ICT老王
经领导批准,准备把开了8年的发现神行换掉。 换个新车,总要有一些特别不一样的吧。 前段时间都试驾了L7,ES6,M5等新能源车,跟目前在开的燃油车相比,科技感太强烈了,什么辅助驾驶,智能驾驶,自动泊车等等,语音助理等等,太强了。 汽车也要跟手机一样进入了质变的时代,汽车也不仅仅是汽车了。 因为每周都要小长途出差,年纪也有点大了,开车过程中容易疲劳,智能驾驶还是比较重要的关注点。 6座版不用考虑,我现在的7座版从买来到现在8年都没用过1~2次,基本上都是放倒做后备箱。 品牌上,新能源车都还没有大众熟悉的品牌,都还在要死要活的过程中,至少家里人都说没怎么听说。 说起智能驾驶,由于是3~4线城市,在高架环线上体验了一下,第一次还是有点慌兮兮的,让他自动超车,变道,刹车。看情况都用智能驾驶,违章是不是就没有了。老司机的完全按交规执行。 销售12号推送了视频,也看了遥遥领先的发布会,13号去交付中心看了下现车,小细节还是比较多,后备箱也的缺是大,不过智驾版都没有现车没法试驾了。 晚上回家商量了就确定定了M7 MAX的五座智驾版。 不过交付中心说估计要10月中下旬才能交付。 买个车还从来没有用等这么长时间的。
不会游泳的鱼M7
一向自认为冷静沉着,不是一个盲目追求新事物的我,从苹果六换到了华为的手机也是心平气和的过渡过来了,因为工作长期使用电脑的需求,单位配置过戴尔、三星、Thinkpad,到自己采购的HUAWEI的matebook,家里的华为空气净化、路由器等等,感觉不知不觉中走到了华为的生态圈里了,以至于2022年第一次看到商场里华为体验店里的问界M5和M7就被吸引住了,回想起来也源于对华为产品的信任吧。 这是我第三次换车,以前一直认为BBA是心中的目标,但那时因经济原因,也只能仰慕而已,2003年买了第一台韩国进口车,美佳(五座MPV),2011年换了第二台进口车,欧宝安德拉(五座SUV),它们载着全家去过国内好多地方,婺源、雁荡山、长屿洞天、新安江、内蒙草原、新疆等等,爬过雪山、穿过沙漠、越过草原、亲临海边,家的温馨融和在路上、在车内、在笑声里。随着时间推移,年龄也大了,一转眼发现自己驾龄超过了20年,逐渐的也对BBA失去了兴趣,对换车的情结也变得一副无所谓的态度了,直到我见到了问界。 但,处于是否换车的谨慎,我查阅了网上的资料,试驾了2022款的问界实车,感觉问界是真的了解国人的需求,每一个细节都有亮点,然而我也发现不少缺陷需要改善,得到销售口中下半年没有M7改款的信息后,波动的心情也逐渐消停下来了。2023年4月份,M9信息的脱颖而出的时候,第一时间我去了解了相关资料,才发现,这才是我人生最终的目标,以至于只要一有M9 的消息,我都会去第一时间去关注。 没想到真的是“好戏一台接一台”,华为Mate60Pro给国人一个大大的惊喜,如同沉静的水面掀起巨大波澜,中美科技战的憋屈一扫而空,随着9月12日的问界M7大五座的出现,做了功课的我被震撼了,这也是符合我心中之所想的啊!M7大五座、M9该选哪一个? M9的外观及车身结构是我终极梦想,M7大五座智驾版车内配置也是我所期,各种权衡之后,我在9月13日确定了M7大五座智驾版,想想24小时内的15000台订单也有我一台啊,真的物有所值。 曾经认为进口都是高端的我,有了彻底的观念改变,现实中问界给我上了一堂生动的课!
木石评车
月销5000+的魏牌蓝山算不算成功? 魏牌蓝山属于大六座,竞品主要是理想L8和问界M7,新款M7上周刚调价,六座版26.98起价,价格已经低于蓝山的27.38万。 蓝山5000+的月销量应该是到顶了,不考虑降价的话,销量只会往下走,比较华为问界的品牌影响力不是魏牌蓝山能比的。
篮球渣渣飞
不知道08该如何应对,是不是拿出诚意搞个免息和终生免流量什么的。不然小定的用户都去m7。g9 了
胯下小电驴目标劳斯莱斯
提问看了视频,内饰外观,车机。超级心水这个新款m7了,请问夫妻两人每月收入12000,可以分期搞一辆吗?不准备要孩子。但是这个车车我真的超爱。就是长在我心里的那种爱,本人也是华为手机深度用户,对华为很放心。
cwccyyccy
换车计划已久,无奈行业不景气,工作处于水深火热之中,不敢枉然消费。前段时间岚图新free上市,被种草😂,新M7一出,第一时间约试驾,无奈人数较多,排到几天以后😂,。试驾后驱版,把最终疑虑打消(后驱动力),铿锵有力。直接下定!
等降价等增配
提问决赛圈!问界 M7 智驾 or 理想 L7pro?
多才多艺火车uuI
锁单咯,看了09/08跟001,最后却订了M7。啥也不送😂
李厂长何时跳楼
这价格属实一般 但是空悬全系选装属实良心 650m 纯属凑数 和g6四驱一样 反正我也不买 但是 麻烦ls6 问界m7别来碰瓷 首先ls6对标G6的 啥时候可以越级挑战了? M7増程成本少多少心里没数吗 都不是一条赛道的 至于撒泼打滚的老车主 只能说静静看猴 怒骂权益不行的“准车主” 怎么看着有点眼熟 好像g6当时也是这个样子
APE823
#新人车主晒订单只试驾一次就无脑冲问界M7,期待大宝贝中,本来还想着国庆节前提车,看来难了,赛力斯要加油了 一开始纠结智驾,后面想想还是别把命交给人工智能好了, 有没有厦门问界车主群,拉我拉我
就爱看历史3576
提问m7智驾版随车带充电枪和放电枪吗?
Lion42699
G9这车注定是小鹏度不过的劫。本想两头讨好,既不过度刺激老车主,又能激活销量。到头来两头挨骂,股票大跌。美其名曰降6万,其实就是去年舍不的降这6万才有的这惨淡的销量。今年20-30万区间,一个个都脱光了拼刺刀了,前者有100度宁王电池卖25.7的极氪001,后者有手刃同门M5的M7。人家是增配降价,你这减配降价,跟客户整这数学呢,真把买小鹏的车主当傻子了。 *Ps:还一个没入局的哥们Ls6,刘涛的愿望要实现了:下踢G6,上打G9。 好戏马上开场(G6的销量会受G9的舆论影响,和去年P7腰斩一样)
老杨说玉和田玉
P7车主从此彻底告别小鹏 万年扭力方向盘,从不听取老车主的意见。 从今以后只看鸿蒙和华为辅助驾驶,目标问界M5的800v改款,或者奇瑞智界S7,或者阿维塔12
用户7868656637077
提问家人们 理想L9顶配开了3个月想换问界的新M7顶配行吗
喜欢大白兔糖
📒等车日记 福建厦门唐 Ev 冠军 730 已到店。7 座纯电的车太少了, 20 多万,600 续航,7 座,除了唐,找不出第二个了。虽说后面两个座位鸡肋,7 座后面两座就像核弹一样, 可以不用,不能没有 。 8 月 25 号预售,26 号就下定了, 本来预定 600km,600km 排产比较慢,直接加两万,多 130 续航,18.5 度电池,云捻 C。
翻片
快科技9月19日消息,赛力斯汽车轮值总裁许林表示:今年9月,赛力斯与华为共同打造的问界M9将在赛力斯第三智能工厂试制生产,这款全新车型就是基于鸿蒙4.0打造的,会让用户在车机互联以及智能互联领域有更好的体验,整个系统也将更加开放。 而在此前,余承东就曾高调宣布,问界M9将会成为1000万能买到的最好的SUV,会用上华为最新最先进的技术,让整车体验上一个最大的台阶。 此外,问界M9的新车申报信息近日也已公布,M9将提供增程和纯电两种动力版本,外观采用全新的原创设计。 其前脸大部分为封闭式,左右两侧大灯样式很独特,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110,定位于大型SUV,跟理想L9比较接近。 配置方面,综合多方信息可知,该车将配备后轮随动转向、数码大灯、支持800V快充、鸿蒙4.0座舱、华为ADS高阶自动驾驶辅助、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影、副驾女王座椅等。 至于动力,M9增程版使用的是有1.5T发动机和前后电机组成的驱动系统,电动版则是前后双电机,动力电池则来自宁德时代。 目前,问界M9系列预计售价区间为50-60万元,增程版及纯电版已经于4月17日开启预订,第四季度将迎正式发布。
大家说说,2024款小鹏G9这个价格到位了吗?发布会上说的很明白,这一年来,小鹏G9是一款被定价给耽误了的“好车”,所以这一次重点就是降价。 我给大家算了笔账,总计六款车,但是分为两个系列,PRO系列降了6.6万元,MAX系列降了6万元。新款上市后,小鹏G9又成了真香车。 性价比最高的是702续航MAX版,售价30.99万元,即可拥有目前国内最具实用价值的小鹏XNGP辅助驾驶功能,同时还搭载超充功能,只可惜是3C不是4C。小鹏太可惜了,生生错过了成为4C超充代名词的机会,看来这个又要被理想给捡漏了。 这个价格会对小鹏G6 755续航MAX版本产生一定影响,因为价格已经出现相近。同时对问界M9也会产生分流,毕竟小鹏G9降价后竞争力比问界M7强太多,有智驾,超充和长续航三件套。
宁大可nic
小鹏G9发布后,20-30万妖孽又多一员。下面简单盘点下这个区间的「妖孽」车型,也就是性价比高到爆炸、外资品牌看都看不懂的那种。 🔶极氪001:21年10月才开始交付,却被称为老车,实际上产品力依然非常能打。24.5万就能买到100度后驱或者86度四驱,30万出头拿下100度后驱带空悬配置,在纯电车里性价比至今无人能够超越,G9也不行! 🔶小鹏G6:20-25万纯电性价比之王,尤其是755版本,800v三电+XNGP,无论产品力还是性价比都完爆美国同行! 🔶小鹏G9:新款推出后价格大降,800v三电+XNGP基础上又增加了可选双腔空悬的逆天配置,30万价位消费升级首选。 🔶阿维塔11鸿蒙版:升级鸿蒙车机后,全系直降4万,28万就能买90度后驱+3激光雷达+鸿蒙车机+华为ADS 2.0城区智驾,还有谁?! 🔶问界M7:性价比最高的是优惠后实际售价24万出头、送舒享包的5座plus版,5米长的超大空间、电吸门、前后排座椅通风加热按摩齐全。虽然我之前老黑这车,但是价格到位了真黑不动,25万级增程车首选。 🔶此外还有没正式公布售价、三四季度即将上市的:智己LS6、极越01、华为智界S7、奇瑞星纪元ES、极氪CS1E......全部挤在20-30万区间! 自信点!毫不夸张以上这些车随便一款,都可以轻松吊打同价位合资车,但这样的车我们一个季度能出N款!这就是恐怖的中国智能电动车[哈哈]
欢快蛋糕dW
问界M7什么时候出纯电版?
小布爱蓝色
23年底了,现在价格都卷成什么样了?多少车在大降价,小鹏是反应迟钝吧?就说前两天人家华为新m7增配大降价,直接五米多大车降到24.39还送2.7万选装,你这个价格六没指望卖啊,看看懂车帝调查吧,一目了然!
wsndz
提问老哥们 领克08 245长续航halo版+选装包 岚图free增城版+阿波罗选装包 问界m5增程后驱智驾版+科技选装包 这仨车哪个性价比更高啊
探岳我和你爆了
提问有近期otd订车的车友吗?大概多久能到 我7月23号下的单,状态追踪里8月15号资源确认,8月31号生产完成变成运输准备。 过了20天,现在还是运输准备,预计交付时间从之前的9.25变成了10.13,请问这个是正常的吗?
魔法山丘LA6
今天试驾了m7,五座四驱非智驾版本,感觉有两处不是很舒服的地方,一个是车辆过减速带时左右晃动明显,试驾员说这个是车辆悬架自动调节,没办法通过选择驾驶模式改变;另一个是油门和刹车都很沉,调节了运动模式后稍微好一些,但相比其他电车还是要沉很多,我在试驾的时候,试驾车已经是处在快没油没电的状态,不知道是不是和这个有关。有没有其他试驾过的朋友可以交流一下。
彼得_潘_
15号显示的排产,大家估计多久能到哇? 智驾版应该算第一批交付的吧?
冷暖自知songshu
提问m5和m7的车机流量卡能自己换吗?销售说四年免费,但是看了宣传每个月只有15g流量,15g现在够干嘛的?像m7后排带平板的话看几集动画片就没了…按说流量卡应该可以自己换通信公司的卡,但是好像没有车主描述反应过这个问题
勇者百香果yFz
弃G9过来的,报个道吧!过来围观M7!
Time1ess738
其实车子九月初就到了,当时想着m7出来m5会不会降一点就一直拖到了现在。m7出来后m5没降价而且还比m5便宜说真的还是很背痛的,虽然销售说可以换m7,但是我也没对象,平时就一个人开车开不了那么大的车就没换了。而且国庆要用车,想了想还是提了。 定的黑外杏内后驱版,最后跟销售谈的现金优惠1w,送随车充、天窗冰甲、车衣、6000的当地消费券(如果能抢到的话),算下来落地28w左右吧。 先谈外观,只能说真的一般,说不上难看也绝对说不上好看,给个3分吧。内饰我很喜欢可以给5分,空间也比较一般给3.5吧,不过操控和舒适性还是很不错的,我去年才拿的驾照,大半年没摸过车第一次开这个车就很容易上手。动力的话对我来说后驱够用了。 最后,这个智驾真的牛,开回家的时候有两次变道没看车差点蹭到别人,都是它自己把方向盘掰回来了
奔赴初心
一直都是用固定踏板,感觉更踏实和更方便,还能保护侧边。 M7这个电动踏板,有必要上吗?有啥好处?各位用过的提个意见?