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格尔发手刹感应器

东莞弘信达精品二手车
[庆祝][庆祝]新到15年大众CC自动2.0T豪华版，车况精品，一手靓货，无边框玻璃，动力强劲，全车配置：无匙进入，一键启动，电子手刹，前后雷达，多功能方向盘，定速巡航，电动天窗，胎压监测，换挡拨片，记忆电动真皮座椅，前排座椅加热，双温区自动空调，后排出风口，感应雨刷，后视镜折叠加热，大灯清洗，自动氙气大灯，LED日行灯等。购车方案：可分期可全款可置换[烟花][烟花]9.1万公里
2023-10-15
明河外游
雷凌车主·车龄1年
双擎颗粒捕捉器堵塞相关影响
23雷凌双擎领先版，7月初提车，至今接近5000公里。4600公里提示捕捉器堵塞，程度为四格，目前依旧是四格。日常驾驶感受没有影响，油耗也正常，提车至今平均油耗3.7，均速约为30。但新出现一个现象，热车满电状态松油门不熄火，导致同样路况距离下，单程表显油耗偏高1.5个油。期间运动模式跑了一次一百多公里国道。
2023-10-15
鑫亿晟汽车服务
仅需 9.98w 12年大众途锐，3.0T V6发动机，黑车黑内，保险到明年，全景大天窗，大屏导航，倒车影像，前后雷达，LED自动大灯座椅加热主副座椅电动调节，多功能方向盘，定速巡航，电子手刹，分区自动空调，车况精品
2023-10-15
沫汐的沫
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
副驾驶车门无法感应锁车
副驾驶车门无法感应锁车提车后发现副驾驶车门感应，解锁一直好用，但是锁车十次也就能锁上一次一开始没当成问题，后来如今提车行驶了2258公里后，发现确实不太方便，因为每次在右侧操作充电后，如果不用手机或者钥匙锁车，就还要回到主驾驶来锁，于是去4S进行售后保修 4S检测后，确认有问题，录像，发厂家，进件单独一个感应器，到货后，去替换安装了，结果发现接上线没问题，只要装进门里就不好使最后修理师傅交涉后，定为门把手外壳发生了屏蔽，要重新进一套门把手回来在4S店更换感应器时，需要连接电脑匹配，折腾一圈下来没弄好，结果又发现进店时油里程是2格375公里，匹配后变成了1格225公里了，从4S售后开出来开到前门，这225瞬间又变成205了除此之外，近期发现迎宾座椅多次不归位，上车后还要手动按一下记忆的位置才好，不知是不是升级车机系统后导致的，希望后期能够解决不知道各位其他的车友们是否遇到了我这一样的状况，后续是怎么解决的最后声明，以上问题并不涉及本人对这台车整体的感受，都不是太大的问题，希望厂家更加强一些细节方面的把控
2023-10-15
优信达丶冯安泽
2015年3月上牌，奥迪Q5技术型，2.0T四驱，本地女士一手，表显7.1万公里，少量补漆，车况完美！电动真皮座椅、座椅加热、腰脱调节，可开启全景天窗，自动氙气大灯、大灯清洗，电动后视镜、折叠、加热，分区自动恒温空调，雨量感应雨刷，定速巡航，电子手刹，电动尾门，胎压显示，倒车影像，驻车雷达，多功能方向盘等等，价格便宜，支持按揭置换！
2023-10-14
优信达丶冯安泽
2021年8月上牌，路虎发现运动，249PS R-Dynamic S，2.0T，本地一手，表显4万公里，全车原版原漆，极品车况！电动真皮座椅、座椅加热、座椅记忆、腰脱调节，驾驶模式选择，可开启全景天窗，感应式电动尾门、尾门记忆，英国之宝音响，LED自动大灯、大灯清洗、延时关闭，车内氛围灯，电动后视镜、折叠、加热、防眩晕、倒车下翻，分区自动恒温空调，空气净化，PM2.5过滤装置，负离子发生器，感应雨刷，远程启动，一键启动，无钥匙进入，隐藏式门把手，后排隐私玻璃，主动刹车，前列碰撞预警，车道保持，道路交通标识识别，换挡拨片，胎压显示，启停模式，倒车影像，驻车雷达，四门一键升窗，车窗防夹，多功能方向盘等等，支持第三方检测，支持按揭置换！
2023-10-14
优信达丶冯安泽
2023年2月上牌，凯迪拉克CT6，2.0T尊贵版，实表4700公里，4700公里，本地车，原版原漆（带隐形车衣）车况极品！10AT变速箱，237匹马力，350牛米，后轮带转向，液晶仪表，双电动天窗，电动真皮座椅、加热、通风、记忆、腰脱调节、老板按键、第二排座椅加热，分段式双天窗，车内氛围灯，BOOS音响，电子档杆，驾驶模式选择，换挡拨片，电动后视镜、折叠、加热、记忆、倒车下翻、防眩晕，360全景影像，LED自动大灯、自适应远近光、延时关闭，电磁感应悬挂，悬挂软硬调节，可变转向比，主动闭合进气格栅，电动方向盘、记忆，主动降噪，远程启动，电动尾门，行人保护，主动刹车，车道保持，并线辅助，偏离预警，碰撞预警，无钥匙进入，自适应巡航，自动泊入车位，分区自动恒温空调，后排遮阳帘，流媒体后视镜，专车电子手刹，启停模式，自动驻车，胎压监测，无线充电，胎压显示，电子手刹，驻车雷达，一键启动，全车无钥匙进入，四门一键升窗，防夹手，远程启动，PM2.5过滤装置，空气净化，负离子发生器，CarPlay，CarLife，多功能方向盘等等，带第三方检测报告，支持按揭置换！
2023-10-14
汽车演说家小董
20年本田URV 两驱尊雅版一手私家
20年11月上牌本田URV 两驱尊雅版，一手私家车安全行驶4万公里无事故，整车原版原漆，车辆支持任何权威检测，该车搭载：2.0T 涡轮增压发动机 9档手自一体变速箱油耗低动力强百公里仅需8L油耗。全景天窗电动尾门多功能方向盘车载电话自动LED大灯胎压监测电子手刹自动驻车上坡辅助前后雷达倒车影像发动机启停双电动真皮座椅带加热，后排带独立操控自动空调感应雨刮等高端实用配置。有喜欢此车随时联系
2023-10-14
瓷都薛之谦
微蓝6 PHEV车主·车龄3年
换过一次后氧传感器6个月又亮灯
23年3月发动机灯亮了去检查显示后氧传感器电压过低换了一个现在发动机灯又亮了啥破车有一样的吗
2023-10-14
剑斩你大头
提问威朗的自动大灯感应器在哪里我的白天也开灯怀疑是遮挡了
2023-10-13
奋发西柚OcZ
防撞梁都快断了，气囊没弹出来
#如何评价秦plus DMI 前两天车子撞了护栏，前面都撞成这样了，安全气囊没有弹出来送到4s店后请厂家检测了大概四五天，最后就说没有触碰到图三蓝点的感应器请教一下大家这个正常吗？
2023-10-13
雅辛DL
奔驰GLK级车主·车龄11年
用11万买15年的宝马3系F30平台，N20发动机，换一个气门室盖、一组机油散热器垫圈，再来十万公里也没问题，我岁的年纪，正是各大院校泡妹的时候，等你到了47再买CT6，现在你该做的是去完成你的百人斩，而不是泡脚、踩背。释然了请采纳该答案
用户1020038959016：大佬们，27岁买凯迪拉克CT6 还是宝马3系呢
2023-10-13
周口零跑中心宏源店
零跑汽车雨量感应器
2023-10-13
自在克劳德1S1
标志3008，宝马同款发变，2.0自动挡，esp防侧滑车身稳定系统，后视镜电动调节，电子手刹，倒车雷
2023-10-12
没啥好说的哦呀
提问朗逸PLUS正常行驶上班路上，前后左右无车，略微上坡的情况下，突然主动刹车减速，车屏幕显示前部辅助系统的红标，过后也没有显示故障灯。这条路经常走，就今天突然出现这种情况。请问下各位车友，你们也有这种情况吗？哪里有问题没。问4s店说感应器感应到了主动刹停，正常情况没问题。但前后左右没车啊，车速70左右。
2023-10-12
娃哈哈7435
提问型格领先版，停车挂p挡不会自动拉手刹？这个怎么设置呀？才提车两周，油耗9 现在都不会停车了之前都是直接挂p挡下车走人的，电子手刹怎么设置停车自动拉起
2023-10-10
听闻QvQ
今天提的型格，在4s店厂家保养的那个销售说活动让我交七八千的保养（个人自愿的不强迫），六年内车里零件坏了都免费换不收工时费，不限次数，还说现在国六都有颗粒捕捉器，两三年就要换一次，说在外面换也要七八千一个，在他这办了这个活动保养的话，颗粒捕捉器六年内也免费换，这个能信吗兄弟们
2023-10-08
一夜秋风andy
哈弗大狗车主·车龄1年
大狗大狗值得拥有
最近一直考虑换车，之前一直开的本田锋范，老锋范陪了我12年，从未出过毛病（包括小毛病），因为和老婆逛街看到大街上的几辆大狗，越看越好看，越看越喜欢，到4S店近距离体验了一下，无论是外观还是内饰，还有乘坐舒适性都让我和老婆很喜欢，主要是和老锋范有对比，之前没开过赶车。在网上看了好多视频和车评人的评论，都说油耗高，1.5T动力不够，很担心，于是决定买2.0T，真好现在是暑假想自驾游，到点一问，2.0T两驱没有现车，订车要一个半月才能到，本人性格急等不了，于是试驾了一下1.5T的边牧，来了20多公里，一半市区，一半郊区，动力随叫随到，舍得踩油门，推背感挺强，起步同样不肉，自动手刹真的太好用了，只需挂到D剩下的啥都不用管了，直到停车熄火，真的是省心，。提车第二天跑了一趟乡下，路上车少平均油耗在8.8mol/100，超车无压力。中间出现了一个尴尬的事，由于下雨，在试电动后尾门时，关闭后自动开启，试了几次后任然是这样，最后开到车库里又好了，4S说可能是防夹功能的感应器弄上水了导致的，回家后又试了几次没问题，这个有待后续观察，可能是总和老锋范对比的原因，我觉得无论哪个方面都比锋范强，尤其是乘坐舒适度和动力，空间就更是碾压了。总体感觉完美，这几天老婆对大狗爱不释手，每天都要出去开几圈遛狗！
2023-07-17
被风刮过的猫猫
提问熊猫mini 不能半坡倒车吗？今天太阳晒所以想停去地下车库，结果我去的入口感应器坏了，不抬杆，想倒车退回去发现根本退不动，一给电门就往前冲，最后拉了手刹去找保安人工抬杆了，还好拉了手刹没溜车
2023-06-28
南山哥哥哟
新手首保结束，分享用车感受
#用车感受首保结束了，每次有比较大的活动后都想做一次分享，也想给总结三部曲做一个收尾【前言】现小熊油耗7.14L/100KM，一共行驶了2255KM，新增的路程集中在高速和二线城市道路，期间我也驾驶了其他车型，也一做个对比。【驾驶】从换挡、刹车、高速行驶和导航四个维度展开一、换挡：上次提及换挡逻辑，经济模式没有用过，试过运动模式，油门反应更快，换挡转速更高2.6左右换挡，利用低档位高转速来提高扭矩进而保障动力，但高油耗，感觉运动模式大可不必，虽然速度提起来快了点，但我完全可以使用标准模式再加点油门，毕竟这车是家用的，而且城市道路各种限速和别人穿插，踩刹车的频率比油门还高，标准是最均衡的。对比单位的13年花冠，当时挂了3挡（高速挡），让我瞬间怀疑我的车比不上这个，直到后来我换了运动模式，而且花冠的速度到了100之后高速挡的加持就很差了，踩油门也是光吼不走。二、刹车：每次分享都会提及这个，对比同事的名爵SUV和单位的花冠，名爵的刹车很硬要大力踩，花冠的刹车很软要慢慢踩，锐程的刹车是我感受最舒服的，先软再硬，我想这大概是适应的问题，但舒服终究是身体的感受，尤其是锐程的刹车脚感反馈，像是海贼王杰马66的科技鞋子，哈哈。刹车要特别提及的是主动刹车，对我这种新手来说，救了我两次，一次是进停车位的时候靠前车比较近就刹停了；另一次是高速进收费站跟车轻点刹车就想蓝牙放音乐，差点怼上去，还好自动刹停；建议是出发前把音乐和导航弄好，要不就拉手刹或激活自动驻车。新手是为了啥，不就是希望在适应开车的时候不出事吗，这个自动刹车对新手强烈推荐，部分老司机估计是用不到的，穿梭的时候反而危险。前面是能识别出车子的，车前logo里面是感应器，别乱贴东西，但前提是不要踩油门和超过5KM，需要怠速。三、高速行驶：第一是自适应巡航，被日系车主同伴嫌弃，因为最大跟车距离，跟车会自动减速，换道不太合适，几次都是被强制压到80KM换道，还好后面没车，后来前车速度降低后方无车或车较远，踩下油门保持速度再变道，整个过程流畅，不踩刹车或主动关闭自适应巡航是不会取消的。如果嫌麻烦，70公里内踩油门也是很舒服的，多出来的以后有机会再继续分享吧。第二是方向偏向右问题，首保的时候跟师傅提到这个问题，后来做了四轮定位，回程就没再感觉有偏，这点给师傅点个赞。四、导航：车机的导航路线可以投射到抬头显示，具体设置如下：菜单页面、车辆中心、抬头显示设置、拉到最右边，找到抬头显示内容、全部勾选。这点在陌生的城市开车是真合适，城市的道路对于我这种乡镇和县城开车的新手来说，是真的噩梦，各种变道和立交桥，抬头显示就可以提前告诉你多久以后转弯，让你提前准备变道，城市车是真的多，变道是真的麻烦，抬头显示导航就极大程度避免了路口拥堵变道。需要注意的是：虽然我用的是车机导航，但车机的导航是老版本的，我也能感受到老版本的恶意，如果需要手机导航，手机支架我用的是夹住出风口的，高度跟仪表盘的差不多，图片大家可以参考一下。【其他】一、360全景影像：如果你是新手或者是自认为是新手，那么请相信360全景影像，很多老司机都说不要依赖辅助功能，但我还是那句话，我作为一个新手，首先不是要秀各种操作或是盲目自信，新车我只要上路停车能够完好无损，避免挫伤自己的开车热情和心情。之所以要提这个是因为前段时间刮了轮毂一点点，虽然影响不大，但是心里真的难受，我还想全年无伤的，看来这个美梦泡汤了。起因在于靠边临时停车的时候不是标准车位，而是大家临时停靠的路线，老司机同伴一直提醒我不要压线，我就往里打方向，结果就刮到了右前轮，360明明已经很极限了，而且前车和后车都是压着线的，这也怪我没有选择相信360和观察右后视镜，还使劲的往里边靠就是为了不压线，下次要么还是进停车场，要么还是保留好宽度。二、车内充电：我使用的点烟器可以支持手机快充，后边出风口的接口是C口对C口的，最高只有18W充电。三、首保：1.不建议付费购买服务，首保就是换个机油和机油总成，而且4S给你用的是出厂原装的机油，新车大可不必升级。2.首保主要还是换掉含有机器首次使用出现碎屑的机油，用原装的型号是完全足够的。3.最好是预约，没有联系方式就找销售要，我当时就是因为没有收到售后的通知才没有预约，用了5个小时……555。4.赶时间别在那里洗车，我回看行车记录仪的时候发现换机油和四轮定位总共才花了不到2个小时，时间最久的就是洗车。从提车到现在首保，我一共发布了3篇文章，从一个怕开车的纯小白到现在可以安全来回，我对自己的驾驶成绩还是很满意的。经过这段时间的驾驶和载客，锐程plus给人员尤其是新手司机最温柔的体验，当初不听家里意见买轩逸和卡罗拉，我想当时的选择没有错。车友有疑问可在评论区提出，我每天都会登录回复。最后感谢九九推荐。
2023-03-05
乐兜兜哈哈
艾8车主，谈谈买车与用车--1智能辅助
#聊聊爱车智能化买一款车是缘分，用一个车是一种生活。一月买了艾8，尚，曾经经常逛论坛，业余云看车，也体验过一些车型，多多少少有些经验，分享给大家。智能辅助个人用得很少，却印象很深刻，当然也是几年前了。凡事有一利即有一弊。智能辅助是汽车发展的热门趋势（新的利润点），其最大的优点，是理论上可以让开车变得省心，安全，惬意，轻松。这也是许多朋友买车往高配买的原因。然而也存在不少的问题。下面谈谈各类配置的优缺点。 1、智能启停：优点是能省油吧，不过在特殊路况和用车场景会成为弊端。比如涉水，爬坡跟车，窄路陡坡会车（突然熄火尴尬又紧张），等等。其次是影响开车体验，潜在的会因为频繁点火，加重电瓶负担。 2、自动驻车：红绿灯等车舒适，然而在自动挡，智能启停，电子手刹等围绕离合器的功能加持下，会容易造成档位不顺或者故障灯亮，复杂的东西总是故障率高。 3、主动刹车: 理论上是避免减少事故，每个用过的人，多少有刺激甚至惊险的体验（基本每个品牌车型都如此）。突然减速和刹停，安全与否就交给后车了…极其被动，不太好。这个功能，在复杂路况，在车主不觉察间，在超车变道和紧急避险时，功过难说。 4，车道保持（自动打方向盘）:可以避免车主分心偏离车道，然而，一来修正可能并不平顺，二来需要灵活变道时，被抢夺方向盘可能造成紧张乃至事故…突然遇到路上标线混乱时，或者高速突然前方施工或别的情况，有出意外的可能性。 5，巡航（智能跟车）系统：一切都在理想的道路条件下，理想的道路车况下，有省心省事的作用。不能出岔子，不敢出岔子，当然路况总是复杂多变的。 6，360系统，买车前，说主动刹车能避免追尾，360能避免磕碰，实际上，效果总是差强人意。新手最重要的还是小心，快速培养整体车感，早点做到人车合一，才是避免磕碰的核心。360依赖多了，车技自然无法进步。 7、自动泊车：基本上是鸡肋。 8、总体来看，智能辅助，会给与轻松舒适的驾驶体验，而所有的电子设备，包括感应器，摄像头，芯片，线路，计算，都可能延迟，误判，故障，甚至抽风。造成新的风险，同时提高用车维护成本。新手可能不会用不敢用有时也用不好，车技呢，提升缓慢，老司机又不喜欢用也用不上。个人还是喜欢车子完全控制在手里，车上只用一个脑，功能简单，随心所欲。开车来说，靠预判和防御性驾驶，靠遵守交通规则避免被动，靠礼让与平和的心态，最后才是灵活稳妥的技术。
2023-02-24
飙哥的车友圈
墨西哥版马自达MX-5手动软顶敞篷
马自达MX-5 22款 2.0 手动软顶敞篷 💰35W 2.0升蓝天创驰发动机180hp 6速手动变速箱后轮驱动（RWD）动态稳定控制系统（DSC）电子转向系统 ABS/BA/EBD 前通风盘电子差速锁系统（LSD）牵引力控制系统（TCS）前独立双叉臂/后多连杆 17寸熏黑轮毂紧急修复套件黑色软顶敞篷 LED自动大灯日间行车灯雨量感应器自动空调无钥匙进入一键启动手动黑色后视镜正副驾驶化妆镜后备箱礼宾灯正副驾驶一键降低车窗扶手箱真皮方向盘，手刹，扶手，档把无线Apple Carplay Android Auto 7寸中控液晶屏幕 6个扬声器定速巡航控制前方安全气囊侧方安全气囊倒车影像 TPMS胎压监测发动机防盗报警。 #马自达mx5
2023-02-24
她是城我望尘莫及
半年的车电瓶就出问题了
昨天晚八点左右准备从家回公司（单程12里），上车一切正常，踩刹车车点火，仪表和中控瞬间全灭，档杆和手刹灯闪烁，方向盘下面保险丝附近的继电器哒哒哒哒的响，大灯转向灯也以很快的速度闪烁，闪烁的时候也伴随着继电器的咔嗒声。打电话问售后说是电瓶亏电了。之前也亏电过一次，但是情况不是这样(除了启动不了其他一切正常，档杆灯，手刹灯，大灯不闪烁，继电器也不响）。第二天售后的师傅过来，搭电启动后报发动机一般故障和EPB故障，中控也不亮，蓄电池电压在14到17伏之间浮动。熄火后样不搭电打不着。九点半汽车开到售后，途中中控时亮时灭，到了售后师傅检查完说电瓶问题，要换电瓶。中午前台给我打电话说正向厂家索赔，等厂家通过申请
2023-10-15
自由的咖啡Jf
途观L电子手刹问题
各位大神好，今天开车途中挂着D档，踩着刹车没往前走，结果我媳妇把车门打开然后电子手刹自动开启了，这正常麽
2023-10-15
用户3241188001077
新到:长安cs75 2016年入户，1.8T自动动挡豪华版，带天窗真皮座椅电子手刹大屏导航，倒车影
2023-10-15
若水毕德爱
带一键启动，电子手刹，定速巡航。只出过1000块钱的险，左前叶钣金，左前后门钣金。
2023-10-15
任明965
唯一缺点-电子手刹。变机械手刹就完美了。这个6档很好开，不过最左边到底是倒挡，还不带锁的，需要适应一下，不过档位的丝滑干净超过所有手动挡车系
2023-10-15
众达精品二手车
新到[庆祝]22年本田XRV，1.5L自动高配，电动座椅，全款天窗，电子手刹，一键启动无钥匙进入，多功能方向盘～个人一手，原版原漆，实表1万公里，支持分期置换[勾引]首付1万即可开回家[拳头]
2023-10-15
有趣的溪水11V
卡罗拉锐放车主·车龄1年
2023款卡罗拉锐放，有人知道这些按键是做什么用的吗？我只知道p是汽车手刹。其他的能否讲解一下？而且怎么用的？
2023-10-15
凯诚1973
凯迪拉克XT5车主·车龄7年
提问XT5电子手刹有时会解除不了，报故障码，电瓶断电后就会正常，有大师知道是什么问题么？
2023-10-15
LlSA
2020年8月20款天籁2.0L XL Upper智行版电子手刹主动刹车／主动安全系统一手车
2023-10-15
月明风清小桥
提问航海家尊耀2.7T，起步时，会自动解除电子手刹么？谢谢
2023-10-15
7.5万公里哪吒U车主的问题总结
话不多说第一个，手刹拉不上报故障，然后反复熄火打火还是不行，有电机转动的声音，去售后有80公里高速懒得跑，最后自己把刹车泵的插头拔了重插再反复熄火打火就好了，也不知道什么原因，折腾了半天。第二个，显示右后方胎压检测故障，偶发性的出现了几次，我就在后面出现的时候拍的照片想着去售后的时候去换了，后面到了售后给他们看的照片，他们说不可以，说要他们拍的照片才可以，我说我发现故障等我把车开过来的时候它可能故障已经没了，其实换不换无所谓只是这个态度不大气。第三个，倒车途中视频显示卡顿，有几次差点撞墙上，我还没去售后去了再看第三个，充电功率突然被调低，前两个月的事，去年充电一般充到98%只要50分钟多一点点，前两个月更新了系统，突然充电时间大大增加，充满差不多要一个半小时，给售后打了无数次电话，让我去让我去售后，去了就是插上电脑查，就说一切正常，慢充也正常啊，怎么不去比比，降低功率的时候更新的时候没有提醒没有通知，把车主当傻子，车是我的好吗？偷偷更改数据。第四个，主驾驶玻璃升降器故障然后再给大家说说高速的续航能力，天晴气温20左右高速续航100公里每小时左右，开冷风一档满载打5折，不开冷风6折。高速充电电池温度高很慢。城区不开空调天气20度左右续航400没问题。有时间后面再补充，这些都是我自己遇到的不代表所有人 📉能耗分享 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-10-15
四个半火龙果
逸达车主·车龄1年
提问打火之后就一直显示这个故障灯手刹放了刹车也能用也能开问了4s店光说没问题这是什么故障
2023-10-15
乐观的菠萝1o9
艾瑞泽8车主·车龄1年
我的车开了1074公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是艾瑞泽8 2022款1.6TGDI DCT逸，主要在宁波行驶。目前百公里油耗是7.3L。 9月12号提车，到现在行驶了1074公里，油耗感觉有点高，目前加了1086块的油了，最近油耗好像下来了，没那么费油了。手刹卡顿，正在等待换配件……（有车友手刹卡顿的没）
2023-10-14