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125摩托车零件介绍图
- 2023-10-18
- 2023-10-17
- 2023-10-17
#摩托车精华用车感受摩托车精华用车感受 我是一个六十多岁老年人，年青时候骑过建设125cc循环档车。去年学了个D照驾驶证，因为我年龄六十多考试的多考一项技能三力和科目一，科目二，科目三，科目四。 我转了好多西安摩托城比如贝斯特摩托城、西北摩托城、太华路摩托城、中储摩托城和部分专卖店等等，看了好多车。今年四月份在华南城摩托车城买了一辆力帆K19PRO150cc摩托车，车长2230cm,宽910cm,高1030cm带有前后ABS,双闪、腾森前后轮胎、前LED大灯.最大马力17Ps，最大功率13KW，最大功率转数9500rpm，车坐高710cm，车重160kg，适合我本人身高174cm左右高度，双脚踏地停车更安全稳定。 力帆k19pro150cc机车我主要是城区上下班途中通勤使用，现骑行🚴了1780㎞,这个车短途骑行比较蚝油！因红绿灯路口太多、启动次数多，这车跑长途省油。我一直加的是95号汽油 k19pro150cc这个车骑行坐姿驾驶很舒服，低档位车辆声音不好听！档位越高车声越好听!这车骑行🚴 空档不好找!遇到红绿灯路口时三档四档骑行中🚴若停车得先看转数不的低于两千转否则自动熄火。几十年没骑车加之现在是国际档我骑车的不太老练也是一方面🚴。 （这个车有个缺点仪表显示在油箱上面戴了头盔不好看到、得低头看建议改进因车把是直的弯的可以看到）这个车前后碟刹盘有时候滋滋响声我用碟刹盘清洗剂清洗k19pro后视镜是平镜视线有限我加了一个小凸面镜效果不错，建议换成8CM或10CM凸面镜。 k19pro150cc摩托车🏍我最高骑行一小时80多公里，车比较稳定好骑 。这车我骑行🚴了五个多月舒适稳定。 动力方面不能和大排量摩托车相比毕竟只有150cc排量，相比其他150cc车这个的车排量高一些。像我这样年龄大的人这个排量就可以了 。 优点是k19pro150cc车外观独特的巡航风格、磨砂黑的漆面很有质感、整车漂亮好看，骑行舒适排量大。 希望想入手机车的摩友们能起到帮助和参考价值。
2023-10-15#晒晒我的摩托车我心爱的小摩托雅马哈巡鹰125.摩托车在生活中必不可小，我的车车外表英俊非常及引，有时代步有时摩旅，其乐融融，这车性能出众，油门响应快，驾驶乐趣令人非常满意，使用过程非常节油，保养也很经济，保养周期一般是1000公里。 换三滤和机油就可以,柴滤,机油滤,空滤,换机油。雅马哈巡鹰一般是1000公里才换第一次机油,机油勤换些虽然有好处,但换得太勤也只能造成浪费,原车的装机机油是很好,没必要过早更换,而且说明书上的保养介绍才是最准确,没必要再采用其他的方法。今天又外出走走，一天跑了200公里，一点也不觉得累。非常好的一款车。
2023-10-15#机车分享作为一个宝马s1000的车主，我想向大家介绍一下我的宝马的S1000RR，这是一款拥有很多亮点的高性能摩托车。不仅具备了出色的性能和可靠性，还融入了先进的科技和轻量化设计，成为了一款集完美结合于一身的绝佳机车。 作为一款高性能摩托车，S1000RR的外观自然是值得一提的。他的车身外观流线型设计，呈现出动感、时尚的气质。其次，车身采用了碳纤维材质，因此车身轻盈、坚固、防撞性好，能够在高速行驶下更加稳定。另外，S1000RR的配饰也十分出彩。例如，LED前大灯和尾灯不仅提高了车辆的安全性，在夜晚行驶时也更加美观大方。 除了外观上的优势，S1000RR的动力表现也无可挑剔。搭载了一台998cc水冷涡轮增压引擎，最大功率为205马力，最大扭矩为113牛米。这个动力数据可以让它在短短3.1秒内完成百公里的加速，极速牵引出色。同时，在高速行驶中的燃油消耗也相对较低。这都归功于先进的液压控制系统和先进的排放技术。 在配置方面，S1000RR也是行业领先的。例如，它搭载了智能化的多功能仪表板，配备有GPS、蓝牙、温度显示、电子油门等多种功能。此外，S1000RR的制动系统也非常出色，采用的是Brembo制动器，具有很强的制动效果。此外，驾驶人员的安全和舒适感也保证得十分充分。例如，驾驶员座椅和副驾驶座椅均采用了防滑的材质，提高了驾驶员操控摩托车的稳定性。 对于排量这一点，S1000RR是一款1000cc级别的高性能摩托车。如果您是高性能摩托车爱好者，相信会对它感到很有兴趣。当然，对于新手车手来说，S1000RR需要一定程度的驾驶技能和经验来掌控。所以，购买之前一定要考虑这个问题。 宝马S1000RR是一款十分值得推荐的高甄别摩托车。所有的特性都足以让您轻松愉悦地操控它。如果您是对高性能和科技感兴趣的车友，相信您不会为它所了解到的所有亮点失望。无论你是一个赛车手还是爱好摩托车的业余爱好者，它都将带给你无与伦比的驾驶体验。
2023-10-15- 2023-10-14
#你这台车有什么“看家本领”📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🚘车型年款 📉 能耗记录 🗒 真实感受 ✏️ 独家秘籍 21年春风ST小狒狒125cc，行驶了8000多公里（缓慢增加中），最近没怎么骑，一直放在地库落灰，大绿本行驶证都在手续齐全，带保险无违章，可协议可过户，随时可以来看车，可小刀，屠龙刀和记者勿扰
2023-10-12#摩托车行情讨论2023年中国摩博会上，一个新品牌首次亮相，吸引了所有人的目光，那就是猎变。猎变带着它的四大系列车型——霓、屿、瑟、娅，全系产品首次在行业展会上亮相，展示了品牌的强大实力。这是其重要的亮点之一。 其次，猎变并非无名之辈，它是豪进摩托旗下的品牌，有着强大的实力背书。豪进摩托一直以来都是摩托车行业的领军企业，其产品质量和性能一直备受好评。猎变作为豪进摩托的子品牌，自然也是继承了豪进摩托的优秀基因，其产品的品控也是有保证的。这是其亮点之二。 在展会上，猎变的小肥鹅125（霓）和闪电狗150（屿）两款展车特别引人注目。小肥鹅125以其可爱的外观和稳定的性能深受观众喜爱，而闪电狗150则以其强劲的动力和时尚的外观吸引了大量目光。这两款车的亮相，充分展示了猎变在产品设计和研发方面的实力，是其亮点之三。 百回百转：猎变霓系列新品小肥鹅125尽显时尚与灵动之美 作为猎变霓系列的入门车型，小肥鹅125凭借其时尚外观和人性化设计备受青睐。车身紧凑且外观小巧可爱，让它在城市中穿梭自如。其发动机性能稳定，加速顺畅，能够满足日常出行和通勤的需求。无论是经过百次转弯还是行驶在繁忙的街道上，小肥鹅125都能展现出时尚与灵动的美感。 极速闪耀：小肥鹅125引领日常出行和通勤新体验 小肥鹅125搭载的发动机性能稳定，加速顺畅，完全满足了日常出行和通勤的需求。它不仅具备出色的加速能力，还能保持稳定的速度。无论是在城市中穿行还是在交通拥堵的路段驾驶，小肥鹅125都能给您带来一种独特的闪耀体验。 创新科技，舒适加持：小肥鹅125致力于提供更多实用性和舒适性 为了提升驾驶体验，小肥鹅125配备了液晶仪表和LED大灯等丰富的配置。这些先进的科技和设备为驾驶者带来更多便利和舒适。无论是清晰的仪表显示还是明亮的照明，小肥鹅125都能满足您对实用性和舒适性的需求。 时尚动感：闪电狗150展现现代审美的时尚动感 闪电狗150则是代表“屿”系的经典车型，具有强劲的动力和时尚的外观。这款车搭载了一台150cc的发动机，加速迅猛，动力充沛，能够满足消费者对于速度和激情的追求。其外观设计时尚动感，线条流畅，符合现代审美趋势。此外，闪电狗150还配备了丰富的配置，如倒置前减震、后中央减震等，提高了车辆的操控性和舒适性。 总的来说，猎变的小肥鹅125和闪电狗150两款展车各有特点，分别针对了不同的消费人群。小肥鹅125适合城市通勤和日常出行，而闪电狗150则适合追求速度和激情的消费者。 此外，在摩博会上，猎变带来了两款未经命名的2.0新品样车，一款是机甲感强烈的小排量攀爬风格街车，另一款是融入科技感模块设计的踏板车型。这是其亮点之四。 其中，小排量攀爬风格街车车身造型棱角分明，黑黄绿的配色方案显得很有活力。这款车采用了高位排气的设计，以及辐条轮毂和较高的离地间隙，后轮粗壮的小尺寸“肉胎”看起来也很有特点，整体外观设计的原创度很高。 另一款融入科技感模块设计的踏板车，方正的车头灯组，笔直的车身线条，以及侧面一块块几何造型侧板，可以说造型十分大胆，也强调了其玩乐车型的定位。 最后，在摩博会上，猎变确实发起了线上线下命名征集活动，邀请消费者为两款新品取名。这一活动引发了消费者的极大热情，纷纷为新车取名并分享给更多好友。吸引了大量网友的参与。这不仅让人们更加关注猎变，也让猎变的品牌形象更加深入人心，这是其亮点之五。 猎变这一举动旨在让消费者更加深入地参与到品牌的建设和发展中来，增强品牌与消费者之间的互动和联系。同时，通过消费者的参与，赋予产品具有当地文化特色的命名，更好地满足消费者的需求和喜好。 此外，猎变还在摩博会上宣布启用全新VI系统，并在全球首发开启线上线下的产品命名活动。这预示着猎变正式进军国内市场，并希望通过消费者的参与，打造更具影响力和竞争力的品牌形象。 总的来说，猎变在2023年中国摩博会上的亮相是一次非常成功的品牌展示。无论是全系产品的亮相，还是实力背书的展示，都让人们对猎变有了更深入的了解。而两款新品样车的展示和命名征集活动的发起，更是让人们对猎变的未来充满了期待。 在2023年中国摩博会上，猎变的小肥鹅125和闪亮150两款展车将以其独特的特点和令人瞩目的外观吸引消费者的目光。无论是小巧可爱的小肥鹅125，还是时尚动感的闪电150，它们都将为消费者带来全新的驾驶体验，满足他们对时尚、便捷和激情的追求。这两款车在配置方面下足了功夫，为消费者提供了更高的实用性和舒适性。
2023-10-10#晒晒我的摩托车作为公认的外卖神车，uy当之无愧，一外卖小哥两年用它干了20万公里，依旧耐造，又被誉为“买菜界的天花板”，空间极大，后箱加座箱再加前篓，脚踏板上也可以载物，空间不能再大了。 从驾驶体验上来看，操控还算可以，中规中矩那种，但是刹车是真的软，刹不住，制动距离是真的长，本人上国道拧到60-70km/h，根本刹不住，只能预判性刹车，紧急制动效果极差，如果预判刹车不熟练的谨慎入手，跑起来真的害怕。不得不说，当波波拧到70的时候也是心惊胆战，只有在前面道路空旷的时候拧一拧，有车的时候也是老老实实的松一松，拧到70的速度明显跟低速有质的区别，似乎完全不在自己的能力控制范围之内。其次是动力，125排量的动力，日常通勤没问题，跑国道跑高速也没太大问题，但是跑山绝对明显吃力，波波驾驶着这辆外卖神车，从桂林到兴坪古镇，一路的大山，翻过一个接一个，uy在爬坡时明显吃力，动力跟不上，下坡还好一些，稍微给点油门利用发动机制动，效果还是很好的。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-07#晒晒我的摩托车说实话，我是很久就开始喜欢摩托车了。小时候，记忆中，大人们从自行车进化过来的，然后就是摩托车了。那时候跨坐在摩托车的最前面（很危险啦，不能模仿！）风吹着，感受着“速度七十迈”，心情确实也很自由自在。 长大了，时代在不断的进步，人们的生活水平也在不断提升，渐渐地，摩托好像淡出了人们的视线，好像也从我的记忆里逐渐消失了。 后来我从北方来到了南方—重庆定居，才发现，重庆有着多种多样的称呼：“桥都”“8D魔幻城市”“山城重庆”……当然还有个称呼不能忽视，那就是——“摩都”和上海“魔都”差别挺大，因为独特的地理优势造就了这个城市中靠摩托生存的人，靠摩托通勤的人。 很荣幸，我也成为了其中的一员。在重庆，这种不是很知名的摩托车有个称呼叫做“波尔皮”意味着这个车子，可能是不太知名的品牌，但是呢，还能骑，正所谓：将就吧。 我的车子是路面上很常见的沃鹰王，俗称“路虎”“坦克”，排量是125的，之前只是想着简单通勤用，摆脱从家到地铁站的最后一公里。但是后面还是骑着他去了不少的地方，也是第一次可以直接感受，骑行路上的风采，这样的经历蛮好的。整体来说，这个车车还行，骑着还行，跑起来还行，油耗也还行（2.5L\100KM），算下来，3毛左右，不堵车，油耗低，这种感觉，大家能体会到吗？但是后面，我想换启典G2啦，正在看，冲啊！
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#保养攻略🔧保养分享 过几天就要摩旅东北啦，提前找个时间把机油机滤换掉，省的路上再找地方保养车，自己换机油机滤成本在200之内（废旧机油装回桶里送给摩托车修理店就可以）小保养大概半小时左右就能完事，我把车壳拆掉是因为要重新走一下线，顺便把射灯拆掉，过几天出发的时候再装回去。 长途摩旅前检查轮胎，刹车片，链条，冷却液，以及离合器和油门线的旷量，调整到最佳状态就可以了，我的车链条已经很松了，小飞轮磨的也比较严重，明天下午或者晚上回家去把连跳三件套换掉，自己在某宝下单了三件套+后轮缓冲块（我的缓冲块磨损严重）买了一套刹车片，顺便一起换掉，摩旅路上就不用担心链条出问题了。轮胎磨损的不算严重，再跑五六千公里没问题，就等回来再换。 整车螺丝检查一遍，特别是改过配件地方的螺丝，原厂螺丝一般情况下不动它是不会松动的。 检查前后轮胎胎压，正常来讲2.3-2.5都可以，建议装一个胎压监测，百十块钱，虽然有时候胎压监测会有点抽风，总体来说还是可以的，胎压监测支架最好是买防盗的，包括手机支架也是买带防盗的。 最近这几天一直在准备摩旅装备，检查车辆，做路线计划，我会在未来几天分享一些需要带的装备，需要检查的地方，怎么去做路线计划，长途摩旅必备改装件，出发后给车友们分享冬季骑行经验和实用的改件，以及一些注意事项
2023-10-18温柔豆浆e4：非24款被歧视
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