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天鹰II
- 2023-10-16
- 2023-10-16
- 2023-10-14
- 2023-10-10
- 2023-10-08
- 2023-09-29
- 2023-09-28
- 2023-09-27
- 2023-09-26
#用车心得【车辆信息】 2022款2.5双擎豪华亚洲龙已经跑了整两万五千公里，国产合资不同系的车开的也比较多，个人行车里程超过20w公里，现在跟大家分享一下亚洲龙的用车感受，各位买过车的可以交流经验，各位想要买车的可以作为参考。 【选车前对比】 雅阁、凯美瑞、亚洲龙这三款车是我挑选的重点。至于为什么最后选择了亚洲龙，因为雅阁给我的感觉就是当时即将要换代，一直不担心新款出来老款像韭菜，就犹豫不决，而且老款优惠很少。凯美瑞是因为前脸有点紧凑的感觉，很多人觉得是运动风，但是我觉得不大气。亚洲龙的颜值各方面符合我的审美，空间也比较满意，2.5双擎的动力也很不错。 【动态感受】 1、动力：亚洲龙的车身有1.6吨重，但是2.5混动的前段输出是电机，起步还是很轻盈的，如果是纯燃油版的应该会慢一些，其次双擎的ECVT变速箱是通过一个行星齿轮组和一个辅助电机相结合来提供无极可调的传动比，结构简单、效率更高，一方面有电车的加速平顺感，另一方面有大排量车子的极限速度，高速上超车不用担心动力不足。平时用车路况较好点的路段，不知不觉速度就能提升到120以上，再点油门动力依旧很充沛，完全足够适应90%家庭用车环境。 2、省油：我的用车环境大部分在于市区和国道，因为大部分行车环境比较顺畅，夏天开空调百公里也就4.5个油左右，冬天油耗会高出一个左右。对于丰田的THS-II混动系统，这其实是一个正常水平，2.5双擎豪华匹配的是ECVT变速箱，发动机采用了阿特金森循环技术，可以通过推迟进气门关闭，在发动机压缩过程中从进气门排出部分废气，进而减少进气量，提高了燃油效率，简单来说就是省油。 3、亚洲龙是跟雷克萨斯一个平台打造出来的，底盘质感也是相当不错的。双擎在低速浅油门发动机未介入时，有一种开电车的静谧性，但是发动机介入之后的噪音也是很明显的，平时过一些减速带、坑洼的路面，表现也很不错。 【静态配置】 1、先说安全配置，在中保研碰撞测试里面全优的成绩，全系标配10个安全气囊，另外还配了碰撞预警、主动刹车等等的功能还是很实用，有时候跟车太近，前车刹车后，仪表盘就会提醒踩刹车，不过还好反应及时没有介入主动刹车。 2、舒适性配置，车机常用也就导航和听歌，正好一直在用QQ音乐，直接一键登录。其他功能也不经常用，近期厂家免费升级了百度carlife+和华为hicar，也算是弥补了一部分缺陷吧。 3、车机槽点：行驶中部分功能不能操作和使用的问题很令人头疼(见配图)，还有就是QQ音乐偶尔会异常掉线。遇到一次行驶途中QQ音乐掉线，但又因为行驶中登录界面不能操作，后来被迫靠边停车操作 【总结】 每一台车都希望大家开过之后再做评价，亚洲龙给我的感觉就是大气、保值、耐用，而事实也正是如此，我现在一年跑了两万多公里（2022年9月落地的），除了正常保养之外，没有再去过4s店，再给我一次机会，依旧会坚定不移的选择。 最后感谢圈主指导。
2023-09-25- 2023-09-25
- 2023-09-25
- 2023-09-22
- 2023-09-21
#晒晒我的摩托车人生的第一辆摩托车天鹰TS150,最开始买摩托的想法是纯粹为了上下班代步用，在市场上转悠了时间看了不少品牌，有豪爵铃木、钱江、比亚乔、三阳、无极等等。最后转到一件卖天鹰的店里，第一眼看上它就非常喜欢，再了解了这车的配置和价格感觉非常合适。最后和老板在优惠上扯了一下，最后全款支付没多大难度么^_^，自己上牌后每天骑车上下班真的是太方便了相差开车上班路上时间可以节省30分钟（啦啦啦，骑上我心爱的小摩托，再也不担心堵车。）在此非常感谢西安政府的摩托解除禁行政策，大大缓解了交通压力，当然我也在此承诺会遵守交通法规，不飙车，不炸街。 我买车后没事还喜欢在网上了解这车的信息，偶然的机会认识了《大秦天鹰摩友会》的兔哥，从此以后就开始了短途摩旅，每个周末大家三五成群的组织一起骑行到周边的景点，真的非常巴适。大家在一起讨论摩，托讨论风景，讨论吃喝。上班的疲倦都得到了释放，生活就该如此。此时响起了“我们的时光”🎶 💔爱车吐槽 最后再说一下这个车的骑行感受真的是不错，从我个人的感受来说，它的骑行三角、震动反馈，减震软硬，刹车反应，行驶中的操控都是我比较喜欢的。美中不足的地方是后视镜的视野受限，给换掉了，坐桶的空间相对来说比较小，所以加装了尾箱来放头盔，这个车自带的投屏功能感觉比较鸡肋连接手机后会自动断，所以不喜欢用，自己就加装了手机支架，还是手机操作方便。其他地方我也没什么改动，还是原汁原味的比较好。 📉能耗分享 车子的油耗大概在2.2-2.8，根据路况、驾驶程度。感觉还是挺省油的。 这次参加了重庆摩博会试驾了天鹰新车TX150，多个地方都比我的TS要好，很是心动，可惜只出了150的，不想平替了，坐等250排量上市吧！期待天鹰以后的车越来约好。天鹰加油↖(^ω^)↗
2023-09-21- 2023-09-21
#晒晒我的摩托车一直以来我就喜欢摩托车，但从未想过买摩托车，直到去年，生活中受了点刺激，整天不开心，就刷视频，看到闪300，突然就喜欢的不得了，生活中又找不到三自己开心的来源，就下定决心存钱买摩托，但当时闪300的价格对我来说有点够不着，又仔细想了一下能满...查看全文
2023-09-19- 2023-09-19
- 2023-09-18
- 2023-09-18
- 2023-09-17
- 2023-09-17
#晒晒我的摩托车天鹰ts150 杭州跑到安徽，全程加油，连续跑差不多16小时。中途没有任何问题，一直加油，抱着试一试的心里买的，我之前是本田190，换过之后红绿灯不用尴尬来，红绿灯直接遥遥领先，颜色非常不错，红绿灯可以自动启停，非常的舒服安心，车机投屏显示清楚，长途用起来非常方便灵活，改造空间也足够。非常满意的车子，国产加油！
2023-09-17- 2023-09-16
- 2023-09-15
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- 2023-09-13
- 2023-09-13
- 2023-09-12
- 2023-09-10
- 2023-09-10
- 2023-09-08
- 2023-09-08
- 2023-09-07
- 2023-09-04
#我的宝藏溜车地张北草原天路之旅 周六在家躺了半天，中午和一个朋友突发奇想，一起骑摩托去草原天路看日出，这朋友还是个医生，周六全天门诊呢，只要他不嫌累那我就舍命陪君子，我们约好在北沙滩地铁站汇合之后，我中午吃完饭我就开始整理装备，带了我这一套宿营装备，买了几瓶水，我收拾好骑行穿戴，躺了2个小时，下午四点多就从家里出发了，骑了30多公里，到了我们汇合的地方，就开始等他，他六点半的时候才下班，关键下班就碰上了大雨，所以一直等他到晚上10点多，我们终于汇合，从北沙滩出发，之后本来准备周六晚上到张北草原宿营 ，第二天早上看个草原日出，出发了还没出北京就下起了大雨，路上冒雨赶了一段路 到了怀来就住酒店了，雨太大夜路难走，第二天一大早就继续出发，十点多到达草原天路，虽然没有看到日出但是原天路的美景还是看到了。 虽然上上周刚来过草原天路，但是上次次是开车来的，感觉还是不一样的，草原天路最高海拔1800多米，从野狐岭上，到桦皮岭出，中间有140多公里，都是山路和大下坡和大上坡，高山草甸，针叶林带都有，蓝天白云真的是太舒服了。 说真的天鹰这一路上真的表现很不错，路上也遇上不少摩友，仿赛、巡航、125踏板各种都有。草原天路基本都是铺装路面，路况很好 但是这一路坡度都不小 ，但是天鹰这一路不管上坡还是下坡这一路上都没怎么打磕巴，和我一起的朋友是，上连大坡，油门拧到底，突突的就上去了，特别是上桦皮岭那段，有好几个大坡还拐弯，但是天鹰150没停，这让我很欣慰，上次开车来，有好几辆车快到坡顶的时候都蜗行了，看着使不上劲。这次一把油门都上去了，中间有段走了会碎石土路，也是稳稳的过了，朋友的三阳300大踏板，大撑都触底了，卡住了。
2023-09-04- 2023-09-04
- 2023-09-03
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