驶气囊&侧气帘&前后头部气囊，铝合金行李架，防爆胎，电动后视镜折叠&加热&记忆，前后排真皮中央扶手带杯架，行李厢12V电源接口，雨量感应雨刷&后雨刷等，整车尺寸较上代大幅提升，长宽高达到4310mm&1822mm&1616mm，轴距2670mm，后排座椅4/6放倒后可从450升拓展至1390升！经典英伦复古外观，世界拉力赛车原型，超高强度合金钢车身，整车电焊6000处，500多颗铆钉固定！以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平，IIHS 25%偏置碰撞最高安全评价（TSP）等级认证，主被动安全领先同级！华丽外观、钢炮性能、完美操控，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，开MINI跋山涉水不是梦，一款风靡世界的传奇车型，搭载沃德十佳新款B38地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！涡轮介入快极速200km/h，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，第三代Valvetronic顶尖配气系统使不同转速下功率转矩输出最佳均衡，电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题，1250rpm即可输出最大扭矩，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖1.4-1.8L级别奖，2015年度沃德十佳发动机大奖，Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，TwinPower指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率！传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各挡位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大提升，德国进口顶级装配工艺用料，铝合金防撞梁&铝合金纵梁，底盘纤维护板，钢质复合式全框副车架，前麦弗逊独立悬挂&后五连杆独立悬挂&卷曲钢制摆臂可提高强度，铸铝轴承底座&转向节，铸铝横向稳定杆&防倾杆，排气铝箔板隔热，宝马最新UKL前驱平台打造（同级唯一卡丁车驾驶体验操控同级最佳），智能四驱系统通过后轴差速器配备电磁多片离合器结构的限滑装置，正常行驶时离合器分离处于前驱状态，当前轮打滑电控离合器才按需最多分配50%动力给后轴，卓越的操控稳定性！长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，正常行驶状态下最多50%的驱动力送至后轮，极端路况可分配100%驱动力，标配的DSC动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军（难度最高的国际拉力赛，MINI击败了众多大排量车型，取得辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评为史上最伟大车型，参演上百部电影的影帝级车型！
2023-08-27
为什么要开车
领克03车主·车龄1年
领克03 1500公里浅谈
提车3个月开的不算多，就每天上班代步。外观方面：千人千面，一看就是年轻人开的车，前脸战斗感贼强，但尾部我觉得不如老款，虽然上了贯穿尾灯但不然老款饱满有质感。内饰配置：内饰质感和精致程度不错，这个价位这种用料估计只有领克一家。但实体按键一个没有确实不太舒服，虽然可以语音控制，但语音控制识别不到体验感还是挺差的，或者车上有人的情况下有点尴尬。现在全部取消后面肯定也不会上实体按键了。 8155芯片加持加上最新的osn系统流畅度还不错，比之前老系统开放些了，带应用商店可以安装一些第三方软件，不过我觉得车机做好导航和听歌体验就行了，其他功能也没必要，毕竟油车又不可能驻车看电影玩游戏啥的 l2级辅助驾驶配置齐全，智能高级驾驶挺好用，车道识别准确不会画龙，高速可以解放右脚，但是毕竟不是自己开注意力比平时还要集中。主动刹车挺灵敏，目前触发过俩次，都是我觉得完全没必要的情况下他给我刹停了。 360影像很好用，让我这个刚拿证一星期的新手就停车也没压力，不过给我惯坏了倒车根本不会看后视镜，白瞎了倒车后视镜自动下翻。自动灯光自动雨刷一直开着，偶尔开家里的老车真不习惯。燕飞利仕扬声器效果带劲低音很强，这点感受最明显，其他我木耳也听不出什么，总体效果不错。动力空间：254匹马力头直到提车那天我都没见过23款实车，更别说坐了，销售带我溜一圈，试驾车是2.0+包，一打火就听见声浪，当时有点想+包，但老妈坐后排一直说挺吵，而且我这边路况有点烂19寸的胎估计顶不住。红绿灯路口销售说踩了2-3的油门我就感觉心跳加速那时候就决定一定要买03。但我后面自己开地板油好像也没啥感觉了，不过超车还是相当从容。20-30码的时候能感觉到轻微顿挫，其他时候变速箱都很丝滑。空间在a级车还算不错，和主打家用的车还是有点差别。可能是内饰营造的运动氛围感空间感觉有点压抑视角不是很宽敞的样子。主驾座椅通风效果不是很明显，天热后背还是一身汗。这个座椅总感觉肩膀以上是悬空的一直找不到舒适的姿势长途可能会比较难受，后期买个头枕不知道能不能改善。油耗：看脚法路况，03在2.0t车型中算不上耗油的，路况好的情况下7-8应该够了高速还没测过，油耗放图下。总结：外观动力内饰我全都比较满意
2023-08-27
安康市宝骏汽车销售服务有限公司
五菱缤果试驾体验感受
家里已经有一辆油车，奈何汽油太贵，为了省下碎银几两，去年5月家里买了一辆五菱宏光mini。别人眼里的老头乐，成为我每天上下班、菜场买菜、接送孩子上学的伙伴。但是女儿一天天长大了，小mini已经感觉很拥挤，而且家里几口人总觉得应该换个稍微大一点的车，于是，这段时间去试驾了零跑、也对比了价格略贵一点点的欧拉，对五菱缤果也观望了很久，因为去ssss店保养车子，顺便试乘了两次，分享一下真实感受吧！客观的说，首先是价格，因为口袋里钱不多，所以看的车价格都在10万以内，缤果的低配是7万出头，加上减免的几千，虽然会少了很多享受，毕竟打工人心里价格才是王道。最近其他其他几款新能源车都在降价缤果如果能低于7万，会更有竞争力。【性能方面】续航303市区代步够用，如果跑高速跑长途还是不要勉强这孩子了，起步比油车快，稳，但是速度上限也就110码，跑高架桥或者城市环线还行。开起来也更舒服。五菱缤果的后备箱空间【储物空间】车内储物空间主要是两侧车门储物格，中间两个水杯槽。中控台因为设计比较圆润，在副驾驶一侧有挂奶茶的钩子。后备箱很让人惊喜，因为很深，后排座椅可以5：5放到，短途旅游露营可以带不少装备，也能放平加垫子午睡。【后视镜加热】试驾两次里程加起来15公里，其中一次刚好遇到下雨天，后视镜加热功能超级好用！一点也不担心下雨天看不到后面的车车！南方下雨天很多，这个功能还是很实用的。【上坡辅助】五菱缤果除了续航能够带给新手更大的驾驶底气，它开起来的驾驶感受也非常不错。如果遇到坡道居多，平时最怕碰见的就是坡道堵车，不给油上不去，不踩刹车还会出现溜车的情况。驾驶五菱缤果则完全不用担心，因为它具有蠕行功能，可以根据路况智能分配动力，即使不踩油门也能在坡道上低速前进，对于女司机来说十分友好【车身颜色】目前可选的五菱宏光缤果的车颜色有奶白色、黑色、绿色、还有一个很特别的颜色，就是樱花粉。好像预订粉色、奶咖色的比较多，估计还是女生更青睐这款车吧。【总体评价】一起试驾的车友们评价说开了一圈，感觉不错，空间够大，续航也多，车身的外型非常漂亮！智能化挺高，手机APP远程控制还有语音智能系统用起来很方便，属于亮点和加分项。
2023-08-26
专业车机升级
揽胜车主·车龄5年
哈弗F7车机升级 20款i潮导航升
可以升级到高德6.6有红绿灯倒计时和团团语音，并且可以全屏，可以用U盘或者浏览器安装软件，装嘟嘟桌面，内置车机软件应用商店，可以安装酷狗QQ音乐网易云，修改过渡动画，提升车机性能，使用carplay（高版本固件自带）
2023-08-24
沭阳家纺专卖
吉利几何E萤火虫车主·车龄1年
2024几何E萤火虫之提车及价格分享
本来拒绝电车的，怕自燃，怕充电…想买燃油车，但是只有6万左右预算，看了一圈，六万国内没什么可选的，Polo飞度都要九万多…就开始考虑缤果、糯玉米、奔奔、海鸥之类的车型。天天抖音看新能源博主，看汽车圈帖子，看这看那的…海鸥地盘有点低，缤果低配太简单，后来准备提奔奔了，从朋友汽贸联系的，只有22年车，就没有提，正好抖音又看了博主说萤火虫要上市了，而且预测6.98起售，就又看各种帖子视频…成功洗脑我…好了，就它了、 8.16上市，晚上懂车帝问的销售，加的微信，8.17提的车，价格6.98，预算有限，保险4300，上牌200。本地补贴2000，送贴膜脚垫（最近有车友优惠：1000，送六次保养，保险3700，也有3200）上路72300元。中配好看（76800，有车友优惠三年基础保养、送交强的）车辆行驶使用感受：生产日期2023.6月，销售帮我快充的，电量285公里，回程2人，最高时速能跑110，10公里高架，70公里省道，10公里乡道，到家还剩电量185，车开起来挺重，毕竟油改电车。地盘有点丑，护板还没有想好安装固定。最近跑的几趟家里到县里，2个人坐车，基本一比一，情人节5个人去县里吃饭，来回65公里，续航掉了90公里。车辆智能车机使用感受：必须带钥匙，手机可以查看锁门开门，预约空调充电什么的，但是意义不大，因为没有钥匙识别，车能进去，但是开不了，而且只能绑定一个手机，比亚迪可以绑定三个。娱乐功能只有音乐导航，腾讯爱奇艺软件没有…有点老年机感觉…体验感不好… 乘坐感受：空间大，前面座椅都是可以手动弹簧调节的，我的大众朗逸费力旋转不好用…后面座椅也大，就是地板高，而且后面座椅开车有点挡后面玻璃，只能看后视镜。价格在这里，不要求别的了… 劝大家尽量中配，因为目前汇总车友信息最厉害的，价格可以谈到76000，送三年保养，送交强
2023-08-23
奇瑞新能源濮阳小牛体验中心
小蚂蚁内饰可以改哦
提车后陆陆续续买了些乱七八糟的小饰品改造小蚂蚁内饰。。。中控改造:白色内饰贴9件套，贴上装饰贴，放上喜欢的摆件，女孩子的车就要可可爱爱~中控屏:嘟嘟桌面+壁纸 2方向盘套:头枕是千鸟格的蝴蝶结，方向盘套也搭配了千鸟格和我喜欢的紫色 3雨刮:换了26+18的雨刮便宜又好用 4停车号码牌:红橙黄绿青蓝紫，心情美美哒~5车膜:画了三张图怕4S店送的车膜太黑准备后视镜区域抠图的，刻刀也准备好了，结果原厂膜很透明根本不用扣G 6充电盖贴纸:就喜欢丑萌丑萌的东东，哈哈哈哈。。。整体下来自己还是很满意的合合
2023-08-22
运筹帷幄橘子DL5
mini 车主换缤果
3.23首批车主，我们这4s店的首提！当时觉得还挺骄傲的，4s店也给足了仪式感，对五菱很有信任感。上一辆是mini马卡龙是我接触电车的第一辆小车因为用车体验感不错今年看到缤果宣传图就很喜欢了，当时4s店有活动，交1000抵2000用，出于对我销售的信任立马下1000盲定啦！事实证明这决定是对的！首批车主享受2000置换补贴，3m膜，免费送充电桩（符合安装条件）。我这里小地方赠品那些只送了脚垫，后备箱储物盒。因为行车记录仪完全没收到消息。但是优惠也可以啦～首批车主黑顶也是不加钱的，又省1000💰。配置：333顶配灵犀互联版（黑顶没加钱）提车价：81800+4067（平安保险）=85867，自己上牌130💰，合计85997 mini马卡龙开了一年1w公里，置换了3w3，➕置换补贴2000，等于3w5 85997-35000=50997，四舍五入5w1提的缤果，嘻嘻😁 功能分享🚗：空调：无敌给力，基本几分钟就凉的不行，甚至冷到要关掉两个出风口。后视镜加热功能绝绝子！下雨天开起来并不像黑子说的开到家都没加热上。事实是很快我就发现雨水不会模糊我的后视镜视线了，安全系数大大提升！雨天不再是心虚的开。缺点：胎噪大隔音不完全：不关窗户开得越快噪音越大关起来也只是减轻一些所以我每次都是关窗子开音乐，能避免只听胎噪声。减震硬：每次过坑感受不太好，减震过硬了些，能稍微软点就好了。最高限速：到106后点就有种想上去但是臣妾做不到的感觉，哈哈哈！不过本来也是用来周边乡镇和城区代步送孩子的车。超过200km就会开油车。总结：对于我来说，缤果的配置已经足够我日常出行。因为我们家买这辆电车的定位就是价格合适，一家三口出行很能装，空间大，颜值高，反正横竖很喜欢缤果。任何人买车都有好与坏，我自己觉得买自己喜欢的最重哦😜
2023-08-20
可以开的瑞虎
瑞虎5x车主·车龄5年
瑞虎5X自己更换雨刷电机
我开的是算比较老款的了吧，19款自豪版瑞虎5X，19年9月入手的，10月份就出来带独立悬架的5X，好像还有可以联网远程控制的，当时气个半死啊😱😱。因为自己选择的就是当时能买到的5X顶配版，结果。。。。这个车子开了快四年了，跑的路程我不算多，现在三万四千多公里，反正我感觉是油耗偏高，市区开车正常都10个左右，空调开的多的话都可以到11个油耗了，汗。这个也可能和个人开车习惯有关吧，开车不算佛系，红绿灯排第一的话绝不浪费后面车的时间。只有高速油耗能稍微低点7.5个油耗左右，前提是116左右跑，跑再快油耗蹭蹭的，哈哈哈。1.5L自动挡发动机，市区提速比较肉，开空调就更肉，只能油门大点整。说说这车的毛病吧，车子就这定位，何况前期配置不高，没有最近出的5X配置更全面，将就吧。车机不能联网，所以用的多也就是听听广播时候用，carlife刚开始还会用下，后来就压根没有使用，我现在都是用车载频率发射，连接我自己加装的米家智能后视镜使用，在后视镜上听歌用（记录仪当然也用），后视镜也可以导航，觉得不方便，还是用自己加装的HUD抬显方便，直接上面显示导航路线信息等，水温车速等也直观观看，减少低头偷瞄仪表盘。自带的喇叭就前面两个门各一大一小喇叭，共四个，听说后面两门没有把线拉过去，自己加装的话就有点麻烦，可能后面出的5X有吧，对音效要求也不高，听个响就好，有音乐就行，哈哈，这样可以掩盖点车子隔音不好的毛病，嘿嘿，也减少车子存在的一些异响之类吧，掩耳盗铃😁😁😁。开了这四年了，就是半年保养一次，也没去换全合成的机油，就这破车感觉没必要，哈哈。保养就换机油机滤，其他4S推荐的收费的不要。空滤空调滤芯都自己更换，简单也省点钱吧。刚买不久的时候出现过仪表盘发动机故障灯，去4S检测发现碳罐电磁阀有问题，更换后就没有再出现过发动机故障灯，加油开始的时候加过几回小油站的油，后面一直加的中石油，偶尔加中石化的。言归正传，前段时间发现雨刷使用的过程有点异常，经常扫一下雨刷的时候，复位停的地方不一样，一会停的正常一些，一会停在玻璃上面一些，看着就烦，这个月去保养，让师傅看了下，说是雨刷电机有问题，要更换，换新加工时什么的，我估计没有三四百估计下不来吧，后来自己就想还是自己网上买个新的电机自己换了。买来一个105块，没有买配套的联动杠，感觉只是电机问题，没必要换全套。自己换费劲不少啊，主要是没有做好攻略吧，其实拆前面的那什么挡板，把电机总成拆下来都还好，换上新电机才发现雨刷使用的位置出现问题，网上查了下，主要是自己安装新电机初始位置和联动杠没有匹配到合适位置，这样安装好雨刮臂雨刷，使用肯定出问题，后来网上看了下教程，终于搞定，哈哈哈😁，终于不再看到那雨刷停的位置心烦。105搞定，自己花了几个小时研究，主要还是经验不足啊！！这车子好像有几个很多车子发现的通病吧，后备箱备胎那进水，我的目前还没有出现这问题。后视镜折叠雨天的话，折叠不到位，现在过保了也不免费索赔，就算了。这雨刷电机出问题看圈子里也不少人碰到，我是过保才遇到，要不就去索赔换新了！！！自己左后窗，估计升降器出问题了，升降玻璃有点异响，先不管了，能正常升降玻璃就先这样。就啰嗦到这吧，很久没有打字这么多了。每次去保养，看到不少新款的车子都感觉很高级，瑞虎8，8pro，欧萌达感觉也不错，最新的瑞虎9就更好，只是囊中羞涩，只能看看过下眼瘾吧，艾瑞泽系列没怎么关注，主要还是关注SUV！！奇瑞奇瑞，好车不贵！大毛病不多，小毛病就看运气吧！等以后有钱换车，再换个瑞虎11奇瑞12吧😁😁😁😁！！晚上操作的，拍的图效果不太好啊😱。 💔爱车吐槽 💘实用车品 🔧保养分享 🚘 车辆情况 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-08-15
五菱宝骏常平顺意店
90后女生的五菱缤果，真的太爱了
大空间五门纯电车五菱缤果在万众期待中带着诚意与惊喜正式上市！新车共推出五款车型配置，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款，售价区间为5.98万元-8.38万元。五菱缤果下订享多重礼 1 元享至高 5900 权益礼包金融贴息或置换政策（二选一）4000 元/台赠送3.5kw交流充电桩（需满足安装条件）售后服务 24 小时响应、提供 3 年内免费道路救援服务悦享款 333km、灵犀互联款 333km: 下订 99 元订单可得五菱缤果享受终身免费保养权益赠送交强险（轻享/快享款）赠送中控屏（仅限舒享款、悦享款、快享款、悦享+款）凝聚百万用户热爱，五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求，全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果，带来更多出行美好可能。新车采用复古流动美学设计理念，赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上，五菱缤果采用前驱布局，以2560mm超长轴距领先同级，结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切，形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间，将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是，五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱，搭配独家设计的储物盒，形成“上下层”大空间布局，容量至大可扩展至790L，满足用户多场景用车需求。在安全方面，新车配备主副驾安全气囊，全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢，有效保樟用户生命安全；电池包历经多维度严苛的高安全测试，达到电动汽车零部件至高防尘防水等级IP68级。五菱缤果采用了至高50kW的高铁同源电驱系统，续航达333km，在直流快充下，电量从30%-80%仅需35分钟，百公里使用成本仅5元，经济轻松无压力。此外，五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的LingOS灵犀系统，通过萌趣IP形象“小五小菱”、顶流语音交互功能，让用户享受智能出行新体验；日常通勤或出游可通过手机远程车控，实时掌控车辆信息；用户靠近车身时，无需拿出钥匙即可自动解锁，开门后车辆自动上电，真正实现无感进入、无钥匙启动，让出行更高效便捷。新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置，用户可结合出行场景所需，灵活应用电子手刹、倒车影像，以及定速巡航、蠕行功能等，获得更加稳健、安全的驾乘体验。除了硬核的产品实力以外，对于核心三电零部件，五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验，五菱还培养超10000名专业技师，提供“一站式”充电安装服务，为用户提供可靠的人车生活保樟。基于云端24小时关键数据监护，五菱还打造主动预警服务电呼团队，主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险，实现7*24小时在线守护，道路救援3分钟响应用户需求，10分钟出车。2022年，该团队累计呼出20.3万次，主动服务次数占比90%以上，为用户出行保驾护航。执五菱初心，铸匠心之作。伴随新车上市，大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上，带着诚意交付给用户至值得信赖的产品，期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程！
2023-08-15
幸福风声9G6
提问usb一分二有没有既支持U盘，又支持usb gps的? 有买过的分享个链接呗。车机已经安装嘟嘟桌面，高德导航。高德也已经账号同步了。现在就缺gps和u盘存歌了。
2023-08-10
钱日通
缤果呀缤果
3.23首批车主，我们这4s店的首提！当时觉得还挺骄傲的，4s店也给足了仪式感，对五菱很有信任感。[偷笑R]上一辆是mini马卡龙是我接触电车的第一辆小车因为用车体验感不错今年看到缤果宣传图就很喜欢了，当时4s店有活动，交1000抵2000用，出于对我销售的信任立马下1000盲定啦！事实证明这决定是对的！首批车主享受2000置换补贴，3m膜，免费送充电桩（符合安装条件）。我这里小地方赠品那些只送了脚垫，后备箱储物盒。因为行车记录仪完全没收到消息。但是优惠也可以啦～首批车主黑顶也是不加钱的，又省1000💰。配置：333顶配灵犀互联版（黑顶没加钱）提车价：81800+4067（平安保险）=85867，上牌费800，总共86667。 mini马卡龙开了一年1w公里，置换了3w3，➕置换补贴2000，等于3w5，86667-35000=51667，四舍五入5w1提的缤果，嘻嘻😁 功能分享🚗：空调：无敌给力[赞R]，基本几分钟就凉的不行，甚至冷到要关掉两个出风口。后视镜加热功能绝绝子！[赞R]下雨天开起来并不像黑子说的开到家都没加热上。事实是很快我就发现雨水不会模糊我的后视镜视线了，安全系数大大提升！雨天不再是心虚的开。缺点：[抱拳R]胎噪大隔音不完全：不关窗户开得越快噪音越大关起来也只是减轻一些所以我每次都是关窗子开音乐，能避免只听胎噪声。减震硬：每次过坑感受不太好，减震过硬了些，能稍微软点就好了。最高限速：到106后点就有种想上去但是臣妾做不到的感觉，哈哈哈！不过本来也是用来周边乡镇和城区代步送孩子的车。超过200km就会开油车。总结：对于我来说，缤果的配置已经足够我日常出行。因为我们家买这辆电车的定位就是价格合适，一家三口出行很能装，空间大，颜值高，反正横竖很喜欢缤果。任何人买车都有好与坏，我自己觉得买自己喜欢的最重要，别老听别人说不值得，性价比不高，我想说我自己喜欢不就行了吗？千金难买我愿意不是么？何况我花自己的钱碍着谁了哈哈哈😆
2023-08-09
ZZ坏人ZZ
理想L7车主·车龄1年
理想L7pro
1、希望开通导航辅助驾驶小蓝灯 2、魔毯2.0早点开通，不要一直只做宣传放鸽子 3、希望OTA升级开通外部wifi连接，车内WIFI开放，新车3年有免费车机流量，3年后吐槽会比较严重，到时候霸王条款投诉就出来了 4、希望开通行车记录仪车后的录像，U盘不够可以让车主自己增加大U盘，车后录像也设置个开关，让车主自己选择 5、希望升级手机遥控钥匙中空调前后空调开关设置，有时候天气太热，前面空调降温不够 6、开通华为、小米手机桌面遥控开关，目前只有oppo、 vivo、平果手机有，还有华为、小米手表遥控钥匙 7、OTA升级增加车内流媒体后视镜功能，官方出增配，让车主有更多选择，本身车的硬件全部都有了，确实车内后视镜影响行车安全 8、车机升级时增加车内游戏功能，出个官方的蓝牙游戏手柄 9、出个官方车载香薰安装，目前很多车主都在外部安装，存在安全隐患，外部小店安装没有通过系统检测和长时间验证，本身车里面都有预留空位 10、官方出拖车钩功能，以免外部安装手续不合法，安装后手续需要合法合规，很多有拖挂房车的车主目前就想到了这么多，没有想到的请各位大神评论去告知，我在后续重新整理在发一遍
2023-08-02
李富贵青岛悦途汇名车
原版90%原漆，个人一手，实表4万，四驱
18年2月上牌准，17改款新款第二代F60 原装进口宝马MINI COUNTRYMAN 1.5T COOPER ALL4，MINI旗下首款五门五座四驱跨界SUV颜值爆表！新车办齐上路30万元，现分期仅需4万开回家！全车原版90%原漆，个人一手车，仅行驶4万公里实表，全程4s记录，最经典的巧克力色金属漆搭配黑色内饰完美配色，配置豪华:双全景天窗，定速巡航，运动&经济模式切换，自动大灯&Led日行灯&Led雾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，外观运动套件，定速巡航，一键启动，6.5英寸中控液晶屏，AUX&USB，胎压监测，驻车雷达，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰脱，上坡辅助，真皮多功能方向盘，主副驾驶气囊&侧气帘&前后头部气囊，铝合金行李架，防爆胎，电动后视镜折叠&加热&记忆，前后排真皮中央扶手带杯架，行李厢12V电源接口，雨量感应雨刷&后雨刷等，整车尺寸较上代大幅提升，长宽高达到4310mm&1822mm&1616mm，轴距2670mm，后排座椅4/6放倒后可从450升拓展至1390升！经典英伦复古外观，世界拉力赛车原型，超高强度合金钢车身，整车电焊6000处，500多颗铆钉固定！以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平，IIHS 25%偏置碰撞最高安全评价（TSP）等级认证，主被动安全领先同级！华丽外观、钢炮性能、完美操控，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，开MINI跋山涉水不是梦，一款风靡世界的传奇车型，搭载沃德十佳新款B38地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！涡轮介入快极速200km/h，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，第三代Valvetronic顶尖配气系统使不同转速下功率转矩输出最佳均衡，电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题，1250rpm即可输出最大扭矩，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖1.4-1.8L级别奖，2015年度沃德十佳发动机大奖，Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，TwinPower指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率！传动系统采用新款爱信纵置8速手自一体变速箱，匹配好且稳定性极佳！重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各挡位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大提升，德国进口顶级装配工艺用料，铝合金防撞梁&铝合金纵梁，底盘纤维护板，钢质复合式全框副车架，前麦弗逊独立悬挂&后五连杆独立悬挂&卷曲钢制摆臂可提高强度，铸铝轴承底座&转向节，铸铝横向稳定杆&防倾杆，排气铝箔板隔热，宝马最新UKL前驱平台打造（同级唯一卡丁车驾驶体验操控同级最佳），智能四驱系统通过后轴差速器配备电磁多片离合器结构的限滑装置，正常行驶时离合器分离处于前驱状态，当前轮打滑电控离合器才按需最多分配50%动力给后轴，卓越的操控稳定性！长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，正常行驶状态下最多50%的驱动力送至后轮，极端路况可分配100%驱动力，标配的DSC动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军（难度最高的国际拉力赛，MINI击败了众多大排量车型，取得辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评为史上最伟大车型，参演上百部电影的影帝级车型！
2023-08-01
比亚迪邓州永成
元pro新款升级好用的地方。
2023款元Pro基于Dragon Face 3.0设计语言打造，提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，提供清新蓝双色内饰，时尚感扑面而来；升级DiLink 4.0智能网联系统，更聪明、更流畅、更懂你；搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，响应轻快，灵动高效。401KM续航里程，搭配30分钟极速快充，出行无忧。此外百公里电耗低至12.4kW·h，可以实现充电一次，通行一个星期是没有问题的。搭载的DiLink 4.0智能网联系统，在10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI界面设计加持下，带来了更畅快的视觉感受；支持百万应用下载，无限接近于手机生态；灵敏的语音唤醒功能，彻底解放双手。安全方面，标配高安全、长寿命的刀片电池，高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全体验。 2023款元Pro与华为、小米等服务商合作，将手机贴近主驾外后视镜NFC标识处，就可实现智能解闭锁车辆，告别传统车钥匙，不用担心无电无网状况，手机快速响应解锁车门；搭载预约充电系统，车主可以自由选择充电时间，合理避开峰谷电价省心又省钱；还可以通过手机预约系统升级，让升级更加智能。
2023-07-28
胖头鱼
摩卡PHEV车主·车龄1年
提车到现在也已经过去了一个月，经过很多车主群友的指点和说明书的反复查阅，新摩卡已经开的越来越溜了，各种车上小物件也是买的不亦乐乎。这个帖子主要说一下开了1300公里出头驾驶方面的体验吧。用车需求：主要的日常上下班通勤距离来回大概30公里左右，一半的城市高架和一般的城市道路，节假日偶尔需要上高速。用车习惯：城市高架上如果车不是很多的情况下，我一般都是双击左边按键，开启智能巡航，真正意义上的解放，不过脚还是得始终放在刹车上。其余的城市道路，就正常驾驶，底盘反馈，驾驶操纵感受都很好，唯一比较别扭的就是老毛病了（驾驶模式不能保存，电量较低的时候每次上车都需要调成混动），目前比较简便的方法就是大屏上方下滑，然后编辑驾驶模式切换按钮，可以比较快的进行调整。挂挡语音提示也可以设置一个，好用。然后是大家说的比较多的刹车偏软，点头的问题，之前开的车子不大，刹车都是随踩随有，换了新摩卡确实刚开始不太适应，也有过刹车出双闪的时候，现在把动能回收调整成了标准，习惯了之后，还是没有什么问题的。毕竟车重惯性大，需要提前减速。油耗电耗：油耗电耗这方面我是很满意的，由于实际情况，暂时不能安装家用充电桩，我都是在外面快充，平均一个礼拜充一次差不多，提成当天加了一箱油，一个月过去了，用了不到八分之一，真是担心油放久了变质啊。表显纯电开出过4.9L/100km的表现，除去表显波动的因素。我对充电费用和加油费用进行统计，充电共用了184元（充电价大概1元左右），加油340元，折算完里程每公里1毛8，实在是美滋滋啊。舒适性：空间方面就没啥好说的了，乘坐空间突出一个大，三个大人坐后排都可以各坐各的，后备箱的空间由于地台比较高的原因，并不是非常大，但是满足日常大部分使用场景没有问题。重点要说的就是静谧性了，低速行驶的时候除了行人提示电涌声音，其他外界声音基本听不到，体验很棒。高速行驶时也还可以，对比之下一开玻璃就觉得噪音好大，所以现在天窗玻璃通通不开，上车就是24度空调走起，其他：自动泊车好用，比我这个10年老司机倒的好多了。车身有点宽，去商场的时候很多时候要小心开，需要慢慢习惯。后视镜由于溜背造型，视野不是很宽，需要多看两边后视镜辅助观察。希望官方来个加装流媒体后视镜服务。另外就是车机够用，但是可以更好，很期待下一次的OTA升级。总结：单从车子的角度，完全符合我的预期，车好开，省钱，车机够用，智能辅助主动安全拉满，空间大。营销策略就有待改进了，总之希望新摩卡越卖越好，实在不行当个限量版车主也不是不可以。
2023-07-27
赣南哈哈橙
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛隐藏式&常规款记录仪加装小记
#凡尔赛的加装车品推荐新车有哪些必备好物？我想行车记录仪应该可以排在前列。常言“事实胜于雄辩”在一些关键时刻有视频为证，可以省去很多不必要的麻烦，避免百口莫辩的无奈。但选一款啥样的行车记录仪这又有点选择困难了，品牌五花八门：盯盯拍、70迈、趴趴狗、360等；款式：方的、圆的、隐藏式的。网上浏览各种产品的推荐难辨真假，车友群用啥的都有褒贬不一。最初想法是，希望车内可以简约一点，常规的记录仪需要从点烟器或保险盒接电，会有裸露的线路不美观，初步选定一款隐藏式记录仪。所谓隐藏式就是将记录仪集成在后视镜外壳，然后将原车的后视镜位置的外壳替换达到隐藏的目的，电源是通过记录仪搭配的转接线直接在壳内雨感取电。这个方式还挺巧妙，不了解的朋友都不知道记录仪藏在这个位置。但对于雨感取电众说纷纭：有车友觉得取电风险较大有可能会损坏雨感传感器，得不偿失；体验过的车友觉得产品新颖没有乱七八糟的的电线，车内更加整洁。结合众多评测和车友请教神龙技术人员，个人结论应该问题不大，于是下单等待收货。拿到实物之后，东西不多一个集成记录仪的后视镜外壳、一根转接线还有几样无关紧要的小赠品。首先找客服人员要安装步骤视屏，这个时候让我小吃一惊，居然给我的是其他品牌制作的安装视屏，售后服务居然搞“拿来主义”这种投机取巧的方式很难让人对他家的产品有信心。观看操作视屏，讲解的较为简单，反复研究确定相关步骤后就准备开始安装了。依旧选了个喜欢的天气和时间，平时动手能力还可以的我，在这遭遇了滑铁卢。原车的后视镜壳特别的紧实，用撬棍忙活了一个小时居然没有搞定，和客服取经，方法就是大力出奇迹。再度努力一番在蚊子的围攻下选择了放弃（也可能是我手残）。后来想了一下，原车这么紧实自有它的道理，同时电子产品记录仪难免会有损坏，为了后期更换方便，就不折腾了，老老实实选个常规款点烟器取电。常规款记录仪再度开始挑挑选选，需求是：品牌厂家、500以内、颜值高（矮个子里挑个高个子）。横向对比后发现，价位相似的情况下，几大品牌的产品核心参数都差不多。那就选个合眼缘的，盯盯拍MINI3*、360K58*进入最后的决赛。两款都挺小巧颜值也可，这时候价低者胜利，最后下定K58*。收货后，再次选了个喜欢的天气和时间开始施工。通过点烟器取电是最保险的方式、车辆启动开始记录停车结束。操作步骤如下： 1.在前档玻璃选定记录仪粘贴位置，擦拭干净贴上静电贴。 2.将点烟器插上电口，启动记录仪查看效果，确认线束记录仪都可用。 3.走线，线束从点烟器开始穿过副驾驶手扶箱沿着A柱走到记录仪位置，途中的电线可以用撬棍埋在胶条内缝隙中达到隐藏的效果。 4.固定记录仪、行车测试、收工回家。留存行程中的风花雪月，维护自身合法权益，记录让生活更有意义。以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。感谢圈主推荐👍🏻
2023-07-27
fangc1
提问谁知道嘟嘟桌面怎么安装啊？我的车机应用商店什么都不能下载
2023-07-23
Lenoe580
简单折腾，安装了嘟嘟桌面，高德地图车机版，qq音乐车机版的，酷我音乐车机版，有空再加装carplay盒子测试一下效果。
2023-07-22
Lenoe580
简单折腾，安装了嘟嘟桌面，高德地图车机版，酷我音乐车机版，有空再测试一下加装carplay盒子
2023-07-22
天明同鞋
哈弗H6车主·车龄1年
提问家人们，谁动啊，我前两天买了一个23款国潮冠军，4S店说车机流量3年免费，然后我觉得车机里面的高德版本太低，听歌软件也不太好，好多都不能听，然后我就自己下载了一个嘟嘟车机桌面，最新版的高德，和酷我音乐，但是这些软件都是需要网络的，我想知道等到3年之后到期了之后，假如我不想续费的话，可不可以用手机开热点给车机用，因为有些老铁说哈弗的车机3年到期了之后，WIFI功能直接给停掉了，根本打不开，另外有的老铁说3年到期了之后听歌和抖音爱奇艺这些车机自带的软件点不开，显示服务到期，有没有同样安装了第三方软件的老铁知不知道第三方软件能不能打开，我的第三方软件只显示在嘟嘟车机桌面上，不在系统桌面里面
2023-07-22
医学基础知识
t55桌面嘟嘟安装成功，档次就是不一样啊，可以看电视电影
2023-07-22
瓦力拉马力
锐际18000公里小记
2022年11月中旬置换的锐际。不到一年行驶18000多公里，一共保养两次，都用的金美孚5W30，新车没多久换了米其林PS4SUV。1万公里时候换了BMC的高流量进气风格。其它都原装状态。 01-外观内饰方面整体设计语言和四代福克斯使用统一家族设计语言。不是那种一眼好看的车型。内饰就是传统车企的设计思路。各个功能都很容易上手。就是没有什么亮点设计。另外非常不喜欢空调触摸控制。忙操作不方便。又不太喜欢语音，个人习惯问题。空调出风口镀铬装饰条会在特定光线下反光到侧门窗上。正好挡着后视镜。影响驾驶。这种镀铬高亮的装饰条不管是外观还是内饰都应该谨慎使用。保证不影响驾驶安全的前提下做设计才是人性化的表现 02-动力方面 2.0T发动机中段爆发明显。福特祖传的2500转以后涡轮强有力介入，中后段的加速满意。前段不是很舒服，和变速箱逻辑有一定的关系。但是可以通过油门的开度调整。油门控制的细腻程度决定着开着是否平顺。这套动力就是最大扭矩平台的区间很短。但是是足够用了。各个模式切换有着明显差异。通勤非常拥堵时经济模式比较好用。运动和标准都是平时切换着用。沙地用过一次。交叉轴时可以明显感觉到刹车锁止空转的轮子。介入挺快的，动力方面比较满意。 03-操控方面一台SUV谈啥操控。悬挂在SUV里算比较硬的。车头指向性可以接受。平时都是坐姿最低状态驾驶。大天窗加上高重心使得紧急变线时后有种明显的晃动。但是。体感的晃动不是车的极限，对于一台20万区间的偏运动的SUV个人感觉操控还可以的。 04 刹车方面最想升级的部件。原装蝎子胎的时候那个刹车是真的没信心。需要适应。换了PS4SUV好了很多。速度过1@0后第一脚还是没有信心。不想换多活塞大卡钳。重量重。看好的还贵。想换好的皮和盘，等我找到时候的换完再汇报 05底盘方面目前后避震器没有漏油过。整体的滤震性不错。过小颠簸会觉得颠。但是连续的较深的坑洼路面又会觉得很舒服。避震可以拉得住车身。因为之前用ST的绞牙避震导致开原厂悬挂都会觉得不够硬。哈哈哈 06其它方面安全性。主动刹车灵敏度调到最低。介入过几次。还是很有帮助的。偶尔会神经质一下离前车够远并且我带着刹车它也帮我刹停。驾驶辅助好用。跟车也比较智能。前车加速后自身不会很突兀的加速。自动减速也不会很突兀。做得不错燃油经济性。市区上下班堵车加高速堵车春秋油耗9.5左右。夏天和冬天油耗高一点但都能在11以下。对于我这种不关注油耗的开发很满意。空间一家三四口人足够用十一期间一天1000公里回老家。更充分了解了车况和性能。返程也是一天1000公里。水温稳定。连续很高速度行驶水温没什么变化。福克斯连续很高速度行驶10分钟左右水温会开始上升。返程路上连续40多分钟快跑跟着台MINI一直在16@左右的速度水温依旧稳定。非常满意。总体评价就是车不错。换车就考虑了领克01和锐际。还是锐际更能打动我吧，车无完车。很多不完美的设计。但是给我了更多喜欢的东西。这车就家用的前提下野一下可以。不适合过于激烈驾驶和改装。买啥太大意义。纯属个人观点。附回老家的风景图。欢迎车友们交流
2023-07-20
这车值么
简单回顾一下高合HiPhi Y的发布会内容。一句话总结一下就是：高合终于放下了自己“孤傲”的身段。 1、价格：起售33.9万，这和当下这个市场里最有代表性的产品——蔚来ES6几乎相同。虽然同价位的ES6有双电机和更强大的驾驶辅助能力，但HiPhi Y的247KW的单电机版本也已经很“够用”了，而且高合还有很多有意思的小玩意。 2、展翼门：从实用性出发，除了能让一米九的身高的人下车更方便之外，这个设计几乎没有特别的用处，但作为高合品牌最大的亮点，它的“炫耀”作用要远大于实用性，就像当年Model X的鹰翼门一样，开在路上就是一块移动的广告牌。而且不同于特斯拉，配合使用的雨量传感器至少不会在开门的时候让后排乘客淋雨。 3、动态：虽然很少被人提起，但高合的动态其实一直是很出色的。而HiPhi Y有了更多可以“被看到”的东西：CIC底盘集成控制+主动后轮转向。前者带来了和蔚来一样的底盘调校的持续升级能力（当然只是保证了硬件，软件还得看高合乐不乐意继续更新），后者带来更小的转弯半径（5.4米，基本是紧凑级两厢车的水平）和更好的高速弯稳定性（很好奇开起来什么感觉，最大5.4°应该能给车尾带来很不一样的感觉）。 4、磁吸接口：后排可折叠小桌板和前排可移动屏幕，这俩并没有啥稀奇的，但是位于两块天窗之间的磁吸接口很有意思。按照官方宣传片演示，它是一个可以安装运动相机、iPad、显示器等一系列设备的冷靴口（这个灵感大概率来源于大疆的Action 3）。虽然这玩意很简单，但如果后续对应配件能够跟上的话，可玩性还是挺高的。 5、小彩蛋：不知道出于什么原因，高合似乎很喜欢凯迪拉克。在演示流媒体后视镜的时候，后视镜里的画面就是一台凯迪拉克CT6，这里或许是为了致敬，毕竟凯迪拉克是第一个推广流媒体后视镜的品牌。但在宣传主动后轮转向的时候，高合的标语是“无后转，不豪华”，而凯迪拉克是“无后驱，不豪华”。之前去高合的门店和销售聊了聊，他说有一个女客户，想买Panamera但是预算不够在考虑718，最后看到HiPhi Z感觉有点帕梅的味道，但性能更强设计更有意思就下订了。我感觉，这才是高合厉害的地方，在所有新势力都在内卷的时候，高合走了一条蔚来都没够上的高端路线。虽说没有基础直接做高端真的很冒险，但当有一定人群认可这个品牌之后，它的电动性能和智能优势反而是那些超豪华品牌无法匹及的。可是，如今这台“更接地气”、下场主流价位豪华SUV市场的HiPhi Y，反而面临着更大的挑战。#高合hiphi y##高合新车33.9万起#
2023-07-17
不凡面条8i2
摩卡PHEV车主·车龄1年
不凡面条8i2 内容鉴赏官LV5 6小时前 · 摩卡DHT-PHEV车主·新提车陕西既然选择了摩卡就希望不要让我们车主失望… 选车经历：我的马自达CX-5开了9年20万公里没毛病，就是隔音不好，空间也有点小，也该换了，就想着换个舒适点的SUV，随后就开始关注25-30W内的各种车，刚开始还是看了马自达CX50没有油电四驱的就Pass，后面懂车帝关注的，XT5，昂科威，大众揽巡，老婆支持还看了奥迪Q5L，丰田的汉兰达，皇冠路放…各种参数比对，一晃时间过2个月…重点去汉兰达4S店看了实车试驾觉得开起来感受还行，但旁边的比亚迪顺便也去看了看，就觉得丰田30多W落地的车配置方面：要啥没啥…基本你能想到的都没有…感觉还是十几年前的配置直接Pass掉，朋友同事现在的电车和混动的居多，逐渐开始关注电车和油电混动车。又开始看了新能源，护卫舰07，唐dmi顶配版，理想L7-L8，蔚来，关注了领克08全是消息出车太慢不等了，无意间懂车帝里看到了魏牌新摩卡上市，看了配置，价格，外观觉得还行，就重点锁定比亚迪和魏牌摩卡上这里重点说说比亚迪护卫舰07，唐DMi，新摩卡！经过了4S的反复试驾，比亚迪唐，07和魏牌新摩卡，从底盘路感虑震，车内的静谧效果，内饰做工，175的纯电续航，加速提速等考虑…最终还是选择了魏牌摩卡DIT-PHEV…仅个人感受，不喜勿喷。因为只有一个配置，下面就只是摩卡的选色和谈价格了… 6.24号大定，外观雾凇银，内饰4S店只有白色，后期怕不好打理放弃米色，其实挺纠结的…还是盲选的黑棕内，车价231800+99权益，大定5000抵8000，保险5600，送了一些户外用品，脚垫，贴玻璃膜，1500的油卡，7.1号车就到店验车检查提车了。（在外面贴了车衣+强生的IR75玻璃膜：共7000元）用车感受：目前开了20多天，1000公里左右，先说说优点：比我以前的马自达确实空间大了不少，后座空间很大，车门厚重，双层加胶玻璃带来的静音效果真的很好，听音乐音质也还可以，虑震加速很棒，因为还没有安装充电桩，都是在外面快充的，实测纯电市区175应该没问题，混动模式下油耗大概在2个油左右，亏电智能混动5.5-6.5的油耗也很低。超车提速随叫随到。在说说用车缺点： 1）车机反应有点慢，不过我的要求不高还能接受， 2）倒车时后视镜下翻有时候不能归位，需要手动干预，或者断电从新启动才能好，发生过2次在颠簸路段和踩刹车时，应急灯闪几下后就正常了。 3）每次驾驶模式默认为纯电优先，自己手动调整到混动模式下不能锁定，每次停车离开10分钟左右后，在次上车启动还会跳动到纯电优先，这一点感受实在太差。 4）展车和试驾车上的座椅都有缝合线，我提车时就没有了，说是3000辆以内的都有，是随机的，后面的都没有了。有种货不对版的感觉不过个人觉得舒适感和实用性上都没有差别，唯一的感觉就是有缝线的好看点吧！因人而异吧！最后只希望长城能做好产品，做好售后服务，提高优化好车机系统，早点推送更新，在细节上多下功夫，拒绝减配，让选择你们产品的用户更加享受到你们的诚意！既然已经买了摩卡就不在关注优惠政策和价格了，那是别人的事，现在只希望长城魏派能把售后和车机做好… 刚刚提车上路才一周就被迫一血了，被一辆特斯拉大力追尾了，后门凹进去巴掌大一小块，伤虽不大但事实在恶心幸亏有车衣保护没有伤到车漆，在修理厂做无痕修复。
2023-07-16