仁爱饺子42
高速六折到七折,市区基本可以做到1比1。跟脚法很大关系。因人而异,轻踩刹车,轻踩电门,少踩刹车 。能耗有很大差别。俩r同事开基本16.8的电耗,我自己开基本10以下。上图,高速和国道,市区都有,市区二三十公里,高速六十公里左右,国道八十公里左右。
用户9635708473921
提问23款glc和23款宝马x3怎么选? gcl我这里当地落地有点贵,宝马x3相差了大概6万
Juno6x
#提车日记【前言】 楼主的车是2022年11月末下订单、2023年1月提车,至今已经行驶10000多公里,上个月已经进行了首保,今天就从购车、用车等方面的体验,对购买ID6的提车做一个全面的回顾与记录。 【购车原因】 楼主是80后生人,源于上海的车...查看全文
用户6949905266453
提问最近在看gt4,想问下各位车主这款车容易坏吗,搭载的48v轻混,有点犹豫,不敢下手。各位友友分享下使用感受
浅水大宝宝
提问X5和GLE怎么选。预算80万。
鬼斗车
捷途X90 PLUS:卓越之旅,豪华再升级
豆沙包不包
6月16日提的车,已经四个半月了9500+公里,算是挺频的吧,开发区、旅顺、瓦房店到处跑。谈谈感受吧,尤其是家里又添新成员了(一台23顶配星越L),对比之下感受更多。 首先是油耗,最近用了个小熊油耗统计来看,这车的油耗基本在10个,应该是跟...查看全文
踏平朱日和活捉满广志
(547+656+674+753) x 2=5260 别喷我为什么x2,懂得都懂。
用户6958794430020
x1领先3月份提的车,今天发现大灯进虫子。
x1大灯进虫子,今年3月份的车
元气苹果L0f
神舟十六号载人飞船稳稳回家 一起见证中国科技的辉煌成就 #星途瑶光飞鱼版 给你稳稳的幸福
长沙瑞安康福田图雅诺
月底特价车秒①台 能下地库,能拉货,又能载人 可支持六年免检,节假日免高速费
选车要了我狗命
选车要了我半条命,一直犹豫BBA还是国产车,新手司机嘛,预算我不多,后来看到GT4迈不动腿了,内饰外观都在线,价位相对很合适,最终销售送我陪驾服务,就直接买了(˵¯͒〰¯͒˵) 用车体验:非常好!这配置足够了!我是尊贵 油耗表现:我是新手才拿到驾照3个月,上海市区开车很堵,11个油,油耗表现我已经很满意了 空间感受:很多人对GT4的空间很有看法,买GT4肯定不会去拉货,偶尔载人足够用了,前排表现很好,可以躺平!后排正常情况都没问题,这不是货车 要说后悔的地方,就是没买铂金…铂金内饰嘎嘎好看!我朋友开过这车都说很好开,凯子值得拥有
阿克苏皓达汽车
大国重器 见证奇迹 BAW祝贺神舟十六号 载人飞船成功返航着陆 #神州十六号#北京汽车制造厂
图雅诺轻客新疆玺特尔4S店
科技筑梦 勇探苍穹图雅诺轻客祝贺神舟十七号载人飞船发射成功自主品牌图雅诺轻客以军工品质,守护航天梦以航天科技,共筑美好未来! 航天科技 品质护航图雅诺轻客此前在神舟十三号、神舟十四号、神舟十五号航天员返回中担任护送任务并圆满完成以卓越的军工品质确保完成最高等级接驳保障任务迎接航天英雄平安归来未来,福田图雅诺将继续秉承创新精神和担当责任锻造出更卓越的产品品质实力持续为祖国社会贡献力量。
樵电影
昨天第5次保养,加300换了全合成机油(优惠券100实付200),但是4s店给出的下次保养里程仍然只加了5K公里,但大家不都说全合成能跑1万公里吗? 该按4s店的来吗?不听他们的有啥后果吗? PS:减震开始漏了😅我严重怀疑跟后排是否载人有关系,之前后排几乎不坐人,所以一直很干爽,还以为自己运气爆棚。国庆期间趴着看了下还没啥情况,就上上周日满载五大人➕1小朋友玩了一天,结果就不行了。店员说右后可以索赔了,我说再等等左边,看俩能不能一块索赔…
月底特价车秒1台 能下地库,能拉货,又能载人 可支持六年免检,节假日免高速费
宁波长安凯程何圆圆
拉货载人两不误
其乐融融科子
骑行装备就像汽车安全带一样,有些麻烦但是非常有必要,虽然多数时候的用处不大,但发生意外的时候,他们就是保护你人身安全的最后一道防线。以及装备如何协调日常穿搭。 头盔: 骑行装备中,重中之重当然是头盔啦。看,这可是连交规都硬性规定了的呢,可见多重要。选择头盔要注意三个方面,首先是盔型,不同的车型从审美搭配和功能上看,也有不同盔型的搭配,比如公路盔配街车和跑车,越野盔配拉力车和越野车等。 骑行服或者骑行护具 其次是头盔的尺寸,并不是戴上一顶头盔,我们就安全了,适合自己头围尺寸的头盔才能在撞击,摔倒时真正的保护我们的小脑袋。最后是材质,价位不同材质是不同的,从而盔的安全性和重量也有所不同,最具安全性的毋庸置疑一定是全盔,所以小影也一直佩戴全盔,建议车友们,在装备上,尽可能的给头盔多一些预算。有很多车友为了方便、凉快,常常会选择半盔或四分之三盔佩戴,个人是不太提倡的。 骑行服或者骑行护具: 安全性是骑行服所该具备的最基本条件,要选择在特定位置加防护了材料并不是装饰的骑行服,这些地方特定位置都是摔车时容易受伤的位置,包括肩、肘、背乃至于胸部。 护具有很多种,样子也是多种多样的,最终目的都是为了保证摔车时有效防护,所以骑行服和护具也一定要选择合适的尺寸,如果不合适摔车时的运动摩擦容易导致移位,错失关键部位的保护,甚至造成二次伤害。骑不同的车型当然也有着不同款式的骑行服,皮衣注重摩擦伤害,越野注重透气撞击,拉力服在保护层面上更注重防水性,但都离不开对摔车后的安全保护。 手套: 所有的安全护具最重要的都是尺寸的大小是否合适,手套也是一样的,手套的作用可大可小,既要起到保护作用,又不能因为不合适影响我们手上的操作。所以一副好的摩托车骑行手套应该像第二层皮肤一样贴身,紧贴皮肤的同时又不能紧到阻止血液的流动。手指的长短,掌宽都是购买手套时需要注意的问题。其次,手套上的防护点,关节处的防护滑块是否齐全很重要,因为摔车时我们通常自我保护意识会令手掌先撑地,与地面发生摩擦。 背包: 除了拉力车,踏板车,其他车,特别是街车和仿赛基本没有装载能力,所以选择一款好看的背包也是很有必要的哦,如果摔车我们的背部也能起到一定的防护作用,并且我们可以在停下后把手套,护具放进背包里,有装载能力或者伸缩式的背包还能放下一顶头盔,如果后座需要载人的话,是非常有用的。 骑行靴 对于头盔,手套,骑行服,我们都很常见,在所有的骑行装备里,最容易被车友们忽视的就是骑行靴了,大家好像没有对交保护的意识,其实摔车时脚腕也是很容易受伤的。但摩托车对于日常来说都是代步使用工具,穿骑行靴或许不便于生活和工作,小影也是除了在赛道的时候日常是不穿骑行靴的。但小影建议大家也将这个部位重视起来,选择马丁靴类型挡住脚踝的鞋子,也是可以在摔车时起到一点作用的。骑行靴: 对于头盔,手套,骑行服,我们都很常见,在所有的骑行装备里,最容易被车友们忽视的就是骑行靴了(除开专业的赛道靴和越野靴),其实摔车时脚腕也是很容易受伤的,所以骑行靴不能忽视。
随性自由的春风Wts
嗨喽 大家好 初来乍到 多多关照 我们 今天就来说说 豪爵 USR这一款车 本人学会骑车在2016年这个样子 最开始骑的是 街车觉得帅 现在年龄大了一点 就选择开踏板车 觉得方便 首先我选择的品牌就是豪爵 后面去豪爵门店 看了好款豪爵的车型 比较一下还是觉得 豪爵 USR这个 踏板车比较合适 第一.外观 我来说说感受 我总结了以下 几点 第一外观看起 年轻漂亮 有动力 特别是两边的 转弯灯我非常喜欢 给我的感觉像 奥迪的车灯 哈哈哈 第二.做工.有就是质量做工 漆水 塑料拼接这些做的非常好 不会像其他品牌类型的车有异响 这一点让我们消费者 开起来非常放心 我觉得 在1万块内踏板车里面 绝对 数一数二 第三.油耗 就是 油耗 加满40多块钱不到50块 跑260多公里 平均油耗1.98 当然看自己怎么去使用他 , 第四.减震 减震前面我觉得还可以 后面的 减震感觉有稍微点硬了 第伍. 就是空间:USR是属于咋一看十分小巧的车型,当你骑上去的时候整体的舒适感就出来了,加之坐垫偏软,不会让你久坐屁屁不适,前斜踏板真是恰到好处,即使高个子坐上去,腿部也不会显得很局促。转向的时候车把不会搁腿。平时偶尔后坐载人,后坐也不会感受到拥挤,USR的后脚踏为飞旋脚踏,所以后坐的腿部姿势十分舒适。前踏板储物中规中矩,和UU那种实用性更强的车型比就越显不足了,平时拿拿快递,买点小菜还是很够用的。马桶可以放下一顶小点的四分之三盔。全盔就算了。建议购买运动款自己加装尾箱,它不香吗 你们觉得也 第六. 动力跟操控:就是这个车的动力、动力与震动:USR125有着10.0N.m(5500r/min)的扭矩,最大功率6.6Kw(7500转)。整体的动力输出略显平顺,不会让你有种很突兀的感觉。特别是从20-70之间的速度,一气呵成。动力调校还是偏向于舒适感,本人最高跑过表显95(体重90KG)此时的GPS速度90。据说还可以更高。表显与GPS的速度相差不大,80以下基本上也就2-3KM/H的差距。虽然6.6KW的功率不大,但我觉得城市代步以及周末小跑上山,此动力是绝对够用,125排量当中也算名列前茅 平时去 我要去 挤一下缝 非常舒服 车身小巧 赶时间的话 非常安逸 第七.刹车 USR125为前双活塞碟刹和130mm的后鼓刹,本人之前座驾是本田裂行,为什么要换呢,其实很大的一个理由就是因为刹车,我认为一款好刹车的体验就是线性。你给多少他就来多少,如果你稍微在多一点前轮抱死,那么你可能会因为紧急刹车发生意外(亲身经历)。所以刹车的重点:线性线性线性。想要急刹,或者你想慢慢来刹车都可以 哈哈哈 第八. 灯光:整车灯光作了大灯为卤素35W H4灯以外其它均为LED。最为显眼的就是尾灯了,大灯在晚上的铺路效果还不错。晚上无照明的情况下跑到80的速度也不会觉得很差,但LED转向灯,造型虽然独特但亮度不够,另外本车配有超车灯,这一点相当良心啊,长期跑夜路的同学建议改了吧,城市代步完全够用。、 第九:操控:首先说说直线骑行,最大的感受就是整体相当稳定,不偏不倚。使人信心大增。即使跑到80-90也不会感觉到车辆发飘,这点真是难能可贵,目前骑行过的几款125踏板车当中,属这款最好。整车的减震适中,不软不硬,支撑性好,回弹快,不多余。所以在弯道当中的支撑性也保证了稳定性。想要来点激情满胎也是比较轻松的。虽然轮胎配置是前12后10.但你不会觉得他比其它前10后10的踏板车灵活度低。我想主要原因就是因为USR的这款车架真是太棒了 第十.就是不足之处 让我觉得不足之处让我非常不满意的就是他的前面的储物空间 基本上放不下什么那个充电口 需要在那个板子下面找个裂缝钻出来 才能给手机充电 这件设置的非常不科学 建议改善一下其他的我都觉得还不错 我能接受 毕竟这个新车 也才几千块 要求不要 太高了 对吧,还有就是这个车我从来没有大修过 让我非常放心 不会觉得他会把你扔在路上 小长途大长途都可以去跑 但是我建议一个人在拉一个人感觉有点挤 还有不足之处就是仪表内容有温度,速度,总里程,小里程,以及油表显示,可偏偏没有时间显示,作为一款兼顾实用性的踏板车来说,居然没有时间显示,你让上下班代步的同学怎么想?迟到罚钱工厂垫付?摩托车的温度显示有体感准确?摩托车需要温度显示吗?好歹加了温度显示,再加一个时间成本很高嘛 对吧 但是现在新款有时间显示了还有很多改进 动力这些 都做得比老款更好了 加油 基本上说完了 期待豪爵的新品 我会一直支持豪爵
比亚迪4s店朱俊
配置:汉DMi冠军版 价格:219800元 场地:驾校训练场 试驾感受: 1、外观大气~龙颜前脸散发着国潮气息,整个外观很霸气,白色的颜色给人很稳重,端庄大方,仿佛有一种成熟男人的气质。 2、空间充足~载人能力游刃有余,后排座空间很宽大,坐着很舒服。 3、动力充足~起步动力充沛有劲,加速更是不费吹灰之力,我喜欢追求速度与安全。 4、智能化~现在随着时代科技的发展,越来越多的辅助功能和智能化操控,被比亚迪玩的很溜。
昊暠
提问预算50个裸车,新E, A7 3.0 和430敞篷怎么选?偶尔载人,大多数自己开上班和出差。30多岁了,在商务气场、大马力少年梦和敞篷梦中反复横跳😖
太行大鲸鱼
#摩托车提车作业 随着生活有序的恢复,人员的流动也不断增加,工作生活的紧张压力随之而来,就算眼前生活乱糟糟,也不要失去生活的信仰,骑上摩托,来一场说走就走的旅行,这美好的摩旅生涯岂能错过。 1. 选车背景: 我本身有一辆踏板车,因为没有牌照,所以只能在农村骑骑。想换挡车是因为踏板儿骑的久了,想换一种骑行方式。在路上遇到的车也是五花八门儿,防赛,复古,公路,旅行车。在周围听到最多的那就是川藏线长途摩旅。从那时起心里就想着我也要买一辆摩托车去长途摩旅。自己在网上找,也问身边的朋友,也在网上看过一些,比如光阳赛艇250,本田190,豪爵150,在一系列的对比后最终得出的答案就是铃木三剑客之一的Dl250,好用,省油,省心,总之省去了好多麻烦。 2. 提车价格: 车价在当时还算便宜,裸车24580给拿下了,我买的是a款。想着后期还要各种改装,所以说要的a款,购置税的话是2100,交强险160,找人上牌照500(其实上牌照也就几十块钱),加上护杠手机支架一些前期必备的小装备500块,后期还要加装三箱,记录仪等一些大件,到时候又是几千块。 3. 购车建议: 要多问几家店,我当时对比了三四家店,说的价格都差不多,但送的东西不一样。一定要和老板谈,一般的销售还是没有老板给的优惠大。还有付款之前一定要把送的礼品给确定仔细了。当然能多要点就多要一点,以后就不用再自己花钱买了。我当时谈的价格比较便宜,所以只送了半盔手套头套这些常规礼品,我又硬着头皮多要了一次保养,其他的老板死活不给。不过我还是比较满意的。 4. 动力提速: DL250搭载的是一台250CC异步双缸水冷发动机,最大功率18.4kw,最大马力25P,最大扭矩提升至23.4N·m,这样的动力让你在12秒就能达到百公里的速度。在30~50之间提速的动力相对来说弱一点,但这不影响后期车速,这车的极速表显在136左右。载人的情况下也能达到表显125左右(作者亲测),所以说这车的动力完全没问题👌🏻。 5: 油耗表现: 作者在日常通勤情况下时速80km以下油耗在2.8左右,时速100km左右的话,油耗就升到了3.0。如果是跑山油耗接近3.8左右,这个还要根据个人驾驶习惯来评定。总之就是慢一点,很省油。 6. 整车外观做工: 鸟嘴经典车头造型,延续了家族风格有效降低风阻,圆形大灯酷像鸟的眼睛,给车头增加视觉感,漆水喷涂工艺让整车摸起来很有质感,接缝处拼接整齐,线路铺装规范,车架用料夯实。车辆整体线条流畅,车身高大威猛,让你一眼喜欢上它。 7. 骑行感觉: dl250起步平稳,转弯半径小,操控十分灵活。不论是长途或短途都能轻松驾驭也不会觉得很累。车子虽然重,但是稳定性好,一般的恶劣天气你也可以平稳骑行。 8. 安全配置: 博世双通道ABS制动系统+日清卡钳+浪花碟刹盘让你日常通勤或跑跑非铺装都能轻松行止,KYB的减震+ICR半热熔轮胎过减速带或坑坑洼洼的道路都如履平地自由穿梭,给你的日常出行增加安全保障。 9. 说说缺点: 90%的人都说车重,排量和车重不对称。三箱相对来说稍微小了一点,全盔的话放不进去,只能放半盔要更换三箱或尾箱来解决。大灯的话也是卤素灯泡跑夜路还是逊色一些,如果换成LED的话,那就完美了。链条的响声,可以当喇叭用了,不过跑起来后也就听不到了, 结语: 最后我还是买了dl 250,大品牌,质量,售后有保证。口碑好,日常维护简单方便费用不高。而且这是魔旅路上的最常见车型之一。大家如果有相中的,果断入手,没毛病。
xiaosuai
2011年7月日产NV200 超级商务车,1.6手波,232座椅,DVD大导航,载人载货能力超强,众人佳知的油耗低,动力强,两份保险到24年5月,行程少,车况免检,内外如新!合适私聊
悠闲晚风YeY
生活不曾取悦于我,所以我创造了自己的生活。与其在意别人的背弃和不善,不如经营自己的尊严和美好。提醒自己,一个上进的你、快乐的你,坚持不懈地做好当下的每一件小事,一定会有一个灿烂的人生! 这辆唐新能源买来也有一段时间了。因为我兴趣爱好问题,在...查看全文
靠点谱Zl
2020年雪佛兰 沃兰多,7座1.3T高配,沈阳本地一手车,安全行驶4.6万公里。油耗低,空间大 ,实用性强,能载人能拉货,储物空间丰富。功能性配置应有尽有。5G大屏智能导航手机互联等 全景天窗座椅放倒可以仰望星空。6AT变速箱动力介入迅速 换挡平顺 不抖皮实耐用 整车保无水淹火烧大事故。发动机变速箱没有任何暗病,质保一年两万公里。支持任何官方检测机构验车。购车别信谣言 亲自感受才知道。 欢迎前来试驾!
武汉鑫锋泰赵慧敏
风行菱智M5 ,创富小神车,载货载人两不误
小弟003
提问几万块的卡路里还要啥自行车啊?北汽制造真的主打的就是一个真诚和性价比,这配置这价格拿来拉货载人他不香吗?
攒钱买ICAR
真实车主,从上个月去途虎养车换轮胎,9-23号仪表盘显示34970公里,这个月是开了接近3000公里了,买了他之后摩托车卖掉了,去哪里都是开这个车,小小的开起来转向灵动短短的车变道拐弯都没有什么累赘感。 轮胎问题,建议更换185轮胎,开起来没有那么颠簸,比165轮胎更有汽车的感觉,跑国道跑高速屁股都没有那么遭罪了,在市区走的话也建议换,毕竟大点的轮胎刹车比较有力气(之前用165轮胎,刹车太松了,好几次差点追尾) 不过话说回来,当时买车预算有限,而且买的时候海鸥冰菓奔奔都没有出来,没考虑那么多,因为觉得大部分时间是两个人在坐车,够用就行。 目前来说,开着小蚂蚁去跑顺风车走了很多好路烂路宽路窄路国道高速乡道,小蚂蚁都没有出现过什么问题,奇瑞的做功还是不错的 现在用车久了感觉还是大点的车好一些,微型车的空间,回乡下要帮忙载人载货啥的都有点尴尬,大点得车的话去附近城市旅游,还可以顺路接个顺风车单子,多好。也不知道这个车,年底卖掉能值多少钱,换个大点的车,400续航的,我就觉得很满足了。 话说奇瑞为啥不正经出一款10万以内的四门电车呢