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传奇suv是国产车吗

高级辰星CNl
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
8PRO冠军巅峰用车一个月回顾
#提车日记【购车经历】本来没购车计划是在24年，但是在22年8月份中了一个天津指标，这样就使得购车计划提前【选车经历】由于天津老城区比较拥堵刚开始考虑的都是小型SUV：缤越Cool、长安CS55，从22年9月份开始看车、试驾，时间拖拖拉拉到22年12月份了，这时候还有购置税减半政策，最终选定了长安CS55plus 第二代领航，订车发现北京、天津都没有现车，需要定，定的话不一定能赶上购置税减半；然后又加上北京疫情爆发，被困在家里就没有订车，然后耽搁下来了（这时候看车还比较盲目），中间也在陆续看别的车，由于家里人多，这时候开始考虑7座车了【目标明确就整7座，后排两座可以不用，不能没有】，传奇M6（车身大了），GS8（车大了）、欧尚X7plus（长安子品牌不想要）、瑞虎8pro（相对其他两款车长度能接受，平时就当5座开），年后想着23年6月份会继续出台购置税减半政策，结果等到6月底一直没有购置税减半政策这时候也不在等了，准备提车；在7月2日北京一家4S店准备定7号浩瀚，在准备交定金的时候突然在论坛上看到8pro要出新款消息，本来对浩瀚的车机芯片都不太满意，这样就等到8月8日上市后就在去聊价格了，中间询价就比较曲折了，北京、天津、廊坊都进行了询价；【提车经历】我是8月13号交定金，8月28日开票，9月3日天津空港店提车，提车经历心里很不愉快。约好的时间去提车，提车时，销售给了一些文件，按他要求在哪签字都签字了【这里有坑，奉劝各位，提车及时在心情愉悦也要看好签字的是啥文件】因为有些文件要交接要告知的他们都提前默认勾选上了，我是提车到家后查看手机拍照才发现的一些东西既没有告知讲解，该给的也没给（冠军巅峰2.0 没有交付纸质说明书，当时给我的说法是只有我这一批车没有，给400打电话 400让问4S店，4S店还是坚持我这一批车没有，…. 我寻摸着平时买个一百多的电饭锅还有说明书呢这会没有？？？后来各种扯皮，他们给了我一本，说是在被的车上帮我拿的）交付车辆时，销售接到一个微信语音，他新来的一个客户就把我凉这去接待新用户了（付了钱的用户没价值了……），然后安排一个实习生帮我激活了车机，激活车机后说已经完事了可以开走了，加了一些油，就让开走了；【这里又出现了一个坑，车电池负极电源线没有加固，用手一拿就可以拿掉，胎压很高3.1 这也是提车到家后才发现的，这里也出现了扯皮，中间打了400反馈，有个销售经理给我回电说是我的车提车时给我做了PDI检测，不应该出现胎压高，和电池负极没加固的情况。我还签字了，就是前面说的让签字的文件。这应该是他们交车不规范的问题】【提车价格】最终落地价：135350 购车城市：天津空港店购车日期：23年8月28日车型： 8pro 巅峰 2.0 7 座指导价：15.49 置换补贴：15000 购置税：10300.88 平安保险：4850【之前订车时说的事4100左右，结果付钱的时候变成这个价了】上牌出库服务费：1800 置换补贴手续费：2000 【车没有卖给他们，他们说收2000服务费】【驾驶感受】因为之前开的车排量比较小，这次上了2.0 动力变化很大，感觉动力嘎嘎猛，目前里程2000多公里，目前感觉挺好的，【油耗】目前2000多公里主要是高速，油耗在7.5左右，市区油耗8.5左右【吐槽点】瑞虎8pro 2.0 巅峰在110公里的时候（提车第二天），启动时发现车机点不亮，新车第二天车机点不亮。。。。很是郁闷，给4S店打电话，最后按照维修人员指导，拔掉电池负极重新接电，再次打火，车机才正常；很郁闷最后和4S店打电话让去刷机升级系统，暂时没去，新车想在观察下对刷机升级有一定抵触提车二十多天的时候，发现车机没有网络，4G信号满格就是车机没网，又和4S店掰扯了一通无果，中间也打了400 或是他们核查清楚后给回电，然后等了一天也没见回复当天晚上9点左右用车发现网络正常。就这些吧以后有情况再反馈
2023-10-19
南宁宏意店小意
奇瑞舒享家轻松“叠罗汉”
叠罗汉，想必读者们都有所了解。这种人上架人重叠成形的表演形式，视觉效果确实壮观。而要论车界“叠罗汉”的鼻祖，毋庸置疑一定是来自北欧的沃尔沃。从上世纪70年代开始他们就不停的在玩“叠罗汉”，直到“近代”的XC60“叠罗汉”，沃尔沃“整活”已经足足半个世纪。看似一场视觉饕餮，实则大秀“安全肌肉” 其实“叠罗汉”的目的是展示车顶的抗压能力。根据美国公路安全保险协会IIHS的标准，车辆能抗住 4 倍以上自重就可获得“优秀”评级，而沃尔沃的车型能扛住自身6 倍重量，足以证明车身结构的坚固。然而！就在近期，沃尔沃在“叠罗汉”之路上遇到了强悍对手，不仅成功复刻其“7车罗汉阵”更是在无保护措施下（官方名称为：无保护汽车垂直叠放），成功坚持10秒“不塌房”直接获得了世界吉尼斯官方的认证。除此之外比沃尔沃“更狠”的是，挑战者居然还是一辆国产纯电新能源车，Ta就是来自奇瑞新能源的——奇瑞舒享家不是“理工男”奇瑞太普信，奇瑞舒享家确实手持“大刷子” 纯电车型普遍比同级燃油车型在整备质量上要重出个几百斤，这是地球人都能达成共识的。以沃尔沃XC60为例，近2吨的整备质量在油车圈里已是“重量级玩家”了，但在电车圈它也只是个弟弟。然而，奇瑞舒享家的整备质量却仅为1850Kg。要知道这可是一辆尺寸为4675*1910*1660（mm）的中型SUV，并且还搭载了一块67度的动力电池。是如何做到如此“轻盈”的整备质量的呢？那就必须展开讲讲Ta的“杀手锏“——中国首个铝基轻量化平台铝基轻量化平台，可以理解全铝车身。全铝车身的好处是什么呢？首先是足够轻。全铝车身是用特种高强度铝材冲压而成的，相比起传统的钢车身或钢铝车身，它的焊点少了很多，大多数结构都是一整块铝直接冲压出来的，不需要太多焊接。就以奇瑞舒享家而言，使用全铝车身将车身的刚度提升了20%，车身的抗扭转刚度达到了39800N·m/deg，也这是奇瑞舒享家作为纯电车型敢于挑战“叠罗汉”的直接自信源泉。除此之外，铝基轻量化平台还采用了与整车平台深度集成的高安全、高性能、高智能的三电系统，配置后驱的四驱平台，将车身、底盘、三电一体化融合设计，在纯电车型的安全性上做足了功课，让奇瑞舒享家在遭遇极限状况时，能比普通的纯电车型更加耐撞，具备更高安全性。再配合奇瑞舒享家独创的仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼的加持，让车辆在40%偏置碰撞、正面碰撞、侧面碰撞均获得行业领先的评级。电车安全性方面算是妥妥的拿捏了。当然除了安全属性之外，铝基车身也为车辆的操控与节能上带来了大幅提升，铝结构在整车轻量化上的贡献有目共睹，而且铝材料的刚性比钢材更扎实，车辆在经过颠簸与弯道时，会拥有更好的车身刚性，操控层面也会带来更“整”的车身反馈。当然，更轻的车身质量会在车辆的续航里程上做出直接体现，假设奇瑞舒享家是通过传统车身工艺打造，那它的续航将会比目前少20Km，能耗等级也会提升5%，这对消费者日常使用而言，是一笔不小的开支。作为中国首个轻量化纯电汽车技术平台，奇瑞舒享家放眼行业也是“创新标兵”级的存在。由于使用一次成型的冲压技术，在车辆的制造过程中材料的利用率提升了50%，模具的投资减少了40%，整体制造能耗降低了惊人的91.7%，对能耗与环保事业也做出了一份贡献。如果硬要挑出点铝制车身的毛病，那可能就是铝材料的成本比较高，目前市场中采用铝制车身的车型诸如特斯拉Model 3、奥迪A8L、捷豹路虎等车型几乎都是算是豪车品牌，哪怕是价格“最亲民”的Mlode3，其售价也比奇瑞舒享家高出不少。何况那些都是洋品牌，奇瑞舒享家可是一款仅12.99万元起售的纯自主品牌车型，如此大手笔的选用铝制车身，可见奇瑞品牌对国人消费者的巨大诚意。舒享远不止铝基平台，奇瑞舒享家可以offer更多沃尔沃在油车领域的安全口碑近乎无可撼动，奇瑞舒享家作为一款纯电国产车型，为让消费者打消电气化安全顾虑，在电池安全的解决方案上亦是煞费苦心。在三电安全方面采用了行业领先级别的底盘嵌入一体式电池包，电池达到了PX9K最高防水等级，是国标IPX7的48倍，而且在电池防护上达到了IP68级电池防护，跌落、燃烧、盐雾均不起火。更刺激的是，如果是非营运首任车主，还可享受整车+三电终身质保，这样的安全安心力度，就问你怕了吗？驾驶性能方面，奇瑞舒享家续航水平如何？提供两种续航六个版型，均为后置单电机。入门车型：CLTC续航里程412km，电池容量53.87kWh。最大功率135kW，峰值扭矩225N·m。高配车型：CLTC续航里程512km，电池容量67.12kWh，最大功率155kW，峰值扭矩285N·m，电池均配置磷酸铁锂电池，安全性比三元锂电池更可靠，日常通勤轻松拿捏，即使周末来个全家周边自驾游也是笃笃定定。
2023-10-19
六日丶丶
奥迪A4L车主·车龄5年
国庆在高速被追尾
你说国产车硬吧！我又是suv，他是轿车。你说撞击的部位不同吧，它又有点严重。你说两车的损坏程度吧！尾门没事，我后面连塑料都没掉。。感觉他开的再快点就钻我下边了。。回来果断上钩子。。上图吧顺便说下三月份才买的新车。也挺心疼的
2023-10-18
一起堵车不
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
国庆在高速被追尾
啧啧啧你说国产车硬吧！我又是suv，他是轿车。你说撞击的部位不同吧，它又有点严重。你说两车的损坏程度吧！我后面连塑料都没掉上图吧顺便说下五月份才买的新车。也挺心疼的
2023-10-18
洁明鑫沅水处理
电狗新入门的几个疑问
#新人新车主【入圈打卡】9月底入手二狗子，因为之前一直开的是SUV，圣达菲，所以在换车时试驾的还是SUV，并且也都是中型车，紧凑车和轿车让我感觉很压抑。新能源是未来趁势，但又担心纯电的可靠性、安全性、以及便捷性，目标还是定在了混动车上。因为平时做业务需要，初开始是想换合资车的，但合资的混动车价又超了心理价位，只能看油车，目标选了昂科威和探岳，试驾后不是很满意。目标又定在了国产车上，开始是看比亚迪宋系列的，大数据是了解我的，不断给我推送星途、捷途、星越、瑞虎，每一款车都有一点点让我心动，但又觉得少了点什么。后来有朋友推荐唐，我们院里有一辆唐，之前也听过陆地坦克的声名，但是也没能打动我，内心深处总觉得还是缺点料。转眼从年初想换车想到了9月份，身边的亲朋和我有换车想法的早就开新了，我这还在想的阶段，每次都被问：咋样了？实在不好意思回答了。双节到了，人家都开着心爱的座驾出游的出游、探家的探家，我还开着10几年前的手档+油耗子，真有点坐不住了。本来今年经济走势不好，想再和老伙计奋斗两年，无奈老伙计的皮肤破了，都伤到骨头了，五门有两门失灵，脾气还大了，干吼不动，喝得还多，每次到了路上眼看前面慢悠悠的蹓跶，这小爆脾气就上来了，想超过去，但油门踩到底毫无动力输出，加上路窄，每次超到半路都让对面来车给逼回来，这个无奈啊！金九银十换车季，又被洗脑说正是好时候，月底冲量还有优惠，鬼使神差的又动了换车想法，又拿出来之前的备选方案做比较，想想近期的经济状况，车价选在了15～20，中型SUV不能变，动能不能低，之前都是2.0，不能越换越小啊，又去各选车软件上去扒拉比较，油车的优惠力度大，合资车也跳水，选了几个目标：探岳、途观、昂科威、探界者、传奇GS8、红旗HS5。虽然没达到内心深处的需求也差不多了，就开始比较各店的活动准备出手了。一不小心在懂车帝上扒拉到了二狗子，以前也听过狗系列的，名字挺奇葩，但我不觉得难听，路上也见过实车，外观还不错，第一印象还可以，手贱就点开了二狗子的介绍，中型，2.0T，四驱，带叉速锁，价格不贵，撩动了我的心，手贱又点进了报价，这些捅了马蜂窝，销售电话不断，这个叫哥那个喊哥的，来吧来吧，我们月底冲量，优惠多多，有现车试驾，保你满意！走，试驾，看看这二狗子野性咋样？叫啥不好叫狗，我就喜欢有野性还奇怪的！到了实体店，我去，这二狗子的真面目比网图帅多了，厚重的前机舱，正面看两个大灯就像俩狗眼，后翻的后视镜像俩狗耳朵，越看越像一只狗子半眯着眼在挑衅你，忍不住就想和它对视，看谁怕谁？再打开车门看内饰，哇塞！这不特么合资车几十万价位的配置吗？尤其是门内四方的门把手，有棱有角有个性，配上那个机甲档把，我曰的，太有范儿了！！！销售也是个狠角，直接让我试驾了混动顶配，座椅通风加热、辅助驾驶、540度影像……他奶奶的，一步一步把我的心给抓走了，就是它了！最后又给我来剂猛药，刚到了一车新车，正在交车验收，今天是月底最后冲量，优惠多多今天定今天就开实实在在的新车！见特娘的鬼了，上一辆车定车也是刚到的新车，陪我风风雨雨10几年，安全无事故，平安无事，这就是最好的车！！！缘份又给到了我，可能是老伙计觉得该换新实力陪我继续平安走下去，延续他对我的陪伴，也用他的出现方式来交接我的新伙计的，也就有了我和电狗子的新旅程！谢谢你，老伙计，我会和你的接班人再创辉煌！！！
2023-10-18
天外非仙9777
星越L车主·车龄1年
今年5月，入手星越L智尊版，开了3600多公里，没有啥问题，人生第一辆车，挺慎重，对比了半年，这个价位，应该是绝对绕不过的一款。国产或合资:正所谓三十年河东三十年河西，十年前的国产能打的不多，但是如今可以按着合资在地上摩擦，改革开放初期，我们用市场换技术，进入电车时代，又从技术上反超，很幸运，在需要买车的时候赶上了国产车的崛起。电车或油车:看个人需求吧，上班代步，周末近郊转转，有车位，充电方便，那就电车，像我个人需求就比较适合油车，另外现在混动增程一堆，总有一款适合的。油耗方面:吃细粮的车，可能最关心的就是油耗，纯市区路况9-10个，如果有部分高速或高架7个左右，不过油耗这东西感觉跟每个人驾驶习惯有很大关系，我平静地开市区也就8个，暴力开的话就10个开外了，堵车另算。空间方面:我想不用说了，吉利比较低调，定了个紧凑型SUV，也不知道紧凑在哪了。外观方面:国产车在颜值方面最近这几年也能算得上大气漂亮，可能因为返聘知名车企设计大师的缘故，总体来说耐看型的会好一些，毕竟黑白灰永远不会过时，局座也说过，好看的装备大概率也会好用。操控方面:因为第一台车，没啥对比，不过对新手来说，只能用好开来形容，看网上说悬挂偏硬，自己感觉也是，可能为侧向支撑做出的妥协，我买这车操控性的主要体验是来自试驾，有些车子比较极限的情况可能是看评测视频感受不到的，只有试驾，所以人家才说不试、不比、不卖。问题方面:网上看了很多星越L的问题，方向舵跑偏，电瓶亏电，车机死机，包括最近的行李架漏水事件，挺幸运的，自己的车都没遇到，个人感觉有些运气成分，毕竟工业品就会有问题和瑕疵，这时候其实看重的就是厂家的态度和解决问题的方式方法了。保值方面:这个跟销量有一定关系，销量不低的话，保值，后续零配件应该都不用担心。总的来说，买到了一辆越开越喜欢的车，最近想买车又纠结的朋友，外观，动力，底盘，保值，这些都不一定是主要选项，只是一个参考角度，人无完人，车无完车，喜欢就好，花自己的钱，买了个自己不喜欢的，也没太必要。
2023-10-16
JasonXU
蒙迪欧车主·车龄1年
全球首家Ford Beyond福特纵横
全球首家 Ford Beyond 福特纵横在重庆开业，由福特汽车全球团队主导设计，计划于 2024 年内在全国主要城市、地区打造超过 200 家 Ford Beyond 福特纵横纵享空间。 IT之家从福特获悉，福特纵横大量采用木材、石材等越野体验中常见的自然元素，并通过玻璃映射出水元素。区别于传统 4S 店，福特纵横设有展车区、新车交付区与维修区，还配备专属的改装定制区、生活方式精品区以及社群沟通区。目前，展车区设置了三款车型，分别是开拓者福特 F-150 猛禽、全新一代福特 Ranger，以及福特传奇硬派越野 SUV Ford Bronco。改装方面，福特纵横设有 200 + 官方及第三方改装配件，经过售前备案、合法合规且享受原厂质保，店内或店外均可展示车辆实际改装效果。文章来自IT之家。
2023-10-16
Touareg1989
红旗H9车主·车龄1年
红旗hs5满一年体验
到今天购车满一年了。偶尔开开几千公里整体感觉还不错。唯一问题就是车机真der，h9也一样会死机黑屏。其他问题啥都没有，刹车异响偶尔真实油耗平均12，就跑过一次200公里的高速6.7其他全部市区。整体4辆红旗里hs5的感受最好。h9和hs7的感受是浅踩不走道，重踩往前窜，不是很跟脚所以喜欢hs5的旗友们大胆上。我推荐hs5的理由，第一车不大。市区小区停车方便。比中大型车方便的太多。第二我是纯情怀，只想单纯的支持国产。看遍了suv，还是因为品牌吧。第三接近角和离去角比较大，轻度越野和非铺装路面不卡底盘。第四，四驱雨雪天气底气足，起步四驱动力要好些，怠速比两驱通透一些。所以我的需求就是一辆四驱而且好停车，动力还不差的国产车至于车黑就黑去吧。啥车都有喷子，实际效果自己体验。反正实话实说，我开的车很多。总体对的起这个价位。油耗我只觉得hs7有点高了，5还行。喜欢车友直接买就是。总之别人无论说什么，我都会支持红旗，支持国产。😁最后坐等hs9出燃油版。
2023-10-16
自由的菠萝LFs
买车的时候还是要验车的
购车经历：在朋友圈看到买车的朋友，这几年一个村跟我差不多大的人都购买车了心里也特别的不是滋味也想买个自己的车子，不求多好。预算15万以内就行了，比较偏SUV在懂车帝看了看还是支持国产车，又看了安全排行榜到最后看上了国产的奇瑞星途也符合我的预算，到了奇瑞店了试了瑞虎8pro觉得还不错，又试了艾瑞泽8感觉空间有点小也没有星途的车，都打算买瑞虎8pro了觉得价格没有谈到理想的价格，就打算回去了路过了星途店抱着看看的心态来的，进去一眼就看上了星途凌云到最后觉得还不错就马上订下来了中午看的下午就把车开会去了，买的真快买车的时候没有仔细检查，提回来的时候有几个问题再找4s店可麻烦了安全带旁边卡扣坏了卡不上，副驾驶前控缝隙也没卡上，门把手有倒刺镀锌没处理好手指划烂了，还是个库存车 23年5月提的车，生产日期是22年10月份的，心情烂透了车出厂前都没人检查的么，这都是我能看到的地方，这么明显的地方。我这么相信国产车没想到它给我这么个惊喜心都凉透了
2023-10-15
聪明定州0d9
新手小白，麻烦大家推荐10W左右的SUV
新手小白，麻烦大家推荐10W左右的SUV，女士开，性能安全，省油，空间合适！国产车。
2023-10-14
自己造的大鸭梨
求推荐，十万以下
存款一万，月薪5000，没有房贷，每月房租就六七百，不用养家，求推荐一款10万以下的，suv或者轿车都可。燃油车，国产车优先☺️
2023-10-14
广汽埃安广州白云梅花园体验中心
空间大价格划算的纯电SUV#广汽埃安 #新能源汽车 #网约车 #国产车
2023-10-14
星途汽车枣庄新越店
零甲醛认证.豪华性SUV质感安全 #越来越多合资车主置换星途 #性价比高的国产车 #国产之光
2023-10-14
一叶扁舟渡远江
提问#下一部车买什么各位大神们，想买家庭第二辆车，第一辆是轿车，第二辆想买个SUV，预算15-20万，要合资车（5-10万的话可以国产车），1.5T就行，手动自动都行，要有360全景影像，其他无所谓。因为单位离宿舍只有一公里所以平常不太开，就是周末回家开开，从单位到我家有120km，一个月大概回两次家，走国道。问一下各位大神，推荐什么车啊？
2023-10-13
服不服00
闲来无事，浅谈瑞虎9改款建议，各位轻喷！
先声明，本人非车黑，非水军，咱就是做餐饮的，没功夫去吃这碗键盘饭。自从这车上市以来，一直在关注，抖音也常去刷一刷这个车，本人15年驾龄老司机，开过9米箱货，面包，拖拉机，轿车，suv，mpv，叉车，摩托车，反正不计其数。开车的经历就不一一陈诉了，个中体会，老司机懂的都懂。手里现在两台车：16款的长安cs75和大众的17款朗逸！刚刚看了一下9月份合资车和国产的销量，有点震撼到，感叹于国产车的发展，和各位一样，我也希望国产车发展的越来越好啊！嗯，闲话不多说，咱们就针对这个车的改款说一说自己的看法，各位轻点喷啊，有不同看法意见的可以说出来，大家都讨论讨论！先说说外观，这就和做菜一个道理，一千个人，一千种口味，要符合大众审美的事情真的不简单，我就谈谈自己的看法。但是奇瑞，有一点，我相信大家能感觉的到，有很多设计，他们也是拿来就用，没有一点改变，奇瑞的车我不说，其实老车主也能看出来，拼凑的痕迹有点重。设计师有点懒了说实话，导致这个品牌缺少灵魂！提点建议，希望奇瑞的设计师能看到吧！ 1：车身颜色增加一个咖啡色或者8pro那种闪电灰，目前的颜色缺少一点活力，虽说这个车是以沉稳大气为卖点，但是这两种颜色出了不是有更多的选择范围吗？ 2：前脸设计没有丝毫新意，不要学那个传祺，搞那前脸，那么大的前网，那么多镀铬竖条隔栅，有卵用啊，增加风阻不说，跑个高速，前面呼一脸脏东西，你是造车，不要把心思都放在前脸设计上，车是个整体，你得有自己的想法，奥迪的拿来就用，你也别搞这么夸张，收敛一点啊。改款直接把中网缩小一点，把那些镀铬饰条都别上了，塑料感太明显。直接就是纯黑中网，你可以参考捷豹中网，但是别拿来就用，做一点改变！ 3：车身侧面线条，还可以做的圆润饱满一点，才符合大众审美不是吗？车尾没什么好说的，因为溜背，所以远看车屁股过于扁平化，能稍微厚实一点更好！ 4：车内，我去看了实车，大家呼声最高的就是空调实体键，加上。扶手箱上的触摸键，取消。还有360全景，安排在方向盘上，弄个按键。驾驶位前方的显示屏，你给加上两个指针式的仪表，档位信息显示弄个红色字体，换个显眼的地方。 5：最鸡肋最无用的功能，就是自动启停，把它拿掉不要了，本身这个车的购买政策就倾向老司机，现在老司机谁不是关了这功能，卵用没得，还坏发动机变速箱。 6：很多车友说前排坐椅横向窄，包裹性不是很好，可以提高一下。 7：车内空间，改款应该会出6坐车型吧，就一句话，我是6座刚需，希望改款以后第三排空间能满足成年人的乘坐需求。說掉了几点，麻烦设计师把座椅调节开关换到座椅上，奔驰的这个设计非常烂，反人类，不要学它。后排出风口那几个按键弄正常一点，不要凸起太夸张，别搞触摸式。然后换个防炫目的内后视镜。仔细看，我的建议都是大多人的建议，所以奇瑞你得听进去，还有什么建议欢迎大家畅所欲言，争取改款能如大家所愿。我是一个等待改款的老司机，明年必换瑞虎9！
2023-10-13
Edward1587
宝马7系车主·车龄2年
新提车！增购
之前发帖问过百万级怎么选，订车前两天挨个试驾了x53.0，卡宴，揽运，卫士，领航员，莱万特，但是单独去试驾了理想L9，结果试驾完以后全家人都让买理想L9..........被我无情拒绝了，我还是倾向mpv，或者下台车再考虑。评价一下:1.X5，综合性价比最高！这是一台几乎没有任何缺点的车，当然我说的是3.0的顶配，pass的原因是家父觉得这个车排面有点问题，满大街都是2.0的，但是X6又觉得空间小了。。 2.卡宴，完美的驾驶者之车，弹射加运动模式那个油门是真滴重，开起来太爽了，pass的原因是稍微超预算且定制喜欢的配置需要等半年左右。。 3.揽运，城市代步真的很舒服，车辆大小也合适，pass的原因是，大家都觉得买不起揽胜才会买揽运。。。。但是揽胜低配落地要160了那个预算严重超标。。。 4.领航员，我父亲的最爱，pass的原因是销售居然说这个价位他都不会考虑这台车哈哈哈哈 5.莱万特，有台高定版，不是网上那种裸车七八十的，接近140的配置单，pass的原因是超级库存车！一年多啦，而且优惠不给力，现车全是超级低配！比不上国产车十多万的配置！然后还有一个空间问题，这车实车看起来太矮小了，开起来还是非常爽的，听销售说之后会出一个更大号的玛莎suv。其实以前从来没考虑过路虎这个品牌，是在网上看到改装案例觉得这车真的很个性很帅，纯粹试试看，最后定这个车也是这个原因，风噪我也体验过了，没什么大不了的，综合来算性价比高，买起来压力不大，最后祝大家早日喜提爱车！目前就改了个尾翼和plumb的尾喉（真贵啊。。。7800一套。。。。不带排气）
2023-10-13
Destiny1199
宝马5系车主·车龄8年
雷神混动HI.F近2w公里用车体会
现居贵州贵阳，22年6月提车，现在快2w公里，用车到现在简单说几句，先说遇到的问题： 1、最开始碰到的方向盘游丝异响，和4s确认后更换了转向开关总成，问题暂时解决，但是没多久声音又出现了，好在不经常小幅度且慢速打方向，声音也不明显，现在本人已经无所谓了。 2、行驶部分路段的时候，仪表台内部？中控台上方？有高频振动音，目前没去处理。 3、静止状态急加速后，中控扶手区域内在踩油门或刹车时均会出现塑料件摩擦声，因为没有经常油门到底，不是经常有，所以目前也没去处理。 4、车顶行李架右侧后方有较大间隙，提车时候就有发现，但没在意，后来看论坛部分车友漏水维修，去4S要求换了右后螺丝，国庆跑了差不多2000公里，含高速及部分城区道路，目前无松动迹象。 5、舒适进入座椅退到最后降到最低有导轨异响，已经在二次保养时处理，目前正常。 6、二保时变速箱下方一处螺丝有轻微油渍，4S清洁干净后让过个把月再去复查。 7、车机及系统这部分就总结说了，系统稳定性一般，刚提车时的状态，高速导航进行中，经常是HUD突然就没有导航信息了，需要熄火锁车重启车机重新开始导航才会恢复，后来系统升级后这个问题没有了，变成了跑着跑着车机会黑屏后自动重启；在倒车雷达方面，延迟确实大，在这方面日系车和德系车不错（家里有），与之对比差距确实很大，其他国产车我不知道体验如何；车机内提供的场景：小憩，开启了椅子靠背往后和窗子会降下去，手动关闭了并没有恢复的动作，那手动关闭的意义是什么？；断网这个事也是个老生常谈的问题了，我碰到过断网，但从未碰到无法恢复的情况，且车机断网的情况下手机绝大部分时候也存在断网或信号不佳的情况，推测有车机天线功率不够或排布不合理以及天线数量不多的可能，这仅代表我这台车情况。 8、之前出现过长时间爬陡坡或激烈驾驶时底盘出现钢板敲击声，经同问题车友共同努力，确定为动力电池包外壳热胀冷缩导致的形变声音，后续已经通过官方解决方案解决，问题声响再无出现。问题说完了，说说优点： 1、目前的总公里数对应的油耗差不多5.1上下，对于一台1.8吨的混动SUV来说，可以说完全符合心理预期，毕竟贵州坡比较多，以我的驾驶习惯在平原开基本都在4.5～4.8的水平（未来空调测得），高速路最低跑到过4.2（85巡航未开空调）。还有一点就是这款车城市及高速油耗与纯电车是相反的，城市油耗稍高，高速低。 2、底盘质感，欧洲车质感，这个没什么好说的，很整，说上打几十万的车夸张了，但是他完全具有与部分豪华品牌28～35W车型底盘直接对比的实力。客观的说，低速状态，有较大坑洼，舒适感确实是不够的，因为悬架确实偏硬，但当速度起来后，行驶在城市道路及高速，遇到路面起伏及略微糟糕的路面环境，整个底盘调校是游刃有余的，驾驶感受属同价位段的绝对上乘，路面有起伏导致的车身大幅抛跳也不会让方向不稳或出现车身多次弹跳的情况。 3、终身小保养免费算一个吧，至少用到现在比较省钱。说了这么多，我还是本着该说的缺点不惯着，该提的优点也得提的态度表述几句我自己的心态：国产车进步虽快，但肯定还有很多不如意的地方，自己代步的交通工具，自己选择好就行，没有谁强迫自己选择这款车，当时知道这车是第一代3档混动变速器的时候我们家还是选择了这款车，是做好了当小白鼠的准备，我也知道国产车保值率普遍偏低，买这车也只想好好用，不去考虑卖的事儿，天天担心这点保值率还不如借用车这几年多赚钱，现在的状态下稍微担心点的就是怕变速箱突然趴窝（前段时间受论坛及车友群变速箱事件影响），不过国庆这一千多公里也跑下来了，也没出问题，还是幸运的，祈祷不出问题吧。总的来说，这个车满足我们家里城市代步及近郊出行的所有需求，总体表现截止目前是满意的。说了这么多，如果要杠我的就是你是对的，如果有什么问题的可以在贴下面回复，欢迎讨论。
2023-10-12
木子李18806
哈弗H6车主·车龄4年
猛龙没有竞品，那就和宋 DMI对比吧
动力:动力系统不用说了吧1.5T 加HI4电四驱这是多出来的东西配置:只比宋多不会比他少，通风和抬头显示个人觉得标配是最好的，宋现在市场中配也只做到了通风，抬头显示也没有原装问题:我想说的是了解硬派越野的都知道差速锁价钱，给你标配这个钱也得加上，参考哈弗H9也是六千，买这个车锁必选，这也是猛龙卖点车身强度:这个参考大狗二代大狗，毕竟大狗在细分领域王者级别辅助驾驶:宋的只能算减配L2，猛龙才是正儿八经悬挂强度猛龙肯定完胜，亏电加速1.5T能力也不是宋能比较的，再来说外观猛龙方壳子造型，改装潜力巨大，可升高，可西装暴徒，也可外出撒野个性化十足最后在说国产车都很好，看个人喜欢，没有必要去贬低谁，猛龙更具性价比，也更诠释方壳子插混SUV轻越野
2023-10-12
老蜗牛大叔
星越L车主·车龄1年
提车作业小记
车友们好，第一次写作业，不喜勿喷哈，本人坐标湖北，驾龄20年，第一台美系轿车(科鲁兹)，车这东西，我觉得安全可靠性最重要，鱼与熊掌不可兼得，油耗不是太离谱都能接受。期间开过各种车型，两孩子都长大了，还是suv舒服，所以就考虑换一款20万左右宽敞一点的suv代步，日系车不考虑，前后花了三四天时间，看了xt4（后排小了）途昂x和xt5（超预算），途观和探岳（内饰不好看）反正看了好多款，就不一一说了，越看头越懵，哈哈 9月28号下午躺家里看懂车帝，之前没考虑过国产车，所以也没太留意星越L，无意间不知道看了哪位车友的帖子，银色的星越L，内饰外观，给我眼前一亮的感觉，说不上的喜欢，搜索看了这款车参数和价格，销量也挺惊人，相信大众的眼光是雪亮的，立马找了距离最近的4儿子店，起身马上出发，开车30分钟，直奔店里看现车，实车颜值爱了，然后试驾了混动和纯油，综合驾驶感受挺不错，油门随叫随到，各种配置都有，当即决定就买星越L，下一步考虑纯油还是混动，外观比较喜欢纯油的前脸，混动油耗低，价格相差1万多，之前说过油耗只要不是太离谱，都能接受，考虑5分钟，想想纯油质量更可靠，果断选择纯油。到了选择车型和砍价环节，销售说现车隔壁市有一台21款两驱尊贵银色，裸车最终砍到14.08（除保养质保以外，其他送的东西一个不要），价格不做过多比较，各地区不一样，自己觉得差不多就行，懒得跟销售磨了，下订2000，约好第二天中秋佳节提车，提车过程挺顺利，办手续，验车，后面就是系统升级有点慢，提车前后花了几个小时搞定，美滋滋开车回家。从提车到现在，我开车习惯挺随意，目前行驶600公里，跑了一趟高速（油耗7个左右），市区油耗（10个左右），动力强劲，又大又宽，座椅舒服，音响效果不错，人无完人，车也一样，这价位不要刻意追求完美，代步工具而已，外观漂亮，开着舒服就行，整体用车感受满分100分，我打95分，往后用车感受再续，哈哈，就聊到这吧，祝各位车友跟吉利名字一样，生活吉祥顺利，幸福安康！！！
2023-10-11
热热热6488
预算十万左右，买一款SUV，哪一款车性价比比较高，应该选国产车还是合资车
2023-10-11
寒霜工作室
中国没汽车文化？扯淡
现在还是有人在拿中国没有汽车文化说事儿中国人不买旅行车，没有汽车文化中国人不买小跑车，没有汽车文化中国人不看重操控性，没有汽车文化中国人不改装，没有汽车文化相反欧洲人喜欢旅行车，有汽车文化日本人喜欢k-car，也有汽车文化美国人喜欢大排量，更有汽车文化了泰国人喜欢爆改，哇塞汽车文化拉满了，你看，泰国这么穷的国家汽车文化都比中国浓厚，中国汽车文化没救了。依我看这都是扯淡拿国外用车环境，国外消费者喜好去评价中国有没有汽车文化，一方面是汽车媒体人居高临下用自己的兴趣爱好去评价普通消费者的需求，汽车媒体人每天有开不完的车，自己选车压根不需要考虑柴米油盐，只考虑诗和远方，自然会选一些所谓“有文化”的车，而选择柴米油盐车型的普通消费者，自然变成了中国没有汽车文化的元凶。另一方面，所谓“汽车文化”的话语权和解释权，在燃油车时代长期被国外车企把持，在那个环境下成长起来的车评人，自然会把旅行车、k-car、大排量、jdm奉为真理，不买这些车，就是没文化。旅行车的实用性并不比SUV强，k-car是岛国匮乏资源下的畸形产物，多数美式大排量性能并不强，泰国的改装文化和国内的鬼火少年没什么区别，所谓文化，大多都是崇洋媚外，因为中国在燃油车领域的话语权是丢失的，国产车怎么挣扎都没用，都是没文化。中国真没有汽车文化吗？月销10万的神车五菱宏光算不算中国的汽车文化？各种山寨低速老头乐算不算中国的汽车文化？中国人对家庭对7座SUV的执念算不算中国的汽车文化？甚至那些鬼火少年我都觉得是中国汽车文化，日本暴走族、泰国爆改同样丑得一匹，就这都算文化，鬼火少年凭什么不算？尤其是到了新能源时代，中国掌握了汽车话语权，掌握了汽车文化的解释权，今后会更有文化。坦克500PHEV，把硬越野和新能源相结合宝骏kiwi、悦也，让消费者用更低的价格开上更个性的小车五菱miniev，重新诠释什么叫国民神车比亚迪秦plus998，展现强大的供应链实力理想L9，展现中国人的顾家情怀华为智驾，全世界驾驶辅助的天花板这些都是文化，妥妥的汽车文化！所以别再说中国没有汽车文化了，文化是多样性的，欧洲有圣诞节，中国有春节，都是文化，不能说中国人不过圣诞节就是没文化，俄罗斯人开个拉达，印度人开个奥拓还算文化呢，中国人开五菱宏光就是没汽车文化？净瞎扯
2023-10-11
比亚迪王朝网天津环耀盛隆4S店
我的宋Pro冠军版
今年6月份的时候就有了购车的想法，当时购车预算主要是10万元，主要想买SUV，但看了一下10万元的车，要不是配置不好，要么空间不够，于是预算渐渐变成了15万以内落地。15万以内如果买合资品牌，大部分都是小型SUV，或者是丐中丐版的紧凑级别，15万落地刚刚好但基本要啥没啥。韩系品牌虽然价格比较便宜，但是本人不感冒，本地韩系4s店也是经常倒闭重开，老板换了好几个了，对于后期保养肯定有很大影响。于是渐渐的就开始看国产品牌SUV，现在国产品牌进步真的很大，不得不感叹中国发展的迅速，感觉国产车性价比一个比一个高。刚开始锁定的是哈弗h6或者吉利博越，但总感觉太没有个性了，大马路上跑的都是，而且大部分网友反应这两个车油耗都比较高。之后恰巧看到比亚迪宋pro上市，虽然不怎么懂车，但总感觉这款车颜值配上价格销量绝对不会差。
2023-10-09
二师兄玩车
预售15.98万起！起亚纯电SUV EV5细节曝光：配置不输国产车？
2023-10-09
大器好生活
蓝山别降价哦
对于某些人来说国产的不管什么车型他都想二十万买结果就是降了又觉得国产车不行中大型suv 动力内饰安全舒适都给了还觉得贵只能说他们不是受众群体
2023-10-08
奔腾百态生活
10万级SUV新选择奔腾T90
这两年国产车型大行其道，特别是15万以下车型百花齐放，作为一汽奔腾这个老牌子当然不甘人后，退出家用A+级SUVT90，那么它从动力，空间，做工等方便对比同级有什么优势？尺寸方面4718的长度，1880的宽度，轴距达到2772，目前尺寸来说同级很出色，整个空间体验比同级的长安，奇瑞，长城等都要优秀一些。动力当面1.5T和2.0T两个排量起售价格10万整，对比同级车型长安等也是最实惠的！在整车工艺用料方便更加优秀，全系一体冲压内包门，铸造门铰链，后排纯平地板设计，座椅靠背2段可调，安全结构方便前2吸能盒设计，翼子板双边梁设计为安全做足功夫，A柱，门洞处更是应用2000兆帕热成型钢材！在乘坐方面全系座椅采用15毫米软泡层，舒适性也更好，悬架更是采用多连杆设计，真可谓是游刃有余！如果你也想10万左右购买一台家用SUV，奔腾T90绝对是不错的一个选择！
2023-10-08
草莽绵阳
蓝山车主·车龄1年
买蓝山的心里路程
亲们终于可以去提车了😘 其实买蓝山前我媳妇是持反对意见的，因为去年开始钱越来越难赚😅，再加上又多了个二宝，一直反对我买新车，亲们我用了九牛二虎之力才说服媳妇答应买新车💪🏿💪🏿。我们家的预算是20-30万，接下来既然想买新车肯定要多去看看各个品牌的车，前段时间疯狂看各种车的视频，还有去了解适合我用车环境的几款车型现在开的车是五菱宏光S3手动豪华型，这个车虽然不怎么好，但有一点我和我媳妇非常喜欢，就是第二排是独立座椅（你们别说五菱在几年前还蛮懂我们这种小康带娃家庭），所以新车不会考虑5坐的，轿车我不考虑空间和视线不好，MPV的车型我不喜欢，那么就只剩下6座或者7座的SUV了，还有日本车我不会考虑！！！😡我是个中国人（让亲们见笑了我是个仇日分子）我个人对品牌没有讲究也不喜欢去追求所谓豪华品牌，我们家的东西只要国产的东西不比国外的差我绝对买国产，我不要面子只要里子，所以车我也会优先考虑国产车，再说这几年国产车也争气，做的越来越好，那我有什么理由不支持呢，这里输出一波爱国的情怀，不喜欢的可以不用看了。有些跑题了，言归正传，20万至30万的6/7座SUV选择还蛮多的，不过我不考虑买油车去掉很大一部分那剩下的就不多了，然后理想L8、领克09、比亚迪唐DMP、问界M7、蓝山就进入我的备选名单里，这几款车我都去试驾过而且不止一次。试驾心得：理想L8我试驾的是顶配版，这个车有很多优点，比如车机优秀、车内静宜性好、后排有冰箱和电视、各方面都挺好，让我不能接受的就是这个车真的会晕😵，急加速急刹车急转弯是真的会晕（可能每个人的体质不一样），我喜欢开快车，我那款破五菱在路上开我都是地板油的🙃，理想Papi 领克09我是真心喜欢这车尤其是驾驶感👍我就不一一叙述了，遗憾的是空间把我劝退了😭Papi（媳妇二娃你们知道我为你们有多着想）比亚迪唐DMP这个车也很好，提速是真心快，内饰舒服又好看，和09一样还是空间把我劝退了Papi 问界的车机不用多说了遥遥领先，新款的价格是真香，性价比高，不过底盘调效还是不行再加上空间也小，对了问界的音响很好和09有的比这个也Papi 蓝山的优点亲们还需要我说给你们听吗🤭，还是说说吧，第一安全性，第二DHT-PHEV这套动力系统和领克09的三档DHT在国内算是最优解的，第三空间大，第四内饰用料高档舒适，当然缺点也明显就是车机和问界理想这些新势力还有差距，不过比进口合资车强多了。最后我想说这几款车都是好车不存在那个比那个差，只有适不适合你的用车习惯和环境。喜欢空间大的选蓝山，要驾驶感的领克09，开车佛系电子爱好者就理想，对智能驾驶有要求那就问界，比亚迪唐DMP感觉比较平均。后续用车体验我以后会发表的。最后我要吐槽下东莞虎门的魏牌销售，小青年是真不会说话也不会做人呀。
2023-10-08
慌默丿默小七
MG7车主·车龄1年
MG7 提车一月用车感受
#提车日记提车27天，目前行驶2362公里，国庆假期高速行驶1000多公里，高速油耗全程空调车机显示7个，小熊油耗6.91，小熊油耗平时日常用车比车机高0.几，全程高速比车机低0.几。所以车机油耗相对还比较准。目前未出现过什么小问题，多数车友反馈的车机没信号也一次未出现过。【提车价格】 2.0猎美奢享版，裸车价150800（优惠5000），首付50%，免息贷款36期75400。购置税13345.13，上牌服务费630，保险实付5246.65，分期服务费1500。提车首付96121.78，落地共计171521.78。 ①驾驶感受动力杠杠的，高速100以上油门多踩点明显感觉车速迅速提升，不经意间会到140以上。刹车一开始提车的时候会感觉比较卡顿，磨合1000多公里后感觉比较线性了，也没有说刹不住的情况。看个人喜好的，我就比较喜欢这种刹车（可能上一辆车也是这种线性刹车，习惯了），不喜欢轻轻踩就刹的很重的那种刹车。super sport模式目前只用过一次，推背感很足，声浪也很好听。 ②仪表台感受按键不是实体的，设计为实体按键就完美了。中控台用料都是皮质包裹，质感比较好。 ③空间感受本人光脚1.68，穿鞋1.7，驾驶位空间很满意，坐姿也很舒服，座椅两侧包裹性很好。后排调好驾驶坐姿，还剩余3拳的空间，对我来说很够了。作为一辆入门B级车来说，空间中规中矩。 ④后备箱后备箱空间着实很大，比我上一辆紧凑型SUV后备箱空间还大，不愧是掀背轿跑的后备箱。而且后排座椅放到还能两个人躺平。 ⑤隔音虽然是无边框车门，隔音个人感觉还可以，关窗和开窗有比较明显的差别。和大多数10多万国产车隔音差不多。 ⑥油耗国庆假期高速行驶1000多公里，高速油耗全程空调车机显示7个，小熊油耗6.91，小熊油耗平时日常用车比车机高0.几，全程高速比车机低0.几。所以车机油耗相对还比较准。目前加过1500的油，小熊油耗显示7.55个油。上下班通勤的时候小熊油耗实测8个多到9个左右。缺点总结【最不满意】 1.轮胎抓地力不强，油门重点容易打滑。 2.车机界面太单调，原车自带第三方软件不能卸载，也不能安装其他第三方软件。8155芯片直接浪费。 3.车辆胎压等基本信息不能显示到仪表盘上，只有超级运动模式才可以。 4.仪表盘左侧驾驶模式和大灯高度调节那一块车窗玻璃和后视镜反光特别严重，特别影响晚上驾驶，白天贴膜稍微黑点的也反光。车机还不能调节这里的亮度。最后我买了手机防窥膜贴在这个位置缓解很多，反光不那么明显了。 5.自动雨刮很无语，明明雨很小，但他刮着刮会以最快的速度刮，像鬼畜了一样。所以鬼畜雨刮特难用。目前还算满意，后期遇到问题在做分享。最后加上麻烦圈主Tryagain8与推荐！
2023-10-07
星途汽车枣庄新越店
豪华大七座SUV 低首付低月供.超五星安全标准！#是时候该买辆车了 #桃李满天下前路皆星途 #国产车
2023-10-06
君临天下凤舞九州135023765
都说这款车是国产车你们认为呢，是标准的国产车吗😂我是21年提的车中配，两年半就换过一次中控导航屏幕，导航屏幕按键灯不亮4S店给免费换的原厂的导航屏幕，其它没有出现过问题，油耗目前百公里6.4而且还是在市区郊区每天上下班开开，上高速油耗就不用说了吧，车子是有点肉提速慢，这个都无所谓我又不跟别人比赛😂，就算你买个2.0T的排量还是会有人比你快，车子从侧面看感觉比天籁雅阁长一丢丢这款车空间大、内饰低调简约、车身长，就算买个功能多花里胡哨的我也懒得去用，同价位车能🈶哪款车跟这款车的空间相提并论，唯一就是车头太高，人称轿车的车身SUV的车头这个设计不好看😂😂车头要是低点会更帅
2023-10-06