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汽车动力总成维修

小河淌水008
不吹不黑，讲讲2023款丐版锋兰达
先讲讲个人情况，本人是08年考取的驾驶证，2011年买了一台宝骏630轿车（手动档），目前为止已开了12年，因平时喜欢带家人自驾游，行驶里程已接近23万公里，宝骏630因是1.5的排量，全车满座爬陡坡无力，必须挂1档才能前行。今年带全家前往贵州乌蒙山、六盘水阿西里西大草原时，车辆高原反应明显，高速加速无力，故而产生换新车的想法。老婆想购电车，自己感觉现在的电车发展技术上还是不够成熟，担心被割韭菜，决定还是买油车。刚开始考虑的是广汽丰田雷凌领先版，但家人对其后排的头部空间不满意，同时考虑到平时外出自驾游比较多，感觉还是买排量2.0的SUV动力性和通过性均强点（当然油耗也会大点）。既然电车不考虑，那也就只考虑燃油版的SUV，综合权衡比较近期比较热门的燃油版SUV，感觉还是丰田锋兰达比较省油，我本人最看重的是锋兰达2.0自吸发动机和带启动齿轮的改进版CVT（据说是和2.0燃油版凯美瑞同样的动力总成），技术比较成熟，也比较省油耐操，而且老婆对锋兰达的外观还是比较满意的。因家庭财力有限，最终决定买2023款燃油版的锋兰达精英版，俗称丐版。合同是国庆期间签的，首付8万，无息贷款4万（贷款期限2年），全车落地12万（含购置税、保险、上牌费等费用在内）。4S店送皮座椅、行车记录仪（含倒车后视）、前后6雷达、车膜、脚垫、档泥板等。各全国的行情相比，可能还是稍贵了点。车提回来也有两三天了，这几天也在不停地开，不断地摸索和熟悉车辆性能和车上自带的carplay，今天是周末，下午开了一趟二级路，回来时走高速，来回全程48公里，下面和大家分享一下锋兰达的驾驶感受：（一）操控方面：因为我没开过什么好车，陪伴我12年的是宝骏630轿车，孤陋寡闻，锋兰达给我的驾驶感受还是比较惊艳的，我向在大学读书的女儿报告了车辆的驾驶感受，八个字：“丝溜顺滑，沉稳大气！”，起步、提速、制动等均非常平顺，提速有力迅速，操控相当灵敏，特别适合新手，这方面不得不佩服丰田汽车的技术。半坡起步等手动档的传统难题在这里根本就不是问题。（二）油耗方面：今天下午开了一趟二级路（一个人未搭客），去时翻山越岭，回来时走高速，来回全程48公里，仪表显示单程油耗7.1，符合个人的心理预期。如果再驾驶得再顺畅点，感觉油耗还可以再低点。（三）风噪方面：这点车友圈普遍反映风噪大，个人特别留意了这方面的问题，在高速的时候，我车辆时速开到１２０－１３０，感觉还算是可以的，比我平时开的宝骏630轿车好太多，个人感觉完全可以接受。２０万的凯美瑞和荣放（RAV４）我也开过，风噪彼此都差不多是那么回事，大差不差。（四）底盘方面：还是那句话：沉稳大气！时速开到１２０－１３０没有发飘的感觉，相当的平稳。虽然后悬不是独立悬挂，但整车调校得很好，不特别留意感觉不出有什么明显的差异。（五）空间方面：后排空间是大家吐槽得最多的，购车前我也和爱人到４Ｓ店反复调试比较，感觉空间也还是可以的，对于我们一米七的身高来说，两个字：够用！（六）车机方面：精英版也是自带有carplay的，显示屏的像素不咋地，我用华为手机通过蓝牙无线连接后，车辆显示屏和手机两端均可独立操作，有语音通话、导航、音乐等诸多功能，并且可同时兼容。更让人惊喜的是，按一下方向盘左边的语音操控键，可以直接用语音指令导航和播放音乐。不满意的地方主要是以下几个方面：一是车辆味道比较大，人家标志４０８新车就没有这种情况。二是用料太省，发动机盖居然没有隔音棉，听说四个门也没有什么隔音材料，当然我没有拆过，有待进一步证实。最后一句话总结：１２万能买一台丰田SUV，要啥自行车！
2023-10-15
德鑫隆比亚迪吾悦店
秦家族9月劲销45072辆，遥遥领先！
“金九”销量数据，九月总销量287454辆，持续凸显其市场领先优势。其中，王朝网销量担当秦家族九月劲销45072辆，蝉联A轿冠军十拿九稳。秦PLUS DM-i 拥有快、省、静、顺、绿五大产品优势，带来7.3秒零百加速、3.8升百公里超低油耗、1245公里超长续航等颠覆性产品力，降维打击燃油车。今年上新的冠军版更通过颜值焕新、舒享升级、智联进化、影音进阶等四大焕新为用户提供更加愉悦、舒适的出行方式。从核心产品竞争力到不断进阶的用户体验感受，秦PLUS DM-i以实力成就爆款。秦家族另一实力选手——秦PLUS EV也不断进阶，于今年4月完成了升级焕新。搭载e平台3.0 核心技术，八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、电池包冷媒直冷直热技术，实现了低温环境下的续航提升。同时150kW强劲动力带来0-50km/h仅需3.8秒的动力加速。实力担当，销量王者！秦家族以不断精进的产品实力，牢牢抓住消费者的心，销量遥遥领先，坐稳家轿王者之位。
2023-10-15
夜长酒多乐未央
XT4左前轮底盘异响
#质量反馈中心-凯迪拉克XT4 提车近7个月行驶里程8300km 城市快速路及高速低速经过减速带或上下坡会出现…异响声就像小时后坐过的“竹椅”的“嘎吱”声 1、初次4s店里回复无法准确判断，所以门店提出更换左前轮减震顶胶总成的方案；（未解决） 2、第二天返回4s店答复需更换羊角，我询问“更换后可以彻底解决异响吗”，4s店回复“如仍有异响会更换减震器”，这个时候感觉自己像冤大头了，就觉得很不专业…所以要求他们再仔细检查一遍，这次就换了一位年长些的维修师傅用听诊器检测后回复“减震器内异响较大，主要问题可能在这个位置，但是减震器索赔难度很大”目前的情况就是在坐等申请结果店里也说我中奖了… 已更换减震器总成…问题仍旧没解决 ---------------------------------我是分割线门店售后态度还是蛮不错的，没有搪塞放弃解决问题，主动提出把车留下，等晚上环境不嘈杂的时候进行检测最后确认问题是顶胶位置一块泡沫受力导致的解决方案是在泡沫位置抹上黄油润滑已无异响！以上供大家参考😀
2023-10-15
小鱼儿198512
摩卡PHEV车主·车龄1年
新摩卡事故维修之引擎盖价格
本次撞车事故导致引擎盖变形。引擎盖维修首选应该进行更换，而不是仅仅钣金维修。发动机罩钣金总成2924元，价格真心不贵。目前引擎盖已经完成喷漆，等待着装配调试。还有三天左右整车就都维修完成了。
2023-10-15
我有五层楼
蓝山车主·车龄1年
300P赶紧的哇不然豹5就把勾引走了
首先说一下感受，300P实在是太帅！我家里是有300的，说个我家里人对我的大实话，你现在这个经济水平养不起这个车。你买得起开不起！我就开始给他们灌输坦克其他车型，尤其是500P的好处，混动就是我养车的必经之路！已经宣贯了大半年了，300P啥动静没有，再没有我就考虑方程豹了！方程豹也很好看，内饰，外观，尺寸。还有那套动力总成。
2023-10-15
受伤香菇
别克君威存在重大安全隐患
2023.7.31在上海协同百联汽车销售有限公司购买该车，在8.8日该车出现严重质量问题。频繁出现在行驶过程中从D档跳到空档，并且不能再次挂挡，后面还出现能挂D档不能挂倒档，甚至不能打火的情况。试想在高速中此问题将严重影响到其他行驶车辆、人员以及本人的生命安全。自8.9日至8月13日检修换了阀体，回家途中再次出现此问题，并且又出现不能挂倒挡甚至不能打着火的情况。8.14日又拖车检修，先后检查的电路、又互换了变速箱控制模块，依然没有解决。8.17日维修的4s店说完全更换掉变速箱总成。至8.23日换完取车。在8.16日不知道哪里出现问题的情况下，我联系厂家要求给出解决方案，给出一个说法，直到8.23日取完车也没有收到厂家回复。我现在并不敢使用这辆车，因为得不到一个质量上的保障，车的问题厂家都不知道，不能检查出来。到目前为止我已无数次打厂家电话要求解决方案，要求赔偿，厂家置之不理，冷处理，真的就是店大欺客，老百姓消费者却没有一点办法。上汽通用汽车有限公司生产存在严重质量问题汽车。生产的汽车频繁出现对生命安全构成重大威胁的安全问题，并且公然违反国家市场监督管理总局令第43号《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，拒不履行法律法规，侵害消费者合法权益，无视法律法规，你们资本真的这么牛吗？我真的服了。
2023-10-14
西安德信二手车
【车型信息】福克斯【上牌时间】2018年4月【车辆排量】1.5T 【行驶里程】8W公里【车况描述】精品车况全车原版原漆【历史用途】上下班代步使用，个人非常珍惜，内饰整洁车况【外观情况】漆面保养良好，车身结构复，无事故。【新旧程度】干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。【发变情况】车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适.无怠速抖动。【维修保养】整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，全程按时保养，适合家庭代步车。《商家保障车源，随时可以看车》
2023-10-14
西安德信二手车
【车型信息】雪佛兰·探界者【上牌时间】2020年4月【车辆排量】1.5T 【行驶里程】2.7W公里【车况描述】精品车况【历史用途】上下班代步使用，个人非常珍惜，内饰整洁车况【外观情况】漆面保养良好，车身结构复，无事故。【新旧程度】干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。【发变情况】车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适.无怠速抖动。【维修保养】整体车况良好。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，全程按时保养，适合家庭代步车。《商家保障车源，随时可以看车》
2023-10-14
雯姐推荐好车
16年极品凌派原版原漆
新到店：2016年9月本田凌派 1.8L CVT舒适版车况极佳原版原漆全保到年底实表7万公里，倒车影像、真皮座椅、动力十足、操控一流，家用首选，速度秒杀 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 【外观情况】外观精神，无明显划痕【车漆情况】原版原漆，无喷漆钣金【新旧程度】9.5成新【发变情况】发动机干爽有力，变速箱丝滑平顺【维修保养】全程4s店保养【历史用途】家用上下班代步
2023-10-14
东风风神三亚合远
旧车抵四万，新车开回家
自主强1.5T”、“紧凑级的价格中级车的享受”、“车市卷王之王”……在业界拥有诸多响亮名号的东风风神皓极(图片|参数|获取底价)(图片|配置|询价)，作为东风DSMA超级模块化架构的首款SUV，自面世以来就以极高的产品实力，以及带给客户遥遥领先同级的价值感，“卷动”SUV市场。　　10月10日，2024款东风风神皓极(车友交流)正式焕新上市，新车定位于马赫动力宽享SUV，共推出两款车型，其中1.5T DCT 豪华型售价12.99万元，1.5T DCT 尊贵型售价13.99万元。新车全系加装年轻化套件，提供幻夜黑、陶瓷白、绅墨蓝多种车身颜色。　　依托东风DSMA架构，带来高性能高价值　　，皓极的动力和空间评分都遥遥领先于同级别竞品车型。而这些，正是依托于东风集团全新打造的新一代架构化生产平台——东风DSMA超级架构。　　作为该平台的首款SUV车型，皓极具有油电共生、越级延展、整车升级、超级驾控、物超所值优势，让皓极实现高端性能普及。　　得益于该平台架构，皓极可以实现马赫动力、马赫双擎MHD等多动力总成适配。全新EEA3.0电子电器架构，从动力到智能、从车身到底盘，全车全域智能升级领先世界，让车辆常用常新。　　对于用户来说，搭载东风DSMA超级架构平台的所有产品均颠覆区隔。所以皓极可以轻松具有越级的尺寸、越级的空间、越级的享受，为越级而生。与此同时，在这个当下先进的汽车生产平台赋能之下，皓极拥有比肩德系豪车的驾控实力和豪车品质，让用户纵享丝滑驾趣，拥有超高产品价值。　　依托马赫“动力学霸”，带来小排量大能量　　皓极所搭载的是马赫动力1.5T发动机。这个由东风集团100%自主掌控的动力系统堪称“中国动力界学霸”。单就马赫动力1.5T这一款发动机，就连续多年获得“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”，以及中央广播电视总台汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。　　在东风马赫动力系统加持下，2024款皓极有着150kW的大功率、305N·m的大扭矩，性能比肩大多数2.0T车型，WLTC综合工况下油耗低至6.99 L/100km。无论多远的旅途，都不必为动力性能和省油节能而烦扰。皓极不仅跑得快，也“刹得住”。34.12m同级优刹车距离，甚至达到豪华超跑级水平。　　此外，皓极所搭载的i-驾趣2.0系统轻松打造舒适的驾控体验、匹配车主的动力输出、经济的油耗。可以说，皓极用强悍的技术实力让用户切切实实感受到兼顾动力性能和燃油经济性的驾驭乐趣，让每一次出行都“油”刃有余。　　“慧”享受、大空间，带来越级驾乘体验　　提倡“敢把生活过成诗”，轻松愉悦畅享美好汽车生活的皓极，提供着全面越级的空间尺寸。车长4720mm、车宽1910mm、轴距2825mm，紧凑型SUV达到了中型SUV的标准，带来超越同级的乘坐空间与极致的舒适享受，同级唯一配备的女王副驾，为副驾提供尊贵的乘坐体验，升降电动腿托与大角度调节的座椅靠背，让无形的爱化作有形的呵护。　　同级大后备箱空间602L，180°纯平放倒，空间拓展1606L，随时可以拥有一张2米*1.5米的移动大床。超大轻松容得下“诗和远方”的全部行囊，选一个月朗之夜，把皓极的后排座椅纯平放倒，可尽情感受星空的浩瀚，远离片刻的喧哗，享受极致的心旷神怡。　　此外，皓极还拥有多项“智慧”功能，是出行利器，更是聪明贴心的伙伴。比如搭载L2级智能驾驶辅助系统，360°智能感知系统、540°超清全景影像以及多项智能驾驶辅助功能，足以让用户安全轻松的驾驭。同时，皓极搭载的新一代WindLink OS数字智能座舱同样同级领先，AR智能管家-皓妹妹，算得上贴心的车载助手，也是懂车主的知心好友;AR增强仪表导航，高清识别，所见即所得，高端配置让用户尽享极致优雅的用车体验。　　皓极承载着东风汽车科技跃迁的新技术成果，凭借东风马赫动力的加持以及全面越级的空间尺寸和智能配置，2024款皓极将进一步普及高端性能，带给客户无与伦比的诗意生活。
2023-10-14
槑头槑脑Pro
小鹏P7车主·车龄4年
小鹏P7老车主的吐槽
#你买这车后悔了吗？2020年8月，作为小鹏P7的盲定车主，终于迎来了更换米其林轮胎后的新车交付，不知不觉的已经满满三年了。图一表达的是依旧官方APP帖子被毙。作为一名忠实粉，有开着P7自驾1000+公里的家庭旅游，也有过因为疫情停放在家里不得动弹的记忆，更多的是每天往返160公里的工作通勤。不得不说，作为一款通勤车，小P真香。尤其是刚交付后的那几个月，丝滑的语音交互，踩到就有的动力，无框车门轿跑造型，无一不是路上奔跑的焦点。但是今天主要是想说说问题，自从交付至今，能记得起的问题主要有，三角窗漏风，小电瓶亏电，更换氛围灯，更换副驾驶门板，更换异响的刹车片，三目摄像头故障，小屏幕黑屏，慢充口开关故障，门把手不回收，更换开裂的座椅皮，更换前盖锁，。。。回忆的太费脑子了。当然也有超里程过保自费维修的项目，比如说花了小千把块钱换的音响线，比如更换出风口的电机，自费换的PM2.5传感器。。。从一开始一开始的兴奋，发帖交流不断，到现在的自嘲烦躁，是对这个品牌的不断失望。遇到频繁的问题和故障真的影响了我的心态和信心。作为车主，我期望拥有一辆可靠、稳定的汽车，这样可以减少不必要的麻烦和费用。但是这周电源三合一又挂了，真的是让我心态不好了。作为一名老车主，真心地建议厂家还是踏踏实实的把精力用在制造上，并不是说一年一定要出几个新款就是很厉害。好的产品不仅仅是宣传是口号，更多的是老车主们的口口相传。对于消费者来说，购买一辆可靠和品质优秀的车辆实非常重。厂家应该将更多的精力投入到产品的质量和可靠性上，而不仅仅是追求推出新款产品。一款优秀的产品需要得到消费者的口碑和认可，这才能保持持续的市场竞争力。我只希望通过分享我的经历和观点，可以帮助其他潜在的购车者做出更明智的决策。也希望厂家能够倾听客户的声音，不断改进产品质量和售后服务，以提供更好的用户体验。我相信随着技术的不断进步，大部分汽车的质量可靠性已有了显的提升。希望看到帖子的您未来也够找到一辆符合期望的车辆。＃新能源车主说＃你买这车后悔了吗？贴图为部分索赔维修或自费维修照片。
2023-10-14
用户3453406051165
就算发动机一模一样又能说明什么呢，只能说明发动机动力稳定性可以，装机量足够大后期维修也更便宜，bba 就奥迪修起来最便宜，原因就是和大众通用很多零部件，如果单从车的机械素质来说奥迪绝不比奔驰宝马差，只是品牌价值以及成本更低，所以才会比奔驰宝马便宜
2023-10-14
希尔的奏鸣曲
星越L雷神混动保修政策有修改？
来保养，看到4S系统里面有显示以下字段 “电子双联泵、自动变速器阀体、受速器控制模块总成終身质保，动力公司承担。” 对变速箱结构不太了解无法确定是原来就有的保修政策，还是因为维权事件后厂家才添加上去的，有了解情况的车友解答一下嘛？
2023-10-14
斗转星移24678
深蓝SL03车主·车龄2年
SL03能耗分享
从去年国庆提车到现在刚好一年过去了，作为第一批下订车主，除了价格被割得不舒服，其他还是挺满意的。价格方面去年那时候不管买什么都会亏，毕竟那时候电池成本在那里，我们的电池成本比现在的也是要高不少的。说回能耗，这点还是没让我失望，目前小跑了一万七，平均能耗12.1，这已经算不错了。平时车上多数时间有家人，开得比较平缓（但不是慢，只是不地板电那种急加速），一个人开的时候偶尔开下强动力模式，那时候电耗会高一到两个。重庆的冬天不太冷，冬天冷车启动前面几公里掉电比较快，差不多WLTC2:1，后面就接近1:1了。春夏季节能耗都比较低，夏季最热的时候提前空调降温会影响一点点，其余基本1:1左右，满电能开个420。平时都用家充，今年6月峰谷电以来，确实爽，用电太便宜了，平时开车出去感觉电费就像不要钱一样，想去哪就直接冲，不像以前还要顾及油费划不来，用车成本是真的省，保养2次也是免费的，没掏一点钱。用车过程小问题肯定是有的，我们首订的车，各种工艺方面相比后面的可能会差一点，小问题可能也更多，送了整车终身质保，这点也还挺好，不用担心以后的质量问题。售后目前都挺好的，左后视镜折叠有一点摩擦异响，直接换了总成，服务态度也不错。底盘悬架是不太友好，大的起伏路面速度快了后排得起飞，所以tien上线第一时间去改了避震，提升非常明显，价格也很有性价比。避震更换后，行驶质感有合资车的质感了，用起不错的。
2023-10-14
用户257844452873
个人认为别买吉力三档变速箱的，后期维修隐患较大，L7是例子，车子动力最简单越好用
晓严筒靴：选择困难了，领克08和问界m7改怎么选
2023-10-14
吃瓜艺术家
CDM马上就来！
#艾瑞泽8CDM 10.14日，奇瑞在芜湖举办了CDM供应商动员大会！预示着奇瑞会在多品牌多车型上用上自家最新的混动技术，具体参数就不一一阐述了，网上都有。但愿奇瑞在搭载这套动力总成后，别纸上谈兵，让理工男带给车主CDM的小小震撼！
2023-10-14
潍坊星宇二手车
2018年宝骏530手动挡
新到2018年上牌宝骏530，1.5T排量手动挡，实表3万公里，一手车，无任何事故，极品车况！宝骏530外观大气耐看，内部空间充裕，第二排座椅可纯平放倒，空间灵活多变！动力强劲，皮实耐用，油耗低，维修保养费用极低，现价不高，支持分期，有喜欢的抓紧联系！签订正规购车合同，保证无重大事故，无水泡，无火烧，无调表，若发现以上问题可全款退车！提供发动机变速箱1年或者2万公里质保，最高可赔付1万元！
2023-10-14
苗小歆吕小芳
星途凌云车主·车龄1年
23款星途凌云用车体验
#用车心得购车决定因素：星途凌云从21款看到23款，最终在24款快上市的时候下手了23款，优惠了2.5。本人也不会讲价，就是优惠力度大才下手的。虽然还有人买的优惠2.8的，不过我觉得不能太在意了，买什么价的都有，我也有自知之明，最低价轮不到我。为什么选择星途凌云？主要有五点原因 1、综合了解到奇瑞的鲲鹏动力发动机在国产里面是排前列的了（决定买奇瑞品牌）。 2、底盘质感比较整，试驾过瑞虎8和凌云，个人感受凌云底盘质感较好（仅代表个人感受，毕竟是我买车我自己开，仁者见仁，智者见智，试驾后就决定选择凌云了） 3、注重安全，凌云笼式车身85%高强度钢，这个用料比例对比同价位排前列，要求带主动刹车，预算又是15万，所以选择了1.6t的星耀（决定车型配置） 4、空间方面，我老婆不喜欢轿车，坐轿车晕车，轴距考虑的是2800左右，正好凌云这个价格也达标，老婆乘坐后排还可以跷二郎腿，空间满意，开始老婆说后备箱看着不大，后边对比了朋友的后备箱，也不算小。我说实在觉得小后期可以装车载行李箱。（决定买SUV） 5、没考虑合资车，选择国产大厂，不考虑新势力和小众品牌，怕售后没保障，也有人说星途销量低4S点少，我想他们可能是信息闭塞，星途和奇瑞22年启动了“双网共修”计划，不过我这边有星途4s店，距离五六公里也方便。（瑞虎8有些配件和凌云用的是一样的，新出的瑞虎9也是和凌云同一个平台的，如果晚几个月买，我可能会买瑞虎9，空间更大底盘又和凌云一样。售后维修完全不用有顾虑）综上所述，就选择了23款星途凌云1.6T星耀版。（虽然有人可以便宜买到24款，24款也有升级，不过我觉得这个价我买不到24款，没认识的人，第一辆车没置换，也不会跟人软磨硬泡砍价，用车体验：我没有开过什么合资车也没有开过豪华车，第一辆车，没对比，不说对比感受，只说凌云乘坐和驾驶感受。车很好开，尤其刹车，比我老驾照的车好开太多，刹车轻点，只要不松，不猛踩，就好像知道你要刹车，刹车力度越来越大，很线性。油门也轻，好开。乘坐体验上：前后都是独立悬挂，15W的价格，乘坐舒适度很满意，有多好？因为咱没对比就不深入讲。前排双层夹胶玻璃，隔音满意。后排隐私玻璃，所以我全车都没有贴膜（1、4s送的免费膜也不咋滴，贴了车里异味也重。2、再好的膜，说隔热，晒久了一样热，只是热的慢而已，说隐私，有个后排隐私玻璃就满足需求了。说防爆，我这车窗玻璃本来就是防爆玻璃）。脚垫用的送的，够用满意。车机这个是没有手机用的流畅，所以我车机就是用来投屏的。还没有死机过，目前满意。看别人说的异响，我也没遇到过，我开着车里挺安静的。当然什么产品都没有十全十美，又不是只生成一辆车，这么多车里肯定会有遇到质量问题的，目前我没有对比也不了解，现在来看我运气还不错，还没遇到烦恼的问题。有人会说这么多就没有缺点？我没开过什么车，这是考驾照以来除了教练车以外的第一辆车，只说下自己的感受，不做对比，所以我也说不上来具体哪些缺点。（以上内容来自只开过教练车的苗小歆提供，仅供参考，谢谢大家阅读。）
2023-10-14
回眸一眼倾城
奥迪A6L车主·车龄5年
生命在于折腾
一辆大众 polo 手动（年初卖了），一台 19 款 A6l 家里人开。剩自己一台二手 17 款 GL 天窗版 K3，闲不住，就开始自己折腾， 1，自己换了多功能方向盘（不得不吐槽一下，定速巡航，原车也不是不支持，只是没有定速按键，原车有定速模块，甚至仪表盘还有定速巡航灯，等于说加个按键就能用，估计只是为了区分低配，按键都不配给） 2，看方向盘不爽，又自己缝了皮质（不是全包） 3，开个 polo 都有车窗一键升降，不改不爽，又改了一键升降，喇叭加美音圈（没什么卵用） 4，更换挡把头（纯粹就是为了好看，算是心理作用能加 5 匹马力吧）后减震过减速带异响，去检查了是左后减震漏油，两家维修店，一家报价 240 一根，一家 220。（两家都没算工时），然后自己找人买的，140 一根，另外找维修店，30 工时一根，60 一对。一共 340 换好。 10.6 万公里，原车主没换火花塞，自己买 NGK 铱铂火花塞，4 根 175 块，自己换（维修店报价 350，真 jz 黑）然后自己喷黑轮毂，喷黑后视镜，侧转向灯，今晚弄了黑门把手（没上图）准备还要换刹车油，打算清洗积碳，水箱…… 总结就是 K3 总体感觉，1.6L 动力还算够用，平时上下班代步，改这改那，纯粹就是手痒吧，说不上改车爱好。下一步考虑卡钳罩，或者卡钳喷红色。（电动折叠后视镜也在考虑），另外就是塑料感太重，到处有异响，音响音质也不咋的（对这要求不高，有点歌听听就行，所以没打算改），四门隔音倒是有点考虑自己动手。。先这样吧，开段时间，腻了就出手
2023-10-13
星瑞喝98
星瑞车主·车龄2年
任劳任怨无怨无悔小阿瑞
#保养攻略什么！！！？跑这么多了？🤦‍♂️来自 4s 售后的惊讶自从买了阿瑞，真是一天都没停歇过。截止今天 13 号，已经跑了 3万+公里了，日均 100+公里。之前想把三保攻略写了，不过由于没有记录素材，纯文字也表述不出来啥，这就等着今天把四保做完，写个热乎的分享给大家。 1️⃣「基础介绍」车型：23 尊贵苍穹灰购入时间：22 年 7月 21 号全款拿下，自己出个打车费，剩下全靠老婆目前行驶里程：32815 公里保养类型：四保，全程 4s免费联保用车场景：纯上下班代步，日均 120+公里 2️⃣「用车成本」保险费：第一年 5400，今年续保苏州平安没出险3800贵保养费：0（免费保养保修中）油费：0（公司提供油卡，加 98 干就完了）过路费停车费：0（出远门公司一条龙报）洗车费：0（首先感谢老天爷免费洗车，其次感谢奇瑞送的 56 次免费普洗） 3️⃣「保养过程」预约保养：因为老婆 13 号要做四维产检，正好里程数也达到三保后 9000 公里了，满足吉利±1500公里的保养条件了，索性就在吉利汽车 app 上预约了当天下午 1-2 点的保养。常住地和 4s 店离挺远，小 40 公里是有的。不然还得单独请一天假来保养，所以在时机上也挺巧的吧。保养前登记：1 点 15 分左右到的 4s 店，把行驶证和保养手册交给工作人员，工作人员首先给主驾套上塑料膜，然后查看了目前行驶里程，之后便在系统中查询本次保养厂家默认的类目，期间提过一嘴增值服务发动机清洗，被我拒绝了，很干脆的就不再推销。安排我们在休息区休息，端茶送水，妙脆角麻花小零食，服务一流。单子打出来后机修师傅把车就开去保养了。保养过程：安排我休息但是我怎么可能老实去休息呢？直接回首掏到维修车间，技师还是三保的实习机修工，还认识我，所以我全程陪他聊天吹牛，顺便看看保养。本次保养涉及物料保养项目有：更换 6 升 0w20-sp黄瓶超级全合成机油，更换机油滤芯，更换空调滤芯及空气滤芯，更换火花塞，更换放油螺丝垫片（这个属于厂家默认物料单有，实际没有做，价值 1.5 元的垫片没有做的必要，没有渗漏情况不建议更换），更换灰滤。值得疑虑的是，首保到 8 月6 号三保的时候机油用的都还是 020-sn 的黑瓶机油，询问技师以及售后，技师回复为我是按照物料单拿的物料，仓库里已经没有黑瓶的了，黄瓶的进价还比黑瓶的高。售后回复为目前已经全线更换为黄瓶，只要是 0w20 就行，性能上没有区别，4s 不会因为这点机油在客户车上做手脚不值当。所有保养流程操作规范，氛围愉悦，最后小师傅给我机舱用龙卷风清理了一下，瞬间干净 4️⃣「保养前后对比」动力上：直观的感受，车子轻盈了些，机舱声音柔和不少，换挡积极程度上也有提高油耗上：明显差距没有，纯看个人路况脚法 5️⃣「4s 老师傅解答」问题：公里数大了，用车时间长了，换机油是否需要拆油底壳？老师傅解答：只要不是用的劣质机油，就不用拆油底壳放油，星瑞这款车重力放油，放的算是挺干净的。 6️⃣「后续」从首保到四保，一年带两个月时间，去了三家店做的保养，服务体验始终很好🆗好的服务带给客户，客户自然会有好的反馈到社会大众之中。希望吉利可以越来越好，其他国产品牌也越来越好。保养完了美美的洗个车吧(ง•̀_•́)ง 感谢星瑞车圈圈主绿豆精华指导推荐╰(*´︶`*)╯
2023-10-13
新能源选车用车修车
新能源汽车动力电池与手机电池，有什么区别？—电动汽车维修
2023-10-13
夏月775
提问#拯救选车困难症现在想卖个混动的suv，20万内，家用，各位有什么推荐？目前看中国产比亚迪宋plus dmi 150km旗舰版，吉利银河L7 115km MAX款，宋plus贵1.6万。对比懂车帝上的参数看，两者差不多，不清楚的地方也有很多。比亚迪优点：外观感觉更好看。主动安全多后方、侧方、车门预警，并线辅助。可开启全景天窗。蓝牙/NFC钥匙。内置行车记录仪。隐私和隔音玻璃。吉利优点：涡轮增压和变速箱DHT技术，动力可能好点。后悬挂双叉臂，舒适性好一点。快充半小时，更快。通风盘刹车，更好点。手机无线充电50W。语音免唤醒。感应式雨刷。未知地方：油耗；保养维修；是否很快降价背刺看参数我可能倾向于银河L7，更喜欢动力和舒适性，但是比亚迪毕竟是boss级厂商。试驾也只是在城市里走几公里，感受不到多少场景。问问大家的意见^v^
2023-10-13
ORZO
奇骏车主·车龄1年
一、买车背景介绍想换辆SUV，四驱的，东北哈尔滨冬天需要四驱。预算就22-23，这样裸车也就20左右。一年能跑将近2万，油车要一公里8-9毛，一年油费1万5，压力太大。新能源倒是省钱，也有车位能安桩，但是一是日历寿命的问题二是新能源万一碰撞不说着火这么极端吧，保险维修和质保肯定扯皮出问题。这样就剩油电混，看了星越L和拿铁，车都很满意，就是没四驱。只有荣放和CRV可以选择了，荣放四驱精英落地24，CRV四驱23款订不到车，落地也要26。奇骏EP正好满足条件，价格还合适。二、价格分享我的购车价格 ①购车城市:哈尔滨 ②裸车价:19.99+白色0.2 ③落地价:19.99+0.2+税1.8+保险0.5+双保和上牌0.2-优惠0.8，落地21.8 其他赠全车膜和脚垫，这个双保含8次保养半合成机油+机油滤+工时费120一次。三、驾驶乘坐体验优点 1.加速20万级别SUV不能说最快也是第一梯队，因为没有变速箱，所以加速降速没有顿挫 2.带四驱的SUV，油耗平均6.多，比纯油省太多。 3.配置属于合资中的主流，和国产比不了。 4.空间感觉够用，家里没太大体型的，后备箱也够。缺点 1.前机盖不是液压杆，没几个钱 2.360要求速度太低才10，基本用不上，再加上没有打右转向自动弹出，不够贴心。 3.并线辅助起速太高，要32，还有超车后能识别小车，大车不能识别。 4.音乐启动自动开，关不掉，没有车机互联。 5.没有方向盘加热和主驾驶记忆。 6.后备箱的锚点不对称，用绳子不太好绑东西。四、新提车阶段的感受 1.动力足够了，响应快，延迟很低。油耗满意，综合6.多。 2.自我感觉这车85以下最省油，85以下都可以直接用电池，以上发动机就必须参与工作了。 3.有点摸不清这车的油耗，同一段路，快速➕市区红绿灯。早上没车，开到100多，油耗6-7个，晚上车多，最快80左右，油耗能到5。最后说一句:这就是个蓝牌纯油的四驱SUV，不要和绿牌比。在蓝牌20出头这个价位中，动力，油耗，配置，价格，综合能力还是很强。 ~~感谢圈主黑色大骏推荐~~
2023-10-13
jorliannl549
提问我问的是HIF，1，两套动力系统的可靠性好不好，维修起来复不复杂，贵不贵；2，3缸发动机稳不稳；3，国内的混动车在技术材料工艺上跟丰田本田还差多少？
2023-10-13
比亚迪销售施泽平
比亚迪最实惠的小SUV元Pro
外观配色新增我元气粉，全系标配◇ 清新蓝双拼内饰，外观依旧保留外挂备胎和后备箱侧开门，16英寸铝合金轮毂，10.1英寸自适应悬浮式中控屏，8英寸液晶仪表。 e平台3.0系统，搭载八合一电动力总成，升级Dilink4.0智能网联系统，采用比亚迪超安全刀片电池，30分钟极速快充，百公里油耗低至12.4kw·h，充电目一次，通勤一周，用车养车皆省心! 车身侧面，分段式腰线微微上扬，呈现出前低后高的视觉效果，车顶采用悬浮式设计，顶部设计有行李架，16英寸轮圈采用五幅式轮毂，造型美观。车内也非常豪华：皮质座椅、真皮软质仪表盘，大尺寸液晶屏、只能语音系统、手机远程控制等等配置应有尽有。如果你是音乐迷，这款车还提供了非常优秀的Bose音响系统和带有降噪功能的四区空调系统，能带给你全方位的音乐盛宴和舒适驾驶体验.
2023-10-13
luke2k11
宋PLUS DM车主·车龄2年
没有吐槽，没有情绪，只是分享日常而已。今早开着14年车龄的老迈腾过乡村路，动力依旧给力，但因为比较颠簸，震得老化的冷却液管直接断了，本来想找个吸管插进去应付一下，还是不行，只能换管了。车老了，动力一点没问题，就是时不时这里那里有问题，像人老了一样。前几年因为这老车，我现在和维修店老板都混熟了。😂 现在主要是开比亚迪代步车，用电便宜。但时不时也得开老爷车出来，热热身子。顺便给大家看看这里的用车环境。祝大家用车平安顺利！
2023-10-13
昆明保哥二手车
B级车一哥
【外观情况】大气上档次颜值担当【车漆情况】少许喷漆【新旧程度】8成【发变情况】没得问题【维修保养】定期保养【历史用途】私家一手。带查博士检测，保证无重大事故，水泡火烧，动力十足配置丰富，B级车典型代表。
2023-10-13
重庆迪迦二手车
【外观情况】无擦挂【车漆情况】原版原漆【新旧程度】九成新【发变情况】动力围腰【维修保养】全程4s 【历史用途】正常城市家用
2023-10-13
神秘微风2A0
心情不好，发个帖子
9月底买的马自达cx50 安行版，因为种种原因，十几天了才开了不到300公里。本想等首保过后，再发个分享贴，可最近总看见车圈里有些人说些着三不着两的话，你们有问题可以拿出证据和依据来，让我们这些马自达的车主也彻底明白明白。 50的优点我不想赘述，自家的孩子自家爱，看那都好。我只想把我看到的一些关于50问题的帖子总结一下：第一，关于马自达启动声音大的问题，配图有解释，解释来自文心一言。关于油品，因为马自达的高压缩比发动机和长排气歧管，所以对油品的要求还是挺高的，4s店的建议是中国两油的可以加，其他的品牌要慎重。至于92还是95，看个人意愿和性价比吧。第二，关于启停，个人认为还是挺好用的，配图也有解释。启停对于蓄电池的消耗，4s店维修给我的说法是3年左右。至于启停会产生的积碳，50的车主在买车时都签了一份终身保修的协议吧，要完全按保养手册执行，想来长马会把启停产生的积碳算进去第三，关于右后轮叶子板的内衬缝隙，4s店给出的厂家解释是前期的车确实有，后期的车已改进。先说我所见的和我的看法，这个缝隙后面是一些塑料件的空腔，且八面透风，基本不会存水，这是我所见。我认为既不有碍观瞻，也不影响使用，可以先观察下。再说厂家给4s店的解决方案，因为是螺丝孔位置的问题，需要重新焊接螺丝孔，再把内衬重新安装，具体维修方案我还不知。第四，关于怠速抖动，我的车目前没发现这个问题。不过我也跟4s店的维修聊了一下，维修给我的解释是，50这个车在一定条件下，比如发动机温度，怠速会降低到500-600，目的是为了省油。反正我以前的车，不管是德系还是国产怠速都是稳定在800左右。这可能是马自达对自己发动机的信心？我先观察下，不能下结论。第五，关于没有四驱，个人看法是可能因为动力不足？原因参考荣放的四驱。第六，关于油耗，开的时间不长，没有啥发言权，我的目前油耗城市通畅路面7个多，城市特别拥堵路面9-11个。第七，关于车机，carplay有点小问题，有时连接不上，升到最新版以后，略有好转，但问题依旧。第八，关于悦马星空的app，依旧定位不到我的车，可能是个别现象，4s店解决中第九，关于2.0的动力，我觉得还好，城市代步，长途高速，绝对没问题，开国道超大货车时可能会有点小问题第十，关于板悬，我没啥感觉，还不错。先这么多吧，睡觉💤
2023-10-12
Eric1983
提问各位老师好！我13年的1.4T速腾总是EPC故障灯亮然后没有动力了。维修检查线路没问题，节气门也都清洗更换过，还是出现故障。各位老师有遇到这个问题的吗？
2023-10-12
Destiny1199
宝马5系车主·车龄8年
雷神混动HI.F近2w公里用车体会
现居贵州贵阳，22年6月提车，现在快2w公里，用车到现在简单说几句，先说遇到的问题： 1、最开始碰到的方向盘游丝异响，和4s确认后更换了转向开关总成，问题暂时解决，但是没多久声音又出现了，好在不经常小幅度且慢速打方向，声音也不明显，现在本人已经无所谓了。 2、行驶部分路段的时候，仪表台内部？中控台上方？有高频振动音，目前没去处理。 3、静止状态急加速后，中控扶手区域内在踩油门或刹车时均会出现塑料件摩擦声，因为没有经常油门到底，不是经常有，所以目前也没去处理。 4、车顶行李架右侧后方有较大间隙，提车时候就有发现，但没在意，后来看论坛部分车友漏水维修，去4S要求换了右后螺丝，国庆跑了差不多2000公里，含高速及部分城区道路，目前无松动迹象。 5、舒适进入座椅退到最后降到最低有导轨异响，已经在二次保养时处理，目前正常。 6、二保时变速箱下方一处螺丝有轻微油渍，4S清洁干净后让过个把月再去复查。 7、车机及系统这部分就总结说了，系统稳定性一般，刚提车时的状态，高速导航进行中，经常是HUD突然就没有导航信息了，需要熄火锁车重启车机重新开始导航才会恢复，后来系统升级后这个问题没有了，变成了跑着跑着车机会黑屏后自动重启；在倒车雷达方面，延迟确实大，在这方面日系车和德系车不错（家里有），与之对比差距确实很大，其他国产车我不知道体验如何；车机内提供的场景：小憩，开启了椅子靠背往后和窗子会降下去，手动关闭了并没有恢复的动作，那手动关闭的意义是什么？；断网这个事也是个老生常谈的问题了，我碰到过断网，但从未碰到无法恢复的情况，且车机断网的情况下手机绝大部分时候也存在断网或信号不佳的情况，推测有车机天线功率不够或排布不合理以及天线数量不多的可能，这仅代表我这台车情况。 8、之前出现过长时间爬陡坡或激烈驾驶时底盘出现钢板敲击声，经同问题车友共同努力，确定为动力电池包外壳热胀冷缩导致的形变声音，后续已经通过官方解决方案解决，问题声响再无出现。问题说完了，说说优点： 1、目前的总公里数对应的油耗差不多5.1上下，对于一台1.8吨的混动SUV来说，可以说完全符合心理预期，毕竟贵州坡比较多，以我的驾驶习惯在平原开基本都在4.5～4.8的水平（未来空调测得），高速路最低跑到过4.2（85巡航未开空调）。还有一点就是这款车城市及高速油耗与纯电车是相反的，城市油耗稍高，高速低。 2、底盘质感，欧洲车质感，这个没什么好说的，很整，说上打几十万的车夸张了，但是他完全具有与部分豪华品牌28～35W车型底盘直接对比的实力。客观的说，低速状态，有较大坑洼，舒适感确实是不够的，因为悬架确实偏硬，但当速度起来后，行驶在城市道路及高速，遇到路面起伏及略微糟糕的路面环境，整个底盘调校是游刃有余的，驾驶感受属同价位段的绝对上乘，路面有起伏导致的车身大幅抛跳也不会让方向不稳或出现车身多次弹跳的情况。 3、终身小保养免费算一个吧，至少用到现在比较省钱。说了这么多，我还是本着该说的缺点不惯着，该提的优点也得提的态度表述几句我自己的心态：国产车进步虽快，但肯定还有很多不如意的地方，自己代步的交通工具，自己选择好就行，没有谁强迫自己选择这款车，当时知道这车是第一代3档混动变速器的时候我们家还是选择了这款车，是做好了当小白鼠的准备，我也知道国产车保值率普遍偏低，买这车也只想好好用，不去考虑卖的事儿，天天担心这点保值率还不如借用车这几年多赚钱，现在的状态下稍微担心点的就是怕变速箱突然趴窝（前段时间受论坛及车友群变速箱事件影响），不过国庆这一千多公里也跑下来了，也没出问题，还是幸运的，祈祷不出问题吧。总的来说，这个车满足我们家里城市代步及近郊出行的所有需求，总体表现截止目前是满意的。说了这么多，如果要杠我的就是你是对的，如果有什么问题的可以在贴下面回复，欢迎讨论。
2023-10-12