车友交流

车友都在聊

车辆交通强制保险

都说好粗
导航时音乐声音减弱，解决办法找到了😎
点车机里最后一个，车辆设定-系统-导航和交通播报-音频声音减弱，关掉音频声音减弱这个选项即可。导航提示时音乐声音不变。
2023-10-20
星骏汇XJH小陈
2023款奔驰GLS450升级23p智能驾驶 HUD抬头显示系统 23P驾驶辅助的核心功能有主动式车道保持，自动跟车行驶，拨转向灯自动变道，主动式盲点辅助，转向辅助，道路交通标志提醒等功能 HUD抬头显示系统，让你不再做低头族。抬显将车辆的驾驶辅助信息，时速、导向等等投影在玻璃上
2023-10-20
清爽河流yn
途观L车主·车龄4年
园博园溜达一圈
#摩托车地标打卡 🏍️衡水园博园骑行体验与攻略园博园是一个集文化、生态、娱乐于一体的综合性公园，园内设有多个主题园区，如雕塑公园、音乐喷泉、花卉展示区等。本次骑行将带您领略衡水园的美丽风光，感受大自然的宁静与美好。准备及注意事项为了确保骑行过程中的安全与舒适，建议选择一辆性能良好、易于操控的车。同时，头盔、手套等防护装备也必不可少。了解路线：提前规划好骑行路线，避免迷路。可在导航软件上搜索“衡水园博园”以获取最佳路线。注意安全：在骑行过程中遵守交通规则，注意避让行人和其他车辆。同时，保持稳定的速度，避免急刹车或加速造成摔倒受伤。保护环境：请保持公园的整洁，不要乱扔垃圾；尊重园内的其他游客和设施。
2023-10-20
泉州造型师王小安
拿破仑驾驶感受
奔达拿破仑450摩托车的驾驶感受奔达拿破仑450是一台令人着迷的摩托车，它不仅拥有强劲的动力，还兼具稳定性和操控性。以下是我个人对于骑行这辆车的驾驶感受。首先，奔达拿破仑450的动力表现出色。无论是启动还是加速，它都能迅速响应并提供强有力的推进力。这让我在城市道路中轻松超越其他车辆，并在需要的时候迅速加速。其次，奔达拿破仑450的悬挂系统在各种路况下都表现出极佳的稳定性。无论是在平坦的公路上还是崎岖不平的山区，它都能提供出色的操控感。这使得我可以更加自信地转弯和变道，而无需担心失去平衡。此外，奔达拿破仑450的机动性也是它的一大优点。这台摩托车的尺寸适中，非常适合在繁忙的城市道路中穿梭。我可以轻松地在交通拥堵的情况下穿过车流，减少我的通勤时间。关于安全性能，奔达拿破仑450配备了出色的刹车系统。无论是在高速公路上还是在城市街道上，它都能提供及时和灵敏的刹车反应。这为我带来了更大的安全保障，让我能够更好地控制速度和保持适当的距离。最后，奔达拿破仑450还注重舒适性的设计。座椅的材质和形状都非常符合人体工程学，让长时间骑行时的疲劳感降到最低。这对于我来说是非常重要的，尤其是在进行长途旅行时。总的来说，奔达拿破仑450摩托车给我留下了深刻的印象。它的动力、稳定性、操控性以及安全性能都表现出色，让我在驾驶时感到非常愉悦和自信。无论是在城市中通勤还是在风景秀美的乡间小道上畅游，这辆车都是我最佳的伴侣。
2023-10-20
李富贵青岛悦途汇名车
完美车况，0过户，实表4万多公里，原版
16年6月上牌，16款中期改款沃尔沃XC60 T5 智行版，同级主被动安全标杆，性价比超高豪华中型SUV，新车指导价36.69万，现分期首付仅需3万，全款12.Xx万开回家！完美车况，全车原版90%原漆，青岛本市个人一手车（0过户），仅行驶4.9万公里实表，水晶白金属漆外观搭配黑色真皮内饰完美配色，四条新轮胎，保险到24年5月，到手0投资直接开，沃尔沃人体工程学设计，沃德十佳B42全铝高功率涡轮直喷发动机搭配新款横置爱信8AT变速箱黄金动力总成，配置豪华:（加装真皮内饰，循迹倒车影像），全景天窗，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，双区自动空调&后排出风口，驻车雷达，一键启动，真皮多功能方向盘，7英寸中控液晶屏，Aux&Usb，车载DVD，9扬声器，Led日行灯，大灯高度调节，胎压监测，18英寸多辐铝合金运动轮毂，备胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，电动后视镜，自动启停，前后排真皮中央扶手带杯架，铝合金行李架，后雨刷，整车长宽高尺寸分别为4644mm&1891mm&1714mm，轴距2774mm，后排座椅可按比例放倒释放出490-1450升存储空间，70升大油箱长续航，搭载Drive-E系列-B4204T11-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机，荣获2015年沃德十佳发动机称号！极速可达230km/h，零百仅需7秒！可爆发245匹最大马力，5500rpm可输出180kW最高功率，1500-4800rpm可爆发350Nm峰值扭矩，最大扭矩输出范围几乎覆盖所有日常驾驶工况，拥有中置缸内直喷、汽缸套共晶铝合金涂层和模块化零部件等技术，并且沃尔沃在调校上炉火纯青，由于Drive-E动力总成汽油和柴油版共用缸体，所以只要经过原厂软件升级，最大马力提升至254匹，最大扭矩400Nm，只要肯花钱，可在不影响年检和质保的情况下做到宝马7系2.0T相当的性能水准，同级别动力总成最为领先的车型之一！传动系统采用新款爱信横置8速手自一体变速箱（TR80），匹配好且稳定，可承受最高800Nm峰值扭矩，重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，8AT结构紧凑体积小，有更多空间留给悬挂和转向，有利于减小转弯半径，也有利于悬挂设计更加兼容，配备全球首创的城市安全系统主被动安全性无懈可击，新款车型采用了沃尔沃最新SPA模块化平台打造（这一架构曾帮助沃尔沃在近十年里取得了跨越式的发展，具备超高标准安全与耐久基因，大比例在车身架构上应用超高强度钢，其中包括36%的硼钢，以保证车身的超高强度，采用各种超越全球五星标准的测试，打造更加安全的车身架构，更优越的性能表现，40％通用件维护成本更低），沃尔沃为全球最安全车型，也是第一个全球被评为最安全车型(1966年)，首次应用安全气囊，第一个首推侧撞保护系统，首创安全车厢、三点式安全带、后向式儿童安全座椅等安全配置，第一个全球使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商，第一个发明头颈部安全保护系统(WHIPS)(1998年) WHIPS系统可使交通事故所导致的急性颈部疾病数量减少33%，并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病的数量减少53%，世界上汽车里程最长，达到480万公里的车就是沃尔沃1966年的P1800S！发动机都没换过！WHIPS颈椎保护系统（设置于前排座椅，当轿车受到后部撞击头颈保护系统会迅速充气膨胀，整个靠背都会随乘坐者一起后倾，乘坐者整个背部和靠背安稳地贴近在一起，靠背后倾以最大限度降低头部向前甩的力量，椅背和头枕会向后水平移动，使身体上部和头部得到轻柔均衡支撑保护，减轻脊椎以及颈部所受冲击力，防止头部向后甩带来的伤害），4.93mm铝合金前防撞梁&1.87mm后双层冲压防撞钢梁，铝制行人防卷入横梁，超高强度纵梁，横向加强筋，前后高强度钢制全框式副车架，前麦弗逊后多连杆独立悬挂&高强度双层冲压钢制摆臂，铝合金羊角&转向节，铝合金转向横拉杆，底盘钢制下底吧，消音器铝板隔热，底盘纤维护板&护板吸音棉，油底壳保护横梁，严整底盘喷涂，排气铝箔隔热，性价比极高，欢迎咨询选购。
2023-10-20
创维汽车小姚
创维EV6与HT-i的超级智能
（1）全新自研SkyLink2.0智能车机，15.6寸创维电视原装显示屏，超高清画质，边框更窄、尺寸更大；8核Amlogic（晶晨）芯片，媲美Intel酷睿i7处理器，算力提升10倍！更快、更流畅；搭载拥有1.4亿活跃用户的创维酷开9.0系统，更智能。作为首个接入ChatGPT的新能源汽车厂商——创维汽车的目标就是通过人工智能，让用户的生活更简单、更舒适。搭载全新小维 ChatGPT能够回答用户的所有问题，人机互动体验升级，展现创维汽车对未来出行的想象和探索。（2）音乐律动座椅，与中国航天研究院联手打造的车载体感音乐理疗椅，“动”可增加驾驶乐趣，“静”可深度放松身心。耳朵能听到音乐，座椅能让身体感知到不同音乐带来的震动感，音乐律动座椅同级独有。（3）多项主动安全与智能驾驶系统(L2.5级），可全方位、多角度的辅助您的驾驶，既安全又便捷。拥有全速自适应巡航ACC、车道保持系统LKA、交通限速标志识别TSR、集成式智能领航ICA、自动泊车系统APA、超速+疲劳驾驶提醒、车辆稳定控制系统ESC、车辆稳定控制系统ESC等等。
2023-10-20
北兔呀
人没啥事！选对车，能保命！安心选择！
国庆小长假，我们一家人开着心爱的汽车出发前往浙江，希望能够享受一场说走就走的旅程。然而，在高速公路堵车的情况下，我们决定选择国道作为替代路线。就在我们即将到达目的地时，发生了一起意外事件——迎面而来的大货车让我们不得不下意识地躲避。整个车辆在瞬间360°翻滚到了旁边的稻田中。当时，我的大脑变得一片空白。经过漫长而惊心动魄的瞬间后，当车辆最终稳定下来时，我感到无比庆幸自己和家人都没有受到任何伤害。这时候，我深深地认识到了我的护体爱车所起到的重要作用！它完全保护了我们免受伤害，并让我对它产生了深深的信任和认同。在紧急情况下冷静应对是非常关键的，在这里我必须表扬4S店工作人员小唐！本以为他只会远程指导我应该如何处理这个问题，但小唐却在询问完我们的情况后，第一时间驾车赶到了浙江，并全权负责处理这个事故。他为凯迪拉克品牌的质量和服务赢得了我的赞许，我对他表示由衷的感谢！他的专业素养和高效率让我深深地感受到了凯迪拉克对用户的关怀和承诺。这次意外事件让我更加坚信，汽车不仅仅是一种交通工具，更是我们生活中必不可少的伙伴。它们拥有强大的安全性能和稳定性，可以保护我们在旅途中度过每一个美好瞬间。而凯迪拉克作为一家知名汽车品牌，在产品质量和服务方面始终秉承着高标准和严要求。这次经历让我更加深刻地体会到了凯迪拉克作为护航者所带给我的安心与信任。无论是长途旅行还是日常驾驶，我都会继续选择凯迪拉克作为我的出行伴侣。因为它们不仅仅代表着豪华与品味，更承载着我对安全和舒适的追求。谢谢凯迪拉克，谢谢小唐，你们让我的国庆假期更加难忘！
2023-10-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
技术好也不能任性，车祸猛于虎
#汽车安全知识大科普不知你是否有相同的愤慨：自己作为前车发现前方拥堵，已经开始制动，但是后方车辆很不耐烦的在后方开始左右变道，大有超过自己，抢占有利地形的举动。猴哥自认为平时开车绝不龟速，和前车保持的距离相当小，根本不会留下另一台车的安全行驶的距离。但是总有一些人头铁，偏要挤进来。先说说昨天的热门事件，那就是广州宝马车和出租车的严重交通事故。在此我不评价是否有斗气行为，但说说宝马车这种变道顾头不顾腚的做法，就应该受到严厉谴责。猴哥平时也经常在高架上开车，大家车速都挺快，不看后视镜就变道的2B司机不少，一般我都会按喇叭提醒他，可能真的是他没有意识到车道后方有车正在快速跟进。还有一些司机加塞已经成了习惯，只要发现前方七八米有空间，就要想办法挤进去，根本不给后车留考虑的余地。今天早上我在上班路上，也遇到这样的情况。这条路我已经聊熟于心，但巧合的时车门前我打开了导航，发现东风大道转三环线上方拥堵，因此我选择了绕路，绕道了二环线。尽管距离变远了，红路灯变多了，但好在不堵车，沿途我还去加了一个油，刚好车里油料快报警了。尽管预测24号油价会降低，但感觉我坚持不到24号，索性顺路加了。开车过程中，如果你在最左侧行驶，遇到右侧车辆是从另一条匝道上来的，在前方和我回汇入一条车道，我会按照拉链交替通行让他。如果你在最左侧车道，已经发现拥堵，但你和前车保持了两米的距离，你会介意右侧车辆挤进来吗？我说的是他原本在右侧车道开的好好地，偏偏看中了你前方这两米的空挡。
2023-10-20
飞船一号128
卡罗拉锐放车主·车龄2年
用车小知识:如何关闭超速提醒？
22款没有超速提醒，23款不管是纯油还是混动，超速了都会提醒，很多车友很烦这个功能，那又没有办法关闭这个功能呢？答案是肯定的，当然可以关闭，23款多了交通标志识别，就是这个功能识别到限速标志后，提醒你超速了，大家如果不想用超速提醒，通过方向盘左侧上下左右箭头，把车辆设置菜单调出来，找到交通标志识别菜单，选择超速，选择无通知（里面有声音和图声提醒菜单，有超速多少公里提醒设置，根据需要设置），然后点0k退出就可以了！以后开车就是一个字:爽！怕超速打开导航，听导航播报就可以了！另外想了解更多，已交订金或已提车的车友，可以申请加入懂车帝官方锐放全国车友群，有兴趣加我微信wttcpbx。
2023-10-20
哈弗大狗狗哥
小知识分享：雾天行车安全秘籍！天气渐冷，夜间和清晨温差逐渐加大，又到了大雾多发的季节，今天和大家分享雾天行车的一些经验：一、正确使用灯光我们在雾天，一定要正确使用灯光，大家都知道红色、黄色的光穿透力更强，白色的光穿透力较差，所有我们在大雾中行驶，必须要开的就是雾灯、双闪，近光也可以开启，但是一定不能开远光，因为雾气是空气中的水凝结在灰尘上，形成的一个个小水珠，远光照射到小水珠会形成发散作用，反而影响我们视野，一片白茫茫；二、控制车速，保持安全距离，尽量低速行驶能见度很低，所以我们在雾中尽量低速行驶，与前车保持100-200米的安全车距，为突发情况刹车预留空间；三、秘诀”走中不走边” 在大雾中，一定不能靠边行驶，要靠中间，以路中间的隔离带或者白线为参照行驶，还有就是路边容易有障碍物、停留的车等等，造成追尾事故；四、多鸣笛勤按喇叭让前后车辆发现自己，视野不好，但是雾气不能阻挡声音，鸣笛可起到警告其他车辆作用提示自己位置；五、如果雾气非常大，找安全的地方等待雾气消散遇到大雾或者大雨天气，一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。六、保持前风挡视野清晰遇到大雾时，前风挡外面水汽也会凝结到玻璃上面，阻挡视野，我们要保持雨刷工作正常，及时刮水；雾天的行车安全风险增大！应尽量避免选择高速公路行驶，如果发生交通事故，则需在第一时间打开危险报警闪光灯，及时拨打122报警处理，并在事故现场来车方向150米外放置三角警示牌，人员迅速撤离到护栏外，也就是“车靠边、人撤离、即报警”。
2023-10-20
酷狗老铁
哈弗H6车主·车龄4年
小知识分享：雾天行车安全秘籍！天气渐冷，夜间和清晨温差逐渐加大，又到了大雾多发的季节，今天和大家分享雾天行车的一些经验：一、正确使用灯光我们在雾天，一定要正确使用灯光，大家都知道红色、黄色的光穿透力更强，白色的光穿透力较差，所有我们在大雾中行驶，必须要开的就是雾灯、双闪，近光也可以开启，但是一定不能开远光，因为雾气是空气中的水凝结在灰尘上，形成的一个个小水珠，远光照射到小水珠会形成发散作用，反而影响我们视野，一片白茫茫；二、控制车速，保持安全距离，尽量低速行驶能见度很低，所以我们在雾中尽量低速行驶，与前车保持100-200米的安全车距，为突发情况刹车预留空间；三、秘诀”走中不走边” 在大雾中，一定不能靠边行驶，要靠中间，以路中间的隔离带或者白线为参照行驶，还有就是路边容易有障碍物、停留的车等等，造成追尾事故；四、多鸣笛勤按喇叭让前后车辆发现自己，视野不好，但是雾气不能阻挡声音，鸣笛可起到警告其他车辆作用提示自己位置；五、如果雾气非常大，找安全的地方等待雾气消散遇到大雾或者大雨天气，一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。六、保持前风挡视野清晰遇到大雾时，前风挡外面水汽也会凝结到玻璃上面，阻挡视野，我们要保持雨刷工作正常，及时刮水；雾天的行车安全风险增大！应尽量避免选择高速公路行驶，如果发生交通事故，则需在第一时间打开危险报警闪光灯，及时拨打122报警处理，并在事故现场来车方向150米外放置三角警示牌，人员迅速撤离到护栏外，也就是“车靠边、人撤离、即报警”。
2023-10-20
一只船30916123
飞凡R7车主·车龄2年
RISING OS 1.3.0 RISI
感知建模方面，实时性显著增强：得益于Orin大算力异构芯片算法优化与World Model感知提升11%，全新一代飞凡极智AI系统让RISING PILOT在感知建模方面，实时性显著增强。通过“光维感知建模技术”，RISING PILOT感知系统能够实时识别并重构相邻车辆的刹车灯与转向灯以及对向车道转向灯亮起，并且针对特殊位置的刹车灯与转向灯也能够进行识别和重构。即便在大雨天气情况下，该识别依然准确稳定。对于车辆灯光的实时识别重构，让RISING PILOT能够更好地预测前向车道以及汇入、汇出本车道车辆的意图，特别是面对加塞车辆缓慢汇入或汇出或少部分加塞车车体压线占道的场景识别增强，提早判别，使得加减速的决策更人性化，更舒适线性； Stream Traffic更智能：车辆能够精准识别并跟随前方摩托车、电瓶车等小型机动车，从而应对复杂的信号灯路段与无标线路段场景。全新一代飞凡极智AI系统还能让RISING PILOT重构显示更多场景细节，如轮档，锥桶，减速带，地锁，立柱以及两轮车、三轮车等交通参与者；优化了AI模型，通过Transformer的深度应用，为整车提供更精准的行为预测与规控能力，数据量与场景泛化增强；拥堵路段下跟车整体能力提升7%；变道舒适性进一步增加，横向加速曲线平滑度提升5%，方向盘摆角和X向加速度减小，车控更丝滑；经过大车时，车辆会主动让出一定空间再变道；安全钻空能力优化，减少心理压迫，提升舒适；在大曲率弯道下，车辆智驾居中能力也得以增强，支撑过弯速率至高提升15%；高速领航覆盖城市开通至205个。新增主动加速变道功能临近变道参照物速差较小时，变道指令过程中智能进行线性速度补偿。泊车辅助功能升级新增RPA遥控泊车功能：支持遥控泊入、遥控泊出、遥控移车，面对超窄车位泊车难题，一键轻松搞定。行泊一体的泊车功能能够全时调用所有感知硬件，对异形车位与非标线车位能准确识别泊入，同时优化泊车轨迹，提高泊车效率。 APA自动泊车功能升级：新增泊车轨迹、障碍物等人机交互要素显示；提升泊入、泊出效率，新增一把泊入功能体验；增加「斜型车位」和「空间车位」泊入功能。新增「可激活指示灯显示」功能高速领航辅助：导航情况下，当进入高速领航支持路时，仪表盘和中控屏场景重构界面会出现待激活的高速领航图标，按下方向盘上辅助驾驶按键即可激活该功能使用；智能巡航辅助：无极模式下车速达到一定条件，仪表盘和中控屏场景重构界面会出现待激活的限速图标，说明现在状态下支持开启智能巡航辅助的跟车功能；同样条件下，车辆位于车道居中位置，仪表盘和中控屏场景重构界面会出现待激活的车道保持图标，说明现在状态下支持开启智能巡航辅助的车道保持功能。新增他车「转向灯&刹车灯显示」功能支持正确识别他车多方位、多角度以及多种造型的刹车灯和转向灯，并在仪表盘和中控屏场景重构对应车模上，是人机共驾状态更从容、场景更加一目了然。地图&补能功能升级新增「补能护航」功能：若将已互联互通的充电桩位置设为导航目的地，导航过程中控屏支持显示实时空闲状态；优化「停车场推荐」功能：停车场推荐面板支持常驻，展示为一个P图标；优化「补能路径规划」计算逻辑：推荐更合适的沿途充电站。语音指令功能升级新增4000条语音泛化指令控制，如用语音调节座椅位置，控制驾驶模式，进入自动泊车以及打开和关闭后排爱奇艺APP等。支持驾驶模式语音切换功能，指令举例“切换到超级节能模式”；支持电动尾门语音控制，指令举例“打开/关闭电动尾门”；支持控制自动泊车操作，指令举例“帮我泊入/停车”；支持控制车外灯，包含近光灯、后雾灯、示廓灯等，指令举例“打开/关闭近光灯”；支持控制后排屏幕爱奇艺开关，指令举例“打开/关闭爱奇艺”（仅适用于F7）。车辆设置功能升级新增日间行车灯开关；新增制动脚感和转向手感记忆功能。新增雷石KTV 通过中控屏雷石KTV应用进入点歌页面，支持「全屏MV」展示歌曲MV画面及动态歌词等。通过飞凡汽车APP购买官方麦克风后，将麦克风USB接收器插入车机USB端口，并按照提示说明进行匹配，成功后即可使用麦克风进行K歌。其他新增及优化在车辆快捷控制中，新增车模车牌号显示；飞凡汽车APP端远程车控成功率提升；屏幕无缝流转速度提升10%，三指划屏响应效率更快；新增爱奇艺会员购买功能；新增爱奇艺双击实现播放&暂停功能；修复网易云音乐、酷我音乐、喜马拉雅弱网环境下车辆上电后账号无法自动登录问题；行车影像录像文件增加录制时间标签；增加行人警示音开关功能；优化地图巡航播报开关功能‘； AR-HUD支持顺时
2023-10-19
慢慢儿聊车
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
给刚毕业家庭一般月薪8k的朋友一些忠告
亲爱的朋友，我理解你作为一个家庭条件一般的人，刚刚毕业却想购买一辆车的心情。在这里，我想给你一些建议，帮助你做出明智的决策。首先，考虑你的经济状况。购买一辆车不仅仅是购买成本，还包括保险、汽油、维修和停车等费用。确保你有足够的经济实力来支付这些额外的费用，并且不会给你的生活带来过多的负担。制定一个合理的预算，确保你能够负担得起车辆的开销。其次，考虑你的交通需求。仔细思考你购买车辆的目的和使用频率。如果你只是偶尔需要一辆车，或者你所在的地区有便捷的公共交通系统，那么购买一辆车可能并不是必需的。考虑其他替代方案，比如共享汽车、租车或者使用出租车等。第三，选择适合你经济状况的车型。在市场上有各种各样的车型可供选择，从经济型小车到豪华车都有。根据你的预算和需求，选择一款适合你的车型。考虑到购买价格、燃油效率和维修成本等因素，选择一款经济实惠的车型可能更加合适。第四，考虑购买二手车。购买二手车可能是一个更经济的选择，因为二手车的价格通常比全新车低很多。然而，在购买二手车时要格外小心，确保车辆的质量和维修记录良好。最好找一个可靠的卖家或者经销商，进行彻底的检查和测试。最后，不要忽视车辆保险的重要性。购买车辆保险是法律要求的，也是保护你和他人安全的重要措施。确保你购买适合你的保险计划，并了解保险费用和索赔程序。购买一辆车是一个重要的决定，需要仔细考虑各种因素。记住，不要盲目追求车辆的品牌和外观，而是根据你的实际需求和经济状况做出决策。如果你觉得现在购买车辆还不是最佳时机，那么可以先延迟购买，等到你的经济状况更加稳定时再考虑。祝你做出明智的决策，并在未来的道路上安全驾驶！
2023-10-19
时墨烯
第一次长途自驾体验
从提车到现在行驶已有18000km+，行驶路况基本组成是市区内部道路（45%）、快环（45%）和高速（10%），综合油耗7.2L/100km。临近十一长假便计划着来一次长途自驾之旅，同时驾车回老家寻找下童年的记忆。假期出行路线：武汉—十堰（市区、山区）—武汉，其中武汉至十堰单程约440km，十堰市区至老家路程约60km。高速长途体验：十一黄金期间是出行高峰期，为了避开拥堵决定提前一天回家，车辆在4S店进行了车况检查并加满油满载激动与紧张的心情踏上了自驾回家的路。在武汉市区经历了长达1个半小时的行驶终于到达了高速入口，一上高速就开启标准模式严格遵守限制车速行驶，全程途中遇到两次交通事故导致的拥堵，共计耗时约1h吧。在高速服务区共停留两次，在经过五六个小时的行驶后终于到达目的地。其中在行驶至襄阳至十堰段天已黑且下起了大雨，为了安全第一保持车距，需谨慎驾驶。武汉至十堰福银高速全程双车道，最右侧是大货车行驶通道，遇到大货车必加速超过它，标准模式车辆满载情况下超车也毫无压力。当然高速下的油耗会给你惊喜，回程包含市区一个多小时行程及高速堵车路况下百公里油耗5.9L，而返程一路畅通无阻的路况下百公里油耗则低至5.4L。很多车友经过实践反馈凡尔赛车速在80-100km/h区间内最经济，油耗可以控制在5L/100km内，总之凡尔赛在高速路况的油耗确实令人满意。当然，那些为了控制油耗而在快车道低速行驶的驾驶行为不可取哦。山区山路体验：俗话说靠山吃山靠水吃水，而我的老家的山是贫瘠的，多数人家在脱贫的大背景下搬迁至交通便利的城区生活，只剩古稀老人还在坚守着生活了一辈子的乡土。也是在脱贫攻坚的政策下村里才在近几年实现了村村通，乡间小道变通途，虽然只有单车道但极大的为我们这些在外的游子回家提供了极大的便利。山路十八弯也毫不夸张，逢山开道，回家的路不再那么艰难。凡尔赛也让回来的路变得轻松，盘山公路的大坡度满载下也毫无压力，接近180°的转弯在掌握好时机下也一把过。由于连续的阴雨天导致有些路面下沉或者坍塌，地面湿滑，这些对于第一开山路的我来说还是具有很大的挑战的。还好得益于凡尔赛良好的刹车性能自己加装的360全景影像，这些困难都将迎刃而解。在距离目的地约200m左右的地方还是遇到了落石阻挡了前行的路，在无掉头的条件下只能下车步行。返程时又是一对倒车技术的考验，在人工和360全景的加持下经过近20分钟的倒车终于实现了掉头。回家的路将是一次难忘的经历，也会让自己的驾驶技术得到提升，在成为老司机的道路上任重而道远。在这里不得不提下凡尔赛的车漆，其厚度值得表扬，在老家的路上经过了道路两边树枝的鞭打与考验。当然对于凡尔赛大灯亮度也不得不吐槽下，凡尔赛大灯在夜间亮度不足，特别是在下雨的夜间需要高度保持注意力，谨慎驾驶。对于我们这些在异乡为生活奔波的游子来说，回老家一直是心中最大的一个期待吧。不论离家有多远，回家的路有多困难，回家的心永远不会丢。希望大家都能驾着自己的“凡尔赛”开开心心的行驶在回家的路上。凡尔赛在路上，享受路上的风景，期待每一次的旅行，加油！
2023-10-18
斯维哈特
危害公共安全，判刑三年重吗？
🌹《中华人民共和国刑法》第一百一十四和一百一十五条之规定，以危险方法危害公共安全尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；造成严重后果的处十年以上有期徒刑，无期徒刑直至死刑。个人认为:不重 🙉认真阅读刑法，未造成严重后果，这是刑法规定的最低年限:3年为什么要进入刑法，场景不一样:高速！ 🌹高速一旦发生事故，那就是对人生命权的剥夺。 🌹危险驾驶:高速不打转向灯变道、未保持安全距离超车、急刹车等 🌹区别危害:分主动避险还是主观故意该特斯拉车主未上高速前插队，这属于道德层面，压线插队轻微违规，上高速后紧急刹车，前方并无其他车辆，明显是主观故意刹停，已属于违法犯罪，连续两次刹停，违法程度加重！！！（该车主据查每年出险约5次）该车主年纪轻轻，一旦进入刑法，有犯罪记录。人生的关键点是他和他将来的孩子不能考公、不能考编、不能入党，这还可能影响到他找对象。 ❤️遵守交通规则，是对自己最大的安全和生命保障负责，也是对其他车主的安全。本人也是激烈驾驶者，但从未出过车险，高速开车习惯主要有以下几点: 1.高速变道，不管后方是否有车，首先打转向灯示意，观察后方变道。（现在养成了在市区后方没有车，都要打转向灯变道，对象说有病，没车打啥转向灯😂。对打转向灯变道加塞儿的，多数礼让；不打转向灯变道加塞儿的，一般没门儿，对家吼也不管，就是这么轴😂） 2.高速超车，超过至少保留3个以上车位回位，从不影响后车正常速度行驶。 3.距离高速匝道出口或入口前1-2公里，一般提前驶入最左侧快车道行驶。 4.高速一般不跟车团，要么与车团保持距离，要么快速驶离（开性能车的优势，秒超）。 5.高速右侧车道大货2辆以上，观察到大货间近距离行驶时，一般打左转向灯、远光示意超车。 6.上高速，出匝道左转向，快速提速并线。 7.下高速，提前500米并入右侧车道，右转向灯，观察后视镜。高速行驶，安全第一 ❤️与原来1.5吨慢吞吞提速的油车比，现在开的820牛米动力、2.4吨重的性能车给了我长途高速更大的舒适感、稳重、轻松超车，高速行驶自信和安全感十足。
2023-10-18
Truman311
凯迪拉克XT6车主·车龄3年
XT6暴雨中淹水，修复完成
暴雨中行车回家，本来路上水不深，预判可以通过，结果对向一辆大货车过来，掀起一个大浪，排在前机盖上，直接显示失去动力熄火。图1：车辆熄火，趁着可以滑行的时候，稳稳停在路边，靠近隔离岛，防止二次碰撞；图2：熄火后，看着水还不深，先让家人下车，趟水去地势高的路面，打车回家；图3：雨越来越大，因为太多车子沦陷，全城没有可以调度的托运车了，水越来越深，绝望中等待；图4：等待4小时无果，雨停，开窗查看水面，已经超过了车门下边缘，开门就会进水，打开后备箱，爬出车外。ssss店来人，带走车钥匙，让我可以回家，饥肠辘辘，一路趟水前行，新买的手工皮鞋，痛心；图5：第二天，交警来电，问我是不是违停？我说是昨夜涉水，交警答别的车都是横七竖八，只有我的车规整的停在路边，以为是违停。我开上12年前的别克，去带走车上需要用的物品；图6：经过了近24小时，ssss店终于调来拖车，车子拉回ssss店检修；图7：隔壁的XT5，淹水时候也在我的旁边，就因为开了车门，瞬间机舱泡水，拆成这样，我的车子检查过后，只有空滤进水，发动机未进水，驾驶舱未进水；最后更换空滤，清洁底盘，全车大保养，费用1.2w，全部走保险，修理完成。总结几个经验： 1.发生大范围暴雨，不要期待救援车，想办法把钥匙交给ssss店就好，拍照/报案/离开回家，安全第一位； 2.开车门一定要小心，如果水没过车门下沿，驾驶舱会瞬间泡水，后果就如同图7一样； 3.车子想办法推到路边，在路中间的话很危险，而且水退去后会阻碍交通； 4.凯迪拉克车子密封性，ssss店的服务，各个方面表现非常优秀，给点赞！
2023-10-17
岁宏
驾驶非运营车辆#占用应急车道行驶处200元罚款记6分，运营车辆记12分+驾驶证降级。交通管制时+拘留
2023-10-17
范er哥
Model 3车主·车龄2年
浅谈特斯拉毛豆三的AP辅助驾驶
所谓的AP也就是特斯拉Model3的辅助驾驶系统名为AutoPilot，简称AP。在提车前就一直听说特斯拉的辅助驾驶有多好用，所以提车后就迫不及待的想试一试，无奈需要等摄像头校准结束后才可以用。开了一段时间后终于校准完成可以使用了，然后就迫不及待的打开了，的确很稳当，一直保持在行驶车道中间根据设置的速度行驶，且能根据前车速度的快慢来自动调节自己的车速，给驾驶员的驾驶有效缓解了疲劳感，特别是在高速上，那是真香！不过手还是需要放在方向盘上，否则会自动退出AP模式！其实好多小伙伴会说，这个AP不就是ACC自适应巡航加上车道保持功能么，很多车都可以实现啊！首先我解释下ACC功能： 1. 自动跟车：在设定的速度范围内，ACC可以自动跟随前方车辆，并保持安全距离。 2. 自动减速：当检测到前方有障碍物或车辆时，ACC会自动减速，以避免发生碰撞。 3. 自动加速：当前方道路畅通时，ACC会自动加速到设定的速度。 4. 自动刹车：当系统检测到可能发生碰撞时，ACC会自动刹车，以避免或减轻碰撞的严重程度。 5. 自动调整速度：ACC可以根据道路情况和交通流量自动调整速度，以保证行驶的安全性和舒适性。其次是车道保持：是一种车辆辅助驾驶功能，它可以帮助驾驶员保持车辆在当前车道内行驶，避免车辆偏离车道。单单从AP的功能上看似乎真的就是ACC加上车道保持这两个功能的相加，其实我最初也是这样认为！但在实际使用中过程中发现不止这两个，AP是识别全车周围的情况的，包括隔壁车道有越线驾驶的时候它也会采取制动或者往另一侧稍微偏移一点行驶，它对于侧面的车辆也能识别做出相应的反应！所以我想AP和ACC加车道保持最大的差别了，ACC加车道保持是不能对侧面车辆识别的！所以AP的安全性是更好的！说了上面的优点当然也有缺点，就是在开启AP的状态下变道是必须退出AP的，变道完成必须重新开启AP，就不能做一个识别可以主动恢复么！最后提醒下广大车友，虽然这些辅助功能让我们减少了疲劳，但是还是要注意车辆的情况以便自己及时接管和做出反应，毕竟是辅助驾驶！
2023-10-17
系统起的用户名数字真
宝来车主·车龄1年
前几天刚走过代位追偿，需要去事发地交通队开对方车和人的证明，交到自己保险公司，签代位追偿，自己垫钱修车，开发票，发票交保险公司，报销修车款。其中车辆正常维修，其他费用，基本别想了，对方没有保险，保险公司也不确定能不能追回钱款，所以能不换的东西都不换，更别说新车折旧费这些费用了。最好的办法就是让警察拘留他，因为他无证驾驶，或者私下和解他家给钱。但是这个钱你还得让他们给你出证明，给你的是什么钱。而且签代位追偿的时候，人家还会问你有没有钱的交易，哪怕是一毛钱。你要打算走代位，一分钱也不能收，要不然后期会有麻烦。
秋景瑜：17日更新： 1.去4s定损了，全换完要两万多，报了保险想走代位，被理赔员告知需要对方身份证跟摩托车行驶证照片或者复印件，跟当时处理事故的交警要说的公民隐私不能随便泄露，不给我，喊我去找保险公司出具公对公信函才行。然后理赔员也在推诿说没有照片没法走代位，事发地是异地，听他意思就是不想去弄，远了麻烦。（所以提醒各位发生事故一定要把对方身份证跟行驶证自己拍照留底） 2.打了12345举报二次无证驾驶，接线员已记录等待反馈。打了122投诉交警支队未对车主明知驾驶人无驾驶证还把车给他开进行处罚，被告知打另外一个专用警队执法流程问题投诉电话，打了一个多小时一直占线，终于打通又被告知投诉那交警支队要打另外一个电话，准备明天继续投诉。 3.理赔员不去取材料这点保险公司应该是有责任去获取这些资料的，我已经提供了准确的车牌号跟身份证号，所以等理赔员到4s勘察确认了理赔配件金额后反手一波投诉保险公司推卸责任。再不行12378保险投诉， 4.再考虑另外一个方案，不报保险，自费修，也免得被保险公司卡这卡那的，不用等修好，先付钱，4s店可以先打税票，拿税票跟责任认定书马上去起诉。考虑这方案的原因你们都懂，明天去跟4s店谈谈 —————— （原文）被拿一血了受损部件：保险杠，轮毂，反光镜耳朵，两颗雷达，机盖行人保护，对方刚满18岁的学生，无证驾驶摩托车，骑车骑在路中央还低头顾看手机，直接撞我车上来，不想赔偿修车全额（当时问了4s店大概需要一万多，目前理解可能要两三万），最后报了交警定了他全责，并处罚款。下午在朋友店门口看到他继续无证骑他爸的摩托车（已拍照留证）现在只有走自己的保险修车走代位赔偿。现在想追究他新车折损赔偿，并让交警对其并处拘留。有没有哪位车友经历过或者有更好方法处理
2023-10-17
梅州誉成领克中心古仔
给大家分享一下我买车用车的经验分享
我是一位领克03车主，对于有车的生活，我想分享一下我的购车经历、用车经验和一些感悟。在我的生活中，车不仅仅是一个代步工具，更是一种生活态度和自由精神的象征。购车的目的，一方面是为了方便出行，另一方面也是为了满足我对驾驶的热爱和对速度与操控的追求。在选择领克03这款车之前，我充分了解了它的各项性能和口碑。领克03作为一款紧凑型轿车，不仅外观时尚动感，而且具备优秀的动力和操控性能。此外，领克品牌在国内的知名度和口碑也让我对这款车充满了信心。在购买领克03的过程中，我享受到了专业的销售服务和周到的售后服务，这让我对这款车的购买体验非常满意。用车期间，我积累了一些宝贵的经验。首先，在安全出行方面，我时刻保持警觉，遵守交通规则，并且经常进行车辆检查，确保自己和他人的安全。其次，在保养维护方面，我按照厂家建议的时间和项目进行保养，定期检查车况，保持车辆的良好状态。最后，在使用技巧方面，我不断学习和掌握各种驾驶技巧，提高自己的驾驶技能，使得领克03的性能得到更好的发挥。通过用车经验，我深刻体会到了有车生活的便捷和乐趣。汽车不仅给我带来了更高的生活品质，还让我在驾驶中感受到了自由与激情。同时，我也意识到汽车生活带来的责任和义务。作为一名驾驶员，我要时刻保持对交通安全的敬畏之心，不断提高自己的驾驶技能和心理素质，确保在享受驾驶的同时，也能为其他道路使用者提供安全和便利。总之，领克03作为我的出行伙伴，带给我无尽的驾驶乐趣和生活便利。我相信，在未来的汽车生活中，我会继续探索、学习和分享自己的用车经验，与更多志同道合的车主共同成长。同时，我也将珍惜这份自由与激情的驾驶生活，努力成为更优秀的驾驶员，为道路交通安全和和谐社会做出自己的贡献。
2023-10-17
轮上态度-stereo
汽车安全的发展在千禧年之后到了新的高峰：全新焊接技术的加入、框架式车身结构的普及和汽车安全气囊的应用大大提高了交通安全事故的安全性，人工智能时代甚至赋予了汽车主动感知危险自主应对的能力，但近年来新加入的车辆功能和使用场景显然在揭示一个问题：汽车的安全远不至此。互联网时代拓宽人们交往的接口，也带来了更多乘虚而入的风险。物联网技术的普及让网络信息安全和隐私保护成为当下人们的高度重视的社会问题，或许我们距离电影中用网络远程操作汽车的场景还很远，但车内外的画面以及车机系统所绑定的信息仍成为不法分子正欲攻略的“重灾区”。高科技的犯罪手段就只能使用更加极致的攻防技术吗？或许这是必要手段，但未必是最直接有效的方式。前段时间去比亚迪的经销店陪朋友看车，倒是见到了一处“简单粗暴”的有趣设计。就是摄像头前方这块小小的盖板，它只能通过手动开闭，这样简单的设计，却能从根源切断了摄像头视频信息的泄露，据了解，比亚迪在配置有车内摄像头的车型上，都提供了可以物理关闭的摄像头盖板，只要你不手动开启，再强大的骇入软件都无法获得车内的丁点图像。除去物理“外挂”以外，比亚迪也在软件防护方面做足准备，从车端到云端的多个维度，比亚迪已能够全方位地保护用户的信息安全和驾驶安全，全力打造纵深信息安全防御体系，为信息安全防护加持。目前，比亚迪已经获得了R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。硬件+软件双重防护，这是紧跟时代的安全新法则。
2023-10-17
热情的西柚qly
九月份我突然发现车辆发动机有漏油的现象，29日开去乌鲁木齐高新区天枢别克4S店检查维修，检查完说是发动机内部油封漏油，需要拆装发动机维修，在质保内需要订货，29号当天服务顾问就在系统里建立了维修单，我们把车送去店里维修了。维修好10月15日通知了让我们去取车，并未离店原地试车当场发动机故障灯点亮，并且车辆抖动厉害无法行驶，维修师傅再次现场检测过以后告知发动机里的吊臂掉了，需要重新拆装发动机继续维修，15日下午6点左右我又去了店内看车辆维修情况咨询我车辆维修技师了解情况，他很不耐烦的最后来了一句你爱找谁找谁去，无奈去接待大厅找服务顾问走到大厅门口遇到了该站服务经理。跟服务经理说明情况他让索赔专员问了一下情况就走了，把我们晾在呢里一个多小时无人问津，后来还是我们主动找上他，开始谈起三包法，维修期间的交通补偿费，服务经理一点也不专业的各种敷衍和推脱，明确表明交通补偿费是没有的，只能给我们送保养。我现场打了厂家电话，电话里也告知了我们，交通补助费是从开单日期的第六天算起。我只是想维护作为客户的个人权益。还有我在质保内维修后的保障到底是什么？
2023-10-16
被六名老师轮流布置作
瑞驰EC35车主·车龄3年
瑞驰二代ec35
车数据：2019年的车，21年的电池（换过整个新电池）。。8万多公里。国轩38度电池。200公里续航充电电流120a。一小时内充满。。保险是强制保险3月份到期。个人一手车（不是车贩子），车商勿扰。车况：车况没问题，还在正常行驶，到手就可以赚钱。因为换4米2所以出。一分钱一分货货，车辆外观轮眉出有划伤，车中间也有小划痕。车在深圳龙岗，随时可以看。34000出不议价，爽快包过户。诚新卖物流快递，露营摆摊，居家用车的好帮手。
2023-10-15
沫先seng
本田CRV2023款锋尚版购车经历
今年21岁，心心念念的CRV终于买上了😀，买了这么久，今天心血来潮想发一个动态，之前一直是看动态今天让你们也看看我的哈哈。之前看的是昂科威和锐际，因为感觉老款crv侧面太臃肿，没想到去年年底crv上了新款，这颜值直接撞到我心里，相比之下还是更喜欢H标，再加上那两个品牌油耗和加95油所以果断放弃。去4s直接提了CRV，别的看都没看也没试驾。像CRV这种全球销量这么好的车型根本不用试驾，说说用车经历：我是23年2月份提的车，到现在也有整整8个月的历程，里程开了八千多公里，平均一个月一千多，因喜欢自驾游所以跑的多了一点。首先车辆质量很好，截止现在，没有任何小问题，开的贼拉爽，发送机很平稳，起步可能得稍微踩深一点油门，如果喜欢激情驾驶，直接拉到S档运动模式，油门一点就走，动力我感觉还可以没有太多要说的，毕竟经常在市里开，偶尔跑高速还限速120，你买个赛车也跑不开呀，家用完全足够。空间后排也很大前排正常位置，后排一米八两百斤坐进去跳个二郎腿都没问题，本田空间魔术师称号，不是盖的。再就是买这款车之前很多人吐槽的日系易拉罐，上路拖拉机呀什么的。这些根据我实际用车感觉，首先新款CRV全系标配10气囊，防撞梁钢材占比也达到了正常的1500兆帕，前防撞梁也很厚实。我觉得只要你不是开的当碰碰车完全够用啊，我反正开了这么久别说事故，就是连那小小的剐蹭都没有，你如果开的天不怕地不怕，那我觉得给你个坦克你也得干废😂 还有就是隔音，虽然日系在隔音方面一直不是很好，包括底盘也没有隔音棉，这个有一说一，但是正常行驶起来不管高速还是城市路。只要关上窗，胎噪虽然有，但我感觉那点声音根本不用去在意，太静音反而不好，如果有电动或者窄路会车是碰到了你在车里啥都听不见试问这样是好还是坏呢，本身就是汽车。喜欢静音你还不如呆在家天天别出去。那肯定安静。它本身就是交通工具，上路咋能一点声没呢，况且我平时喜欢开窗吹风，一关住窗时间久了不透气有些闷。这一点也没什么吐槽的。再就是大家最关心的油耗问题，我个人开车有时快有时慢随心情，但大多数来讲还是比较冲的，油门踩得比较狠。平时城市道路油耗在10升左右，高速7L。虽不像网上说的那么低，但我感觉CRV虽然定位紧凑型SUV ，实际车身长宽高已经在中型SUV的层次里，这么大一个车十个油不过分吧，如果买美系或者德系，起步就得加九五油，随便踩踩，那不得在十三四个油。油耗这个我感觉跟人有关，我们CRV车友群里也有城市里边开到六个油的。关键看你怎么开，如果想要油耗低，那就开经济模式开的慢一点，平稳一点。你换啥车也高不了。但是正常开的话偶尔激情一下十个油我完全能接受，而且还喝粗粮，相比来讲保养还是不贵的。如果非要说缺点，那就是我感觉23款CRV 的大灯不是很亮，虽然正常够用，但是如果经常跑夜路的话，最好还是改装换一个大灯千把块钱更亮一点视野更好一点。如果偶尔半夜跑路，那就不用管。这一点也希望厂家在改款的时候能把大灯稍微再弄的亮一点最后总结一下，买车希望你们都是为了热爱，为了完成小时候对大玩具汽车的那种满足感，成就感。只要买到的是你喜欢的车，那么它的缺点也成了优点。这跟谈恋爱也一样。你如果不喜欢这个车，那你天天肯定看它不顺眼。这挑毛病那挑毛病，所以买车的第一需求一定是热爱，你喜欢什么品牌，喜欢什么车辆的外形那你就去买，一定要为买了它之后去承担所有后果，你想一想，它遮风挡雨，陪你去这去那，它不仅仅是工具，更是你的大兄弟。你谈恋爱的时候怎么不算计给对象花了多少钱呢？买个车，天天看油耗看油耗。你果真差百公里这十来块油钱吗？最后祝愿看到这的各位未来的车友，祝你们都能心想事成，买到一款自己真正喜欢的车😇
2023-10-14
一往无前松鼠S2o
2021年8月25号，本人在菏泽广汽传祺盛华店购买一辆广汽传祺m6，在购买不到三个月多次出现打不着火的事情，21年底又出现电子手刹暴死的事情，今年8月24号在菏泽广汽传祺盛华又再次给更换了两个后轮轴承，今年10月4号在去高速上行驶中出现异响同时发动机冒烟，再次送到济南4S店，济南的说车辆不是从他那边买的，不给保修，要求我们去菏泽广汽传祺盛华店去找他们维修，现在菏泽广汽传祺盛华店说要先把车拖到店里拆开查看才能商量后续维修车辆的问题，本人要求广汽传祺厂家给予全免费维修该车辆，并陪赏本人误工费，交通费，拖车费。
2023-10-14
用户6179107233071
提问各位老司机们，十天前被人家追尾了，蛮严重的，现在找对方赔偿车辆维修期间的交通费可以吗？对方连续两天不接电话怎么办？
2023-10-14