#瑶光提车作业【购车经历】其实一开始没打算买车,日常生活中用不上,上下班全靠步行,驾照到手都六七年了,中间也没开过车,导致都不敢开,更加不想买了。后来和女朋友谈婚论嫁,准丈母娘那边叨叨要有车,没办法,只能去看看。起初是看好星越L,后来不知道咋的看见瑶光的信息,对比了一下外观配置,对瑶光是越看越喜欢,尤其是它没气味,对于我这种懒汉更是加分项,省得我折腾了。另外,了解了下,奇瑞三大件还是比较优秀的,还有终身质保,大大加分。安全配置也比较足,车身也比较硬,也是吸引我的点。但是由于没有较强的购车欲望,也就一边了解车友们发布的各种瑶光信息,一边观望。按网上了解到的价格,前前后后加了杭州宁波金华义乌湖州的销售来谈价,后来女朋友催的紧,就试驾了以后,选了个相对低的销售签了合同。等了三个多星期吧,就提了车。恰好赶上政策,免费升级了轮毂。另外想吐槽的一点是,提车的时候真的太没仪式感了!当时中秋前赶着提车上牌上高速,没注意这些,后面想想还是好气啊!人生中的第一辆车,花了20w,结果一点仪式都没有!红丝带都没给我绑!!!而且,当时,他们店里就在准备中秋的活动,结果啥也没给我!!! 【驾驶感受】作为一个纯新手,提车前就拿朋友的哈弗H6练手了一次加上试驾了瑶光一次,本身提不出和其他品牌的车的横向对比感受。所以,我就单独说说我开的瑶光的驾驶感受吧。提车半个月,已经1200+里程了,高速城区城乡公路都有跑。动力没得说,随踩随有,高速上想超就超;舒适型也很棒,减速带过的很干脆,最喜欢的是过小坡的时候,从上开下来,感觉很软很舒服,像是游泳一样(就是无论高低速,过槛的时候,会有明显振动,不知道别的车是不是也这样);操控性的话,我觉得还不错,无论刹车油门,还是方向盘,给多少它就立马反馈多少,像我这种新手心里就比较有谱;安全性的话,按照奇瑞的宣传,应该也是挺不错的,当初也是吸引我的一个购买点,不过我也不想去验证它 【内饰】内饰个人还是挺满意的,当时纠结白色和红色,女朋友拍板要白的,那就这样咯。中控台有点奔驰的感觉,氛围灯虽然用处不大,总比没有好真皮座椅加副驾按摩,出风口也比较多,反正该有都有,坐过的朋友都夸好,有豪车范 【油耗】高速和普通公路能开到7点多,城区现在降到10个以内,目前1200公里+的评论油耗在10点多。个人觉得这个主要看脚法,老司机应该可以做到比较低,反正我是觉得还行吧,毕竟这么大个车子,油耗也小不了。 【不满之处】1.提车体验太差了,要不是挂着4s牌子,我都怀疑是汽贸卖我车,就一手交钱一手交货,钱货两清就啥也没有了。个人觉得,还是得给顾客一点好印象,才能把口碑做上去。2.座椅混乱,车门上的记忆按钮好像没啥用,反正我每次都得调整座位,有点头疼。3.蜂鸣声?提速的时候还是能听到的,就是给人一种要加大马力的感觉,不过目前还能接受。4.前脸不太适应,看久了好像也还行/感觉后备箱空间不够大,底下有个隔层,导致隔板上面的空间被压缩,而隔板下面的空间利用率不高,看看以后隔板下面能不能放些东西,利用上这些空间。 【结尾】其实,一开始还有好多想说的,但是写着写着就又记不起来了。不知道发布以后能不能修改,要是能把想到的点之后再添加进去就好了。OK,废话不多说了,有啥想了解的,欢迎各位车友底下留言
#用车心得用车环境:平常上下班距离近而且路况很差,无奈何只能周末开着转转,回村一般能走城区和部分高速,偶尔也走走国省道,回老家路线大部分是高速。 车辆情况:2022年1月初提车,型号为雪铁龙凡尔赛享不凡,行驶里程1.2多公路 出行前准备工作:国庆是个漫长的假期也是远行旅游的最佳时期,秋高气爽,没有夏季炎热的高温,出行需要做好准备工作,检查车辆的防冻液、玻璃水、燃油等是否缺少,车辆的轮胎是否完好无缺、胎压是否不足等情况,缺少的该添加就要添加,燃油也要加满,确保出行无忧。 路线选择:导航推荐三个高速方案,第一个方案路程远但是显示不堵车,第二个方案距离短但是高速里程少行驶时间长,第三个方案是常走的路线,不堵车就是最佳路线。结合三个方案选择了最后一个,考虑到堵车路段靠近终点位置,当我行驶到哪里事故基本处理就好了不耽误出行。 路线情况: 单程为174公里,高速不到150公里,其中需要转换高速一次,行驶过程中到其中一个服务区门口堵车,慢速行驶了一段距离,距离高速转换立交入口前又堵了一段距离,走走停停一会。 驾驶感受: 本次出行主要目的回老家,是时候考验载物空间,看后备箱到底能装下多少东西,能否满足用车需求。来看看凡尔赛的后备箱能否满足你的需求,现在孩子的物品不用拿那么多了,以前副驾驶位满满的。 驾驶感受来说还是和以前一样, 1.6t的发动机加上爱信8at的变速箱,动力输出大体分为两个阶段,初段涡轮介入需要到1000转以后,起步这个阶段动力输出有所迟缓,变速箱考验厂家的调教能力,三挡是很多车企瞒不过去的坎,上高速后基本都变速箱档位在7到8,除非遇上堵车或其他紧急情况才会用到低速档位的情况。慢行的时候考验档位的平顺性,停车起步考验刹车和动力情况,高速上有两个路段堵车,堵车慢行的时候跟车及时,动力够用,档位平顺,起步的时候偶尔会有抬头的情况,刹车很及时,高速变道超车一点也不担心动力不足的情况,多数情况都能应对。 凡尔赛的底盘调教比较软,加上phc会更软,座椅设计合理,高速上行驶不累,驾驶也有乐趣,底盘调教和操控就是满足家用,变道尤其急速变道(不提倡)考验车辆的性能,闸道考验底盘对车辆的侧倾影响,凡尔赛作为一个家用旅行车满足家用还能提供一定的驾驶性能,凡尔赛过急弯确实有一定的侧倾。 噪音也是高速行驶所面临的问题,风噪和胎噪都影响驾驶感受,风噪跟设计有关,胎噪跟路面和轮胎有关,噪音跟设计、轮胎、隔音用料、速度等有关,19寸的固特异轮胎某些路面胎噪确实大一些,整体上还是不错的。 油耗跟路况、载重、速度、胎压、脚法扥等有关,这次后备箱载满了,加上我们一家三口,不满载也快了,速度除了堵车路段基本保持在120左右,最高到130左右,堵车缓慢行驶了七八公里,期间停停走走几十次,油耗总体上在6个左右。 出行建议: 1、远行前一定加满油,这次没有加满,到时候加油耽误一定的时间 2、高速上行驶尤其放长假的时候要集中注意力,保持车距,车辆的刹车性能不足的时候及时更换配件。
#晒出你的骑行照【买车历程】:以前对公路车没有什么概念,然后因为一个朋友他经常周末骑车出去散心,我也对自行车产生了兴趣;这款车是我那个朋友推荐的,他买的也是这款;这款是JEEP中RS730型号的。车架整体是铝合金材质,很适合我这种入门级骑手; 【使用感受】:这款车子给我的整体感受是骑着速度很快,我试了一下变速器,调到最高速可以达到时速四五十公里,骑起来也很轻松;可能唯一的不足就是上次不小心把漆磕掉了一小块,,然后就是挡泥板也不咋地;当时购买的时候没有注意到是无减震款,骑行在颠簸路段屁股有点疼;但是整体效果的都还是很棒的。
#用车心得2021年2月提车福特金牛座尊享。这个车子买之前看过很多也对比过很多车,什么迈腾,凯美瑞,雅阁,天籁帕萨特等等等等吧。最后买的金牛座怎么说呢,各种车子试驾一圈,最后决定金牛座开着,坐着都很舒服,特别是音响无敌,虽然试驾的是顶配的版本,不过尊享的音响和顶配的一样,缺失的功能也就是安全带气囊,后排座椅通风加热按摩啥的,对于我这个司机来说没啥用,主要是还便宜四万块,至于油耗,所有人都觉得美系车费油,我只能说那个是老观念了,就像脑海里还是八十年代马路上都是自行车,汽车都没有几辆的那种观点,现在美系车,别的不说,我觉得金牛座油耗还可以不算高,我家这边纯市区,我脚有点重,百公里十个左右。在一个我觉得买车就是服务于人的,过多的在乎油耗,保值率只能说是你买的不识车,怕油耗高就骑个自行车或者电动车,想保值率我觉得只能买黄金了,这年头房子都不保值了,别说是车了,买个车自己喜欢就可以了。这些话只是有感而发吧,因为看过很多的车评啊,段子啊。因人而异吧。车呢我觉得金牛座绝对是好车,虽然不算豪车,到在我心里就是好车豪车,喜欢的车。车呢开了几年了,没有毛病。不会这样那样,最大的缺点就是以前开的车比这个小,开大点的车转向一开始有点不习惯,习惯了以后就好了,最后配两张照片吧!
顽强风铃2b1:各位车主,荣放建不建议加装脚踏板啊,四s店送了,但是好多人讲这个车装了不好看
#晒出你的骑行照迪卡侬 RC 初体验 作为迪卡侬忠实粉丝,不仅滑雪、露营装备都是迪卡侬的,最近也迷上了迪卡侬rc自行车。颜值好,且性价比非常高。缺点就是这个坐垫真的硌屁股,骑了八公里的时候开始屁股痛,后面12公里的时候难以忍受,到了第二天早上屁屁都是痛的,不知道加个软垫或者改下避震会不会好一点? 另一个就是弯把的臂伸要比直把前倾一些,身体的承重也会分散到手掌,久了虎口也会有点疼。
阿贵艺车:考完驾照想买个手动挡练习?那降挡补油你可一定得会!