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花小猪飞涨卡和免佣卡有什么区别

淡泊的天空OH
提问请教大家一个问题，单位有充电桩但是是刷卡的，而卡只有两张。我想去复制一张卡，在哪里能复制，最好四川可以，谢谢
2023-11-06
用户5550993724633
20款路虎发现运动的sim卡槽坏了
20款路虎发现运动的sim卡槽坏了，请问各位大神哪里能买到这样的卡槽配件。和手机的不一样是9针的还是5+4形式。求购sim卡槽配件。
2023-11-06
告白1212
说说真实感受
跑低速是真费油，速度跑起来还可以 80 90往上风噪明显之前没发现今天刚发现的就在A柱这边车机死机没遇到过也没感觉多卡方向盘有点偏沉不知道咋能调轻一点别的感觉都还可以吧毕竟自己就是平常代代步没什么啥要求能跑能听歌就中功能挺多的就是手机不支持......md还要换手机无线充还有投屏都用不了还有就是问一下座椅记忆咋调的？
2023-11-06
Easun2505
昂科威s不能识别sd卡
格式化fat32成功识别了，可以播放音乐和视频。拔下来后又不能识别。抖音有个4s点说要冷车20分钟以上才可以。还没试。不明白为什么要冷车20分钟。就用个sd卡那么繁琐的吗
2023-11-06
张凯218
请问这个车子如何啊？
需要6座或7座车，周末去家附近荣威店看了，RX9 优惠3万，置换补贴1.8万，贷款9万两年免息，贷款手续费2000，上牌服务费1000，我认为SUV还是有个四驱才不错，这样下来次顶配落地19.5万左右。。。IMAX8次顶配落地23万，相差3.5万，不过这个后排空间，RX9还是小很多。。。需求日常和老婆上下班开车，大概50公里。周末节假日带家里人，两个娃和两个老人出去逛逛。。。这个RX9和MAX8 哪个更好点？谢谢。
2023-11-06
期待民生
提问昨天订的傲视2.0T7座，有置换，裸车11.49，5桶机油十了780元(感觉这踩坑了)，送了全车膜(无天窗膜)脚垫和行车仪内存卡，价格到位没？
2023-11-06
无敌最俊朗之醉逍遥
提问兄弟们，苏州昆山这边CT5现在落地大概什么价位，政府和厂商那边有什么优惠政策没有，大佬指点一下少走点弯路。
2023-11-06
《起舞吧》
红旗HS5车主·车龄5年
不是200的纯电续航吗？
不是200的纯电续航吗？怎么充满有240上周给老婆提的车。上市那天在直播间中了2万电卡，可直接抵2万购车款，加8千增购补贴，加送交强险，2年无息贷款，免服务费。
2023-11-06
鲸鱼不吃辣
提问今天刚订车想问问大家提车有什么建议，通过熟人关系在4S店订的车，免息贷款11.45全包落地，指定销售给我对接的，签合同的时候不让我附加低于3个月的新车，口头承诺3个月内新车，现在有点怕被坑。
2023-11-06
梨子去拍照
提问我今天谈了，200max黑橙20寸轮毂（2000）＋赠送智能钥匙＋包上牌＋免交强险＋免商业险＋500油卡＋云南两人旅游机票＋脚垫＋贴膜＋香水。。首付5个待12个60期两年后交1k便可一次性还清，落地价17.19，还有一个大概6-5k的区补。。。有亏吗各位大佬们
2023-11-06
用户96371345
提问本人新手，地址南昌，第一次买车，今天粗略看了下银河L6和奇瑞艾瑞泽8，目前在逸版本和60air之间徘徊,求问各位哪个好点。本人用车需求不是很大，所以油耗这点不太在意，燃油，插混，纯电对我来说没什么区别。银河6销售报价落地大概11万3，没有政府补贴。艾瑞泽8 逸版本12万以内能落地，想谈到11万6，销售没松口。磨一磨可能有希望吧底盘和动力这个不太懂，感觉两个都差不多。内饰两款都不错，更喜欢艾瑞泽8蓝内饰，但是16智能化更高。外观都还满意。纠结中… 再多问句，这两款车后备箱顶部都没盖板，这价位车都是这样么?
2023-11-05
用户96371345
提问本人新手，地址南昌，第一次买车，今天粗略看了下银河L6和奇瑞艾瑞泽8，目前在逸版本和60air之间徘徊，求问各位哪个好点。本人用车需求不是很大，所以油耗这点不太在意，燃油，插混，纯电对我来说没什么区别。银河l6销售报价落地大概11万3，没有政府补贴。艾瑞泽8逸版本12万以内能落地，想谈到11万6，销售没松口。磨一磨可能有希望吧底盘和动力这个不太懂，感觉两个都差不多。内饰两款都不错，更喜欢艾瑞泽8蓝内饰，但是l6智能化更高。外观都还满意。纠结中…… 再多问句，这两款车后备箱顶部都没盖板，这价位车都是这样么？
2023-11-05
FREEdom734
蔚来ES7车主·车龄2年
150天9000公里 es7使用体验
（纯流水账分享勿喷）购车心路历程 22年夏天，当时对我的油车cla各种嫌弃，底盘硬，异响不断，空间小，换挡顿挫，后排几乎没法做人，还有当时飞涨的油价，故动了换车的念头。结合我自身的需求1.空间要够用 2.外观要耐看 3.动力一定要足（受够了奔驰的1.6t），结合这几个需求，当时看了极氪001、蔚来et7、macan（老婆喜欢）以及理想one，横向对比下来，macan首先被排除了，虽然macan的外观确实很顶，操控也ok，但是后排小板凳，基础配置太低，选装到满意需要上80，但同样国产新能源配置拉满，所以感觉性价比太低，也不满足需求，第二个排除的是理想one，配置是够了，但是缺点属于车本身的灵魂，没操控性。所以只有在001和et7中选择！恰好！看到蔚来es7的发布会，在我的购车选单里又加上了es7！决赛圈就是001/et7/es7，基于这三款车，我又分别进行了一些试驾（当时没有es7试驾车），最后选择了es7，为什么选es7呢，001和et7操控，驾驶层面没话说，但是等车周期有点久，当时下定001要半年起步，et7要3~4个月，es7斌哥在发布会上说只需要2个月就可以提车，那忍不了，考虑es7和et7同配置底盘，我觉得可以，直接下定es7！ 9000公里行驶感受操控: 说实话真还挺满意，平时都是以运动模式为主，方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，一点也不像和4.9m 2.5吨的车，可以说是灵活的胖子。悬挂部分，舒适模式下，低速过滤减速带等还可以，但是过完后余震控制的不是很好，过完需要再晃两下，乘客非常容易晕车，所以我基本上都开运动模式，悬挂标准，这个模式下过坑减速带一点问题没有，很干脆。能耗控制这个部分说实话，纯看脚法和气温，刚好我这个9000公里横跨夏秋冬可以简单说说，室温在20度左右是非常有利于能耗控制的，这个气温下，按照我的脚法，跑市区能耗最低可以开到14左右平均值大概在16-17，这个能耗说实话挺让我震惊的，因为我开车也不佛系，不是在超车就是在超车的路上，能控制在这个能耗，我觉得挺顶了，没买车之前都说蔚来能耗差，真拿到手开真的没有焦虑，够够的。特别是在江浙沪皖这边补能体系的搭建，跑高速也毫无焦虑，你敢信我75度电池，大冬天可以从合肥跑杭州，并且不用行程规划，快没电直接让nomi导航到最近高速的换电站就可以，换电这个模式真的是大杀器，跟加油都没区别了，太爽了，我已经期待蔚来要在今年盖完1000座换电站的样子了！说句猖狂的话，补能体系这块新能源车只有蔚来和其他。外观上这个我直接放图，自己品鉴就好，es7绝对是属于耐看类型的，不张扬暗藏细节
2023-03-15
专修火车气门皮
买秦plus有感
为什么要买新能源车？答：省钱。今年油价飞涨，涨得心慌，我那台09年的爱丽舍虽然很好开，车况很不错，公里数也很小（才跑了7.6万公里），但是油耗偏高，动力也跟不上了，配置也跟不上了，所以我要换车了。最近几年，新车型太多太多了，挑花眼了。以前合资车价格很高，配置一般，虽然现在价格下来了，但是配置并没有加很多，但是主流合资车的保值率的确高啊。回到国产车这方面，配置高，样式好，而且现在的自主品牌工艺提高了，技术成熟了，性能稳定了，开着很好了。比起2010年那个年代，已经是天壤之别了。所以国产车也挺好。车型这边实在没得挑，主要还是考虑经济性。今年因为工作原因，里程数急剧增加，每月都跑个2000公里，我那小车油耗8.5，一个月加油1600左右。在一次酒后打车过程中看着司机的新能源车，心中不禁无限问题。通过与司机大哥的交流，发现了新能源车的最大亮点，省钱。人家做网约车的都用新能源了，那这玩意肯定省钱啊。问题来了，我有续航焦虑，咋整，与司机大哥继续交流，原来新能源分插混和纯电（也就是F和D的区别)，插混的车就不怕续航焦虑了。好，那开始选车吧。主流品牌十五万以内的选来选去还得是秦plus啊，因为它在网上热度最高啊，想不关注都不行啊，比亚迪是老牌子而且也算是新能源领头羊了，还是比较放心的。没选合资车的理由也很简单，合资车新能源价格高了好几万。其他自主品牌新能源没它销量大，不好比较，那就买个大路货，就好比当年的捷达桑塔纳伊兰特爱丽舍（有点水军嫌疑[坏笑]）话不多说了，又不是写作文，直接开始上图吧，实拍图画质比网图效果差点，但是更实际，请欣赏。买的151800的旗舰，忘了谁说的了，买就买旗舰。多了个L2，有快充（只是还没试快充效果），有手机无线充电。可惜没优惠[坏笑] 外观不多言语，仁者见仁吧
2022-12-14
然後呢DK
提问麻烦问一下，蔚揽是哪年款开始用三代888➕DQ500的。16.17.18款四驱顶配在外观内饰上有什么区别麼？
2023-11-06
用户2486248687946
提问旗舰和改款旗舰有什么区别吗
2023-11-05
理性老车盲
Grecale车主·车龄1年
提问skyhook可变阻尼减震器工作原理是什么？与普通减震器的区别？有没必要加装？
2023-11-05
用户4077631208180
提问气贸买的和4s店有什么区别？
2023-11-05
知情达理海燕gU
按这个切换A.B是哈意思？也没看出什么区别啊！
2023-11-05
用户4107781220205
提问22虎七卫士和23款虎7有什么区别
2023-11-05
习冠l
长安启源A07车主·车龄1年
提问提车的友友们，你们的电池是宁德的还是中航的，两个有什么区别吗，哪个好点
2023-11-05
刘宏山083
咱们处在低端同样值得聊聊AEB
大佬在顶端隔空吵吵，咱们处在底部同样值得聊聊AEB。首先AEB属于非常优秀的功能，能直接减少追尾或碰撞事故，尤其在驾驶员能力边界外的“隐藏危险”，比如开车走神追尾，鬼探头，漆黑雨夜视线受阻，高速经过团雾等复杂场景。驾驶员很难反应处理，AEB可以帮助避免一场车祸。因此我们作为普通用户必须熟悉AEB才那用好。 AEB实现方式来说，执行机构是线控制动系统。感知方案目前量产车上有三种：方案一1V即仅纯视觉感知，小部分廉价车在用；方案二1R1V或5R1V视觉和毫米波雷达融合感知，几乎绝大部分车的方案；方案三多传感器融合包括视觉，毫米波雷达，激光雷达，尤其近两年随着新势力对智驾投入不断加深，激光雷达与多传感器融合感知成为AEB新趋势。当然这里并不是说感知方案一二三对AEB功能的好用与否？存在优劣高低区别。但可以确定方案二属于行业成熟技术，方案三是正在不断深入探索技术，且要特点说明一点，别看很多车头顶激光雷达，并不代表激光雷达感知数据一定用于AEB功能。据我所知也就华为系，小鹏等把激光雷达真正用到AEB功能上。还有是AEB误触发率，即false positive，这个国际一流水准10万公里误触发一次，如果20万公里能误触发一次绝对属于先进水准。毕竟如果FP高，动不动刹停，不但驾驶员崩溃甚至会出现危险情况。这玩意就有点类似安全气囊，让气囊每次事故都炸开很简单，但如何让它在合适的时间，碰撞强度下，不给乘员造成二次伤害炸就很考验车企开发水准。鹏厂和菊花厂的吵吵，到底谁AEB更牛逼的问题？很难说，无论汽车从业者还是媒体什么的，都很难给出标准答案。关于民间测试视频，我的观点谨慎参考，毕竟是否作假不清楚，对厂家来说想作假也很容易。对于用户如果真在乎AEB功能，还是建议参考国内外权威机构测试结果。希望大家都不会说出那句“这是我的车，我做主，我让你AEB瞎JB刹车了吗”，往往误触发比不触发更可怕。以上汽车工程师083一些观点，下次见。
2023-11-05
丁黎闻
汉EV车主·车龄4年
比亚迪充电无任何损耗，换电池是下辈子的事
前两天我发现，就是发现2020款汉ev静置会莫名其妙的掉一截电，比如45%的电停车熄火后再启动会突然变成25%这种情况。于是我感觉电池可能出了问题，于是实验从27%电充到100%电，发现电表显示只消耗了50.72度电，按这个比例来算，也不考虑甚于27%的电量比较虚的，大概电表显示消耗69.5度左右可以从0到100%充满。于是我就到4s店，服务人员表示需要放电检测，于是经过从100%电放到3%，车内自带软件显示是共消耗了54.4度电。然后再充满，店内用的是3.3kw的慢充枪，充满一共花了21个小时，3.3*21=69.3度，表内显示是消耗了69.4度，没有什么出入。 4s店人员计算损耗是损耗不足10%，电池非常健康，我询问算法，他们说是电表显示耗电69.3度/电池额定容量76.9度=90.25%。给车充过电的朋友都知道，充电肯定是有一定损耗的，我最开始76.9度的电池用85度甚至更多的电才能充满，电量损耗基本在10%-15%左右，我把这个观点说出后，工作人员的答复是他们没有手段测出电池里到底冲进去了多少电，至于我说的损耗忽略不计，只会按电表消耗电量算电池容量。按照电池更换标准 2年5万公里是衰减15%以上 6年15万公里是衰减25%以上 8年15万公里是衰减30%以上我是刚两年半，衰减25%才符合更换标准，76.9*（1-25%）=56.675度，而且这个数是按电表电量来算的，按检测时的充入69.4度只能放电54.4度来算，56.675*（69.4/54.4）=44.4度，车只能放电44.4度的时候才能符合他们的标准，相当于1-44.4/76.9=42%，在实际体验损耗42%的情况下才刚刚好满足比亚迪25%衰减的标准。不过当然不止是容量，他们还有一共6个考核标准，都满足才可能可以给你更换，具体我也没了解，反正最基础的标准都不可能达到。我几乎是一共纯家用慢充用户，车刚过2年半，行驶公里数39000公里，算是比较佛系的使用，在这种情况下，一辆标定76.9kw的电车实际上只能放电54kw了，实际续航已经比两年前打了个大大的折扣，不知道这个衰减较其他厂商的电池比如何，目前按厂家标准根本不可能到更换电池的标准。回到最初那个问题，为什么电池电量在停车后会突然掉一截，4s店工作人员回答是厂家已经发通告，10月份车机自动升级，会在停车后自动矫正剩余电量，这段时间应该很多车友会发生这个情况。50%以上电量和此前几乎是没区别，但是低于50%就会进行停车后校准，电量显示极具迷惑性，请车友出门谨慎注意电量，不要相信50%以下的电量。在小提一嘴，比亚迪的装配工艺真的有点。下面的图是充满电后放完电的图，76.9度电的电池两年只能放54度电了 🚘 车辆信息汉ev 🚘 车型年款 2020旗舰 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 76.9度电 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📊 满电续航 📉 能耗记录 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
2023-11-05
灿灿的福克斯
福克斯车主·车龄2年
提问不懂就问系列车友们22款福克斯中控usb接口只能手机充电吗？在我的印象中以前的车usb接口好像都可以读取手机内存文件放本地歌曲。还有就是有没有发现用蓝牙听歌，不管你手机开会员放什么音质都没有任何区别。
2023-11-05
用户4381964700951
提问sr单摇臂和标准版有什么具体的区别
2023-11-05
选辆mpv开到老
菲跃车主·车龄12年
梦想家试驾初体验
本来这周约了高山试驾想对比下再说这俩车，结果高山放我鸽子，临了跟我说试驾车不在，只能作罢。高山和梦想家其实算是竞品，安全动力空间价位都有重叠，长城一直也是以安全和硬著称的（至于三排靠窗户太近，这个可以自己手动前移，我看其他有前移20cm二三排还能能有一拳的，我得去实地试试才知真假），看重安全的奶爸，这俩车都得看，目前实话实话说梦想家有性价比，短山虚高，短山后面一定会降三万以上，所以像我这种打算2025年底才买的，那个车还是得比较下是否值得入手，5米车长对我们这种老城区找路边车位的停的，侧位停车还是有优势，不过现在觉着有性价比的是长轴版，那个停车更费劲。。。短山真是没想好定位，总想多赚点，把一把好牌打的稀烂。吐槽了半天，说回梦想家试驾体验针对一直开油车的我，梦想家这动力简直飞一般的体验，一脚下去就起飞了，可以说路上见谁超谁（没上牌时），车头长所以能看到前面机器盖，这样心里有谱车在啥位置，和原来车（5米长suv）比没太多不同，这车底盘和悬挂确实不错，车跟手跟脚，操控极其舒适，变道指向明确，过沟过坎比我原来车舒服多了，但不知道中配是否也一样体验，感觉可能差距不会太大。不打灯压虚线线竟然还有提示，挺好，仪表盘还实时更新周边车和人的位置，过近还变红色，对我来说挺高科技了，有一定提醒作用吧，不过我感觉这个提示比实际看到还是延迟了半秒，不知道是不是车机处理速度的问题，要能真毫秒级就好了。刹车可能为了舒适感觉调教的偏柔和，我家老爷子担心这车两吨半，刹车太软会不安全，但试了下速度起来真深踩能刹住，点头不算明显，刹车调教前段行程偏长，可能为了防止晕车或是配合动能回收，适应了就好。说到动能回收，感觉梦想家设计比较合理，最强档减速也是线性的，相对舒服，之前开过亲戚的电车，那个最强档就跟踩了刹车一样，降速特别快，这时候尾灯又不会亮，其实有追尾风险，梦想家这个调教的还不错，也没准是因为车实在重，想一下减速也不现实这车开起来中低高速都没问题，纯电，油电混合，纯油没感受到什么区别，隔音挺好，发动机介入声音不明显，亏电动力（我试驾时电量8%）依然充足，设置油电混合模式，大概一公里能充1%的电，综合续航感觉800公里没问题，但只要能加油，其实就没里程焦虑了。这车要注意的我感觉是入地库和侧方停车，侧方不说了，车太长，新地库道宽车位大的也没事，但对入口比较窄弯道比较窄的，他这个360还有透明底盘啥的高科技咱不会用，屏幕显示我都看不懂。。。可能看习惯会好吧，我基本还是靠感觉和车头位置及后视镜，车太宽太长，有的窄通道大弯道高坡度的地库会是噩梦，轴距长，高配如果是最低位置，坡度大容易托底，中配好点。总之，但说驾驶体验，这车没得挑，家里有停车条件不用老下老式地库的，这车一定要去试下，开过后才能感受到它的好。不过，群里最近看到不少群友反馈小问题，这个厂家还是得注意，别因小失大，驾驶感受重要一些细节同样重要。
2023-11-05
愉悦的柑桔3Pc
瑞虎8 PLUS车主·车龄1年
提问这车加92好还是95好，刚跑了不到一箱油，还能跑一百公里左右，昨天加了300块95。92和95有什么区别
2023-11-05
荼靡花开夏已至
提问为了抢补贴定的现车，有什么区别没有呀？
2023-11-05
DeityH1120
12后轮大小间隙为什么差这么多
12后轮大小间隙差了这么多，影响美观不说，还要担心会不会蹭到，或者会不会有什么安全隐患，别人这样一看就会觉得这个车两边轮胎都不对称，也不可能是空悬拉到最高的问题，现在放出来的一批车都没带空悬，而且12的空悬升高降低也都才几厘米，不可能会有这么明显的区别，这到底是厂家工艺问题后面交付的车会改善还是就这样不管不顾了。
2023-11-05
小鱼蛋
红旗HS5车主·车龄5年
在城市里不是很堵的情况下油耗还是很高的无语基本上是 14——13左右这跟开霸道有什么区别
2023-11-05
栗子工业玩聚
广州赛那尊贵新车落地接近1000km感受
赛那尊贵广州，新车落地接近行驶一千公里，油耗满意，空间满意，准三娃家庭家人满意，驾驶感受除了急加速的发动机噪声外也都满意，什么内饰塑料、隔音之类的，其实都在可接受范围内，原车音响比想象中的要好一点，新车味道稍大，搞个雾化除醛，去味效果也挺快的。之前开本田混动皓影3年多，两田的混动区别还是挺大的。本田市区的动静相对温柔，有开电车的感觉，市区里开灵活，但高速后段再加速不给力。丰田的加速感觉来得粗暴些，几乎是无限接近油车的感觉，不过经过一周的驾驶后也适应了，高速稳很多，但市区商场停车比较麻烦。开赛省油那有个技巧，绿叶🍃界面有个评分进度条，加速力度不要超过系统提示的进度条，油耗可以很低，最低试过跑20多公里，周末大早，天河往番禺，只用了4个油多一丢丢，当然路况较好，几乎没有堵车。总的来说还是不错的，而且MPV家用，真的挺香！
2023-11-05
宁大可nic
胎压显示分两种
胎压显示分两种：直接式胎压监测系统（dTPMS）间接式胎压监测系统（iTPMS）前者就是直接测试压力数据，后者才是复用 ABS 的轮速传感器间接通过四轮转速差异来判断有没有胎压异常。最大的区别就是直接式可以显示胎压具体数据，后者只能在胎压差异过大的时候被动提示。稍微贵点的车都是直接式，L9 也是直接式，所以不存在什么胎压监测不能实时显示。出问题就攻击车主开车菜的老传统，看来这次也没丢。
2023-11-04
不济2
提问24款凌云四驱星尊国际版和加了选装包的四驱星尊标准版有什么区别？如何区分国际版啊！4s说标准版不排产了，只有国际版。那么应该怎么区分国际款呢！
2023-11-04
李永广632
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
提问好奇:670特高压普通版、NDA版硬件有什么区别吗？
2023-11-04