#我的摩旅日记摩托车旅行装备清单 要摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。)骑摩托车去旅游是崇尚自由自在的体现,但出行前需要有充分的准备。 1 巡航性是否能稳定保持一定的高速,排量150以上最好。 2 通过性对于一些复杂路况的通过能力,车架高一些骑式车如太子款、钻豹款等更适合 3可靠性质量要较高的车, 零件通用别跑半路坏了,旅途中很难找到零件修 。 4舒适性骑个两三百公里不会腰酸背痛, 5车的载货量出行要带很多东西总得有地方放,后货架又不能装得太多,最佳的办法就是安装两个大大的边箱,装的多,最主要的是可大大提高安全性,车倒了压不到腿,两边装的一样沉 保持重心。 二、各种证件要全。摩托车行驶证、驾驶证、身份证、保险单,当然还要准备两三张银行卡。证件袋(贴身放重要的证件或钱财,用防水袋装好,备用钥匙要贴身带。) 三、准备一些易换配件和物品。 1、一付质量良好的保险杠是必须安装地,保险杠的作用主要是防止车侧翻,保护人和发动机。一个大号的尾箱可以装不少的东西,跑长途时你就体会到大的好处了。 2、摩托工具包(火花塞板子,火花塞、小螺母,备用内胎,链子门 链子是绝对不能出毛病的所以必须经常检查调整不能给车换链子门的机会,一般链子基本不会掉除非你链子报废了还用, 点火初级线圈,高压包,点火器,电线少许,8-10的小扳手或套头 ,一字十字螺丝刀各一把并充当拔胎工具所以要大点,当然要有冷补胶,充气的小气筒。摩托备用灯泡,前大灯后尾灯各1个。 3、链条油(要保持链条时刻润滑,建议随车带机油,机油保持2000公里一换。) 广西沿边公路,指的是中越边境公路广西段,针对广西的天气特点,我认为秋季最合适,也就是10-11月,不冷不热,很少极端天气,也不是旅游旺季,路况稳定些。 在广西与越南接壤的边境线上,有一条代号S325的特殊公路,那就是神奇的中越沿边公路,全长725公里。路面宽6米,沥青路面,设计行车时速30 km,公路还连接到了边防连队和检查站。广西沿边公路是一条国防公路,也是一条名副其实的'自驾游专用公路',是本着尽量靠近边境线的原则修建的,离中越边境最近的地方只有几米,时而能看到越南同胞卷起裤脚直接涉水过境的情形。 南宁邕江的起点是江西乡宋村的左、右江汇合点,终点是邕宁的与横县交界的六景乡道庄村。 邕江,珠江流域西江支流郁江自西向东流经广西南宁市及邕宁区河段的别称,上起江西乡宋村的左、右江汇合点,下止邕宁区与横县交界的六景乡道庄村。全长133.8公里,上游总集水面积73728平方公里,年均流量1292立方米/秒。邕江水量充沛,航运条件好。是南宁市主要的城市用水源,干支流航道也是重要的运输线路。被称为南宁市的母亲河。邕江一名始于唐代。一说因邕州得名,又因南宁市郊原有邕溪故名。水文特征:南宁市邕江河段实测最大水深23米,最大流速2.8米每秒,最大河面宽1000米,正常水位宽300米至400米,大洪水涨落变幅15米至18米。枯水河床平均坡降为0.1‰,流速每秒0.3米;滩险局部坡降6‰,流速达3.5米每秒。邕江邕宁段河水的年际变化:据县水利部门在蒲庙观测,水位一般为海拔60米左右,最低1955年4月54.8米,最高1968年8月19日72.78米;流量多年平均1550立方米/秒,枯水期最低1955年4月27日115立方米/秒,汛期最高洪峰流量1968年8月19日达到13300立方米/秒。邕江邕宁段河水的年内变化:一般是10月~次年4月为枯水期,5月水量增加,7~9月为汛期,10月水量开始减少。 俗话说得好:没有到不了的车,只有到不了的人。相信许多人都曾有过仗剑走天涯的豪迈气概。最美的风景在路上,一人一骑游览祖国大好河山不枉此生,但是其中大部分人会由于种种原因没有成行。对此,我的看法是:做你喜欢做的事情,不要让生命留下遗憾。骑着摩托车旅游最直观的感受是自由:不堵路的自由、风吹面颊的自由、放飞心情的自由。选择一辆合适的摩托,带好必需的装备,做好出行计划,去领取你的那份自由吧。
一个感觉不错的车:开了一个星期,几个不满意的地方,大灯远光太暗了,后排座椅太短,高速120以上发动机噪音大,随车充功率太小了,基本开一趟要充10个小时左右。续航显示和实际差太多了,等我这次中秋测试,从嘉兴到湖南全程高速1100公里,看看到底有多少油耗。到时我再发出来看。 中秋亲测高速油耗,满油保60%电量,行驶到跳加油灯亮起,总共633公里加油363元,每公里0.57元,百公里油耗耗6.7升,跟快乐表还是差了点。车太多速度跑不起来,速度保持120应该油耗还要高一点。