Ultimate Mountain Bike Book
#晒出你的骑行照恰逢中秋国庆小长假即将到来，之前的车子因为意外惨遭损毁，但是想在假期骑一些小长途，所以萌生了组一辆低成本瓜车的理由，差不多就3k多点，只要是能骑就行。 之所以选择这个车架是因为卖家刚好在同一个小区，从闲鱼交谈到面交不过一小时，没有速度的要求...查看全文
2023-10-13- 2023-09-16
- 2023-09-09
- 2023-09-02
- 2023-08-25
#晒出你的骑行照晒下我的老伙计吧，是我第一辆自组的自行车，捷安特ATX Team Bike。陪我骑行一万多公里，从高山骑到海边，从成都漂到北京。从第一次妙峰山是骑他上去的，当时花了快80分钟。那时候可真菜哈哈，不过也是真的快乐，可以没日没夜的骑好几十天。怀念那段时光，也怀念我的老伙计，是他让我彻底爱上了骑行。 优点： 1、价格实惠： ATX Team系列通常是价格相对实惠的自行车，适合那些刚开始涉足山地骑行的骑手或预算有限的人。 耐用性： 捷安特通常以坚固和耐用的车架设计而闻名，这在山地骑行中非常重要，因为这种骑行环境可能会对自行车施加一定的冲击和压力。 适合入门级骑手： ATX Team系列的设计可能更适合初学者和轻度骑手，它提供了相对舒适的骑行体验和容易掌握的控制性能。 适应多种地形： 这款自行车可能适用于轻度越野、城市骑行和小型山地路径等不同类型的骑行。 缺点： 性能限制： ATX Team系列可能不适合追求高性能和高强度骑行的高级骑手。其设计可能更偏向休闲和入门级骑行。 限制性的几何设计： 入门级山地自行车的几何设计通常比较保守，可能不适合那些希望追求激进驾驶体验的骑手。
2023-08-15长山井柏然：外观：有些角度挺好看的，有些角度有点丑，总体还是帅的，不过之前去接朋友，停公交站，有俩妹子把我当滴滴了，一个劲的开我后座门。反正买之前觉得大众轿车都一个样 内饰:有点老土，刚买的时候最受不了档把了，看习惯还好，不过氛围灯调成紫色的还可以，之前就有妹妹说晚上有点像奔驰内饰。后排的地台隆起也看的很不爽人多坐着不方便，明明是辆前驱车 配置：这个价位没什么毛病，后排要是有通风加热就好了，毕竟有时候坐后排 【驾驶感受】 驾驶挺好的，就是视野有点小，a柱挡着左前方了，有次晚上差点撞到鬼火少年了，还好副驾妹妹提醒了，整块挡风玻璃高度也矮，我的国旗党旗摆件买了放不了。后视镜视野有点小，正常行驶和停地库是不一样的角度，每次停车都要调一下。 有个经济模式挺喜欢的，不踩油门之后会断开离合，这样溜车挺爽的挺丝滑的，正常模式是连着的，不踩油门会降档，那个顿挫感有点难受 【油耗】 高架开开6点多7点多，市区不堵车的话11左右，急停急起能开到14 15 【动力表现】 200匹家用够够的，日常超车都够用，偶尔想飙一下s档也能满足，不过雨天起步太萌，好像会打滑，轮胎感觉会卡一下 空间要是能再大点就好了，后排开车感觉不够宽，当时纠结cc和ct5最后选了cc就是因为空间大，异性朋友多的还是选cc，孤寡一点的追求驾驶体验的选ct5也是没毛病
2023-08-13- 2023-07-26
- 2023-07-22
#岚图汽车连续三个月销量破3000辆好山好水好自由 Good mountain Good river Good free! 三伏天到了，开着岚图Free驰骋在绿荫下凉水间，瞬间心情就好了起来！tips:答案肯定是不会了
2023-07-14- 2023-07-11
- 2023-07-04
- 2023-06-21
- 2023-06-15
- 2023-06-14
#摩托车选车经历我一直对摩托车很感兴趣，觉得它们既酷又实用，可以让我在城市中自由穿梭，也可以带我去远方探索。所以在拿到摩托车驾照后，我就开始了选购摩托车的过程。经过一番调查和比较，我最终选择了一款适合我的摩托车，下面我就来分享一下我的心得体会。 首先，我确定了我的预算和用途。我觉得作为新手，没有必要买太贵或者太大排量的摩托车，因为那样不仅费用高，而且安全性低。我主要是想用摩托车作为日常代步和偶尔的休闲娱乐，所以我选择了小排量（125cc以下）的街车（naked bike）类型的摩托车。这样的摩托车价格适中，动力适度，操控灵活，外观时尚。 其次，我根据我的身高和坐姿来挑选合适的款式和品牌。我身高1米75左右，所以我需要一款座高不太高（80cm以下）的摩托车，这样可以让我双脚能够全脚掌着地，增加稳定性和信心。同时，我也喜欢一种比较放松和直立的坐姿，这样可以减少腰部和手臂的疲劳。在网上搜索了一些推荐的品牌和型号后，我发现有几款符合我的要求：雅马哈YBR125、本田CBF125、铃木GSX-S125、贝纳利BN125等。 最后，我去了当地的几家摩托车经销商进行实地试车。试车时，我主要注意了以下几点：起动性能、发动机声音、油门和刹车灵敏度、离合器轻重、变速箱顺畅度、减震效果、转向灵活度等。通过试车，我发现每款摩托车都有自己的特点和优缺点。例如： 雅马哈YBR125：这款摩托车是最经典和最畅销的小排量街车之一，它有着简洁的外观和可靠的性能，油耗也很低。它的优点是操作简单易上手，发动机平稳安静，油门和刹车都很温顺。它的缺点是动力稍显不足，变速箱有时会卡挡，座椅偏硬。 本田CBF125：这款摩托车是本田旗下的小排量街车之一，它有着流畅的线条和现代的设计，也很省油。它的优点是动力充沛，发动机声音好听，油门和刹车都很灵敏。铃木GSX-S125：这款摩托车是铃木的小排量街车之一，它有着运动的外观和强劲的性能，也很省油。它的优点是动力强劲，发动机声音激昂，油门和刹车都很锐利。它的缺点是操作稍显复杂，发动机有时会过热，离合器偏重。 贝纳利BN125：这款摩托车是贝纳利的小排量街车之一，它有着独特的外观和个性的设计，也很省油。它的优点是外观时尚，发动机声音独特，油门和刹车都很平稳。它的缺点是动力较弱，发动机有时会抖动，变速箱不够顺畅。 经过多次试车和比较，我最终选择了本田CBF125作为我的摩托车。选择它的原因有以下几点： 它的动力充沛，可以满足我在城市中或者郊外的行驶需求，也可以让我感受到摩托车的乐趣。 它的发动机声音好听，可以让我享受到摩托车的魅力，也可以吸引其他人的目光。 它的油门和刹车灵敏，可以让我在不同的路况下灵活应对，也可以提高我的安全感。 它的外观流畅现代，可以展现我的个性和品味，也可以与我的服装和装备相配。 总之，我觉得本田CBF125是一款适合我并且让我满意的摩托车。选择它的过程让我学到了很多关于摩托车的知识和技巧，也让我体验到了选购摩托车的乐趣。
2023-06-14- 2023-06-04
#星瑞车机升级初体验准备工具:甲壳虫，需要安装的软件的压缩包 第一步：将压缩包解压到手机里面 第二步:拨号输入：#*月份/时间（时间12小时制）打开WiFi ADB（车机会重启）例如：今天是6月4号下午2点就输入#*160402，重启之后，打开手机热点，车机链接手机热点，打开甲壳虫，搜索并连接车机IP。 第三步：打开车机里面的屏保--找到山丘时钟--点击应用--应用成功之后，在应用默认屏保 第四步：链接好甲壳虫之后，进入甲壳虫，点击文件图片，找到UXI/theme,将clock.mountain.xtz删除，点击上传，选择本地上传，点击下载好的压缩包里面的clock.mountain.xtz上传到这个文件夹里面。 第五步：返回上一级，找到Download这个文件夹，在这个文件夹里面上传压缩包里面的安装包。 第六步：上传完成之后，点击车机--屏保--应用山丘时钟--提示应用失败，然后重启车机（可以长按ok键10秒重启） 第七步：车机重启之后，退出甲壳虫--打开甲壳虫重连车机，进入车机--找到文件图标旁边的九宫格图片，（注意：要覆盖原厂高徳必须清除应用市场的数据并停用，安装完成之后再启用，如安装其它软件不需要）下滑找到文件，点击文件，点击在设备上启动，然后在车机上面点击安装包（不是压缩包）安装，安装成功后 ，重启车机。
2023-06-04- 2023-06-02
- 2023-05-20
- 2023-04-14
- 2023-04-14
- 2023-03-31
#聊聊你的Dream Car近期，瑞士格施塔德（Gstaad）举行的慈善拍卖会上，世界上第一辆2023 年款的阿斯顿马丁 DBS 770 Ultimate的车主权落槌，最终出价为 750,000 瑞士法郎（约合560万人民币）
2023-03-04- 2023-02-01
- 2023-01-31
#扯车事儿1月18日，阿斯顿·马丁旗下DBS 770 Ultimate车型的官图正式发布。新车是DBS系列的最终版车型，也是为了纪念阿斯顿·马丁成立110周年。除了专属的标识外，新车对V12发动机进行了优化升级，动力参数进一步提升，包括动力系统、底盘乃至车身刚性都有升级，整体变得更为极致。据悉，新车限量发售499台，包含300台硬顶版车型和199台敞篷版车型，并且目前全部名额已经售罄。新车的海外版售价分别为31.4万英镑和33.7万英镑，折合人民币约为261.92万元和281.11万元。新车将于今年第一季度末正式排产，并在夏季末开始交付。
2023-01-19- 2023-01-12
- 2023-01-06
- 2023-01-02
- 2022-12-21
- 2022-11-13
- 2022-11-10
- 2022-11-05
- 2022-11-03
- 2022-10-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
