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蓝山汽车对比理想汽车

囍笑颜开啊
蓝山车主·车龄半年
说说理想，蓝山吧(附赠高山)
个人观点，不喜勿喷。首先L9，蓝山，两辆车都短期开过。大概说说理想先理想销量如此之高为什么，理想首先增程式，大家都说增程是过渡产品，没有核心技术来个车企就能造，那我站中立，毕竟大家都是日常驾驶没有极端环境天气根本无碍。理想卖的好！主要因为理想抓住了国人消费的内心特点，我们国人目前需要什么，豪华感，空间，面子，里子，那理想都给到了，内饰用料扎实，冰箱，彩电，大沙发，开起来舒服，试驾结束谁还管你什么插混，增程的。然后蓝山(恨铁不成钢) 蓝山我个人觉得真的是不错的车(除了车机确实是真的拉胯)，整车用料真的非常不错，很有质感和高级感，车机看后期的OTA吧，但是怕硬件又跟不上升级。什么激光雷达，智驾那都是后话，毕竟价格在这把需求搞清楚先。那蓝山说白了就是在和自己正面硬刚，国人需要什么这么点事就玩不明白，抄作业都抄不明白！蓝山外观第一眼难看，往后还是可以的，但是真的不算惊艳好看，中规中矩。冰箱，彩电，大沙发，这东西有多少成本？没有那么难吧？哪怕你➕1W来个三件套的选装包都不至于成这样，百姓需要什么就造什么，你要秉承你的技术啦，工匠啦的也要先搞清楚用户的需求啊，你要跟得上时代和消费者心理的节奏啊！！！要销量要爆款那首先要知道消费者需要什么不是？？？一个成型的车企各个部门就整不明白客户需求这点事？？？你们这是要自己灭自己...(还是那句话抄作业都抄不明白) 无论理想还是蓝山萝卜青菜各有所爱，但是就目前而言蓝山处处被动，搞不清到底要什么。高山...就这么耗着有可能是唯一没彻底发布就凉了的车型。长城的营销和销售团队真的是所有车企里面最佛系，最不靠谱的。真的是恨铁不成钢。最后我个人相对来讲看好蓝山，希望24款能明白百姓要什么，我等你一年！！！
2023-09-24
梧锋之
理想L8和迈巴赫S580对比篇-第一集
前提说明：本人迈巴赫S580车主（家有两辆S580），本次旅行度假，租了一辆理想L8开了5天，第一次开国产电车，感触很多，遂和自己开的进口车做一个对比。 —————————- 先说结论：理想L8在30-40万区间绝对是好车，对家用场景来说，几乎没有对手，同价同级别的车很难和它竞争。但要越级挑战更高规格的车，尤其是要挑战“500万以内”豪华车，是不现实也不科学的，也不符合客观逻辑。 —————————- 下面分项细说对比迈巴赫： —————————- HUD：理想胜出。 —— 理想显示的信息非常好，左边地图，中间车道实时信息，右边速度/限速/辅助驾驶，信息都很实用。尤其中间的车道显示非常实用。在其他车型（的HUD）上从没见过，应当是理想首创。当打左右转向灯，且后方有车时，HUD的车道信息会有明确提示后方车辆，一目了然非常好用。 —— 迈巴赫：迈巴赫有AR- HUD，显示的面积和效果是理想不能比的。AR-HUD的显示效果都要接近科幻电影了，实时把路面上的汽车、路线等打上标签和颜色（比如和前车距离太近可能来不及刹车时，会实时把前车尾部涂上红色提醒你）。但奔驰AR-HUD显示的信息实在是太少，科幻归科幻，实际用起来没有理想那么实用。理想的产品经理牛逼！ —————————- 车内音响：迈巴赫完胜。 —— 我租的理想已经升级了最新系统，有调音大师等功能。我直接下载使用了网友评价最高的一套调音方案，号称比肩宝华韦健。但和迈巴赫音响相比，即使我不是音响发烧友，也对音响没有什么挑剔，算是典型的“木耳朵”，但理想和迈巴赫的差距实在太大，基本上有耳朵就能听出来。我本来也没觉得迈巴赫有多好，听完理想以后才觉得差距真的大。怎么说呢，我不是音响发烧友，也不知道专业的说法应该是啥，但迈巴赫的声音明显清澈而有层次感，就像一个人在你耳边唱；理想的声音有一种“糊成一团”的感觉，如果说迈巴赫是高保真CD，理想就算是个收音机吧… —————————- 车机智能：理想完胜 —- 和理想相比，迈巴赫的车机智能就如同一个弱智。有一说一，国内迈巴赫的地图导航也是高德的，所以导航体验并不差，和理想同一档次。但除开导航以外，迈巴赫的整个车机水平大概比理想差了一个时代。例如，理想能准确区分到底是哪个座位在发出指令（你说一声打开座椅通风，默认只会打开你自己的座椅）迈巴赫不能（其实迈巴赫根本不能用语音指令打开座椅通风/加热/按摩等功能），理想甚至可以用手指着窗户说“打开这个”，第一次用都把我惊呆了。在5天租用理想的时间里，我几乎所有的操作都可以用语音完成，包括切换纯电/燃油优先模式。理想的语音交互绝对是高频而自然的操作，迈巴赫的“hi 奔驰”我仅用于导航，其他时候从来不用（也没有卵用） —————————- 辅助驾驶：迈巴赫胜出 —- 这多少有点儿出人意料吧哈哈。本来我也以为国产新势力在辅助驾驶方面应当是激进而创新的，没有想到… 理想的辅助驾驶至少有以下几个问题：第一是理想的noa和lka频繁互相切换，每次切换到lka就语音提示我退出辅助驾驶了…既容易让人误解又很烦人。第二车道保持功能做得不好，几次出现在弯道里面左右画龙，而且在一些复杂地面线的场景上方向盘胡乱转向…让我必须立刻接管（也不知道它想开到哪儿去）总之就是不成熟不稳定。另外有个特别烦的问题是理想辅助驾驶的限速好像是根据高德地或者路牌上的限速信息来自动调节的？这种调节很不准确，多次在高速上突然限速就70了…然后你需要把限速再调整回120，反反复复，非常让人讨厌。 —- 迈巴赫的辅助驾驶功能不多，也就是基础的车道保持和巡航等。但非常稳定好用，在高速上基本上不需要人接手操作，扶着方向盘发呆就行，很省心 —————————- 底盘素质：迈巴赫完胜。 —- 理想车的底盘机械素质其实很差，松散而缺乏韧性，基本上就是十来万国产车的机械素质。理想在这个底盘上加装了空气悬挂和cdc电磁悬挂来弥补机械素质的不足，造成了一种非常奇妙的底盘感觉（这可能就是一些车友说的“悬浮感”？）开理想车如同踩在一朵棉花上面，又好像你有2000度的近视看一个丑女朦胧的身影。很难形容，总而言之，这种奇怪的驾驶感觉我在之前开的所有车上面都没遇到过，非常新奇哈哈。我觉得原因可能是之前可能从来没有汽车厂家在机械素质如此低的底盘上面配置如此豪华的空气+电磁悬挂吧…这组合也太奇怪了😳 —- 同样是空气悬挂，迈巴赫的底盘素质远远远远超出理想L8。底盘柔韧又有支撑力，完美的处理路面细碎的震动，那种如同黄油一般的行驶质感才是真正的“悬浮感”。怎么说呢，就好像床垫一样，好的床垫并不是拼命往里面塞棉花来营造“柔软”，而是合理使用棉花、乳胶和弹簧的共同支撑，来营造睡眠的高级感。奔驰百年造车，在底盘上确实不是理想能比的 —————————- 字数写满了只能另开一个新帖子(评论里也有）
2023-09-24
南山最帅330i
宝马3系车主·车龄3年
终于提车L9
换车原因：因为家里新增了一个新成员，我家女儿，作为家庭用车，首先考虑换成SUV，另外需要满足一家人，至少五人出行，婴儿安全座椅就占了一个位置，6座才能够满足极限使用情景。置换历程：大概两年前就开始看车了，当时也是为家庭用车去看的，一开始还把5座SUV和旅行车加入进来考虑，我们一共试驾过GLE，X5，XC90，V90，A6 avant等传统的BBA和沃尔沃等品牌，两年前的新能源新势力还没有今年这么成熟，有一次看了理想one，也有些心动，但是奈何当时理想的品牌和口碑还没有完全起来，担心换了割韭菜，但当时已经初步感受到产品力。置换选择：由于这两年新能源市场和整个车市场都变得复杂，买车的选择更多了，消费也更加谨慎了，类似BBA60万以上的SUV我们不再考虑，所以目标定位到品牌价值稳定后的新势力品牌。新势力对比：去年L9上市我们就试驾了，经过一年的市场验证，我们感觉理想销量太好了，保有量和品牌都有了，二手保值率在线，我们五系开了三年，保值率百分之50不到60。看了下蔚来ES7，续航和车感不太友好也太贵了，品牌和产品力感觉溢价多了，其他蓝山和领克老婆不喜欢就没看。理想L9：周末，我老婆说让我安排置换，我找了两家二手车行评估五系，价格不是很合适，然后我直接找了理想评估，价格稍微多一点，但是置换更方便了，省去了很多复杂的手续，然后，我们在L8和L9纠结了，最终感觉一步到位，更大的空间，满载也不觉得挤了，有冰箱，显示屏也更好，还有二排腿托，反正就是满配了。服务：理想提车超快，销售拉群到交付不到5天，一气呵成，听说还有人隔天提车，对比其他动辄一两个月的进口车等车期对比，服务好太多了。
2023-09-23
掘井山人
提问问个问题，如何可以彻底屏蔽长城或者蓝山的消息？？？怎么也找不到方式。自从买了理想，这个软件老推长城或者蓝山的消息，看了就腻烦。看多了被喷回复吧，无聊还接着被喷，不回吧，每次推。好几次已经点击了不感兴趣但是还是一样发给我。请问如何可以彻底屏蔽长城或者蓝山的消息或者帖子。。。
2023-09-22
那就西瓜皮吧
理想L8车主·车龄1年
#用车心得这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了6230公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是理想L8 2023款Pro版，主要在长沙行驶。纯混动情况下，百公里油耗是7.7L。车已经开了6230公里，来报下油耗。车子是理想L82023款Pro版，主要在长沙行驶纯混动情况下，百公里油耗是7.7L。 1、车型及城市，理想L8pro，灰外橙内，购于2023年6月，长沙。2、使用场景。主要是市区内通勤，每天上下班11公里左右，外出办事就可能-天跑三四十公里3、用车时间，6月10号交车，到9月20号。103天时间，行驶了6230.3公里，4、能耗分析。总里程6230.3公里中，燃油模式占比42%，约2632.2公里，从交付开始加油总共花费1763元。(附图可看到从6月18日第-次加油，到8月2日止，因为9月并末使用增程器，所以9月19的加油费用末包含在内)。纯电模式占比58%，约2632,2公里，因为9月的家用电费未及时更新，所以用电能耗就从6开始记到8目底。6.7.8三个月纯电里程共3015.5公里，其中公用桩电费计83.196元(不同城市不同时段的费用合计，见附图)，家用桩电费计445.3元(见国网缴费截图，未清峰合价，按照市电6.04元单计费)，5、费用总结。6、7、8三个月纯电里程计3015.5公里，费用528.496元，折合每公里0.1752元。燃油里程计2630.81公里，费用1763元，折合每公里0.6701元，6、使用感受，有家桩，两到三天充一次，没有跑到亏电的情况，无法明确纯电极限里程，基本上跑100公里左右还有30%十的余电。纯电电驾驶动力及时随叫随到，安静丝滑。高速行驶如果130时速以上，油耗会肉眼可见的缓慢增加，经济油耗应该是在100到120之间吧。城市电耗基本控制在18左右。5分总分的话给予4分吧，扣分项是盘子有点虚，轮胎回正需要调很久，然后转向回正后转向灯不会停，除非是大角度转向，这个感受让人觉得不精准，再一盒就是完全没有实体键需要适应，同时比如空调调节等使用多的地方，需要点击屏幕操作就觉得费事，也可能是语音控制还不习惯。还有辅助驾驶，对谁形桶的识别和判断偶尔有误判。辅助驾驶以后再研究一下。整体对比，和原来的油车来说这台车更好玩，可玩性和舒适性油车给不了码字不易，求圈主推荐。
2023-09-21
爱乐巴普洛
理想L8车主·车龄2年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了7500公里，油耗情况如下。车子是理想L8 2023款Pro版，主要在惠州行驶。纯混动情况下，百公里油耗是8.2L。我是第二批购入的理想L8，挺亏的，什么赠品积分优惠都没有，好在车子使用感受还可以，不然真要骂娘了。我买理想的主要原因是因为里程焦虑，而每年都必须有一两次回老家的长途旅行。但最最主要的原因还是因为没忍住试了车，这该死的试驾，害我不见几十个W。目前总行驶里程7500公里，市区用电，长途用油，属于增程式的标准使用场景，市区场景下电耗17.2KWL/100KM，油耗6.8L/100KM，对比其他车主，我这油耗是高了点，可能是因为我的21寸轮，滚阻大的原因吧。长途高速纯油油耗偏高，8.4L/100KM,比以前的Q7还是省油不少。现在开车比较少了，基本上每周一充了，每月开支电费一百多点，你们觉得我这情况有必要买车吗？
2023-09-20
谈古论今记事本
Pass掉ES6和5系，最终定了L7
之前在论坛问过，先说一下基本情况：40岁，坐标北京，家里现在一油（已经13年车龄的日产骐达，公里数13W）一电（小破suv电车，5年车龄，公里数5W），有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破油车，把电车换了。当时定了2个方案： 1.油车换5系（我比较喜欢），另外骐达前年在高速上被追尾，虽然不严重，但是对安全有点要求。另外老车驾驶质感也不行了，也该换了。小电车继续开 2.油车换比亚迪汉dmi或者理想L7，电车换ES6，这样两个人都比较满意两个方案的差价也可以接受地婆比较倾向于2，其实汉dmi我也很喜欢，但是悬架确实不行。地婆说如果我真的对5系执念很强，方案1也行，等过段时间手头宽裕了再换电车。于是，约了周六当天同时试驾蔚来ES6/5系/L7，横向对比一下，具体如下： -蔚来ES6: 优点：设计感好，颜值高，换电模式相比普通的电车有优势缺点： 1.悬架一般，虽然也高级，但是后排晃动明显，地婆感觉有点晕车 2.做工一般，内饰有一些接缝甚至没对齐 3.最主要的是，我对换电的这种模式不看好，总感觉成本太高走不下去。现在各大厂家都在推高压充电，以后充电肯定越来越快，这是低成本的方式，所以蔚来到底还能不能长远走下去，我自己打个问号。古语曰：“君子不立于危墙之下”，我实在没必要把我的车绑定在一个不确定的因素上。 4.Nappa真皮和舒享套装都要加钱选装，不爽。 -5系优点：试驾后觉得质感确实好，操控和底盘都是一流的，再加上蓝天白云标的加持，确实让人心动。缺点： 1.领先版配置实在太低了，无法直视。尊享又有点贵了。当然，贵不是他的原因，是我的错。 2.质量堪忧，最近频繁出现的传动轴异响，加上去年蔡老板喷过的5系减配的事儿，再加上之前的冰激凌事件，林林总总，让人不舒服。 -L7PRO 优点： 1.配置顶到头了，而且不用选装，都是标配，比蔚来厚道，我自己都想不出来还有什么能装上的。 2.辅助驾驶虽然不是多厉害，起码跑高速舒服多了 3.加了空悬是真的舒服，高级感十足，专门走那种大坑发现也不颠，地婆很满意 4.地婆坐女王座椅很舒服，孩子看着大屏也开心，买个车不就是让家人舒服吗，难不成带着他们跑山劈弯儿去？缺点： 1.车太大，停车确实不方便，尤其离旁边车近一些，容易磕到车门 2.增程落后技术，不保值，将来肯定是韭菜，不过这事儿提前想通就行。最后，理想L7PRO标价33.98，优惠2W，实际31.98，送了个戴森吸尘器，2W积分，野营用的桌子椅子，其他没了。已经做好过几天又要降价的准备了，不过无所谓了，早买早享受吧，总比刚开始盲订的一分没有优惠的强。当天出门的时候，地婆说，无论如何不会选这个车，没想到，她也很快转变了想法。第一次试驾完直接就定了，关键一家人都觉得好。很多人说，理想的车驾驶感受一般，但是我们自己的感受是，这三个车里L7PRO是最舒服的。现在就希望10.1前能提车出去浪了
2023-09-18
谈古论今记事本
之前在论坛问过，先说一下基本情况：40岁，坐标北京，家里现在一油（已经13年车龄的日产骐达，公里数13W）一电（小破suv电车，5年车龄，公里数5W），有充电桩。我和地婆平常一人开一个上下班，日常通勤单程10公里；周末都是开电车，因为比较省钱；每年回3次老家，单程大概450公里，每年出去自驾一回，距离比较远，每次出去几千公里吧。本来油车比较老了，想换油车，但是地婆看好了蔚来ES6，非要留着老破油车，把电车换了。当时定了2个方案： 1.油车换5系（我比较喜欢），另外骐达前年在高速上被追尾，虽然不严重，但是对安全有点要求。另外老车驾驶质感也不行了，也该换了。小电车继续开 2.油车换比亚迪汉dmi或者理想L7，电车换ES6，这样两个人都比较满意两个方案的差价也可以接受地婆比较倾向于2，其实汉dmi我也很喜欢，但是悬架确实不行。地婆说如果我真的对5系执念很强，方案1也行，等过段时间手头宽裕了再换电车。于是，约了周六当天同时试驾蔚来ES6/5系/L7，横向对比一下，具体如下： -蔚来ES6: 优点：设计感好，颜值高，换电模式相比普通的电车有优势缺点： 1.悬架一般，虽然也高级，但是后排晃动明显，地婆感觉有点晕车 2.做工一般，内饰有一些接缝甚至没对齐 3.最主要的是，我对换电的这种模式不看好，总感觉成本太高走不下去。现在各大厂家都在推高压充电，以后充电肯定越来越快，这是低成本的方式，所以蔚来到底还能不能长远走下去，我自己打个问号。古语曰：“君子不立于危墙之下”，我实在没必要把我的车绑定在一个不确定的因素上。 4.Nappa真皮和舒享套装都要加钱选装，不爽。 -5系优点：试驾后觉得质感确实好，操控和底盘都是一流的，再加上蓝天白云标的加持，确实让人心动。缺点： 1.领先版配置实在太低了，无法直视。尊享又有点贵了。当然，贵不是他的原因，是我的错。 2.质量堪忧，最近频繁出现的传动轴异响，加上去年蔡老板喷过的5系减配的事儿，再加上之前的冰激凌事件，林林总总，让人不舒服。 -L7PRO 优点： 1.配置顶到头了，而且不用选装，都是标配，比蔚来厚道，我自己都想不出来还有什么能装上的。 2.辅助驾驶虽然不是多厉害，起码跑高速舒服多了 3.加了空悬是真的舒服，高级感十足，专门走那种大坑发现也不颠，地婆很满意 4.地婆坐女王座椅很舒服，孩子看着大屏也开心，买个车不就是让家人舒服吗，难不成带着他们跑山劈弯儿去？缺点： 1.车太大，停车确实不方便，尤其离旁边车近一些，容易磕到车门 2.增程落后技术，不保值，将来肯定是韭菜，不过这事儿提前想通就行。最后，理想L7PRO标价33.98，优惠2W，实际31.98，送了个戴森吸尘器，2W积分，野营用的桌子椅子，其他没了。已经做好过几天又要降价的准备了，不过无所谓了，早买早享受吧，总比刚开始盲订的一分没有优惠的强。当天出门的时候，地婆说，无论如何不会选这个车，没想到，她也很快转变了想法。第一次试驾完直接就定了，关键一家人都觉得好。很多人说，理想的车驾驶感受一般，但是我们自己的感受是，这三个车里L7PRO是最舒服的。现在就希望10.1前能提车出去浪了
2023-09-18
蔚来和理想怎么选
奔驰E级车主·车龄8年
提问蔚来es6和理想L7怎么选？决赛圈了！！！最近一直在对比es6和L7，有人说这是两种不同车，不需要对比，但是我觉得只要能解决我续航，我不在乎你是增程还是换电，而且我选的es6,裸车36.64+4800的桩，下来37.12。L7max选装大轮毂，车价优惠1.8，下来37.09，价格惊人的接近。先说我情况，我自己一辆e300开了6年，现在给老婆开了。家里新购一辆gls450，淘汰下来的10年老x5我开了多半年，油费太高，准备卖了置换。每天通勤绕城高速和快速路，来回近100公里。驾驶感受：两车都试驾过，说真的除了感觉es6加速快，过减速带有点硬，剩下的也感觉不出来啥，毕竟带着老婆小孩，也不会激烈驾驶。然后就是老婆说es6晕车特别厉害。老婆更偏向L7，但是男人谁不爱4.5的加速！其他方面：L7优点在于空间大，屏幕多，有空悬，辅助驾驶一直免费，语音交互更强一点点，app适配很高，但是他的座椅按摩和通风差劲，用料差，驾驶感受没有蔚来好。但是老婆孩子喜欢。 es6外观真的很拿捏我，纯平侧窗非常喜欢，大小是合适的。内饰很有高级感，多光束大灯无敌，四活塞卡钳，用料真比理想扎实多了。换电也是我很喜欢的，还送30张免费换电券。最后的纠结的地方是，蔚来后排真的很晕吗？理想40多度电池每天充电会不会电池衰减很厉害？两个车同价位到底选家人喜欢的，还是选自己喜欢的最后说一下，L7为了锁定优惠，已经定了，还有7个小时反悔时间
2023-09-17
用户677697566316
蓝山和理想l7Pro选哪个？
蓝山的插混比理想好，但是车机不如理想智能。另外，理想的品牌比蓝山好，但蓝山比理想l7Pro便宜3-4w。。。。怎么选？
2023-09-14
这车值么
【从理想MEGA谍装路跑“泄露”视频，猜测这款车可能的营销方向】这次“泄露”画面，众所周知是一次营销事件。然而并没有人觉得反感，反倒在这种共识下，大家感叹的是李厂长（或者理想团队），高超的营销手段和敏捷的互联网思维。 ●昨天车圈热议的的话题是：工信部“上传证件照”的一批新车。里面热度很高的是小鹏X9和问界M9。小鹏X9目前是蔚小理三雄里面MPV车型最快要上市的，显然同为纯电MPV车型的理想MEGA如果在这个节点爆出新的素材，必然会引起广泛讨论和对比。另外，问界M9作为赛力斯和华为联合打造的“1000万以内最好的SUV”，与理想MEGA“50万以上不分能源形式、不分车身形式销量第一的产品”二者之间在高端市场也存在直接竞争关系，两款自带流量的车辆也必然会碰撞出更多话题。 ●然而蹭流量增加曝光仅仅是借势，输出概念才是真正的“醉翁之意” 在这里我大胆猜测理想MEGA并不会沿用“移动的家”这个概念来重点强调，新MPV的营销方向应该是“公路高铁”或者“赛博原力舱”。这两个词可能过于“炸裂”，但极大可能是围绕“高铁头等舱”和“未来科幻”的场景氛围来宣发。 ●最后，我们再回到视频素材，聊聊现在能看到的外观形象。其实除了官方物料，我们从[拉面师傅]和[SugarDesign]两位大佬那里已经可以看到非常接近目前轮廓的渲染图，李想在之前也发出过图3这种暴论（干掉设计团队，自己再跳楼）。但说实话，在我看来渲染图预测应该也不会偏差太多吧，如果最后外观确实如此，那么李厂长的这段话必然会被拿出来“鞭尸”，希望最终外观会有反转的惊喜吧。如此科幻、超前（又有声音说抄袭）的外观给MEGA带来了巨大的声量，当它真正出街的那天肯定也会是马路上的“显眼包”。但它的内部空间布局、通勤NOA、纯电架构、以及未来理想汽车纯电产品矩阵的布局其实更值得探讨。按照理想MEGA四季度发布的节奏，接下来我们会更频繁地看到关于它的新消息，到时候以上谜题也会逐步揭晓，我们拭目以待。#理想汽车##理想MEGA##公路高铁理想mega#
2023-09-14
赵老师说车
谁的车可以从车窗外语音召唤开窗？试试宝马奔驰理想对比
2023-09-13
HERO俊喵
看了蓝山车圈说的明年保价过了肯定要降价，到时候28万的蓝山和33万的L8对比竞争力就上来了呀
2023-09-12
新能源的铁子
哈弗H6车主·车龄4年
理想 ONE
【销售价格】20.68万【车辆款型〗理想汽车理想ONE 2020款增程6座版【上牌日期】2021年3月【出厂日期】2021年2月【指导价】32.8万【排量】纯电续航180+1.2L 【排放标准】国6 【真实公里】10万公里【车辆颜色】棕色【车辆配置】理想汽车理想ONE 2020款增程6座版，2021年3月上牌，全车配置自动泊车入位，360全景影像，并线辅助，电动后备厢，方向盘加热，座椅通风加热，手机无线充电等……查博士第三方质保。【详细车况】极品车况：0出险，铁件一个面补漆【过户次数】0次【所在地】南宁
2023-09-25
广州卖音乐阿武
理想音响升级，国庆活动来了，不管是针对性的升级方案，还是升级喇叭的套餐都有#广州汽车音响升级 #理想
2023-09-24
懂车机器人
理想L9车主·车龄2年
那必须是理想你但凡多给我一万我都不选理想 500万内我只能选理想
陈三岁的车Cool：给你500万你会选择什么车？🤔#dou是好车 #劳斯莱斯 #劳斯莱斯闪灵
2023-09-24
嘻哈车
争议不断却月销过万，这台理想L9，配置真有那么好吗
2023-09-24
嘻哈车
光有冰箱彩电大沙发可不行，试驾理想L9，驾驶感受真的行吗
2023-09-24
嘻哈车
一周长测总结报告，这台争议不断的理想L9，到底能不能买
2023-09-24
嘻哈车
理想L9最新OTA 4.6升级体验，这几项新功能实在太顶了
2023-09-24
女司机不懂就问
理想L8车主·车龄1年
提问理想L8pro已定，优惠18000，政府补贴5000，送一些赠品
2023-09-24
用户159808784687
提问业务员一枚，一年3万公里，7成高速国道，不固定住宿地点，全省到处跑，理想l7和航海家怎么选！
2023-09-24
用户2312105246441
出一个理想L9PRO的订单，车价优惠了1.8 下周提车，西安提车灰色外观橙色内饰
2023-09-24
用户952540169147
提问理想充电这么慢有没有可能通过OTA提升一下速度？
2023-09-24
聪颖钢琴9R5
今天给我的理想做了个全包围后排座椅……
2023-09-24
女司机不懂就问
理想L8车主·车龄1年
提问广西南宁理想汽车L8pro现金优惠多少？墨绿色加价一万块，21寸轮毂也是加价一万块。
2023-09-23
拾壹L7
理想L7车主·车龄1年
理想L7air 破防了
从种草理想，到换理想L7AIR已经过去了五个月！今天打开遮阳帘发现两块玻璃都破裂了，但好在没有进水，也不知道多久破裂了，因为平时基本也没有打开过！属实让人难受😣😣😣😣 打开遮阳帘不仅可以看到阳光还能看到惊喜，真是让人哭笑不得！[捂脸...查看全文
2023-09-23
一丝不苟精灵1A2
电车新时代要来了
理想MEGA推出纯电车意味着新能源电车正进入另一个时代，理想SUV的成功与其说是冰箱彩电大沙发的成功，不如说是他的大空间和已经解决了纯电车长途续航问题。那么理想既然能推出MEGA纯电车说明理想已经有了纯电车续航的解决方案了，一个是从车型上最大限度降低风阻降低能耗，另一个应该是超级充电了，大容量电池配上超级充电了。而且大空间，冰箱彩电大沙发应该还是会沿用下去的。那么看车主的问题来了，超充时代的到来会对之前不具备超充电纯电车。以及混动、增程车的影响有多大呢？理想这款MEGA能否又站上新高度呢？
2023-09-23
广州阿文说车
理想one，极品车况。
2023-09-23
奇妙精灵U4o
21款理想one 21年7月上牌 4.8万公里，原版原漆带隐形车衣，一手未过户
2023-09-23
阿萨姆的车库
真…杠上了🤦‍♂️
这个…………华为问界居然还回应理想了，真杠上了啊[允悲]
2023-09-23
郑州麦驰名车
理想L8 Pro，指导价35.98，9月出厂，9月上牌，黑色外观，爱马仕橙色内饰。，仅行驶了60多公
2023-09-23
奇妙精灵U4o
21款理想one 21年7月上牌 4.8万公里，原版原漆带隐形车衣，一手未过户
2023-09-23
女司机不懂就问
理想L8车主·车龄1年
提问2023理想L8Pro版，裸车价多少？有补贴吗？
2023-09-23
远见卓识溪水qjX
宝马iX3车主·车龄4年
个人买one
有没有想卖车的呀，个人想买一台理想one
2023-09-23