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路虎卫士评测38号车评

亿万广大人民
提问没有没 23款虎7手动卫士落地多少
2023-10-27
笑对人生97906
今天刚定虎7卫士，全部落地87000贵了吗？
2023-10-25
海阔天空16
瑞虎7卫士版手动挡新款油耗多少？买过的车友分享一下，谢谢！
2023-10-19
德国卫士虎WSTF润滑油
宝马匹配德国原装进口卫士虎高风系列WSTF-Top 0W-20机油。换完机油测试，油门轻，起步很轻盈
2023-10-19
用户牛皮666
路虎是路虎，卫士是卫士，卫士保值率是真的高
2023-10-15
看车的小菜鸟
提问各位兄弟，瑞虎七自动版卫士这个关联驾驶模式是什么意思
2023-10-15
晋城卡马特奇瑞王思雅
瑞虎7超能卫士包牌包税包保险
2023-10-14
凶猛的禽兽
幻影车主·车龄6年
新款路虎卫士作为路虎品牌的经典之作，凭借全面升级的性能、豪华的配置和独特的设计，再次赢得了消费者的青睐。本文将对新款路虎卫士的各方面表现进行评价，并分析其优缺点，以帮助读者了解这款传奇SUV的魅力。新款卫士在越野性能方面进行了全面升级。它配备了第二代Terrain Response地形管理系统，可实时调整四个车轮的动力输出，适应各种路况。此外，卫士还采用了全新的空气悬架系统，提供更高的车身高度和更强的通过性，轻松征服各种极端地形。新款卫士的内饰设计焕然一新，充满豪华感。它采用了高档的真皮座椅、木纹饰板和丰富的舒适配置。仪表盘和中控台的设计简洁大方，操作便捷。此外，卫士还提供了充足的乘坐空间和储物空间，让乘客在享受豪华的同时，也能感受到宽敞舒适的驾驶体验。新款卫士搭载了一台3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率达400马力，峰值扭矩为550牛·米。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，确保了动力输出的平稳和高效。此外，卫士还提供了多种驾驶模式，可根据驾驶者的需求进行切换。新款卫士配备了诸如自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等一系列先进的驾驶辅助系统，提高了驾驶的安全性和舒适性。此外，卫士还提供了360度全景影像、自动泊车等功能，让驾驶变得更加轻松。然而，卫士也存在一些不足之处。例如，它的油耗相对较高，对于追求经济性的消费者来说，可能需要考虑这一点。此外，卫士的价格相对较高，可能不适合预算有限的消费者。总体来说，新款路虎卫士是一款性能卓越、豪华配置丰富的SUV。尽管它在油耗和价格方面存在一定的不足，但这并不影响它在消费者心中的地位。对于追求品质和个性的消费者来说，卫士无疑是一个不错的选择。
这辈子不回来了：路虎五万公里以后都是小毛病是真的吗，身边朋友都说别买路虎前期没啥事，后期净是事
2023-10-25
执着的明月7A2
提问虎七新动版有没有人买啊，多少价位合适？和卫士比起来有什么差异。
2023-10-21
脉速万吨锻造轮毂
路虎家族车型 20-21寸齿轮复古造型锻造轮毂现货。卫士，揽胜，发现4 发现5等数据齐全升级。
2023-10-20
番茄000
摩卡PHEV车主·车龄1年
新摩卡2000公里主观感受 - 1
刚提车的那几天，一直忍着没发提车感想，这段时间勉强开够了2000公里了，也说一下对这个车的感受吧，我就不认证车主了，大家凑合着看吧。全是细节，全是主观感受，仅代表自己。需求：娃要上小学了，每天都得送，为了不限行，得买一辆绿牌车。而且原来的小车再放一个安全座椅，确实有点挤了。加上原来的小车开了7年了，也是换的时候了。选车：选车的过程严重受网络评测视频的影响。没选BYD是受网上评测人员的影响，觉得底盘不行，把WEY纳入备选也是因为龙猪和38的影响。最终留在决赛圈的是拿铁，领克08，摩卡，深蓝S7，排名有先后。拿铁是家人一直看好的，试驾试乘过，都还可以，摩卡家人都觉得太大了。老款拿铁优惠完21万多，本来都想下手了，听说新款可能18万起，所以就一直等着了。等了好几个月，新款拿铁死活不上市，而且听说电池改成了磷酸铁锂的了，只能放弃。领克08也比较墨迹，后来有了展车，去看了一下，很帅很好看。但是步子迈的太大，怕扯到X, 最初版本的天窗和手套箱都要从中控屏开启，而且是无框车门，担心隔音和防水。并且迟迟没有试驾车，就转头去试驾了摩卡。所有的备选车里只试驾了老款拿铁和新款摩卡，而且都只各试驾了一次，试驾感觉也没觉得特别好，刹车太贼。但是心里还是比较相信龙猪和38的视频评测，对摩卡的认可度还是比较高的，然后就下单了，也给后面埋了个小雷。其实那天我真的只是去试驾的，销售小哥说可以送各种膜，脚垫我都说不要，最好能折成现金或者油卡。销售小哥问我要多少油卡，我本想说1千，后来不想那么早订，就狮子大开口说要3千的油卡。但，他同意了。。。在此也建议没买车的同学，一定要试驾，不要觉得不好意思，而且最好能多次试驾，城市和高速都试一遍。下面是最近一段时间对这个车的感受，满分是10分，8分已经代表比较满意了。外形：7分，颜色：6分溜背我是没意见的，前脸就有点难以接受了。颜色更是没一个好看的，只能选了一个让前脸没那么难看的漓江蓝，这个颜色在阳光充足的时候还可以，是一种非常好看的蓝绿色，但是光线不足的时候就跟黑的一样。CC的外形设计师也是一个神奇的存在，一款车设计的不好看也就算了，难得的是好多款都设计的不好看，哈弗枭龙在Hi4的加持下都让很多人接受不了它的外形。更神奇的是在外形屡屡失利的情况下还能不被开除掉，嗯，想必定有过人之处。空间：8分前后排的空间都够用，但是2米9多的轴距的后排空间我也没觉得比拿铁大到哪儿去，很是奇怪。大空间也带来了停车难的问题，尤其是1960的宽度实在是有点宽。不过这个不是摩卡的问题，大车都有这个问题，不能当作缺点，买了就得接受。底盘和音响：8分把这两个放在一起是因为这两个的主观性比较强，我是觉得满意的，但是我没有开过太多车，所以不评价太多。隔音：8.5分之前我对摩卡的隔音期望值很高，觉得关上窗就会万籁俱静，不开到7，80都听不到声音。事实证明是我想当然了。30多的时候就能听到噪音，馈电时发动机的声音和震动也能感受的到，当然是在等红绿灯的时候，开起来就被风噪和路噪盖住了。一度让我觉得网上说摩卡隔音好是夸大了。直到最近几天又坐了几次别人的车，发现隔音也是得对比着听的，相比之下，摩卡的隔音确实算不错的。方向盘转向：8分，握感：6分转向丝滑顺畅，但是太细了。小魏同学：4分不能说小魏同学是个傻子，一些基本的操作还是可以执行的，但是可以说小魏同学是个聋子。小魏同学只有在车窗关闭的情况下，从主副驾发出语音指令才能大概率被正确的识别。从后面发出语音指令的时候，就有很多时候听不清了，你说肩膀头子，它听成胯胯轴子。如果开着窗户，即便是从前排发出语音指令，小魏同学依然存在较多的情况听不清语音指令。这个应该是麦克风的硬伤，估计通过OTA改善不了。有没有同学知道摩卡的语音麦克风在哪儿，后排有没有？流媒体后视镜：－100分第一次知道WEY就是因为VV7有流媒体后视镜，这个对我是绝对的刚需，下雨天和晚上绝对是神器。最开始关注摩卡和拿铁也是因为可以加2000选装。结果新摩卡强制绑定在NOH上了，要1万7。心里己经对CC做出这个决定的大神诅咒了无数遍。自己买了海康威视M1，为了不打孔，装在了车里，后车窗是隐私玻璃，光线比较暗，导致晚上基本不好用了。下雨天也要不停的刮后雨刷。装车内的唯一的好处就是下雨天不再担心溅上雨水导致啥也看不清了。
2023-10-15
默默的沙丁鱼
提问21寸和20寸轮毂，到底选哪个？看了38号评测，说21寸轮圈款车型，比20寸相比滤震、舒适性好的多得多。一般而言，20寸轮毂不是胎壁更厚，更舒适吗？我只关心轮胎是否舒适、耐用，其他的不是太看重。选哪个轮毂？
2023-09-27
懂车小满
百万新能源豪华越野仰望U8
#仰望U8豪华版售价109.8万元近日，期待很久的仰望U8豪华版正式上市。作为一台比亚迪旗下豪华中大型新能源SUV，U8 得到了持久的热度关注，包括前几天的涉水评测。这次上市仅有一款配置，即仰望 U8 豪华版，上市价格为109.8万元。首先解释下仰望的品牌标识，它来自甲骨文中的“电”字。从“电”中汲取灵感和力量，仰望以勇敢无畏的精神，去探索汽车技术高峰，为用户带来前所未有的极致驾驶体验。 U8 在之前的各种预热内容中，原地转向和应急浮水是大家所知的功能点。这个功能都是由“易四方”技术来承载实现。平台以四电机独立驱动为核心，通过感知、控制和决策三大环节的技术创新，实现四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制。然后看下外观。作为中大型SUV，仰望U8采用硬派设计风格，借助从浩瀚宇宙中获取的灵感，创造了“时空之门”这一家族式设计语言，点阵式进气格栅搭配星际穿越大灯。尺寸方面，仰望U8长为5319mm，宽为 2050mm、高为1930mm，轴距3050mm。再看下动力方面。U8采用由2.0T发动机和“易四方”组成的插电混动系统，云辇-P智能液压车身控制系统将提供15+1种驾驶模式（10种驾驶模式、5种行驶功能以及1个全地形自适应反馈系统）。越野性能方面，仰望U8豪华版的接近角为36.5°，离去角35.4°，纵向通过角25.5°，最大涉水深度1000mm。仰望U8 的综合最大输出功率880kW，综合最大扭矩1280N·m，在0-100公里/小时加速时间3.6秒。搭载容量49.05千瓦时电池组的CLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程1000km。最后看下内饰方面。仰望U8车内采用“星环座舱”理念，车内配备12.8英寸曲面屏、23.6英寸全液晶仪表和副驾娱乐屏。后排则配备2块12.8英寸屏幕。仰望U8搭载Hi-End级音响系统，配备22个扬声器。最后问题来了：在 100 万的价格区间，猛士917、路虎卫士、奔驰GLE、宝马X7、奥迪Q8等等都是核心竞品，在新能源越野上也有坦克500 Hi4-T、牧马人4xe、卫士P400e、猛士917（纯电）来相伴，所以如果想买越野属性新能源的你，会选择哪个呢？看价格还是看实力，欢迎评论区留言。
2023-09-20
杰力挖工程机械
蓝山车主·车龄1年
蓝山是选21轮毂还是20轮毂，有车友分析
#蓝山用车感受 38评测说21轮毂和20轮毂地盘调教差距特别大，不知道可有车友也是相同的感受啊！如果要21的就要定车，现车有20的轮毂，所以想问下大神怎么抉择！
2023-09-18
调侃春秋
对比了一下l8和蓝山的轮胎
试驾时就觉得l8噪音和震动都比蓝山好，看了38评测就去对比了一下。l8是米其林21寸静音胎。蓝山用的20寸马牌ec6，这个主打操控和运动。如果能提供一个20寸静音胎就好了
2023-09-06
覠正
关于38号对不同轮毂蓝山差异结论
我觉得敢为长城这套销量接近扑街混动系统买单的应该不少是从38号那过来的，我应该算是第一批蓝山车主，当时看完发布会我对蓝山车型的感觉就是长城为了打造爆款把成本压缩到极致的车型，明显的表现有连随车充放电枪行车记录仪内存卡内置ETC这些都不给配这种骚操作。所以我的结论就是发布的高配车型+所有选装包的蓝山其实才是蓝山的标配，长城对蓝山的所有调教都是基于这个配置车型调教完善的，所以并不是加装21寸轮毂是增配，反而不加装21寸轮毂是减配。所以虽然我觉得20寸轮毂更好看理论上也更好用还是选装了21寸轮毂（当然99权益包不用白不用）。38号算是验证了我当时的这个猜想，当然38号最终对蓝山的评价也算我当初没有等评测盲订赌赢了。发这个帖子就是建议还没定车的有能力的还是把21寸轮毂选上吧。
2023-09-06
wgy07
探岳车主·车龄1年
提问看38号评测蓝山，21寸轮毂的体验明显好于20寸轮毂版本，想问下大家有没有人对比试驾过两种轮毂的蓝山，有能明显体验出的区别吗
2023-09-04
爪黄飞电8709815
蓝山车主·车龄1年
期待38横向评测🤗，20寸还有这个BUG ，唉鱼与熊掌啊…🤔
38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏
2023-09-04
元気满满的哥
银河L7车主·车龄1年
这评测有意思，比亚迪气温10-20℃，基本上空调都不用开，银河20-38℃空调全程需要制冷，还放一起比油耗
草叶睡蜢：高速这油耗我还买他干啥！空调制冷效果也不行，高速噪音又大，妥妥的十万级别的造车用料水平！唯一的好处只剩下发动机+3DHT，加速给力，高速能跑200多！
2023-09-01
爱西瓜的小孩
总结一个小白从看车试车买车用车
去车展看的车，由于汽车主要由我爱人开，所以从颜值上直接pass了传奇、奇瑞、吉利、凯迪拉克(脚城专车，不懂车时感觉好贵的样子，了解一些后直接无感)、福特、长安等，而后试驾对比了几款初步选中的车。 1.大众途观L。驾驶感受很好，20多万，内饰一般，车机系统很差，试了自动泊车，像智障，特别是网上爆料的颗粒捕捉器一年堵2次和市内百公里11至13个油，劝退！ 2.大众ID系列。 ID4x和ID4c,乘坐感受很差，轻飘、晕车！内饰无法描述，可怜的像是10几万的车！无感！ ID6X和ID6C，驾驶和乘坐感受很棒，内饰也配得上车价，问题是车机智障，经常死机(需要自己插拔保险丝)，当时很心动，可惜价钱不好，性价比低，没谈成。(后来买了汉之后，庆幸没买它，你无法体会到一个好的车机系统对驾驶和乘坐感受的提升作用！)(还有个销售不会提前告知的事项，这车放电最好不超过30%，充电最好不超90%，不然对电池不好！)(试车时id专员评价了一下大众id电车和比亚迪，说了一句话很有意思:“大众是全球品牌”，可是他不知道的是大众是靠中国市场活着的。) ——现在，我对大众这个车企的认识，产品力一般、偷工减料、还一副高高在上的样子，无感！—— 3.广汽埃安Y。试驾感受一般，但后来了解到广大网约车车友都是这牌子，我担心万一哪天路人把我拦下要搭顺风车，就尴尬了，算了！算了！ 4.马自达。去店里看了下，就4个车型，均不好看，又很不景气，算了，算了！ 5.雪佛兰迈锐宝XL。据说性能很好，但与我没关系，又不跑赛道，又不飙车，试驶了下没啥特别的，好差的内饰，劝退！ 6.本田和丰田。支持国货，言行一致，这两田卖得再好、车企底蕴多丰富也与我无关，况且质量很一般，走了！(据网上评测本田crv减配到安全系数极低！) 7.bba。也去看了看低配版，卖车标的，家里人推荐说是低调奢华，但讲真除了好看一无是处，那小30万买的是面子还是笑话？而且维修保养好贵，告辞！ 8.哪吒。便宜，但车内空间太小了，十分拥挤，劝退。 9.比亚迪。海豚，种草了，开起来很放松，车小很好操控，但车内空间真不显(相对)，前后排都不显挤，而且车机系统也很好。海豹，很有科技感、很炫酷，驾驶感受很好，很适合年轻人，但后排空间些挤，家里人口多，又我爱人对车皮过敏，没买。宋，网上卖的很火的一款车，月销4万，驾驶感受很好，但坐在后排时感觉很压抑，以50码速度过一个坎时感觉车飞了起来，劝退。元，那杀马特内饰真心受不了，尤其是车门设计，我相信我小孩绝对会乱玩，太危险了，劝退。秦、驱逐舰，性价比高，但车高度太低压脑袋，很不舒服，算了。汉，试驾了汉dmi和汉ev两个版本，汉ev乘坐晕车,pass。汉dmi不管是油电混动还是纯电模式开起来都很沉稳，而且汉的内饰是真心大气而又不显老气，座在车里给人感觉像小40万的车，非常好，比了那么多车印象最深的就是这货，而且网上看了38号车评，绝对好评！虽然也有担心网上传的油电混动只是过渡产物，但自己的驾驶感受是不会骗自己的，果断订够。刚好9月20多号4s店到了一批新车，有现货，没等车，开心！ 1.关于版本型号，买的低配的，与中配和高配主要差别是音响(中配)、氛围灯(高配)、真皮座椅(高配)，其他一样，现在想想应该多加些钱上个中配，多个丹拿音响，在车里k歌太爽啦！ 2.关于颜色选择，选的白色车漆棕色内饰，车漆有白、灰、黑、红四种(ev版的有千山翠，蓝色没见过)，白色简洁时尚耐看，黑色沉稳调皮(前脸设计太圆润了，不显大气，所以现在很多网友改漆为黑武士)，灰色普通耐脏没啥特色，红色很挑光线(一天夜里看到个小姐姐开红色的汉ev，那高级感太令人喜欢了，但白天看这颜色有些油腻，不耐看)，千山翠是真心欣赏不来，路上看沾了灰的千山翠感觉好土。内饰大多数人还是会选棕色，橙色太不耐脏了。 3.关于价格，全国统一价，加个上牌费1000，贷款金融服务费3000，保险上的平安，交强、车损、三者200万、驾乘，共5545(应该再买个医保外用药险)，还有其他一些钱，全车落地23万多，什么都没送。
2023-08-28
花落忆流年丶3
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
#用车心得纯个人感觉，不喜勿喷，水军绕道第一为什么选这个车： 7月中旬奔着比亚迪宋去试驾，路过长城店进去看了一下，当时带着老婆和两个孩子，试驾了一下枭龙MAX，顿时感觉宋不香了。感觉空间上完爆宋，带孩子去人多明线感觉出来了空间差的不是一点半点。十年老司机了车一上手地盘就明显感觉到两个车的差距。但出于外观方面犹豫了，后来陷入两个车一个月的纠结期，最后出于安全考虑（毕竟家庭用车）选了枭龙。第二价格 8月出来了价格补贴，多家4S店砍价加置换之类的最终顶配164300（含保险上牌）+全车贴膜+发动机护板+地盘防腐+行车记录仪+脚垫+31次当地保养第三使用一周优点：地盘是真的稳，有一次下着暴雨，从市郊干到市里接孩子放学，赶时间跑120多游刃有余，而且是纯电四驱，这个必须点赞其他的优点我就不说了网上大家看评测就知道了，大差不差第四不足之处重点说一下这个，想必大家也比较关心这个，我总结一下使用出现的一些问题，当然不排除我有些地方不会用，也望指点 1车辆除了在电子驻车下方向盘打死有异响（网上查的是刹车的声音，大部分车都这样）其它网上说的异响均为出现 2我几乎是用的纯电来开的，但是不知道怎么回事有有时候莫名其妙的就切换成纯电优先了，这个问题还没走解决 3纯电续航（国轩高科电池，我要的丰巢的4S店也答应了后来又不认了扯皮了几次无果），只要不猛踩油门，猛刹车，续航80+ 我天天从市区（平均车速二三十）到郊区车速110左右来回38公里（市区郊区一半一半）两天一充正好。但是纯电表显105到80区间掉电很快感觉逻辑有问题，80以下感觉还行 4充电，我也不知道怎么回事我随车充（3千瓦）APP充电显示2千瓦充电，送的充电桩（7千瓦）APP充电显示最高6千瓦，暂时没有解决 5无线充电，小米11PRO67W的无线充电只能激活到30W快充，小米12S50W直接激活不了快充，另外还必须放好位置才能激活快充，否则就不是 6车机，哎一言难尽，白瞎了8155这个芯片了，不支持第三方应用，导航版本太低，厂家安全为理由，那请问比亚迪银河怎么能，车友圈有很多吐槽车机的，也不知道厂家是看不到还是没有能力做，要是没有能力做建议开源让民间大神来做。而且为什么同是哈弗品牌的车，别的车型就可以，既然没有能力开发为什么不能统一做一套系统。车机是真垃圾，车机是真垃圾，车机是真垃圾重点吐槽 7蓝牙钥匙，每次都要打开APP等好久才能链接好久才能解锁车辆，APP常驻后台也不行（可能是我还不会用，还在研究中） 8APP只有关车窗没有开，想提前散热还得用钥匙 9智慧巡航，还是高速用吧，除非有一条自己能变道超车市郊各种车辆都有根本没法用，这个不接受任何反驳 10网上攻略太少，说明书又不全面，很多功能只能自己查总结：暂时就发现这些，大毛病没有，日常使用没有太大问题，小毛病也不是硬件问题感觉后期长城有心的话都可以解决，但是目前来看够呛😂。还是那句话不喜勿喷，谢谢
2023-08-25
祖高JOGO
MG4 EV车主·车龄1年
提车回来了。休息下。
刚贴完膜回来。4S送的没要。跑去朋友那贴。前挡龙膜后羿70。前窗威固K35。后窗后档龙膜05。视觉效果还不错。贴好膜，特意绕了一圈回来。跑了15公里。空调24℃自动风。室外38℃。能耗可以啊，很满意。10.5。那在市内，就随便开1:1续航。后续会出能耗评测。车机，什么的还没空了解。但是酷我音乐播放的音乐，会自动加载的，因为我没开流量，提车时候连接了店里的wifi。离开店后，只能听那几首歌。
2023-08-24
花落忆流年丶3
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
枭龙MAX使用一周个人感觉
纯个人感觉，不喜勿喷，水军绕道第一为什么选这个车： 7月中旬奔着比亚迪宋去试驾，路过长城店进去看了一下，当时带着老婆和两个孩子，试驾了一下枭龙MAX，顿时感觉宋不香了。感觉空间上完爆宋，带孩子去人多明线感觉出来了空间差的不是一点半点。十年老司机了车一上手地盘就明显感觉到两个车的差距。但出于外观方面犹豫了，后来陷入两个车一个月的纠结期，最后出于安全考虑（毕竟家庭用车）选了枭龙。第二价格 8月出来了价格补贴，多家4S店砍价加置换之类的最终顶配164300（含保险上牌）+全车贴膜+发动机护板+地盘防腐+行车记录仪+脚垫+31次当地保养第三使用一周优点：地盘是真的稳，有一次下着暴雨，从市郊干到市里接孩子放学，赶时间跑120多游刃有余，而且是纯电四驱，这个必须点赞其他的优点我就不说了网上大家看评测就知道了，大差不差第四不足之处重点说一下这个，想必大家也比较关心这个，我总结一下使用出现的一些问题，当然不排除我有些地方不会用，也望指点 1车辆除了在电子驻车下方向盘打死有异响（网上查的是刹车的声音，大部分车都这样）其它网上说的异响均为出现 2我几乎是用的纯电来开的，但是不知道怎么回事有有时候莫名其妙的就切换成纯电优先了，这个问题还没走解决 3纯电续航（国轩高科电池，我要的丰巢的4S店也答应了后来又不认了扯皮了几次无果），只要不猛踩油门，猛刹车，续航80+ 我天天从市区（平均车速二三十）到郊区车速110左右来回38公里（市区郊区一半一半）两天一充正好。但是纯电表显105到80区间掉电很快感觉逻辑有问题，80以下感觉还行 4充电，我也不知道怎么回事我随车充（3千瓦）APP充电显示2千瓦充电，送的充电桩（7千瓦）APP充电显示最高6千瓦，暂时没有解决 5无线充电，小米11PRO67W的无线充电只能激活到30W快充，小米12S50W直接激活不了快充，另外还必须放好位置才能激活快充，否则就不是 6车机，哎一言难尽，白瞎了8155这个芯片了，不支持第三方应用，导航版本太低，厂家安全为理由，那请问比亚迪银河怎么能，车友圈有很多吐槽车机的，也不知道厂家是看不到还是没有能力做，要是没有能力做建议开源让民间大神来做。而且为什么同是哈弗品牌的车，别的车型就可以，既然没有能力开发为什么不能统一做一套系统。车机是真垃圾，车机是真垃圾，车机是真垃圾重点吐槽 6蓝牙钥匙，每次都要打开APP等好久才能链接好久才能解锁车辆，APP常驻后台也不行（可能是我还不会用，还在研究中） 7APP只有关车窗没有开，想提前散热还得用钥匙 8智慧巡航，还是高速用吧，除非有一条自己能变道超车市郊各种车辆都有根本没法用，这个不接受任何反驳 9网上攻略太少，说明书又不全面，很多功能只能自己查总结：暂时就发现这些，大毛病没有，日常使用没有太大问题，小毛病也不是硬件问题感觉后期长城有心的话都可以解决，但是目前来看够呛😂。还是那句话不喜勿喷，谢谢
2023-08-23
沉着山丘YOD
坦克500车主·车龄2年
差点出车祸
遇到了38大左评测说过的问题，在等红绿灯🚥，排在第一个，左手不小心按了一下自动巡航那个跟车距离的按键，然后车就起步了还好我反应快，一脚刹车，没有闯红灯，还好是排在第一个，不然就创上前车了这个觉得存在很大的安全隐患
2023-08-11
Random340
Quattro能不能提升起步的反应速度
我看官方给的零百加速高了一些，两者实际开起来的差别是什么呢？问销售他说正常开就没区别。38号以前评测a4l的时候也说四驱和前驱没多大区别。自己只试过Quattro版本，感觉油门很跟脚，和以前38号评测里说的不太一样。有没有朋友试驾过两个车的？能否讲讲具体区别？
2023-08-07
自强不息花猫5c5
今天天气不是很热30多度。第一次没有暴力行驶。一开始开了28公里。全程都是24度空调自动，一开始是两个人。表显去了32公里。挺优秀。因为白天比较热。后来朋友借开了一趟。听他说等人等了20多分钟吧。他开了28公里。表显去了38公里。听他说是坐了四个人。最后一次我开的。中途下车了两次一次上厕所，一次去买蜜雪冰城。相对来说对空调使用肯定大一点。表显45公里的时候开的。开了25公里。回来还有20公里表显。这就很强大了。这三次全程都是24度自动空调。就我朋友开车耗电大一点。因为人多。和开车等人时间长。最终跑了81公里。剩余表显是20公里。应该再跑15公里没问题应该。81+15=96不等人的话应该能跑100公里没问题。今天一天评测的结果。感觉还是挺满意的。一开始开车断断续续因为车内比较热。每次开车十来公里。感觉也就开个70来公里就没电了。今天气温不算很热。30多度。算得上一天评测下来的。能跑100公里。这会感觉好多了。要不一直觉得太虚标了。最费电的应该是空调了。高温下续航低。希望优化这方面
2023-08-07
智慧艺术家8i6
我的小凡尔赛梦想— 2023款雪铁c5x
#23款凡尔赛提车作业初识这个车的时候是2021年的时候，闲来无事在网上闲逛，偶然间留意到这个车子。第一眼就是很喜欢的样子，而且名字也挺有意思，那时候凡尔赛这个网络名词还挺火，也蹭了一下这个的热度，但是是货真价实的因为凡尔赛宫也是法国的，雪铁龙也是法国的企业，用这个名字也毫无违和感。后来陆续网上搜了一些这个车的资料和视频，当然法系车嘛，黑料总比较多，这个懂得都懂，我那时候特别爱看这个车的视频评测，正好那时候38号大佐又爆出了这个车异常抖动，网上投诉还不少，那时候也没着急买车这件事就搁置了。转眼到了2023年，这个车突然出了一个改款，配置升级，象征性的+1元，价格更厚道了，要知道21年那款要想好的配置都得买三级车，23年这款现在二级车就够用了，于是就开始约车，结果雪铁龙的官网那些信息好多都是错的，害得我白跑一趟，这点必须给差评，好多消费者第一时间都是从官网获取信息，后来我找到客服又发给我一份地区销售店名单，我找了附近一家刚好是标志的店现在两个品牌开始合并卖车了，结果就一辆展示车，没有试驾车，果断放弃又跑了一家4s店，这里价钱还能给个优惠，最关键的是有现车，于是沟通了一下就去提车了，这个过程也着实艰辛，早晨八点多钟到了，到下午三点多办完，匆匆把车开回家，现在还差上牌和贴膜了。目前开了一段时间，说说驾驶感受，一个字就是肉，不深踩油门不带动的，你踩了油门还得延迟几秒动力才能上来，可能我刚开还是不太习惯，以后熟悉了就差不多了，方向盘很轻，形状是方形的法系车标配，底盘还行，遇到连续减速带就不太舒服了颠屁股，还有一点就是胎噪声音很大，起码我觉得是这样，我还特意试驾了一下配米其林双层玻璃的车胎噪也没减小多少，这个车精髓就是轮毂，如果换成18寸那个我是不能接受的，毫无特点跟这凡尔赛的造型不搭调，主要夸一下这个汽车360影像太好用了，对于我这种倒车不太好的人真是帮了大忙，这个车不用锁车，离开车一段距离自动就上锁这点很方便，拿着钥匙靠近自动解锁。目前就这些感受有些功能还要慢慢摸索。关于买车我想说的是不要过分纠结别人对车的看法，你只要关注自己的需求点就行了，买车不是为了保值也不是为了跟谁比较，就是自己或者家庭出行的工具，它的价值终究要回归到实用属性上来，你能接受它的优点的时候缺点也要一并接受。我买这个车第一就是颜值高好看个性不千篇一律，第二空间大后备箱大，第三日常出门方便，就这三条足够了。
2023-07-29
关山飞度
冒险家车主·车龄2年
小帽碰撞测试好像没有看见过。评测倒是有，比如38号车评。
文芳瑞：好象中保研及国内的一些媒评，就没见过有关长安林肯的质量方面的测评结果！真的是太小众了？
2023-07-25
乌萨奇
蔚来ES6车主·车龄1年
试驾完就下单了
同价位的车就看了极氪001，底盘公认的好，国产车一直最看好吉利，但是实在无法接受前脸（女友和家人也都不喜欢），顺便看了新款es6的评测，主要看38和dcd官测。想问问珍珠贝内饰容不容易脏啊，也考虑灰内耐脏点，有没有好心车友来点图参考参考～
2023-07-25
东海老魔君
摩卡PHEV车主·车龄1年
老魔君6·20喜提新摩卡😄聊聊选车心路
第二辆车开了7年半，想换车了。目标还是SUV，个人习惯，不喜欢窝在那里开车，觉得SUV视野开阔。所以前两部车都是SUV。实际上从年初就开始筛选了。网上首看销量，呵呵，咱也不懂车，认为卖得多的就是被大众认可的。所以那时第一就是宋plus，就拖着老婆去4s店转转，展厅里有现场，也试驾了，觉得比我的油车起步好多了，但价格是一分优惠也没有，还涨价了😭，就有点犹豫。又看到旁边的护卫舰，觉得比宋好，觉得可以买好一点(个人墨迹犹豫不决的性格马上体现出来了😂)。正好看头条，推送了懂车帝，马上下载在上面看各种各样的车，看到了不少车的优点和缺点，说实话，重点关注点在缺点上，这个不能买，那个也不行，选择困难症骤增。无意扫到了拿铁，立马被吸引住了，尺寸配置做工都可以，至少符合我的心意。看到了车友群里评价大部分都不错，当然问题也有，但主要是车机，我开车就是导航和流量，也就无所谓。又看到了38号评测，觉得他的评测比其他车评人相对客观。适逢雪铁龙C2大幅度降价，惊动了整个车市。准备下手，但拿铁在上海的量很少，且新车基本上不生产了，就卖库存。两次下手都慢了一步。注定无缘，索性等新车了。但拿铁上市遥遥无期，摩卡先上市，虽然跟拿铁比尺寸稍大，但也能接受，99小定。至于配置，我是觉得高速上安全还是掌握在自己手里和脚下。流媒体不能单独安装，也想吐槽，但电子有延迟，且比例失调，还是用正常的吧。呵呵，只能自我安慰一下。4号5千大定。此后每日刷新进程。17号到店，18号验车付款，20号出临牌拿车。电满，油空，加油去。待续……哈哈
2023-06-21
地命嗨心
高山车主·新提车
零跑c01不错的评测视频-38号车评中心
考虑零跑c01的朋友，可以看看38号车情中心的评测视频。c01一共出过两期，第二期比第一期更精彩。
2023-06-13
zhengchief
提问今天看了38号评测ET5，有点打击对ES6的信心啊，和ET7之间的价差，是不是ET7更值？
2023-06-07
狗咩的祈祷
IQ锐歌车主·车龄1年
希望能看到岚图追光更多的媒体评测
想看更多追光的媒体评测搞一个38车评的评测看看驾驶性和操控还有续航大鹏快开车搞一个粉碎里程键盘车神教教主来跑个金港赛道圈速 42号车库和大家车言论评测一下智能座舱和语音助手揭开追光神秘的面纱😃 车子如果确实好，那也可以给品牌宣传造造势嘛
2023-05-18
显明说说看
蓝山的置换摸黑了购车者的心
#蓝山车主晒订单希望长城官方能尽快看到这条消息。第一次去试驾的时候专门开着车去的，看到置换有补贴8000元。想着反正要换车了，这个也没人开，就打算卖给4s店省个8000。结果让销售顾问各方面评测后给个价格。好家伙，补贴后比外边收车的还少7000，加在一起可是少了一万五。我嘞个乖乖。我这车总共外边才收4万4。我一句话也不想搭理他。（不知道是我开的车便宜或者觉得我买不起蓝山还是什么原因，全程绷着脸，一个笑脸都没有不说，也没说多少话介绍车。完全是自己看的。）后来我车去年检了，开车朋友的路虎卫士去的。（我的车刚好6年也不想开了，我对车的需求就是能用就行，讲究的是功能性，这也是我买蓝山的原因），结果路虎车还没停到车位，销售顾问就屁颠屁颠的跑过来打招呼。我下车直接找经理要求换顾问交了大定，那销售脸色看起来也是非常尴尬。（我给经理说原来的顾问不许与我有瓜葛，否则我投诉到厂家换店提车。）简单的来说，购车体验真的是很不好。（我语言表达能力不行，还有其他的不知道怎么表达。对了。后来我才知道试驾赠送太阳镜或者太阳伞。还有100元的京东券可以领。大家试驾的时候别忘了要。我的只能在提车的时候补给我）我对这个车整体的感受就是：没办法，该买还是要买，车卖到其他地方就行。没办法，谁让他们这车各方面都很全能呢。我认为这车是好男人的标配。媳妇，孩子，老人都能照顾的舒舒服服的。自己一个人开车商务用也不丢人。有司机开的时候洽谈也方便。带朋友郊游也不错。
2023-05-16
第七键
阿维塔 11车主·车龄2年
车主5000＋里程真实能耗(附表)
针对38对于阿维塔11续航评测有感： 32.3每百的高速电耗与22.3每百的城区电耗结论让作为车主的我忍不住要出来反驳一下。 1、38号对续航测试条件的不公开是为了得出自己夸张结论的必要条件。 2、作为车主，我对于提车至今的续航表现进行了详细统计计算，可供大家参考。附车主实际用车统计表
2023-05-11
小雄31344505
Model Y车主·车龄半年
摩卡是辆好车，但有一点我必须得吐槽一下
22年10月提的摩卡插电，跑了7000多，车挺好开，能耗不错，不开空调基本上都跑的比204要多。但是主驾座椅会动，这个真忍不了。清明节去首保说了这个问题但是没调好，又开了一千公里还是会动，挺烦人的，07年三万多买的qq都没这样。具体情况，：车辆低速行驶中（车速5-60左右）刹车踩快了，或是急刹车时座椅会动一下，慢踩就不会出现。这个故障我觉得挺低级的，回想起多年前38号评测第一代H9时说过座椅会动，不知道是不是这个情况。
2023-04-27