聪明的麻酱jQw
提问问下,M7如果副驾驶或者后排没系安全带,自动刹车还会触发吗
北汽制造吉安恒辰店
王牌M7作为一款MPV车型,外观上还是非常符合当下流行。新车前脸采用直瀑式格栅和很多银色镀铬装饰条,大尺寸中网差不多据了整个前脸,并与前大灯组无缝相连接。看起来非常大气。车身侧面的腰线平直,并配备了单侧滑门,后排人员上下车都将从右侧进出,提高了一个上下车的安全。进入到车内,新车保留了大量的物理按键,并将仪表盘和中控屏幕很好的衔接在一起,从而形成连屏的视觉效果,科技感非常强。这个车配备了7英寸的全液晶仪表,在这里驾驶者可以获得自己想要的信息,比如车辆时速、转速、油耗、水温等等,视觉效果还是不错的。还有10.25英寸的中控屏显示效果清晰,内置Linux操作系统,拥有手机互联、倒车影像等实用功能,而时间表的显示则被安排在了屏幕左侧的位置。新车采用2+2+3的座椅布局,无论是对于满载乘客出行的家庭需求,还是放倒座椅后的装东西,尤其是第二排独立座椅,坐着非常舒服,空间非常大两还有支撑扶手以及独立的空调出风口。动力方面,这台车搭载2.0L自然吸气发动机,最大输出功率106千瓦,最大扭矩200牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱。王牌M7的试驾发动机有着不错的低扭表现,随着转速的不断攀升,中段加速依然有力。
热血青年可乐7d7X
本来也不想发文,但是看了好多网上的帖子,发现水太深,所以刚刚注册了一个账号发一段自己这一个多月的选车经历,供有需要的人参考。 1.预算,车看的越多预算一直上浮!从最初的20万落地-最后30万落地,我估计这是很多人跟我一样会犯的毛病! 2.车型,本来自己开的是途观L,所以想选轿车,选来选去最后还是SUV了 3.主要说说试车经历吧,主要自己10来年的驾龄,所以我还是认为必须要试驾,前前后后试了11辆车。 3.1由于一开始想选轿车,所以最先去试驾了比亚迪的海豹,顺便也把宋也试驾了一下,海豹确实试驾很满意,操控和底盘都很好,但是一试驾宋就落差太大了,再加上SUV与轿车的区别更明显,但是当我打开海豹的后备箱时就吐槽了一句为什么不是掀背……开惯了SUV真的无法接受那么小的后备箱开口!然后就没有然后了。这里顺便提一下比亚迪的销售服务态度里是最好的,送水真是及时!老远门口拿着水在等你到来! 3.1然后就直接杀向了深蓝,两款车都试驾了,试驾完直接放弃,底盘左右摇摆,另外外观第一眼看挺好看,多看几眼感觉就不好看了!这两款车是我试驾里驾驶感受最差的! 3.2大众的ID系列,一开始目标是ID4X,结果一坐进车里感觉空间太小了,方向盘这么调这么不舒服,下车的时候方向盘就档退,所以就顺便看了一下ID6X,感觉空间大了不少而且是七座,我家里2小孩,所以就勾起了我的欲望,当时刚开始的预算是20万落地,当时ID6X报了22左右落地,纠结了一下后把两辆车都试驾了,ID4X试驾完直接就放弃了,因为动力回收无论B档还是D档都拖拽感很严重,ID6X的D档拖拽感少了很多,操控非常好,但是刹车前半程太软了,这里提一下,ID车的底盘是我试驾过的最好的,不过车机是最烂的,由于ID6X有7座所以还是放在自己的考虑中。 3.3小鹏,看了一眼小鹏的P7我也感慨了一下为什么不是掀背的,这里就直接放弃了轿车了。试驾了G6,比较满意,底盘还可以,不过转向不是很线性,好像还出现了一次转向灯转向后没自动关闭,最让我受不了的就是刹车灯啊,为什么放在下面!不过我也把它放在了选项中! 3.4问界M5,我去看了后就觉得空间太小了,不过销售强烈建议我试M7,我试驾后感觉非常满意,操控车机没得说,但是没有纯电,价格也是30万了,这辆车是我试驾的综合最好的一辆车,没有明显的缺点,所以就顺便推荐给我同事了,正好他拍到了蓝牌。 3.5最后就打算在小鹏的G6和ID6X里选了,由于ID6X进了决赛圈,所以我顺便去试驾了一下ID6CROZZ,两辆车没有太大区别。这里我分享一个小插曲,就是在三元锂电和磷酸铁锂,因为我在G6的最低配和ID6的长续航最低配里选,所以电池也作为了一个对比点,一开始搜了很多网上的消息都说磷酸铁锂安全,所以差点要订G6了,不过在网上看见有人说同一车型高配都是三元,我就查了好多资料印证了这点,更何况ID6用的是宁德时代的,所以我这里就感慨一下人家的销售模式,ID6而且有7座,所以我就又跑去谈ID6的价格,谈到了21.5。由于这个车的交货期短所以我就打算多等几天,看会不会出绿牌的新政策。 3.6在12号的时候我朋友推荐我去看LS6,这车我在国庆节的时候在虹桥的商超里看了一眼直接被方向盘劝退了,但是我朋友推荐了后我仔细看了一下底盘用料很好,更方面都不错,纠结了半天方向盘就预约了试驾,结果要排到17号才能挨到,和销售聊了几句得知方向盘可以选正常的!试驾后我就当场订了,整体很满意,底盘,刹车,操控没得说,顺便说一下试驾车是半幅方向盘感觉还好,稍微注意一下就好,试驾车有黑色和灰色,展车有一辆茶色,纠结了一下茶色和黑色最后直接黑色,当时纠结的原因是黑色不耐脏啊!就送了贴膜和脚垫,再啥也没有要到,这里顺便说一下智己的销售服务是最差的,感觉乱哄哄的,问一些东西他们自己不知道还要跑去问其他人,我都是厚着脸皮自己拿了一瓶水喝! 3.7在16号看见极氪官降,有优惠活动,我就去看了一下结果活动换汤不换药,还是那个价格,我试驾了一下觉得刹车行程太短了,另外试驾车后排座椅当当响,后备箱检查了一下没有东西,再加上价格26.9万就放弃了,这辆车试驾后是比我预想落差最大的一辆,我觉得名和实之间差距有些大,不过单踏板我这油车司机第一次用感觉挺好! 废话说了这么多希望对大家有帮助吧,买车我强烈建议大家去试驾,网上水太深很难分辨!
外向可乐TTc
提问问界m7要怎么下载抖音今日头条还有后排娱乐屏配件要哪里买后排屏幕是什么型号
玩车教授
【问界M9增程式混动版申报图曝光】 近日,我们从工信部获得了一组问界M9增程式混动版申报图,此前官方宣布,这款车将会在12月正式上市。根据申报信息显示,问界M9将提供纯电以及增程式混动两种动力系统,预计售价在50万-60万元左右。纯电版问界M9,此前已经正式申报过,这次是增程版本。 新车定位全尺寸旗舰SUV,基于全新D级豪华平台打造,并采用极具气势的外观设计语言。根据此次公布的申报图来看,问界M9增程版依旧延续了AITO品牌一贯的“极致、简约、纯净”美学原则,并引入全新的家族化设计语言,整体造型气势十足。前脸部分,封闭式格栅搭配两侧全LED前灯组与贯穿式灯带极具辨识度。另外,该车还在前包围处加入银色饰条进行点缀,进一步提升其豪华感。 另外M9增程版会提供双色车身,而车顶的激光雷达说明它会搭载华为ADS高阶自动驾驶辅助功能。据悉,该车还会拥有配备后轮随动转向、数码大灯、支持800V快充、鸿蒙4.0座舱、副驾驶独立娱乐屏、后排极光投影、副驾女王座椅等。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。动力方面,增程版车型搭载由1.5T发动机+双电机组成的动力系统,发动机最大输出功率112千瓦,前电机最大功率165千瓦,后电机最大功率200千瓦。电池则是来自宁德时代的三元锂电池,不过问界官方并未在公开的文件中透露它的电池容量,鉴于其增程的身份电池不会很大,但纯电续航应该也在300公里以上。 截止到10月6日前,新款问界M7累计收获大定订单突破5万台。不知道此次问界M9的上市能否再次创造如此优异的成绩?让我们一起保持对问界M9保持更多期待!
Mrxiao549
其实最开始试驾m7是因为开车路上看到一辆m7 试驾车,刚好当天没事,9点就查经销商约试车。 简单说说我的感受,试驾的中配 优点 我认为这个车最大的优点不是什么车机,而是地盘滤震和隔音。 而底盘滤震已经基本感知不到路面细小的跳动,就好像汽车行驶在一条海绵道路。 但是过减速带还是有很轻微的横向摇摆,不过,这个摇摆的程度再我试驾和开过的所有车里算最好的没有之一。目前开过枭龙max,h6新能源,银行l7.唐,c11.理想L7 车机方面,我没有觉得什么特别过人的地方。 acc,l2辅助,10连语音触发,谢谢在枭龙max上都有。而全景设定我觉得不如枭龙max。max是<15km/h转向自动开启对应侧摄像头。 说回音响, 音响很普通,虽然华为自己sound bar ,但就我的感觉,静止状态和h6新能源,理想l7,一个水平线。 相反,比max,银河l7稍微好那么一点点。就一点点。 其他让我印象深刻的没有了。 试驾过程中,其实试驾车里程6k多公里,座椅周围有一些摩擦异响。时有时无。 这个我觉得正常。也就不说了。 而试驾当天,因为还有电,说是没到底线不能强制开启増程器,所以没有体验増程器的声音。 说说理想L7。 就驾驶性,安静,舒适性来说。我个人觉得m7胜。 理想销售说的空气悬架什么的,我没体会出来。就细碎路面的过滤,华为明显胜过所有车。而理想还是和十多万的车在同一领域,只是同一领域中比较好的存在而已。 车机方面,理想销售自己说问界m7比较好。但是我是没有体会出来的。理想销售也去试驾过新问界m7。 但是理想l7増程器启动我做前排是听的出来的。后排听不出。 剩下的理想有什么? 整体的东西,相对其他车都好那么一点点。 新问界m7确实很吸引人,对我来说,不是什么车机,就是地盘滤震,nvh已经真正的领先别人一个台阶。 蓝山我没试,但是从我试驾的几款长城和看的评测来说。应该不会达到m7的水平。
火焰四郎
简单说下提车后的使用感受吧,和大家交流一下。 首先说下好的方面。座空间大,但是开起来不会有笨重的感觉,虽然之前开的油车,但是现在调节能模式也非常习惯,而且节能模式下不用频繁踩刹车,反而轻松许多。 内饰质感很好,当初就是被内饰和车机打动的,都没试驾就大定了,座椅通风、按摩不是天天用,但需要时用到还是很安逸的,而且后排都配上了,坐上车的都开心了。车机流畅,语音识别没有全能但也够用。 续航没有虚标,这里真心大大的赞一个!百分之一的电跑2公里,特别稳!市区百公里纯电电耗大约19度电,纯油7个油左右。 ACC快速道路用起来还不错,就是容易犯困,没有打灯自动变道,对我来说够用了。自动泊车很好用很省心,虽然自己倒车不费力,但是能自动泊车确实能让自己安逸许多。但是自动泊车时车位有时候识别不到,特别是自家车位就在墙边上,永远识别不到车位。 再来说说问题,都是些小毛病。 车机地图感觉有时候不好用,导航位置有时不准确,去了几次问界4S店,最后一次导航居然指向去另外一个位置,而且路都没通的,之前还有一次也是导航的位置偏了1公里。 还有每次在车库内90度慢速转弯时,方向盘向左打死,打到最后四分之一圈的时候轮胎好像会出现瞬间打滑,方向盘也是空的感觉,不知道我这是不是个例。 最后就是经常用的节能模式,正常行驶时遇到转弯需要提前减速,动能回收会减速,如果减速不够我就踩刹车,当我踩刹车的一瞬间,车会突然加速,随着刹车踩深,车速才会降下来,我认为这可能是个逻辑问题,大家也可能会遇上。当然舒适模式不会出现这样的问题。 总的来说,目前来说自认为M7标准版的性价比是非常高的,即使现在20万不到的智己LS6性价比也没这么高,大家觉得如何?
向着朝阳出发666
相识在夏季,相见在秋季--问界新m7用车 新问界m7-五座plus版用车体验 一,选车。今年决定换车,从想换车开始就进入纠结阶段,首先排除了纯电,因为回老家有500公里,而且经常出去玩,有里程焦虑,电车普遍500-700公里续航,还满足不了需求。 二,当时首选油车,去看过xt5,q5l,揽境,途昂,昂科威plus,但总有一些缺陷让自己没有下手,要么是空间不行,要么是油耗太高,要么是动力不足,想换车的主要原因之一就是动力不足,之前去湖南风车山,车上一家人,上坡会车时明显动力不足,开起来心虚。 三,也考虑过买个二手过渡一下,但二手车总有点瑕疵,过不了心理关,放弃。 四,最后选择油电混动,比亚迪网上太多反馈制造质量一般,而且比较花娋,至于动力的串联并联,我觉得作为用车人,没必要去理会车评人说的增程技术落后,时代在进步,过几年,现在所有车技术都是落后,都要更新换代的,找一个当下适合的就够了,剩下的就是努力奋斗,让自己有机会可以跟上时代的步伐。 8月增程车进入备选,在理想和问界之间选择,看过m5,觉得空间太小,驾驶视觉也不好,看了m7,感觉挺好,于是对比新m7和L7,L7那两块大屏不喜欢,车机也一般,价格还高,感觉30万以上买增程和混动都是不值,性价比不高,这时新m7开始造势了,看了配置,看了安全性配置的改进,华为的电机,五座的步局,基本上内心就确定新m7,五座plus后驱版,9月12日发布会下定,9月28日提车,24.3万裸车价,加保险8000,落地25.1万,说一下用车感受: 1,动力,我选的是后驱五座,国庆去了云浮罗定的风车山,车上四个人,接近260公斤载重,上山那是随便超越,动力随叫随有,相当给力。 2,底盘,驾驶感觉很稳,过小坑,基本上过滤了振动,转弯半径,开起来感觉不到是五米车长。时速超过120,风噪会比较明显,如果开着音乐,那是只有享受。 3,油耗电耗,有四种模式供选择,强制纯电,电力可以消耗到10%,启动增程器;纯电优先,电力消耗到20%;智能模式,电力消耗到30%;最后一个燃油模式,电耗取决于你的驾驶习惯,高速用纯电,如果速度保持在100-110,电耗大概100公里用电19度,如果速度到120以上,电耗大概要22-23度,油耗每百公里7-8升油。截止10月15日,百公里平均电耗11.1度,平均油耗3.1升。 4,静音与音响,全车都是双层隔音,静谧性点赞,加上华为音响,听觉感受一流,现在每次上车,女儿第一个打开的就是音乐。 5,空间,空间是最赞的,我身高170,主驾调到合适位置,离头顶还有20公分左右距离,后排空间也大,前排调好,后排腿部空间有4-5拳距离。 几点驾驶总结分享: 1,要想电耗油耗低,那就温柔点驾驶,高速不要超110,百公里电耗能控制在19度以内; 2,要理解现在的汽车不是传统的油车了,他是一个电子产品,车机不是简单的机械传动,是一个电子系统,如果开的时候感觉电门不顺畅,下电让车机重启,一切又会回到丝滑的状态。 3,车机的设置随人而变,如果主驾变了,车机里的内容要重新设定,例如我将小艺小艺的唤醒词改了称呼,换个人开,称呼还会是小艺小艺。 4,自动泊车好用,可以根据不同停车位,手动拖拉主屏上的蓝色框,确定停车位。 其它的,慢慢总结在跟大家分享,总之,既然买了,就好好享受,活在当下。
即墨易名
说起华为,我算是一个多年的花粉,家里用的,手里用的都是华为,包括朋友用的都是我推荐的华为手机,整体跟华为几乎无法分割,在华为刚刚出车的时候就有关注,但是在之前华为宣布不造车之后就也不再考虑了,直到大嘴开新款M7的发布会,那么言归正传 最为8月26号开启小定时就交了M7四驱大定的人群我想全国也不多,而我就是一个,据哈尔滨松北融创茂销售说我也是黑龙江第一个,在不知道价格,没有试驾过就敢交钱全国也不多,而我并没有觉得自己鲁莽,信任就是信任,当然也有回报,十一节后我就成为了黑龙江第一批车主,为什么不是第一个呢,因为我在9月12号上市的时候销售跟我说有新的权益,可以得到更多配置,从而大定之后改配了一下,车辆稍微晚了一些,跟我一起提车的算我一共是5个车主,为什么我没有定特别火的智驾版呢,因为个人还是比较喜欢驾驶的,用不着辅助驾驶,标配了L2就足够了。那么开了这几天说说感受吧…… 外观:我个人觉得比较大气,不是那种车企们争先恐后做视觉科技的感觉,但是看久了有点像大众 空间:5米多的车要是放在6座车型里确实有点捉襟见肘,但是5座绝对会让你惊喜,我比较以后的是后排座椅角度,很舒服 动力:4秒多的加速尽量少踩,晕 油耗:提车时交付把电充满了,我是贷款车从哈尔滨回兰西落户,从早上9点开始办手续到下午3点多,车基本没闲着一直在跑,完事回家后车辆还剩79公里,一滴油没用,属实让我惊到了,这个续航用东北话讲挺“瓷实” 总结:只能说华为没有辜负我的信任,无论是电子产品还是交通工具,你要用了华为全家桶你就知道什么叫真香,最后结尾我想说一句,华为 遥遥领先
吕明97395291
十一两驱蓝山自驾陕西榆林,铜川,礼泉县,总里程2100公里,充电7次300,加油700,总体感觉很好,比比亚迪唐自驾青海、张掖2700公里感觉好,下面具体说说,由于刚喝了点小酒,思路有点模糊,大家见谅,但是真实用车感受,大家参考,当时犹豫两驱和四驱,最后根据预算选择两驱,一直担心两驱动力,通过目前使用情况动力没问题,绝对够用,和唐对比起来没差别,车重和车型大小比唐大和重,体现了蓝山两档DHT优势。 1.空间感受,蓝山空间是我试驾理想l8、问界m7,最出色的,自驾青海开的比亚迪唐,5大2小,10岁和6岁小孩第三排,老是说不舒服要和二排大人换,此次蓝山他们座三排玩的很开心也没说不舒服要换座的,路上岳母座过后排也说没问题,蓝山将近5.2米长空间绝对出色的,无论是二排三排,大家可以试驾感受。还有要说的是蓝山中央扶手又宽又大对主副驾真的是太好用了,旅途中的吃的外套包包全部塞到扶手下方,这点对我媳妇吃货来说真是夸赞有加。 2.动力和油电耗,动力对于电车来说在起步和70-80迈加速来说真的感觉不出来,加速响应超车都没问题,大家也知道陕西路上,隧道上下坡很多,上坡时发动机介入真没觉得动力不行。油耗上140真的很高,加了400油显示续航886公里满电出发,跑了400公里续航就剩不到100,后来速度基本保持在120左右,总共充电7次,加油1次,总花费700油,300充电费,比预期好,和唐差不多,在延安服务区和袁家村景区充电费很贵,袁家村1.6元,延安周边服务区1.4元左右。蓝山两驱快充功率60%前基本在50KW左右,70-80%在30KW左右,90%以上会到10KW左右,我一般充到85就出发了。从10%到80%大概35分钟左右。 3.操控感受,蓝山车型重,大,高速上没有不适应,操控很好,座椅包裹很舒服,累了还能按摩,视野大,真心的好,就是在倒车和停车时需适应。 4.辅助驾驶,蓝山的辅助驾驶比唐的要出色多,高速120,过弯很稳,唐过弯基本得手动,自动变道超车没有四驱的灵敏,变道时加速5迈,超车后降下来,但不变道回去,总得来说辅助就是辅助,长时间踩油门和把方向盘累了可以开一会辅助缓解下,毕竟座的一车人,不能靠辅助驾来开车。 5.缺点,蓝山车机真的不能恭维,首先唤醒不灵敏,老是没应答,主驾大声喊才能唤醒,后排大声喊有时候也不行,其次,应用少,不能安装第三方应用,自带的QQ音乐收费,爱奇艺收费,而且想进到QQ音乐歌曲列表页面得点4下,很繁琐,歌曲基本都是试听歌曲,听一点就自动切了,听歌感受真的很差,被迫,被迫充值了QQ音乐会员,这个和唐比起来差太多。 总结,蓝山真的是好车,在单位在路上,看过的说大,说好,坐过的更是说好,开过的也说好,你们觉得呢。
宁大可nic
问界M7后排起争议?凑近看 网上有一种争议,说问界的后排座椅是小板凳,坐着不舒服,我们凑近了看!
真诚的老司机鸭
小小分享一下,大家一起交流学习 选车历程:有一个2.0的老蒙迪欧,17款,想换个体验,二胎家庭,要么增购买个15以内,要么换车搞个25的,每天上下班50公里,一年高速在3-4千km没有固定预算,如果有那就是5-35万吧,看过海鸥,试驾过理想,回忆过王朝,遨游过海洋,感受过遥遥领先,甚至想氪服一下。 海鸥,好开,代步首选,但有时候接待领导,接待客户,多少还是小了,但如果你想要个代步车,这个无敌,同价位吊打 极氪001,这个车是我最满意的,既有轿车操控,又有suv的大开口后备箱,优秀的驾驶体验,超大的后排空间,但这两年可能要投资,想想算了,压力搞小一点,因为我肯定是贷款的,想想又要搞房子装修,算了,但如果不考虑预算让我选,我必极氪 宋,海洋网之后,潮流了很多,但价格在15万左右,配置真的一般般,空间和c11比起来略逊一筹,还是算了 海豹:啥都好,但是后备箱开口小 出去玩肯定没suv好 问界m7,六座牺牲了后备箱空间,这没办法,仔细一想,一年也没几次六个人,车内很好,但外观真的喜欢不起来,我不是车黑 ,我很喜欢华为,用的也是m60p,知识单纯个人不喜欢这个外观 理想l8,真的太特么适合家用了,但是吧,高配价格太高,而且我喜欢纯电,不想增程,我开车比较单纯,理想太花里胡哨了,我感觉我也用不到,而且我只是个开车的,算了 切入正题:c11 外观:颜值还是不错滴,简洁干练,无框车门很骚气 空间:后排很大,毕竟b级suv,而且也是同级相对较大的;后备箱空间可以,开口大,下面还有一点小小的隐藏空间。 续航:目前高速应该是75折,110左右车速,带按摩带空调,副驾看电视,坐三人。市区自己一个人没开空调,基本可以一比一,甚至还多一丢丢。我的电池是正力的,网上都说蜂巢不好,续航拉胯,我也不清楚不敢瞎说。能耗和油耗一样,有很多影响因素,驾驶习惯啊、空调啊、自重啊等等,其实没必要太纠结,和油车一样,因人而异。 智能化:我老蒙丢丢只有carplay和定速巡航,所以对我来讲,这个肯定很智能了,车机虽然不卡,但和鸿蒙啊,小鹏啊,比不了完全比不了。辅助驾驶这玩意的话,我开了十来年车,完全没必要,有acc我都开心死了,而且现在也不成熟,方向盘掌握在自己手里即可,当然仅代表个人观点,车不就是用来体验的,所以这方面无所谓 底盘和驾驶感受:听说底盘堆料王,我不是专业赛车手,开起来感觉操控还是有的,毕竟后驱车,整体偏硬,路况反馈明显;提速这一块,和2.0t的油车差不多,他不是特斯拉那种急加速随叫随到动力,他会给你适应半秒一秒,再推背,总体还行吧,又不飙车,差不多得了 乘坐体验:座椅我选的真皮,其实差不多,没啥区别,后排座椅长度还可以,空间大,可以跷二郎腿,隔音的话低速还行,高速毕竟丐版是单层还是无框,要求不要那么高 推荐配置:建议丐版加包,包里面的配置还是比较实用的功能,性价比最高。虽然智享版多了很多功能,但我感觉我都用不到,毕竟车子功能越少,故障率相对越低嘛。智能驾驶我完全不感冒,这个就看自己的需求了 总结:这车还是超越预期的,大家可以去试驾一下,感受一下。有什么问题可以随时交流哈
阿瓦达锁心咒
提问求推荐,M7智驾、L7 MAX、小鹏G9,家里第一辆油车,第二辆本来是看纯电的,但是试驾之后觉得M7智驾、L7都挺不错的,但不知道是不是试驾车的原因,总感觉M7外观、内饰看不习惯,没有另外两辆车的高级感,另外我家人坐后排感受觉得L7最舒服求大神指导
昨天是新M7 3.3万元优惠截止日,去店里问了下销售,3由3.3万调整到综合优惠3万了。另外还有被M7盖过风头的M5,其实也有2.7w的优惠,并且一直持续到月底。 另外对于M7和M5在最低指导价相同的情况下,他们的差异,销售这么回答: 新M7尺寸更大,后排和后备厢更大,同时配置更高,加上现在还多出几千块优惠,那必然是「新M7的性价比更高」。 至于M5的好,他认为更多只是在底盘用料和更讲究操控质感方面。 让销售算了算,指导价24.98万元的新M7最入门版本,包保险和过户费后的落地价在25.1万元左右。 至于充电桩要额外购买,问界那8000多元,销售也劝说可以买更便宜的第三方充电桩。 这优惠力度如何?
草莽绵阳
亲们终于可以去提车了😘 其实买蓝山前我媳妇是持反对意见的,因为去年开始钱越来越难赚😅,再加上又多了个二宝,一直反对我买新车,亲们我用了九牛二虎之力才说服媳妇答应买新车💪🏿💪🏿。 我们家的预算是20-30万,接下来既然想买新车肯定要多去看看各个品牌的车,前段时间疯狂看各种车的视频,还有去了解适合我用车环境的几款车型 现在开的车是五菱宏光S3手动豪华型,这个车虽然不怎么好,但有一点我和我媳妇非常喜欢,就是第二排是独立座椅(你们别说五菱在几年前还蛮懂我们这种小康带娃家庭),所以新车不会考虑5坐的,轿车我不考虑空间和视线不好,MPV的车型我不喜欢,那么就只剩下6座或者7座的SUV了,还有日本车我不会考虑!!!😡我是个中国人(让亲们见笑了我是个仇日分子) 我个人对品牌没有讲究也不喜欢去追求所谓豪华品牌,我们家的东西只要国产的东西不比国外的差我绝对买国产,我不要面子只要里子,所以车我也会优先考虑国产车,再说这几年国产车也争气,做的越来越好,那我有什么理由不支持呢,这里输出一波爱国的情怀,不喜欢的可以不用看了。 有些跑题了,言归正传,20万至30万的6/7座SUV选择还蛮多的,不过我不考虑买油车去掉很大一部分那剩下的就不多了,然后理想L8、领克09、比亚迪唐DMP、问界M7、蓝山就进入我的备选名单里,这几款车我都去试驾过而且不止一次。 试驾心得:理想L8我试驾的是顶配版,这个车有很多优点,比如车机优秀、车内静宜性好、后排有冰箱和电视、各方面都挺好,让我不能接受的就是这个车真的会晕😵,急加速急刹车急转弯是真的会晕(可能每个人的体质不一样),我喜欢开快车,我那款破五菱在路上开我都是地板油的🙃,理想Papi 领克09我是真心喜欢这车尤其是驾驶感👍我就不一一叙述了,遗憾的是空间把我劝退了😭Papi(媳妇二娃你们知道我为你们有多着想) 比亚迪唐DMP这个车也很好,提速是真心快,内饰舒服又好看,和09一样还是空间把我劝退了Papi 问界的车机不用多说了遥遥领先,新款的价格是真香,性价比高,不过底盘调效还是不行再加上空间也小,对了问界的音响很好和09有的比这个也Papi 蓝山的优点亲们还需要我说给你们听吗🤭,还是说说吧,第一安全性,第二DHT-PHEV这套动力系统和领克09的三档DHT在国内算是最优解的,第三空间大,第四内饰用料高档舒适,当然缺点也明显就是车机和问界理想这些新势力还有差距,不过比进口合资车强多了。 最后我想说这几款车都是好车不存在那个比那个差,只有适不适合你的用车习惯和环境。 喜欢空间大的选蓝山,要驾驶感的领克09,开车佛系电子爱好者就理想,对智能驾驶有要求那就问界,比亚迪唐DMP感觉比较平均。 后续用车体验我以后会发表的。 最后我要吐槽下东莞虎门的魏牌销售,小青年是真不会说话也不会做人呀。
木子燕2007
一、情况介绍 2010款雅阁,快开了13年。 5月份有了想换车的想法。预算30以内。 三口之家,大五座够用了。 (首先声明,我不是车黑,不踩不捧,不喜勿喷)从5月份有换车的想法,每天都会逛懂车帝,每周都会去一二家4S店看车试驾。比亚迪护卫舰第一个试驾,感觉好高级,好豪华,(原车是11年的雅阁)动力不错,轻点油门就能超车,空间也还可以,就是开门的螺形状不太喜欢,又看了唐DMI和DMP,没心动的感觉。又看了魏派蓝山第一眼就觉得特适合我,试驾了三次,价格也合适,就等补贴了,我告诉他们补贴出来告诉我,等政府补贴这段时间蓝山BYD掐架,不几天很远的一家魏派店告诉我有优惠了,听说政府补贴也要来了,各种店内补贴加置换差不多8K-1W我心动了,准备下单等车过程也等补贴,结果问最近的4S店,告诉我政府补贴快了,店内只有置换没有其他了,口气牛的要死。有朋友告诉我问界M7大五座快出来了,你不妨等等,后来小叔子听说我要换车,推荐领克09和塞纳,我网上查了一下领克销量虽不怎么样,但都说是好车,我就去试驾了一次,动力随叫随到,驾驶感觉很好,空间一般,一算价格落地要36W超预算了,后来销售告诉我08可以盲订8.8号公布价格,真心话,08外观我没看上,无边框后视镜好别扭(暑假后约我试驾一次,内饰没档次,彻底放弃了)小叔子推荐塞纳是MPV且价格更高,后来看了福特,长安UNI-K,又看了深蓝S7,都没心动。直到问界M7大五座成都车展亮相了,我看了真的想要立刻开出去溜达一圈的想法,立刻小订,约试驾,试驾了老款M7,又试驾了智驾M5,9-12号公布价格以及配置,立刻谈优惠大订,经过对比以及慎重考虑选了丐中丐,一周后显示新车发运中,大订9天通知提车,9-22号正式提到心爱的天青蓝M7。城市通勤代步我觉得够了,一个老乡买腾势的,他说我买的这个版本是超值的。 二、提车过程以及所有费用明细 提车过程:经过验车,付款,买保险,讲解车的功能。保险店内报价7900多我说吃相太难看,我也做过保险,亲戚朋友也好几个做保险,多个几百也就算了,毕竟以后在这里保养呢,一看比别人(车友群里晒的5300左右)多了这么多,后来销售又叫来保险经理,说给我想办法,保额保险公司不变就是换个出单地变成5800,(后来我问保险朋友说没什么影响)保险也就这么定了,有了保险就打印临牌了。全程从早上10点多到下午3点,午饭店内工作餐。 丐中丐249800(预定减6000)(送放电枪,脚垫,保养优先权购华为60Pro)大订三天后拿到新手机? 22号提车25号上牌,(原本4S店答应帮我上牌,费用580,我牌照名额涉及到更新指标,结果问他们半天也没人理我,交了车他们都不怎么理人了,我就自己网上查询,自己去更新指标申请牌照,预约车管所,所有费用140块搞定。)当时4S店答应送的脚垫到现在也没兑现。 提车后自己网上下单地垫和后尾箱垫,贴了车衣和隔热膜,安装了电动踏板。 三、新车初体验 这个空间是我试驾过最大的五座车,内饰豪华感满满,科技感满满。味道还是有点,我买了活性炭,放了柚子皮,又在太阳下暴晒了一天,味道消除很多。我买的丐版,城市通勤代步觉得够了,一个老乡买腾势的,他说我这个版本是超值的。 续航情况:提车当天电充满,油几乎没有,电量90%,出门加了200元油,提车当天下午开新车接娃,开了一百公里,电耗不到19度,后面有图有真相,刚好100公里。到现在开了快五百公里也没用到油,真怕过期。我测试过,实际跑的里程和掉的里程一样,不存在欢乐表情况。城市/高速路各一半。提车后自己充了三次电,在用户中心充了一次大概充了30%。后面附充电费用图。 车机功能:语音控制识别能力真的是遥遥领先,能连续实现5个指令,(比如,播放音乐,打开空调,打开座椅通风,座椅按摩,按摩调到最高挡,)里面功能很多有待发掘,还有听书功能,HUD可以显示地图和车速,不过做为20多年老司机,我看着HUD眼晕😇,我通过语音给关了此功能。很多功能都能语音操作我最常用的就是自动泊车。 乘储空间:前排调到司机合适位置,后排都能翘起二郎腿,170公分的坐进去,估计有20-30公分后排坐3个大胖子都没问题😄😄😄。手扶箱空间很大,挡杆下面的空间也能放很多东西,后备箱空间放自行车没问题吧,反正很大,我还没用到后各箱。 驾驶感受:动力方面,超车,提速比之前的油车强太多了动力真是随叫随到,一点不拖泥带水,很是丝滑,车机更是遥遥领先。很多功能都有只是还没用到,自适应巡航也很好用,车道偏离和压线没打转向都有预警。 总体来说非常满意。再等到政府补贴审核通过,这次购车就算最圆满了。✌✌✌
东莞小小喇叭
奔驰新 E 级首发高速 NOA…号称遥遥领先有非智驾版m7居然只能Lcc ,实话说,我多少有点尴尬[笑cry]请问,问界为何不能像小鹏一样,针对高速NOA来了纯视觉方案呢?
奔驰新 E 级首发高速 NOA…号称遥遥领先有非智驾版m7居然只能Lcc ,实话说,我多少有点尴尬[笑cry]
足智多谋光束ZI3
问界新M7高速实测油耗为多少?选装21寸轮毂后油耗是不是会上升??
才高八斗冰淇淋3Mk
提问求问各位车友m7订单休眠,5000大定金可以转m9吗?
刚子聊车呀
感觉领克08 10月销量不会差 为啥这么说呢?因为我看去店里试驾08的人真的好多啊。而且10月初,08的销量就超过了Model Y和问界M7,虽然最终数据咱不知道,但是作为准08车主,还是很期待08给用户一个惊喜呢。毕竟这么好的产品,没有被消费者看见真的有点可惜。
一个很酷的七號
有大神推荐一下,性价比高的吗???? 小鹏G9 理想L7 问界M7 怎么选???? 手握30W 新能源5座SUV你会怎么选??
李政carrey
提问问界M5,纯电四驱智驾,落地要多少钱啊
安全加智能
M7是没有纯电的了吗?
游乐场松原8T7
大定了m7 求车主群
爱楠岁月0111
#用车心得这个车改装也开了两个月了,平时在市区行驶的时候感觉车内还是比较安静的,基本听不到胎噪或者是风噪。上速度了还是有点噪音但影响不大。当时看车的时候预估到了这个减震,底盘的滤震效果没有我想象中那么差,能够过滤掉一些颠簸的感觉。 外形确实很靓丽开出...查看全文
王牌M7这个车做改装还挺合适,我比较满意的是车的尺寸,整车长有五米多,后面的空间还是比较大的。
大众侃车
排面拉满!问界M9官图发布:采用拼色设计,配百万像素大灯
刘会杰
原厂高端定制!风行M7商务MPV的新潮流
熊猫好车二手车
问界M5 纯电四驱性能版
linqin1213
问界M7就是一个坑车 我觉得阿维塔11就不会出现这种问题 M7做工都不行 和理想没得比 不建议购买 虽然他是华为的 但是他实际上只有华为的鸿蒙内核和动力传动系统 他的服务 有一个小家碧玉的水平 我体会过了
问界M5 纯电后驱标准版
用户2533066143197
m7南方新车主,平均气温15度,周日晚上充到百分之99,周一到周四只上下班开,app显示掉了15.7度,车子真实电确掉了23度左右,请问是正常的吗。
陈一百
问界M9是单还是双腔空悬?一千万以内最好的SUV不能是单腔吧!