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2062多少车厢

进取可乐UeK
提问2021年12月上牌的得开瑞优劲1.5L 2.9的车厢跑了三万多公里能卖多少钱在东莞这边
2023-09-24
进取可乐UeK
提问21年12月底上牌1.5单排座的车厢2.9 现在能卖多少钱
2023-09-24
ZHAO52978262
提问请问各位车主，小鹏G9 98度电池一年来衰减了多少，还有就是水冷电机的高速时的啸叫声有多少会传递到车厢内，谢谢。
2023-09-19
鯨鯨鯨
提问车厢长度多少？
2023-09-18
莜莜优选推荐
提问祥菱双排M2，助力，倒车空调都有，车厢3米，落地价现在多少钱，最近有提车的没？
2023-09-14
泸州港虹汽车
艾瑞泽8高能版安全不只是说说而已 2023年09月13日泸州港虹奇瑞汽车随着中国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高，我国每年由于交通造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅增加。汽车的安全性能也就自然而然地受到广大国人的关注。而在家轿市场，在满足用户对于性能、舒适、科技全维度期待的同时，安全则是一辆优秀的家庭轿车应重视的方面。定位于“高性能品质家轿”的艾瑞泽8高能版，不止拥有高动力、高颜值、高品质，同时也拥有着同级领先的安全配置，为用户带来十足安全的用车体验。五星车身设计，打造硬核安全汽车的安全措施大致可分为，预防发生的主动安全措施，与减小后果的被动安全措施。车辆“骨架”硬度的强弱以及布置数量的多少，都会影响到发生撞击之后车架对于舱内成员的保护能力。现如今，汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定，所以在某种程度上，被动安全是可以量化的。作为一辆安全感爆棚的高能家轿，艾瑞泽8高能版拥有全球NCAP五星安全车身设计。打造独特的笼式车身结构，整车高强度钢占比高达80%以上，远超奔驰C级车的62.4%；前部双横梁的设计，让抵御外部冲击的道防线更加坚固。副防撞梁除了增加强度之外，更重要的作用则是为了行人保护。有了副梁的保护可有效加强行人保护强度，将程度控制在小，让车厢内外都能感受到艾瑞泽8高能版的安全守护；6吸能盒的设计，通过导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保乘员舱内驾乘人员的安全。在艾瑞泽8的车身骨架中，还采用了同级独有的一体式门环结构，可有效抵抗侧碰侵入，提高乘员舱结构完整性。采用热成型双座横梁，与4条底板纵梁形成“网状”结构，在碰撞过程中提供足够支撑。设计前保横梁双吸能盒，可承受更大力度的撞击，吸收更多碰撞能量，保护车身大梁在碰撞时不变形或少变形。采用上下3条传力路径，可将碰撞力分别传递到纵梁、shotgun、副车架三处，大化减少车辆骨架损伤。值得一提的是，艾瑞泽8高能版配备了同级别独有的10气囊。并且侧气帘在弹出后可实现保压，碰撞6s后，内压仍然大于50%；同时支持车辆翻转点爆气囊功能，全工况乘员安全；MCB防撞自动制动系统在此刻也会启动，在碰撞后强制降低车速，降低二次发生率，在发生撞击后能够有效乘员安全。艾瑞泽8高能版用先进技术，打造硬核安全，用“铜墙铁壁”筑起一道温暖安心的行车安全围墙！科技才是生产力！安全就要“软硬兼施” 凡事预则立，不预则废。安全亦是如此，防患于未然永远是安全的必修课。在小区中“转弯抹角”时，不知道有多少人是从一个个划伤的前杠与负伤轮毂，经过千锤百炼锻炼成为一名老司机的。而在艾瑞泽8高能版上你完全不必再担心受怕，新车配备的540°全景影像，能够结合车辆轨迹地面信息，与车辆路面位置叠加，动态显示车辆下方图像，能够更加轻松地将车身周围不易察觉的视觉死角观察到，视野一下子就通透起来了！而在倒车入库时，再配合新车集成了RCTA/RCTB倒车后方交通盲点预警/后方交叉碰撞制动系统的倒车辅助。在倒车时有了影像、声音帮助，并且还有一位贴心的“电子教练”为你时刻预警，在危险来临前紧急制动，一下子就从新手小白变成倒车老司机！
2023-09-13
七仔视频啊
提问江豚车厢长是多少？
2023-09-13
一丝不苟海洋2S7
提问这辆车的车厢载重是多少
2023-09-11
p既来之则安之
长安星卡车主·车龄1年
提问长安星卡双排仓栏车2.5米车厢。走绿通拉多少免高速费？总质量2160，整备质量1350，核载质量485 求教！谢谢
2023-08-30
真诚芒果2s
提问车厢长宽高多少
2023-08-29
用户188662315318
目前CC 的定价策略感想
各位根据小道消息，估计价格也知道的七七八八了吧，相信不少人对预测的价格比较失望，我也是从最初的激动和期待逐渐平静。去看了实车，说句实话里面的内饰和质感真不像是 15w 左右这个价位的车。而且坐垫虽然很厚，但是实际坐上去并没有想象的舒服，我现在开的 F7，座位比这个舒服很多。厂家宣传车大，但是这个车的车内宽度甚至赶不上中型 SUV，第二排座椅感觉很窄，但是前后长度很富余。当然这对于这个车的定位和属性来说都不是事，我只是说下看到实车的第一感觉。看实车的时候旁边就停着一辆金刚炮，不能说一模一样吧，直接能看到的位置，比如前悬挂内饰什么的都是一样。能看出来的不一样地方就是后桥金刚炮是钢板，新 H5 这个是五连杆。可以说整个新 H5 就是在金刚炮的基础上整体改造得来的。如果定价顶配在 16 个，加上差速锁选装和七七八八的费用落地会到 18 个，再小改装升高下整车价格会到 19～20。这个价格落地会失去这个车型整个的对应消费群体，高不成低不就。真正手里攥着钱要买的会被价格劝退，而不差钱的又会考虑别的车型。真正用这个天天穿越拉货还有钓鱼的话的消费者受众又有多少呢，而且钓鱼说实话我感觉皮卡更合适，钓鱼的话长时间车厢内放着鱼还有那个水洒到车里味道真是一言难尽，很难清理，皮卡还反而更好清理。还是希望厂家能有一个清醒的认识，多听下消费者的心声，不要光想着玩套路，消费者的眼睛是雪亮的，实实在在一点，这个车型绝对会大卖的。
2023-08-11
AAAA65092
提问这车车厢里长宽高都是多少，
2023-07-26
雁来二十七
奥迪A6L车主·车龄4年
深蓝sl03漏一车厢水！！！！
今天家人坐车反映地垫比较湿，掀开一看地台全是水，瞬间冷汗一身，主驾、副驾、后排全是水，瞬间一身冷汗，下面就是电池包但凡有一处漏电坐在全是水的车内后果不堪设想。车辆没有泡过水，也排除车窗没关进水的情况，最后到售后检查空调排水口哗哗往车内淌水，所以导致整个车厢下面全是水，还是售后初步检查给的反馈，不排除还有没有其他的可能。这种情况已经不知道多少天了，一想又一身冷汗，天天坐在这么个定时炸弹上面也是命大。从提车到现在7个多月的时间，隔三差五往售后跑，各种各样的问题层出不穷，包括但不局限于： 1.方向盘右偏 2.车内处出异响 3.车内后视镜上方模块内天天哗哗响 4.座椅记忆混乱，最狠的一次把我夹到驾驶位上了，喊人过来调整座椅才出来 5.四个门把手异响 6.升降车玻璃不定时吱吱异响，都担心车玻璃会不会崩了 7.现在又多了个车内漏水 8.车机两次黑屏失灵，车能行驶但是两块屏幕全黑没反应 9.暂时想到这些，再想到了后续补充衷心奉劝一句想买这车的一定慎重考虑，已经提车的车友检查下自己的车存不存在车内漏水自己坐在个不定时炸弹上面的情况！！！
2023-07-25
一水隔天58638957
大众ID.3车主·车龄1年
23升级款提车下地
ID.3 跨城提车了，在懂车帝偶然问到一个车友，超低价格，很感谢他！提车时初始里程7公里，检查外观油漆，确认了底盘电池护板无磕碰。注:估计很多车友不知道id自带电池护板，目视确认应该2mm厚度，省下一笔800的护板费用。当天提车开160公里回广州，上广州牌。以为全部需要自己搞，谁知道4s还是包上牌了，联络了广州的黄牛，只需要自己开车去就行了，服务较好！通勤两天，单程45公里，全程23℃空调，电耗15左右，很满意。车机导航有光标提醒，科技感十足，只是无法和carplay配合使用，APP也无法远程开/锁车门，都2023了，这点连国产车都比不上，软件部门确实该裁，希望后续能快点推出这功能。家里充电桩还没搞好，首次外出充电使用120千瓦的桩，峰值功率只有70，充电30度耗费30块，能开两天，对比油车省太多，以后充电桩下来更省一点。不过这样对比没啥意义，电车一般都是家庭第二辆车才能出远门没有续航焦虑！说下优点:易停车和掉头。滤震清晰干净，不拖泥带水。动力随叫随到，当时对比过海豚和好猫，降价后id3是最优选择。说下缺点：镂空的门把手少了储物盒。可以自己买来加装。没有眼镜盒，对四眼的我太不友好了。后排座椅太直，要另外买一些腰靠，不然家人受苦。刷了车道居中和露营模式，加购买充电桩。基本齐了。总下地价格：太低价格不能说，全款。包含保险。发票多开了一千②一送原厂翻盖倒车影像，原厂抱枕头枕，原厂地毯，原厂后车厢垫，很一般的膜和记录仪。这个价格我是倒数第二个应该。现在无法再做，全国现在能做到的价格一般都是12.2-12.3左右全款，应该是很容易谈的，只要肯花时间去谈，只去谈下地价格，和送的礼品，什么裸车价，保险多少，没必要的。这家不能做，找其它家。
2023-07-24
傻狍子204367839
英朗车主·车龄4年
提问T30翼展车车厢3米有空调，助力，电动门窗，三面可开启报价裸车5万，落地5.8左右，这车怎么样，多少入手合适
2023-07-10
猪仔帅
哪吒S车主·车龄1年
哪咤S小版使用2个月使用以来的优缺
#哪吒S新伙伴打卡入群啦！ 💰晒晒价格从价格说起，这个车如果你已经有车换新车的话，有一个购车补贴8000。在这个价位的车的补贴当中应该算多的了。当然我是在五一车展上面买的，还有一些额外的活动，送了1000购物卡，然后还有一个落地扇。还有上面的遮阳帘，车垫啥的。贴膜用了两千，保险5200，上牌300，落地就是18万左右。 📒等车日记拿到旧车买卖合同之后，第二天就去提车了。当时这个银色的有现车。上牌用了一天，贴膜用了一天。下次买车就知道了，贴膜要提前预约的本来4s店还跟我说一天可以搞定。哪知道提车耗了一早上。在东麒路的4s提的车还要到板桥的4s店去贴膜。 📉能耗分享开车上班，在下面行驶不走高速的话，目前夏天看开空调能达到1:1。实话说这个能耗还是蛮惊喜的。但是高速上面就有点夸张了，我之前开的有车，所以都是120卡点。。估计只有1:0.7。不过之所以买混动的，也就是担心这个嘛。本身高速使用环境较少，回家一趟一年也就几次。。有油加一下还是蛮舒心的。。没有里航焦虑。 💘实用车品刚开始关注这个车的时候，小版好像还没有那个LOGO的灯，还有无线充电。等到我提车的时候发现这些都有了，还是蛮惊喜的。使用这个语音功能操控车还是蛮爽的，基本上你能看到的，能点的就能用语音表达。类似于打开所有的窗，打开右前，右后。开空调，空调温度，风力大小。换歌，声音，打开大灯等等内容。这个明显的感觉到与我旧车相比，时代的进步。。 💔爱车吐槽当然车子硬件上面没得说，基本上这个价格的硬件相当的超模了。以前买车之前也比较了很多，这个价格的硬件还是相当可以的，除了这个底盘确实有点低，不过这个应该是所有小轿车的通病吧。。。。但是很多卖车的时候的一些亮点都没有加上去。远程召唤？智能倒车？Acc本来也没有，6月OTA已经加上了。但是不得不说这个软件bug上面需要好好下点功夫。在这个上面我已经遇到了好几次bug了。 ①车胎都没气了，竟然没有声音警报。。导致我空气压走了五六十米。这个在我的10年的老车上面，一旦气压有问题，还会有声音报警的。当然后来感觉拍照不对，我才看了一下仪表盘，实话说，我觉得没有多少人习惯是开车先绕车一圈看仪表盘吧。我认为可能是当时设计的时候没有想到。提车一个月就搞废了一个轮胎。然后换了一个，不得不说19寸的车胎是真的贵。。。当然后来我有和哪吒的售后题，不知道后续会不会加上。 ②车子续航到了17km，还没有响应发动机的增强功能开的是极致充电，后来去4s店去贴升级新版本，后面尝试了一下，能够正常响应了。 ③升级完之后多了个发动机故障的标识，事后说没关系，后续升级会更新掉，果然下一次升级就消失了。 ④预约晚上九点充电。大概有十几次中，有一次晚上没有正常响应。。后来第二天重新插拔就ok了，不知道什么故障，还好有油。。。还有等等类似的小bug吧。不过可能哪吒这个品牌是刚刚诞生的，现在每一辆车卖出去都有对应的售后群，好像4s店的经理也在。十几个人单独为一个车主服务：有软件，有硬件，有4s经理，有售后等等。这一点来说还是蛮惊喜的，有问题都能立刻处理。而且后续的ota升级会逐渐把一些功能全部加上去了。一转眼提车也两个月了，开了3000多km了，有高速，有在下面的。整体用车感觉还是蛮惊喜的吧。。车子内部空间大，外观很不错，功能升级，每次都有一点小惊喜。但这个后车厢里面的空间确实是个诟病，不过家用基本也够用了。以前油车一个月600块钱油费，现在电车50块，一度电价3毛5。不得不说，自己装个充电桩用电车是真的香。到今天用了两百块钱油，其他还没有加过，还是因为新车想试一下发动机有没有问题。。。。。等到冬天使用后，看看具体的能耗情况，到时候再来更新用车情况。
2023-07-09
用户9749770846297
提问金杯小货车单排车厢三米四，后边双双轮，需要多少钱合适？话我买一辆
2023-07-01
用户9749770846297
提问金杯小货车有1.5t后车厢三米四，后边双轮需要多少钱？
2023-07-01
魔法水滴4pa
思域车主·车龄3年
提问箱货版，行驶证限拉多重。拉到限重市区和高速油耗能有多少，故障率高吗？车厢尺寸多少
2023-06-30
用户2080881772483
提问x5的3.05的车厢包皮按平方算吗？多少钱
2023-06-19
用户6139981806344
五菱龙卡3米8，啥啥都能拉！
龙卡出来也有一段时间了，最先看到这款车是上次去店里保养的时候，顺便去前台看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢？五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。走到店门口，就被门口摆放的一台卡车吸引了。他们说以前没见过这车型，想仔细看看。三伯家里是做水果批发生意的，可能会经常拉货送货。太小的车跑一趟不值得，赚的钱还不够烧油的呢。这台车车厢大小倒是很符合三伯的要求。正研究着呢，销售顾问热情的走过来介绍：这车名字叫龙卡，斗长3.8米，栏板采用的是高性钢材质，整个栏板可全部放平，满足不同的需求。拉钢筋、拉大米还是什么货物，完全没问题。这个车型的大梁是X型专利大梁，承载力更强，也就是更能拉货的意思。后面还是双轮的。五菱龙卡采用的2.0L大排量的一个发动机，扭距达到了192Nm，而且它的最高车速能达到105公里每小时。而更多的人关心的是，作为货车的五菱龙卡，它的油耗表现怎么样呢？五菱龙卡的油耗非常的省油，百公里的油耗不足九升。
2023-06-19
淡淡烟草味233301075
提问22年6月份的神骐T20双燃料3米的车厢后双轮，电子助力转向，有空调，电动窗升降库存车落地价多少？请各位大神指点
2023-06-13
正能量头条哥
提问凯威蓝鲸车厢长宽各是多少？
2023-06-02
宇宇有强迫症
提问请问一下，除除开驾驶位置之外，短轴低顶车厢内的长宽高分别是多少呢
2023-05-25
雪铁龙王波
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
雪铁龙凡尔赛C5X 因你不同
常关注的车则的朋友应该还记得在上个月成都车展期间，笔者曾经发过一则关于凡尔赛C5 X助力车展，请汽车媒体全程Free用车的活动。怎么试，都看你。所以在本届车展现场，出现了一个非常有趣的现象，展馆内各大车企争奇斗艳，展馆外凡尔赛C5 X 大军遍布。谈它是成都车展的“顶流”，的确不为过。凡尔赛C5 X作为东风雪铁龙的热门车型，是神龙近几年的“神作”之一，笔者共计试驾了大约2天半，关于这款车优缺点等在高峰期路段上，算是深度试驾了遍。拍摄下图的时候，已经是试驾的最后一天，特意找了一个相对不拥挤的地，进行了实拍，眼瞅着9月马上就要过半了，照例给大家提交一份迟到但是饱含真情试驾报道，共各位车友参考。首先是这款车的样子，虽然早在几年前，雪铁龙CXexperience概念车就已经预告了未来凡尔赛会有的造型，但是坦率地说，我是没有想过雪铁龙真的会高度还原了。毕竟法系车的概念车一直都非常惊艳，但量产了...就完全不是那么一回事....所以单从量产还原概念车这事考虑，这车就已经在绝大多数法系车车迷和原本吃瓜观望的群众中博得头彩了。上市一年多重新再看它，还是目前车市中最“法”的，首先它拥有雪铁龙出了名的两厢半车身，同时另辟新径，创造了一个大众认知之外的物种——溜背B级运动家轿+旅行车+SUV=C5 X 但神奇的是，这样全面发展的凡尔赛非但没有拼接怪之感，相反还特别好看。我仅贴图吧，毕竟这都上市一年多了，关于它的设计你们都懂。我更想谈的是凡尔赛综合性的车身造型，在日常生活中使用起来究竟是一个什么样的场景。首先是类旅行车的车身造型，凡尔赛可以装多少东西。个人认为旅行车是日常通勤用车中最为优雅的一位没有之一，重点是长得好看还能装，打个比方，后排座椅放倒后，沃尔沃V60支持让一个我完全躺下（笔者身高186cm）。凡尔赛长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm，后备箱进深空间是相当够的，平时是545L，放倒座椅后有1640L。作为参考，沃尔沃V60的后备厢空间在529-1441L之间。后排座椅放倒，凡尔赛后备箱深度延伸多长，现场笔者没有带尺子无法给出具体的数字，目前是超过了190mm，因为我完全躺下（笔者身高186cm）后还留有空间，出门放一个垫子就是床了。而且这车的后备箱开口非常大，开合至少2米，使用起来很方便，我们两人出行，完全不用考虑怎么摆放物品的位置。而且地台这款车也没有SUV那么高，如果要搬重物，对小个子或者女生就很友好了！唯一的缺点应该是女生关尾门会比较吃力一些，尾门很重。在空间拓展上，凡尔赛毕竟是类旅行车，你也可以在车顶优雅地放上一个旅行架，低矮的车身，拿取东西也比SUV车型来得更加方便。其次是类SUV的车身造型，凡尔赛的动力/通过率表现如何。 176马力的1.6T发动机搭配的是一台爱信8AT变速箱，没有三缸，没有双离合，相当可以，性格是属于很安静、舒适的一类，整场试驾中，换挡升档啥的，几乎到了细微到不被察觉的程度。在绝大多数车上被闲置的拨片，我也试了，响应很迅速，按下就降档，并且没有换挡动作的话，凡尔赛也会在手动模式中保持一会儿，给你反应的时间再退出。高速的再加速能力也很OK，没有遇到急加速抖动的问题。底盘用上了PHC自适应液压稳定技术悬挂。这个没啥好说的，雪铁龙的底盘功底摆在那儿了，一些细小的震动都被过滤的很干净，舒适性太令人印象深刻了。侧向支撑会在悬挂压缩到一定程度时出现韧性，转向也是属于很轻盈的一类。再加上这款车的离地间隙确实高，一般城市SUV大概在180mm-200mm，而凡尔赛的离地间隙却达到了193mm。这什么概念？它的表哥天逸是204mm。通过率基本与城市SUV持平了。再者是B级家轿部分，凡尔赛的体验感表现如何。凡尔赛前排座椅六项调节，带四项调节的腰托，我体重200斤，体感没啥可挑刺的。后排空间值得大大的好评，有网友拿到车之前有表示： “凡尔赛C5 X拥有近几年雪铁龙量产的5座车中最大第二排，堪比5008五座状态下的第二排空间表现”。实测，确实是这样的，这款车的第二排属实够宽敞。坐垫长度适中，倾斜角度也能够产生有效的腿部支撑，半躺状态下，笔者依旧有部分腿部空间剩余。不过因为血统中有溜背B级运动家轿的成分，所以车厢的纵向空间还是溜背车的样子，尤其是后排的头部，空间就相对较小了，身高180cm以上坐在后面就很顶。但看在它其他表现都过于优秀的前提下，我觉得可以忍忍就过去。至于内饰，有不少车友表示终于“正常”了——没了中间不能动的方向盘，没了超大的前风挡和下沉的仪表台。取而代之的是大屏、大仪表，电子档，以及HUD，视觉美感是绝对有了，也很符合当下的审美。但是【美】这个东西很主观，至少对我来说我还是喜欢前代款（C5）的设计，
2023-05-19
用户8006184393437
软硬是调教问题，跟晕不晕关系不大，这是底盘的问题，因为震动的能量是无法消除的，要么加大上下震动的缓冲时间来减小震感，这样就需要尽量保持车厢不动，只动车轮及减震器，以此来提高舒适感，但这种方式对底盘调教要求很高，需要底盘很整，有很强的侧向支撑，而且很难完全过滤震感，多少还会有。还有一种办法就是把上下震动转化成前后左右的横向震动，这样对底盘支撑调教要求更低，而且在细小震动时更容易减小震感让人觉得减震更好，但其实是把上下震动的能量转换成横向震动了。而人上下震动不容易晕，比如上下跳动，横向晃动才容易晕，比如左右晃动摇头。
东莞杨朝伟：今天约了李想小姐姐上门试驾，开了Pro版，第一次开电车。感觉车开起来不错，推背感十足，特意听了增程器运转的声音，感觉不是问题，配置也基本没得挑剔。唯一感觉不好的就是晃，开起来晃还能接受，毕竟那么大，不指望有什么操控。但是坐起来就真的难受，我一个不晕车的人晃起来都晕车了。
2023-05-19
用户8006184393437
底盘的问题，因为震动的能量是无法消除的，要么加大上下震动的缓冲时间来减小震感，这样就需要尽量保持车厢不动，只动车轮及减震器，以此来提高舒适感，但这种方式对底盘调教要求很高，需要底盘很整，有很强的侧向支撑，而且很难完全过滤震感，多少还会有。还有一种办法就是把上下震动转化成前后左右的横向震动，这样对底盘调教要求更低，而且在细小震动时更容易减小震感让人觉得减震更好，但其实是把上下震动的能量转换成横向震动了。而人上下震动不容易晕，比如上下跳动，横向晃动才容易晕，比如左右晃动摇头。
一粒粟一叶舟：暂时退订L7，只有我一个人反馈晕车吗？
2023-05-17
我就看看还说话
一油一电，都是好车！
家里的xc60半年六千多公里，model Y一年半三万六千多公里，自己开电车多，北京到处浪，目前电费三千多块；媳妇油车上下班，长途都是油车，xc60还是挺省油的，比之前的森林人还要省油。驾驶：Y好开，个人更喜欢单踏板模式，电车加速没有任何迟滞，踩多少给多少，松踏板就减速刹车，当然作为司机来讲爽，但乘客的话可能会晕车，所以车上有人的话基本都是温柔驾驶；xc60方向盘助力要比Y轻不少，猛踩油门的话变速箱会有一秒钟左右的迟滞，涡轮介入后动力才会上来，推背感肯定没有Y强，毕竟一个5秒多一个7秒多，刹车很线性，不像有些车前半段没有，或者一踩就点头。舒适性：Y很硬，该说不说确实登登的，但一点不松散，紧致有弹性xc60就温柔多了，也是回弹紧致不拖泥带水，比Y柔和的多。隔音两个车感觉差不多，xc60猛加速会听到发动机和涡轮的声音，路感沃尔沃会传入车厢更多一些。空间：Y大，储物空间前后备箱，因为电车后排中间也没有大鼓包，完胜xc60。小沃就是个中规中矩，好在后备箱方正，不像Y溜背，家里装兔子的大笼子可以整个放到小沃的后备箱里，刚刚好。音响效果：Y完胜，因为xc60是致远豪华，所以就是普通音箱，整体效果发闷，尤其人声，Y虽然到现在我都不知道是什么品牌的音箱，但音质不输大牌，13个音箱环绕效果突出，人声清澈，高低音都可圈可点，女儿但从音效上绝对喜欢Y。辅助驾驶：两个车都是各自领域的大拿，我喜欢上了环路和高速就用辅助驾驶，由于Y的屏幕显示周边车辆信息，心理上感觉靠谱一些，但使用上来说两车都非常不错。Y和60都自动刹停过，挺吓人，所以开车一定要小心再小心。车机：都说Y毛坯，其实该有的功能都有，并且逻辑性更好，Y死机过三次，黑屏，体验感不好，xc60用carplay花屏，升级了2.7依旧会出现花屏。ota的频率modelY是要高出不少的。保养：modelY目前只换过空调滤芯，好像是两百多，三万多公里的时候做了四轮换位一百多，换完后方向盘不正，又免费做了四轮定位。xc60因为才六千多公里，还不到首保，不知道具体费用，但买了免费一年两次的基础保养，估计最终的保养费用也是大差不差。这么看，觉着自己还是偏向Y多一些，不过小沃给的安全感跟多，总之都是好车
2023-05-14
柠檬精851
提问汕头1.2l单排上车厢要多少米搞定
2023-05-13
依维柯孟嘉财
依维柯欧胜车主·车龄2年
全新得意，我期待工作伙伴
提前来看看，全新得意到底长啥样！一直听说全新得意在预售，一直没见到，这不听说有新车都到店了，可不是得好好看看全新得意到底长啥样！这拿到车打眼一看，要说新得意有啥改动，我就觉得这个车头跟老款有着非常大的差异，前脸乍一看有点像一个“聚宝盆”的感觉，别的不说，这起码在日常使用中可以讨个好走过车头，我迫不及待的打开了车门上坐了上去，映入眼帘的是一个熟悉但又有些陌生的四幅方向盘，感觉在细节上稍微有点变化。这个仪表盘，看上去还是一如既往的简朴，熟悉的感觉扑面而来。有一说一，虽然仪表盘上看上去比较复古，但是这个多媒体台还是让我觉得有些科技感的。我看了一看，上面的标签上写着12.3英寸，相比日常用起来应该体验感会挺不错的，日常拿来路上听听歌，放放收音机也是挺方便的。要说第一眼看到有什么我个人比较喜欢的变动，那肯定是这个外接充电的改变了。经常跑货的人都知道，手机的电量总是让人非常头疼，一整天的常亮状态下，非常容易就没有电了，据说这个有25w的充电功率，充电速度我想应该没啥问题。值得一说的是，这个外接电源有USB和TYPE-C双接头的方式，也省着我在买一个转接头了。看完了主驾附近，下车我又去看了一下车身侧面，没想到，新款得意居然也有后视镜加热了。没经历过雨天手动擦后视镜的可能不会懂得那种痛苦，一边开车，还要冒着开车的风险，外加雨水进车厢的通过，一遍一遍的擦。说真的，我不太想再经历那种感觉了。看了看前排之后，我开始有点期待后排空间了。从这个号称超宽省力的侧拉门的上去，这台全新得意的后排真的很宽敞，毕竟，后排只有一排座，怎么摆放都宽松的很。很多人买来都说会把二排座椅卸下来，开始改装，我看了看，新得意的座椅要是卸下，留着改装的空间真是不小，大家有什么改装的好想法吗，可以也来分享分享。值得一说的，除了空间外，我还看到了车身后的倒车雷达，车上贴着全系标配。看来厂家也知道，这么大个车，要是不配上雷达，那停车可太麻烦了，总会担心后排碰到什么障碍物。除了用车外，我还特地看日常维护保养的一些地方。打开前机盖，无论是玻璃水，冷却液还是机油，位置都非常方便，自己随时添加一下。这边侧面的加柴油与加尿素的也没什么变化，还是挺好认的。一直听说全新得意在预售，一直没见到，这不听说有新车都到店了，可不是得好好看看全新得意到底长啥样！这拿到车打眼一看，要说新得意有啥改动，我就觉得这个车头跟老款有着非常大的差异，前脸乍一看有点像一个“聚宝盆”的感觉，别的不说，这起码在日常使用中可以讨个好彩头。走过车头，我迫不及待的打开了车门上坐了上去，映入眼帘的是一个熟悉但又有些陌生的四幅方向盘，感觉在细节上稍微有点变化。这个仪表盘，看上去还是一如既往的简朴，熟悉的感觉扑面而来。有一说一，虽然仪表盘上看上去比较复古，但是这个多媒体台还是让我觉得有些科技感的。我看了一看，上面的标签上写着12.3英寸，相比日常用起来应该体验感会挺不错的，日常拿来路上听听歌，放放收音机也是挺方便的。要说第一眼看到有什么我个人比较喜欢的变动，那肯定是这个外接充电的改变了。经常跑货的人都知道，手机的电量总是让人非常头疼，一整天的常亮状态下，非常容易就没有电了，据说这个有25w的充电功率，充电速度我想应该没啥问题。值得一说的是，这个外接电源有USB和TYPE-C双接头的方式，也省着我在买一个转接头了。看完了主驾附近，下车我又去看了一下车身侧面，没想到，新款得意居然也有后视镜加热了。没经历过雨天手动擦后视镜的可能不会懂得那种痛苦，一边开车，还要冒着开车的风险，外加雨水进车厢的通过，一遍一遍的擦。说真的，我不太想再经历那种感觉了。居然有个TURBO的标，看来是台性能车！看了看前排之后，我开始有点期待后排空间了。从这个号称超宽省力的侧拉门的上去，这台全新得意的后排真的很宽敞，毕竟，后排只有一排座，怎么摆放都宽松的很。需要的时候把后排座椅卸下去，能装的东西更多。来到车身尾部，打开尾门，宽敞的车内空间才展现的比较清晰，可以说想装上多少东西就装多少也不过分吧。很多人买来都说会把二排座椅卸下来，开始改装，我看了看，新得意的座椅要是卸下，留着改装的空间真是不小，大家有什么改装的好想法吗，可以也来分享分享。听说，这个连接处加强过，具体效果不，咱也不知道，咱也不敢问，哈哈。值得一说的，除了空间外，我还看到了车身后的倒车雷达，车上贴着全系标配。看来厂家也知道，这么大个车，要是不配上雷达，那停车可太麻烦了，总会担心后排碰到什么障碍物。除了用车外，我还特地看日常维护保养的一些地方。打开前机盖，无论是玻璃水，冷却液还是机油，位置都非常方便，自己随时添加一下。这边侧面的加柴油与加尿素的也没什么变化，还是挺好认的。总来的说，百闻不如一见，看到了新一代的得意后，我觉得变化还是超出我的预期的。我都有点迫不及待的想开上一圈了。
2023-04-27
基础款就是限量版
瑶光奢享提车一月用车感受
#瑶光提车作业说实话，我这车提车到回家好几天我都是懵的。我老公前一天下午说要开我车出去溜一圈，我就告诉他停车位置就没管了。第二天早上非要叫我出门结果就到4S店了，进去以后他就招呼了一个人给我介绍车。那个人热情非凡，出于礼貌我就跟着听他说，其实我脑子里一团懵，啥也没听进去。他介绍一遍又喊他老婆给我介绍一遍。全程脑子里一团乱麻，稀里糊涂就买保险，然后一个人让我念一个声明，过户声明！到现在我都想不起那天早上的细节了，真的是全程懵！至于这车长啥样，我压根没注意！多少钱？（我老公可能给他们交代了，都不跟我说。）开车回家。那天是星期四吧！上牌要到第二个星期二。第二天我才懵过来，懵过来就吵一架。我啥都不知道，莫名其妙我的车就被买了。他说我不识好歹，说这车比我那车好多少多少。连续吵了两天，最后他说我不开那就亏一万卖掉吧！但我那车是坚决回不来了！说我车吧！我原来那个是荣威i6，刚开整整4年，今年是第五年，跑了不到4万多公里。大红色的，特别漂亮，叫魂动红吧！那时候就看上这车漂亮，省油，真的特别省油。45的油箱我能跑700多公里。就春节我跑长途时候，加油时候因为两次都碰到一道的几个SUV。那个男的忍不住就问加油员，她这多大的油箱啊！也太能跑了，我加油她才加油。我说45，那几个人围着我车来回转。我平时跑国道和乡村道路比较多，乡村道路坑洼有点多。这时候我就比较烦闷了，因为这车底盘比较低，比别的小轿车还低一点，离地间隙只有11.4厘米。小坑找角度，画龙！大坑还需要下来确认一下我能不能过去，过不去绕道。下雨天，基本要等路干了我才能开出去，要不然别的车走那两车辙子，我走就刮底盘。除了这一点，真的我找不到其它的缺点。我想到我的车我都会心花怒放，不开时候有事没事都要去转一圈看看。说瑶光吧！到现在我都对它没感觉！外表长啥样记不住。就记得大，宽。我觉得前脸那个网好丑，那个大背头我也不喜欢。第一次进地下停车场洗车我好紧张，我觉得那个门宅我好像进不去。门头也矮，好怕刮顶，还有两个大坡我好怕，我就开了那个陡坡缓降。终于进去以后我觉得我好像第一次开车一样，手心都出汗。然后贴完膜显示蓄电池电量不足我就跑了个100多公里的小长途。国道上我就感觉油门好轻一样，提速很轻松。坑洼路段没有我以前那种“咚，咚的颠簸感”，但是深坑有那种“哐”的一声好像车厢掉压的那种动静，吓人一跳。回来我就到4S店去了，问他们那个“哐”底掉的声音咋回事！人家说那个就是那个CDC电磁悬挂在起作用啊！问我过坑没有倾斜感吧！我想想，好像是。然后就是座椅后视镜记忆混乱问题，升级以后也解决了。然后发现天窗两边胶条跟裂开一样，到售后去了，发现是压的有问题，重新沾过以后就平整了。但心有疑虑怕漏雨，刚好我这昨天到今天下了一天一夜的雨，刚雨停了去看了是好着的，算是放心了。还有一点，以前我喜欢自己开车，这个车我就老想坐副驾。早上去送我老公，我就全程开着那个按摩，真的是很舒服，很享受。说说油耗吧！我总共加了四次油，2次300，一次120，一次393。表显是8.5，但是我算了一下那个不准，我600的时候已经跑了900多公里了。好了，就说这么多吧！下面晒晒曾经陪过我的小车车和我现在的小车车。
2023-04-18
进取原野lor
提问我爸前几天拿这车当牲口用了，拉了满后备箱和车厢的瓷砖，后视镜都看不到的那种……估计得有一吨了，然后又拉了一次，就胎炸了，本来拉第一次胎就已经瘪了三分之一多了，来回来去车可能受不了就炸了……我不知道多少斤的瓷砖，我是手动挡，轰油门到3000多转，磨离合起步，纹丝不动到那种程度了，后来油门使劲儿踩才勉强起来，而且过个减速带都费劲感觉，肯定不轻。后来爆胎也都换了，这两天开始明显了，跑高速度的时候，差不多80以上？方向盘必须往右偏如图那样，才能保持直线，你要是松手，方向盘可以回正，但是往左边跑。去4s检测了，说查不出来，我说的不夸张，因为我爸装完，说总是熄火，我就过去帮他了，一到那里我就傻眼了，没办法，只能使劲儿踩油门起来了
2023-04-09
用户1801496747595
亚洲龙车主·车龄3年
瑞驰ec31
谁可以告诉我这个车装多少方，车厢是0.6还是0.8的呀
2023-04-02
灿烂风铃6I3
与五菱缤果的初遇
大家好，今天来跟大家分享一下我去五菱4S看五菱缤果新车之后的感受。五菱缤果是五菱的第一款纯电动小车，今年2月份才亮相的，听说价格也很亲民，虽然我也不知道是多少，听小道消息说应该在7-10万之间，但是这并不妨碍我对这款车的喜爱，我对她超级感兴趣，因为它的样子和功能都好棒。首先来说她的外观吧，五菱缤果有四种颜色可以选: 奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉。其中，我最喜欢冰莓粉啦，因为它太吸引人了!对我就像一个磁铁与磁铁碰到一起，太有感觉了! 五菱缤果的前面也很有个性，X型的灯光好酷哦!前面还有一个亮亮的LOGO和银色的装饰条。侧面也很流畅简洁，轮子也是双色的。后面还有一个小小的尾翼，感觉她是想飞呢! 再给大家说说里面吧，五菱缤果里面也很年轻化和科技化，中间有一个大大的悬浮似中控大屏，可以连手机和音乐。还有配备多功能方向盘，方向盘上也有很多按键和拨片。她的座位也很舒服，顶配版还可以选皮质座位和电动调节功能。空调出风口还可以变颜色哦! 最后说空间吧，这是我最在意的部分。作为一款小型纯电动两厢车型，五菱缤果在空间方面做得超级棒。它虽然不大，但是空间却很大。特别是后车厢她连我的小主子的攀爬架都能装的下，听说有790L的最大空间呢！还有很多优点不太记得了，不过记得有个可以手机远程控制啥的，不过到时等入手了慢慢玩，嘻嘻，果断下订了一台
2023-03-22
河北赐锦汽车
得意货车经典车型
朋友开了一家蔬菜水果批发店的。每天都要起早去市场进货刚开始用的是面包车，用的年头长了想换辆车大点的车就有朋友推荐了依维柯得意这款货车。说是能拉货动力强，带大梁承重能力也强。所以朋友就去看了看车一眼就相中了。这车从小见过的依维柯就是这样！现在都没什么变化，就能想起小时候一些记忆。没有犹豫直接就提了车。跑了一段时间感觉挺好动力确实强，拉的车厢都装不下了，开起来也不怎么吃力。，整车也没有下沉多少，外边人根本看不出来拉太多货。朋友说这车确实挺适合他的，价格不高，贷款压力也不大。朋友身边一起做生意的经过他推荐好几个人买了依维柯车！
2023-03-21
世人都美好
旅游选择电动汽车还是机动汽车
出去旅游，自驾游更应该选着机动车比较好，充电的汽车充电很麻烦，不管是找地方充电还是充电的时间都是很费时费力的。所以，出去旅游或者自驾游，最好的选择还是机动汽车比较好，出发的时候在车厢里放几个备用汽油，半路没有了也不用怕，可是电动汽车就不行了，半路没电可怎么办，除非每次出发的时候要计算一下，充的电够跑多少公里，到哪座城市停下，而且就算到了地方以后找充电的地方也很麻烦。总结来说出去旅游还是机动汽车比较好。
2023-03-15
淡泊的水滴eu
提问今天刚买的A12双排2米55的车厢，裸车44000，购置税3900，保险自己买的全险3400（强制，三者100w，车损，最为x5），上牌要500。落地51800。大家买的都是多少钱，我的买过了吗？
2023-03-11
用户1407482660001
提问问下我车还能卖多少钱，五菱之光小卡1.2双排座，19年4月上牌5.5万公里左右带空调没出过力，加装中控锁和前排玻璃升降，换过两个大灯加保险杠和机盖喷漆，车厢四圈有铁皮包裹，全程4s店保养，年前刚换过防冻液
2023-03-07