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你动手个汽车换电瓶

用户1832300569944
提问20款逸动手动豪华两把钥匙和电瓶有电，就是打不开车门。机械钥匙开了以后防盗报警会响，打开机盖重新连接一下电瓶线就正常了，怎么回事？两年半的车还缺两次防冻液咋回事？
2023-09-11
诗意宇宙3A4
揽胜极光(进口)车主·车龄11年
我喜欢我的路虎
#用车心得不是新车买回来，用我人生第一辆奔驰置换了一台进口的路虎，虽然旧了点，但我爱。买回来后自己是各种小维修，前前后后花了一万左右自己去整备自己专属坐驾。天窗玻璃更换，顶棚重新拉紧，轮胎换了一条马牌。换了一个全新的电瓶，做了一次大保养。反正刚买回来时开着像摇摇欲坠，现在已经被我弄的稳稳当当的。到目前还不算最完美，但留点缺憾何尝不是一种完美？都说修不好的路虎，是的，我想没多少人会去4s店修，你到外面门店修也一样的，除非有些配件找不到，去4s店还是稳妥点。其实去修车也是一种乐趣，也学到很多汽车知识。比如换电瓶，我以前连电瓶在哪个位置都不知道，现在我懂得，换电瓶时，得先拆负极，然后再拆正极。还有，我现在还懂得了如何看轮胎的数值，还有刹车片的厚度该什么时候换，再小到一颗螺丝都是我亲自网上寻找再自己动手安装。当然我也仅限于此了，其它也不会，也需要汽车专用工具，各位车主遇故障其实还是需要到专业维修店找专业人士维修，一些自己能动手，就自己动手，也是乐趣，比如检查机油够不够，玻璃水自己加，雨刷也是可以自己动手更换的。有人说，汽车是三分修七分养，一点没错，旧车买回来，经过我这一小段时间的保养，目前开着很顺畅，哪里有毛病自己心里也有个底，爱车就得养护好，同时自己也能安心，开心，从养护中寻找乐趣，都说耗油大，刚开始买回来我特意看了一下仪表，百公里油耗平均11.3L左右，现在竟然奇迹般变成百公里油耗10.39L左右，我自己也没想到。 😌用车时间也不长，我自己开了有几千公里，十年前的车身外观设计到现在仍不觉得过时。有一点需要强调一下，真喜欢路虎的朋友，我觉得首先得考虑自己有充分的空余时间，及一点修车爱好，哪怕你喜欢看人家修车也行，毕竟有时候维修时间几个小时，或半天都正常。都说路虎小问题多，既然是小问题，能接受就好，我倒觉得这些小问题带给了我很多乐趣，发现问题，去想办法解决，然后突然发现好有成就感。现如今的汽车发展，品牌那么多，谁都不敢说自己的车就完满无睱吧。图中是抽取了最近的故障灯图片，胎压检测到右后轮胎问题，找维修店更换轮胎，故障消除。师傅说，好的车，故障报警很灵敏，一点点问题就会出故障灯提醒驾驶员，我觉得这点很好。
2023-09-09
森少Sunny
加装低音炮。
给大家分享一下中配讯加低音炮。加完后，效果提升很大。全自己动手，线都包绒布胶布，原厂走线手法，低音炮加线380块钱。就是功放藏的太深了。既然在手套箱下面。电瓶又在后备箱，我加超薄座椅炮，要拉很长的线。下期，给大家原车元气森林透光板加灯条。改氛围灯。有加过氛围灯的车友吗？问一下你们有没有在车门取电的？我想在车门取电，不用拉线，分5个控制盒的。这种安装快很多。有的车友，麻烦告知一下，车门是否能取电。谢谢！
2023-09-08
minggobg90
丢钥匙记~首保还没过
无钥匙启动这功能吧，确实省事方便，但就是费钥匙……用钥匙开完后尾箱，忘记拔掉钥匙了，然后直接开走了……结果半路仪表闪钥匙标志，唉，再回去找也没找到，发现标志的时候就晚了😭😭 为了避免后续尴尬，网购一把钥匙，在店家指导下开启自己配钥匙之旅。经过一系列拆拆……先来张马桶全拆图片吧然后再经过一阵左腾右挪，又把控制器找出来，狭小空间内特别不好下手，费手再有就是把搭线放到控制器中间左手第五个孔内，然后把搭线另一端接到电瓶正极。再然后就比较麻烦了，具体顺序也忘记了，反正就是来回按原车钥匙，拧动龙头锁，再按买的钥匙，好在最后成功了😘😘 在这里有几个小启发，跟大家说说： 1.新买的这车的钥匙标志竟然是本田的……除了标志，剩下的跟豪爵的完全一样，看来这个控制器真是跟本田的一样。 2.大家如果买尾箱版本，一定要记得开完尾箱锁后把钥匙拔下来，刚丢钥匙那会，一开车就下意识摸一下口袋🤔现在虽然配完新的，但也不能掉以轻心 3.问过店里买钥匙加配对，需要进五百块钱，我这买钥匙两百，然后自己动手搞定，没有点动手能力的不建议折腾了就写到这吧，首保还没过，就把钥匙丢一把，也够奇葩了，记摩托生涯不平凡的一次经历吧~有没有天津小伙伴，一直想去蓟州跑山，有没有一块的
2023-09-05
海的情绪492
动手更换鸣笛喇叭
原车的像小电瓶车！网上买的一到货就动手装上
2023-09-04
大彭彭旅游团
力刻318两年使用感受及保养
#机车保养分享 2021年8月购买此车，通过小丙视频买的此车。没想到就踏上了不归路。分享下此车的缺点和优点，最后面放自己保养方法。先说优点。 1.喇叭没得说，两段喇叭按到底超级响，超车灯亮。 2.双闪好评，转向灯优先。 3.反光镜折叠，大马桶好评。 4.加速及极速够我用了，偶尔上上高速也跟得上，目前行驶24500公里，发动机没出过问题。缺点， 1.严重吐槽此车摄像头，就是为了堆配置，现在都无法连接摄像头。厂家也无法解决。 2.电瓶不太行，一年后自己就换了吧， 3.轻微烧机油，油耗4个左右。 4.刹车异响，大撑异响，保养：目前24500公里，我换机油，齿轮油，冷却液。因为自己动手，去电瓶车店借工具，废机油用塑料袋接着。我用的是壳牌汽车机油，便宜。齿轮油和冷却液随便买的。过段时间去厂家准备好好检查一下后驱，看要不要换全套。想到哪里说到哪里，就这样
2023-08-27
东北星途朝阳揽月
星途揽月车主·车龄1年
《奇瑞大学》新生入学感受--满月记
今天＂EXEED星途全国客服中心＂打了电话，放下电话，一想购车整整一个月，月总结的时间到了。首先对星途客服中心回访表示感谢，短短的一个月，已经回访两次了，问的事情也比较详细。一个月基本没怎么动车（假期），才开5百多公里，浅谈一些用车感受吧： 1、车机流畅，语音识别能力强大，现在基本上能做到＂君子动口不动手＂； 2、点赞座椅通风功能，此功能还没形成良好习惯，一般都是热了之后才想到它； 3、回头率比较高，其中一个原因可能是好奇＂啥牌子车？＂ 4、这一个月做的功课是从＂加法＂到＂减法＂，刚入手时研究车机把所有的功能都打开试试，过段时间开始做减法，比如说座椅记忆关闭（为了省电瓶吧），偏离警告以及其他预警等等。 5、启停功能是自动的吗？我从来没设置过启停这项功能，启动车后，同一条大道不同的红绿灯，它有不同的反应。 6、制动后期，从D2到D1有点头现象，和驾驶习惯关系不大。 7、座椅虽厚重，但对于180斤左右的司乘人员显得不够友好，虽没经历长途，但已意识到有＂夹腚感＂。 8、目前还没发现其他问题，当然做为奇瑞老客户，对奇瑞有包容心，更希望她越来越好。一一新生入学有感。8月17日
2023-08-17
幸运雪梨5a6
我的巧格i保养
#机车保养分享当初就是看中雅马哈的创核科技才选的，还有街上跑的也比较多，那时候2022年9月买的，马上快一年了，2800多km ，除了首保是在店里，其他都是自己动手的，首保500km —1500km 第二次，第二次就换了壳牌的机油，50块搞定，第三次打算到3000km自己动手了，后期看使用机油、全合成可以久一点3000km一次，半合成就1500-2000km吧，普通机油就1000km，看了车友圈还是比较简单的，打算换个模特银绵羊的机油，和空滤，还有5000km再换齿轮油，踏板车一般勤保养没啥大问题，但是前几天遇到了启动不怎么好启，要哒2-3次才可以，像电瓶没电一样，去了售后服务站，老板说正常，嗨，都不知道该说啥。就这样吧。毕竟一年都没到、还是相信Yamaha的品质。后期再分享保养经验。
2023-08-17
车定乾坤
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
枭龙max家用220v充电攻略
最近一直研究220v家用随车充怎么用，看了几个教程后开搞家住，首先要买个16A的插座，我从拼夕夕买的10来块钱的就行，需要再买段电缆家里之前买水泵的有剩下的线直接用，从电表盒里接出火线，零线，地线接上，家里有插头的话可以直接换个16A也行。接好后第一次尝试插上电源，电源适配器上显示电源灯亮和故障红灯常亮，查了一下适配器后面的说明书，原来是因为接地故障的原因，自己又找根线连接个钉子砸在地上，为什么要这么做呢，因为这样才能可靠接地。在次插电源适配器红色故障灯消失，绿灯显示准备就绪可以充电。拔下开始充电电流为6A功率为2KW，充电的时候应该先插枪端，然后在将其插入插座，其实根本不用买什么接地宝什么的，自己动手能力强就行。随车送的是7千瓦的，装到地库，夜里预约充电，早上上班就拔了，每次充满电就会比外面便宜，一般家用5毛钱左右一度，枭龙max17度电左右充满也就是8.5左右，外面快充怎么加上服务费怎么也得18左右，但是快充省时间价格高，慢充6小时左右充满，慢充省钱也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命，咱还是希望爱车能吃粗粮尽量吃粗粮吧。其实枭龙max还有应急解锁装置，这是当你慢充中无法拔出充电枪时候用的，位于右后减震器有个解锁拉绳，这是应急的时候在使用的。
2023-08-13
oо沉默Dヤ资本
450 sr保养分享
#机车保养分享这辆车保养起来还是，挺简单的，机油滤芯扳手通用的就行，机油我建议摩特的7100我用的还可以，机车也在一百元出头。机油滤芯原厂的就可以，450s，动手能力强的还是比较简单的，首保一般1500公里做首保，之后每2000公里做一次保养。第一次保养的时候，务必换掉几率，保养的时候一定要清洗链条和紧链条，前期的时候链条一定要每300多公里紧一次。清洗链条的时候一定要仔细，不要拿手去触碰，链条油一定不要太多，要均匀的上上，保养的时候也一定要检查轮胎，包括刹车片等等，还有刹车油，机油我用的是模特7100，你也可以根据自己的感觉去挑选别的机油。机油选10w40。我建议冬天使用，夏天我建议用10w50。摩托车电瓶还是两年一检查，根据自己的情况再定。平常不保养的时候，每次骑行一定要检查刹车皮，刹车油和轮胎的安全，充气是否充足。
2023-08-08
MobileBike
英朗车主·车龄3年
别克英朗之“断电大法”解决怠速转速过高
起因：先普及一下关于车辆停放路边玻璃破损后的操作流程也是修车的原因：车停放小区外路上被高空抛物把后挡风玻璃砸碎了，报警后没找到责任人，所以走自己保险到4S店修车。当你发现玻璃破碎后想直接去4S店修车，保险公司一般不会受理，他们会让你去报警，让警察叔叔调监控看是否能找到责任人，能找到最好，自己也不用出险了，一般很难找到，拖了三四天没找到责任人拿着派出所给的回执单或者事故认定书（具体看保险公司需要哪个证明，证明确实报警了，警察没找到人），到4S店修车。经过：后挡风玻璃换了一块，右后侧掉了漆貌似刮腻子补了漆，很快三四天就搞完了，今天提车现场洗了洗车看了看是否漏水，简单看了看没问题就开车回家了。路上突然发现怠速转速900-1000转，平时都是650左右，顿时就觉得车出问题了，然后给4S店打电话说是需要检查看是哪的问题，是不是传感器啥的问题，问了他大概多长时间修好，然后他们说是今天周六，后续还要订货，修好得到周二了之类的，网上懂车帝搜了搜有网友或者修车师傅讲这个问题，一个简单的方法就是拆电瓶负极传感器或者车辆断电5分钟，打开机舱盖感觉负极螺丝上有拧过的印，想了想之前是没动过的，然后感觉是不是店了师傅动手脚了（不知道是不是有点想多了），然后拿出来车中常备的活口扳手就把电瓶负极拆了，因为传感器不确定是哪个，而且感觉也不好拔，拆了后把电瓶负极和那个卡扣用新买的刷锅的钢丝球擦了擦，因为有车友说可能是生锈的氧化皮导致电瓶接触不良原因，等了5到10 分钟接好负极启动车子，转速回归650转速，问题解决。新问题：车子启动后发现胎压监测数值不显示了，变成了横线，当时感觉是断电的原因，搜了搜说是五分钟左右可以正常，也有说一直不显示的话需要去4S店用什么设备校对啥的，因为不想去4S店，就把车子开出去溜了一圈，过一个减速带颠一下右侧两个都显示了，一直溜了大概两公里就显示正常了。路边停车玻璃破损报警/报保险过程简单总结了一下，怠速转速高自己的亲身解决过程给大家分享下，希望能帮助到车友～
2023-08-05
顶级鲸鱼WHG
再谈科鲁泽AGM电瓶寿命短的主要原因
AGM电瓶为超细玻璃纤维隔板阀控式密封电瓶，也称贫液电瓶，因为大部分电解液都吸附在隔板之间的纤维上，所以不管怎么倾斜还是放倒都不存在漏液的问题，又因为百分百密封，所以一旦发生车祸撞击电瓶都不会发生爆炸等安全问题，agm的电解液密度在1.3到1.32之间，机舱高温能使电瓶温度达到80到90度，此时电瓶的饱和气压会达到17到18千帕，而为了安全起见，AGM电瓶的开阀压力被设置在16到17千帕，安全阀的频繁打开会导致电瓶频繁失水，这就是寿命短的主要原因。这就是为什么有的动手能力强的人把电瓶添加电解液后过不长时间电瓶又不行了的主要原因，AGM的电瓶的最佳工作温度是35到45度，此时它的循环充电能力和深放电都是最好的状态，所以只要AGM电瓶被设计在前机舱就要做好隔热处理。很多人认为包起来不利于散热，那是你不了解AGM 电瓶的特性，你们认为的不利于散热只是对普通电瓶而言，如果真包起来不利于散热，那不是坏的更快吗？那为啥我直接用隔热材料包起来到现在快3年了到4s店检测的寿命还是百分之百呢？而同年限没包的大部分在百分之五十左右了呢？反正话说到这了，信不信由你们，如果你们宁愿相信杠精一句不负责任的话也不愿相信三年的实践测试我也没有办法了，那就只能祝各位好运了！做隔热的兄弟们记得贴隔热棉留出电瓶阀门排气孔的位置，不要帖死堵死电瓶安全阀门排气孔（附图）
2023-07-29
认真乌苏3q
瑞虎9车主·车龄1年
虎9车主用车遇见的小“问题”及解决方法
#用车心得距离上次发帖已经过去五天，看着自己帖子的五十多万的浏览量，及各位车友朋友评论遇见的各种小问题，决定将其中我自己也遇到的“问题”做一个汇总，且附上我自己的解决方法。开始之前我想先声明一下，这是我在用车过程中切实遇见的“问题”，且我只是按照自己摸索出来的方法给大家提供“解决”办法，属于野路子。新车上市或多或少会有各种小“问题”，烦请大家不要带有色眼镜来看待这个事，因为不论是合资车或是国产车，这都是要有的一个过程，大家不必太过在意，虎9在我心里确实是一台值得购买的车子。下面讲重点第一，想必大家反应最多的就是虎9自带行车记录仪无法连接无法显示的问题，我的车子也没能幸免。因为新车上市时间不久，哪怕厂家也没有足够的案例经验来给大家明确解决，我索性就自己做了尝试，拆电瓶负极，全车断电，发现还是不能显示。在无意间翻看车机各种功能时，发现了在车机（系统）的选项里面，有一个恢复出厂设置的选项，随后我对车机进行了恢复出厂设置，等待车机重启后，再次打开了行车记录仪的画面，且可以正常连接，正常使用。如果你也遇见这样的问题，在厂家没有给出解决方案之前，不妨一试，车友群内有同样遇见这问题的两个车友也按照我给的方法成功解决了问题。重点，车机（系统）选项里，下拉到底（恢复出厂设置）第二，车子在有坡度的地方起步时，会有向后溜车的问题。这其实不是一个问题，只是单纯的不了解车辆操作方法导致的。虎9取消了自动驻车的实体按键，它的刹车调的比较硬，有时在停车的时候，看似车子已经挺稳，其实因为刹车硬的原因，没有踩到底，自动驻车功能就不会开启，导致车子溜车。我们只需要深踩刹车，看到车辆仪表上的自动驻车功能启动，就不会出现溜车问题。重点，虎9刹车调教比较硬，触发自动驻车功能需要深踩刹车，且主驾位需要系好安全带的情况下才会启动。第三，后视镜倒车自动下翻后不自动复位的问题，这个问题反应的车友也比较多，属于偶发性的，并不是每次都会有。目前我没有找到好的解决方法，但是我找到一个一劳永逸的方法，关掉它！因为有540度全景影像的加持，这个功能就显得不是那么重要了。具体方法是在车机（车辆舒适）的选项里找到（后视镜调节）选项里的（倒车时后视镜自动调节）选择关闭。第四，座椅迎宾功能，这个功能其实并不像大家想的那样鸡肋，其实是个不错的小功能，男同志开车时因为身高相对高一些，座椅调的比较靠后，所以不会觉得上下车不方便。但是不少女同志就会有这种尴尬情况，上下车时因为座椅调的比较靠前，并不是很方便，这就体现出这个功能的实用性了。但是我发现这个功能偶尔会不按照你设置的座椅记忆的位置进行复位，导致它复位时会把你按在方向盘上。但是我也没有找到解决的方法，所以还是简单粗暴，关掉。步骤是在（整车设置）的选项里找到（座椅便捷进去入/退出）关掉第五，车辆灯光低的问题，虎9比较大，但是它的灯光高度是不够的，有两种调节方法，一个是在车机（灯光设置）选项里有（大灯高度调节）有三个档位“0”代表最高，“3”代表最低可以根据自己的实际情况做电动调节。另一种是车辆大灯本身的物理调节，打开发动机舱，在大灯上面有一个用内六角或十字螺丝刀都可调节的白色螺丝，动手能力强的车友可以找一面墙自己调一下，或者进店让机修师傅帮调一下。第六，虎9的方向盘调教的是相对重的，我也是无意在车机里看到有一个“转向力关联驾驶模式”的功能，打开后，在经济模式下，方向盘会轻快一些。在标准模式就对应的默认，运动模式下方向盘会比较重。这个选项也是在（整车设置）里可以找到。这是几个目前我遇到的，算是“解决”了的“问题”。发出来和大家分享，如果能帮到你，我也很是开心。小学文化，作文水平不行，有什么不对的地方欢迎大家留言交流。篇幅有限，本还想说说这个车子的几个小亮点，但是提示写不了那么多字了，我就随后另开一篇吧。
2023-07-29
渣男KK
2万左右买台什么车
大家好，我是小K 今天我们说一下2万块，可以卖台什么车，而且还是自动挡，只要你不把它当货车开，我介绍的这几台车，开2-3年，没有一点问题，我先说一下，卖13年左右，也就是车龄在10年左右的车都可以买到什么，嘉年华标志308 别克凯越长安逸动等等接下来介绍一下这些车可能出现的故障，当然，你买到这些车必须没有特大事故，首先买回去先做个保养，只要发动机声音没有异响，问题就不大，像10年左右的车公里数在20-25万公里其实算是正常的，这个就不要计较，也可能您会买到几万或10几万公里的也正常，那么如果您看不出来有没有调表，就看看车子整体感觉，顺便试驾一下，顺便看看过户次数，其余的就没有什么，接下来您就要做一下心里建设，告诉自己，种车的小毛病肯定是有的，比喻早上起来车子无法发动，这大多数是电瓶没电，换一个200左右，同样发动的时候抖动，这个去做一下保养，顺便检查一下发动机胶垫，其余问题就不是事，什么松松垮垮的低盘，机械开关不灵敏，等等，对于我来说一个懂车的是可以接受，小毛病有的自己动动手就解决了，但是新手来说，一点问题就可能影响心情。所以要做好心理准备在去购买。顺便说一下，大多数的车是没有问题的，其实车子并不是高科技玩意，尤其这种便宜代步车，一般开个15-20年也没什么问题，那么接下来看看车商发的这两台车，一台2013年上牌标志308灰色1.6的排量自动挡车商标价2.68万预计收车1.8左右具体看车况，另外一台2013年自动挡别克凯越同样的排量车商标价2.18万预计这台车收车价格1,5万左右好了每天见希望可以帮到要买车的你，有问题希望大家多多留意言与关注。
2023-07-25
满井村民
三年出保用车总结
20款天逸，三年跑了接近9万公里，三年保内换过一个轮毂（氧化），修过转向机（异响），换了涡轮进气管（漏气发动机报警），换过水箱（漏液），换了前摆臂和三角臂（脱胶），换了A柱外饰板（高速异响），换了油箱里一个什么件名字忘了（发动机报警），换了中控台下放小灯（不定时闪动，有改善但未彻底解决）。夸一下4S店，很负责任，很多问题都是他们第一次遇见此外自费换了电瓶一个（不到两年）。自己动手处理中控台和四个车门板异响。换了6条轮胎。现在开起来特别顺滑，总算修出来了，有相同遭遇的小伙伴可以留言交流。
2023-07-24
踏马的苟冻西
卡罗拉锐放车主·车龄2年
自己动手增加自动启停关闭器。
原车启动，自动启停默认打开的，等短时间红绿灯，堵车走走停停发动机频繁启动伤电瓶，自己动手更换启停关闭器，以后不用上车手动关闭了。
2023-07-18
缤纷叶子8N1
此车主没认证，为“沃黑”！
此车主没认证，为“沃黑”，认不认同看看就知道！码字有点多！发发牢骚！因为不经常逛懂车帝，所以自己认为认不认证无所谓！也没加车友群！看发帖和问答就知道是不是车主！下面开始正题：从第一辆车十八手昌河面包（暴露年龄），第二辆福美来（公司配车），第三辆轩逸（2015），第四辆皇冠2.0（2019）到XC60（2021.12韭菜），也算拥有过几辆车。车对我来说只是工具，要求不高，一般开三年左右卖掉，但回头看看做一下对比，沃尔沃真的让人无语，76曾经说过（好像是哈，错了望海涵）现在的沃尔沃真不拿车主当回事，谁宠坏了你？就拿安全环保做文章（安全环保还是认同的），有事就是摆烂公关！车友一句话就是又不是不能开，也对，又不是不能开！下面就说说我自己遇到的问题！ 1.烂路轰头，水泥路20--40公里车速明显（沥青路无感，但不可能条条沥青路），有人反馈过，不多，这让车友联想以前的共振问题，我自己也有感觉，走水泥路后面有明显的重低音，感觉时好时坏！司机位置明显！这个车的隔音真是一言难尽，为了所谓的环保，发动机声音清晰传入车内，各位车友自己体验，没对比就没伤害，不说也罢！ 2.“少”机油（青岛L**为代表），八千公里做了首保，少了大概1.几厘米，后面一万保养少大概两三毫米，感觉无所谓！（去其他车圈看看都在烧） 3.车机，老生常谈的问题，假安卓(APP少)，死机黑屏断网无声和出热风，弄个半残的手机软件天天掉线，完了到期699！你们有的我也遇到过，不说了！ 4.爆漆门，看圈里有人反应（76也有），以为自己是例外，结果还是成了主角，反应给4S，就是补漆加一年补漆质保，其他免谈！反应给厂家就是等回复，然后4S找你谈，无限循环！（大家给支支招）说白了就是车是你的，厂家质保，有问题我承认，又不是不管！遇到同类问题的大家可以讨论一下！ 5.亏电，这事说大也不大，但恶心人，部分车友遇到过！在没有任何加装设备的情况下，无故亏电、SOS报警（好像已经改进）4S检测过后一句话，“您跑的少了”“有SOS报警了来我们这里充电！”怎么，车没事也要天天溜溜？溜的路程少了还不行？其他同样有48伏有小电瓶的车怎么没见过放几天就亏电的？自己的工程师没做好软件还怪车主不会开车！还要强制每次启动都要跑个十几二十公里才行！不经常开车的车友遇到只能叫救援，自认倒霉？ 6.其他日常减配就不说了，一年一改款，改款即是加加减减，修修补补又三年，现在成为车企惯例，不然没新鲜感，不能招人骂，不能锻炼尊贵沃尔沃车主的动手能力！一些小问题顺变提一下，腰撑漏气，车内门把手掉皮，小电瓶跑电，雨刮异响，后视镜问题，质保期内一定要索赔！出保自费！ 7.坏的一面说完好的方面也不能无视，领航辅助系统基本无敌（同类系统对比，但其他车企也在追赶），高速驾驶很轻松，避免了几次追尾（也有依赖性的存在），车内无味道，好评！底盘用料厚道，48伏启动无感！说了这么多废话，明天车该开还是得开，只不过慢慢多了一些厌倦而已！在新能源的浪潮下，沃尔沃应该居安思危，多听听我们这些所谓“尊贵”的沃尔沃车主的心声！无限的包容只能得到沃尔沃无下限的放纵！该醒醒了！
2023-07-14
用户4065213809522
#晒晒我的摩托车前年在临潼850拿的摩托照，想着是新手，所以买了个二手的第一辆豪爵悦酷150太子，毕竟是太子车骑行姿态很舒服，而且豪爵的质量那是真的好，骑了一年时间，五千多公里，自己动手保养，也很便宜，60元搞定，除了动力有点弱以外，品控没得说，三环上油门拉尽极速也就110公里，其他都可以。所以就换了第二辆义骑V8，250排量，极速140，动力十足，只要加油就跟脱缰的野马一样向前串，缺点就是难操控，车辆品控极差，骑上一个月就要全车检查一遍，紧紧螺丝，好多螺丝都要紧，因为爆震大，不好操控，车把太死不灵活，车身重，电瓶么电时根本就推不着，一个人推着太费力，两个人推都费劲，骑了一年赶紧换了第三辆力帆K19POR，开始么想着怎么样，就想着平时上班代步用，礼拜天跑跑山，骑了一个月就感觉这车真的不错，车身轻盈，操控性极佳，唯一的还是动力有点欠缺，一个人骑着还可以，两人骑就感觉动力马上就弱了，极速110，属于太子巡航车，骑着真舒服，三个来月骑了两千公里，今天自己动手保养了一下，网上买的机油机滤，50元搞定，换油十分钟，网上买的气压表，自己经常检查气压，对于爱自己动手的我来说真的是太简单不过了，先骑着看看吧，往后会换个大一点排量的，个人的一点体验，不喜勿喷，谢谢各位老板
2023-07-08
陈视里的合川520
宝马X3车主·车龄1年
35终于提了自己的dream car
购车背景：买x3本不在我计划之中，虽然我一直在关注这个车，但是感觉包包子弹有限，不敢动手！但是从下定，到提车我没试驾过一次，最后，直接把他给买了，这个才是最神奇的地方！之前14年买的福克斯，一直没得大毛病，7万多的里程，除了换过两次电瓶、一次雨刮的控制线，没出现过其他问题。但是因为手动挡、老婆学了几年驾照也没敢开，加上车子车龄长了，进城、堵车在重庆主城还是很具体，所以，就想看车。最早看的xc60致远，目标价格33.5拿下，去过综合展厅，没谈下来，所以忍一忍6月份的车展购车过程：本来是在车展看xc60为首选，主要目的就是想砍价。龙头寺沃尔沃一个4s的美女销售说送票，而且再三确认去了找她，到了车展打了电话等了大半个小时，没得任何解释和回复，自费买票进去看车（主要是浪费我时间，大热天还晒太阳）。心头气愤直奔n4看了Q5L，外型真的不错，后排也宽，但是内饰真心拉垮，塑料感和我福克斯差不多。所以，决定看看“别摸我”，走进了我的dream car x3，碳黑外形好看、内饰也是我喜欢的类型，特色是鸡腿、不过没得我小舅子的x5大鸡腿好看，后排空间我173感觉不是特别舒适，仅仅够用，还是不够大，但是确实心动了，所以坐下来谈谈价格看，顺便对比一下沃尔沃！砍价过程：销售接待我后，询问了大概要哪个配置，直接上30i领先。就是谈价格，询问全款还是贷款，问了优惠力度，说贷款裸车更便宜（虽然晓得是套路），最后直接和销售谈落地价（不含贷款利息）。我本来说38.68 砍了一上午没下来到，还是去看了xc60，价格也没到我的心里价位。吃了中午饭，bmw销售主动来电话，以为38.68有戏，哪知道销售换套路，我竟然把价格提到39.28、足足多了几千，加的东西不等值，我竟然一冲动答应了。最后做了低首付、贷5年，第二年可以还，但一年利息都要遭1.2 算下来40+落地了。差不多过程就这样了…… 总结： 1、砍价如果在坚持估计还能砍点4s的二手置换不划算。 2、谈完所有的价格再谈赠送、一码归一码！ 3、碳黑好看，不耐脏、而且容易起挂横！ 4、后排空间真的觉得很一般。 5、验车要注意看，特别是车漆。赠送：5次小保、原厂膜、隐藏式行车记录仪、脚垫后备箱垫、2面漆、空气净化。没有了…… 最后：问问大家有必要贴车衣不？如果贴选什么牌子？哪种价位？
2023-06-30
纵置后驱23T
23款探险者原车电瓶亏电实锤了
去年11月提车，除了送的电动踏板，车上没有装别的用电设备，车辆使用一切正常。但到了今年3月份，后备箱门在一段时间不开后，首次开启，不论用钥匙遥控、中控按键、尾门按键或脚踢感应这4种方式，都要2～3次才能自动打开，但打开后，短时间内开和关则都正常。去4S检查，查不出问题原因，至今仍未解决。期间用4S的蓄电池检测仪，连续几天测试了原厂FEB电瓶，发现不仅充不满，一直处于低电量状态，还出现严重亏电的情况。换了AGM电瓶后，自己也买了个检测仪测试了几天，即使上下班单程16公里，也是可以充满的。但晚上到第二天早上，电瓶掉电约25%。有图为证，图1～5为原车电瓶，图6～9为AGM电瓶。探险者国产后，原厂更换了配置的电瓶类型，但系统内的电源管理类型并未做相应更改(这个已有动手能力强的车友验证过)，而且电瓶容量偏低，才70Ah。再加上部分设计或设置不合理，比如，电动踏板在熄火状态下，不论开那边车门，两边踏板都会开启，确不能由车主自行更改；中控手机无线充储物盒照明灯，在熄火锁车后还要持续亮一段时间，完全没有必要；馨风系统停车期间会自动运行多次，车内没人必要性何在？等等。电瓶隔夜就掉约25%的电，以上这些不合理的设计里，电踏和储物盒照明灯夜间停车应该是不会工作耗电的，馨风系统有可能耗电，但25%电量不少，如此大量耗电，不知还有没其他原因？
2023-06-19
月影幽狼122
远景车主·车龄4年
一个20手亚车主用亲身经历
现在写这个帖子的我心里可以用五味杂陈来形容，我是一个爱车的人，也是一个爱玩车的人，所以看中了手动版本，实话说，我看到了国产车的进步，我也愿意去尝试并用亲身经历为国产车做口碑，但是国产车在进步的同时，总有勒涩在拖后腿…… 内容可能有些长，先感谢大家的耐心阅读。因为六月中旬要跑长途，去三亚，可以说横穿了中国，而远景的进气口在电瓶后面，变速箱的正上方，温度可以说相当高，长途更容易因为进气温度高影响功率，本来就是个1.5的自吸机，没劲，所以想着给进气口做个隔热，然后加个水箱保护网，因为动手能力较强，所以打算自己搞。拆之前做进气口改装预案的时候发现进气口不知道什么时候坏了，所以干脆又买了个原厂进气口，没买到20款，所以拿了个18款的打算试装。配件回来以后开始拆前杠+中网，其实很好拆，上面把机盖撑杆的卡子拆掉，中网只有四个螺丝，用十个的套筒很好拆，左右轮胎的轮眉内侧各有一个螺丝，前杠下面有六个螺丝，这里是八个的套筒，或者用十字改锥就能拆下来，心态就是从这里慢慢崩的…… 当我拆掉前杠以后发现左侧大灯下面总感觉少点东西，刚好之前看过一个车友拆前杠的照片，发现减配了进气的谐振箱，其实一个谐振箱也不是什么大问题，我也就没当回事，把进气管拆出来以后我发现18款的进气管按不上，当时怀疑可能是角度不太一样，有点卡，就去拆了左侧大灯…… 因为之前被人从正面撞过，左侧大灯换了，左侧防撞纵梁有溃缩，拆左大灯的时候发现4S店是真的不干好事，大灯有点别劲，不做调整，硬拧进去，把大灯的螺丝眼拧爆了，这时候心态就已经波动比较厉害了，以前说过，我是个爱车的人，在我看来它就是我兄弟，结果被人这么对待，真的有点难受，稳了稳心态拆掉大灯以后发现进气口还是按不上去，拿盒尺一量才发现，20款进气管路比18款小了一圈多，谐振箱减配就算了，进气口也缩小，本来1.5的机子就没多大劲，吸不进气更难受…… 调整了一下进气口的心情，开始安水箱防护网，就在以为一切顺利的时候发现了一个让我崩溃的情况，就是水箱风挡的螺丝4S店一个也没给我安，因为不让上传太多图片所以只传了一张，检查螺丝的时候又看到了防撞纵梁溃缩的那部分是给我拽出来了，但是没做除锈没上漆，经历了半年已经锈迹斑斑了，这他喵的就是4S店干的活，垃圾的不能再垃圾了，挣着高出一倍多的钱，干着不是人干的事，看到防撞纵梁的那一瞬间真的心疼死了，到了这个时候我也没心思改进气了，自己给纵梁做了一下除锈和防锈就装起来了，缓缓心情，调整好以后再说吧发这个帖子的目的没有别的，只是想提醒各位车友，对于大伤，能自己动手的，还是自己动手踏实，自己懒得动手或者不会的，找个自己信得过的修理厂都比4S店放心，实在不认识修理厂的，别嫌费事，交车的时候一定让4S店把外观件拆了仔细检查，车是自己的，他们不会帮你爱惜我喜欢国产车，国产车一直在努力进步，但是也衷心的希望国产车企别因为国人大多不懂车而在细小处浇灭这些车主的热情，寒了他们的心补充一下，之前因为吉利20款减配胎压显示，我在其他车友的帖子下面评论，这个4S店的主任还加过我微信要求我删评论并且追责，这次依旧是这家4S店给我做的维修，我绝对不会再去4S店做任何一丁点调整了楼主坐标内蒙古呼和浩特市 4S店是吉利汽车内蒙古广意通4S店
2023-05-30
是吉大大
春风250sr骑行一年半骑行感受
前两天逛了2023北京摩展会，原来越感叹中国国产科技的日益强大，无论是做工，还是设计都已经逐渐在赶超许多国外大厂，这一点无疑是作为中国人的骄傲。金吉拉，春风作为这几年的热门厂商也一直备受关注，展会上看了金吉拉450的车型，拿破仑450真是被惊艳到了，三个字，简直泰裤辣！一开始以为是概念车型，没想到是可以量产，可惜具体的价格还没有公布，据说会等到6月份的发布会上公布，拭目以待。再说回主体，作为一个半新手，21年底开始接触摩托车，入手的第一辆车就是春风250sr，当时作为一名小白，对性能，参数什么还没有什么实际的感受，在小白眼里，数字就只是数字，唯一直观的感受就是外观，春风也确实没有令人失望，越看越顺眼，哈哈。除了外观设计比较亮眼，性能在250级别，也排的上第一梯队，最大马力29.2扭矩22.5，零百加速8秒左右，也确实把这颗单杠发动机的动力榨到了极致。不过当然有舍有得，虽然动力输出做的足，但是在行驶中后段加速会明显感觉，发动机会给人一种声嘶力竭的感觉。而且单杠发动机震动是真的挺大，好在对于我来说还在可以接受的范围之内。还有对于摩友普遍反应的异响问题，也确实会有一些，毕竟外科的材质是塑料板，高速行驶中会发生一点响动，但是问题不大，毕竟一分价钱一分货。两万出头的这个价格，还要啥自行车。优点还有骑行的操控感确实不错，有种人车合一的感觉，车子给油的反应都很灵敏。骑行的姿势也确实方便各种动作，但是时间一长确实废腰。还有故障率的问题，也要说一下，自己骑行一年半左右的时间，也确实会出现一些小毛病，比如突然熄火，停路边，比如显示屏不亮了。不过找到最后导致的原因也确实有点让人啼笑皆非。都是因为电瓶的电源线没有接好，可怜当时的我并不知情，还专门叫的拖车，拉到了维修站，结果维修师傅不到2分钟解决问题，哈哈，最后问师傅多少钱，师傅说这种小问题都不屑于收钱。总之，服务站点的师傅人还是很好的，两次都没要钱。从那之后，自己也学乖了，有事没事自己先尝试检查试，再从网上找找有没有相应的问题，自己动手解决，毕竟脸也还是要的。总体来说，这段时间的使用骑行过程中，大的问题还没有遇到过，小的问题也都是跟自己有关。已上就是对250sr的整体感受，希望对想要了解的小伙伴有所帮助。
2023-05-23
sh啥
艾瑞泽8车主·新提车
众泰z300游丝修复！
断了一根线！自己动手修吧！拆机前记得断开电瓶负极！
2023-05-23
东风标致408
408自己动手更换防冻液机油机滤
408用了快5年了，之前在4S店买的保养套餐，2022年最后一次保养套餐用完了，今年打算自己动手保养，也是更多的了解车的状况，在网上买了抽机油泵、扭矩扳手，机油机滤，道达尔的防冻液，原车防冻液沸点有点低，有些消耗防冻液，所以这才买了这款道达尔132℃高沸点的，老包装机油在清仓也是网上买的送的机滤。先说说更换防冻液，车最好用完车后更换，这样节温器是打开的，更换的更彻底，我这是有点懒人的换法，不咋费劲半小时左右就可以搞定，用完车停车熄火，先把防冻液膨胀壶的盖子慢慢拧松，注意不要拧的太快，不然高温的防冻液喷出来会烫伤的，慢慢拧到泄气的声音出现就停止，等把热气压力泄了再把盖子拧下来，防冻液壶上面有个黑色的小管子，捏住卡口来回旋转松动了再拔下来，找个差不多空调排水管那么粗的管子套在这个黑色小管子上，找个桶用来接废的防冻液，不然小管子太短了接不到桶里，这时去打火顺便打开暖风开关，温度和风速调到最大，以便小水箱的防冻液也排的更彻底，发动机一直怠速，在防冻液壶口看着液位，看到旧的防冻液快见底了就把新的防冻液加进去，随着发动机的运转旧防冻液会从小黑管流出，看着防冻液壶没了就就加，这样循环更换简单而且不用排空气，更换的也彻底些，排出来了防冻液颜色变的更新的防冻液一样清亮就证明更换彻底了，最好买两桶4公斤的，408正常更换需要6升，充足的防冻液可以多冲洗一下发动机水路，差不多了熄火把小黑管插到防冻液壶上，防冻液加到上下刻度中间就可以了。接下来换机油机滤，这时车子温度高抽机油速度更快，先打开机油加注口的盖子，再拔出机油尺，把网上买的抽机油泵陪的硬点的管子插进机油尺，这里需要注意买抽机油泵的时候抽油管的尺寸，抽油管的直径有4、5、6mm，一般车4、5mm的都可以插进去，不过有些车机油尺管细6mm的插不进去，所以车友们买的时候注意，抽机油泵接电瓶正负极，出油管接废桶打开抽油泵开关就可以抽机油了，因为车是热的几分钟就抽完了，抽油的空闲时间把谐振箱的一颗螺丝查下来，就一颗螺丝，再把伸缩进气管从谐振箱取下来，谐振箱有上下两个卡口，卡口都往车头方向扳一下就取下来了，然后把螺丝松了的电脑版网上一提就从谐振箱上取下来了，再把谐振箱下面还有的一个卡口按住就可以把谐振箱提出来了，这个卡口在这里。这样就可以把机滤拧下来了，用27的套筒，1/2的加长杆，拧松机滤后慢慢拧，让机滤里面的废机油流回发动机，取机滤的时候要把机滤翻一下，面朝上，这样机油就不会洒到外面了，把机滤从两根水管的空隙出拿出来，装好新的机滤，密封圈，要注意在密封圈上涂抹些新机油，这样既可以有密封的作用，还不会在拧紧机滤的过程中因为密封圈生涩损坏密封圈，机滤安装用扭矩扳手25牛就够了，在机滤外壳上有25牛，安装谐振箱上面那个螺丝要注意刚拧紧就行了，别拧的太紧拧坏了，完事加新机油加到油尺中上刻度就完工了，打扫现场收工。文笔有限，各位车友凑合着看吧！过几天更换火花塞空滤的时候再分享一些心得
2023-05-13
三水台木示
行车记录仪阅读灯预留线找线教程
行车记录仪早就有了，一直想怎么走线，最后有的网友说车顶有预留线，那多好，那就找，第一张图拆阅读灯，从阅读灯驾驶座这边往副驾驶那边用力推并往下扣直接就掉了，第二张图拆驾驶室上遮阳板的一个卡扣，一个螺丝卸掉一拉就下来，很好拆，副驾驶的不用拆，第三张图拆完用手指头从阅读灯那往里摸，摸到一个这样的线包，里面就包着两个插头一个五孔一个六孔，把这个线包一点点勾到遮阳板卸掉的这个孔的地方，用手拨开线就可以了。第四张第五张图是找到线拉出来的线头，两个都能用，从网上买个接头就行，接头不便宜四五十一根，第六，七，八三张图是我买的线及装上行车记录仪的成品图，动手很简单，很简单，至少不用跑线了，两个接头都可以用，网上的线有两种功能的一种带停车监控的，一种是随车关停的，没有停车监控的，我选择的这一种，因为这个车电瓶小，不适用。
2023-05-09
関爺
银河星舰7 EM-i车主·新提车
25万+公里帝豪GS
#用车感受应该算是2016年第一批车主，等了了半个月，八月上牌，到现在第七个年头了共计跑了25W+公里了，十万左右的车，很满意了。当时一眼就看中了前脸和内饰，完美击中我的审美，就是屁股纠结了一下，反正屁股是给后面的看的，就定了。提车后全是在4S店保养的，除了首保是5000公里以外全是一万多公里保养一次。发动机，变速箱除了正常保养没有出过问题，也没有维修过，感觉质量还是杠杠的。小保养价格大概在5、6百，中间有几次一千多的，最贵的一次保养接近两千块，心疼死了。本人开车比较稳，很少急加速急刹车，六年时间出了一次险，怼了一辆违规变道的电瓶车，最后给了一个三七开的责任，我三电瓶车七。檫挂次数不超过三次。很奇怪的是几次都发生在本命年那一年。你说这个东西该怎么说。其他的火花塞正常保养更换，都记不得换了多少了。电瓶换了一个，前轮刹车片换了一对，四个轮胎各换了一个，准备再跑两三万公里再换。大灯自己在网上一百多买了一对led大灯自己动手换的，要比原车灯效果好。车窗控制总成换了一次。其他就没有动过了。25万多公里平均油耗应该是7.5左右。跑得最远的一次是跑高速大概有80％多的高速，一箱油跑了九百公里亮油灯，一般亮油灯应该还可以跑几十公里，如果纯高速的话油耗应该在五个多点，还是很不错的。总的来说耐用性，经济性还是很满意的，准备明年换了，考虑看看领克08的情况再决定，其实更想换红旗，毕竟儿时有一个红旗梦，但是红旗SUV造型不太满意，轿车还不错。
2023-05-08
凉城3920
捷达VS5车主·车龄2年
VS5八个月八千公里总结
去年9月份换的捷达，之前开的13款帝豪跑了8万多公里（换车的最主要原因是动力太弱了）。手头预算10万块钱想要个动力好，操控好的SUV，比较了一圈还是想开个合资车，只有捷达了。接下来总结一下这车的优缺点. 先说优点吧，1动力我觉得够用，超车切记挂s档，我开车不喜欢拖泥带水，降档超车一气呵成。2操控不错，过弯.变道车身姿态控制不错，当时选他就是因为大众的操控想买探歌的价格高了而且是双离合。3油耗也不错，八千公里综合油耗8个我开车比较激进，我感觉这动力对得起这油耗。4空间比较大，虽然车身比三箱紧凑轿车短，好在车身高里面空间比较整，可以放大件，后排放到，加上储物盒可以纯平小孩子可以在上面睡觉👍🏻5离地间隙比轿车高点，上个马路牙子跟走山路比轿车强。6前排座椅比我帝豪强多了，坐着比较符合人体工程，软硬合适。剩下的优点还有啥让我再好好想想接下来再说缺点，1隔音太差，我觉得还不如我的帝豪，2减配太严重看的见的易损件都是最差的，包括轮胎，雨刷，刹车片，雨刷我已经换了帝豪换的博世的用了4年一点没变这次我同样换的博世就是价格高点小两百块。3后排座椅靠背角度比较直，老婆说做后面有点累，不如轿车舒服suv的通病吧4刹车的时候刹车片响有点烦人，等过段期间也换掉。踩刹车的时候真空泵响在车内都能听到，问四儿子说通病国6的车都这样，有点烦人。 5内饰全是硬塑料，廉价感满满，音响效果一般6蜗牛喇叭也没法听，也换了7雨刷保险老是坏也是通病，我的冬天的时候烧了直接换了个12A的。8电瓶也是小一号的，坏了也同样换大的。总结，在十万价位我觉得捷达有他的优势，三大件成熟可靠，没有花里胡哨的配置，除了易损件其他没啥坏的（易损件坏了后期可以换好的，三大件确实没法换）适合对车有一定了解，动手能力比较好的，对内饰配置啥的没有什么要求，对动力操控耐用性比较重视可以选他。车无完车适合自己的就是好车最后忠告一句大家，保养一定不要图便宜，机油一定不要网购鱼龙混杂，实体店买大品牌全合成，一万公里一换都无所谓，不要贪便宜，不要贪便宜，贪便宜吃大亏祝大家用车愉快！用车方面的问题可以一起交流
2023-05-07
用户26779469
508l改蜗牛喇叭
22款的外喇叭减配了，只有一个，按喇叭跟电瓶车一样声音，受不了。提车后想出钱在4s店帮忙加装一下，无奈师傅顶起来看了一下说要拆保险杠要不然不好装，我看空间那么大为什么要拆保险杠呢，新车我没肯。回来自己动手丰衣足食。还有这个车子好像也减配了下护板，下面明明有留螺丝空。
2023-04-26
lxt560
19款逍客自己动手更换电瓶
三年6万多公里了，熄火一下听下音乐就启动不了，得换电瓶了，自己也从事电瓶行业就自己动手了，不断电更换电瓶换的骆驼牌12v.70起停专用，（原车电瓶厂家固定件用力过压电瓶外观有点变形，如图二示）
2023-04-26
新世界plus
元PLUS车主·车龄1年
车机网络及远程启动问题解决建议
发帖给有这个问题的车友提供解决方向年初车机网络卡在3G在线歌曲等无法使用，联系了售后，售后技师建议断一下电瓶负极，电瓶负极是十号套筒，拿个棘轮扳手更好拆。重新连接后网络恢复。断电瓶只会把自复位后的那个页面里程清零，总里程不变。动手能力不行的去售后找技师弄。上月app远程启动指令无效，满油，电瓶电量充足，远程开启空调、座椅加热、通风都无法使用。去售后刷程序即可解决，一次刷不好就再刷一次。
2023-04-21
石家庄爱改装
那年有位车友开v80自驾游后来怎么样呢
轻客，大通V80汽车，使用4年了，它的质量到底怎么样？ 4年前，车友将心爱的SUV，换成手动挡的大通V80，自己动手改“床”车，然后，自驾游，走“新藏线”、走北方，至今，行程已达6万公里。车友的大通V80在冈仁波齐为什么要换车，因为SUV空间小了，购大通，只有一个任务：改床车，自驾游。春秋竞旅，一晃，大通V80汽车，使用4年了，它的质量到底怎么样？个人认为，它的品质是优秀的。为什么说这款车优秀？这点，来源于车主对车的需求，对车的要求很简单，1，省油、2，耐用（没什么毛病），3，好操作。上面3点，大通V80全做到了，作为车主，在我心里是满意的。不敢说，本文可以给朋友们多少经验值，但，有一点，我用过了4年大通轻客，作者对大通的理解与感觉是真切的，说出来，可能对你有用。车友和大通在中越边境“友谊关” 大家知道，柴油车省油，可是，大通V80，钢铁身子，自重3吨，排量2.5T的大个头，竟然也省油，是我不曾意料到的。大通车非常坚固，钢板厚，门窗关合严紧，钢梁坚实，不是一般轿车可以相比。大通驾驶操作，档位清晰，它4年没有发现什么毛病。还有，大通底盘非常不错，可以说优秀，车跑起来，不飘。整个车子构件坚固稳重，无论是动力、悬挂、轮毂，都值得信赖。我自驾出行，多走国道，有时爬山，走一些偏远乡村，大通V80，在山地也表现不俗，力量大，上一般的坡不用换挡，复杂路面，应付自如。走新藏线举个例。前年，（2021年)走新藏线，经历出西藏进新疆那一段著名的219国道，当时，在坑坑洼洼路面的219国道上颠了几天，我害怕大通它老人家，将作者丢在路上。事实上，它没有。新藏线全程18000公里，它坚强勇敢出色地完成了任务。再举例。今年3月，作者自驾滇南，就是云南南部，沿国境线走，不可避免的，又和219国道打交道。出元阳梯田，走入绿春县219至江城地段，约100公里全是坑坑洼洼烂泥地，车子不停地“咣嘡咣嘡”摇动，跌跌撞撞，路上有抛锚车，这100公里，作者竟然走了十个小时！ 219国道绿春到江城段219国道走219，车子吃了苦，已面目全“灰”，我以为它要歇菜了，不想，大通又挺了过来，几乎毫发未损。它的抗耐性，让人佩服。大通优点很多，比如驾驶位和副驾位宽敞，高大，无疑是亮点，坐在车上，视野宽阔，安全系数高。车内空大，能装，好安排，跑长途，比suv舒适。大通车可载重2.2吨，作者改成床车，全部装备，加上水，加上人，不超过1.2吨，车子跑起来，没有负担，每次出行，都圆满地完成了任务，我认为，这是一款好旅行车。当然，大通V80并不完美，它的售后，并不是做得特别好。在下曾分析过原因，大通，有点儿像五菱一样随和，不骄气，保养、维护好打理，形成车主不依赖4S店，因为，它不娇贵，一般路边店，在技术上都可以胜任，所以售后似乎不那么显得重要。作者在鄱阳湖边露营另外，大通车大灯，灯不亮，甚至强不过街头那些时尚的电瓶车，这点，作者很不满意，因为，没有道理嘛，那么大的块头，没有个亮闪的大灯，夜里，不方便。大通动力充足，力大，它有些类似大货，遇上红灯，起步，比较缓慢。不过，这点可以理解，不能要求它像小轿车，3秒5秒可飞起来，大车飞起来是一件恐怖的事情，还是稳步稳重好。大致说这些，今年夏季，作者有计划去东北，大通，它的表现会怎样，有机会再行汇报。
2023-04-10
选星瑞还是408
新408阅读灯取电安装行车记录仪
4S店赠送的记录仪比较垃圾，而且不是很喜欢后视镜型的，所以自己买了一个。同时在某宝买了条降压线（有ACC启动和点火启动两种选择，我选了后者）。货到以后，参考圈友们的经验，开始鼓捣自己动手安装。开始时担心怎么撬开阅读灯座，后来根据大家经验，大力出奇迹，使使劲也就撬开了。缝隙确实是很小，还无意中脱落了两条线，不过好在插口形状都是对应的，看一下就能插回去。这里提醒大家，有的记录仪自带的撬棒不好用，降压线送的撬棒明显好很多。灯座撬开以后，按部就班把插口插入，把另一头micro USB在顶棚前缘缝里伸出来，接上记录仪，通电启动，这样就大功告成了………………….一小半。第一次通电确实能开机，但是熄火后再次启动，开不了机了。这种情况网上有人遇到过，大概意思是降压线需要根据车辆电压做调整。向店家咨询后，按照给的方法做了调整，再次点火启动，终于开机了。这次总算大功告成了………………又一小半。因为让人惊喜的是这次熄火后再次启动，又开不了机。懵逼了，不懂了。再次咨询店家，得到的答复是可能车辆启动前后电压差比较小，要么电瓶电压高，要么发动机启动电压低，给出的解决方案是去掉降压线的点火识别功能（也就意味着变成了ACC启动）。一番操作以后，终于大！功！告！成！再次大力出奇迹，把灯座使劲锤回到顶棚上。预期10分钟，实际历时近2个小时的改装终于结束。提醒大家，降压线的插口有个拨片卡扣，就在配图红色箭头指向的那个长方形槽口的中间。拔出的时候需要摁住，不能硬拔。大家可以在插进去之前预先看看。
2023-04-06
大牛
揪心的维权修车之路
本人于2022年5月在江苏盐城鑫瑞天汽车销售服务公司购买奇瑞瑞虎8鲲鹏自动逐风＋2021款，于是就走上了揪心的维权修车之路，由于对4S店的信任提车当天没有认真验车在回家后发现中控台有个小洞后与销售联系后做了修复图1为修复前也不能怪人家4s店谁让你不认真呢，于同年9月车机部门开关按键失灵图2去4S店售后服务站维修，维修技师升级了个车机系统给电瓶负极断电后问题解决。同年10月底去做首保时告诉维修技师油门踏板抖动，维修技师直接更换油门踏板一只，想着修好能开就算了不过也就十万级的车，让我万万没想到的是没过几天车机黑屏刹车盘异响，油门踏板，刹车踏板抖动直到23年1月底又因车机系统故障，到4s店售后服务站维修但没有修好于2月初我拨打了400售后服务热线后4s店与我联系，说厂家给出的方案，做了油门踏板，刹车踏板，切割分离现做了隔音棉问题一直末解决具体维修过程不详我多次汽车质量网投诉如图3，想想真搞笑网上说奇瑞是“理工男”一个抖动问题都解决不了，在看看4s店你们的服务态度没的说，维修预约成功，二月份到现在就是没给我修图4，我也不知道我3月2号做了什么保养？不要脸就算了，还自己动手给自己好评了。4s店每次跟打电话给我不是让删除帖子，就是让不要打400服务热线你说是明明和你们是穿的一条裤子还怕吗？你们不是说油门抖动是个人感观问题？我找了朋友试了车，也找了代驾师傅试了人家能感觉到难不成也是感观问题就你们试不出来还是睁眼睛说瞎话讲退一步讲我承认不抖你们为什么来个治标不治本的维修，刹车踏板定速巡航70左右抖到脚麻说这不是问题不然就是耐心等待，厂家的回复，每次投诉都是已反馈4S店进店维修请问厂家有谁联系我了，我的诉求就是修车我也没有给你要过什么索陪，是不是我车还有两年一个月过保给我等到过保了然后过保了不给修了
2023-04-04
路上141158047
Model Y车主·车龄半年
URV近半月来的添置和微改
3月14日提车后，这半月来有空没空研究一些有用没用的东西，跟大家分享一下，希望对大家有帮助: 1，4S店赠送: 行车记录仪，安装后感觉清晰度还行，手机连接记录仪WiFi信号就可以查看；有人说用了几个月出问题，还有待观察；原厂半包地垫，带URVlogo，沟槽处容易积留脏污，考虑到全包市面上也没看的中的，价格还不菲，没必要；送的膜:到店里问了美容部门，送的啥牌子的膜，服务人员说是二代膜，不推荐，现在市面上都是四代膜，推荐的全车下来加价2500左右，如果要3M也得1500，果断网上选择，这不是我第一辆车了，没必要在这上面花费太多，群里有不少人贴了龙膜，3M等等的，我就不跟风了，最后途虎上订了一套1000的膜，过得去就行！网上也买了个天窗膜，说是冰甲的85，自己贴，一直没时间去尝试，天气也还没到那个时候！ 2，自己购置: 后备箱垫40，装上后放置物品不需要太担心一些问题； SUV车衣55，新车稍微爱护下，下雨天都会盖上车衣；电动支架50多，还挺方便，只要屏幕不是垂直状态下，基本没影响，雨刷也影响不大；水杯垫65，纯属个人为装饰而装饰，好看一丢丢吧；钥匙套35，装好后还是更好看一些，有个保护，就是担心一点，电池没电不好拆开换电池；内饰贴膜27，说是TPU材料，这个有点复杂，废了老大劲，要有喷水壶，把4门面板都贴了，还有副驾前木质装饰，中控屏都贴了，多多少少还是有点气泡；中控屏蓝光钢化膜18，把之前提的屏幕贴膜撕了，换上这个，质感上强一点点；网上买了个64G听歌U盘38，歌曲挺多的，随机听，不喜欢随时切换，还行！ 3，自己动手改装: 启停屏蔽线，网上买的45，作用就是关闭车辆启动后默认状态下的自动启停，毕竟都说不规范和长时间的频繁启停对带启停电瓶损耗比较大，因为在店里看到技工师傅安装配送行车记录仪走线拆面板，尝试了还好比较轻松，对插就行了，在每次点火后都是启停关闭状态。真皮方向盘套88，原车其实也是真皮材质，考虑两个问题，第一握感上偏细，毕竟185大个子，花了两个小时，和商家要的红黑两色线，塞边确实是比较复杂的，花了巧劲，主要是不能太用力，怕把气质戳破了，手也磨出了水泡，收边处有点不那么完美，过得去就行了。再就是考虑就是真皮材质还是稍微保护下吧；达芬奇车机破解软件168，这个比较简单，有网情况下打开网页选择车型，进去后选择下载的软件，比较实用的有QQ音乐，高德地图（手机导航后投屏容易卡机），屏幕互联软件。总有人问达芬奇干嘛的，我的理解就是多了一些显示，例如开机可以选择动画，不需要点同意，仪表盘可以显示车辆图标，不过滚动后就没了有点鸡肋，其他的功能更多是辅助性的，原子弹桌面还需要另收68，不值；其实还有一些其他破解软件，例如中控大师之类的，也可以实现同样功能，价格也会低一些，如果只是尝鲜试试，买个激活码10元就可以了！ Carplay线和USB延长线45，这个参照懂车帝视频和群里先驱经验，成功完成，卡扣还算比较好拆，按照指导一步步来，这样多出一个USB可以插64GU盘，听歌看视频不误，无线充电器旁的正好插苹果线，插上实现Carplay，感觉中控屏显示也颜色丰富了，主要是导航反应也快！ 💘实用车品 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-04-02
楚寒来啦
科鲁泽车主·车龄3年
做电瓶隔热
之前看圈里老哥发的觉得很有用就动手了把电瓶和行车电脑都包住了留了有小口电瓶本身的热量和机舱里的高温比起来不值一提 agm电瓶确实不耐高温希望有用中控隔板是看贴吧老哥发的尺寸图我自己diy的放东西挺好
2023-03-29
里要控记里记几阿
科鲁泽车主·车龄2年
科鲁泽MONZA保养装潢大盘点!
#我的保养日记本人科鲁泽是22款1.3T畅快版，22年7月产车，9月购车，属于换代改款前的最后一批车，用车5个月3000公里时进店首保，经过这半年的相处，对科鲁泽越来越爱，对雪佛兰品牌也越来越喜欢，随着对车的了解，陆续收集了一些用车选择和知识，与大家分享，新旧款科鲁泽车友们，大家相互比对、和谐讨论。 1、充分相信使用手册，建议看一遍手册，毕竟我们怎么也比不上人家车厂工程师。看手册全面了解爱车功能，同时保养换什么也心中有数。 2、使用手册一般写了允许的和禁止的我们都明白，那么有些没写的呢？我认为就是随便，大概率就是可以的操作，当然得符合些许实际，如果你不这么认为，那就是你对。 3、机油都知道0-20，首保次保没必要换好油，车厂首保给的机油绝对能满足科鲁泽，毕竟这油不行的话导致出问题那雪佛兰得不偿失，免费的保养用完了我们可换好点的机油。三滤也整好点的，动手强的可以自己换，不过我刚首保还没实践过。 4、防鼠网有必要装一个，防老鼠防树叶，建议选粘胶的，我选的螺丝的不太好装，我动手能力也差，弯着腰忙活了一下午才装好累死了，教程看商家页面。 5、关于座椅，座椅套没必要装，皮座椅就是用来享受的，而且也没那么容易坏，就是万一坏了旧了再包一下嘛，如果想选座椅套就别选影响侧气囊弹出的款式。后排放倒需要看教程拆两个螺丝。座椅头枕不建议，厂家设计被追尾时有颈部缓冲空间，而且头枕太舒服了也容易犯困。坐垫腰靠看个人需要，毕竟有些人的腰年纪轻轻就不行了哈哈。 6、后备箱垫有必要，防水防污，脏了也好拿出来冲洗，我不喜欢全包的选的高边的，选的TPO材质的比较满意。 7、玻璃车膜我贴的就是送的，我用车本就少，后档没贴因为有加热丝，送的膜不好会起泡，怕晒怕热的车友别省钱上好的品牌膜。 8、隐形车衣或改色膜什么的我们这价位的就算了，那是豪华品牌玩的，而且用个三年左右膜就不行了，别让人一忽悠就上。喜欢改颜色改黑顶的自己考虑吧，改黑顶的，膜下的白色漆面会发黄，撕下的时候看得到，只能再贴一次遮挡起来。 9、车友们热议的底盘装甲、发动机护板，我都没装，一是因为用车路况普遍较好，二是因为使用手册没有要求，那就是随便。用车环境不好的车友可以考虑。 10、电瓶隔热棉，有些车友用来包了电瓶。因为很多车友的电瓶两三年就不行了，有的说法认为AGM电瓶不耐高温，但网上也有辟谣说AGM电瓶耐高温，哪位资深车友能解释一下吗，考虑了下我没包，比较懒且动手能力不足，而且车厂工程师应该不至于忽视这样明显的漏洞吧，如果我的电瓶坏了就针对此选个耐高温的好电瓶。 11、方向盘套没装，真皮方向盘手感不错，而且担心方向盘套用久了老化导致打滑影响安全，想装的或嫌方向盘太细的，就买好点的，不建议带绒的容易脏，手缝的比较好就是麻烦一点。 12、冷却水与玻璃水这两个东西没有不知道的了吧，冷却水看刻度，玻璃水看温度～ 13、车机也是圈里热议的，想改的找教程，22款的6月之后的不能改，我的便在其中，不过只要肯花钱什么都能改。 14、行车记录仪，我用的原厂的，能用就行，想换好的建议带360功能一起整上。 15、车内氛围灯，看个人喜好，我是不喜欢滴～我喜欢腹黑一点嘿嘿～ 16、脚垫，全包脚垫貌似是不错，但我同样不喜欢，我就喜欢简洁点的样子。用的自带的，还不错也方便拿下来冲洗。准备装的要注意油门刹车旁的垫子别影响行车安全。 17、音响，有些车友换了好音响，我用车不多，音质也听不出个所以然来，直接不考虑。 18、隔音，速度起来后风噪胎噪都起来了，但隔音没必要做，效果不明显，在意的换静音胎。 19、一键升窗与后视镜折叠，怕忘记的车友建议整上，像我这样的强迫症患者不会忘记关窗的。 20、车内摆件，强烈建议不要摆，一旦有事故的话摆件可能会射向车内任何人，实在乏味想摆点东西就选软软的吧。 21、燃油宝，这个只有在我们国内才有销路的宝，没必要加，老车要加也是定期用上一段时间才有效果，不是加一次两次有用的，但是定期用的费用不是你清积碳省油能省回来的。 22、洗车一个月两三次够了，多了伤车漆，抛光尽量不做，打蜡不错但也经不了多久，可以自己购买动手。 23、轮毂轮胎，只要你不是迷恋大轮毂，就不建议，尺寸大的确实好看，但却没有小轮毂厚轮胎实用耐用，品牌的话其实国产轮胎性价比高，用起来的感受区别不大。同样好看不好用的还有中控大屏大彩电。 24、外观套件及喷涂，怎么高兴怎么来啦。我买了一个车牌框，装上后觉得还是没装好看，于是又取下了ennn…关于刹车、避震、排气等性能改装，玩车的随意，其他人不要去玩，上下班的玩什么性能～可以看到，以上保养装潢我虽然了解，但大多都没装，因为我始终认为车企的原厂设定，达到了车辆各方面的平衡。不过这些都是我个人所感所想，其中不免有错误的观念做法，仅与车友们讨论分享，还有其他方面请车友们评论补充～最后感谢圈主疯牛病的推荐～
2023-03-23