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徐水坐火车去北京的全部流程

已定260选装5件
奔驰GLC车主·车龄1年
已定260豪华大满配
#说出你的购车故事分享一下近期跑了5家店的订车经验，希望能帮到大家。坐标北京，对配置有着比较深的执念，50万的车配置那么低，说白了低功率够用，但配置低很嫌弃，300豪华又全国缺车，跑了很多店了解了情况，最终选择了走个性化定制，昨天交了意向金3000，厂家接单前可退。型号GLC 260豪华5座黑车黑内，配置：豪华氛围灯2500，360全景4200，前排空调座椅9700（包含座椅加热+座椅通风），柏林之声8300，HUD抬显9000 很多朋友会说，这么多选配为啥不上300豪华？我比较过，首先300豪华的流星雨大灯和高功率没需求，那个灯行驶中不可下流星雨，所以可想而知使用场景有多少，再一个落地至少贵6万（300豪华少），且如果300豪华我还需要加装氛围灯和空调座椅，这个空调座椅功能几乎很难有现车，后面会说原因。下面几个是我跑了几家店得出来的经验，希望能帮到大家。 1、关于豪华氛围灯后面有没有的问题：选配是可以选的，只是时间长（订车时间参考后面），5-7月厂家生产出来的车，其中一部分车型带1-3个随机选配，比如豪华氛围灯，柏林之声、前排座椅加热，西装裤中控面板。现在往后开始，厂家生产出来的车不会直接带豪华氛围灯了，原因据说是缺少芯片，参考C级本来标配豪华氛围灯，现在降低指导价变成选配了。 2、关于选配：我选配的东西都是额外加钱选配的，全部原厂生产组装时就会给你带上，并非车到店加装，加装就需要拆车了，类似于去外面改装店。 3、关于现车与在途：现车指的是4s店目前已到店现车；在途分两种：一种是指4s店在路上运输的现车，另一种是未生产，但已确定生产时间的车（目前4s店可以看到一直到11月份的生产计划），这种销售也会卖，但是会让你交定金，能车到再补齐尾款提车。 4、关于4s店与厂家采购的模式：我目前了解到的是，奔驰厂家非常甲方，他们会决策、生产他们认为市场热销车型，然后直接生产制造，根据4s店与厂家的关系及销售数据、任务等综合因素，分配给各4s店，各4s店无权驳回，只能执行销售。4s店销售手机上都有个内部的app，他们可以看到未来几个月厂家给他们分配的车型都有哪些配置、颜色，以及生产日期，就像上面第一条说的，大家想要纯标配也得看运气，厂家选装上了配置，你想要现车也得看有没有。比如：现在大家看到的市面上都是260，300基本很少甚至没有，比如市面上基本都是黑车棕内，比如市面上大多数都是7座，但事实上5座比7座更好卖（这决策真可笑，明显是个错误），所以7座比5座优惠大。 5、关于个性化定制：没错，我就是走的个性化定制，10家4s店8家不愿意接单，因为4s店有滞销风险，先说规则流程：先交几千意向金，4s店给厂家下需求，等待厂家接单（时间不确定，目前各家都说4-6个月，这个时候意向金随时可退），厂家接单时确认生产日期，销售会找你确认还要不要，要的话补齐大额定金（指导价的30%，不可退）-生产-提车补尾款。谈价格：我的销售和我说看厂家接单时候的生产日期久不久，不久的话，补齐大额定金时候就可按当时的行情谈优惠，如果还很久，销售也可能不和你谈优惠力度，等车快到的时候再谈。这里面的水很深，正规的经销商会告诉你，他们不愿意接单，因为从法律上讲，即便合同上写着定金不可退，但法律并不支持，按规矩还是要退的，如果车到了你不要了，他就不好出手了。但有的经销商不会告诉你。比如北京某4s店和我说，有一种可能，就是你要了6个选配，最后到车时候只给你选配了4样，并且厂家不会通知你，还要求你必须提车定金不退，说曾经有个C的客户，订车时候是2.0T，到车的时候是个1.5T。。。我觉得这太不平等了，盲订么。。。 6、关于300豪华。后面就算产能上来，也不会有很多现车给你大家选择，目前情况全国缺车，有个客户4月上市就定了300豪华白色，到现在那个店的在途都没有一台白色的资源分配给他们，生产日期都不知道是什么时候。。这就是为什么最终我选择了个性化定制，首先我不着急用车，等个半年无所谓，只是想要一款自己想要的配置，不留遗憾，毕竟我是消费者，不想被甲方决定~ 以上，是我巡店的一些经验，有不对的请大家指正，有问题可以在下面提问。 📒等车日记
2023-08-07
通勤玩家
重大利好！抵押期车辆可以转入北京啦！
免责声明：本人只是将办理抵押期车辆平移入京过程中的经历进行分享，本人不是交通系统从业人员，对于业务的名称没法准确的表述，需要办理相同业务的网友请一定要联系交管部门，此文仅供有相同需求的人参考，并且各地、各区政策和办理机构存在差异，本人不保证按照我的流程一定能够办理下来，特此说明！版权声明：本篇文章为本人亲身经历整理归纳后发布，版权归属作者本人所有，未经同意不得转载、改编。如私自转载改编造成的一切后果（包含但不限于触犯法律、引发投诉、造成不良舆论等）将由侵权者自行承担，与本文作者无关，本文作者不排除会通过法律形式维护自身权益，特此声明！关于恶评追责声明：世上有富人就有穷人，有人全款买车，或是为了优惠分期买车，有能力随时可以解压的人。很可惜我不是这些人中的一员，要不是工作所需需要四处跑也不会考虑这么急买车和买河北牌照的汽车，所以那些键盘侠、土豪们请管好手和嘴，这篇文章就不是给你们看的，对于恶意评论的人，我会截图保留并保留追责的权利。过往，按照普遍的思路车辆需要转入转出都需要结清贷款，解除抵押才可以，这次买车前我也是留了一个心眼，在买之前咨询了北京的交管12123，并得到答复抵押期车辆可以迁入北京后我才买的车，只不过没想到真的去办理后踩了好多坑，磕磕绊绊一个月才完全办理下来，也是觉得应该整理一下我遇到的问题，给广大网友一个参考，置于有人可能会怀疑我是代办或是车贩子什么的，实话讲，我为了办理这个业务找了20几个代办，没一个会的，甚至都没听说过可以办理的，我也承诺不带领任何网友去办理业务，收取任何代办费用，只是分享经验帮和我有一样情况的网友避避坑。 1、带着金融公司随同人员，一早到车管所指定的车辆检测场排队验车（一定要尽早，我6点到的都排队），先到柜台登记说明情况（只验车后到车管所办理业务）后到环保大厅交钱核验环保标准，需要提供绿本和行驶证等资料，之后会给一个验车预约单，凭借单子去验车（电车只是走个形式直接收钱，燃油车请提前自行咨询清楚相应的手续哈）。 2、车辆排队到检测区拍照、验车、需要提供绿本（三脚架、反光背心、灭火器一定要带全，有的地方要求要有灭火器，不贵网上就有卖的，有备无患） 3、验车完成后检验员会让你到制定窗口办理，你到了后需要和窗口办理人员说明自己所办理的业务需要到车管所办理，在检测场只验车，后续工作人员会让你去另一个窗口封挡，封挡前需要先领取车辆检验单和车辆照片 4、带着封号的档案到车管所领号办理，领号时还是可能会遇到咨询台不知道那个窗口可以进行办理的情况，直接找当天的值班领导窗口让他给安排，开始办理的时候需要作废原行驶本和牌照，牌照直接在检测场咨询台找工作人员拆就行，大概20元，动手能力强的请忽略（这里一定等车管所让你拆牌照的时候再拆，不然提前拆下来万一流程出问题安不回去就麻烦了，这个坑我踩了） 5、当天需要办理时需要的手续资料前面写了就不再赘述，这里需要注意的是第一趟是办理不完的，资料上传后需要原车辆所在地核实信息后并返回北京车管所信息库，这个过程大概需要3天左右，只要信息录入成功了，恭喜你就完成了60%了，这时车管所会让你选牌照和办理牌照邮寄，不过要注意的是在这期间因为车辆没有完成变更所以是出不了行驶本的，但是可以出临时牌照，并且给你一张流水单，这个单子也是万一在没有行驶本期间遇到交警查车或处理特殊情况时用作证明，这个流水单很重要，一定保管好。 6、第一趟办理完后，车管所会说绿本要放在车管所进行信息登记用，这个情况金融公司是很难答应的，所以需要和车管所商量绿本先拿走，等登记信息的时候在带过来，这个只要和车管所说明情况是可以的，那么第一趟带走的资料就是1、流水单，2、车辆照片，3、绿本（金融公司拿）、4、营业执照副本原件（金融公司拿），第二趟要带齐前三样，就不再需要营业执照副本了。 7、第二趟带着金融公司随行人员（其实就是需要绿本，不过金融公司不会让我碰绿本的，只能跟着来）到车管所办理车辆登记，发行驶本，等领到行驶本后牌照就开始制作了，所以只要再等2-3天就可以拿到京牌了，需要特别注意，北京的牌照快件中是不带固定螺丝的，需要在领取行驶证后到办理登记的窗口领取两包螺丝（咨询台询问即可）特别鸣谢：诚挚的感谢在我办理这些业务时给予我帮助的人：比亚迪汽车王朝网（廊坊盛世新景4S店）销售专员：魏巍女士，一直帮着联系驻店金融专员询问流程，卖车专业人也好驻店金融专员：孙芳女士，协助沟通大区经理和比亚迪金融总部，最终准备齐全全部手续售后专员：张淼、长青，陪着我北京廊坊两地跑，40度高温陪着我晒太阳感谢交通局车辆管理所京朝分所的相关领导和业务员帮我反复查询政策和耐心办理
2023-07-31
然之风雪
ES6下订！不过好对不起FELLOW
先对fellow小哥哥说声对不起！！为我服务的很好却没赚到全部的绩效。本来打算盲选同温层蓝+珍珠贝，群友建议还是去交付中心看看颜色，毕竟买车花了这么多心思了，别颜色上后悔，所以跋山涉水跑了过去（虽然都在北京，全程花了2个小时）。蔚来这个月销量肯定很不错，那么大个交付中心停车场停的满满的蔚来，什么颜色都有，免费色没有特别喜欢的，收费色也没有让我有冲动花1万的（比如比较亮的粉色～黄色，统统都没有）最后还是妥协了同温层蓝+珍珠贝。这时候带我进车场的小哥哥就说建议赶紧订车，现车全国都在抢，别赶不上北京8000补贴了，我一想也对，他还帮我搜了下，我想要的配置就剩一台了，今天刚下线（我还怕他蒙我，专门自己亲自操作了一下，剩下的都是超高配，高攀不起）而且这台刚好是同温层蓝+珍珠贝。我原本打算下午再回去订车的，交付中心说在哪订都一样的，但我不是很相信，我就悄悄给fellow打了个电话，问能不能在交付中心订车哦，他很爽快的说没问题，在哪订都一样，我就开心的让交付中心小哥哥把这台车给锁了，赶紧操作流程。临走的时候我还和交付中心小哥哥说真的麻烦啦，帮我走流程，还不能算业绩呢，小哥哥笑笑说没关系都是蔚来的服务好你们，我还觉得一切很完美。结果，回家的路上fellow给我打电话说，我这么做其实他还是有点损失的，他说的很委婉，但我大概理解是，他的销售提成会被分掉不少，主要他以为我打电话的时候交付中心的人在我旁边，就没敢说不行，怕影响同事感情。哎，现在回想自己真的天真了，应该想到的，也是被买车冲昏头脑，怪不好意思的。没想到提车帖子参杂了这么一个事情，以后办事一定要注意才行。不过有一件蛮开心的事情，这一台有个nbox的配置，我本来一直在纠结上不上，结果也没得选了，但是真订完之后觉得选的对（如果有选择我还真的不一定选），送AR眼镜很香，以后还不能后装，买新能源车科技感很重要，多了很可能性（据说能连switch！）
2023-07-22
Jevon0119
一个拥有三台梦想家车主的真实体验
岚图梦想家车主用车体验公司名下有三辆岚图梦想家低碳版，大订两辆，今年6月初又采购一辆，主要用于公务接待使用主要行程路况就是北京市区道路，跑过一趟山西，不得不说车辆舒适度和空间真心不错。但经过几个事，感觉售后明显跟不上 1，北京采购车款项全部支付给了武汉厂家，但押金退返时，押金条还需要从北京邮寄回武汉，由武汉厂家工作人员内部流程申请退款，退款时限10-15工作日，奇葩的规定，当时因为疫情邮寄耽误近一个多月，交付中心和厂家没有任何应急措施，客服和交付中心协调多次无果，只能被动等待，一点办法没有，第二次采购押金有了经验直接抵扣车款了，但之前谈好的赠送保险的业务，提车时才告知还需车主自行垫付后再由厂家返还，承诺这次快，10-15工作日肯定到，到今天又过去一个月了，感觉售后人员责任心低，什么都是总部规定的，只管售前，销售更是如此，效率极度低下，服务意识欠缺，与岚图高端品牌定位明显不匹配，最后，车辆小毛病真多啊，主要体现在车控/电控系统（对于一辆插混车来说，任何电控故障都是致命的），最重要的两次是第一辆车采购一个月左右出现无法自动熄火，强制熄火后一会儿又自动重启，后联系交付中心，拖回去升级了一天系统，故障解决，第三辆车就更离谱了，行驶1000公里左右，车内所有音响不能用，后出现呲呲啦啦的电流声，刺耳无法控制，10分钟后左前音响就出现异味，最后直接冒烟了，吓死人了，这可是一辆靠电驱动的车辆，感觉马上就要自燃了，太可怕了，更闹心还出现在重要公务接待过程中，客人上车时，陪同领导还很自信介绍这车如何如何好，配置高，一顿炫耀，现场啪啪打脸啊。。。后经交付中心技术检查，反馈说是某一项电流过大，持续供电导致，具体也不懂，这几次经历加上之前售后服务的不好体验，着实为岚图担心呐奉劝准车主或者还对这车有期望的伙伴儿，入手一定小心谨慎。
2023-06-26
晓玉竹
我要一步一步往上爬，cbr400r
22年10月提车，也是挑选了许久，颜值与性能兼顾，符合中庸之道，就确定了下来，也是车手小白，30+的年纪为了全流程体验摩托之旅，全部亲力亲为，从下定到提车，网上缴纳购置税，交强险办理，网上申请临牌，验车到牌照办理最后选号，但是全部办完后就遇到了北京的初冬，隧封车了，直到年后开春，3月份才开始了里程增长，因为是第一辆车，满分10分，我就打10分，毕竟颜值即正义，还有小翅膀的加持，虽然有人吐槽动力差，但于我动力足够用，在成为骑士时也能够离危险更远一些，所以从不跑山，休闲骑才是我的选择，其实每个骑士都十分喜欢自己的坐骑，才会彼此选择，再次祝愿每个骑士都能安全的快乐
2023-05-04
北京土豆儿
沃尔沃V60车主·车龄9年
提车咯，期待将至的五一假期
订车是在4月1日，理想L7 Air到店第一天，收到北京合生汇理想的销售的邀请，带着老婆孩子一起去试驾，对车辆的外观、空间、驾乘感受、智能化配置以及销售的服务都很满意，当天就交了5000定金APP上直接定车，定的黑内黑外20寸轮毂（轮毂省下来的钱可以贴个车衣了），当时显示7-9周交付，也做好了五一之后提车的准备。果然降低心理预期，反而容易有惊喜——上周六（4.22）车子就到店了，速度真心挺快。等车的时间内，理想的各个团队协助我做了贷款申请，充电桩安装、交付尾款、上保险等等工作，足不出户就完成了，不得不说服务真的又周到又高效。今天请了一天假，带着老爸和媳妇儿前往位于顺义的交付中心提车，由于是前一天完成了付款和保险办理，今天的交付流程依然非常快速，连等带办，一个多小时搞定。不得不佩服理想的效率。选的太平洋的保险套餐，保费和增值服务包（基础保养，维保诉讼，无限流量等等）一共7099（PRO和Max是7199，Air便宜100元），约的后面在交付中心这里上牌，交付中心有车管所驻点服务人员，上牌费130元，这就是提车的全部费用了，车子没有购置税（又省了不小的一笔钱～）。晚上把车直接送去贴车衣，五一就可以开着“小”七出游了～今天开了60多公里，整体很满意，具体感受，等五一出行完，再发个详细的介绍～
2023-04-25
2683823931608用户
星越L车主·车龄2年
星越L两驱智尊首保分享
🔧保养分享星越L两驱智尊首保分享去年11月提的星越L，三个月跑了四千多公里进站首保北京天通苑这家4S店还不错，首保除了免费保养的内容没额外推荐增值养护项目，只是开了常规机油机滤的单子，全免费机油用的是壳牌OEM这个黑桶超级全合成，0W20粘度，标称符合沃尔沃VCC RBS0-2AE认证，匹配Drive-E发动机。不算很好的油，但是作为OEM油来说也不差了。就是壳牌OEM产品还在做API SN级别的有点落后了，现在后市场产品哪个不是人均API SP起步机滤是打着领克logo的滤芯，按单子上说是河南平和滤清器生产，也是一家稍有规模的日资滤材厂，虽比不了曼牌马勒国际大厂，但按保养手册规定周期用个10000km是不成问题。关于这个车细节处不少领克logo，很多车友觉得这是这个车“高级”的体现，其实这点倒没必要，主要是CMA平台架构和这代Drive-E发动机目前领克用的车型比较多，同一个供货商型号降低采购和生产成本而已。还有就是虽然用的是这个油，但是4S给开的单子怎么写的是SL级别0W20，按说壳牌现在应该已经不做SL 0W20产品了，带颗粒捕捉国VIB车型也没法用SL级别油吧师傅看防冻液液位偏低直接就给补了一点也没要钱。虽然说师傅给加多了，但是这种小问题直接就给搞定了其实挺好第二把钥匙三个月首保就同时拿到了还算迅速，据说现在新提车已经不用等钥匙了最后送了一个简单的外观冲洗，包括检查项目、补发车钥匙、洗车这些项目都开到了单子里，这点从流程规范性来说不错同时到店等待维保的车不少，但提前预约了时间也没有排队，整体一小时内全部搞定整体来看首保体验还不错，不知道是不是因为一直在师傅边上看着的缘故，希望吉利可以做到一直如此唯一遗憾就是售后部门交送车区空间狭小，只有一条车道，客户多的时候就比较麻烦
2023-03-19
暮色灼颜
星途揽月车主·车龄2年
星途揽月首保札记✍🏻️
9月28日提车的时候，销售曾反复提醒，5000公里或半年，哪个先到，就过来做首保。算算日子，目前才跑了2600公里，过些天要出差，恐怕3月28号之前回不来，问了下销售，回复说:“尽量不要超期或是超公里数首保，会影响终身免费保养的服务”。所以想想，这几天有时间就去把首保做了，一年两次免费保养，我是怎么也跑不够12500公里的。（首保需要带着车辆行驶证，还有交车的时候给的那一本300多页厚的用户手册）提前预约好，结果路上超级堵，迟到了。到店后交车，提交了行驶证和用户手册，保养的师傅接车，让我去服务区休息等候。但我想看看首保全部流程，就跟着去了保养区。师傅把车升起来，这还是提车以来第一次全面的看到揽月的底盘，出厂的底盘装甲做的挺好的，空腔注蜡的防锈工艺也都有。 2.0的发动机统一加的是4升的C5 0W-20的全合成机油，一桶刚好。再次升起来做底盘的各项检查，师傅拿着手电，看的比较仔细。接下来检查机油尺，给轮胎充气，检查各个轮胎的胎压是否正常，连接行车电脑，检查车机是否可以升级。（这里有个小发现，瑶光和揽月的8T已经进系统了）一切检查正常之后，师傅说可以交车了，我问了一下不给洗车么？师傅说水管冻了，让去边上洗车房洗，签一下星途售后就可以了。师傅把用户手册后面，首保5000公里保养卡那一页撕掉了，猜想应该是要录入系统，归还行驶证，洗车完毕，首保结束。我大揽月洗的干干净净之后，就是帅总结一下服务短板:到店交车的时候，师傅一屁股就坐主驾上了，当时没有座椅套，方向盘套等保洁措施，师傅身上的工作服看得出来的脏，让我心里很不舒服，在我提醒之后，才按服务要求去做。其实方向盘套什么的很廉价的东西，这一点是保养最基本的服务。之前去过一次星途授权的奇瑞4S店，那边到店交车第一件事就是套座椅套什么的。星途是奇瑞的高端，售后这一点都做不到，实属不应该，特此提出批评！而且这绝对不是个例，之前的车友来做保养也是没有座椅套，这可是最基本的服务。。目前星途各个地区的服务参差不齐，通过全国车友群里，车友们的交流，普遍认为广东那边的服务都很好，有午餐券，有零食包什么的，北京这边啥也没有，中午我自己带了个面包充饥。后来给了一个暖手宝，这东西还是人家广东那边2022年底给的东西。其实给不给东西并不重要，二十多万的车都买了，谁又真的会在乎这些不值钱的小玩意呢？再次提醒奇瑞官方，希望能看到帖子，统一提升各地区的售后服务质量，做到公平的对待全国每一位星途车主，这样才能让我们对这个品牌更有信心。
2023-02-14
回忆太痛不想伤502
朗逸车主·车龄2年
23款朗逸500万提车前后全过程
使用感受外观：个人最中意的外观了，之前看过2022款一汽大众宝来和2022款上汽大众朗逸，感觉这个是最好看的，因此在看到中期改款朗逸之后很明智的选择了继续等待观望，并且在2023款上汽大众朗逸出来候去北京这里的商场展柜去实际看了车型，当然当时去的时机不对，没看到星空版的车型，只看了经典前脸的朗逸，不过经典脸感觉也很符合我的审美观，所以内心特别想要拥有它，经过九月份和十二月份的看车以及逛上汽大众4S店，最后于12月底订车，2023年月初去提车。2023新款朗逸外观配色中黑色是最好看的，但是考虑到黑色不耐脏，最后选择了白色的朗逸，白色外观大气，不用经常洗车打理，对普通人来说是一个不错的选择，减少日常使用清洗的次数。内饰：我购买的是2023款朗逸1.5L 500万版的，内饰中座椅是皮革的，中控是12寸液晶仪表，支持车联网，能够投屏，使用比较方便，车辆内部部分能够经常触碰的部位采用了皮革包裹，塑料感没那么强了，比之前塑料感的车内饰好了很多。后排坐人也不显得拥挤，空间还是比较宽敞的，后备箱空间容积比较大，能够正常容纳家庭出行需求。使用：目前开了一个多月了，驾驶里程大概是1300公里左右，油耗在高速上面大概是5个油，城市拥挤道路大概在八九个油，有时候热车时间长了可能也会增加车辆油耗，城市道路等红绿灯时起步较慢，不过要是着急可以切换手动挡起步，这样车辆也不会提高转速来提高速度，这样对车辆保护也好，速度起来后就可以切换回自动挡驾驶，基本上大家对1.5L感觉肉就是因为这个车辆起步提速慢，实际上速度起来后速度也可以满足正常的使用。高速上使用新朗逸，底盘稳，开到120/130左右基本上不会飘，方向盘操控性好，油门响应比较及时，正常开基本上没问题。总结：购车地点在北京，几乎去了北京市近点的所有上汽大众4S店，九月份去了四个，12月去了十多个，昌平的店没去太远了，打电话问过价格，也问过去过昌平的店的朋友，年底那会昌平好像有购车补贴4000还是2000来着，落地价格也在11.8~11.9左右，顺义、密云、那边离得太远不方便去，基本上也大概知道了哪些店比较实诚套路少，不坑人，有些店的销售喜欢藏着露着想着你要是不会买车不懂行情就多要你的钱，买的车没问题，销售也不坑人的最好了，走过了购车合同，购车优惠，提车验车整个一套流程，最后希望大家都可以买到没问题的车。如果购车属于刚需就不在那个几千块钱，如果暂时不着急用车就再等等。大家一定不要第一次去店里就急着给定金，全款买车，看看问问最好了，如果真心想购车的，购车前也要把所有的优惠活动全部领取到，这样相当于又剩下将近一千块钱，欢迎大家一块交流用车心得，节省油耗，交流开车经验。新款朗逸1.5L 500万车型，油耗低，后期维修保养便宜，三大件稳点，基本上不用怎么维修，1.5L的顶配，全皮座椅，各项常用配置基本上也都配了，对于新手来说基本上来说够用了。当然了上汽大众还有一些活动，欢迎准备购车的朋友们提前了解好，尽量在满足自己购车的要求的情况下尽量多领到更多的福利。老车主欢迎交流！在北京逛过并了解过价格的4S店：（之前也有人说我真能转，跑了这么多的店。我是一个人不了解车只能多跑跑看看，希望自己别被坑了，求个心安）大兴区上汽大众4S店：北京车谷汽车销售有限公司、北京万通洪力汽车销售服务有限公司、北京冀贵汽车贸易有限公司、北京捷亚泰中兴汽车销售服务有限公司丰台区上汽大众4S店：北京海文捷汽车销售服务有限公司、北京上汽丰华店房山区上汽大众4S店：北京凯威富檑汽车销售服务有限公司、北京惠临汽车销售服务有限公司通州区上汽大众4S店：北京东方华晟汽车销售服务有限公司、海淀区上汽大众4S店：北京页川瑞德汽车销售服务有限公司、北京首汽汽车上汽大众4S店朝阳区上汽大众4S店：北京页川汽车销售服务有限公司、北京京申宝汽车销售服务有限公司、北京北亚合众汽车销售服务有限公司、北京国服信汽车贸易有限公司希望圈主推荐加精
2023-02-03
奋发图强的爸爸
极狐阿尔法T车主·车龄3年
我的充电桩让小狐狸能源自由
电车使用最重要的是补电要方便。买车后一直在公桩充电，虽说北京超充多，但有时也要排队，尤其很多充电站为了运营成本，往往选择出入狭窄的地方，这个最让我这个新司机头疼。为了充电便宜，要在谷电去充，北京冬天晚上还是比较冷，虽说车上有暖风，但官方说充电为了电池好，还是关闭车辆…… 还好这都是过去式了，申请下来的极狐专属充电桩已安装就位，在我车位旁静静闪着微光。从APP提交，到极狐专人指导，提交文件走流程，再到工程师实地勘测，最后落地安装，全流程清晰有条不紊，展示了极狐管理能力。安了充电桩后，补电的感觉就像渴了回家喝口水一样，方便又实惠。在自己家充电正真做到能源自由。说一个小插曲，夏天去露营，从充电桩里拿出了充电宝，在露营时让车给电器供电。回来的路上接到极狐工程师电话，说后台监控到我的充电桩有异常，我还以为是诈骗。回家后收到极狐客服发来的照片，说充电桩某个部位断裂，让我自己看看是不是，结果我一看还真断了。客服说这是批次问题，极狐给用户全部免费更换。就是一个小小塑料件，极狐怕影响用户充电效率，没有隐藏质量问题，说明极狐是个有担当的企业，这就是做企业的理念，只有这样的企业多了，消费者才能真正得到实惠。极狐的个人充电桩深度使用后，体会到不是一个简单的供能设备，它是整个车联网的一环。在客户端用户只能看到，当前充电相关的参数，但极狐的后台应该能看到更多参数，这也是那些网上卖的充电桩无法比的。数据对充电的安全起到监控作用，也希望极狐好好利用这些数据，对日后产品改进起到促进。
2022-12-25
异世界的绅士
选购过程及使用感受
本文的初衷是分享一下北京无车家庭选择id4c所经历的过程以及目前1k公里的使用感受。一、选购过程由于北京指标政策的原因，尽管北京有着非常好的公共交通，但是有车仍然是一个很好的选项，作为从小到大的无车家庭，肯定是希望能够今早有车。而且我们家的活动范围主要是北京加上偶尔几次去河北，所以电车还是首选。配合2021年施行的家庭政策，在22年新能源的指标就下来了。一开始在没有确定预算的时候，考虑到家庭头一辆车还是以功能性和通用性为主，所以将选择范围限定在了SUV这一类。这个时候考虑的就是各个品牌30万上下及以内的所有电动SUV。同时我的选择目标是希望尽可能的安全，对于乘客这辆车能尽可能的提供比较好的空间、能减少晕车的可能。查了查资料后，主要考虑了几个品牌：极氪001、沃尔沃recharge系列——都是吉利旗下的，依托于沃尔沃的结构设计安全拉满，并且001拥有非常好的操控； BYD一系列——舆论上的国产之光、销量最好的纯电新能源品牌；埃安——当时就是觉着有，所以就考虑了，本身作为车盲对于品牌也不是很了解；大众——知道ID系列主要还是靠中保研对ID4x的测评，所以自带好感。之后在确定了预算为20万左右之后可以筛掉绝大部分的车型，最后剩下：元、宋、AION V、AION Y、ID4c、ID4x。元、宋——去4s店看过之后感觉空间上不是非常的出色，对比后面两个品牌就直接pass掉了，并且按我的审美看来内饰设计不是很好看，外观倒是可以接受。尤其是那个音响凸出来和门把手组合在一起，记得采访里设计师说为了让车里有健身房的感觉，我真是佩服，我觉着无敌、寒碜的要命。需要提一嘴的是，我发现网上的评论似乎很看重车机，我对于这点不是非常理解，我觉着车的第一属性还是车，安全、底盘、机械素质才是最重要的，我也不指望在车机上看视频、玩游戏，能够完成车机应有的导航以及辅助驾驶功能就足够了，所以这对于我来说是额外的加分项，但没有也不会减分。当时BYD各种自燃现象以及交货周期长说实话让我很有顾忌。 AION V、Y——有点分不清两个，就记着一个大一个小，小的因为后备箱太小了，所以很快就pass了。大的那个是我当时对比ID4来说最犹豫的一款，因为他能一定程度上满足我之前提到的需求。在试驾之后感觉底盘感觉非常的软，特意压了压井盖感觉压过去有多小余震、晃动，并且拐弯的时候侧倾的感觉很严重。除此之外，油门和刹车感觉非常的软，或者说不线性。所以总之就是一个字：软。我觉着这种风格会导致乘客容易晕车。优点也非常明显，乘客空间极大、车机优秀，乘客空间极大带来的一个问题就是压缩了后备箱的空间。 ID4c、x——介绍完V和Y其实问题就主要是一汽和上汽如何选择的问题了，不过为了全面一些还是稍微介绍一下，当时试驾过c。总体的感觉是方向盘上电容按键反人类、但是能用，不扣分；车机流畅，ok没问题，不扣分；hud、arhud好，AION也有，两个都加分；最犹豫的地方其实是乘客空间和后备箱空间，在我看来这是一个需要取舍的问题，而ID在我心中有一个比较好的平衡，所以这点ID更好。在驾驶体验上，我相信就没啥话说了，底盘过井盖就能感觉出来，duang一下就完了，感觉有很有韧性，所以综上就选择了ID。在c和x上面主要是觉着一汽更原汁原味，而原汁原味意味着他跟欧版的更相近，北美的ID都是欧洲运过去的，在IIHS里ID的表现也是很好，所以感觉一汽更可靠一些。至于鼓刹这个争议点，我主张是效果相近成本高的那一边会好点，至于鼓刹看评测ID的2.2吨的车重比汉100到0的刹车距离还小几米，效果肯定没问题。至于热衰减，我比较认同的说法是减速绝大部分都通过动能回收实现，需要鼓刹介入的频率少，少带来的热衰减就不明显。最后选配了ARHUD+哈曼+天窗，落地22左右，又在4s店加了360——3600块，7月15号左右订的，九月底所有流程完成。二、驾驶感受我驾驶频率不是非常高，从提车到现在里程总共是1000出头。我觉得很好的几个点： ARHUD——这个只有配合车机的导航才能发挥全部的效果、配合灯光引导，感觉很舒服。就是半自动辅助驾驶和自适应巡航在HUD里面很不容易分辨，还是得低头看仪表盘；哈曼——低音很足，但是比我想的差点意思，毕竟是木耳，但是低音可以用触觉感觉到（笑）。刹车油门——刹车前半段感觉比较虚，后半段非常实在，感觉是因为前半段是走的动能回收，后半段走的是刹车导致的。动力确实得劲，我本身就很不喜欢推背感，所以变道提速、起步比油车响应的快我就觉着很好了，这也是电车的特性所致。自适应巡航——感觉挺居中、车距、车速保持的很一致，堵车、跑环路的好帮手。方向盘——按键反人类，都说没有误触，我想按得东西都不知道在哪，但是能用。车窗调节——四个按键更好，但是现在体验没那么夸张。结束
2022-11-29
菠萝儿耳
沐飒购车经历分享
随着人们生活水平的提高，汽车已成为日常生活中不可或缺的交通工具。作为一名职场新人，我终于攒够了钱，购买了一辆北京现代沐飒-SUV。这款车不仅外观时尚、性能卓越，而且价格亲民，成为了我心目中的理想选择。在这里，我想分享一下我的购车经历，希望能给准备买车的朋友们提供一些参考。购车信息车型：北京现代沐飒配置：2.0L自动尊贵版价格：12.5万元购车时间：2023年8月购车方式：全款购买在选择车型时，我主要考虑了以下几点：首先，预算有限，价格不能太高；其次，车辆性能要满足日常出行需求；最后，车辆外观和内饰要符合个人审美。综合考虑后，我选择了北京现代沐飒的2.0L自动尊贵版。这款车在配置、价格和外观方面都满足了我的要求。体验分享看车和试驾：在决定购买之前，我首先通过网上了解了一些关于沐飒的信息，然后到北京现代4S店实地看了车。当我第一次看到沐飒时，就被它的外观吸引了。在店内，我还试驾了这款车，对车辆的操控性、动力性和舒适性有了更深入的了解。试驾过程中，我感受到了沐飒优秀的性能和稳定的驾驶体验，让我更加坚定了购买的决心。购车流程：在确认车型和配置后，我开始着手购车事宜。首先，到北京现代4S店与销售顾问签订了购车合同，并支付了全款。然后，在店内办理了车辆保险和上牌手续。整个购车过程中，我感受到了销售顾问的热情服务，他们耐心地解答了我对购车流程的疑问，让我在购车过程中少走了很多弯路。售后服务：购车后，我成为了北京现代沐飒的一名车主，同时也享受到了厂家提供的售后服务。厂家为这款车提供了五年的质保期，并提供了免费首保服务。此外，4S店还定期举办车主活动，提供一些实用的优惠服务，比如洗车、打蜡等。这些服务让我在用车过程中感受到了厂家的人性化关怀。车友交流自从购买了沐飒后，我开始关注一些车友论坛和社交平台，结识了一些志同道合的车友。我们经常相约进行自驾游和聚会活动，分享彼此的驾驶经验和养车心得。在与车友的交流中，我不仅收获了快乐，还学到了很多关于车辆保养、维修等方面的知识。此外，我们还组建了一个沐飒车友群，方便彼此之间的联系和交流。大家在群内分享各自的生活动态、行车路书和美食攻略，让我们的生活变得更加丰富多彩。总结经过一番努力，我终于实现了自己的购车梦。在这段购车经历中，我不仅了解到了车辆的性能和特点，还感受到了厂家的热情服务和车友们的温馨关怀。对于我来说，这无疑是一段难忘的经历。总的来说，购买北京现代沐飒是一次十分愉快的体验。在这款车的陪伴下，我的生活变得更加便捷、舒适和充实。如果你也在寻找一款性价比高的轿车，那么北京现代沐飒绝对是一个值得考虑的选择。期待未来更多美好的驾车时光。
2023-11-03
进取溪水IN
元plus 3万公里满一年零3天
发文纪念元蛤蟆（从车后面看，特别像一只蛤蟆）满一年，3万公里，坐标北京。 1. 续航：还没有发现衰减，春秋季节国道9折，夏季8折，冬季7折，春秋季季节，温度15-20度左右，经过测试高速情况下，时速95，可以做到14的高速经济能耗，很神奇，当速度超过100，110，120能耗就到15，16，17了。 2.质量：出现过多次胎压报警异常，一次遮阳帘无法全部关闭。压马路牙子爆胎一次（人为因素，和车质量无关), 4S店更换原厂轮胎费用460元，价格真心不贵。 3.保养，共计保养过两次，每次300元左右，4S店的空调滤芯是79元，我一年要换4个空滤，买过各个品牌的空滤，发现4S店的质量和用料很一般，某东这价格20～60元，促销时30-35元就可以买到合资大品牌的滤芯.用一个一元硬币自己就可以换。 4.充电，基本上都是在7Kw,充电桩，实际充电功率6-6.2Kw, 可能跟35米的线路到电表有关。 5. 轮胎，很多人吐槽原厂轮胎质量不好，噪音大，个人觉得噪音可以接受，速度超过70最大的噪音就是风噪，这个轮胎的优点就是耐磨(耐磨指数440)，原来以为电车跑个4-5万公里换轮胎，现在看轮胎花纹，还可以再跑4万公里, 超出我的预期。
2023-11-02
成熟海风mYm
北京越野BJ40车主·车龄3年
BJ40北京越野车“国产牧马人”
🚘 车辆信息 🚗22款北京BJ40城市猎人2.0T+8AT采埃孚变速箱 📅使用情况 22年3月1日购买上牌🚗 💬 故障描述 🔧 1.车辆故障及到店检测过程在22年九月份驾驶车辆感觉变速箱出现的问题，直到今年8.1日到店检测出现一级离合器过热故障码，在去年4s店拆卸过变速箱返厂检测，当时公里数应该是2.5-3w公里左右，记不太清了，厂家自己出具检测报告说变速箱质量没问题，（自己生产的产品是不具备出具质量检测报告的，在产品质量法第十九条有体现）当时故障：电池伐卡滞，当时挂不上倒档后变速箱返回4s店装车电池伐卡滞故障消失直到现在期间在开车过程当中发现3档以内车辆在换挡过程中出现闯挡顿挫感很强，原地起步时挂在D挡或者R挡会出现向前穿一下或向后刹车踩死还没有起步状态下，变速箱油底壳更换过原因是漏油比较严重，油液并没有看见有泥沙或者水渍情况（当时4s店拍照片了，我也有照片）在8.1日之前到店检测过很多次变速箱问题。4s店均未检测出任何故障码，直到8.1日我到店取车售后跟我说一级离合器过热故障，询问原因答复的是变速箱过热自动保护，这个回答等于没说也没说什么原因导致，应该怎么解决。因为我在高速正常行驶100-120迈突然从8挡降到5或6挡 100迈降到5 120迈降到6 切换至手动情况下推不上去动力也会丢失发动机转数会跳到4000转或以上，会持续1分钟甚至更久。这种情况下在高速是很危险的一件事情然而4s店并没有其他解释只是说过热保护，因为我当时在高速不可能出现高温情况所以我怀疑是离合器片打滑导致油温升高才会导致触发高温保护，每次保养我都会让店里检测一下是否有故障结果都是无故障 🛣️ 2.车辆行驶及路况我这个车辆虽然行驶了6.2w公里全程都是4s店保养，甚至有一次在外地特意回来当地做的保养然后又走的，公里数基本都是长途自驾旅游所产生的公里数，除了去几次沙漠其他都是高速国道省道。并未行驶过多非铺装路面去沙漠的次数是有限的，而且去的是内蒙古通辽库伦旗沙漠，此沙漠地形较为简单只要轮胎放气两驱车都可以行驶，今年去过一次是4月8号，跟4s店一起去的。当时由我开着这台bj40带头领队一共大概11台车左右，所有车辆全部安全出沙漠。结束后返回沈阳当地 🏬 3.对4s店回复的疑惑经过多次到店检测变速箱故障均为检测出故障码，（因为很早就出现降档锁挡才去检测，有行驶中视频）最后一次查出来故障是8月1日，但售后的答复是变速箱不与质保（有聊天记录）询问原因并未得到一个回复，询问变速箱如何会进沙子进多少沙子变速箱会导致出现这种故障通过排气口会进入多少沙子，并未得到结果，就算通过排气口进沙子也不至于会达到导致变速箱损坏的一个程度（这是我个人观点） 📍我要投诉 ⚠️ 凭什么不给质保 3年10万公里哪一项也没到也没超，要求更换变速箱，不同意维修除非维修后终身质保，因为越野车经常会高负荷运作维修之后根本不可能在进行越野，那这个越野车就没有意义了，如果更换变速箱要求延保从当时发生故障时候2w公里左右的公里数开始往后延保维修期间超过五日要求提供代步车，希望能通过懂车帝帮帮，帮忙解决补充一句一年了4s店厂家没有一个出面能给一个消费者一个满意的解决方案。 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-11-02
拾贰捌577
红旗HS3车主·车龄1年
无锡提的车，一开始我爸让我去看北京现代的那款ix35，试驾了感觉跟不符合我的口味，然后去看了“红旗”家里人对国产车影响不是很好（觉得耗油高小毛病多）但是15w以内价位感觉合资的真的低配什么都没有，进店第一眼就看到（红旗hs5）但是超了预算又看了hs3个人感觉比它大哥hs5好看点更运动，然后试驾了一圈（车门用料很足不用用力关门轻轻一放手关门声就很稳实）1.5t动力感觉够用家用车1.5t说实话够用就行，车价是16.1万，首付了5w，贷款了9w，利息（两年24期）2000，优惠了39000，保险5200，购置税10800，161000-39000+5200+10800+2000，全部落地140000。送了脚垫，行车记录仪，玻璃膜，ETC，开了两天感觉可以就是油耗不太友好（suv油耗偏高也正常吧）。
2023-11-01
端庄自由的幻影
银河L7车主·车龄1年
开1.6万公里的银河L7置换幻影只加1万
我驾驶了四个月，行驶近1.6万公里的银河L7星舰版今天上午置换完成了幻影版，厂家评估我的原车可以按原开票价抵扣新车款，车漆小刮蹭不进行折价。同时我也可以享受所有新车优惠，经过计算，我只需要补交1万元的差额。此外，厂家赠送了3M膜，店里也赠送了寻迹球和脚垫。我要特别赞扬北京南四环这家4S店的服务，他们让我把旧车开到店里，补完差额款后，为我办理了临牌，直接开着新车离开了。剩下的手续4S帮我处理，这样的服务真是无缝衔接，YYDS！幻影版相比原版增加了雷达、摄像头等硬件设施，这些自不必说。我想分享一下使用这款车的优点： 1，驾驶高速时更加省心，我再也不用担心因为走神而错过路口的问题了。 2，后视镜上配备了盲区提示灯，这大大增加了并线的安全性，这个设计真的很实用。置换新车也出现了一些问题： 1，交强险不能退，这让我预计将损失600元。 2，我原来在原星舰上加装的原厂行车记录仪由于壳的形状不同，无法转移到新幻影上使用。这真是连4S店也没预料到的。 3，需要等待1-2周才能腾出指标，然后我必须重新进行新车上牌的流程。总体来说，这次置换经历还是非常愉快的，并非之前所说的背刺老车主。再次感谢吉利银河北京南四环这家4S店的无缝服务！
2023-11-01
起步挂9档
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
秋天的第一次保养
#保养攻略 🔧保养分享提车已经三个月了，小凯也不再像刚从这里离开是那么新了。首保规定5000公里，我的总里程4688公里，相差不多就想着提前保养。这三个月里小凯总共被我摧残了三次，第一次是倒车入库是听大爷指挥：倒、倒、倒duang把后保险杠磕了几处小凹坑，花坛瓷砖都磕破了；第二次是车方位停车是前面来个小电驴差点撞到我车头我回了把方向导致轮毂蹭到马路牙子蹭花了；第三次是小区路面施工，停车时没注意前面有两块混泥土款结果蹭到前唇下面了。好在问题都不严重，保养师傅都不建议我维修，只能等有缘人了😂 今天保养耗时2.5H，登记流程、工单排序浪费了一些时间。实际保养时间不长，毕竟项目只有那么多：刚到售后部接待人员直接拿了个小仪器插到我车机电脑上，具体干什么的我也不知道。然后就登记完就开去维修保养车间排单了，上工位第一件事就是把车吊起来换了一下机油和滤芯，给所有轮胎补充了一下胎压，然后车子落地把内外空滤拆下来都用风枪吹了一下灰尘，该说不说，三个月时间空滤还是挺脏的了。然后清洁了一下发动机舱，电脑连接车机系统检测了一下是否有BUG需要修复，重点检查了一下后尾箱闭合的问题，因为之前出现过几次后尾箱打开后不能使用自动按键关闭，只能大力出奇迹用手强压关闭，结果也没检测出什么问题。还有就是赠送了一瓶全车雾化消毒，最后开去贴膜车间洗个澡就完成了全部过程。看似简单但是却是不可缺少的步骤，车子跟人一样，需要经常保养爱惜才能保持年轻活力的状态。所以车友们每次自我保养的时候也不忘了凯子也是需要经常保养的哦，有福你跟它一起享，患难它才跟你有真情😂
2023-10-31
拖把啊拖把
科鲁泽车友们，我去换机脚，等我消息！
1.3t三杠的可以关注下，换了好的话我会给全部流程和费用及感受！
2023-10-31
大力水手010
雷克萨斯ES车主·车龄4年
比亚迪的质量，大家来评判。
说说我买比亚迪糟心的用车经历，2019年3月买了从北京欣太新能源(现在叫比亚迪汽车王朝网(北京欣太店））比亚迪购买了秦pro EV汽车，不到三个月充电系统故障，反复跳闸，修了三天修好。到2020年三月又故障，反复投诉好久才修好。2021-2022年开始转向系统球头左边坏完右边坏，都换了一遍了。今年转向又坏了，换了个多向拉杆总成。回来开了一个多月更惊险的事来了，我媳妇开车正常行驶转向然后抱死无法回位，需要急刹车之后才能回位，一下午发生三次，幸亏开的不快这种故障可以要命的呀。另外现在这个季节北京不算冷吧，420公里的车在不开空调不跑高速情况下也就能达到70%。今天取车，说又给换了个多向拉杆总成，续航的事以冲入电量正常拒绝承认，对于我说的电量低于19%显示的续航电量不再变化。我再说店家服务吧，上周三取走的车，今天取回的，他们取车时候我打电话给前台接待我说要100块钱打车钱，这点钱在北京不过分吧，接待说让经理给我回电话，接着就没人理了。真的是无语了。我希望大家给评评理，我就两个诉求: 1.转向系统故障频出，再延保三年不过分吧？ 2.解决所有问题，续航问题和里程显示问题。逼急了咱也就没别的办法，那就质监局投诉走流程。关于转向的问题，如果再出现转向抱死的问题我只能卖车了，我不能让我的家人冒着生命危险去开这个车。也希望买车的朋友们你们自己看好了，要不要选择这个品牌。
2023-10-31
大宋游侠子
比亚迪宋prodm提车第一次长距离拉练。
一，旅行计划提车半个月了，在市里跑了1100公里，基本用电，和媳妇决定跑一趟长途，测试一下车的高速情况，原计划北京或者黄山，后来我嫌远，折中一下决定去一趟洛阳老君山。二，过程全程350公里，走的高速，中间在巩义和旧县服务区充了两次电，高速全程开的自舒适巡航，速度定的100，非常省油，驾驶辅助功能也非常好，手轻轻握住方向盘就可以，自舒适巡航高速出现两次主动大力刹车，一次是路段没车，媳妇前倾着身子拍照，一次是左边超车道车从我车身边过，所以还是不能全部依赖这个功能。网友吐槽的主驾驶漏风，感觉不是漏风，就是风声太大。座椅配个顶腰功能就好了，要不长途驾驶腰疼，座椅有点硬，长途驾驶隔得尾巴根子疼。远光灯是真心不行啊，比近光就强那么一点点，无奈晚上只能跟车行驶。三，目的地出发之前决定露营老君山，到了停在外边广场，由于还没贴膜，用报纸给车窗一顿贴，自带的床垫和被子，还可以，我身高1米78，前排座椅调节到最前边，正好，天窗开个缝通风，老君山晚上很冷，建议带厚点被子，第一次露营，尝试了车的外放电，烧了开水，煮的方便面，很实用。老君山十里画屏和金顶群景色很美，建议一级索道往返（步行是水泥路啥也没有），二级索道不用坐，爬山没多远。开车买过门票（两日内有效）可以把车直接开到一级索道停车场，停车不限时间，停几天都可以，一律十元。
2023-10-31
优秀一米八
提问我就想问下北京现代途胜买了一年多了行驶两万公里现在发现缸体出现沙眼漏防冻液了！厂家 4S店应该正常的流程是什么？换发动机还是只是换一个缸体？
2023-10-30
安逸钢琴ln
极越01试驾有感+理性看待其优缺点及定位
没发布前就预约了10月28日试驾-广州站（本想第一场的，但确实太早了，起不了床，所以改第二场了），虽然发布的价格把我吓到了，但还是想实际的去体验这款车，所以还是过去了。一早就到了接驳车的地点，一辆大巴几十个座位就接了两组试驾人，空寥寥的座位一方面显得极越财大气粗、一方面也体现了真的是热度极低了，到了现场，入口处一大波人坐着聊天更是体现了此次试驾活动的空闲。因为到了后，第一波试驾还没结束，所以等待了半个来小时，现场小吃、甜点、饮品倒是很多、还有小朋友玩的地方，还算比较周到。整个试驾流程大概是：一、大概20-30分钟的产品宣传，这里吐槽下文案真的差：不够紧凑、重点不够突出，拿个轴距3000这种新能源车很普遍数据都吹了好久，挺尬的。二、路面试驾，大概20公里往返的路试，去教练开、回自己开，可以体验的是高速PPA，按销售说的，交付时能智驾的只有上海，下个月是计划能开杭州和深圳，广州得是明年上半年，这次试驾的佛山段是单独加的。而没开通智驾的城市，连高速点对点都不支持（这个销售确实是这么说的，但很多车友说不是，等待官方求证）。三、极限试驾，包括自动泊车、刹车距离和麋鹿测试、百米加速（场地有限，加速到70而已）、底盘测试四大块，可以自己试驾。那么说下试驾感受，先说车的感受，最后补充点试驾活动评价。一、如果车是以试驾车的标准来去评判，那完成度确实不错了，但如果以量产交付来考虑，还真的有不少问题： 1、车外语音没开放体验，说是为了安全，其实有些感觉在试驾场景还不够完善，所以自动泊车没有代客泊车的展示，各种车外语音功能如车外语音开门、车外播放音乐等就更没展示了。 2、车机方面，说是这次已经内置了文言一心了，所以我很专注的试了，首先反应速度比上月看的展车好了挺多，确实第一无疑，但前些天很多宣传视频展示的写作文、出题目这些，很抱歉，失败了，识别错误有过，所见即可说的功能也没全部成功，但不苛刻的讲，确实也已经很牛逼了。 3、智驾方面，高速PPA上，出现了两个问题：①基本都有做到先语音提醒即将向左/右变道，然后再打灯变车道，但在最后快出匝道时（还有一公里多，当时在最左侧车道），车子直接突然向右变道（没有避让逻辑），才提醒即将向右变道，真的把我吓了一跳，以为车子怎么了。 ②在出匝道前，就开始提醒PPA即将结束、需要接管，我手就搭在方向盘上，在快到收费站时（还有100多米），车子突然左右摆了下，然后就退出了PPA，感觉应该是自动退出逻辑没做好。以上体验加上广州还要明年才上线的画饼，让我原先很高的期待度一下子降低了（还有个细节，方向盘材质比较滑，握紧转方向盘没问题，手打方向盘的要小心）。二、最后补充点活动评价，活动看得出准备挺充分了，去时小雨还准备了雨伞，确实不错，到时的签到姐姐帅哥们也是美丽帅气热情，但签到后的等待环节、过场环节的接续等等，就真的很不到位了，没有专门的人全程跟进（说的是全程，每个人好像只管自己的环节，当然，我是普通客户，大咖人家肯定是有全程跟着的），最无语的是，产品宣传后转试驾的环节，居然出现了试驾车不够的环节（签到、进场都是有固定人数的），而我的极越销售跟现场的极越安排人员沟通时，对方居然怼了句，现在就是车不够、没车了，真是半点没留面子，这种场合内部“打架”我还真是头回见，还高端品牌人设、极度讲究售后的宣传，后来我也知道了车为啥不够了（有大ka的原因），就不深讲了，容易民愤最后再说说这台车的实际情况了，有熟悉车的朋友就可以不用看了一、车毕竟第一款，有很多先天不足没在量产上改进或者量产车上依然没有的，我是以家用和日常来考虑的： 1、后排座椅中间没头枕； 2、主驾没有一键锁车门按钮； 3、后排车窗降到最低还有接近三分之一的车窗在，挡视线； 4、前排的无线充电15w真的慢； 5、女王座驾、躺平、腿托、做床都没有； 6、外放电没有； 7、方向盘半幅没上，后面换要2000（本来有极越大佬说免费换，后面呦不过销售，改说辞了，极越内部……）； 8、车内静音中规中矩； 9、方向盘的转向灯操作、换挡操作、屏幕视角等都需要个习惯过程； 10、低配没CDC、电池磷酸铁锂71度、内饰升级捆绑21寸轮毂，实际续航里程估计剩下300多了。二、优点大家都知道，我补充些些，首先量产车的座椅确实加长了，坐着舒服度是提升了，还有个低配的内饰升级了，没那么简陋了，仿皮材质还行、但没高配摸着舒服。车就这么个车，如果就是单单冲着车机和智驾，可以考虑，但如果是多场景综合考虑的，现在的价格我一有探月权益的都觉得性价比确实低。再说，竭泽而渔，现在极越明知道价格贵了还硬对比、单拿长处比别人短处的做法，只能是小量订单后就没了。当然，如果极越注定喜欢走孤勇者的路线，我们消费者也会继续观望。
2023-10-29
敢玩MOTO
京B摩托京藏高速违法 3分100
近北京摩托太难了，全部严格执法，车友走京藏高速内侧车道被扣了3分 100，大家注意守法骑行
2023-10-29
比亚迪海洋中成高科旗
海豹dmi 真的帅呀提车流程细节告诉
#海豹DM-i提车作业海豹dmi提车流程细节海豹 Dmi 验车攻路，(比亚迪交车前都会一一做好检查，放心提车）＃提车注意事项 1. 车身外观 1把车开到光线好的地方，检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方检查四条轮胎，宋plus dmi 日期在轮胎内侧，不好查看（是否有胎毛）（胎压是否调至正常） ④检查车架号（车架号第十位是车辆的生产日期，N是 2022年，以此类推）检查四门两盖开关是否正常，是否异响，关上后是否齐平，四周的缝隙是否一致 6打开前机盖，检查各部件螺丝是否有动过的痕迹，油液是否在正常的位置，有没有漏油漏液的痕洂车玻璃检查：数宇代表年份，点在数字前用7 减，点在数字后面用13减检查车辆铭牌，看生产日期不超过 3个月前后大灯表面是否有划痕或开裂，内部是否有进水（纹路和点是正常的） 2. 车内检查表里程不要超过 30km 核对是否和购买时选的配置一样（高配的：打孔座椅是高配，没有孔的是低配）检查按键（灯光、空调、方向盘、中控台按键）是否正常，中控屏幕能否正常旋转，导航 GPS 是否正常测试每个灯光：（远近光，雾灯，转向灯，双闪）等试试每个档位是否能顺畅的来回切换、360影像、倒车影像是否正常检查内饰有皮质的地方，如座椅、门板、中控台，扶手处是否有划痕试试车商升降和天窗开关是否异响，全部可以语音控制启动车辆打开空调是否有异味，制热制冷、吹风以及座椅通风加热是否正常方向盘往左打死，再往右打死，是否异响试试电动座椅或手动座椅，调节是否顺畅，随车工具检查；补胎液、充气泵、拖车三角警示牌，反光背心，便携式充电器、对外放电排插、话筒、快充转接头（51尊荣没有）、小夹子等两把钥匙，发票，合格证，用户手册，快捷指南，三电终身保修凭证，三包保养凭证。 📉能耗分享 📒等车日记
2023-10-27
球球0557
传祺M8车主·车龄2年
交作业了！！
#欧尚Z6车主晒单 🙋🏻‍♂️情况介绍 7月19号订的车等了一个半月才到，提了车第二天就开到了汽配城贴了车衣，然后就是换了轮胎，长安没注意看但是欧尚确实不厚道。为什么1.5的顶配就是米胖子，2.0的反而是朝阳！！受不了不行！！必须换胎看了其他品牌的车还有长安自家的对比了一下Z6性价比真的可以了，就这价位还挑什么啊，就这一个2.0T➕爱信8AT就可以了。配置也不错前排加热、通风座椅带迎宾功能呼吸氛围灯比我M8都强（只能手动调不能自动换颜色）音响一般，改不改的不打紧 🗒 真实感受今天跑完回家现在应该是3000多公里了，使用感受还不错开着顺手了，5种驾驶模式现在用过节能舒适和运动赛道和智能还没用过。对比我以前的迈腾来说提速还是差点，和我这M8比很快，虽然扭矩一样都是390加爱信三代的8AT，毕竟调教不一样一个是舒适一个是运动一点定位不一样动力提现也不一样对比来说都不错油耗也还可以Z6加92的，M8是95的，可是我这两个车用起来感觉油耗差不多不知道是不是因为颗粒捕捉器的原因（Z6有）。还有就是这个全速自适应巡航不错，高速也好用车道居中开启以后感觉和无人驾驶差不多了（我的M8是次顶配没有全速自适应巡航）这车以后给媳妇开平时回老家也方便了，上下班也不用骑摩托了毕竟天冷对身体不好。努力为了下半生奋斗吧 🔎 槽点反馈缺点也明显，不是吐槽，还是那句话价位在那摆着呢14万还想要什么迈巴赫车身钣金有点薄120巡航的时候风阻比我M8控制的差应该是车型的原因吧，毕竟是第一次开SUV这种车型不太了解，其他的缺点暂时还没发现，这些现在就是我的全部感受了 🗺 旅行攻略今天休息跑了趟河间就是为了吃个驴肉也不知道哪里的好吃，就从抖音和高德地图上搜了一下然后稀了糊涂的去了除了火烧有点贵（比北京的都贵）其他还好吧。就是为了对比一下河间驴火和保定驴火的区别可能是没吃到正宗的吧，我个人来说还是比较喜欢保定的驴火。然后有Z6群吗可以加我进个互相探讨下
2023-10-26
平淡且淡然
拿破仑提车作业（首摔😅😅😅）
少年时代第一辆摩托车是红色轻骑木兰，木兰带着少年梦想和快乐陪我几度春秋，2021年本田cm300打动了我的心，加钱购买，然后疯一样的改装，泰国，日本等地方的配件全部加装，骑了一年半（2000公里），感觉动力不够了，审美疲劳了，想换车了！！！ 5月的某一天，网上看到北京摩博会，奔达拿破仑让我眼前一亮，这颜值完全长在我的心里，开始疯狂搜索信息，联系到经销商立即盲订，没有丝毫犹豫，网上对奔达其他发声，一概充耳不闻，就喜欢爱谁谁😂，盲订以后开始漫长的等待，从温度高等到温度低，从心急火燎等到了不温不火，10月17日，终于我的拿破仑到货了，经销商兄弟给我上了牌照，贴了车衣，防烫罩，刹车踏板，挂挡杆进行了小改装，比较满意！心情激动的开始驾驶，油门有空隙需要适应，操控，挂档也感觉比cm差点，但是买的就是拿破仑的颜值，要颜值有颜值，要品控有颜值，要操控有颜值😂😂😂，所有的不对，都是我的错😂😂😂，可能是高兴过头了，停车后接电话，忘记放下车梯，缓缓抬起左腿，拿破仑缓缓的倒地😅😅😅，车子别的地方没事，左车把裂开了，我就是个大冤种，腻歪的我啊，难受了半天，后来自己开导自己，任何事物没有十全十美（马上沟通经销商速定车把），我的拿破仑实在对不起了😭。驾驶了10公里发现，发动机过热（烫腿），不知道是我驾驶操作不当，还是咋回事，有知道的老铁吗？拿破仑就是帅啊，回头率超高，颜值在线！我没什么驾驶经验，也不懂术语，驾驶技术也不咋滴，就自己写点东西，各位老铁们别喷我啊😂😂😂
2023-10-25
汽车友家
五菱宏光车主·车龄4年
(十三)，所以说没有对比就没有发言权，等有一天偶然开了邻居的丰田某车型才恍然大悟，原来邻居的车加速这样顺滑，平顺，提速轻快，收油门减速也是瞬间断油，车辆均匀的顺滑降速，安静又省油！和自己车天壤之别！也有的人一辈子都是井底之蛙，开着大毛病没有小毛病不断的车！聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！尽量选择大众化的车也就是大街上保有量大的车型，万一磕磕碰碰，配件也容易买到，维修方便，颜色选择，白色，黑色，灰色为主，将来剐蹭，配色容易！十四，聊下选车配置，最有用的配置就是自动挡，中控防盗锁，四门电动玻璃，电加热后视镜，倒车雷达（影像），北方地区可以选座椅加热！其他那些都是不经常用的，比方说天窗，没买车之前还觉得高大上，买了之后一年最多不超过10次。真皮座椅夏天晒的烫人，冬天太凉。安全方面尽量买带有ESP车身稳定程序的车型 (十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型（十六）还有很多人，动不动就拿日系车不安全来说事，车是用来开的，是用来出行代步工具的，车不是用来撞得，很多开了一辈子农用运输车，五菱兴旺，长安之星等安全性能差的车，也没出事故，反之，有些开奔驰宝马沃尔沃的，也出事人死了，所以，我觉得遵守交通规则，提高自身驾驶技术，不超速，不酒后驾驶，时刻安全驾驶才是最重要的！（十七），建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像长安，力帆，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，做到少而精。短时间内不建议去买国产所谓的纯电新能源，包括蔚来理想小鹏等等，没有自主研发技术的车型，靠外部采购电池车架电机，大屏幕组装，终究会被淘汰。未来真正的车载清洁能源只能是太阳能，风能和氢能源。
壹个人的青春战役：想问一下，如果考虑开十年以上不一定换车的情况下，到底是选8.9万落地的还是选12.3万落地的？求指教
2023-10-24
泰迪史全家
高山车主·车龄1年
这个状态还要多久提车
提交订单一天之内全部流程就走完了，是厂家有现车吗？
2023-10-24
无法脱离低级趣味的他
航海家车主·车龄1年
来交作业啦
#提车日记车子十一假期前提的，提完随即高速回老家，目前3000公里。最近太忙本来是无暇分享的，本着吃水不忘挖井人的原则，还是讲用车感受分享出来，以感谢车友圈在我选车购车时的帮助，也供新群友参考。【购车经历】上辆车福特翼虎，14年到现在近9年9万公里，从未出过大毛病，非常可靠。对福特很信赖，加之娃出生，用车需求就是奔着家用，空间大，suv，油车去的。经过懂车帝及车友圈的广泛浏览，这次换车目标锁定q5l，xc60，领克09，福特锐界l，大众揽巡，林肯航海家。网上联系4s店后，约好了周末集中看车试驾。林肯不按套路出牌，直接送车上门试驾。看到实车就感受就仨词，大气，豪华，科技。车头和内饰最喜欢。除了锐界，其他都比不了，淘汰，压根没去看。随后周末去了几家4s店，直接选了个报价最低的拿下。【动力表现】驾驶感受目前这么多公里数经济模式居多，但也给油门就走，起步几乎感觉不到顿挫。低速很安静，隔音很好，高速最快到150，车是稳的一笔，但超过80风躁胎噪声音就较大了。这么大的车和轮胎，很正常。【舒适性】空间优点空间一家5口出行很舒适，后排和后备箱很宽敞，国庆回家应是把平铺客厅的货都给塞进后备箱了，相当给力。座椅很软很舒服，座椅通风我最喜欢，长时间开车后背也能冰凉干爽，屁股的通风效果一般。感到很惊艳的就是远程启动，车会根据温度判断是打开座椅、方向盘加热还是制冷空调，感受很好。音响9个喇叭足够了，就是赠送的娱乐流量不够用，一两天就用完了，全靠手机热点。车机整体也比较流程，百度地图虽不习惯，但在北京也算精准。内饰黑白配朴素大方，买了黑白拼方向盘套，就是后排饰板不亮有点烦。另外我建议兄弟们感兴趣都入手星空脚垫，和4s店里一样的那个，内饰感觉再上一个档次。有两个点必须吐槽，一是手刹位置离谱，尤其是舒适进入上下车时还要够着身子去扳，不然够不到，再就是自动驻车开启时倒车也要踩油门，这个也挺麻烦。整体各方面非常满意，每天停好车都要看一眼车头林肯标熄灭才走? 马上到机场写的随意了点，想到的估计也不全，图也没拍，供大家参考，找机会再补充。北京有车友群也请小伙伴拉一下～
2023-10-23
魔都小市民阿三
23款星途追风DPi提车2个月问题汇总
在此说明，我是真实车主，不是黑子，所有反馈问题及致电400的通话均有录音或截图为证！截止目前，转眼间已经提车2个月多了，总体而言，车子使用体验还是挺满意的，但售后服务极其不满意，400客服机械敷衍，不解决问题，堪称最差售后，没有之一！问题1: 系统不升级反而“降级” 其他汽车系统升级往往是增加功能，优化体验，但星途汽车倒好，系统越升级，功能反而在减少，给车主的体验越来越差，给400客服反馈，只会机械式重复会帮忙反馈给工程师，在这里，我请问你们星途汽车的工程师是干嘛的？从最初的星途生活app到hi星途，功能越来越少，车主反馈问题，你们倒好，不优化系统，直接隐藏某项功能，某些数据，请问这是认真做事的态度吗？星途的领导眼睛都长头顶上了吗？底下人做的事情都没有人审核的吗？问题2: L2辅助驾驶中的主动刹车莫名刹车国庆前，晚上在市区路面出现过1次主动刹车，前方没有车，系统却莫名刹车了；国庆期间，在高速上，主动刹车系统再次莫名刹车3次，前方仍然是没有任何车辆，运气好后方也没有车辆，不然肯定就是重大事故！！！国庆前和国庆后，我都在hi星途与在线客服咨询，在线客服明显是机器人，答非所问！！！！随后，致电400客服，客服只会重复一句话，让我去4S店检查，然而，4S店工程师来电，我描述了情况，人家直接表示这不是硬件问题，而是系统问题，无法维修，随后我再次致电400，客服便再次重复了让联系4S店的话术，请问400的客服是机器人吗？还是外包给第三方的？星途的厂家是不是该给一个说法！问题3: 预约充电功能老是启动失败不夸张的说，预约充电的功能，10次有9次是启动失败，无法充电的，每次都需要人工重新启动或重新预约，才可以充电！这个问题多次跟400客服和4S店工程师沟通过，工程师告知，充电桩没有问题，车辆硬件也没有问题，还是系统有BUG，会帮忙反馈给厂家！！！！！！！在这里，我再次请问，星途汽车开发的工程师你们是只吃饭不干活的吗？？？搞一个APP到处都是问题，每次升级都是隐藏某项功能，遮住BUG，你们干的是人事吗？？？？？？问题4: 8155芯片的车机系统小云死机/导航没有声音 10月18日，提车两个月后，车机系统小云无响应，高德可以导航，但没有声音，收音机正常播放，其他功能正常。当天晚上致电400客服，再次告知让4S店工程师给我解答，4S店工程师来电后，我反馈了相关情况，工程师告知小云死机了！！！！！！我真的感觉智商严重被侮辱！8155芯片的车机小云能够死机？？？导航还没声音？？？？庆幸第二日，小云恢复正常，导航也有声音了，工程师让我再继续观察。这里，我想再次请问下星途汽车的工程师们，请问小云为什么会死机？高德导航为什么没有声音？同时，收音机及其他功能却全部正常！麻烦你们给我一个合理的说法！谢谢。问题5: 关于首保和后续保养问题 4S店工程师: 首保公里数待确定，后续1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服1第1次: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服1第2次: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（HEV里程） 400客服2第1次: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服2第2次: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（HEV里程）车友群情况1: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程）车友群情况2: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（总里程） …… 而且，全国各地标准同一款车型保养标准都不一样。在这里，我再次请问星途汽车所谓的领导们，你们是真不懂还是想挣钱想疯了？？？一个车型保养标准还能整出个不一样的？？？？你们脑袋不晕？400客服都被你们整晕了，更何况车主？？？问题6: 置换补贴截止目前已经2个多月，仍迟迟未审核 8月15日左右提车，截止目前已经2个多月，置换补贴仍在审核中…… 通过车友群了解，有部分车友一个月左右就到账了，为什么我这边的置换补贴迟迟不能到账，4S店经理告知已经在走流程，待审核，无法给出具体时间，400说不归她们管，请问星途汽车的所谓领导们，这个事情归谁管，谁可以给作为消费者的我一个准确的时间，谢谢！！！最后，想说一句，23款星途追风混动DPi车型驾驶体验和舒适度都很不错，性价比极高，这两个月来，我也一直在写真实的驾驶体验文章分享，为你们宣传。但是，在比，我想说明，星途汽车的400售后服务在我了解下来全国最差，没有之一！星途汽车的APP也是体验感极差！再次说明，我是23款星途追风混动DPi的真实车主，也会一直继续分享驾驶体验和问题，如果星途汽车的领导或者工程师继续一如既往，那么后续我也会一直反馈你们的问题！ #23款星途追风混动DPi
2023-10-21
夜鹰越野
212经典车主·车龄3年
内饰中控板基本上全部完工，洗个车看一看。北京212
2023-10-21
万帮小二
新款35沐飒的座椅你看懂了吗
新35沐飒，呵呵北京现代又把ix35这个ip拿回来重新营销了，先不提这个名字我的小飒应该算是顶配了吧，当时也是看中这个主副驾异色的特点，今天除了说说这个颜值及设计，告诉大家一个关于前后排的差异大家有发现什么吗？沐飒的前后排座椅不仅仅是颜色有差异，最重要的是皮质类型不一样这是前排的座椅皮质，漏空、透气适合驾驶员长时间乘坐这个是沐飒的后排座椅皮质，全皮包裹，小朋友在后排吃东西撒的一座椅的也不怕，抹布一把全部带走，方便清理及打扫这个功能对于有小朋友的车友朋友实在太贴心了，点赞大拇指一个
2023-10-20
唐山栾云平
北京X7车主·车龄1年
北京新X7提车磨合小计
一直逛懂车帝，突然从汽懂车帝无意中看到了北京新X7，因为之前关注过老款x7，看到中期改款了，直接去了4s店看新车，从看车到提车一共用了5天时间，其中对比了比亚迪秦plus，广汽埃安，还有吉利银河，因为对新能源还是有一定的顾虑，最后决定还是买纯油。提车当天直接把车开到没油，无法点火，道路救援拖到加油站，油箱容积和官方宣传一样，官方报的60升，我加了60.76升，因为是自己加的，有油溢出了。驾驶了5个月，做了首保，车辆没啥问题，我朋友都管他叫全智能座舱，车机灵敏，反应速度快，全部座椅通风按摩加热，车里基本所有功能都可以语音控制，我最喜欢的是无钥匙进入系统，不管车窗还是天窗，锁车后自动关闭，这个功能我太喜欢了。磨合期开车去了天津，北京，秦皇岛，锦州，高速稳，提速快，噪音不大，完全满足我对自驾的要求，中途没出现过什么问题，新X7是个很好的出行伙伴。城市代步基本都是唐山市区，这个车另一个又发个喜欢的点就是没有自动启停但是他有自动驻车，相当符合我的驾驶习惯，很方便，也很省心，我感觉这中期改款真的用心研究了国人的驾驶习惯和需求，所以强烈推荐。不到5米的车长，1.5T的动力，2.8米的轴距，四座通风按摩加热，全智能车机，智能驾驶座舱L2的驾驶辅助，市区代步，自驾旅游都没问题，还有就是野营露营，后排座椅可以往前放倒和后备箱平齐，放东西，睡觉都又长又宽，露营利器。在这个价位，这种配置应该属于卷王了！油耗什么的因为刚做完首保我就不说了，发一些平时拍的油耗照片，等稳定了，单独再发油耗的问题。这个车我感觉唯一的缺点就是没有四驱，哪怕有个电子四驱系统也是很不错的。
2023-10-19