#汽车保养那些事2022年6月底,坐标江西南昌购入2022款逍客豪华版指导价1688的那款 价格:全款购车+5年双保客户+颜色银灰色(我觉得很好看,不大不小选银灰) 指导价1688,4S店谈的现金优惠36500裸车132300元(根据购置税反推应该是133679),购置税11707(当时购置税减半实际缴税5915),保险4519,五年双保花了2-3千具体不记得了;反正落地最终价格145600 先说保养: 一、机油 根据随车手册;建议是加0W-20 SN/GF-5的超级全合成机油,更换周期为5000公里或者6个月,这里单独解释一下,对于厂家来说不管是全合成,半合成,矿物质都是这个周期,但是很多车友也说全合成8000-10000公里更换(有些4S店也是这么说) 这个东西有三个参数参考;第一机油实际使用的时间(这个参数很重要,以汽车行驶时间算,停车熄火不算),第二更换周期内汽车行程的里程数;第三,行驶路况 举例:有些人1个月跑1500-2000公里,3个月就快6000了,但是时间只到了一半,那该不该换呢?而有些人一个月500-1000公里,平均8-10个月才6000公里,那我是不是可以适当延长换油周期呢? 对此我的看法是,如果你是双保用户,每5000公里或者6个月按时去换油,平时城区开开公里数不多,偶尔高速,那么你矿物质就足够了。为了心理安慰升级半合成也可以,全合成就更好了; 补充:日产的5年双保指的是;5年10次保养,5年内未用完,剩余次数自动视为放弃,质保15万公里,这个主要针对车身核心部件和易损耗部件,核心部件包括发动机、底盘和变速箱;易损耗部件包括轮胎、机油、三滤等 如果你是每个月2000+以上的人群,经常跑高速、快速路、国道、你可以直接超级全合成,8000-10000去换油。此时刚好也是差不多6个月。 日产还有另外三款可以加注的5W-30机油,分别是矿物质,合成机油(有些人也叫半合成),全合成机油,这里就我自己罗列自己了解到的和大家讲解一下关于机油这个东西怎么去看,不对的对方还请车友举证,欢迎 以日产二保时加注的0W-20 SN/GF-5 API等级SN汽油机油为类 0W代表的是机油在低温下的流动等级,也可以理解为流动性,数字越小越好,0W的机油会在-35℃的时候结冰,5W的机油则在-30℃就结冰了,其实南方很多时候都到不了零下20度,北方可能需要0W的机油,所以这个看不同地区的温度环境。 20代表的是100℃时的粘度等级,分为20、 30、 40 、50 、60。数字越大,粘度越高。其实这里也解释了为什么很多人说20的燃油经济性好,因为它黏度低,阻力小;缺点是高温时对于发动机的保护数字大的更强。 API发动机油质量划分:(美国API等级标准,欧洲ACEA,ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会认证;其实就是个制定标准的机构或者协会,;只是这个不在中国,因为咱们汽车工业起步晚) 1、SL/SM/SN/SN PLUS/SP等多个质量等级,从左至右,越靠后等级越高,机油品质相对更好。例如:SN的级别就高于SM的级别。SN/GF-5,SP的话一般都是GF-6,当然也更好。 二、空气滤芯和空调滤芯(也有叫滤清的) 1、空气滤芯 发动机工作时,燃油和空气混合进入气缸内燃烧,驱动车辆行驶,这些空气先经空气滤芯净化过滤,(纯电汽车没有空气滤芯),他可以阻挡颗粒物进入发动机燃烧室,给发动机提供好的工作环境 个人建议:空调滤芯一般是每5000公里或每1年更换,如果经常跑工地,环境恶劣的地方需要提前更换,更换视频我有,可私信找我要;这个晚上有很多视频方便拆解,有两点需要注意拆三个塑料卡扣时注意抓住,很容易突然掉下去,然后你就拿不出来了。我中过招,第二很多视频看了,但是滤芯还是卡住拿不出来,是因为视频里面有一个地方需要拔出来,但是视频里面都没有提示,可以私信我告诉你,自己更换5分钟搞定。空滤一般只要20-30元 2、空调滤芯 我们行车开启空调系统时,从外界进入的空气,需先经过空调滤芯过滤,它可以阻挡沙尘或颗粒物进入,给车内人员提供更好的驾乘环境 个人建议:空调滤芯一般是每1-2万公里或每1-2年更换,如果经常跑工地,环境恶劣的地方需要提前更换,更换视频我有,可私信找我要;不太好换,需要人躺进去,头朝车头方向;正脸看着车子手套箱方向,体型小一点可以操作。可以买好滤芯让外面师傅换,或者保养时让师傅一起换,给点小费即可。空调滤一般25-45元 三、发动机冷却液(蓝色) 每 40000 公里或 2年(以先达到者为限)时请检查并视情况调整发动机冷却液混合比例。首次更换周期为 160000 公里或 8年(以先达到者为限),后续更换周期为每 80000 里或 4年(以先达到者为限)。 补充:为什么网上都是说换,而这里是每 40000 公里或 2年视情况调整发动机冷
#我的保养日记【个人用车情况】 我的爱车是奔腾B70,22款自动乐享型,2023年1月4日提车至今已经四个多月了,由于我上下班路程比较远,每天最少都要开五十多公里,再加上一个月跑几次外地,每个月都要跑两千多公里,目前我已行驶一万多公里,平均油耗八个油左右。因为我上下班经常走的是城市快速路,很少拥堵,实在赶上拥堵或者出门晚了我会选择绕城高速,所以油耗一直把控的比较低,不像有些车主说的那样费油。按照厂家保养手册,每五千公里就要更换一次机油机滤做一次小保养,而且带有涡轮增压的发动机由于涡轮也要用到机油,且涡轮的温度比较高对机油也是一种考验,相较于自然吸气的发动机还是比较费机油的,所以我建议凡是配有涡轮增压的发动机的,都用全合成且耐高温的机油并五千左右做一次保养,这样也会保护发动机,延长发动机使用寿命。 【保养过程】 1. 保养预约接待 我已经是第二次保养了,这次我没有选择去4S店保养,因为我朋友就是做汽车修理的,是知根知底比较放心的,所以我选择了去我朋友那里做保养。预约很简单,打个电话告诉一声我要过去保养就搞定了。接待没的说,到地方车往维修车间一放,接待室休息等一会就好了。 2. 保养项目和具体费用 美孚1号0W-30机油4.8升合计480元 机油滤清器20元 空调滤芯20元 合计520元 3. 保养过程 a.首先车辆开上举升机,将车辆抬起来。首保的时候需要拆下发动机下护板,由于我把原厂塑料护板改成了锰钢的下护板,放油口和机油滤清器处都有拆卸预留口,直接拆下预留口的挡板就可以了。 b.然后将机油回收器推至发动机下,拧下放油口螺栓,接住废掉的机油,放空机油后再拧下机油滤清器,将剩余机油再空一会。 c.机油空干净理由后,换上新的机油滤清器,拧紧放油口螺栓,将举升机落下,打开发动机盖,拆下发动机上壳,拧开机油加注口盖,开始添加机油。 d.当机油添加到四升多的时候,要随时关注机油尺,避免机油少加或者多加,机油的液面保持在机油尺最低位和最高位之间稍微偏上一点的位置就可以了。随后再次抬起车身检查一下放油口和机油滤清器处有没有漏油,没有漏油保养就完成了。 e.顺便检查了一下空气滤芯和空调滤芯,空气滤芯没什么问题白净如新不需要更换,空调滤芯脏的不像样了,换了一下空调滤芯。 【保养注意事项】 车辆小保养无非是换个机油和机油滤清器,那么我们应该对机油有一定的了解。为此我特意补习了一下关于机油的知识。 机油标号前面为0W、5W、10W、15W、20W、25W,其前面数字越小,机油的流动性越大,适用的温度越低。 机油标号后面为20、30、40、50、60。数字越大,代表机油粘度越大,高温保护性能越强,可适用更高的温度环境。 而机油的级别,由低到高依次为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP;其中SP为最高级别。 B70配备的是涡轮增压发动机,机油也是要流经涡轮给涡轮润滑的,由于涡轮的工作会产生极高的温度,所以机油应该选取更耐高温的。 而此次保养我选择了美孚1号0W-30的机油,级别是最高的SP级别,其实已经进入夏天了,不用选用0W这么耐低温的机油,不过毕竟是自己的爱车,吃一吃细粮也不心疼。东北的天气最热也不会太热,所以耐高温方面不用选太高的,标号30的就够用了。 【保养前后对比】 由于是第二次保养了,第一次保养后就解决了车身抖动的问题,不过随着公里数的增加,车身抖动又有苗头,二次保养过后又一次改善了略微抖动的问题。每次保养过之后发动机舱的工作环境相较于保养之前肯定是更丝滑的,有一些省油的效果,由于我本身就不怎么费油,所以这一点改善效果不是很明显。 好了,此次保养分享就到这里,欢迎各位车友关于用车问题一起讨论。 感谢圈主清晨第1只烟推荐
#我的保养日记车辆基本状况: 我的是1.5T尊贵猎户银。我是22年12月28日付的款,23年1月1日提的车。3月12日去做的首保,首保时开了有1800公里。基本上高速和市区对半吧,仪表盘显示的平均油耗为百公里7.3左右。 顺便说一句,油耗我基本上没咋看过,毕竟买了油车,再关注油耗多少,岂不是多此一举🤣 🔧保养过程分享: 1.保养前提: 在2月28日,就有短信提示我该进行保养了。我本来想的是到3月26日再去做保养。但是由于3月初开车途中,突然显示右前轮轮胎系统故障,我以为车胎扎住了,下车观察后发现没有,最后和4s店联系,说有可能是轮胎传感器坏了。让我去检查下才能确定。我就想着去检查轮胎系统故障的同时顺便提前把首保做了。 2.保养预约和接待: 我是在南阳买的车,但是现在用车是在郑州,不方便去购车的地方保养,所以只能异地保养了,还好吉利送的保养是全国都可以使用的通用保养,于是就约了一个家附近的4s店。直接在吉利汽车APP预约,输入车辆信息,用车时间和里程信息等选项,选择保养顾问,确认到店时间。然后按照预约的时间过去就可以。到了4s店后,整个接代过程还是比较方便的,售后经理指引车辆停放到指定区域,然后进行登记行驶证并确认需要保养的内容,填写保养单信息,随后售后经理把主驾驶座位和方向盘套上一层保护膜,等待进厂保养。 3.保养项目和费用: 再次说一遍首保0费用,0费用!!!不仅不掏钱,还能蹭顿饭🤪。 在车辆进厂后,售后经理打电话给我让我到前台对我的信息进行再一次的确认,也有问我要不要添加发动机清洗以及发动机护板等收费项目。但是仅仅就问了我一下,我说暂时不需要,直接保养就可以了,随后就没有过多推销,这点还是很不错的! 保养的项目有:滤芯更换,机油更换。个别批次的车会有后门打胶这个项目。 ❶打胶:我的车经系统查询后显示不用打胶! ❷车机升级:我当时保养时没有升级,是到随后的周末换胎压传感器的时候,对车机进行了升级(版本为12B8)。 ❸机油更换:我是1.5T的车型。1.5T车型更换的机油为一瓶4升的sp机油。机油切记要看清给你换的是哪种机油,下面我会详细说! ❹滤芯:所有车型都是统一,这个没有什么区别。 ❺胎压传感器:由于胎压传感器故障,右前胎不显示胎压,师傅也对4个轮胎的胎压进行了检查和调整,也和我进行了沟通,说4个轮胎都没有问题,并把车胎的胎压都重新进行调整到250kpa左右。随后保养的师傅先把车胎卸下后,扒开轮胎对胎压传感器进行检查,随后用电脑连接到车机系统对车辆进行检查,对整个车胎的胎压传感器系统进行数据读取,并进行拍照截图上传到厂家,来根据读取的数据进行订货。差不多一星期到货,售后经理通知我去店里进行更换。 以上1到4项便是我此次保养项目,等保养结束后,在4s店又蹭了次免费洗车。 首保注意事项: 1.首先是机油这个问题,有些车友会分不清自己的车到底加哪种机油。因为有之前2个车友就加错机油了。我给大家说下1.5T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 API SP”一瓶4L装(有黑桶和金桶的,这两种是一样的) 2.0T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 SN”一瓶4L装和两小瓶1L装。大家保养的时候请注意自己加的机油是否正确! 2.一切收费的项目都不要搞,除非自己有需要!如果自己想要加发动机护板的话,可以在首保的时候装,应该是300多块钱,我忘记了,发动机清洗是100多块钱。 3.保养耗时和感受:我应该是快11点到的,登记信息,到结束是12点半左右,中间蹭了一顿饭。休息室是透明玻璃的,可以直接看到车间工作的,售后经理也给我说了,当车开始保养时,可以直接去车间观看。保养的时候也和师傅在进行沟通,也有在拍照,师傅也很好,有问题问他,手里活不停,还一直给我解答。 4.胎压传感器由于当时没有货,需要订货。我就下星期又去了趟4s店把胎压传感器更换了,并且把车机系统升级。 首保后一周的用车感受: 1.首保结束后,普遍车友都有感受到油耗有明显增高,我也确实有发现,刚保养完油耗比没保养前油耗高,这个需要磨合,我基本上磨合了一星期后,油耗慢慢的降了下来后,油耗基本上和保养前的油耗大差不差,所以说还得有个磨合期。 2.车机的话,更新完后,小计里程会清零。大家可以注意下。 3.更新完车机,驾驶模式又开始从设定好的舒适模式自动变成智能模式,驾驶模式需要自己重新设置好,进行更改固定。 4.开机的话刚更新完会稍微有卡顿,到车机主页面后,随后进行语音控制,地图导航,歌曲播放这些都是没有卡顿,反应很灵敏。 最后还是想问问吉利:什么时候能把车机系统大更新一次以及高德地图更新到最新版本就对得起8155的芯片了。 以上就是我首保的感受,感谢圈主老王的推荐!
#我的保养日记个人用车情况: 我的是红旗两驱旗享版本,去年十一月份入手,至今为止已经有一年,中间有三个月因为疫情基本没动车,目前跑了 7000多公里,主要路况是市区通勤,因为我开车属于稳重型的,不是很激进,所以综合油耗 11个,动力还行,特别需要急加速超车时,一脚下去让我知道了什么叫涡轮增压,动力强劲,家用足够了,我比较幸运,网上说的那些毛病,我基本没有遇到,只是风噪有点大,对这款车很满意。 用车场景和用车环境: 小县城四车道,根本不堵车,偶尔节假日去市区里,节假日堵车是正常的,一年回一次老家,来回八百公里吧,重点表扬定速巡航,自从有了这个功能,右脚彻底放松了。 保养过程: 上午9:30到达4S店,映入眼帘一排红旗H9,不得不说还是9霸气,车刚进入售后服务区,就有售后热情招待 一:车辆保护与信息登记。 二:车辆开到后面维修车间,打开前机盖,铺上防尘垫,打开发动机机油盖子,师傅把车升起来。放机油,在等待的过程中,师傅会观察底盘有无磕碰损伤,和胎压是否正常,轮胎气压不够的会找补。 三:放掉原来的机油和滤清器后,车辆会放下来,加注新的全合成发动机润滑油SN 5W-30。 四:机油更换之后,师傅会用电脑对车辆进行系统升级,检测电瓶。 五:首保到这里基本结束,可以选择免费洗车。 保养项目和费用: 四年十万公里保养免费,全程不需要支付额外的费用,首保内容比较简单,主要包括以下内容。 一:4S点给加的是红旗这个全合成发动机润滑油SN 5W-30。 二:更换PM2.5空气滤芯,换下来的滤芯很脏,有树叶和絮状东西,我也没去小树林之类的地方啊,很疑惑。 三:检查胎压,胎压有点低,师傅进行充气校正,电瓶测试,打出单子,电瓶没有问题。 四:保养师傅认真检查底盘,看有没有剐蹭,底盘很干净没有磕碰,很好。 个人经验: 一:我和很多车主都遇到过的一个问题,速度上去到60左右, A 柱那里就会传来明显的风噪,尤其是有侧风更明显。解决小妙招:我在淘宝买个魔力透明贴,2cm宽度的,贴住缝隙,就不会再出现噪音,完美解决。 二:保养的时候看到旁边的车遇到的氛围灯掉色问题,这里我要提醒车友,洗车时候内饰这块清洁。一定要单独遮盖下氛围灯,不能直接上清洗泡沫!氛围灯带简直太脆弱。 三:重点推荐定速巡航,通过我的使用我发现,长途开车打开定速巡航以后,速度保持在80-100左右转速1.5上下最省油,120的话油耗基本上在8.5以上。 四:对于咱们这个车子模式来说,我个人感觉经济模式并不比舒适模式省油太多,个人感觉没有必要上车就调经济模式!只是车会变肉,喜欢车随心动感觉的小伙伴还是运动模式开着顺心! 整个首保过程大概两个小时,到中午饭时间了,售后咨询了我的想法,我当然蹭饭啊,给我一张客户就餐券,伙食不错,鸡脖土豆+黄瓜鸡蛋+红烧茄子+蘸酱菜,吃过饭后,车子不仅保养完了,还给我洗了个车,完美的一次保养体验。接过售后递过来的车钥匙,提示我下次保养会提前通知我,或我自己看车机保养记录,鞠躬相送,微笑再见,全程都非常舒适的感觉。为红旗保养组点赞,祝红旗越做越好!感谢圈主推荐@牛牛牛先生
#我的保养日记1.车型介绍: 我的吉利汽车星越L已经安全行驶4900多公里了,前段时间接到吉利4S店的客服小姐姐的电话,提醒我的吉利汽车去她们店做保养了。由于前段时间工作太忙,没有顾及到车子的保养,这几天终于可以休息了,忙完了手上的工作,好好休息一下。今天又收到提醒短信,车子的保养快超时了,正好休息,就约了今天去做保养,听车友朋友说,车子也需要升级了,升级的时间可能要得时间会蛮长,就一大早开车来到4S店了。星越L两驱尊贵 2.0T玄武灰(感谢圈主恩施宇协助发帖)。 2.保养过程 8点多就到了,首先接待我的是位销售小哥,问明我来意后,把我指引到他们的售后服务站,然后,就是位小美女接待的我,简单的询问了我的用车情况后,做了登记,把我的车开到工位上,只看到她和师傅交代了几句,小美女就把我领到他们的休息区休息了,还给我泡了杯茶。%20我是个操心的命,坐不住,就跑到他们车间看师傅们给我车子保养,经过他们的同意,拍了些他们给我车子做保养过程的照片。换机油,检查轮胎,电脑检测等等,我不懂车子的保养,但看师傅们做保养时非常认真,我非常认可他们的服务。给吉利的售后服务点个赞,一起分享照片吧。 首保,星越L交了一份满意的答卷,给我的感觉是好开,稳当,抢眼,省心,值得拥有。保养中小哥扫描了60多个内值查验程序,没有一点问题,更坚定了我对星越L的信心。 保养中,用手机拍了几张,供有心者了解。 3.保养费用:厂家免费赠送的基础保养,免费的,自己没有额外付费 星越L机油加满需要5.5L,厂家给星越L统一安排的是壳牌SN0W-20的超级全合成机油,一大瓶4L装的,2小瓶1L装的。壳牌质量都挺好,这个机油是吉利跟壳牌合作生产的星越L专属机油,虽然跟外面的壳牌全合成机油外包装不太一样,但质量还是很好的,是4s售后最好的一种机油了。 三、能耗分析(对车辆比如油耗、机油品牌及加注升数) 很多人对油耗褒贬不一,这个跟开车的方式,路程有很大关系。群内车友最低油耗晒出过5点多,这个真的让人佩服,我个人开综合油耗最低6.3L/百公里,最高16.7L/百公里。所以这个车到底是费油还是省油就看你自己。首保之后油耗确实有降低。