#深蓝S7提车作业深蓝s7提车两周多了,分享一下最近的体验。 1、选车过程 今年五月底计划买车,主要目的就是为了节假日周末周边游方便点,平时也喜欢往川西跑,所以还是要辆车方便点。以前经常开的一辆a级油车,配置比较简单,动力也不行,所以选车一开始就瞄准了新能源,想着配置高点,动力强点,但是又不想有续航焦虑,那就只剩插电混动了。 插混第一就绕不开比亚迪,我去看的第一辆车就是比亚迪宋pro,那会得知要出冠军版了,就很关注,也去试驾了两次,还是很满意的,但冠军版出来后感觉价格没有之前那么惊艳,就准备再观望一下。 之后又出了吉利银河l7,看宣传挺不错,就又去试驾了两次,也很喜欢,唯一纠结的就是不像宋pro冠军版有双层玻璃,车机也是老传统不太行,雷达什么的也少了几个,就继续观望了。 一直到看到电梯里面的深蓝广告,才知道深蓝s7这个车。首先外观就比宋和银河好看太多,这第一映像就很不错。一看配置价格,16.99的价格配置基本拉满,就跑去试驾了,一试驾那就走不脱了,赶在七月底前一天直接就下定了。定的是200版本青外橙内,就选了个钥匙。 2、提车过程 下定之后就每天刷新app,没选20寸轮胎,所以很快,8月4号就匹配了,到8月16号通知提车,预约了个818去提车。 成都这边提车都是在一个交付中心,18号当天上午九点半就到交付中心了,门口的接待立马帮我联系交付专家,先验车,讲解车机功能,再签合同付首付买保险,激活车机,这一套搞下来都中午了,就在交付中心的食堂吃了个饭,吃完饭交付专家帮忙打印临牌,然后就直接开走去武侯那边上牌,上牌地方也有深蓝的人全部办理,我只需要把车开过来等着,然后选号就行了。到下午四点就直接挂上绿牌回家。 3、用车体验 首先外形,这个是吸引我买车的第一因素,深蓝s7的外观在这么多混动车里排第一那是基本没有疑问,开在路上回头率也很高,开去上班得时候公司停车场的保安都看半天 内饰也是简洁舒服,橙色内饰简直无敌,就是可能容易脏,要经常打理。没选零重力座椅,标配座椅已经够用了,也有小憩模式一键躺倒,只是少了腿托和按摩。后排很宽敞,地板纯平,坐着很舒服。后备箱也很规整,只是后排座椅放倒的时候不能完全放平,有一点坡度,等下次去露营的时候再试试当床车舒不舒服。 车机表现,这车用的8155芯片,系统比较封闭,目前能装的app有限,等慢慢更新吧。日常用着非常流畅,用了两周多没有出现过卡死之类的情况。语音助手比不上华为的,但日常基本功能都能用语音助手,识别率也不错,还有专门的四川话识别。车内摄像头有个手势识别功能,刚开始不知道,有时候摸了下额头就全车静音了,还以为车坏了,后来慢慢摸索才发现,比个嘘的动作就会全车静音,还有些其他手势,不想用的也可以把手势关了。 这车没有仪表盘,标配arhud,刚开始还不太习惯,开了两天之后就习惯了,hud高度和亮度都可以调,白天晚上看都很清晰,不习惯白色的还能切换成雪地模式,就变成浅蓝色了。只有堵车的时候前面一辆白车,hud刚好投射到前面白车车身上才会容易看不清。 深蓝s7的空调制冷效果太强了,外面三十大几度,车内开26度空调就很凉快了,制冷速度也很久,制热效果等冬天再试试。前排出风口的方向要在中控里面调,感觉很高端的样子,实际大部分时候都开的智能模式,前排出风口可以像家用空调一下,自动扫风。 虽然是无框车门,到这车的隔音是离奇的不错,和我之前试驾过的宋pd差不多,高速只有点路噪风噪,增程器是全程都听不到声音,只有等红绿灯的时候能微微感觉到增程器启动了。 动力方面,以前只开过小排量的油车,对比深蓝s7就是鸟枪换炮,现在经常就在没车的大路上一脚地板油,享受一下推背感。馈电状态下动力会稍微弱,但也比之前的车好太多刹车也很舒服,很线性,没有点头的感觉。 这车最大的诟病就是底盘了,但这么两周开下来感觉底盘也没啥毛病,在市区开和之前试驾的银河l7也没区别。走烂路的话有点晃,但我开其他车走烂路也晃 购车体验还是很不错的,就一个裸车价,其他啥服务费什么的乱七八糟的费用通通没有,当然车价也砍不下来优惠,只能问4s店多要点赠品。车牌保险都可以自己在办。我是没办过车牌,就叫交付中心的帮办的,这500还是值。保险的话自己联系外面的保险公司,交强加商业险一共3800就搞定了,比有些油车还便宜。 目前就这些了,之后有新的体会再补充。 辛苦圈主的推荐。
知足8636727339805:电二狗质感开着实不错,但糟点还是有的,那个驾驶室阅读光污染严重,开着眼睛不舒服看不清车内中控台,请问有没有神人给个解决办法。