懂车帝App:冰箱彩电大沙发还是黑科技?买新能源到底看什么
#小鹏P5值得买吗?2022年6月份提的车,提车不到半年行驶过程中出现方向盘摆正车往右跑,首保的时候跟门店反应,门店给我做了四轮定位,后续就是 开一个月→跑偏→去售后做四轮定位→回家再开一 个月→继续跑偏 就这样反复修,一跑偏就去4s店做四轮定位,到现在已经去了七趟售后了,因为一个方向盘跑偏的问题,期间售后跟我说让我避免过快速度过大坑和减速带 本人深知我地盘就是用来装电池的过个减速带都带 刹车,行驶范围都是城市内,路况都是好的,如果 说p5过个减速带方向盘就歪那就是你车子的问题了 吧,难不成我还得自己给你修条没有减速带的路 最后一次就是今年九月师傅没有调整四轮定位,调整了方向盘说数据有一点歪,然后行驶不到一个月,又偏了 我就有疑惑这是小鹏的通病还是售后检查不出来的 毛病,是只有我这个问题还是其他车主也有?
#聊聊你的Dream Car极氪在哈尔滨可算开店了,让我终于看见了心心念念的极氪X,顺便还试驾了一圈。 - 【动态方面】 极氪X很容易上手,开起来整体就是台灵活的适合穿梭于城市之间的小车,车长四米四,车宽一米八三。这次试驾的是四驱版本,百公里加速3.7秒,体感加速特别迅猛,得益于电车特性,电门反应快,随踩随有。讲真,我开过不少加速三四秒级别的电车,但是属极氪X四驱的加速让我身体感到不舒服,我坐副驾驶,销售小哥一脚油门下去我得缓半天。之前坐别的电车地板油后,我可没反应这么大,这小车四驱加速太狠了。 其实如果大家对性能没过高要求的话,买个后驱版即可,配置更丰富之外,5.8秒的百公里加速绝对够用了。 极氪X悬架我个人是很喜欢的,底盘质感很好,悬架整体偏舒适一些,不是那种纯运动小车底盘,紧紧贴在路面上那种感觉,而是绵柔惬意,过连续路段时(比如下桥时的下坡),悬架对于整台车姿态的控制很好,多余的起伏几乎是没有的;对于路面上细碎颠簸过滤得较为充分,起码振动传递到座椅上不会让人感到不舒服(前排),对于一些大坑路段的过滤尚可。总体而言,极氪X的底盘悬架我个人感觉是不错的,但话又说回来,毕竟底盘始终是极氪的强项嘛。 转向很精准,几乎可以做到指哪打哪,开起来很舒服,助力不沉,女孩子们一定可以驾驭得住。 隔音方面可以好评,车厢内静谧程度还不错(前排)。虽然采用无框车门,但风噪控制的不错,底盘隔音相对也还行。 - 【静态方面】 极氪X外观个性前卫,尤其配上图中悉尼湾蓝,这车开出去绝对吸睛。 说几个特别的点:①外后视镜没有外框,调节时是整个镜子跟着动,而不是镜片动;②尾灯挺好看,部分灯组与车身融在一起,流水转向灯很长,够漂亮;③最好选19英寸大轮毂,视觉效果更饱满;④开门需要摁按钮,新颖但麻烦。 内饰整体就两块屏,做工用料没问题,氛围灯很有意思,是好多竖着的小块并列摆放;实拍的展车是黑灰双拼,我个人不太喜欢;座椅很舒服哦,坐垫软乎,承托还好;内饰有玫瑰金点缀,还有可伸缩的挂钩,还挺精致的;空间方面,车尺寸摆在那儿,够用,后排能坐人哈哈。 - 关于极氪X,我自己非常喜欢,年轻时尚好开,买四驱版动力炸裂,我岁数小,只要这车长得隔路就行哈哈哈哈哈,最关键的是价格还可以,驾驶感受够好。
#我的双十一车品好物清单喇叭已到货安装,其它还没到货,疫情原因慢慢等快递吧。 1.原车没安装高音喇叭,淘宝买高音喇叭无损安装。 2.座位小挂钩,买了两种不同的。 3.后备箱小格挡,后备箱放个玻璃水老滚来滚去,有了这个小物品就能归档了。 4.主副驾驶经常把小东西掉座位下,搞个座椅和中控之间的填充。 5.扶手箱储物盒,上下两层放置,不会再那么乱了。 行车记录仪,双11前就买了,某宝上无损安装那种,买的4K版本,启动车电源就工作,没有搞停车监控,怕把小电瓶搞没电发动不了。
#用车心得满意地方:1.电车和我以前双离合油车比,加速快,丝滑,完全没有顿挫感,爽!一般我等红绿灯,绝对不会让后面的兄弟吃亏。 2.低速下静音效果非常好,有几十万油车的感觉,哈哈。 3.很多人关心油耗,我是每天上下班通勤来回90公里-100公里样子,高速6/10,市区4/10,我开的70%智能保电,也就是基本上我上高速全程hev,下高速就ev,很适合我这这这通勤的,每周回乡下电池会充满100%,其余时间没地方充电,因为我们小区地下室260一个月,地面60一个月,多出200我加油不香吗?基本上这样子我的油耗控制在3.7左右,见图!所以比我以前福克斯省了不少,以前每周加一次,一个月加四次,现在基本上一个月加2次吧。 4.内饰空间,内饰不用说吧,国产车基本上都很好👍,空间后排感觉和老款b级车差不多大甚至比我同学老迈锐宝还大,当然没有我姐的新迈腾大,但是已经很大了,基本上后排可以翘二郎腿! 以上是我觉得好的地方,下面是不好的地方大家切记注意: 1.减震硬,晕车的人坐这个车更晕车!我以前福克斯独立悬架,过烂路基本上是摇一摇就过去,不知道有没有人开过或者坐过三轮车,这个车和三轮摩托车过减速带好不了多少,真的太抖,腰子都要抖掉了。 2.底盘悬架还是没有我以前福克斯好,以前底盘很稳,同等弯度路甩弯基本不用带刹车,现在的我得点一下,高速也感觉没有福克斯稳。 3.隔音不行,做车里感觉外面声音大,胎噪大,具体是比如:等红绿灯时候旁边有罐车或者公交车的时候听得见他们引擎声,以前车基本听不见或者很小很小。 4.轮胎很垃圾,中间纹路太宽,稍微过点有石子的路,就会卡小石头在里面,跑在路上咔嚓的响(我经常钓鱼开这个车去由于有一段小石子路,经常卡石头),打算开几万公里后换好点的。 5.远光,是真的垃圾,和我老婆花2800买的雅迪远光简直一样,我都想骂比亚迪的设计师,这个远光测试一定是在漆黑的道路测试的(因为漆黑道路感觉很亮),开出来和别人车一比根本看不见!开了和没开区别不大,所以我咨询了很多外面门店,说的是换一套双光透镜解决,我很想去换!这里顺便问问兄弟们有没有换的?影响质保否? 6.安全带提示音,一旦车提示后,时间稍微久一点不系安全带的话(副驾驶位),及时系上安全带也会一直提示,除非等红绿灯时间挂p挡,再挂d挡才会消失,很明显比亚迪没在意这一点,他们可能觉得三电牛逼就可以了! 7-1号提车,目前为止开了近一万公里了,这是目前用车感受,个人觉得有利有弊,根据个人情况而选择,如果能接受缺点,喜欢优点,这就是一款好车,考虑买这个车的多半都是家里不够充裕又需要一个这样的车,买车是一笔不小费用,所以应该思考好,比如我现在就有点后悔了,应该买suv,因为第一我喜欢钓鱼经常跑烂路,第二有时候工地需要拉小发电机工具也好放,这个车就只有放后座。
#提车日记配置 2023 200Max增程版 白外黑内 价格: 裸车价 156900+钥匙 399 =157299 (开票价格) 保险 5200 (店内买的保险) 返利:保险 2000 + 区补 3000 + 钥匙 399 + 保养 818 (第一辆车没有增换购补贴) 落地价:156282 送的东西:天幕遮阳帘 + 家充桩 + 2399隔热膜 + 吉膜 + 冲放电枪 + 全套脚垫 上牌:带着去车管所上(工本费+快递费 40) 大概就这么多了,车友们我这个有没有买贵了呀
#用车心得本人没有地库,在园区内的长租车位上申请了电表以及充电桩,今天终于安装完毕,跟大家简单做个汇报。 首先,申请电表的流程大家可以自行搜索一波,网上介绍的一大堆,主要就是下载国电app一顿操作,重点是需要获得物业的施工许可文件,简单说就是让物业出个证明再盖个章。 但我家社区的物业让我补充签署了一份承诺书,但凡对其他住户有任何不良影响,都得立刻拆除什么的巴拉巴拉一堆,又是按手印又是录像的,搞的我头皮发麻。。。 申请充电桩可以在哈弗智家app上操作,申请后经客服人员告知,需要自己准备一个充电桩保护电箱。我研究了许久,要么是黑玻璃面板,要么是白铁皮电箱,一点也不潮啊,可咱开的是潮电版的二狗啊,必须选一个潮的、帅的对吧? 我本来觉得选的这个机甲风箱子挺大的,但是跟哈弗这个充电控制器一比较,还是显得很局促,挂枪的挂钩都没有办法安装了。稍后还得再想个办法归拢一下电枪线缆。貌似其他品牌的控制器貌似都没这么大的体型吧,长城堆料名不虚传。 通电检测时,还真的有点问题,上面电表箱自带的空开竟然是坏的,好在电业局来人更换的速度还挺快。 这里得表扬一下安装充电桩的小哥,干活专业又细致,棒棒哒! 友情提示,电业局挂电表后,如果位置距离停车位太远,安装充电桩可能产生较多费用,肿么办?这时可以申请移动电表,如果能通过协商,找到更加便利的位置安放电表,有机会轻松省个小几千。我就是这么操作了一波,粗略估计省了5k以上。 希望对大家有所帮助! 麻烦圈主推荐!
#保养攻略国庆双节刚刚过完,节假日里走亲访友,出门游玩,多亏了途观L,这台途观L到我家不知不觉已有6个年头了,为了犒劳犒劳它,准备做它的第6次保养。现在就为大家分享保养过程吧。 保养车辆:2017款途观L 330TSI 风尚版 保养项目: 1、常规保养 2、三元催化器清洗 3、车内消毒 保养时长:约1.5小时 在正式保养开始之前,先和大家简单介绍下途观L的保养信息。官方给出的答复是途观L的首保是在新车行驶里程达到5000公里或者购车时间达到6个月进行的,以先到者为准。第二次常规保养发生在10000公里,需要更换机油、机滤即可。后续的保养周期为一万公里/次,当行驶里程达到60000公里时,也就进入到我们通常所说的大保期,除了常规保养所要更换的项目外,还有火花塞、变速箱油、防冻液等耗材。 与维修技师交接车辆之后,工作人员会把方向盘及主驾驶位包上塑料套,以防保养过程中的油液沾到车厢内。 途观L的机油滤芯布局在发动机前端,移除防尘套即可看到,无需钻进车底才能更换,省心又省力。这个是机油抽取机,相对常规利用重力法放机油效果要好些,而且非常方便。这次保养我更换的是上汽大众原厂全合成机油,标号为“5W-30”。 换完机油后技师从副驾驶位置取出空调滤芯,看着还行,没有破损。技师用气枪帮我清洗了下,毕竟过了一个夏日,空调不少用,为了家人健康,该清洗的不能少。同样的,车内也要定期消消毒。 车里的弄好了,还得检查底部。技师利用起重机将车子举起,检查底盘是否有损伤。还有对轮胎的检查,除了胎压值外,还要清理排水槽上的石子和检查胎纹等。日晒雨淋、天寒地冻会加速轮胎老化,为了安全着想,该换的时 候可不能因为节约、侥幸而得不偿失哦。 最后进行三元里催化器清洁,可以有效清除里面积碳! 放下车子后开始正常的巡检阶段,比如检查前/后车灯是否照明正常、雨刮器是否有老化现象等,一切都是按照流程进行。 途观L周期性保养所要更换的配件有机油、机滤、空调滤芯以及空气滤芯,优惠下来花费900左右,所需时长在1.5小时左右。由于车间太热,没能坚持住就去休息区了。在这里体验到技师们的不容易,也感谢技师细心检查。
老万说房车:实测电车牵引拖挂房车的利与弊,蔚来ES7搭配拓家680