#爱车吐槽我是7月下旬成都瑞一提车,7座星睿落地价22.9,除去置换落地22.1,送了300油,染色膜和脚垫,其他都没了。本来想要个电踏,销售说负载高了会损坏电路(我当时竟然信了)。现在看来应该算是高位入场了吧。 前车10年开了9万公里,也基本没出什么事故。除了年轻时比较路怒,翼子板修了几次。但是基本都是对方全责,达成了所谓的10撞9胜。 新车提车也接近3个月了,平日开车也比较少,通勤都是摩托车+地铁,到现在也才2700km,为了避免2000公里去首保的尴尬,所以国庆带着家人自驾走了个川西小环线,算是跑磨合了。 一血发生在康定,当时想去康定市区逛逛,找了个路边停车场,停好车后取安全带下车,但是忘记熄火了,也没挂p档,人下车后车门都还没关,就听到塑料断裂的声音,赶紧跳上车刹住了。然后P档熄火下车就看到追尾了。 一脸懵逼啊,不是取安全带就P档么? 主驾都没人了这车TM是要反啊,还能自己驾驶?自动进化 L4 了?老婆孩子都提前下车了,也不可能没停稳啊? 我那么大个主动安全系统呢呢? bug了? 还好停车场是个大上坡,前进速度不快,只是中网断裂了,倒车后我给按回去了,车也能继续开,没啥大问题。 但是从提车后对车机折腾的体验来说,本来给人感觉就不太可靠的车机系统,这下印象就更差了啊,这里把我折腾遇到的问题汇总一下,给各位车友提个醒,也给有意向的车友参考下。总体给我感觉车机就是是个公测版。做为发行产品的系统,奇瑞的PM和测试工程师应该拉出来祭天。 1. 蓝牙钥匙, 激活后用了一天后失效,后续app清空数据/重新安装都无法使用,到目前也用不起,这种类型问题的售后≈无 2. 360全景, 下雨停地面后黑屏一次, 第二天自动恢复,论坛看到有多例了,我这边找售后基本也属于打太极。 3. 变速箱温度过高,出现过一次。当时爬山1个小时左右,报警后动力基本丧失,只能保证不溜车,停在了一个急弯大坡上,心里慌得一匹,手动熄火后立即启动开到平路休息了几分钟,后续刚好都是下坡,所以没有继续测试的条件。 4. acc巡航, 堵车排队通行驻车后,关闭acc会解除驻车状态,然后溜车(偶然习得技能,未重复验证)。 5. 洗车报警,上一辆车是直接钥匙丢车上,揽月因为有门把手触摸上锁,但是检测到钥匙又在车内,就有三声报警(售后说的),洗车又不能直接锁车。。。不知道怎么关,尴尬死了。望有知道的朋友指点下 6. 锁车, 后备箱锁与车门锁是不同步的(不算问题吧),但后备箱关闭同时使用门把手触摸锁车偶尔会触发防盗报警;偶尔钥匙锁车也会触发报警,在露营区出现过几次,我都怕别人来砸车了。锁车时后门没关,但是后视镜会折叠且不会自动关窗,这TM逻辑就离谱! 7. 自动启停,魔幻逻辑, 有时停车不熄火,有时还有几码在滑行就熄火了! 发动机启动时震动非常~大,且启动后车会窜出去。 8. 驻车起步, 轻踩油门启动时/刹车快要停止时都有小概率会出现打齿的声音(高原出现的,回成都没复现成功)。 9. 辅助驾驶,不在是加速就是在刹车,没有任何一丁点预判操作,急刹都用abs,声音非常大。 10. 车窗玻璃,个人觉得薄的有点过分,特别是后排;有次找了个废弃车场对比了下其他几款车的玻璃,比较主观。 11. 语音,经常莫名其妙的说“好的,已设置为xxx”,都不知道做了什么操作。心里是万马奔腾。 12. 物理按键, 真的是脑残设计,除了启动按键,其他都没法盲操作,包括双闪。倒车要关自动驻车还没法下拉车机菜单,只能语音。 13. 减震器,过减速带的时候轮子有明显的多次回弹,感觉停劣质。回忆了下试驾的时候貌似没有过减速带(也可能是忘记了,或者在跟销售小妹聊天分心了😅) 14.扶手箱灯和后备箱灯,扶手箱的灯无法关闭的,上车就一直亮着,锁车后过会儿才会关闭;后备箱是开后备箱就一直亮着,不受锁车影响,露营开后备箱亮了一晚上。不过这两灯基本没温度,应该没有啥安全隐患,只是会造成心理暴击。
#用车心得朋友们,最终还是选择订了枭龙MAX,与同级别(宋&银河)对比,就途它空间大,有个四驱,至于外观内饰我倒还能接受,油耗方面看了那么久的论坛说法高低不一,我觉得主要还是看个人的驾驶习惯,高点就高点吧,必定四驱开起来还是稳当很多(准备国庆去川西自驾一圈),其实我最担心的还是它这电池。 价格方面谈到优惠一个W+,我觉得也差不多了,不过我买了一个他们的装饰套餐(5000)。前几天有车友还在问,要不要装电池护板,不过销售给我说,电池护板他们还是推荐安装的,就算不在他们4S店安装还还是推荐去外面装一个。之前在网上也看了一个银河&深篮&枭龙的拆解视频,枭龙的电池防护做得是最差的,再加上自己准备自驾川西高原,正好套餐里面有这些东西,就买了个装饰套餐。 不过让我搞不明白的是,我选的是官方标配的内饰颜色(棕色),他们4S店里没现车(整个重庆都没这个内饰的现车),就把我的订单搞成订制车了?说要从外地调车,还要等一个月,我说等不了那么久,国庆要用车,他们后来承诺我月底前可以提车,现在就不知道月底前能不能提到车了 希望月底前能顺利提到车吧,要不是国庆等着用车,我是准备等到年后官降了 麻烦圈主推荐
哈哈啦卡吧:早上上传图片时误操作直接把帖子删了,没找到恢复的办法。 在拉萨做首保,然后青藏线回西安。 应朋友要求今天有空补充一下: 4月份定的车,5月20日提的车,然后买了备胎,千金,防滑链,四s店贴了膜,5月26日200多公里从西安出发途径成都开始318西藏之行,到雅安过了1000公里的磨合(全程高速,没有暴力驾驶),在西藏途径多个5000米以上垭口,去了达巴村雅龙冰川、然乌湖、布达拉宫、羊卓雍错、珠峰大本营、纳木错。 从珠峰大本营回到拉萨,max将近4500km,在拉萨哈弗店进行了首保,经109青藏线,在那曲加满油,直接到达格尔木。 在西藏途径了高速、国道、县道、还有村道,路况复杂,很多地方限速30,大家游西藏时一定要小心。 还有就是去雅龙冰川的路,离开县道后的路都是当地村民在山上修的路,全是回旋弯,最好坐当地人的越野车上去,我那天多亏天气好,顺利到达冰川脚下。 同去的老牌越野车被半路自己退出(后来坐村民的越野车上来,说自己的车高反了),还路遇同行的车爆胎,在海拔4000多合力换胎真的不容易。 还有就是109道说实话真的废车。 这十多天就枭龙max的动力和基础可靠性来说,这5000多公里没出任何问题,我很满意。
#晒出你的高速油耗六月底提车里程八千多,银河l7max。从杭州出发走高速到湖州,从湖州开始走公路环湖,途经宜兴,常州,无锡,苏州,再回到湖州,绕湖一圈,最后从湖州高速回杭州,小计里程546.3公里。 来看看耗能怎么样!满油满电出发,路上没过充电。回到杭州,电量剩余20%(途中设置强制保电50,快抵达目的地才改成智能保电),回到杭州马上加油站再次加满油箱。测得全程耗油量为25.5升,行程共546公里,其中杭州到湖州往返均为高速路段,其余路段绝大部分是环湖公路和少量城市路,驾驶脚法不算激烈,但绝不墨迹,高速上有条件绝对120。 计算平均百公里油耗约4.675升,当然不是馈电油耗,还外加了80%的电量。 银河好像有点快乐表啊!不过第一辆混动,表示对油耗还是满意的!这车已经八千多公里了,开着银河去过大海,到过草原,翻过大山,走过蒙古高原,也走过东北人烟稀少的乡间小路。目前没出过毛病,银河我觉得虽不完美,但就十几万的价位来说,这车还不错!我认为值回票价!就是4s店差点意思,希望吉利不断加强售后服务。
#用车心得2023年4月上旬提车以来,今天(2023.9.28)第一次保养,感谢服务经理沈小飞,基本上交车后我都没管,直接上去2楼喝咖啡吃点小零食,这次做了首保,换了机油机滤,同时检查了车子各种油、水、雨刮器、轮胎气压等,趁着中秋、国庆节前完成一次全面检查,过节好撒欢。 回顾半年用车体会,分享下还在犹豫选车的朋友,先给个结论:买了岚图free后没觉得后悔,虽然提了新车还是出个这样那样的小毛病,但是都基本上解决了。半年行驶了8500公里,增程里程不到500公里,大部分都是纯电行使,汽车开起来质感真不错。 因为之前拥有过2台车,现在新能源盛行,考虑到里程焦虑,选车时候考虑的还是增程车型,蔚小理都看过,后来居然提了岚图,各种豪华配置加用料厚道,试驾后确实有豪车的感觉,这是我选择的主要原因。虽然8月份降价了出了新款,岚图也给足老车主选择补贴6万,但是我综合比较后,决定还是继续老款free战斗下去,至今没有感觉后悔。 岚图free驾驶质感优秀,得益于空气悬挂加持,驾驶路感清晰,平时堵车用智能驾驶,市内跟车很轻松,特别是武汉过江隧道常年堵车,我就用智能驾驶,很轻松应对。岚图free的电耗很多人觉得高,但是我对这个问题的想法不一样,电耗再低,也需要充电,只是跑的里程稍微多点再充电,我到是喜欢岚图free的起步加速,很希望飚在其他车前面的感觉,所以电耗高点点无所谓,大不了用油。对于使用过程中发现一些短板,经过三年的打磨,free新款在继承了老款各项优势地方之后,一些细节提升还是很恰到好处,老款free充电慢是我经常吐槽的地方,现在新款看宣传上说11%——100%都只要40分钟不到,充电功率提高到60kw,之前老款最高也是35kw,而且电池可以用到13%才启动增程器;岚图新free的手机无线充电也改进了,增加风冷方式,很人性化,中央扶手也变化的更舒适,那个氛围灯恰到好处;usb接口也变多了,位置变的更合理,还增加了夜光显示位置,这样就会避免出现在灯光不好的时候找不到usb的位置。不过新款降价后还是有些地方减配,关键是现在新款才26万多点,我们也希望岚图能继续发展下去,这样我的终身保修、终身保养才有意义。 总的来说,岚图公司没有让我失望,岚图free没有让我后悔。因为平时用车基本上在市内,还没跑过长距离,这次首保过后,我准备利用国庆假期来个长途自驾,来测试free的性能,尽请期待后续报道。