#摩托车改装笔记tr300作为年度十佳车型,选择它确实不后悔 骑了有六千多公里,从踏板换成挡车,感觉对新手还是非常友好的,上手难度低,买回来就没咋改,装了护杠、前后挡泥板和护手,这次去参加摩博会,出发的时候感觉背着书包不方便,买了一根10块钱的绑带,书包绑在后座上,减轻了负担又有了腰靠,真香,达州到重庆参加摩博会全程200公里国道,就中途吃饭休息了会儿,到目的地腰不酸背不疼,还是非常给力。PS:重庆的tr300也确实多,这几天在路上跑看到好多,我都滴滴了
#晒晒我的摩托车拉力还得是贝纳利502X, 贝纳利502X,20年11月上牌贝纳利502X,顶配西户刹车,23年最新款带手把加热金色轮穀,新车上牌上路花了6W出头,改装三千多,未来之眼射灯加六珠机车迷射灯,两对射灯两千多,铝合金三箱全包围大护杠,加高挡风,加大反光镜,手机支架,杯架,大灯护网,改装全部齐全,买了一个多月,能改的全部到位了,到手就可以摩旅了,改装加上路花了54000了,一个多月买的话立省一万多,全车没瑕疵,和新车区别不大#贝纳利trk502X #贝纳利金鹏502x
#提车日记买丰田的这个车就是图个省心,没有太多的要求 至于什么扭力梁 噪音啥的 十几万车不要求那么多了 也许年龄大要求的点不同吧。织物的座椅不怎么耐脏 换个什么纳帕皮的安上挺贴合的 在装个保险杠的装饰就完活儿!油耗挺满意 高速市区都试了一下 综合4.4升
#晒晒我的摩托车豪爵铃木DL250,落地价格3万元,包括购置税2000元,保险费140,上牌费55元。 DL250外观大气上档次,漆水做工无敌不输大贸车型,外形经典,雄壮有力。 发动机运转品质高,震动小,油耗低,市区通勤油耗仅为3升。 操控好,车辆整,车辆循迹感好,骑行灵活。 改装潜力巨大,改装多样化,个性化,配件便宜。 用车成本低,质量巨好,平时只更换机油,每5000公里费用在200元左右。 加装了全护杠500元、加装了护杠边包200元,更换了50升铝合金尾箱650元、加装了手机支架160元、改了黑色车衣400元、加装了前后记录仪、加装了前后挡泥板等。改装的都是实用的东西,费用不高。 全车贴了黑色车衣,打造黑武士车型,加装了全护杠,更换了后尾箱,加装了护杠边包等等,整辆车看起来更加的饱满,帅气的不要不要的。改装费用大约2000元,性价比超高奥。 骑上它去追风吧,越过那荒原与海峡,去追寻那自由的光。 趁年轻,出发吧。去看看外面的世界,感受一下不一样的生活,摩旅路上发现不一样的自己。 去发吧,我在摩旅路上等你。 哈哈,我的黑武士,上靓照。
#晒晒我的摩托车启典这个品牌许多摩友应该都很陌生,我也是在一次偶然的机会跟朋友一起溜车才接触到这个车车。重庆这个地方有时候查车比较严 护杠护弓有时候都会被罚,第一眼看到这个车的时候外观设计确实是个亮点,150cc的排量看起来起码300cc的模样,符合我的审美及要求,手把镜、护弓和护杠都是原车自带的 我一看 诶 挺好 这不用改也不怕蜀黍了。配置挺高 水冷散热还有abs,离合手感也挺好 。20升的油箱官方说跑1000公里,实际800公里绰绰有余 。整车LED灯光,还有类似进口车一样的日行灯,高级感满满。在启典的车友群里经常看到摩友们反馈电池容易亏电、发动机漏油和早期的机油窗脱落。我骑了一万多公里 没出现过类似问题,也没把我丢路上过 可能是概率问题吧。这车在摩友圈有一句话 遇事不决换三合一。骑了这个车换车的时候都得考虑续航问题了,感觉总没有一款合适自己的车,外观吧喜欢复古类型的,又想它有拉力车那样的续航。网上说这车上打190下压150,我个人感觉也并没那么厉害,毕竟发动机只有那么大的排量,也有可能是我太重了 限制了它的动力输出。刚买的时候两脚落地还得一只脚垫起来,稍微有点斜坡倒车就有点费劲了,不过骑久了减震软下去就不会这样儿了。我不理解就是它一150cc的排量居然要求加#95号的汽油,新车13800不算贵 但是配件贼贵,人都说国产车配件跟个进口车一样贵。总的来说离合丝滑、坐姿舒服、外观好看续航还不错 满意
#晒晒我的摩托车之前出过车祸,我三处骨折我这小车dl250 除了护杠磕了边箱裂了,别的啥事没有,, 我真的服,完美解释什么叫人走车还在先聊一下缺点,人人都知道,链条响,动力肉,但日常骑行足够。优点,就是质量非常牛掰,(真就亲身经历才能感受到),然后现在价格也下来了,新款还增加了些配置,可以说非常香。还有个我觉得算优点的地方,这个车有时候能听到铃木的口哨声(也不知道是不是我出现了幻觉)。 dl250对于新手,或者不追求动力的 兄弟,简直完美
#我的宝藏溜车地河东国际机场在宁夏的车友可以闲了过去看看,飞机经常经过,非常出片。昨天我们两个人组队去,到了之后发现了好多车友都在等飞机,地址就在机场的北头和南头。我是从金凤区阅彩城附近出发。骑豪爵uhr150,媳妇骑的斯托纳小猴,大概有半小时左右就到了,距离也不算太远。当排到跟飞机一起的照片之后,感觉确实不虚此行,值得推荐!!!!
#机车保养分享机油更换:我的斯托纳小猿猴到现在一万多公里了,比较精贵喝的都是爱德王子比较抗震,正常都是第一次换机油500km.第二次1000km. 第三次2000km.前三次换完之后我都是2000km一换. 链条清洗:我有把原厂链条更换成油封链条,行驶3000-5000km就已经很脏了,我用的赛领链条清洗剂和链条油,每次洗下来的黑啾啾的,洗干净之后自己又是一个能干的动手小玩家. 轮胎更换:行使至今已经一万多公里了,轮胎也差不多磨平了,正常建议1wkm更换一次新轮胎,使用正新半热熔的轮胎比较多,有补有漏建议及时更换新轮胎以保自身安全喔. 加装配件:我有手机支架和射灯还有后备箱煤气罐,都是比较实用又不影响美观的改装配件. 斯托纳猿猴125 是对女孩子很友好的车,又可爱又好玩.至今没什么毛病,很耐骑喔.
#机车分享斯托纳 猿猴125,比小猴子大一点,但又比狒狒稍微小一点。 因为身高原因,很多车型对我来说并不友好,不是太高就是太重,但是这个猿猴125就很合适,价格友好 ,对我这样的矮个子女生 轻松驾驭 再也不用担心出行掉头难 挪车难,而且可可爱爱...查看全文