#摩托车精华用车感受隆鑫无极650ds文章虽然我已经发了很多次了,但每一次都在用心准备。 与这辆车结缘还是源于和哥们的一次餐后聊天,那时候我们畅想着毕业来一次说走就走的旅行。因为是学生的缘故兜里的元子没那么多,所以只考虑2-3预算的拉力车了。参考了凯越500X 贝纳利502X以及无极525,最终我选择了和我身高相符的无极650DS。这台发动机大家并不陌生,之前文章我说过很多次了,宝马卡达尔拉力赛冠军发动机(还是两次冠军)。 从今年3月份购买到现在已经有半年之久了,650DS这辆车设计的很棒。车辆坐高865mm,需要驾驶员有一双长腿才能驾驭(本人187身高轻松拿捏!)。650DS这辆车一共有两个座款式,不过高底座的区别就在于坐垫,底座版牺牲了海绵高度来妥协坐高,最后是自己的屁股承担了所有,所以建议个子高的男生直接上手865坐高高座版。需要180以上的小哥哥才能拿捏,当然身高不够技术来凑也是可以轻松驾驭这辆车的!和凯越500X的区别在于越野时500X需要站着通过障碍时,650DS可坐可站,让自己的屁股多了一种选择。我带着人生第一辆拉力车开始了诗和远方…… 这辆车经过我5000公里的磨炼,已经摸索出他的油耗。长途高速4.2,市区4.0,国道3.8左右,在四川的高速80匀速前进我油耗甚至到达了3.0!车辆很省油,由于是单缸的缘故,车辆在3500到5000有个共振区间,这个共振区间内骑车会有点不爽,最舒服的长途骑车方式我会选择80速度5档前进,即省油振动又小。这辆车的发力点大概是从2000转开始的,动力来的比较快,最大马力50匹。车辆整个加速在前端,中段勉强,后端无力。百公里加速时间他们测得是6秒内,但其实百公里加速在日常生活中很少应用。车辆的低扭强劲,所以可玩性比较高!该车是左排气的车,和很多车都不一样,很多人喜欢用这辆车做为轻度越野车。但是本人并不建议用这个车越野。这辆车的变速箱是五档的,比正常的车少了一个档位也是需要注意的。车辆共振区间在70-100左右,在就是超过120速度振动会很大,我最多跑过150,但是可以安装加重的车把能缓解振动带来的不适。该车五分公路五分越野吧,虽然有人说他8分越野,但是我觉得一个好的越野车首先需要车轻!这辆车当在软地面摔倒至少需要两个人才能脱困,而掉坑里就要三个人帮忙啦。这辆车跑起来车把非常稳,可以稳到双手离开车把不跑偏的地步!ABS和气压检测等功能仪表是包含显示的,每次骑车时我都会留意胎压数据和ABS是否工作等安全驾驶范围,正所谓活到老,骑到老。 无极的漆水从没差过,更何况是他的经典之作650ds呢。我刚买这辆车的时候这车是红色,但是因为是二手车缘故,漆水难免有些剐蹭,所以动手大师当然选择了给宝贝爱车贴了层膜。650ds储物能力取决于后面三箱,我这辆车的三箱应该是上任车主配的,尾箱说实话有点小,好像是35升。不过对我日常需求够了,只能放一个全盔,拉力盔就放不进去了。摩旅的我会选择搭配一个尾包。 再说说这辆车的优缺点:这辆车的优点就是发动机皮实耐用,低扭强劲!不过这也是他的缺点,因为扭矩太大,前几批车的小飞轮曲轴经常容易扭花,所以这辆车我没记错出过三代小飞。不过新款的22年车已经彻底解决了这个问题。再有一个不知道是缺点还是优点,就算是他的特点吧,单缸车没有声浪,只有无尽的怒吼!选拉力车的人不会在意声浪的! 最后说一句,无论新车出到哪里,我的无极650ds还能再战10年!
网上车市官号:销量不如独立前,捷达问题出在哪?
舒心剑1:33岁的一个无房、无车、无学历、无技术、无存款的男人,有老婆和一个女儿,现在刚刚失业,今年准备回家带几个月小孩子,失业前的存款也就两三万,月工资也就五六千,老婆没上班,父母快70岁了,等于一个人连自己要养五个人,自己很想买一个车,因为老家是山区的,担心动力小了爬不了坡,在懂车帝上面看了很久很久,计划贷款买个10左右落地的车,但是感觉有负担不起,没车呢又很不方便,现在很纠结到底买不买,想买个二手车吧,要么年份久,要么也很贵,大家有没有什么好的建议?谢谢大家!
舒心剑1:33岁的一个无房、无车、无学历、无技术、无存款的男人,有老婆和一个女儿,现在刚刚失业,今年准备回家带几个月小孩子,失业前的存款也就两三万,月工资也就五六千,老婆没上班,父母快70岁了,等于一个人连自己要养五个人,自己很想买一个车,因为老家是山区的,担心动力小了爬不了坡,在懂车帝上面看了很久很久,计划贷款买个10左右落地的车,但是感觉有负担不起,没车呢又很不方便,现在很纠结到底买不买,想买个二手车吧,要么年份久,要么也很贵,大家有没有什么好的建议?谢谢大家!
#保养攻略我的奥迪A6L前段时间出现了副驾驶侧前后门,在着车的状态下,拉不开车门的情况。如果是没有点火着车的时候,解锁车辆,四个车门都可以正常拉开;但是因为我是靠墙停车,每天我都要先从主驾驶上车,然后往左前把车开出来一些,我夫人再从副驾驶拉开车门上车。然后就发现了这个故障,我把车开出来,车门从外面拉不开,需要我从副驾驶门板上的拉手拉开,她才可以上车。副驾后门的问题是在我发现前门的问题之后,测试的时候发现的,点火启动车辆,把车开出去几米停车,不灭车,从主驾驶下来一个一个拉车门,发现主驾驶侧前后门都可以正常拉开,副驾驶侧前后门都拉不开。 发现问题之后我就去了家附近的4S店,我这台车是19年底的车,到23年9月份已经过了3年质保期,但是因为我是在奥迪官方认证二手车买的这台车,官方认证的车有一年的延保,所以4S店就给我走这个延保换了这两个门锁。这两个门锁单花钱换的话,要三千多块钱。在检测的过程中,还发现我这台车的中控大屏里面有些小黑点,不是很明显,平时基本很难看的见,也走质保置给我换了一个新的中控屏幕,这个屏幕单花钱换的话要2万多块钱。 然后还上路测试了一下这台车的变速器,据说这台车的变速器容易出现一个问题就是4档跳5档的时候,变速器会出现一个比较大声的异响,这个问题很多A6都发生了,给我的车测试了一下,发现没有问题。如果出现这个问题的话可以走质保把原车的这个国产变速器置换成进口变速器,花钱换的话这个变速器要小3万块钱。 我走质保置换的这两个锁和一个中控屏幕一天时间就换好了,我早上把车放在店里,晚上就通知我可以取车了。现在换完副驾驶侧的前后门,在着车状态下已经可以从外面正常拉开了,换了的中控屏感觉触感比之前的也灵敏了一些,之前的屏幕按的时候要稍微用点儿力,这个新的感觉按的时候不用那么用力就可以点进去。 附上维修结算单,给出现同样问题的兄弟姐妹们做个参考
#用车心得家里原来有凯美瑞油车,也有一台小鹏电车,开着用还可以,有时候谈点小业务 感觉还是差点意思。恰逢今年春节后二手车降价,3月中旬赶紧卖了凯美瑞,凑了点私房钱去首付买了这个奥迪A6L45动感,贷款25W,加装大轱辘 改装360,续保,落地40.3W ,相比现在是血亏,“湖北东风降价”“特斯拉再次降价”几次降价,现在落地38W左右。唉!这么久赚的没有车降价多,欲哭无泪! 如今开了14000,说说用车感受吧!优点:1、外观大气稳重。2、动力平顺,加速也不错。3、高速稳定,在同类车中油耗算低(市区9个多油,高速7个油)。4、四S店的服务还可以,14000公里来没有出现什么毛病。说实话整体还算满意。 不足:1、内饰守旧,动感型缺乏动感氛围,不能就一个氛围灯解决问题。设计师要多看看其他车。2、车机老化,奥迪上层自己都知道这个车机就是垃圾,但还是硬安装一个垃圾。反应慢,还经常掉线(360花屏))。APP形同虚设。3、明明是前驱,后座还有辣么高的“灶台”,就这个说明奥迪省成本不考虑消费者。4、既然是动感型,车尾灯贯穿总能做吧,现在十来万的车都能搞,奥迪多一点点科技感不会垮吧!5、四S店吃像难看,尽管不只奥迪这样,维修保养都是外面汽修店的价钱两倍多。6、奥迪真心需要提高科技竞争力,不能靠守旧降价守市场。