#摩托车行情讨论最近的摩托车行情跟车圈一样让人摸不着头脑,光阳赛艇S400原价46800宠粉价29800,Xciting原价59980宠粉价39800。这价格简直就是打骨折了啊!这消息一放出来也难怪大家都不相信。现在实锤了厂家宠粉特供,限时抢购,抢到的开心了,没抢到的小伙伴估计还在懊恼当初咋就不信呢?错过这一波大漏!我这光阳Racing X 150虽然没有曝出这么大的优惠降幅,不过比起当初首发19280的价格还是有了不少的优惠,俗话说早买早享受,晚买享折扣,已然购买了就别再去关注价格了,尽情享受光阳Racing X 150给我带来的快乐吧!
#摩托车保养笔记懂车帝的车友们大家好,最近刚购买了光阳Racing X 150,于是加群与群友们聊了很多关于光阳Racing X 150的保养问题,我非常高兴能够在这里为大家整理汇总,并欢迎大家在评论区一起交流和分享经验,让车友们尽量少走弯路。 首先,...查看全文
#摩托车精华用车感受各位摩友大家好,我的Racing x150平踏款去年六月份上的牌,一年三个月的时间,因工作关系,平时骑的不多,多用于接闺女上学,市内通勤代步,目前4300公里。总体来说,我对这个车还是比较满意的,能够满足我的需求。 坐姿坐高:我身高175,...查看全文
#摩托车精华用车感受本人身高173厘米,体重75公斤上下,骑行光阳Racing X 150快半年了。在这段时间里,我积累了一些关于这辆摩托车的使用感受,下面将详细介绍我的观点。 1. 坐姿与坐高: Racing X 150的坐姿相对较为舒适,尤其适合我...查看全文
#我的宝藏溜车地我的光阳Racing X 150已经骑行了一年半的时间,一直都游荡于在我们县城和周边景点,我们县城这两年打击发现青山绿水,老城区新开发,平常这个景点来的较多,因为白天基本没有人,晚上遛弯的人就多了,所以白天没事就骑过来溜达一圈看看风景看看钓鱼练练技术,也是在这里没事练练操控练练慢骑。这条湖边的景点配有公共厕所、城楼、钓鱼区还有宽而弯曲的小道。天气凉快了这地方还可以约上三五好友带上户外装备搞个小小的野炊。一起骑骑车吹吹牛喝喝茶,好惬意。
#我的宝藏溜车地作为一名打工人,每周频繁往返于工作地点跟家之间,日复一日,年复一年。反反复复的过着同样日子,似乎工作地点就成了最常去的溜车地了。 好在工作之余还偶尔会有双休的日子,喜欢上钓鱼的我每逢休息日便骑着我的座驾光阳Racing X 150,寻找我的宝藏钓点,慢慢的腊山河便成了我的宝藏溜车地!这里很适合一家三口出游,背靠着腊山公园,休息野餐扎帐篷,钓鱼烧烤打麻将,好不惬意! 腊山河离市区不远,咱们骑友路上一定要注意交通规则,光阳Racing X 150在市区内的通行那是相当畅快!机动车道超车动力十足,非机动车道借道穿行灵活自由,骑行感受十分舒适,我这车目前行驶了3300公里,没有出现什么异常的小毛病,骑起来还是挺省心的,油耗表现大概百公里3个油左右,马马虎虎还算可以吧!期待光阳Racing X 150今后与我陪伴的日子能够如今天这般美好!
#机车保养分享入手光阳Racing X150已经一年有余,我个人比较小白,保养大折腾不会,也就换着机油体验一下,目前9000多公里了,换了五次机油,第一次听车行的,说让我500公里以内就换机油,我人懒没去,700公里去的,换的K+,车友群说1200公里内去都行,不过个人觉得原车机油肯定是矿物油,主要作用在于磨合,如果温柔驾驶就晚点去首保,驾驶激烈点就早点去换。 二保还是老实当小白,继续K+,后来在车友群认识一个本地开汽修店的大哥,他店里有进口威爽圣科,我就去大哥店里换机油,圣科感觉比K+加速快,声音清脆。就这样一直用到四保。 五保的时候,正好快到618,看群里说摩特金绵羊好,又赶上特价,又入了金绵羊,加进去感觉发动机丝滑很多,但是加速比威爽来的慢,就是一个稳字。 以上就是换机油的心得,首保700公里,二保1500公里,往后就是每2000公里换一次机油。换机油不一定去售后,我有两次都是自己换的,去大哥那是因为人家就是干汽修的,直接就给我换了,没让我动手~
#我的单车分享整车配置 速别:22 车架:Scultura CF2 disc 12 [PF86] 尺寸:700C*47/50/52CM 前叉:Scultura carbon pro 12 FM 刹车:Shimano Ultegra disc 链条:KMC X11-1 牙盘:Shimano Ultegra 50-34 变速器:Shimano Ultegra 轮组:Fulcrum Racing Expert disc F12/R12 车胎:Continental Grand Sport Race 28 fold 变速拨杆:Shimano Ultegra disc 本车是美利达家族的销量扛把子,无货是常态,骑行体验就是爽,竞速选它准没错,车身外观沉稳协调,没有什么吐槽点,爬坡也是很能打的!我选的是黑色配上白色骑行服视觉效果不错,欢迎你也来评价此车,分享槽点!
骑士分享:光阳RKS150TCS版上市!售价19280元,这次有你想要的平地板
#摩托车打卡地分享蓝水湾是我们小县城一个3A景区,是我们这必打卡的地方。吃了晚饭穿戴好装备骑上我的光阳Racing X150前往目的地蓝水湾。 从家到目的地也就10km的路程,光阳Racing X150这款车在城市骑行可以说如鱼得水。配有平踏,车身不大不小,150排量的动力也能时不时的猛加速激情一下。这次从家到蓝水湾一路基本50-60巡航过去,已经跑了6000多公里的车显得特别丝滑,前期出现的异响也随着公里数的增加逐渐消失(我很纳闷,别的车越骑毛病越多),我想这个区间也是油耗最低的。距离太短,还没过瘾就到目的地了。那就拍照吧,总要把美好的景色留住吧! 蓝水湾主要由文亭湖 湖心岛 摩天轮共同组成,是我们这不错的一道亮丽风景线,欢迎大家前来骑行游玩。
#晒晒我的摩托车作为racing x150首批用户,可能我没有其他车友那么多的槽点,具体什么问题经历过的都了解,我就不多说了。总之我算是比较幸运的了。 自提车以来,目前跑了有一万四千多公里,除了掉过一个螺丝,最大的遗憾就是油耗有点高。日常市区通勤冬天3.5-3.8左右,夏天3.1-3.3左右。当然这个跟我个人骑行习惯也是有关系的,不能一概而论,骑到3.0以内的车友有很多。另外个人感觉后减震太硬,换掉了。风挡高度有点低,换了加高风挡。再就是没有双闪功能,这个功能我得理解是,可以不用,但是不能没有,所以改了双闪。 除了油耗问题,其他对我来说已经非常的优秀了。尤其是动力方面,比起我之前的动丽125提升了很多。0-60线性加速非常丝滑。60以后动力爆发,表显轻松过百。 然后是空间方面,踏板够宽,饮水机用的水桶竖着放没有问题,马桶空间也足够,更换了原厂加高坐垫,可以放下全盔,还能在放一些小东西,加上尾箱,日常买菜,拿快递,拉货完全足够。 作为150里面少有的大空间踏板车型,个人觉得racing x150是无可替代的。目前满足了我所有的需求。 时间关系就先聊这么多吧,有什么问题可以留言讨论。谢谢大家。