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爱吃青菜588
一款车到底好不好，不仅仅要看市场的反应，更要用心去体会。腾势d9作为腾势汽车的第一款车，而且是比亚迪集团的第一款MPV，上市以来取得了非常好的销售成绩，它不仅仅连续5个月创下月销量过万的奇迹，更是将MPV这一市场的老大 GL8拉下销冠宝座，在新能源市场，它仅仅用了11个月就完成了市场销售额破10万的记录，这足以说明这款车已经得到了市场的认可。在我过去的认知中，MPV车型是一款不适合家用的车辆，我一直认为它出现在行政和商务的场合中比较多一些，而且我认为驾驶这款车的人多半是专业的司机，需要非常高的驾驶技术，而乘坐这款车的基本上是公务人员或者是商务人员。直到这一次，一个偶然的机会，一个偶然的用车环境改变了我对 MPV车型的认知。曾经有一句话，无论你以多快的速度行驶在高速路上，总有一辆GL8会超越你。但是当我驾驶腾势D9行驶在高速路上的时候，这种绵绵不断的动力输出，几乎很难有其他车型超过我。这款车自身车重很大，所以行驶起来很稳，根本不用担心这种车型重心高于轿车而带来的信心不足，同时，作为商务用车，优异的NVH表现，让车内所有的驾乘人员都感觉到是一种极端的享受。腾势D9还拥有比较好的车机交互，不仅仅是驾驶位置，车辆任何一个位置都可以定位完成大部分的操控指令，这不仅仅让行车更为安全，也让行车更为舒适。当我在主驾位置下达口令，让所有位置都启动座椅按摩的时候，我的战友及他的朋友都纷纷赞扬这一功能。由于订票时发生失误，我并没有为战友购买到长恨歌的演出票，不过这样也为战友提供了一个试驾腾势D9的机会，我同样也获得了作为乘客在这辆车上任意位置乘坐的感受。过去，我总是以为，MPV车型尊贵的礼遇应该是中间的一排座椅，事实上，走到车辆跟前，电动侧滑门自动打开的时候，的确有一种非常珍贵的感觉。而且这辆车坐姿很高，很自然，容易放松，让人感到久坐也会非常舒适。座椅前端的大屏，也可以选择自己喜爱的影音节目，让旅途出行不再寂寞，如果恰好有喜欢唱歌的爱好，还可以拿出随车附带的麦克风引吭高歌，那简直是爽爆了的感觉。尝试完坐在后排，作为陪同，我坐在了副驾驶的位置，让我很惊讶的是腾势D9这款车副驾驶的位置依然乘坐比较舒服，颠覆了过去我对这种车型副驾驶是随行工作人员位置的认识。这个位置视线很好，座椅的包裹性很棒，比轿车的乘坐感觉舒服多了。腾势D9在娱乐方面表现依然很棒，音乐方面，搭载的是丹拿音响，为整车创造了一个非常好的听音环境。不仅仅是唱k，即便是听HIFI音乐，也有非常出色的表现。外这一款车的储物空间真的是超乎了我的想象，放置了4个行李箱，依然还有很大的空间。现在我完全有理由相信，腾势D9不仅可以作为商务用车，用于家庭出行也是非常好的一个选择。难怪这款车销量如此之好，可能有很多用户购买这款车也是家庭日常使用吧。
2023-10-09
家庭饲养员小孙
长安启源A07车主·车龄1年
我提车啦！！！！！
兄弟们，我提车啦！！！！太激动了，让我平复一下心情再说。背景：今年因为工作的原因来到重庆，后期可能会常驻甚至定居在这，但是在这边没有车又很不方便，所以就想再买台车，想买台新能源，因为平时充电比较便宜，假期老婆孩子放假来的时候也能坐一坐，所以空间要大，要新能源，价格还要便宜，因为预算也有限，本来想买台二手车，看了台20年的毛豆3，卖16.8，本来都要买了结果被老婆斩住了，原因是第一空间比较小，一家四口比较拥挤；第二是电池已经用了3年了，总共寿命才多久？最后一个原因就是老婆有洁癖的毛病，不喜欢别人用过的东西所以放弃了。选车：当时看了领跑，车还行，价格也便宜，但是不太信任这个新品牌；还看了深蓝SL03，车确实便宜，指导价就比A07便宜2万，还有优惠，但是不太喜欢这个造型，虽然一开始A07的造型我也没看上；购车：因为刚上市所以没什么优惠，裸车价17.59w，购置税加保险也是自己买的，一共4470，这算是便宜的了，厂家送了车顶隔热膜，质保，几次免费保养，充电桩。店里送了脚垫，太阳膜，红酒（什么鬼），鲜花和浮夸的交车仪式。动力体验：因为提车的时候没油店里都是给充满电交车，所以就是典型的电车感受，油门即踩即有，就是电驱的时候那个音乐怪怪的，不知道后面能不能换音乐。提速是真快，因为电驱，可以瞬间达到峰值功率，要比油车响应快的多的多，路上超车并线相当自信。即便发动机启动，也是电车的感受，唯一就是比纯电的噪音大点。但和长安之前的车相比可以说是一个飞跃了，悬架对路面的坑过滤的非常细腻，坐在车里让人感觉很圆润，过减速带同样细腻，有点像C级的豪华车的感觉，并且有点德国车的厚重感，高速过弯支撑也比较明显，没有明显的侧倾。在60km/h时，增程器介入能够感受到，但不明显，至少小于风噪和胎噪。内饰体验: 内饰设计很漂亮，专门选了绿色的座椅看着就很高级，也仅仅是看着了，因为浅色很容易脏，牛仔裤坐一次就上色了，橘色原装加钱。门板上的木纹感觉是塑料质品，应该不是木头的，总之就是车内除了皮质外就是满满的塑料感了。油耗: 提车时候是充满电的，表显续航230km，提车前跑了1.1km，表显平均电耗13.1kwh，不知道这处在什么水平。目前跑了191公里，纯电续航还剩67km，因为这个期间切换了一次驾驶模式，而且増程器多次介入发电，所以这个数据并不是纯电实际续航，等我再充一次电测试一下。空间: 空间没得说，毕竟B级车（中大型），前后空间，腿部空间，头部空间都很好，因为掀背的设计，后排放倒后整个后备箱的空间也很大，感觉都能拉冰箱了。车机: 语音识别比较清楚，即便在复杂的环境下依旧能准确识别，只是有时候识别出来的字不太对导致无法出结果；对车内功能的识别基本没错，只有在导航目的地的时候会出现这种情况。车辆的所有功能及设置都集成在大屏里，这对于新车主是块很大的学习成本，这需要很长一段时间去适应，因为还没有养成语音开启的习惯，用习惯去戳屏幕找功能。车机里自带的App比较少，连最基本的爱奇艺，QQ音乐都没有，昨儿想下载一个结果打开应用商店里啥也不显示，不知道是网络问题还是商店里没有东西。使用感受: 刚开没多久初步用到的配置也不多，手机蓝牙钥匙虽然算不上什么先进配置，但是真的好用，能让你出门再也不用带钥匙也不用担心丢钥匙，跟家里的指纹密码锁一样方便；电吸门显得很高级，但实际使用没啥区别，大部分人关门还是秉承一个大力出奇迹；香氛系统我很喜欢，再也不用买那些劣质香片或车载香水了，闻着头晕眼花的，可以罐自己喜欢且常用的香水在车里；360全景跟蓝牙钥匙一样不是什么高科技，但用的时候是真方便，尤其在一些视线盲区的位置，错车停车神器；座椅通风因为天气凉了还没用到怕感冒，但是座椅按摩是真舒服，而且可以调节按摩力度，这也是我特别喜欢的一个功能，以后开长途能缓解腰疼；剩下的胎压监测、LED大灯、后视镜锁车自动折叠都是必须要有的实用型配置；最后就是比较期待长安的OTA能力，毕竟都互联网时代这么久了要是还不能在线升级就真早被时代淘汰了，只是不知道长安会不会像蔚来理想那样去根据车主的需要进行OTA迭代升级。不满意的地方: 虽然是刚提车，但也有不满意的地方 1、这个电梯门的设计会让洗车的时候门缝里全是水，刚提车的时候打开门整个下半个门框全是水，很容易蹭身上； 2、主驾驶座椅上肉眼可见2厘米的大线头，这都是标准化流水线生产出来的东西按理说应该不会这样； 3、雨刷和档把塑料感极强，强到看着很廉价很单薄； 4、HUD抬头显示这个配置……嗯，其实可以没有的，如果做不好可以不配这个功能的，能把司机都看吐了，以前开过宝马的那个就看着很舒服，这个高科技真是减分项，有还不如没有。先不说了，毕竟刚提回来还没怎么开，等开一段时间再给大家分享详细的干货。嗯…今晚睡不着了
2023-10-07
o熊小十o
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
分享一下我给车子雨刮换胶条的一些经验
原本想换博世的雨刮，看了旗舰店的价格，一对雨刮100+，袋里没余米，考虑换国产雨刮不如换胶条，价钱不贵如果不好用丢了不心疼，到时候再买博世的，于是在jd下单了一对国产胶条不到20。工具:小号一字螺丝刀，锋利小刀或剪刀胶条到手第一感觉做工一般，味儿大一股臭胶味，胶条上模具间缝隙水口明显，和原厂的差距比较明显。图1 雨刮拆下后，这车胶条有一头是有卡口防止胶条滑动，可以通过捏着胶条前后滑动判断不能滑动的那头就是有卡口，所以只需要拆那一头的壳就可以更换。图2 用一字螺丝刀翘起两头卡点同时往外推，小心大力出奇迹翘坏卡点，按原胶条的位置在新胶条相同位置剪出卡口，将新胶条顺着钢条滑入，最后先将有卡口端胶条套入壳中，再用力一同压入钢条。另一个雨刮同样操作，更换完毕。胶条的质量还是需要时间检验，但就这胶条的观感，我不太看好，另外我买的这家店第一次寄来的一对长短胶条，短的副驾位那根17寸长度和原厂是相同，长的主驾位那根23寸长度比原厂的短，原厂是差不多24寸，商家直接补发了主驾位胶条，后续还是考虑等打折时候入手博世的大厂货。
2023-09-24
猪猪和牛牛的窝窝
沃尔沃XC60车主·车龄2年
同美布达拉宫…
#实拍沃尔沃XC60 总要去一次西藏吧…穿上藏服去感受藏族的生活。总要去一次西藏吧…去看看那巍峨壮观的布达拉宫。总要去一次西藏吧…去感受那世界屋脊的壮观雪白。布达拉宫承载着多少人的向往，梦想，又是多少人的约定，可因为海拔地理及个人的等环境原因，又有多少人望尘莫及。西藏一直是我少年时的梦想，由于身体怕扛不住，我们很难去前去……抖爸爸告诉我九华山上小布达拉宫的浪漫与壮观。那暂时去不了西藏就去趟小布达拉宫吧…… 再刷了抖爸爸和朋友的圈圈，说走就走，早晨匆忙收拾了行李🧳，吃了早饭，开上沃沃出发啦。我负责开车，媳妇做旅游攻略小能手，负责全程攻略，我们俩兼职摄影师🎬。此次是第一次带沃沃出远门，考虑到沃沃的情况，我先给沃沃的轮胎🛞去维修店做了系统的检查…随后园区出门上高速，首站前往世界红色海岸线--盘锦红海滩…红海滩涨潮时是海水，落潮随季节的变化，此时是一片深红…由于临时决定，没有考虑天气原因，高速过半天空便下起了小雨，伴随着我们一路前行……沃沃驰骋在高速丝毫不逊色，时速达到120-130车身也非常稳当，不愧是陆地坦克…安全性体现的淋漓尽致。由于下了小雨，路面有些湿滑，我一路都开的很谨慎，安全驾驶第一，京哈高速车流量大，此种路况，看着导航显示的一抹红色，有预感前方的碰撞……在快到达盘锦出口时确实看见了事故车辆，再此我们堵在京哈高速上1个小时，感觉路上带给我们的另一翻旅程。看看旁边两旁的高速隔离带，看看旁边大货车上的牛牛🐮，与旁边大货车司机师傅聊聊，热情的大货车司机分享着他那大西瓜🍉。下了高速，雨量渐大，一路奔驰到了红海滩风景区，由于下雨，我们进去就要顶雨了，不如路边来点螃蟹🦀️吧…这时候盘锦的河蟹绝对是肥，公蟹也是有膏黄的…买了一袋子蒸了10多只，一边慢慢享用河蟹的鲜香，一边观景雨中的红海滩…老板是个热心肠，给我们指了另一处观赏地不仅人少，也可以看见红海滩，且这个位置红绿分布在小路两侧，更有一翻风味。娃没有农村的体验，特别喜欢这样的安排，到处是惊喜，看到这个情况，我果断的退掉了快捷酒店的预订，改定了老板家的农家院，没想到现在的农家院竟然很干净，而且洗澡，卫生间也很方便……在农家院里感受着纯绿色无污染，吃着院里随手摘下来的蔬菜🥬更有当地的特色。第二天一早，我们7点出发……一路辅路前往凌海九华山小布达拉宫广场。这一路73公里，沃沃创造出了新奇迹，百公里油耗6.1，看着这么重的沃沃跑出这样的成绩，我们真的是惊呆的，因为辅路的关系，全程时速约在80上下，而高速全程在100左右，高速平均油耗6.9…谁在说我们家沃沃是个喝油的大机器我都不乐意。早8:30分我们抵达了凌海小布达拉宫，真的很美哦，虽没有西藏布达拉宫那种壮观，但缩小版的布达拉宫仍旧很美，我们租了藏服，戴上藏饰，去拍那美美的景色啦…当然也不能忘了给沃沃一张合影哦！山脚下的停车位均免费，有位置就可以停哦，如果实在没有还有个收费的停车场，停车很方便。这里有家冷面，在我们停车的位置，味道真心的赞👍！结束了一天的行程我们返程回沈阳，3点半出发…全程平均时速100，17：25到达沈阳朋友的牙科诊所…这一路蓝天白云，稻田油机……虽然没有精心的策划，但是随遇而安的自在也是如此的快乐……期待我们下次说走就走的旅行哦！
2023-09-10
皇城根内一歹徒
QQ冰淇淋座椅改装
冰淇淋原车副驾驶座位靠背折叠不平，学生来回上车副驾座位需要调至最前，靠背在一折叠，角度看好挡着看右边的后视镜。学生下车后还得在恢复副驾驶座位位置，来回挺麻烦的。今天趁假期在家闲来无事，找来工具给座椅改装一下。一直中草网上的各种床车改装，也很中意各种的露营生活。今天干脆先向着心里得样子简单改装一下。首先拆开副驾驶座位，四角保护壳，卡扣固定没有什么技术难度，直接撬开拿下就行。电动扳手打下4颗固定螺丝。固定螺丝原厂打有螺纹胶，没有电板手的需要大力出奇迹。打掉4颗螺丝即可搬出座椅，座椅大概三四十斤不是太重。调节座椅拉手的塑料把手为卡扣设计，扣在金属拉手上的。用小平口螺丝刀挑开调节座椅拉手的塑料壳卡扣。座椅右侧塑料防护壳有两个十字螺丝固定。打下固定螺丝，就能看到座椅合页，合页上有两个限位台阶。一个限制后仰角度，一个限制前趴折叠角度。拿角磨机磨去前趴限位台阶即可。这样就能够前趴最大角度。因为原厂座位设计问题，折叠后不是水平，而是稍微带个10度左右的坡度。个人觉得坡度可以接受。装回座椅即可。学生就可以直接在车里睡觉，看电影，学习了。接她放学也可以躺车里吹着空调（暖气）看电影、打游戏、泡着茶等放学了。
2023-09-09
诗意宇宙3A4
揽胜极光(进口)车主·车龄11年
我喜欢我的路虎
#用车心得不是新车买回来，用我人生第一辆奔驰置换了一台进口的路虎，虽然旧了点，但我爱。买回来后自己是各种小维修，前前后后花了一万左右自己去整备自己专属坐驾。天窗玻璃更换，顶棚重新拉紧，轮胎换了一条马牌。换了一个全新的电瓶，做了一次大保养。反正刚买回来时开着像摇摇欲坠，现在已经被我弄的稳稳当当的。到目前还不算最完美，但留点缺憾何尝不是一种完美？都说修不好的路虎，是的，我想没多少人会去4s店修，你到外面门店修也一样的，除非有些配件找不到，去4s店还是稳妥点。其实去修车也是一种乐趣，也学到很多汽车知识。比如换电瓶，我以前连电瓶在哪个位置都不知道，现在我懂得，换电瓶时，得先拆负极，然后再拆正极。还有，我现在还懂得了如何看轮胎的数值，还有刹车片的厚度该什么时候换，再小到一颗螺丝都是我亲自网上寻找再自己动手安装。当然我也仅限于此了，其它也不会，也需要汽车专用工具，各位车主遇故障其实还是需要到专业维修店找专业人士维修，一些自己能动手，就自己动手，也是乐趣，比如检查机油够不够，玻璃水自己加，雨刷也是可以自己动手更换的。有人说，汽车是三分修七分养，一点没错，旧车买回来，经过我这一小段时间的保养，目前开着很顺畅，哪里有毛病自己心里也有个底，爱车就得养护好，同时自己也能安心，开心，从养护中寻找乐趣，都说耗油大，刚开始买回来我特意看了一下仪表，百公里油耗平均11.3L左右，现在竟然奇迹般变成百公里油耗10.39L左右，我自己也没想到。 😌用车时间也不长，我自己开了有几千公里，十年前的车身外观设计到现在仍不觉得过时。有一点需要强调一下，真喜欢路虎的朋友，我觉得首先得考虑自己有充分的空余时间，及一点修车爱好，哪怕你喜欢看人家修车也行，毕竟有时候维修时间几个小时，或半天都正常。都说路虎小问题多，既然是小问题，能接受就好，我倒觉得这些小问题带给了我很多乐趣，发现问题，去想办法解决，然后突然发现好有成就感。现如今的汽车发展，品牌那么多，谁都不敢说自己的车就完满无睱吧。图中是抽取了最近的故障灯图片，胎压检测到右后轮胎问题，找维修店更换轮胎，故障消除。师傅说，好的车，故障报警很灵敏，一点点问题就会出故障灯提醒驾驶员，我觉得这点很好。
2023-09-09
用户1682537000756
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
加装丢失的中置喇叭
有事没事就看车友群，好多大佬加装中置喇叭看了评论有说好。有说不好。个人感觉非常不错。加装之前只有左右两侧有声也可以了，其实我个人对这方面要求不高，主要是手痒，想尝试一下。在加装中置喇叭之前已经改了香氛和氛围灯，这个喇叭是看了好多车友，和各个商城，其实不是比价而是比较质量和安装方式。看了两天果断下单，中高音一体。下午到货，当天就迫不及待的安装了。这款安装还是很方便的，专用的转接线。无损对插。喇叭的线正负极线是我自己焊接上去的，有焊枪的话就自己焊一下，没有直接用线缠绕上去也可以，上面有孔，缠绕的话也不会掉。说说步奏吧， 1：准备工具螺丝刀短的或者（电动的但是要备多功能软轴的那种）自攻螺丝两颗，没有普通的也行，我的是普通的，刚开始钻不进去，后面用打火机烧热螺丝才钻进去， 2：撬棒我买的这个喇叭老板有送螺丝，和一个撬棒撬棒可以多买几个，买塑料了十几块钱而已。 3：扎带或者绝缘胶带固定线路用。 4：拆副驾的扶手箱。和扶手箱下方的护板，扶手箱用一元的硬币，把两侧的螺丝旋转一下，右侧有个拉杆取下来就可以把扶手箱整个拿掉了，扶手箱下方有个护板，护板上方有3颗塑料螺丝。螺丝松一下就可以了，没必要取下来。然后直接往下拉就可以取下来了，拆中置喇叭罩的话只需要记着大力出奇迹就行了，这个一个撬棒搞不定的，翘起来以后直接上手拔。没那么容易坏的，放心大胆的用力拔，撬就对了，就算坏了网上也能买到，二三十。 5：穿线。以我多年穿线的经验。穿线的话从扶手箱那边往喇叭孔的位置上看下有透光的位置就是喇叭孔的位置，从上往下穿比较好。左手可以直接从扶手箱哪里掏进去右手从喇叭孔哪里往下穿两只手刚好可以碰到。穿下来以后就是直接对插插头。其实很简单的，30分钟搞定。我这个再来一次的话30分钟之内绝对没问题。我这个是豪耀的其他版本的不清楚是否一样。有想法的朋友确实可以搞一下。效果还是可以的。也不贵，200大洋。车友群里改的什么价格的都有，甚至还有升级全车喇叭的，没那个实力，也只能加装一个中置。来小小的提升一下了。
2023-09-07
Zaza大脚
看了实车，可以的，就看定价了
4S看实车，内饰没毛病，符合猛龙的定位啊，虽然是塑料，但干净整洁且不显粗糙不廉价，看齐硬派风格，稳中带酷，没那么多的拼色，局部的软包刚刚好，副驾前方的扶手做了装饰点缀。前后空间正常水平，良好，后排座椅可以2个角度调节，倾倒的角度坐着舒适，车窗调最低会露着大概10公分吧，后备箱空间合格水平，且没有什么拓展空间，因为底下有电机，后备箱的高度也受影响。外观方面，车型设计整体比较扁平，配上245/R18的轮也还可以（价钱到位），视觉上看着比大狗的235要协调。前脸微微有点耷拉，上扬点估计气势会好些，也更有精神。后门把手位置使劲顶顶，确实有波动，但没有发视频的那么明显，非得大力出奇迹那也没办法。全系没有不带天窗的。。。小电池的可能有2个版本，差别主要在辅助驾驶上，销售说的。
2023-09-06
w羊村长的cool
缤越车主·车龄2年
缤越cool换空调虑芯，一不小心就卡子就
#用车心得最近回了老家闲来无事，又见到吉利汽车app提示要换空调虑芯，想着自己动手换下不用那么多钱。搜了下某音，居然没缤越cool换虑芯的视频，只有缤越的，看了下结构有点不同，学着别的视频把左边的卡扣推开如图一（换空调虑芯的位置在副驾驶前面的手套箱），然后出力抓着箱子两边向中间挤压，结果试了几次都不行，心想大力出奇迹吧，果然蛮力出奇迹了然后右边的卡扣崩了一个，只剩下一点点皮连住了如图二所以别相信大力出奇迹有可能出丑，幸亏后面装回去了还能用。打开手套箱如图三，上面有个封条，按一下左边的卡扣，就打开封条如图四，拿出里面的虑芯，我的车快一年才跑了四千多公里，虑芯也蛮脏的，有灰尘，还有几片树叶，因还没买新的，抖了几下将就用着先，原路装回去（当时拿出来时要记得哪边在上）。装回去时发现底下那里有两个插销如图六，心想直接拔那两个插销会不会很容易打开，后面试了下果然很容易，轻轻松松就打开了。图七是我直接从底下拍的，换虑芯时左边那个向右拔，右边的向左拔，装回时插进去就行了，有时解决问题真的想想方法，不要乱相信大力出奇迹
2023-09-04
用户60770481
拿铁PHEV车主·车龄2年
自己动手安装流媒体
流媒体非常得劲，用了就离不开了。两个思路，1、可以买海康威视等第三方的，花一二百找个路边店就搞定了，2、买原厂的，找人或者自己按，4儿子很抗拒这个，一般不给安。我某鱼上边买的原厂的，镜体，摄像头，线。准备工具：穿线器（钢丝那种），十字螺丝刀，一字螺丝刀，10个的套筒螺丝刀，外六角螺丝刀（拆后视镜），硬卡片或撬棍（拆后视镜黑壳），水果刀（烫切孔位），美工刀，502，黑色密封胶。拆：从后尾门开始，后尾门内侧的黑色塑料分上下两块，先拆下边那半块，把固定螺丝都卸掉，大力出奇迹，注意电尾门的一些连接线，断掉线卡子。拆了下边，才能拆上边，上边那块一样卸掉。卸完尾门内侧的两块饰板，就能看到车外高位刹车灯那块的螺丝了。从内侧卸掉螺丝，外边高位刹车灯那块使劲掰就完事了，注意：那外是一体的，上边喷油漆的那块和那个黑色的是用胶狠狠的粘一起的。掏孔：这是个细致活，最好找个休息日，慢慢弄。高位刹车灯旁边有预留的位置，拆下那个饰板就能看到，原厂有马蹄型孔位非常好按，大小合适，把摄像头一按，摄像头的卡子就卡在了塑料上了，一秒搞定。后期掏孔，就很难，预留空位的塑料厚度很厚，有4-5mm，先把摄像头大概孔位倒模到纸上，再把纸上的画到塑料上，试过很多工具，刀切，钳子拧，都失败了，太硬了，上水果刀，在燃气灶烧红了，直接烫切，先小一点，再慢慢用美工刀修边，非常耗时，最完美的是把摄像头一按，能完美的卡住，就行了，达不到这个效果，就上502吧，为了防水，最好在外围涂一圈密封胶。穿线：用穿线器，光纤线走顶棚，相对容易，把天窗打开，顺着天窗边缘穿，把线藏好不影响天窗就可以了。从车内穿出到车外这一段，可以和高位刹车灯线走一起。对插：拆下原车的防眩目后视镜，直接插上流媒体就行了，接上后摄像头的光纤线，收工。
2023-08-29
FUWEIHOO
#508l加装胎压显示
看到车友圈有车友加装了胎压显示装置，自己也加了一个，安装方便，好物（图1）推荐给车友。 PS: 我的是21款驭动版。像家里另外一台21款4008科技版就不能用这个显示装置。这里没有任何广告，单纯的觉得好东西，有需要的可以试试。前提条件：驭动及以上版本可以，架控及以下不行，因为轮胎无此功能，具体可以查看自己的手册（图2），确认是否有胎压传感器装置，或者咨询卖主。安装步骤：步骤1（图3）：从黄色标圈1的左下角位置用力，大力出奇迹，拆下挡板1; 步骤2（图3）：从黄色标圈2的左下角位置用力，大力出奇迹，拆下挡板2; 拆下后就是图4样子，将买的这个小东西显示屏一端安装在图3的面板2中对应位置，这里需要将原有的东西先拆下来，注意卡扣，别弄断了，拆下来就是图5这个小东西。这里需要注意一下，胎压显示器的线束在这里需要从面板2位置后面穿到面板1位置，否则安装面板2时会压着线束。穿出来的线束插头一端插在黄色标圈位置，插头分正反，不用担心插错，否则插不上。再次确认插紧就可以了。最后再分别把面板1和2再安装回去，再次大力出奇迹。不用任何设置和匹配，启动车，就可以看到胎压的数值和电压等信息，如图6和7。
2023-08-20
小红包都不舍得
哈弗神兽车主·车龄2年
从这里就能看到长城这波人什么水平
评论说对h6的车机没要求，其他都好，结果这个哈弗SUV小编给精选了，这不是明摆着说自己车机不行吗哈哈哈哈哈，长城啥时候认识的这么彻底了，感觉长城这波人的🧠真的是不怎么好使，符合没啥文化、土包的刻板印象，别家都在努力营造高端好形象，长城却反其道而行之，尽显无脑操作。长城前两年一把好牌在手，要多风光有多风光，称其为国产车老大毫不为过，如今一年不如一年，一车不如一车，在老大、老二、老三的位置接连丧失后，从不服比亚迪当武林盟主开始就能大体看出长城的心态已经已经崩了，那种虽心有不甘但无可奈何的窘境属实是应得的，叫天天不应叫地地不灵，天天指着友商鼻子骂环保不达标、偷工减料却最终卖的比自己多三四倍，长城还是没搞明白里面的根本原因：以消费者为中心，站在消费者的角度考虑问题，而不是以自我为中心让车主催着改进产品。现在新人称王，长城也只能时不时的拿出过去的成绩给新人讲述自己过去多么牛，以此“倚老卖老”博个赞，殊不知此举尽显小丑姿态，整天躺在光荣簿上回忆以往历史真枉为曾经的国产车老大，太丢人了，白白浪费h6这么多年打下的良好基础。当然，以上都是我猜的。管理层没文化、见识短、自以为是、刚愎自用、不思悔改、一意孤行，符合土包子、大老粗、一夜暴富却没啥能力的刻板印象，如今长城能不能保住国内国产车销量前五都难说，更别谈国产+合资的排名了，多少年后长城还会出现在这个榜单里吗？倘若继续用对待哈弗神兽的这个态度对待消费者，百分之一万二的会滚蛋。大厦倒塌绝对不是临时挖墙脚挖倒的，比亚迪起飞也不是偷工减料少用一个高压油箱给省出来的，你跟友商打一架你猜我们这些神兽车主会不会支持你？最后说个题外话，我比较诧异的是近几年合资车被打跑了后，长城竟然也会跟着拉，说这俩没有联系我是不信，鬼子被打跑了后你猜谁遭殃？最最后，哈弗神兽这车的车机你长城也别更新了吧，天天盼着更新真不如破罐子破摔，散尽人缘后大家买其他家的车，人家买比亚迪能投诉比亚迪某些缺点，而我买长城汽车只能骂自己傻碧。哈弗神兽是我第一辆长城车，也势必会是我最后一辆长城车，少我一个车主不少，多我一个车主不多，望长城多替这些车主想想，也希望自己快点攒钱换新车。
2023-08-17
爱生活的溪水2S0
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏g6提车第三周充电两次记录
#用车心得第一次充电：8月7号 202km到531km用时41分钟小鹏世贸大厦快充站免服务费花费69.36元第二次充电：8月16号 79km到531km用时10小时22分钟功率6.9kw 🙋🏻‍♂️情况介绍刚提车没多久新鲜劲还没过一下班就开着到处逛所以8月7到16号平均每天用车里程40km 比预计多个一倍 🗒 真实感受首先是空间。当初就是看上了这车的空间，试驾过g9，发现后排空间比g9要大，这在车的长宽都控制在中型SUV尺寸之下的情况下确实惊喜。后排空间非常舒展，坐在后排中间位置也不局促，这就非常适合我家小孩坐在安全座椅上，大人在旁边照顾。其次是续航。755max选了20寸的轮毂，官方续航725km，实际充90%续航531km，城市通勤完全够用。上下班往返20km，几乎可以每两到三周才充一次电。在北京郊区和周边玩的话，单程也没有里程焦虑。刚开始开能耗在15左右，最近几天越开平均值越低，基本上在11-13之间，这就相当惊喜了！提车后第一次充电去的小鹏快充桩，因为还是临牌，特意找了临牌也可以减免停车费的世贸大厦小鹏充电桩。去的时候有三台小鹏在充，从200km到531km用时41分钟。辅助驾驶方面，选择小鹏最大的原因就是辅助驾驶了，在环线使用xngp，直行用lcc，可以说变道比我果断，加减速比我平稳哈。 🔎 槽点反馈语音功能跟展车的比没那么灵敏，不太确定原因是啥。另外辅助驾驶有时候会在旁边车有一点点压线倾向时急刹，这一点虽说是安全起见，但急刹也有被追尾的安全风险，不知道后续会不会改进算法，让策略变得更老司机一点，不一味采取降速策略。麻烦圈主推荐！
2023-08-17
爱生活的溪水2S0
小鹏G6车主·车龄1年
人生第一辆车：小鹏G6提车两周体验
🙋🏻‍♂️情况介绍提车两周总结一下g6的优缺点！ 🗒 真实感受优点：首先是空间。当初就是看上了这车的空间，试驾过g9，发现后排空间比g9要大，这在车的长宽都控制在中型SUV尺寸之下的情况下确实惊喜。后排空间非常舒展，坐在后排中间位置也不局促，这就非常适合我家小孩坐在安全座椅上，大人在旁边照顾。其次是续航。755max选了20寸的轮毂，官方续航725km，实际充90%续航530km，城市通勤完全够用。上下班往返20km，几乎可以每两到三周才充一次电。在北京郊区和周边玩的话，单程也没有里程焦虑。刚开始开能耗在15左右，最近几天越开平均值越低，基本上在11-13之间，这就相当惊喜了！提车后第一次充电去的小鹏快充桩，因为还是临牌，特意找了临牌也可以减免停车费的世贸大厦小鹏充电桩。去的时候有三台小鹏在充，从200km到531km用时41分钟，花费和电量都在图上了。辅助驾驶方面，选择小鹏最大的原因就是辅助驾驶了，在环线使用xngp，直行用lcc，可以说变道比我果断，加减速比我平稳哈。还有就是有Apple Watch解开锁功能很方便！ 🔎 槽点反馈语音功能跟展车的比没那么灵敏，不太确定原因是啥。另外辅助驾驶有时候会在旁边车有一点点压线倾向时急刹，这一点虽说是安全起见，但急刹也有被追尾的安全风险，不知道后续会不会改进算法，让策略变得更老司机一点，不一味采取降速策略。 ✏️ 独家秘籍网上看见一个很不错的音响调节方法，分享一下！
2023-08-09
赣南哈哈橙
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛隐藏式&常规款记录仪加装小记
#凡尔赛的加装车品推荐新车有哪些必备好物？我想行车记录仪应该可以排在前列。常言“事实胜于雄辩”在一些关键时刻有视频为证，可以省去很多不必要的麻烦，避免百口莫辩的无奈。但选一款啥样的行车记录仪这又有点选择困难了，品牌五花八门：盯盯拍、70迈、趴趴狗、360等；款式：方的、圆的、隐藏式的。网上浏览各种产品的推荐难辨真假，车友群用啥的都有褒贬不一。最初想法是，希望车内可以简约一点，常规的记录仪需要从点烟器或保险盒接电，会有裸露的线路不美观，初步选定一款隐藏式记录仪。所谓隐藏式就是将记录仪集成在后视镜外壳，然后将原车的后视镜位置的外壳替换达到隐藏的目的，电源是通过记录仪搭配的转接线直接在壳内雨感取电。这个方式还挺巧妙，不了解的朋友都不知道记录仪藏在这个位置。但对于雨感取电众说纷纭：有车友觉得取电风险较大有可能会损坏雨感传感器，得不偿失；体验过的车友觉得产品新颖没有乱七八糟的的电线，车内更加整洁。结合众多评测和车友请教神龙技术人员，个人结论应该问题不大，于是下单等待收货。拿到实物之后，东西不多一个集成记录仪的后视镜外壳、一根转接线还有几样无关紧要的小赠品。首先找客服人员要安装步骤视屏，这个时候让我小吃一惊，居然给我的是其他品牌制作的安装视屏，售后服务居然搞“拿来主义”这种投机取巧的方式很难让人对他家的产品有信心。观看操作视屏，讲解的较为简单，反复研究确定相关步骤后就准备开始安装了。依旧选了个喜欢的天气和时间，平时动手能力还可以的我，在这遭遇了滑铁卢。原车的后视镜壳特别的紧实，用撬棍忙活了一个小时居然没有搞定，和客服取经，方法就是大力出奇迹。再度努力一番在蚊子的围攻下选择了放弃（也可能是我手残）。后来想了一下，原车这么紧实自有它的道理，同时电子产品记录仪难免会有损坏，为了后期更换方便，就不折腾了，老老实实选个常规款点烟器取电。常规款记录仪再度开始挑挑选选，需求是：品牌厂家、500以内、颜值高（矮个子里挑个高个子）。横向对比后发现，价位相似的情况下，几大品牌的产品核心参数都差不多。那就选个合眼缘的，盯盯拍MINI3*、360K58*进入最后的决赛。两款都挺小巧颜值也可，这时候价低者胜利，最后下定K58*。收货后，再次选了个喜欢的天气和时间开始施工。通过点烟器取电是最保险的方式、车辆启动开始记录停车结束。操作步骤如下： 1.在前档玻璃选定记录仪粘贴位置，擦拭干净贴上静电贴。 2.将点烟器插上电口，启动记录仪查看效果，确认线束记录仪都可用。 3.走线，线束从点烟器开始穿过副驾驶手扶箱沿着A柱走到记录仪位置，途中的电线可以用撬棍埋在胶条内缝隙中达到隐藏的效果。 4.固定记录仪、行车测试、收工回家。留存行程中的风花雪月，维护自身合法权益，记录让生活更有意义。以上经验分享给凡尔赛的各位小伙伴。感谢圈主推荐👍🏻
2023-07-27
青菜菜菜菜菜
豪爵铃木 DL250车主·车龄5年
浙江金华318驿站，诸葛镇，龙游古镇打卡
#摩托车打卡地分享探索浙中川藏线，驾驶豪爵铃木DL250跨骑机车，畅享高山穿越之旅！这条风景如画的路线位于浙江省金华市磐安县，是基于高山风电开发而成的。它穿越群峰之间，连接着一个个高山古村寨，每一个都如同秘境一般，充满了独特的魅力。浙中川藏线采用了两种不同的模式，挑战版小众路线和官宣版常规自驾路线，让你可以体验到不同的驾乘感受。我选择了两天两趟的环线穿越，每晚都露营在海拔800米的悬崖村，这让我完全领略了不一样的驾乘和露营体验。首先，驿站打卡。你会沿着浙中川藏线穿越方前镇，这是整条线路的核心路段，也是海拔落差最大的地方。在这里，你可以感受到高山的壮丽和苍茫，仿佛进入了一个完全不同的世界。驿站的风景如诗如画，每一处都让人陶醉其中。接下来，我们来到龙游古镇。这个位于浙江龙游县的古镇是按照国家5A景区标准设计建造的，充满了红木元素的建筑非常有特色。尤其是在夜晚，整个古镇被灯光装点得如梦似幻，宛如《千与千寻》中的油屋一般。你绝对不能错过这里的夜景，令人心驰神往。别忘了品尝天下第一早餐，让味蕾也沉浸在美好的体验中。最后，我们来到诸葛镇。这个位于金华兰溪的诸葛八卦村是诸葛亮后裔的主要聚居地，据说有4000多位姓诸葛的人在此居住。村子里的房子布局按照八卦图设计，保存完好的明清古建筑有200多座，美丽的水潭环绕其中。这里有几个必打卡点：首先是钟池，是诸葛八卦村的核心景点，也是八卦阵眼的位置，你可以在这里拍下微派建筑倒影，非常迷人。还有大公堂，据说是江南地区仅存的诸葛亮纪念堂，古朴典雅的建筑上绘有与诸葛亮相关的故事壁画。还有丞相祠堂，让你了解诸葛家族的历史，建筑雕刻精美，给人一种宏伟气势。除了以上提到的驿站、诸葛镇和龙游古镇，浙江金华还有其他一些值得打卡的景点和活动。我们继续探索这个美丽的地方吧！如果你对历史文化感兴趣，不妨去参观金华历史文化街区。这里保存着大量的明清古建筑和传统手工艺品，漫步其中，仿佛进入了时光隧道。你可以欣赏到精美的木雕、石刻和匾额，体验传统手工艺的魅力。同时，在街区中还有许多小吃摊位，可以品尝到地道的金华美食，如金华火腿、糖醋鱼等。如果你喜欢大自然和户外活动，可以前往金华市西南部的义乌·南京田园风光带。这里山清水秀，有着广袤的田野、丰富的农作物和独特的农村风貌。你可以参加农家乐活动，亲手体验农耕生活，品尝农家饭菜，感受田园的宁静与美好。此外，如果你想要放松身心，可以前往金华市境内的温泉度假村。这里拥有多个温泉资源，水质纯净，具有良好的保健功效。你可以在温泉中泡澡，享受温暖舒适的感觉，让压力和疲劳一扫而空。最后，不可错过的是金华的夜景。金华市中心的高楼大厦被灯光装点得璀璨夺目，夜晚的金华别有一番韵味。你可以选择在高楼俯瞰整个城市的壮丽景色，或者漫步于夜市街头，品尝各种美食和小吃，感受夜间的热闹与魅力。浙江金华318川藏线之行不仅仅是一次骑行之旅，更是一次对自然风光、历史文化和人文风情的领略。无论你是骑行爱好者、摄影爱好者还是文化探索者，金华都会给你带来不一样的惊喜与收获。快来探索这个美丽的地方吧！在浙江金华的骑行之旅，你将领略到浙中川藏线的壮美风景，感受豪爵铃木DL250的骑行乐趣，同时欣赏到诸葛镇和龙游古镇独特的文化风貌。这趟旅程定会让你流连忘返，收获难忘的回忆！
2023-07-19
长安带娃
力帆Kpv150车主2万公里的感受，互赞
#晒晒我的摩托车 21年入手的kpv150。一眼就看中了KpV 150的外形,那段时间脑子里整天被洗脑扎,力帆摩托扎西德勒，力帆摩托扎西德勒,扎西德勒. 订车之后等了一个月车才到，人生中的第一辆车，买下三天都不会用大撑，一直用的是边撑，摩托车的大撑怎么都踩不起来，打电话给老板，老板说大力出奇迹。我怎么都弄不起来？最后跑到店里才学会，使用大撑把车停好，大写尴尬😳。然后就是送的三次保养，后期都是全合成3000km一换，保养两次机油，换一次空滤，三次换一次齿轮油。有一次遇到了一个朋友，入坑了，西安KpV群，大家在一起交流，才发现了好多问题。有人的运气不好，真的是啥问题都能遇到，给大家说一说吧。 1.Kpv的钥匙，磁吸那块用着用着就坏了，想要打开从右边儿储物那儿有个螺丝可以打开。比如这么做的我，让师傅把里面的磁吸石去掉了。 2.要装塑料的箱子，尽量别装铝合金的箱子。铝合金的箱子太重了，不管是在网上买的还是在店里面买的后尾架，还是底板，在城市里多过过下水盖儿，百分之百会出问题，各种断。比如焊接过n次的我，最后放弃治疗了。 3.多多检查一下摩托骨架的螺丝，自己检查和每次保养尽量让师傅都给上一下，有的人跑着跑着螺丝就没了。比如我，保养的时候才发现螺丝没有了。 4.马桶里面有一个小灯，如果你在马桶里面放的东西有点儿多，盖上的话，灯会一直亮，你的电池就不耐用了。👉👈我就成功的一年多就换电池了 5.每个礼拜看一看你的后刹车，KpV后刹车有时候是不会回弹，所以用的特别的快。1万km以前，换了3个，后来加了薄薄垫片能够稍微好一些，abs也能用出来。 6.KpV摩托的前挡风,不在城市里跑的话，在土坑跑别调最高，前挡风撞头盔的滋味儿不好受啊。 7.KpV的灯光是够用的,我晚上在山区跑。从西安长安区跑到了商洛市，312国道一直在施工，均速40+过去了，比较好的情况是跟在其他的小车后面80+时速。 8.前减震，后减震用了两年并无任何问题。虽然遇到大坑会触底，但没发现有啥问题。 9.车把轴承有个问题需要改进，因为我的车就放在外面，风吹日晒雨淋，每周洗一次车，从车把的正中间，会有水下去，刚好把轴承淋到。所以轴承有生锈迹象，两年了发现有时候超车车把不动，让师傅看了后给除了一下锈，自己在那个位置放了一个抹布。不管是下雨还是洗车，水基本上是不怎么下去。因为这个位置不是全封闭的，以后估计还会有问题，并且这个轴承也非常的难换，价钱便宜，但是工时费贵呀。 10.保养的费用还有日常在西安市的油耗，后面的图片儿有。 11.首都人民是摩托车上高速拿卡，希望西安以后也拿卡。KpV走绿色通道上高速,会有人说，但是只要没有禁摩标志就可以上。从未央高速口和曲江高速口都上了，会展的高速口也下过，都是很友好啊。高速在75~90之间.正常能跟车就跟车，因为在秦岭中跑，出洞子的时候会有横风，这个时候的车把一定要稳住。 12.最后说一说这个轮胎问题，原厂的轮胎，目前我没有试出什么问题，前轮儿被扎了两个洞，后被扎了一个洞，从1万km到现在没啥问题，自己买了补胎工具和充气的，前轮两个拉条就是自己补的4000km没问题。两年风雨雪冰无阻的骑车，为以后的摩旅梦，正常在城市跟车不会出现刹不住危险，或者转弯儿没有摩擦力，只有到山里面雪比较深的地方才打滑，骑个踏板儿，全身每次都是全副武装出门，因为看西安铸梦学院王铸说过总会摔跤，为了家人和自己带好护具，安全骑行。希望大家永远不出事故吧，一个十年的汽车老司机，两年只会踏板摩托车，不会跨骑摩友。别的车好不好我不知道，力帆摩托没把我撂在路上。希望国产摩托越来越好，愿我们的国家像凯越摩托张雪这样的人越来越多。
2023-07-08
王蛋爷98
奔驰CLA车主·车龄3年
23款提车一个月感受浅谈
从23款上市预定前1000，因为选装了拖车等了近一个半月，每日一刷app成了习惯 1、外观样式：大是真的大，外观憨憨相对于300我更喜欢300的外观，尤其是铁骑02的外观不吹不黑500的外观不惊艳但属于耐看型，毕竟外观这个东西很主观 2、配置选装：该有的都有，选了前锁硅油和拖挂，轮毂19寸的，选500的初衷除了动力就是配置和空间，对比300的空间500在后排上更加宽裕舒适性更强，500我给他的定义是长途穿越车而不是一台极限越野车，尤其是23款配备了靠背通风后排配置了按摩对于家人来说是非常有爱的。配置来说前锁可以不用但必须要有（送的送的送的）硅油风扇我喜欢他嗷嗷的叫声（夏天非常声喇叭）拖挂资质必须要有后期会考虑拖挂如果不选这个东西是无法后天增加的。之前的车没有L2级辅助驾驶这次体验的感觉是真香……不过我仅仅在车少的时候使用车多的时候依旧人工操控，这套系统跟车刹车会踩的比较狠有些让人不舒服。车机系统一般我个人喜欢CarPlay每次都要在手机导好位置发送到车机不方便十分不方便不知道后期是否可以增加该功能。空调自动模式比较傻嗯比较傻只会嗷嗷吹而且在自动模式下只能正面直吹，不能偶尔切换吹脚这个真可以改进一下比如各种模式吹几分钟再换别的模式？ 3、动力悬挂：动力毋庸置疑储备充足，游刃有余你给多少就能反馈多少，大力出奇迹哈哈哈。变速箱不能说如丝滑顺畅但也可以说相对平顺，我说的相对是对于我另外一台奔驰的变速箱而言，我只和我开过的对比没有开过的我没有发言权，500的变速箱平顺性比CLA要平顺，作为车主我对此结论表示是负责任的评价。在急加速会出现顿挫明显是降档拉转速，急减速时也会有因为23款不显示档位我个人感觉是3-2或者2-1会有顿挫闯车的感觉（开过手挡的朋友应该了解闯车的意思）。悬挂比22款硬没有了忽悠开船的感觉绝对好评，在急减速时依旧会出现点头现象考虑到自重的情况这也是合情合理的。 4、改装内容：因高尔夫炸街事件，导致了各地加大非法改装的力度，提车后改装也是本着原厂数据进行，在此必须批评长城，500在预售期间是有17寸的轮毂可选后来没有了，我在订车前多次建议恢复选配无果，不知道从何考量的？难道最懂越野车的长城不懂17寸的轮毂可以兼容更多越野胎么？这点让我非常不解。所以导致了目前19寸的只有科马仕和建大两款可选。全车黑化减少镀铬条面积仅保留尾门logo（马云家都没有500的黑化车标……忒惨）轮毂改色烤漆哑光黑，轮胎改换建大at胎目前使用4200公里胎噪（据说科马仕胎噪大吓得我选了建大）不大在经历了盐碱路铺装路细沙路及河滩碎石路，车胎无明显损失。雨天没有ko2易打滑，之前我的20是ko2我是感受过下雨天起步大油原地打滑的。装了尾部方口又是槽点哈方口的塑料盖板是上下分体！如果装了必须手工切割才能遮瑕！咱就不能给配一个盖板吗？口都开好了能废多少事啊！再一个就是为了避免麻烦我是带方口上牌的，方口不在合格证的备注里在下面的一行小字里“安装专用牵引装置”可难为坏了检测厂的师傅了。关于油耗问题，仅个人理解我之前一台越野车20百公里15个油，所以500的预期是17-20我可以接受，现在表显为14.6也跑出过9.8的油耗，油耗这个东西吧一看路况二看脚法因人而异，对于油耗敏感的朋友不妨看看500p，一句话没有完美的车，找适合自己的车，虽然有瑕疵但瑕不掩瑜（厂家尽快修正啊）综合来说500是款好车
2023-07-04
泥巴汉堡730
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
解决凡尔赛后备箱门左右缝隙不匀的问题
22年5月购入凡尔赛势不凡，但是却存在凡尔赛在装配上的一个通病，就是后备箱盖左右缝隙宽窄不均的问题。在各个汽车论坛里看到过很多类似的帖子，有解决的，更多的是上来吐槽的。而说已经解决了的帖子下面的评论好多都说方法没用。后来看到一个帖子说，厂家已经给4s店统一了解决方案，可以去免费调整，方法是调整后备箱门上沿左右两个铰链（如图中上边两个红圈内的位置）。于是抱着试试看的想法去到本地4s，结果钣金师傅说并没有接到任何厂家的统一方案，不过可以给试试。可想而知此时笔者心理阴影面积。通过两个师傅半个小时对门铰链的折腾，情况似乎有好转，左右接缝好像差不多了，但此时发现后门车顶的缝歪了，就好比瞎子治好了，却成了哑巴。肯定不行啊，让师傅继续调整。师傅说已经尽力了，可能网上说调整铰链的方法也不行。欲哭无泪啊。这时一个师傅发现后门锁也有点对不齐了，于是提议先回复到原来，不然以后关后门也可能失败，只好如此了。又经过一番折腾，好歹恢复了原来的样子，看着左右一大一小两条缝，心想就此放弃了。这时那个发现门锁问题的师傅突然灵机一动，拆下了后尾箱门的锁鼻（如图中下方红圈中的位置）。重新微调了锁鼻的位置。奇迹发生了，左右缝隙竟然均匀了。后尾门现在看来左右缝隙不对称的真正原因可能是下方锁鼻的安装位置有偏差。所以把这段经历写出来，希望对有此问题的朋友以帮助。
2023-06-15
潇洒一碌有你
探险者车主·车龄3年
靠后驱封神的两款国产车
第一款：五菱宏光，中置后驱加上不错的底盘高度，轻巧的车身哪怕是搭配只有99匹马力的发动机它也能爬山涉水、漂移、拉货行云流水一般，靠的就是这个后驱。第二款：比亚迪唐DMP，有人会说唐不是前驱车吗？要知道单纯依靠前驱139匹马力的唐必定是平庸的一辆车，但是在后面两个轮子装上490匹马力的电机之后就能玩弄于泥潭之中，是如此的突出，大力出奇迹也要看力在哪个位置。以上是不才的个人见解，如有不对请多多指教，学习成长中。
2023-06-13
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
解答车友经常问的我的大蓝屏是怎么设置的
在之前发的帖子里，很多车友经常问，你的车机屏幕大蓝屏布局怎么和我的不一样？你的车不是一级车吧，还有很多车友咨询我怎么设置一级车车机屏幕布局，一直觉得这个没必要写，但是一直有些车友问，今天给大家说一下吧。【操作步骤】 1.通电后，显示出了久违的大蓝屏，最近一直用解码器，好久没这么认真的看大蓝屏了。 2.选择一个图标，长摁，奇迹就发生了。 3.就这样，你就进入了设置界面，下面能够看到很多操作小版块，就和手机的桌面小组件一样。 4.此时下面的内容你就可以选了，但是你不能直接摁住拖上去，因为上面没有空余位置。 5.先在上面大页面选择你不需要的小组件，长摁，此时你就可以移动它。 6.把不需要的小组件长摁着拖到上方中间的红色垃圾桶内，松开，此时会有一个位置空出来。 7.在下方选择你需要的小组件，长摁。 8.长摁拖进上方的空白位置（其实是空蓝位置）。 9.如果你桌面上有个同类型组件，是会添加不成功的，上方会出现提示字样。 10.此时如果设置好了，就可以了，点击左上角完成，保存设置。此时就是你自己设置的主界面情况，这就是大家问我的为什么我的一级车主界面和大家的不一样。【我平时怎么设置】我有强迫症，所以时钟习惯居中，左侧是空调，方便开车时操作，有时候不拧旋钮，而是点温度设置空调。右侧就是经常用的几个组件，有时候用OPPOCar+车联，所以放了carlife连接小组件，下方是音乐小组件，平时开车听听歌啥的。自从加了解码器，一直上车直接点击home键切换到carplay，所以好久没认真的看大蓝屏了，真好看，哈哈哈哈哈。
2023-06-06
南博梓
标致508L车主·车龄2年
车子到五月正好半年，小扳手一出来就跑去做首保，换了机油（原厂长城，售后问我换啥机油，我说我提车时你们给的啥机油，现在还是这个就行，不想加钱）加了防冻液，换了滤清，其他检查咱也看不太懂，圈里大哥们看看都是啥！说一句无锡宝狮龙售后保养是挺不错的，操作小哥给我的排气管吊耳喷了防锈（图1，那块地方原来有生锈）日系我和夫人都不喜欢，都没进店过，试驾了其他同价位的各品牌车子，前脸和内饰吸引了夫人，熏黑的贯穿式尾灯使得尾部略显秀气。！我和她都不喜欢大连屏，508正好满足这一点，再就是堂弟买的12款508，他除了油耗高点，到现在都没什么大问题，就定了1.8的驾控！目前行驶了8000公里跑了几次高速，这车真的是稳，我最高开到135，不敢再上，车子里坐着一家老小，安全第一小幅赛车方向盘用惯了是真的喜欢，低速轻盈，高速低沉，指向精准（比我原来的经典福克斯好开）圈里都说这车减震太硬，后排坐椅短，对坐车人不友好，但我觉得这都没啥，我家人包括自己坐着都感觉不错（个人感觉，勿喷）动力起步是有点肉，但是好多次我开的总比别人起步快，难道我这里的司机都比较佛系，还是我油门踩得深，目前大多数时候都是夫人开，均速24，油耗9.6，羡慕圈里7，8个的大神说一下目前遇到的问题，新车大概个把月左右，驾驶位侧B柱的位置开稍微颠簸的路面会有一种摩擦的咯吱咯吱声响，感觉像是玻璃和胶条摩擦声，4s店跑了几次，上润滑油，锁扣缠胶布，好一阵子，又响，后来索性不管了，上车酷狗音乐走起，也就听不见了，天气转暖，奇迹出现，不响了！我担心天气转凉后会不会又出现，还有就是这车防冻液是真的不经用，我车子4千公里左右就跑4s店加了，售后小哥说没办法，这车就这样，多跑几次去店里加呗（圈里那些大一点的问题我没遇到过）这车是我和夫人都看上的，本来想着我开，夫人开福克斯，后悔给她开了几次，目前她霸占着不给我我开了，说方向盘小，转向轻盈，比福克斯好开，隔音效果也好太多，适合女士驾驶，我也只能周末摸几次！难啊！第一次发帖，不足之处，圈友多多包涵
2023-05-29
湖蓝的乌木
提问后备箱总提示未关门女生一枚，我每次关后备箱总是大力出奇迹。求解，怎么处理。然后后备箱把手那个位置海绵条也出来了，不知道什么原因 2022年12月31购车
2023-05-25
打工人单同学
朗逸车主·车龄6年
跟老款车的朋友们分享两个最近购入的好物
#爱车好物推荐最近买了两个提升用车幸福感的东西就想着跟大家分享一下第一个就是内饰灯了换了LED白光灯照明跟以前比根本就不是一个量级的非常的亮建议大家都可以买了更换上就是替换的过程有点麻烦如果实在是害怕担心自己拆坏可以找搞汽车装潢装大屏导航的店帮忙换内饰板比较难拆需要一定耐心和少一点的大力出奇迹拆前面灯的时候需要注意两点想拆天窗控制面板更换灯泡就需要先拆预留的眼镜盒的那个饰板靠后的卡子撬起来之后往后拽一些再撬前面的面板前面的面板比较难拆卡子位置不好找需要用撬板多划几次找到卡子的位置再拆撬下来之后也是同理往后拽就比较好卸下来后面的灯（没天窗车型中间的灯）需要撬进去一侧之后斜着往外拔有可能会被卡子挡着同理用撬板多划两次找到卡子再撬一下然后说一下天窗控制面板那三个灯的灯泡旧灯泡比较难拔下来而且是玻璃，不敢用钳子掐着往外拽我买的那家店评价里有人就掐碎了可以隔一层毛巾使劲来回晃晃松了就可以一下拔下来了剩下的两个灯泡装起来就跟电视遥控器里装电池一样简单（参考图三）每家卖灯泡的店你问他都会有教程具体再仔细看一下我分享一下我的经验和不好拆的地方怎么拆总之换好后就特别亮，晚上很舒服各大平台均有售，楼主是PDD购买第二个主要是针对老款车用安卓车机的朋友们手里有iPhone和华为想提升车机使用体验的一定要买这个无线CarPlay盒子刚装上连接比较慢，不稳定多用一天之后上车只要车机开了手机在附近自动秒连而且稳如老狗，不存在断连的问题唯一缺点稍微有一点点延迟不过跟原厂车机自带的互联比也不是太严重他的速度快的夸张到什么程度就是今天下午家里人把车开走了但是我有一个大件快递在后备箱我让家人给我送回来到小区门口我自己去搬就开后备箱搬下来关后备箱这几秒钟时间自动连接好还开始播放音乐了我在家听着的土嗨突然在车里大音量播放出来吓人一跳我买的是车连易的无线CarPlay盒子使用的话需要在车机上安装AutoKit这个软件有些车机可能有限制需要到安卓玩机的ADB 我的车机有禁止安装未知应用的限制我把这个关闭了，使用自带浏览器下载安装了AutoKit 这个盒子官网售价目前258 我在海鲜市场130包邮买到了老款车暂时不想换187B车机还想用手机互联的可以考虑一下真的不是拖，被香到了强烈推荐！
2023-05-02
时间的起点
春天到了，分享爱车，拍拍美照
#我和3系的日常 2023款325LiM，坐标北京，买车已经大半年了，只会越来越喜欢。虽然不是北京人，但是感谢老爸当年给家里买第一辆车的时候选择在北京购车北京上牌（当时还未出台限牌措施），现在派上了大用。唯一后悔是当时没咬咬牙上耀夜，所以自己贴个黑化膜哈哈哈。第一次发长文，希望有机会加精 📉 能耗分享我开的特别省，百公里油耗6.8，总结一下方法就是轻踩刹车和油门，靠油门控制速度而非刹车。有一次从高速下来加满油，表显续航1100多公里（见下图）。 🔎 槽点反馈顿挫：我觉得在低速情况下，确实有抖动，如果气温低就更明显一点车载导航：虽说有carplay，但是我喜欢车载导航本身投在仪表上的UI界面，所以经大部分时候还是用这个。但是它有时候没有更新已经在维修的道路会把人带进死胡同…… 前几天甚至突然发癫定位不了车自己的位置，一路在高楼大厦顶端飞行，我真是醉了…… ✏️ 优点汇总外观：这个是个主观议题，但是我真的觉得比同级别的奥迪A4L和奔驰C级强很多，车头线条有肌肉感，而且摩天灰的颜色也很时尚，在街上很少撞色内饰：毫无疑问选择了火山红，开车的时候有种赛车的感受。很多人觉得双联屏没特点，但是我自己喜欢，而且也很实用。关于新款档杆，我也很喜欢，这种设计未来一定是趋势。空间：不管是前排还是后排，我觉得都相当够用了，腿部和头部空间相当富裕，乘坐也很舒适。动力&操控：很多人说这代宝马注重舒适而放弃了操控，但是我个人体验依然非常好，加速时动力随叫随到，方向指哪打哪，我觉得非常好开。确实没开过以前的3系，可能都开过的人会有不同的观点。 📸爱车美图
2023-04-05
MesenDu都都
标致408车主·车龄2年
自己动手安装自动启停停关闭器成功
前几天在网上一口气买了三件加装的东西，自动启停关闭器，行车记录仪和锁车升窗器，今天上午没事就来安装。先安装关闭器，说实话方向盘下面那塑料面板是有够难拆的，费老大劲，拆下来一看好多铁卡子，真的明白为什么那么多人说大力出奇迹了。然后我躺到地板上才找到那个蓝色的大插头，42号和9号都是有线的，刚开始就接了9号和42号，两根都接了循环回路，结果通上电关闭器不干活，我一想得换思路，50号线是空的，我就把原来9号又插回去，把那根线直接插到50号空位置上去了。下次有谁接的，看到有空位置一定优先插空位。然后我接完插上通电，才算成功。关闭器完事开始安行车记录仪，我买的360的记录仪带降压线的，选位置贴了半天，想走线结果看到保险丝位置我手指头都够不着，位置太靠里面了，然后暂时放弃。先接点烟器用几天，等得空找个师傅帮忙接一下。这个告一段落准备装锁车升窗器，结果俩小板子拆下来以后，发现有两个螺丝没有那种批头，这下连门板都拆不下来了，结果可想而知安装失败。想问下大家行车记录仪降压线三根，保险盒取电除地线外还有两线的接哪两个保险啊？
2023-04-04
九粥食府
风光500后门加装音响全过程
第一步扶手处一个螺丝取下，内侧开关下面一颗螺丝取下。第二部大力出奇迹拆下门板。第三步撕下防水纸，比着防水纸的大小裁下一块相同大小的隔音止震板，贴到门板上同时用滚轮开会按压保证贴到位固定牢固。第四部接线在板B柱位置接线链接音响，因为买的是6.5寸的音响稍微大了点自己的做了两个音箱座凑合着用。
2023-04-04
gsbb26844
改做8P前点烟器座
8P（1~2图）前点烟器座和（3~4图）后备箱点烟器座都不能插点烟器，而且不一样。前点烟器座插一些充电头容易跑出来，然而后备箱点烟器座没有问题。先拆前点烟器座，大力出奇迹，用拆车塑料板硬拆。一看（5图）怪不得，原来是十几年前的仓底货。X宝搜索也是15~20元。插上充电头（6图）对比一下，觉得加几个孔就可以定位。后来打磨四个不同位置四个孔。插上充电器充电头完美。最后装回车上测试OK。
2023-03-30
年糕妈妈的非凡生活
满意最满意的还是这个车辆的外观和它的舒适，出去自驾。开起来坐起来很舒服，高速上面也很安静，隔音效果也好。胎噪控制的很好，毕竟再怎么说也是用马牌轮胎。这款车机系统特别好用。用起来很方便。还非常智能，流媒体后镜用习惯很好用。也很方便，也安全一些。主驾看起来很舒适。三屏联动是特别好用的，全部是偏向驾驶员一侧，对于驾驶员是特别方便，毕竟开车总比坐车多。最不满意唯独一点就是后排座椅靠背不能调节，有点难受，不过我用车基本上没人坐后排。所以对我来说问题不大。空间前排空间很宽敞。不挤，不局促，我1米87的身高坐着头部还有两拳以上的距离。腿部空间也足够用，我喜欢开车的时候半躺着开，第二排的坐垫厚度很厚很有支撑性。跑长途一点也不累，整个空间还是比较宽敞的，坐在后排的时候前排调好座椅，后排腿部还有两三拳的一个空间，头部还有两拳多空间。对于自己来说完全够用，坐起来比较软。坐着也比较舒服，空间也很宽敞，对于自己来说是完全够用了。驾驶感受我这个是1.5T的。马力211匹，起步的时候特别轻特别快，给脚油门立马就能窜出去，在高速上100km以上的时候，再给油门还有明显的推背感。我都是上下班用的比较多一些。油耗能达到6.6L的一个油耗很满意，自己也没有想到高速能把油耗跑到这么低。平常在市区用，油耗也就在7.2-7.8这个区间之内。算起来也是特别省油。在市区上下班代步的时候，方向盘也很轻很柔和，指向性也特别好，属于指哪打哪的。开起来特别顺手好开。油耗平时车都是上下班用的多，在市区跑的比较多。自己把车买了之后有一个小记里程，从来没有清零。看了一下，跑了1500多公里的实际油耗也就在7.7，对于这个油耗自己很满意的，毕竟是一个SUV。在高速上油耗真的低，跑过两趟高速大概油耗也就在6.3-6.7，我最低油耗5.6，只不过这是开定速巡航的状态下才跑出来的。但是这个油耗能跑到5.6，真是一个奇迹，毕竟1顿6的车。能到这个油耗真的很满足了外观一开始喜欢昂科威S的外观，当时也去考虑过昂科威PLUS，但是看着昂科威S更好看，年轻人买一个外观好看的，空间比够用的，才符合我这个年龄阶段，一直纠结的就是颜色，一直想着买个蓝色，但是自己一直喜欢黑色，而且看着黑色会更加运动。也会比较大气，所以最终还是选择了黑色的外观。就是这个外观不耐脏。老要洗，洗干净之后，就是一道亮丽的风景线。稍后我会把自己拍的一些图片全部附在上面，大家可以参考参考。内饰仪表中控屏都是偏向驾驶员一侧，偏移了18度。刚开始看的时候不习惯，有点怪怪的，看习惯之后还是很好用，信息都是偏向驾驶员一侧，用起来看起来都方便。自己一直喜欢语音交互，正好在这款车上面也实现了语音交互这个功能。能动嘴的，不用动手，打开座椅加热，座椅通风，放首歌都是完全可以去办。现在的按键档用起来特别顺手，中控节省了很大的空间，看着上档次。内饰方面唯一不太满意的地方就是副驾驶居然是手动调节的，不过想一想其他人怎么调他自己会动手，跟你没关系你只管自己享受就好。性价比个人觉得的性价比很高的一款车。该有的功能配置啥都有，再就是空间特别宽敞，而且动力也够用。没有什么太大的缺陷，优点是反倒会比较多一点点。操控觉着SUV的方向盘会比较沉，但是这个车的方向盘特别轻，指向性也强，属于指哪打哪的类型。之前也说过驾驶位置做起来是特别舒服的，车型都是以主驾驶为导向的，我开车也基本上都是上下班开比较多，在高速上定速巡航加上车道偏预警，车道保持开起来是特别舒服的。很智能化特别方便，自己基本上可以顺着车道往前行驶。舒适性前排坐着舒服。三屏联动用起来特别好用，唯一就是后排凸起比较高，中间坐人不舒服，但是说这个车用的是五连杆的一个后排独立悬挂，后排凸起的地方是为了给悬架留位置，对于自己来说，后排有没有梁子不重要，本来家里面人就不多。也不在第二排的中间坐。后排的座椅厚度真的是特别厚，之前看的几款车型都比较薄，坐上硬邦邦的，不舒服，这个车特别厚，坐上去也比较舒服。前排跟后排坐起来感受都是比较好的，比较舒服。选择这款车的理由看完车觉得还不错，在试驾完之后更加坚定了我买这款车的信心，最后叫上朋友过来一块儿看了看，谈了谈价格觉着配置，颜色都挺满意，所以就选择这款车。
2023-03-25
涛涛老C
自己动手解决鼓风机异响
近期发现空调风开大了声音特别大，一开始以为鼓风机坏了，后来经过查询说鼓风机容易进树叶或者标签掉了卡在鼓风机里，容易噪音大，抱着试一试的心态拆拆看一共5条螺丝，准备10号套筒扳手和一把t15的梅花扳手就OK。首先就是副驾驶下方有两条螺丝（图1）用十号套筒轻松拆卸，然后用手扣住这块板子的边缘，放心大胆的往下掰（只是金属卡扣，用力就行坏不了）然后把板子拿下来，别忘了拔小灯的线。第二步如图二，用梅花扳手把图中三个螺丝拧下来，鼓风机就拿出来了，别忘了拔鼓风机插头拿下来之后如图三，果然有东西，清理干净后相反步骤装回去，一般就会解决异响问题，再也不用开空调，像直升机起飞一样了总结：难度不大，就是姿势以及空间比较局促，我个人是打开车门人躺在副驾驶地板，但是很费腰，自己懒得动手的可以找个修车的帮忙解决，但是一定不要轻易的以为是鼓风机坏了，先打开看看是不是有异物，其实自己动手主要是一方面省钱，天天修车修不动，其实主要是是自己动手的乐趣，小小的成就感，而且本身不是什么技术活，只要认真一些，按照步骤来非常简单，装回去的时候盖板只要对好位置，用力拍就行，没有技巧，全凭大力出奇迹了但是一定注意对好位置不知道别人有没有分享过，纯个人分享，有任何不懂可以私信我
2023-03-20
用户6534199709505
秦Dmi新问题
21年11月提的55旗舰，现在一万公里，一直是我媳妇在开，她上班离家不远所以公里数比较少，我没怎么开过。买车一年多没上过高速，前几天上了一次高速，发现问题了，这个车不会走直线，不断的要调整方向，不是偏左就是偏右，速度越快越明显，这不像是跑偏就感觉永远找不到直线行驶那个点，我要一直努力的去走直线一百多公里的高速开起来特别累，以前因为一直是我媳妇开，这个问题一直也没发现，后来下了高速到市区用心感觉也有这个问题以前没发现是因为市区车多人多，没那么快速度，经常要变道，所以感觉没那么明显。还有我媳妇是新手，能把车开走就不错了，这个问题她不可能发现。从外地回来我就去售后检查，先给我做了电池检测，听说55的都要检测，运气不好还要换电池，幸好我的没事。跑题了，售后的说不可能有这种走不直的故障，说跑偏只能朝一边跑偏。售后试过车后也不说是正常的了，但也不说有故障，能理解毕竟端人家饭碗。后来又说胎压路况都会有影响，电脑检查了转向系统，又做了方向0度位置校正。试车，我还期待着有奇迹发生呢，结果也没用。到后来实在没办法了，说这是车设计理念的问题，不能跟我以前开的车比，我真服了，车最基本的设计理念不就是让人开起来最大限度的省心省力的吗？现在到好，一个轿车还没我的五菱宏光好开。由于4S店没有四轮定位仪在我的要求下，开到外面做了个四轮定位，我没跟着去，回来告诉我说，数据一切正常，还是解决不了问题。后来实在没有办法，售后说这个问题会向厂家反映，或许是软件的问题可能以后会通过系统更新解决。最后说一下高速上开确实累，要不停的调整方向，车有点别的问题我真能接受，但这个问题我真的受不了。本人十五年驾龄，这是我第三台车，总驾驶里程20万公里左右，不存在新手。油耗有低有高仅作参考有同样问题的朋友出来交流一下。
2023-02-10
萌萌猫咪爱吃罐罐
荣威eRX5车主·车龄2年
2023年首次出行＃解锁新年首次出行＃
2023年新年首次出行，选在了1月8日阳光明媚的一天。目的地：浦江郊野公园和闵行紫竹半岛的兰香湖 1 浦江郊野公园出行浦江郊野公园之前去过奇迹花园这块，这次选中活力森林区。从家里开车出发去浦江郊野公园，10多公里路程，路上开过去20多分钟。一路沿着南北高架，保持60码速度行进。活力森林有个P3停车场，停车费6元/小时。停好车开始溜达。蓝蓝的天空，让人看着心旷神怡。活力森林人不多，正适合散步，溜达。森林里有鸟叫声，水杉的落叶铺满地面，厚厚的一层，踩上去很柔软，舒服。森林里有部分绿地草坪，可以摆上帐篷露营，休憩，吃零食，非常happy！在活力森林逛了大概1个多小时，和煦的阳光照射在脸上，懒洋洋的，非常舒服，要是春天来的话，风景就更美了。然后就离开活力森林，准备去往另一个目的地：兰香湖 2 紫竹半岛兰香湖之行活力森林区要开车经过闵浦大桥去到兰香湖，开车过去大概9公里。兰香湖是2019年开挖的人工湖，37万㎡，号称上海市区内最大的人工湖。湖水清澈，微风轻轻拂过，湖面波光粼粼，微微晃动。成群的野鸭在湖面嬉戏，抓小鱼儿吃，一片生态和谐的画面。兰香湖环湖大概有4公里，我和爱人沿着环湖路，晒着太阳🌞，漫步行进在湖边，沐浴着温暖的阳光。因为位置有点偏远，好多人都是开车，载着全家过来一起游玩，亲子互动。因为里面停车场停满了，保安指挥着车辆停在马路边，停车免费，这点倒是蛮好的。环湖4公里大概步行了1个小时，既锻炼了身体，又陶冶了情操，放松身心，心情愉悦。强烈推荐小伙伴们有机会过来转转。感谢圈主推荐
2023-01-09
8549凡尔赛大帅比
原厂大包围，看我怎么加扣
今天终于如愿以偿的把我的那无法直视的大包围给换了，在雪铁龙订购的大包围。😄 😄 这款大包围比较厚，而且跟凡尔赛的高度匹配，卡进去过后，没有丝毫的缝隙，并且是一体的，并且防水，很好清洁。所以好的东西，必然都会有缺点。这个大包围是一个整体，且没有考虑过在上面还会加一个脚垫的做法，所以也没有在大包围上制作卡扣。这个时候，怎么可能难得到动手能力极强的我呢？ 1.拆掉之前的大包围和脚垫，不过幸好，这个脚垫虽然便宜，但是它有两层，一层大包围放最下面，上面放丝圈脚垫，这样平时脚上的泥土，灰尘都会在丝圈脚垫上，可以拆卸后快速清理。 2.把脚垫分开后，可以把大包围下面的这个卡扣，反过来，就可以看到这样 3.拆掉所有大包围上面的卡扣，拆除方法就是，大力出奇迹。虽然是螺纹结构，但是不是拧上去的，是卡进去的，所以就需要用力往外面拉开。这样就可以把扣子取下来。 4.不过之前的脚垫虽然便宜，且不耐用，但是丝圈脚垫却是完好的，这样也省的我再去买了。然后把原来的丝圈脚垫铺上去，定位。 5.用原来的接口定位，打孔。除了主驾驶是4个孔。其他3个位置的脚垫都是两个孔。打孔的时候忘了拍照记录。大概方式就是，打孔定位的中心点，用剪刀剪出一个圆形。不过不能剪的太大，太大后卡不紧，可以慢慢的尝试剪，一点点的往大了剪。这样就可以把卡扣卡得稳稳当当的装好了一个扣子的底部，看着完美无缺吧。第一次弄，花了不少时间。两个底扣都安装完毕。看着是不是跟这个大包围自带的一样。如果没有脚垫，也没有卡扣的车友们，可以在网上单独购买丝圈脚垫和卡扣，都挺便宜的呢。不会装卡扣的话，也可以私聊我，我教你。装上后，还是会比只有一个大包围好特别多呢，至少清洁方面会提升很多
2022-12-21
正直秋日
宋Pro DM车主·车龄2年
宋prodmi自己动手安装流媒体后视镜
月初刚换的新车，把旧车上的流媒体后视镜拆下来，装到了新车上真的很棒。安装过程比较曲折，第一个问题是后摄像头的安装位置，安装在高位刹车灯下面是最好的地方，但是需要拆下图二的塑料件，冬天冷徒手下不来，专门去汽配城买的内饰板撬开工具，在中午暖和的时候大力出奇迹的情况下，终于搞下来了。搞下来后拧下四颗螺丝就可以把高位刹车灯的那部分后尾翼向上用力磕下来，把摄像头装上去就可以了，双面胶，中央位置最合适。第二个问题是走线，后摄像头的线如果从侧面走会影响到侧气帘，所以最好的办法是走顶棚，沿着天窗边走过去，然后从顶棚传过去。这个也有难度，主要是线很软直接穿不过去，需要用一根硬钢丝带过去。第三就是取电的问题了，如果用点烟器或者usb口供电都需要从A柱走线，这样会同样影响侧气帘，所以只能从车子阅读灯的位置先到预留的ETC供电口取电，为了不影响车的质保，没有剪线接电，从网上买了一个转接线，图一，不过这个口是12v的电，需要转换到5v，给流媒体后视镜供电，还好买后视镜带了转换电源，麻烦的是要卸下阅读灯组件，阅读灯暗格里有两个螺丝卸下来，就能撬下来，很简单，图四。预留的供电口是被包起来的很不好找，需要仔细寻找，因为接口是先缠了塑料布以后用黑色布条缠在总线上的，也成了能找到他的一个线索。到此安装结束了，也达到了最初的目的，爱折腾的小伙伴们可以试一下。下面附上了参考视频，感谢大人的视频教程比亚迪宋plusdmi安装流媒体后视镜详细教程https://dcd.zjbyte.cn/i7159945538400748039/?=&link;_source=share&aid;=36&app;=automobile&iid;=1684906495982935&share;_token=110d996c-61a7-4845-831c-832690e46000
2022-12-18
ღKeane
12款308自己动手换后门限位器和音响
后门限位器和音响全坏，趁双12把工具和配件买好，自己动手换。反正10年老车，随便瞎折腾，刚开始拆车门的时候还不太敢用力。半小时过后暴躁脾气来了，拿来一字起插进缝隙大力出奇迹，只听见啪啪啪3声响，好家伙，断了3个卡扣，不过终于是拆了下来。接下来就是流程式的拆音响，拆限位器，换上新配件，再把剩下好的卡扣调整下位置，重新把门板扣上，虽然前后花了3个小时，但是换完之后还是很有成就感的
2022-12-18