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全合成中的经典书籍

黑色小海豚20210605
轩逸车主·车龄3年
提问大家好，我是2021轩逸经典豪华车主，车子定期4s保养，全合成机油，最近从开始的6.2油耗增加到了6.3，又增加到6.4了，到底正常吗
2023-10-18
虚构角色CTM
统一经典A3全合成机油
今天换了统一经典A3全合成机油、油和博世滤芯130加上修理店师傅要手工费30块，比我年前换的壳牌半合成机油好开点，而且半合成还要200块钱、不知道是不是心理问题。等有空了去踩一下高速就能感觉出来。
2023-10-08
流下惠
我的用车感受
本人小时候就特别喜欢仿赛，喜欢那种赛道上驰骋，速度与激情，觉得那些赛车手都很有魅力，所以在今年二月底购买了无极250RR竞技款。一.价格在购买摩托之前，因为喜欢仿赛，所以就只关注到一些仿赛摩托车型，由于经济条件，预算在两万左右有想法，并且不喜欢二手车，所以查阅了一些摩托讲解资料和抖音新手推荐以及性价比最终选择了这款无极250，当时竞技款应该是新款，而且是液晶显示仪表，配备两种骑行模式，一种经典模式比较休闲经济，一种运动模式比较追求速度激情，成交价是出厂价20980，自己找之前驾校教练购买的交强险300元，再就是一份盗抢险，当时厂家给出的是一个无极推出的盗抢套餐1200元含两年盗抢而且含一年的人身意外险，所以就买了，剩下的就是挂牌，挂牌是自己约的土门那家挂的拍照，预约好像费用拿到行驶证是60元，牌照邮寄费用好像是20还是30记不清了，税款是百分之十，我的算下来20980+2077+300+1200+80=24637，差不多这个价格落地。二.骑行感受首先新车还是比较爱惜的，新车感觉档位特别好挂，但是空挡比较难找，有时候等红绿灯想空挡等待，就经常性挂到二挡上，动力对我新手而言还是比较有劲的，因为是磨合期，所以基本保持在六千转左右，骑起来感觉挂挡丝滑，手把骑行姿势比较舒适，骑行过程比较平稳稳定，车重147kg，坐高780，虽然我脚尖着地，但对我来说摩托稍微倾斜我脚掌踩地上还是可以扶起来的。三.操控性能无极250RR，是配备了当时挺热门的一个牵引力控制系统TCS 而且还是前后轮ABS,所以当时选中这辆车给人一种安全感，双油门拉线，让我切实感受到它的动力强劲，拧油就走的感觉，很有动力输出。四.行驶里程及油耗，目前我已经行驶了10900公里了，除了正常的保养外，没有其它问题，轮胎没有补过，车无倒无摔，并且我是保持出厂的样子，也没有添加护杠及支架，这个因人而异，我是不喜欢加一些东西，平时我也骑的慢，最中意的一点还是它的油耗，摩托显示是2.2左右，如果行驶旅程远一些的话，油耗会到1.9，咕咕行app上也是一样，但实际测试油耗好像在3升/100㎞左右，目前油耗量和续航里程比较符合我的，最长也是在三百多四百公里，足以跑下来。五.外观及优缺点目前一万公里初了，1.外观看来不是很好看，没有无极300rr的外观好看，没有春风的好看，为啥还选它呢，对比过其它摩托，这辆车目前漆面比较好，整体给人一种结实感，感受春风的话，没有这种结实感，春风给一人塑料壳体的感觉，所以选择它，2.它的定风翼特别帅气，3.有一点缺点是档杆处的胶套没骑几天就损坏了，虽然没啥用处，除了美观而已保护一下连接杆，骑行tcs有时候经常触发，很有保护力，4.它的减震但是在过高一点减速带或者大坑时，速度过快，减震就会触底，每次听到坑当一声，就会害怕减震有没有损坏，不过整体减震还是不错，舒适，5.它的油表，刚开始感觉油表还算正常，后来油表就不准了，每次加油基本都是按里程加的，跑个三百多公里自己就去加油，6.油号，我一直加的92，和同款车友交流，大部分都是95，也没有试过添加95的摩托，所以感受不来两种动力差别，看说明书是92及以上，车商也是说加92就够了，所以一直92，相信厂家专业度和厂家说明书，影响问题应该不大，7.保养，一直选择的都是无极售后，并且选择机油也是无极专用油，对机油不是很懂，所以还是选择正规车商来更换，目前全合成198还算可以介绍，骑行也没啥问题，8.后轮甩泥严重，只要是湿路面，后背就能感觉到水往上溅，9.轮胎，目前感觉轮胎无聊是晴天还是雨天还是弯道都够用，没有什么打滑啥的，雨天也感受不到，不过雨天动力会慢，可能是抓地力变强的原因吧，10.最难受的一点就是车头低速摇摆摇晃，在四五十码以内，三四十码时候车把摇摆特严重，这是最不喜欢的一点，市区骑行稍微堵车就特别难受，11.其实都说250震动大，个人感受还好，不过最近在5000转时，油箱盖会嘶嘶的响声，但不影响骑行，都说单杠震动大所以这个还能接受，六.总体感受无极250RR个人总体感觉良好，还是不错的，目前够用，比如加速，续航，动力输出，都比较适合新手及女骑，尤其它的坐姿可以调节。
2023-09-19
浮生若梦iii1
缤越车主·车龄3年
天梭卡森臻我石英表
【参数简介】名称：天梭卡森臻我石英男表产品系列：Carson卡森臻我系列型号：ETA F06.115 价格：3100元形状：圆形品牌产地：瑞士机芯类型：石英机芯机芯产地：瑞士表壳材质：316L精钢表带材质：精钢颜色分类：银色表盘表盘直径：40 mm 表盘厚度：6.91 mm 上市时间：2019年冬季保修：2年全球联保防水深度：50 m 镜面材质：人工合成蓝宝石表镜【购表经历】上一块天梭表在某次出差中不小心遗失了，后来生日的时候，老婆打算再买一块送我作为生日礼物，于是在我的精挑细选之下，最终锁定了这一款。从某宝官方旗舰店购买，价格3100元。【用表体验】内外包装、表镜、表盘、表带的材质皆与上一款手表保持一致，不同之处在于天梭卡森臻我系列，保留了表盘简约风格的设计，面对多种场合皆能张弛有度不失风范。表盘的柳叶形指针纤细优雅，罗马时标更是充满经典魅力，表盘底色有银色、黑色、深蓝色3种，只有银色表盘的指针是蓝色的，也正是这不起眼的一抹蓝，平添了那一份独一无二的优雅，这也正是它的点睛之笔所在。它同样拥有日期显示功能，上一款表是在4点钟位置，显示日期的数字一直在斜视角，看起来有点别扭，而它的正好在6点钟位置，显示的数字在正视角，妈妈再也不用担心我偏着头看日期啦。佩戴感受还不错，重量只有100g比上一款轻了不少，戴久了也没有任何不适感。【选买建议】推荐理由：如果你追求简单和时尚，不妨看一看它，在价格上也算是平价手表，它所带来的体验远超其价格了。
2023-09-15
心飞扬23523686
途岳车主·车龄6年
有没有常规保养比我便宜的？
看到群里有钱的大哥很多啊，保养一次千儿八百的都是有钱人啦。我两辆大众，一台宝来经典，15年了，一直是99元的矿物质机油保养，十多万公里发动机杠杠的。一台途岳出保前4S店保养一次400多，出保后外面169全合成机油保养，今年第五年了，发动机没任何问题。大家不要质疑我是不是路边店保养，这是一家一级维修资质的连锁大厂，奔驰宝马奥迪都是常客总觉得车就是个代步工具，更新换代也越来越快，能省就省吧。
2023-09-14
爱啦小钢炮
影酷车主·车龄2年
喜欢机械手表，感悟人生
手表：型号J074 手表：直径45mm 手表厚度：11mm 表带宽度：21mm 手表重量：81.6g 表壳材质：不绣钢电镀表镜材质：人工合成蓝宝石手表防水：深度30生活防水手表机芯：全自动海鸥外贸芯手表特色：概念悬浮指针设计购买时间：2021年5月购买地点：澳门威尼斯人购买价格：1986人民币每各人对于手表的选择，每各人的理解和品位又各有不同，选择自然也会有所不同。我，还是更加钟情和喜欢机械齿轮。我这款腕表为了体现这种“小不同”，表盘采用了齿轮设计，一眼就能看见机械齿轮构造。我，原以为的只是简单的机械装饰，其实是用来调整时间的传动齿轮！表盘采用了镂空设计，陀轮辛勤的工作着，就像每天因生活忙碌的我们，不停的劳作，一刻不得休息。这只表也采用了经典款背透处理，让我可以感受时间的流动之美。一眼就能看清内部机械的机械构造。每每当我拿起并凑近一块机械表，总是能够听到机芯内部运作的声音，滴滴哒哒，正如时间分秒流逝。戴上一只手表，也仿佛与时间作伴。正如万物相生相息，循环变动。当拥有这样一个视角，你会更有耐心，更能觉察生活细微处的美好……愿世间所有众生放慢脚步，不去追求世间的名与利这，爱惜自己，爱惜亲人父母。
2023-09-11
alidady
雅马哈NMAX155超级精华用车感受
#摩托车精华用车感受今天给大家说说雅马哈NMAX155的骑行感受，欢迎留言交流。 1、个人情况本人男，38，173的身高，在北京亦庄上班，是做生物医药方面的，在通州潞城住，每天上下班来回要40公里，特别堵车，骑NMAX155上班非常轻松自由不堵车。目前已经骑行了11000公里左右（一周两次，所以公里数不多），骑了3年多。 2、尺寸与骑行姿势 NMAX的坐高是765mm，本人坐上去可以双脚掌着地。骑行时腿部空间非常大，比XMAX300的空间还大，可以把双腿伸直。长途骑行可以变换腿部摆放位置，缓解疲劳。它的坐垫也比较柔软，它的大哥XMAX300的坐垫要比它硬很多。 3、外观漆水与储物空间车身颜色是雅马哈经典磨砂蓝，漆水扎实，间隙严丝合缝。印尼大贸进口，比国产的竞争车型PCX160要强一些。车座低下的储物空间有23升，可以放进一顶全盔外架夏季骑行服、手套，可以满足日常使用需求。我加装了大尾箱，方便带女朋友出行时可以存放两顶全盔，不用背着头盔走。 4、操控骑行感受操控方面，骑上它你会不知不觉就想压压弯，发动机声音很好听，很高级的那种，在50~70迈时只要稍多给点油就会开启VVA，由两气门打开到四气门，就像吃了兴奋剂一样，会突然让你感觉到它的动力在喷涌而出，超个四轮不会感到费力，不像有的车上了80以后就感觉很费劲了。实测nmax155起步加速至60km/h非常迅猛，加速至90km/h也就11秒左右，也比其他车型更为游刃有余，极速可以到130km/h。这使得我可以轻松地在道路上畅享高速驾驶、贴地飞行的自由与快感。总体上这款车给我的感觉很整，丝般顺滑（我120斤，估计比较重的摩友体会不到(*^_^*)）行云流水，很容易骑出人车合一的感觉。另外这款车的车很轻，车头转向角度很大，非常灵活，可以在很小的半径内掉头转圈，四个字：轻巧灵活。堵车时加上他瘦小的车身，钻车缝走马路牙子是个超级小能手。这款车配备了前后ABS与TCS的安全配置，在过红绿灯突破变灯和遇到路口突破冒出电动自行车时急刹捏出过几次ABS，在车刹捏死的情况下，车身还在往前，车轮被均匀间歇性地制动住了，整个车身很稳，没有甩尾侧滑，之前骑过鼓刹的踏板车，捏出ABS，避免撞人摔车后，才感觉这个钱花的值。我在雨天也会骑行，tcs启动过一次，当时在有淤泥的地面突破感觉失去了一点动力，仪表盘上的tcs也亮了一下，这时应该是tcs启动控制了后轮的转速，当时没有侧滑，看样还是起到了防滑车的作用。由于我骑行比较佛系，大部分时段都是在60~80km/h的车速行驶，目前油耗在2.1~2.3升/百公里这样，比普通的125都节油。7.1升的油箱，跑个300公里没问题的。 5、功能配置这款车的用料质量算是同级别里的上乘，和PCX一样，属于top的车型，在配置上给的比本田PCX还足（前碟后鼓），前后碟刹+前后轮ABS+TCS（牵引力控制），无钥匙启动、自动启停、USB充电、全车LED配置，双闪警示灯（PCX引进国内后这也阉割了）。算是天花板的配置了，总是被模仿不曾被超越。 6、用车费用我平时加的是95号的油，雅马哈厂家也是推荐95的油，油价一天比一天高，但油耗低，所以用车成本还算比较低的。百公里17~18元这样？改装的话，目前没有花太多钱，本着实用第一的原则，装了保险杆、尾箱架、47升大尾箱，手机支架拓展横杆，装了手机支架、胎压监测器（外接的，太阳能款，再也不用经常测一下胎压了，之前在路上被扎过一次，胎压监测器立马报警了，赶紧用随车携带的补车钉临时修补了一下）。平时保养呢都是自己做，这个车没有机滤，只要换机油和空滤，空滤1万公里换一次，机油我用的是豪爵壳牌的全合成65元一瓶，4000公里一换。非常简单，买个扭力扳手自己搞定。 7、美中不足与总结最后说一下它的美中不足吧，1）前减震偏软，经常触底，在遇到大坑时，会哐哐地触底，就问你怕不怕。后减震又偏硬，后座的人在过减速带时会被弹起来，哈哈。2）价格偏高，目前TCS版本是27800，比国产的PCX160、UHR150还是贵不少的，但整体配置又没有高太多。如果不缺钱，追求完美，又是雅马哈粉丝，那这款代步小踏板、城市通行神器的绝对你是的最佳选择。
2023-09-06
木马拉拉
朗逸车主·车龄8年
我和我的爱表
爱表品牌型号:天王昆仑系列经典款皮带手表爱表是去年在我过生日时老婆送给我的生日礼物，价格1099元，虽然说不是很昂贵的名表，但是我对这款手表的款式很喜欢，我一直未舍得戴，只是偶尔在某些场合戴戴，我一直珍藏着。这款手表的机芯是机械机芯，表镜材质采用人工合成蓝宝石玻璃表镜，表壳采用不锈钢表壳。表带是皮质的。手表的表盘简单大气，干净整洁，手表机芯走时精准，做工精良，休闲百搭，是我喜欢的类型，属于休闲类型的，比较百搭，无论聚会或者商务场合都很适合。
2023-09-01
fuliang381
提问山东济南，2022轩逸经典豪华黑色，全款，送六次合成机油保养，车窗自动升降，太阳膜，落地九万四，合适吗，打算下午去提车？
2023-08-18
认真的画板3R6
提问经典轩逸豪华版白色，全款9.5落地，赠6次合成机油保养，倒车雷达，led灯，自动升窗，太阳膜，原厂地垫，脚部氛围灯，值得入手吗
2023-08-14
小小ep有大大梦想
轩逸车主·车龄1年
轩逸EPower用车感受
买了epower轩逸超智联准备首保，现在说一下经历和感受。【购车经历】今年年初我的旧车发动机出问题了，当时就想换车。不过因为临近过年，购车应该会很贵，所以一拖再拖。直到今年5月份才提车。当时车坏了就去试驾，预算是10万左右。当时去试驾了几个同级别的车型。轩逸经典预算刚好，但是款式太老了，感觉像是4.50岁的开的。当时试驾的是14代轩逸，好看是好看但是动力太肉了，也就是经典换个壳，感觉划不来。后面销售就叫我试驾epower，试过之后，就完全不考虑燃油版了，这感觉就像一见钟情。【提车价格】先上干货，在广东肇庆4s店提车，5月23日给的首付，28日提车。落地价136800 指导价：149900 优惠：3W 裸车价：119000 购置税：12281 保险：5000 上牌费：500 车船税：100 赠品：全车太阳贴膜，头枕，脚垫，前后雷达，发光车标，五年8次基础保养。价格还是贵了，后来了解到同时期佛山车友落地价才13.3w，还送全车一件升窗，后视镜折叠，但是没有五年8次基础保养。【舒适性】日产的沙发真的太舒服了，做起来很有包裹感。还有真皮方向盘比经典轩逸的触感要好很多。日产的空调很凉快，25度3档风在夏天已经是非常凉爽了。但是不是通风座椅，经常出现前面凉快背后流汗的情况。【驾驶感受】新车买回来是折腾了一下，运动模式嘎嘎猛，油门响应好快，一脚下去推背感很强，比传统A级油车好非常多；隔音还算不错，平时开国道90也不会很嘈，胎噪不大。开高速130很稳，没有想象中的飘，应该是底盘比较低的原因；有一点不好的是过减速带非常颠簸，尤其是过沙井盖的时候特别明显；方向盘很轻，指哪打哪，操控感拉满。【最不满意】配置实在太低了，后独立悬挂、气囊也少；也没有后视镜折叠、加热；也没有通风座椅，一键升窗，还有就是车漆很薄很薄。【油耗】提车不到2个月，已行驶2000+公里，市区平均油耗4.7，比油车省油动力还比油车好；高速油耗最高也不超过5.0，没有车评人说的高速更耗油的情况。【亮点配置】那必须提到3种驾驶模式。运动模式超车快，经济模式省油，但是这两种模式都会有动能回收，也就是开车说的很chock；如果不喜欢不习惯的话，还可以调回标准模式，就变成传统油车那样的驾驶感受了。【维修成本】购车的时候买车五年双保PLUS;再加上经常做日产app的推广任务，可以免费升级超级全合成机油，非常不错。【空间表现】座椅不用多说了吧，属于买沙发送车系列。空间也很大，坐得也很舒服。试驾过雷凌卡罗拉，坐得就没那么舒服了，空间有点窄。我都是坐驾驶位，后排很很够用。【动力表现】动力杠杠的没话说，彻底拜托三大妈行列，但是相对的肯定耗油。属于比上不足比下有余，10来万的车也就那样。运动模式油门响应很快，红绿灯头位必须要试试地板油起步，秒杀90%的汽车。【乘坐体验】非常舒服，空间大不局促，沙发很软，经常可以在后排开空调睡觉。原车车机的音质出奇的好，性价比很高！【总结】买到了自己喜欢很久的车子，总体满意。优点是帅气好看，空间大座椅舒服，动力不弱；缺点是没有想像中的省油，车漆很薄很薄。好多人都说买ep轩逸就是韭菜，怎么说呢，如果单纯为了省油确实没必要买，但是ep的驾驶体验是燃油版远不能比的。希望圈主大大推荐加精！！希望圈主大大推荐加精！！希望圈主大大推荐加精！！、
2023-08-06
爱车的小杜同学
浅浅评价索纳塔
今天给大家推荐的车型是北京现代的索纳塔，相信大家都知道经典车型索八和索九吧当年也是非常经典很火爆的，我记得当时我们领导买的第一台车就是索八当时对那款车的印象比较深刻的内饰中控我记得特别好看。因为那个时候的流行科技元素不太高，但是那款车的内饰确实是让人印象深刻，现在已经到第十代代索纳塔了。我觉得这款车比较符合成功人士的用车需求，如果我没有记错的话他应该属于B级车。平时对车也没少研究大概的了解还是有的。我觉得1.5的菲斯，他就非常不错动力也比较满足基本需求。不过大家对于他的前脸褒贬不一，大家喜欢他前脸的设计吗，整体感觉的外观是比较时尚的而且有运动和大气的感觉。去店里看的时候给大家拍了几张图一起来看一下吧。前脸设计有一点点扁平的感觉如果前脸设计的饱满一点视觉效果，应该还是不错的。说实话这款车的内饰科技感还是值得推荐的。现在流行的蓝屏设计和按键设计符合那年轻人的审美。在整个操作过程当中比较方便快捷，特别是多功能的按键，我觉得在走高速的情况下使用的频率会比较多，总体来说空间舒适动力在170匹马力。对这款车感兴趣的朋友们可以来试驾感受一下
2023-08-03
小小ep有大大梦想
轩逸车主·车龄1年
【提车价格】先上干货，在广东肇庆4s店提车，5月23日给的首付，28日提车。落地价136800 指导价：149900 优惠：3W 裸车价：119000 购置税：12281 保险：5000 上牌费：500 车船税：100 赠品：全车太阳贴膜，头枕，脚垫，前后雷达，发光车标，五年8次基础保养。价格还是贵了，后来了解到同时期佛山车友落地价才13.3w，还送全车一件升窗，后视镜折叠，但是没有五年8次基础保养。【购车经历】今年年初我的旧车发动机出问题了，当时就想换车。不过因为临近过年，购车应该会很贵，所以一拖再拖。直到今年5月份才提车。当时车坏了就去试驾，预算是11.2万左右。当时去试驾了几个同级别的车型。首先考虑的是雷凌，价格合适，而且配置也比轩逸高，但是做起来没那么舒服，而且个人不太喜欢外形。然后就是轩逸，轩逸经典预算刚好，但是款式太老了，感觉像是4.50岁的开的。当时试驾的是14代轩逸，好看是好看但是动力太肉了，也就是经典换个壳，感觉划不来。后面销售就叫我试驾epower，试过之后，就完全不考虑燃油版了，这感觉就像一见钟情。有人可能说同级别的秦998不香么，长安的univ配置也比轩逸ep高多了，这念头还有人买混动合资妥妥韭菜。但是我真的好喜欢，千金难买心头好啊。【驾驶感受】新车买回来是折腾了一下，运动模式嘎嘎猛，后面换回经济模式了。0-60加速很快，60-100略有下降。经济模式有油门引导，怎么开才会经济一点，开起来很平顺，不过油门响应相应慢。标准模式很少用，开起来更像燃油车；b挡位和经济挡有点类似单踏板模式，有动能回收，运动模式也有，但是没有那么明显。【油耗】提车不到2个月，已行驶2000+公里，平均油耗在3.9，目测还会往下降一点。从新提车的50一直开慢慢降。在第一箱油开完后选择重置，刚开始是4.0后面慢慢往上升。我日常上下班的路况是25公里左右，有大概20公里是走的国道，平均车速在80-100；5公里是城市拥堵路段。广东天气炎热，全程开空调是5.3左右的油耗，其实并没有比燃油车省油很多。可能是因为我偏高速路段占比比较多。车友群有3.8的油耗也有11.0多的，很看驾驶习惯和路况。一箱油正常来说能跑6.7百没有问题，有些车友跑出12000多公里也不知道他是怎做到的。【车辆配置】超智联原厂配置，使用之后感觉有几个可以提升的点。一是全车升窗，下雨天好容易忘记后排没升上去。二是后视镜折叠。三是透镜大灯。【车机系统】车机简单，我个人不喜欢那种超大屏幕，看起来花里胡哨的。开车我又不看视频，用那么大有啥用。不过自带的车技系统绑定酷狗和爱奇艺，这个挺不爽的，你要我8级网易云会员如何是好，只能每次都连蓝牙了。行车记录仪比想象中的要好，但是倒车雷达真的模糊到掉渣。还好是老司机，基本都不靠倒车影像。【空间表现】座椅不用多说了吧，属于买沙发送车系列。空间也很大，坐得也很舒服。试驾过雷凌卡罗拉，坐得就没那么舒服了，空间有点窄。我都是坐驾驶位，后排很很够用。【最不满意】一是没有想像中的省油；二是车漆很薄很薄。我就停在停车场被人开门挂到就掉漆了，也不舍得重新喷，有没有监控，妥妥的怨种。三是板悬过坑洼地方很抖，尤其是沙井盖，框框声，如果这个价钱能升级成独立悬架就好了。【保养】黑色车子要经常洗，一沾灰就好明显。首保还没到，三保到时候升级超级全合成机油。【自己用车经历】动力杠杠的没话说，彻底拜托三大妈行列，但是相对的肯定耗油。属于比上不足比下有余，10来万的车也就那样。运动模式油门响应很快，红绿灯头位必须要试试地板油起步。深踩油门的时候发动机工作会很响，看了说明书是正常现象，可能就是老是吐槽三缸的原因吧。推背感好强，城市道路思域也是随便秒杀。【改装】没怎么改装，还是原厂的好，主要是改多了怕影响质保。也就改了黑色轮毂和黑色车头的v。黑武士太帅了【总结】买到了自己喜欢很久的车子，总体满意。优点是帅气好看，空间大座椅舒服，动力不弱；缺点是没有想像中的省油，车漆很薄很薄。好多人都说买ep轩逸就是韭菜，怎么说呢，如果单纯为了省油确实没必要买，但是ep的驾驶体验是燃油版远不能比的，我愿意多出那2w块。希望圈主大大加精！希望圈主大大加精！希望圈主大大加精！谢谢
2023-07-27
凭栏听雨落A
逍客车主·车龄3年
逍客，一款综合实力较强得车子
#用车心得来自江苏的一名逍客车主，提车一年零十一个月，下个月即将迎来小尼两岁生日了，今天来聊聊这款车！我提的是2.0L CVT XV Prem.豪华版"，落地价格15.75万，目前为止开了14295公里，综合油耗6.9L/百公里！当然，这只是表显。实测有7.5左右吧！大伙儿感觉这个油耗在同级别的SUV中处于什么水平呢？一、选车历程之前是一辆英朗，开了几年下来，感觉表现一般吧！于是换车就考虑了日系，经过几番对比，最终还是选择了逍客这款车！作为一台紧凑型SUV，同级别的竞争已经出现白热化，而逍客在横向对比之下，有着很大的性价比优势，最终脱颖而出！二、外观与内饰的感受逍客的外观是真经典，虽然路上能见度很高，看的时间也比较长了，但我觉得百看不厌，非常耐看。前脸用的是日产家族的设计语言，V字的中网，保险杠层次分明。侧面轮廓又很大气，简约的双五幅轮毂设计，带来了动感的气息。平底的方向盘造型足够运动，中控台虽然没有让人眼前一亮的感觉，但传统的设计布局左右对称，看着还是很规整的。内嵌式的大屏，保留了一些实体按键和旋钮，操作很方便。三、舒适性感逍客虽划归到紧凑型SUV,但它实际上更倾向于一款跨界型车子！逍客尺寸为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，对比同价位的竞品，逍客的整体尺寸都有一定的优势，其中宽度和高度都是最佳。不过我们一家四口，作为一辆代步车，周末带着孩子们出游，空间是很宽敞的。相比轿车来说，空间上最明显的优势就是车内的垂直高度了，十分充足，空间感强。车顶又有全景天幕，虽然不能打开，但是通透的视野让人感觉特别敞亮。说日产大沙发，我觉得主要就是它的座椅坐感舒适，非常柔软厚实，坐上去有凹陷感。底盘调教上，逍客也很出色，滤震性能好，悬架的软硬适中，在颠簸路段形式一样能给我一个很舒服的乘坐体验，没有那种硬碰硬的冲击。四、动力和操控感受 2.0L的发动机，配在一台自重1.4吨额多的车子上，算是中规中矩吧！不过没有涡轮增压，加速的爆发感不强，我和朋友的1.5TCRV对比，感觉没有他那车加速给力。不过平顺性倒是没什么可挑剔的，整个动力输出过程中都是非常顺滑的状态，不会有顿挫和拉扯。逍客之所以出众，最核心的原因还是它的基因。逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台（奇骏同平台）研发的专业SUV底盘打造。底盘结构则采用了同级别难得一见的前后全独立悬挂，前麦弗逊后多连杆的结构，并采用了常见于豪华车的全框式副车架，配合欧洲团队的底盘调校，使逍客的底盘开起来拥有绝佳的紧致感和高级感。与多用非独立后悬挂的同级别对手相比，逍客的整体底盘质感表现越级。油耗方面，日系车一般都省油，我的逍客同样不例外，虽然是2.0L的排量，我主要用车就是市内通勤，平时以城市快速路为主，目前我的油耗表显6.9L/百公里，实测7.45L/百公里！作为一台SUV来说还是非常经济的。一直加92号汽油，一公里5毛多。非常奈斯！五、养车成本这款车养车成本非常低，2.0L发动机不仅动力表现出色，也是一点都不娇贵，92号汽油、半合成机油，都可以随便招呼，而且油耗不高，根据真实车主反馈，逍客的实际油耗在百公里6.8-7.5L之间，取中间值7，按一般家用车每年1万公里的行驶里程，当前92号汽油7.5元的价格计算，一年的油费约5/6千元。按照厂家保养手册，5000公里一保，每次保养300元，一年保养两次次600元。油费和保养费一年1万块以内就可以搞定。不过有双保的又可以省下两次保养的费用五、最后的吐槽变速箱冷保护是真的要命！北方的朋友应该都是深有体会！哈哈哈！最后感谢圈主 XA 逍遥侠客的指导！
2023-07-25
二师兄玩车
【推荐一部非常值得带娃观看的科学纪录片：《寻秘自然》】有幸收到汪诘老师《寻秘自然第二季》三部科学纪录片的全国点映纪念票@科学有故事汪诘并带着孩子一起去上海科技影城观影2小时，三部短片的具体内容就不多展开了，下文会附上具体的简介，让我印象比较深刻几个点： - 电影中把复杂的科学假设简单化、可视化，让即便是见刊于《Nature》这般顶级杂志的论文也能通俗易懂 -电影中采用了拨丝抽茧、多重设问、层层递进的问答形式，来勾住观众的注意力，即便是小观众，也做到了聚精会神看完电影之后下单了汪诘同名书籍《寻秘自然》，到手后再带着孩子一起探索，在此也推荐给各位朋友关注这档科普作品。附上三部短片的基本信息： 1、「生命起源」——大自然究竟用什么方法创造了生命？生命的起源问题一直困扰着人类。到目前为止，它仍是自然科学中最令人好奇、最难解、也是最旷日持久的谜题之一。我们从哪里来？我们需要从各种假说和证据中找出答案。 2、「湍流之谜」——连牛顿和爱因斯坦也傻眼的世纪难题湍流是流体运动的普遍形态，也是流体力学的核心问题。费曼称之为“经典物理中最后一个重要的未解决问题”。1969 年的 911 航班空难就是因湍流造成。中国科学家在湍流问题上取得了怎样的突破？ 3、「探秘寒武纪」——在云南发现的这条小鱼竟是人类的共同祖先 1998 年，舒德干教授（现为中科院院士）在云南澄江寒武纪地层鉴定出了海口鱼化石，成为轰动世界的一项重大发现。这条小鱼获得了“天下第一鱼”的称号，那么它到底特殊在哪儿呢？
2023-07-22
三毛RICHARD
2020款1.5TGS4换金美孚经典表现
车用了3年了，在第二年夏季就发现，夏季炎热的时候，开空调，爬缓坡，因为不会踩大脚油门，转速在1200-1500区间，容易出现气门杆噪音，刚开始以为是皮带摩擦的声音，开到4S店检查，说是正常的，夏天动力需求高的时候憋力。后来慢慢了解到，可能是低速早燃LSPI的问题，尤其是这款车还是1.5T+GPF，可以说要素拉满了。再了解到，福特专门为此设定了SN PLUS级的机油，后来再进化到SP级机油。在看传祺的原厂机油，只有SN级，而且还是"马石油"生产的，连长城都不是，业界俗称1块钱机油。所以这次618，打算换换机油试试，选了金美孚一号经典表现，可以说是脱胎换骨的感觉。 1、我最想解决的LSPI问题，有改善，但未能完全解决。最明显的是，原来使用的原厂机油，还是全合成的，最近早上冷启动，都能听到爆震顶杆的声音了。换了美孚一号后，这个噪音完全消失了。但行驶过程中，1200-1500转开空调爬缓坡，还是会出现，但比之前原厂机油少。当然，SP级的机油，人家也没说完全杜绝LSPI现象。 2、明显感觉比原厂机油润滑好，更安静了。 3、动力感觉更绵密了 4、油耗的话，美孚声称可以省8％，但我还没啥感觉，毕竟夏天开空调，油耗本来也不会低。因此建议，各位有兴趣的可以试试换掉原厂机油，也就是500左右，吃不了亏，上不了当。我第一辆车，以前是迷信4S店，以为至少4S店的机油，能满足使用，那些“吹”好机油的，都是散布焦虑，为了卖机油，但现在看来，至少机油不是的。
2023-07-03
宏宇一汽奔腾
完善全品类布局一汽奔腾加速冲锋头部阵营 2023年是一汽奔腾向品牌和技术领先进阶的关键一年，也是奔腾的产品大年。在前不久的上海车展上，一汽奔腾带来了三款重磅全新产品——中级大型MPV奔腾M9上市，及全新战略SUV奔腾T90、首款微型纯电车型改装版首发亮相，与B70等经典车型组合成强大的“全明星”新车阵容，全面匹配用户对国民好车的多元化需求，给品牌的未来留足了想象空间。近年来，各地的限购政策让“一家一车”的情况越来越普遍。而鼓励生育政策的出台，则使得二胎、三胎家庭数量逐步增多，多口之家的用车场景大幅增长此时，一台功能全面、适用于多场景的MPV就成为了更多用户的购车首选。一汽奔腾正是锚定这一市场，推出了奔腾M9，这款车拥有至美颜值、阔气空间、科技舒适、澎湃驾驭、贴心功能五大核心优势，并区别于传统MPV的单一产品属性，而是跨越了中高端MPV市场商用、家用的鸿沟，实现了“宜商宜家”多用途理念，为每一位追求高效出行、平衡事业与生活的“品质生活务实派”，带来了前所未有的全能出行体验。随着各大车企争相入局MPV市场，这个赛道也变得日渐拥挤，奔腾M9的到来，不仅填补了一汽奔腾在MPV领域的空白，实现了轿车、SUV、MPV市场的全覆盖，更将与一汽奔腾强大的高品质家族阵营协同并进，推动一汽奔腾稳步发展，持续引领品牌向上。除了品质出众的全能MPV，一汽奔腾对于SUV市场的野心始终强烈，本届上海车展带来了旗下首款燃油+插混双动力的A级智能SUV——奔腾T90。这款车基于家庭用户出行场景而打造，集全新第四代设计理念、2.0T高功率发动机+爱信8AT变速器、高通8155顶级智能芯片以及L2.5级辅助驾驶等领先技术于一身，打破了国人对紧凑型SUV“空间小、智能化水平低”的刻板印象。它的到来，为中国家庭高品质出行提供更具价值的选择，同时也为一汽奔腾冲锋头部阵营提供了坚实的产品支撑。在夯实传统燃油车优势的同时，一汽奔腾在新能源汽车市场同样积极进取。早期聚焦B端出行市场需求打造的奔腾NAT，凭借超大空间、驾乘位专属配置、多重补能模式等优势设计，取得了月销近7000台的好成绩，近几月也始终稳定贡献着千台销量。随着城市交通压力加剧、停车困难、油价波动等因素影响，曾不起眼的国产A00级微型车在新能源赋能下重新得宠，一汽奔腾则抓住机会，在本届上海车展首发亮相了旗下首款A00级微型纯电车型——奔腾小马，它以百变可爱的造型、稳定可靠的品质和潮趣萌宠的姿态，延续着品牌在新能源领域的火力输出。正是这种积极拥抱新消费环境，为新消费市场量身打造产品的理念，让我们看到了一汽奔腾身上不断创新、积极进取的面貌。站在品牌向上的新起点上，多款新车的集中上市和亮相只是发令枪，未来更多新品的到来才是品牌向上过程中源源不断的动力。不可否认，接下来的时间，将是一汽奔腾快速扩张、抢占细分市场的关键时刻，随着产品阵营日益深化，规模化效应逐步显现，一汽奔腾在激烈的汽车市场中将更具竞争力。
2023-06-27
深蓝汽车重庆杨公桥店
时代发展的跨越🍀
当下，很多人在新能源和油车之间摇摆不定，油车智能化配置跟不上，电车充电桩比较少，处于油电切换的时代背景下，我们该选一辆什么样的车呢？或许你可以考虑一下长安旗下的深蓝汽车，sl03一经推出销量猛涨，甚至超过了别克君威等经典车型。那么这款车究竟有什么魅力呢？外观方面，长安深蓝SL03采用科幻感十足的造型设计，全封闭的前脸造型，引擎盖两侧勾勒出棱角分明的肌肉线条，封闭式前格栅带来前卫动感的视觉效果。全LED大灯组采用了分体式设计再说回智能化，深蓝SL03智能配置都是满满的料，比如上高速的时候就很容易疲劳啊，自适应巡航系统让驾驶so easy！这是油车的最高顶配加价才能拥有的，香不香？内饰偏简约。仪表台实体键较少，大部分功能都要通过14.6英寸的中控触摸屏控制。常规的互联配置比如GPS导航，车联网和OTA升级都有，不但标配语音控制，还有人脸识别和手势控制。最新的OTA语音控制，雨刮控制等等都有优化了。比较重要的可以辨识更多的司机，调用专属驾驶模式。驾驶模式也有增加。原有标准，运动和自定义驾驶模式。更新后增加了经济驾驶模式，辅助驾驶还增加了一个透明底盘的功能，有助于消除视野盲区。深蓝SL03用1.5L发动机作为增程器，百公里综合油耗4.5L。增程式车型在里程和燃油经济性的平衡上确实有优势。纯电续航200km综合续航达到1200km，适合日常家庭使用。如果手握十几万预算，真的不妨考虑一下深蓝sl03，这款车综合成绩还不错。
2023-06-22
爱养猫的小哥哥
看看03香不香
当下，很多人在新能源和油车之间摇摆不定，油车智能化配置跟不上，电车充电桩比较少，处于油电切换的时代背景下，我们该选一辆什么样的车呢？或许你可以考虑一下长安旗下的深蓝汽车，sl03一经推出销量猛涨，甚至超过了别克君威等经典车型。那么这款车究竟有什么魅力呢？外观方面，长安深蓝SL03采用科幻感十足的造型设计，全封闭的前脸造型，引擎盖两侧勾勒出棱角分明的肌肉线条，封闭式前格栅带来前卫动感的视觉效果。全LED大灯组采用了分体式设计再说回智能化，深蓝SL03智能配置都是满满的料，比如上高速的时候就很容易疲劳啊，自适应巡航系统让驾驶so easy！这是油车的最高顶配加价才能拥有的，香不香？内饰偏简约。仪表台实体键较少，大部分功能都要通过14.6英寸的中控触摸屏控制。常规的互联配置比如GPS导航，车联网和OTA升级都有，不但标配语音控制，还有人脸识别和手势控制。最新的OTA语音控制，雨刮控制等等都有优化了。比较重要的可以辨识更多的司机，调用专属驾驶模式。驾驶模式也有增加。原有标准，运动和自定义驾驶模式。更新后增加了经济驾驶模式，辅助驾驶还增加了一个透明底盘的功能，有助于消除视野盲区。深蓝SL03用1.5L发动机作为增程器，百公里综合油耗4.5L。增程式车型在里程和燃油经济性的平衡上确实有优势。纯电续航200km综合续航达到1200km，适合日常家庭使用。如果手握十几万预算，真的不妨考虑一下深蓝sl03，这款车综合成绩还不错。
2023-06-17
深蓝汽车龙洲大道店
你还在纠结十几个W 不妨来看看SL03
当下，很多人在新能源和油车之间摇摆不定，油车智能化配置跟不上，电车充电桩比较少，处于油电切换的时代背景下，我们该选一辆什么样的车呢？或许你可以考虑一下长安旗下的深蓝汽车，sl03一经推出销量猛涨，甚至超过了别克君威等经典车型。那么这款车究竟有什么魅力呢？外观方面，长安深蓝SL03采用科幻感十足的造型设计，全封闭的前脸造型，引擎盖两侧勾勒出棱角分明的肌肉线条，封闭式前格栅带来前卫动感的视觉效果。全LED大灯组采用了分体式设计再说回智能化，深蓝SL03智能配置都是满满的料，比如上高速的时候就很容易疲劳啊，自适应巡航系统让驾驶so easy！这是油车的最高顶配加价才能拥有的，香不香？内饰偏简约。仪表台实体键较少，大部分功能都要通过14.6英寸的中控触摸屏控制。常规的互联配置比如GPS导航，车联网和OTA升级都有，不但标配语音控制，还有人脸识别和手势控制。最新的OTA语音控制，雨刮控制等等都有优化了。比较重要的可以辨识更多的司机，调用专属驾驶模式。驾驶模式也有增加。原有标准，运动和自定义驾驶模式。更新后增加了经济驾驶模式，辅助驾驶还增加了一个透明底盘的功能，有助于消除视野盲区。深蓝SL03用1.5L发动机作为增程器，百公里综合油耗4.5L。增程式车型在里程和燃油经济性的平衡上确实有优势。纯电续航200km综合续航达到1200km，适合日常家庭使用。如果手握十几万预算，真的不妨考虑一下深蓝sl03，这款车综合成绩还不错。
2023-06-16
清风YJM
轩逸车主·车龄3年
一眼爱上了爱车轩逸
#提车日记车子买了一年多了才写提车日记会不会晚啊？晚不晚你们说了算，反正我也是瞎写写！【车辆对比】那个时候我买车对比得太少了，就去看了一个朗逸，朗逸配置好，中控好看，就是空间小了点，还有那背凸起，着实不喜欢！后来听我家大姨家的表哥说轩逸这款车很不错，让我有空去看看，我也是闲得无聊，于是就去市里的日产4s店看看，我刚去的时候销售人员好客气啊，把我都整得不好意思了！话不多说，看车去，我直接给销售人员说，我是冲着轩逸来的，于是他就给我介绍起了一大堆轩逸基本用车的好处（什么好处你们懂的）我看到车了，第一眼看到的是经典款轩逸，感觉还不错我就看了看，老式的配置，老式的造型，有点复古的感觉，关键是中控还是个老式收音机[破涕为笑]我也是醉了！自己不喜欢复古的，就直接看下一辆，他带我来看到了14代轩逸，外观大气，线条流畅，第一眼就吸引了我，然后看内饰，鼓风空调看着很上档次，空间很大，在同级别算中上等了！舒适度也不错，中控大屏，倒车影像，行车记录仪都有，我简直太喜欢了！后来我就和销售们谈价格开始了！主要是谈车落地多少钱，送哪些东西，经过半天的交流最后终于双方达成协议！谈的14左右落地！【车辆情况】 2022年3月8日提车的，我买的悦享版，算是大家买的比较多的一个版本，裸车12万左右，购置税1万多点，保险5千左右，上牌500，当时落地价14.2万，送了4S终身保养，倒车雷达，灭火器，车衣，我后面自己加装了个一键升窗器200块钱，喷了底盘装甲580元，轩逸的优点省油舒适，轩逸挺适合家用，在同级别车中空间算是比较大的，缺点我觉得就提速会慢一些吧，算是中规中矩的一辆车。平时都是上下班用车，周末也会偶尔出去逛逛，现在已经行驶9800多公里，开的比较少，大多都是上下班市区开，因为我驾驶习惯也比较佛系，一般是不会主动超车的，这个1.6自吸的动力我觉得够用了，主要是平顺好开省油，毕竟当时买车的时候油价不便宜，市区红绿灯和斑马线比较多，上下班综合油耗要到6.7L/100km的油耗，我买车到现在综合油耗7L/100KM左右,路况好速度提上去油耗可以保持在6L/100km左右，轩逸能有这样的低油耗已经符合当初我买这车的预期了。【用车成本】现在的用车成本方面主要就是油费、保险、保养、洗车，我目前的行驶里程一个月差不700km，油费在400元左右；一个月加一次到两次油，我买的是人保保险，第一年保险费用是4200元（估计被坑了），第二年保险2700元（差价好多），洗车一般是自己在家自助洗车，买了洗车机洗车液七七八八的很多东西，花了一千多了，具体没算（自己洗车实际不是很省钱，不过自己洗车比较干净，减少划痕），自己洗车打蜡是真的累，但是自己洗车是真的解压；保养是买车时送了终身免费保养，我三保加钱买的全合成套餐，三次套餐加螺丝费600，平均一次200吧，可以一年10000公里再换了；停车的话白天公司免费停车，晚上下班家里停着，都不用花钱，节省了停车费。一年的用车成本如下：油费 5000元左右，保险2800元，保养 200元，洗车100元（已经买好了装备，每年就买一下洗车液），停车0元【内饰与做工】 14代轩逸外观是真的很帅，当初买这车一部分原因是外观，我感觉比天籁还好看一点，有一见倾心的感觉，符合我的审美。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹，方向盘是真皮的，座椅是仿皮，中控台上的三个炮筒型的空调出风口，跟奔驰很类似，很好看。日产素有移动大沙发之称，座椅确实坐着很舒服。【空间】常年销量第一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是他的强项，空间在同级中有优势，轩逸的坐姿比之前要更加低矮。因为车身宽度的增加，所以即使满载的时候后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些B级车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当，我自己加装了个小米100w车载充电器，足够使用了。【驾驶感受】轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力比较平顺，动力方面个人起步感觉初踩油门反应比较灵敏，中后段在80码后动力就稍显疲惫，加速比较慢了，高速超车有点吃力，适合市区开，动力也并没有网上所说的那么肉，只要敢踩油门还是有的。【优点】外观好看，内饰，空间都很不错，日产沙发名不虚传，新手都能开出低油耗，用车成本比较低，对于家用市区代步来说绝对没问题，总结两个字，够用！【缺点】行车记录仪清晰度不够，看得不是很清楚，动力差了一些，加速比较慢，超车要用力踩油门，等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中，踩油门40-50发动机有口哨声（据说是通病）【总结】 14代轩逸这款车还是很推荐的。外观很帅气，内饰设计也很年轻化，操控平顺，油耗低上下班经济实惠，最重要的是省心省事，一年多了都没出现什么小毛病。所以很适合家用！希望圈主推荐加精，梦回故里夢如影
2023-06-14
用户5727701436014
提问轩逸经典，有送双保，请问各位大佬你们保养时有没有加钱换合成机油的，想做个参考谢谢
2023-06-12
似水流年14607
提问2022款经典轩逸用什么全合成机油
2023-05-30
宏宇一汽奔腾
完善全品类布局一汽奔腾加速冲锋头部阵营 2023年是一汽奔腾向品牌和技术领先进阶的关键一年，也是奔腾的产品大年。在前不久的上海车展上，一汽奔腾带来了三款重磅全新产品——中级大型MPV奔腾M9上市，及全新战略SUV奔腾T90、首款微型纯电车型改装版首发亮相，与B70等经典车型组合成强大的“全明星”新车阵容，全面匹配用户对国民好车的多元化需求，给品牌的未来留足了想象空间。近年来，各地的限购政策让“一家一车”的情况越来越普遍。而鼓励生育政策的出台，则使得二胎、三胎家庭数量逐步增多，多口之家的用车场景大幅增长此时，一台功能全面、适用于多场景的MPV就成为了更多用户的购车首选。一汽奔腾正是锚定这一市场，推出了奔腾M9，这款车拥有至美颜值、阔气空间、科技舒适、澎湃驾驭、贴心功能五大核心优势，并区别于传统MPV的单一产品属性，而是跨越了中高端MPV市场商用、家用的鸿沟，实现了“宜商宜家”多用途理念，为每一位追求高效出行、平衡事业与生活的“品质生活务实派”，带来了前所未有的全能出行体验。随着各大车企争相入局MPV市场，这个赛道也变得日渐拥挤，奔腾M9的到来，不仅填补了一汽奔腾在MPV领域的空白，实现了轿车、SUV、MPV市场的全覆盖，更将与一汽奔腾强大的高品质家族阵营协同并进，推动一汽奔腾稳步发展，持续引领品牌向上。除了品质出众的全能MPV，一汽奔腾对于SUV市场的野心始终强烈，本届上海车展带来了旗下首款燃油+插混双动力的A级智能SUV——奔腾T90。这款车基于家庭用户出行场景而打造，集全新第四代设计理念、2.0T高功率发动机+爱信8AT变速器、高通8155顶级智能芯片以及L2.5级辅助驾驶等领先技术于一身，打破了国人对紧凑型SUV“空间小、智能化水平低”的刻板印象。它的到来，为中国家庭高品质出行提供更具价值的选择，同时也为一汽奔腾冲锋头部阵营提供了坚实的产品支撑。在夯实传统燃油车优势的同时，一汽奔腾在新能源汽车市场同样积极进取。早期聚焦B端出行市场需求打造的奔腾NAT，凭借超大空间、驾乘位专属配置、多重补能模式等优势设计，取得了月销近7000台的好成绩，近几月也始终稳定贡献着千台销量。随着城市交通压力加剧、停车困难、油价波动等因素影响，曾不起眼的国产A00级微型车在新能源赋能下重新得宠，一汽奔腾则抓住机会，在本届上海车展首发亮相了旗下首款A00级微型纯电车型——奔腾小马，它以百变可爱的造型、稳定可靠的品质和潮趣萌宠的姿态，延续着品牌在新能源领域的火力输出。正是这种积极拥抱新消费环境，为新消费市场量身打造产品的理念，让我们看到了一汽奔腾身上不断创新、积极进取的面貌。站在品牌向上的新起点上，多款新车的集中上市和亮相只是发令枪，未来更多新品的到来才是品牌向上过程中源源不断的动力。不可否认，接下来的时间，将是一汽奔腾快速扩张、抢占细分市场的关键时刻，随着产品阵营日益深化，规模化效应逐步显现，一汽奔腾在激烈的汽车市场中将更具竞争力。
2023-05-30
丿丶颜仟亿梁先生V
提问各位大佬，经典福克斯1.8AT的大家都换哪种机油比较好？性价比高的？有没必要全合成呢？
2023-05-22
星星之火～
提问轩逸经典大伙都换什么机油，矿物油还是合成油，4s店五年十次免费保养换矿物油，用合成油要加钱。车我不懂，大伙觉得这个钱该不该花，
2023-05-13
多多家的帕萨特
帕萨特车主·车龄2年
帕萨特第二次保养作业来啦
#帕萨特维保日记 23款帕萨特330经典豪华，距首保时隔不到一个月，表显10647公里，到店进行第二次保养啦，提前一天在上汽大众app上预约了今天早上9.30的时间，购车时有买了四次保养套餐，所以进店之后跟接待小哥沟通之后就把车开到了维保工位，首先就是给车子放机油啦，等待时间略长…… 然后就是把车子升起来做轮胎，胎压，底盘等等各项检查了…… 检查结束，车子龙门架上放下来，开始更换机油滤芯，然后加注新机油，此处说明一下，我自己带了6升黑钻机油过去，本来想协商一下保养套餐中已含的半合成机油能否帮忙消化流转，接待小哥答复是：不可以，要么你用套餐内半合成机油，要么你自己带走，没有其他可能，没有商量余地，然后不死心，去了店内找貌似售后领导的人沟通，结果是依然不行，得了，死心吧，自己带的黑钻还是带回家吧，等四次套餐用完再自己找地方换黑钻吧，此处对4S店的冰冷行为甚为无语…… ps：想知道帕萨特加多少机油的车友看好啦我看着保养小哥给帕萨特加了6升机油，一点没剩！6升哈，一桶4升装，两桶1升装的…… 然后给车门连接处打上润滑油，检测天窗排水，空滤，空调滤全部弄完就开始清洁发动机舱啦清洁之后确实干净多啦保养结束，最后一步，洗车啦（其实就是简单冲洗一下）
2023-05-10
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
#用车感受凡尔赛提车1年5个月行驶1.8万+公里使用感受分享 2021年，出于对东风雪铁龙品质的信任，我用我人生的第一台车2009款世嘉三厢，置换了“四不像”凡尔赛C5X。当年12月初提车，至今差不多1年5个月，目行驶里程1.8万公里左右，前一阵刚去做了第二次保养，再次跟车友们聊聊这台车。凡尔赛的动力：1.6T的雪铁龙经典发动机，最大175马力，市区道路完全够用，高速超车感觉也比较轻松。 21款四级车配置：四级车带的配置很实用，特别是ACC功能，跑高速可以辅助驾驶，非常有用，有了它就不怕长途旅行了。座椅通风夏天有点用，座椅按摩可以缓解长时间开车的疲劳。关于PHC：凡尔赛配置的PHC，低速的时候偏软。刚提车不太适应，容易出现点头抬头，需要时间适应，刹车或启动，提前预判控制好脚法就会好很多。目前已经比较适应。离地间隙：凡尔赛离地间隙达到193mm，远大于轿车的离地间隙，与大多数SUV相当，通过性好于轿车。平时小区里停车，或者自驾出去玩，上马路牙子还是很轻松。老小区车位少，经常要开上小区的路沿，对凡尔赛来说完全不在话下。 19寸轮毂轮胎：最早上市的凡尔赛，只能选配19寸轮毂和轮胎，轮毂设计过于突出，窄路容易被路沿剐蹭，开始还是很心疼，现在已经惨不忍睹，但基本无视。205的轮胎，看习惯了其实也不觉得窄，介意的已经有18寸可以选择。为了确保偏远地区自驾不好买到这种19寸轮胎，已“完美”改造低音炮和后备箱，给全尺寸备胎找到了“家”。油耗方面：提车后跑过几趟高速，油耗在五点几到七点几之间，还是算比较省油，市区道路经常拥堵跑不起来，大多在八点多，总体来说算比较省油。关于机油：我二保更换的是道达尔0W30 C1的全合成机油。有些车友选用是长城的C2加油，价格稍微便宜点点，其实也可以，都是原厂机油。提车的时候，7折买了5次的含道达尔机油的保养套餐，含工时费，算下来一次四百多，不算贵。凡尔赛更换一次机油大概需要三升多，接近四升，更换完桶里没剩多少了。防冻液消耗：不少车友反映凡尔赛的防冻液消耗异常，怀疑是沸点过低，我年初也发现了这个问题。有车友更换了沸点更高的防冻液，貌似有效果。我准备再观察观察，再确定是否更换高沸点防冻液。有些车友遇到水泵漏导致防冻液消耗异常。所以，遇到防冻液消耗异常，可以去店里检查检查，确认问题再寻求解决办法。蓄电池：2021年11月出厂的车，这次保养检测了蓄电池，电池寿命还有83％，还算不错。平时不怎么动车的，建议定期启动车子跑一跑，以免电瓶亏电启动不了。如果长时间不用车，可以考虑断开电瓶。提车以来一年多的用车感受来看，凡尔赛这台车驾驶动力够用，舒适性不错，大毛病没有，小毛病可以接受，总体来说是一台性价比不错的车。欢迎车友们留言交流，感谢凡尔赛C5 X车友圈圈主的支持！
2023-05-04
用户2061062826014
提问2016款经典轩逸1.6变速箱4AT行驶10公里用什么型号的全合成机油好？
2023-04-13
友友chq
坐标长沙，出13款经典福克斯
发布于湖南坐标长沙，出13款经典福克斯。自用一手1.8手动基本型，炫舞橙。13年4月上牌，11万3千公里，缓慢增加中。十年没出过险，没补过漆，一直自己家用一个人开，地下车库停放，车况完美。自己第一台车，很爱惜，一直全合成机油保养，3月19日刚换金美孚，送菲罗多后刹车片一套（保养时准备换的，发现还很厚，不用换）。漆面小划痕不少，毕竟十年了，没任何别的毛病，底盘扎实好开。换车转给有缘人，非诚勿扰，车商勿扰。长沙自提，谢谢
2023-03-30
NISSAN高性能
蓝鸟经典家什么机油好，全合成的多少钱，半合成多少钱？
2023-03-27
最初的梦想2299
2022款帕萨特1000公曲轴前油封漏油
22年8月21日购买的22款精英经典车型，由于一直是家里领导接孩子在开，每天4公里，到春节前才开了800公里，当时右前轮毂挂尘土，灰灰的。本人内蒙赤峰小县城居住，路况尚可，但北方的冬季大风扬尘也有，所以没在意，以为挂的土。由于正月走亲访友用车较多，到23年二月底行驶了2860公里，某日下午添加玻璃水打开前机盖，赫然发现发动机皮带上、发电机、空调压缩机、水箱支架、发动机支架上全是机油，当时有点懵，当真要庆幸自己动手能力可以，否则开到机油报警才会知道。打4S售后服务电话叫去附近汽修店查查，去了后师傅说可能曲轴或者感应塞漏机油。4S售后技师竟然要我当地维修，修好了拿配件去找他报，此处问候他全家，没办法打了400电话，该说不说还是有效果，一番晓之以理，动之以情后，第二天拖车到新城众汇。众汇的宋经理非常负责任，马上安排维修师傅上架子诊断，会诊后确诊为曲轴前油封漏油。无配件，需发货。一周后配件到货，一上午时间拆装完成，顺便做了首保，补了全合成机油的差价，但需要经过几次复查，确保不再渗漏。兄弟们有没有相同经历的，你们都怎么处理的？
2023-03-06
是璇锅呀
年少不知复古好，错把仿赛当成宝
#摩托精华提车作业 📸爱车美图其实我喜欢摩托车很多年了，只是一直没有勇气去实现。后来，22年在朋友的鼓动下，去学习了摩托车考了驾照，拥有了我人生第一台二手摩托车-春风250sr，当时我在铃木gsx 250 和春风 250中，毫不犹豫的选择了春风。那我为什么会选择春风 250这台车呢？一是因为预算不够，入一个便宜点的，练车摔车也不会心疼，而且排量也适合练手，技术练好了，也可以再卖掉，综合成本算下来要低得多；二是春风也算是国产大厂，质量问题应该也不大，骑行了几个月的时间后，开始自我怀疑自己到底适不适合骑仿赛这一类的车型，自己当初也只是单纯觉得外表好看价格便宜才选择的它，因为坐姿的问题，一趟跑山下来，两个胳膊和腰都是很酸很麻的。再加上震，单缸都震！后来无意中试骑了一下朋友的金吉拉300，引起了我对复古巡航车的兴趣。特别是在坐姿上，没有赛车那么累，骑行姿势也是比较舒适的，我净身高165cm，金吉拉的座高是 690mm，所以双脚可以踏踏实实的踩在地面上，这给了我很大的安全感。整车重量170kg，就算倒车，我一个女孩子通过后背借力也是可以扶起来的。所以我在复古巡航的车型中认真对比了闪300和金吉拉300，且在我的预算范围内。我卖掉了春风，又拥有了我人生第二台摩托车-金吉拉300！对于颜控的我来说，外观方面金吉拉300整个车型看上去是非常圆润饱满的，第一眼就被金吉拉亮黑色的油箱吸引，漆水特别棒，造型也很饱满，这款车有黑红绿蓝四个颜色，我选的是黑色，比较经典耐看。圆形的后视频圆形的仪表，给人满满的复古风，而且到了后期还可以根据自己的喜欢去做改装，在小区门口，大爷和小孩都说这车帅。完美解释了什么叫骑帅不骑快。 300cc的排量对于我来说上下班代步已经很完美了，城市代步通勤耍帅都完全hold住！那么入坑奔达金吉拉 300到底需要花费多少呢？首先裸车22980、购置税+上户+交强险一共2520、驾照850、装备的话有头盔：摩迪洛 3/4盔1500、风镜150、加了护杠157、边包248、护膝245、手套45、手机支架80无推荐品牌，但一定要买带防震模块的！二手360 one X2 相机1700（闲🐟淘的），算下来一共花费30230。目前为止我已经骑行了差不多四千多公里了，虽然在我入手之前就有很多车主都说这款车小毛病很多，但在我半年骑行过程中整体表现还是不错的，很适合新手朋友。当然了，这台车也有一些缺点：1.离合对于女孩子来说确实偏重，买回来不习惯的可以换上滑动离合，但像我这种经常健身的手劲大已经习惯了2.N档不好踩，刚开始骑的时候需要花很长时间去找，但其实骑久了，你自己慢慢就会找到挂N挡的脚感。3.油量有时显示不是特别准确；至于网上部分车友说的发动机渗油，漏防冻液，螺丝震动这些情况我都没有遇到过。总体来说，我觉得它还是很不错的。金无足赤人无完人，喜欢它，不光要接受它的优点还要接受他的缺点。所以大家如果是初学者刚入门想买一辆颜值高，价格不贵、排气声大的复古巡航，那么我建议你可以选择金吉拉300这台车。而且这台车在街上回头率特别高，不过180以上的朋友确实不太适合骑这台车。骑起来的话就会像骑狗，但对于小个子车友而言，这款车还是很友好的。
2023-03-02
秋郁
风行商务7坐出让
14年上牌 9万公里国4排放 2.0排量 4G63 三菱经典发动机 5速手动摩特变速箱油后驱后钢板弹簧无事故新换正时皮带水泵，新玲珑轮胎，全部是美孚全合成机油保养，双铱金火花塞，美孚一号后桥油，巴斯夫冷却液。倒车雷达，行车记录仪，博士电瓶。江苏牌照，有意转让，车在上海。
2023-02-12
博学多闻云中漫步
提问轩逸经典换发动机机油，是合成的好还是全合成的好呢？
2023-02-08
大萝卜jq
天籁车主·车龄2年
21款舒适2.0L 一万公里分享
#用车感受 22年4月份看的车，日系三剑客都看了一遍，最终选择了我认为性价比最高的天籁。下面是行驶8个月10000公里的真实感受，分享给大家。【外观+内饰】大家都说是大轩逸，多含有贬义，我觉得还好，修长的车身，经典的前脸，选择珍珠白是很正确的决定。内饰简洁大方，跟国产车没法比，不过日产大沙发是我中意的，皮革软硬程度、包裹性很好，坐着是真舒服。【动力+油耗】自然吸气2.0L远不如2.0T加速有力，但是也没有那么肉，我觉得动力还可以，加速、变道超车轻松，关于2.0L和2.0T的讨论我之前发了一帖子，有兴趣的大家可以翻一下。油耗是大家比较关心的话题，油耗不及格都没法在圈里混了，10000公里刚做的保养，升级了超级全合成0W-20机油，APP显示平均油耗是7.6L/百公里，实际差不多到8个，几乎全是上下班，偶尔高速，高速上大概6个油，确实是省油。【驾驶感受】 CVT变速箱平顺性好，几乎没有顿挫感；操控性好，可保持为发动机提供最佳传动比，通过与液力变矩器的配合，可放大发动机扭矩；双层隔音玻璃使得驾驶室静谧性很好，在车里基本听不到发动机的声音。底盘扎实，车架有良好的刚性，悬架在转弯、坑洼路况时有足够的支撑和韧性，小坑能过滤，大坑有感知。整体偏舒适，适合家用。【美中不足】 1、冬天CVT变速箱冷保护比较头疼，前几分钟始终处于冷保护状态，转速升高，速度受限，体验不友好。 2、车漆很薄，一些小石子或者小的杂物也能伤到底漆，我建议大家买完车一定先贴车衣。 3、车机拉垮，反应速度有点慢，语音识别经常性给自己放假。 4、自动启停，最没有用的功能，没有之一，不要说什么省油，不要说什么和AUTO HOLD健一起用，可以解放双手，都是扯淡。 5、车门有点轻，尤其是后排，关门需要用力。【总结】人无完人，车也一样，适合自己是最重要的。虽然我的小白不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说她是最好的，陪伴我走过一年四季，为我遮风挡雨，带我披荆斩棘。万里征程，平安到家！
2023-02-03
Smartyi
保养去4S店，更放心
轩逸经典已到达保养里程，特意到4S店进行了一次保养，不得不说，蛮专业的，工人师傅也细心，整体感觉蛮满意。认真检查了发动机舱，然后抬升全面检查底盘和轮胎；重力放机油，看了，放得蛮干净。用的合成机油，跑5000公里就换，发动机状况良好。拆看了空气滤芯，状况还好，吹吹灰就行，这次没有更换；刹车油、防冻液状况良好；补充了玻璃水，然后对机舱进行了吹洗，干干净净。检测电池，状况良好。最后检查发现前挡风玻璃胶条有松动，给重新打胶固定。很细心👍 保养是购车时买的双保升级套餐，2000元八次基础保养，然后用积分升级了一下机油，折合大概120元左右，算一下一次保养不到400元，还是很划算，不错！电池检测
2023-01-29
李元兵2018
我的经典福克斯七年了一直用SN级全合成八万多公里了，今天在抖音里看到车二哥讲车说自吸车要用矿物油好要是用全合成的话怕是十万公里后会烧机油，我听了吓得感觉来懂车帝来查查
2023-01-17