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哈尔滨16号飞机能正常起飞吗

1孤独酒馆1
长安cx70的用车感受
我买的是二手的长安cx70，一开始不懂二手车，但我现在会看了也晚了当初花了3万一缝缝补补换了机油换了正时皮带换了三元催化做了四轮定位很久没开手动挡还撞了一下一开始不懂报保险花了2500 一开始确实怕了。想在赔个几千块钱换自动挡两天后哈尔滨的早晚高峰都能应对自如就这样从刚买到开熟练总共花了36000左右熟练后我从哈尔滨老家开到桂林新家总共3514公里因为托运太贵，所以全程跑高速中间没有去其他地方晚上下高速住旅店就不算了。只有两个小毛病发动机故障历史码亮了还有汽油蒸汽过大可能是活性炭罐堵了其他的一点问题没有至于发动机声音过大这种车很正常，我的车是16年款 1.6自吸典型的小马拉大车所以发动机齿轮可能会密一些我在高速上除了一些特定的施工路段和限速路段基本上都是110—120公里每时具体是这样的100公里每小时发动机转速3000转有时可能会3100转 110公里每时发动机转速3500转 1200公里每小时发动机就会4000转听说燃油最经济的发动机转速是3500 所以我经常保持着110公里每小时那么跑我开车开了三四年但这辆车是我入手的第一辆车我很少听过发动机3000转以上的声音一开始发动机声音很躁我听了很闹心刹车离合器都在轻微抖动。但可能是听习惯了还是跑长了确实声小了慢慢声就小了总体来说车还是不错的毕竟我买的时候肯定是调表了表显是60000公里后来懂了我认为就是扯淡要不然不可能正时皮带都要断了。陪着我跑了3154公里安全到达桂林作为一个老车没出大问题真的很不错了。（忘了说了每公里油耗大概在八毛左右，因为车大而且不带T起步有点肉实属正常）
2023-10-20
处机发育好
领克08试驶感受
9月16日上午10点，带上家人约驾领克08。一外观方面。外观设计确实费了心，整体感觉好，反正是我的菜，颜色上绿色也不是很惊艳，从实用和节约角度，银配黑就够了，不用加钱也漂亮。二车机方面。在展车上试了一下，气愤不己，说好的智能呢，语音读取错误多，还找不到我住的08年就有的著名小区，心里就打了低分。后面试驾车，车机升了级的，就好多了，识别灵敏准确，网友诚不欺我。三内饰方面。整体灰色更搭环境，若主坐白色后面大块黑色就很不搭，个人不建议，皮面摸着还行，中控实体键全取后显得简洁，也还能接受，中间还有个小暗格😂藏藏小钱钱不错。四音响效果。我不是专业音乐人，也常听歌，升级后的声音效果足够98%的人用了，别听他人贬低的话，装B的话没参考价值，要好音响，自己可以改装。五噪音处理。这个就是吐槽了，上车就一直有种电噪的感觉，听又听不见，耳朵内有种飞机起飞前的压力感，让人头晕，同一车的家人都有这种感觉。六底盘感受。铺装路面上很稳，非常不错。但专门去走了一下非铺装路面，噪音处理不好，振动硬，也许是21寸轮的原因。综上所述，本来抱有大希望，被第五项劝退了。为留下真实感受，帮助其他车友参考，也许就我开的这台车有这种问题，或者是我们人与人之间感受不同呢，买车讲究扬长避短，不能十全十美，只求物能所值，人有所爱，至敬国产车…
2023-09-16
单纯阳光9g7
皓瀚车主·车龄1年
皓瀚DHI豪华体验
#东风风神皓瀚DH- i上市刚写了个，点了一下不知道哪里去了。气半天先在社区看了好几天了，想说些啥又没说，因为没认证车主怕被说是拖。今天认证了一下就跑来发个贴。吐槽等车慢，群里好多车友订车十几天提不上的。甚至有个别市里20天还没提。导致车销量迟迟上不来。我是大同第一个定浩瀚的，没什么优惠。混动豪华版11.19落地12.7。送的东西也没要到啥，只有一个360软包和膜。软包和膜的质量还凑合。保养啥的没要到不太开心。不过提车早也算早享受了。😅帐篷手表选的帐篷，自己有块手表，不想换。加上之前的帐篷不行了，直接选了帐篷套装。帐篷还没到，有到的朋友请分享一下很想说说油耗，我是比较满意的，但是看到很多车友十个油甚至有15，16个油的我很不理解。是把车当飞机开了吗？我最近都跑市区和快速路没上高速，目前600公里平均油耗5.0。过了首保必然更低一点。操控可以我很喜欢，油门刹车调教也很合适。方向盘也是流畅，指向性很好。美中不足觉得悬架避震可以再进步！内饰还算满意，档把很喜欢，用起来也比想象中好。功能基本全部集成在车机屏幕上，车机是很流畅的，但是比较担心车机时间长了会不会卡。还有就是一些小配置没有很不爽，我这个配置竟然么有眼镜盒😣。这个小东西影响不大但是心里不爽。车窗按键比较新颖，需要适应几天。空间够大，后备箱放倒比正常车都要平比较满意。混动款没有备胎，备胎位置是电池，开车注意点兄弟们，尤其在野外。另外这个尺寸的胎比较贵。所以小心。别的想不到了，想问问车友天窗需要贴膜吗，喜欢看天空，但是真的好晒啊
2023-09-06
神魔天殇
提车快一个半月了，说起来买车也是突发奇想，莫名冲动问老丈人借10W换车，然后问题换什么车，答曰比亚迪秦，然后。。。就没然后了。。。说实话也很久没关注车了，有了换车的念头，想想听说比亚迪最近名气很响，然后网上看了下，比亚迪汉还可以，在家里微信群说了下，没半个小时，老丈人发来消息说去4S店看了比亚迪唐，然后就这么愉快的奔着买比亚迪唐的心情去4s看车了，试驾了下感觉还可以，准备下定，后来想想着买车效率也太快了吧，不行再去别的店看看，正好马路对面就是深蓝，一个不起眼的店，不看门口的大牌子就不知道这个是4S店。进店果断看上深蓝S7，因为店里没有03,销售马上安排试驾，感觉可以，主要还是被这帅气的外观吸引，立马下定，然没现车，晕，这年头车都卖不掉还没现车（本人一直就职汽车行业，23年公司业绩惨淡），失落离开，找了个饭店大吃了一顿，本着网上再看看态度再各大网站找车，同时几家店的销售都给我打电话问我是不是真的要定及相关配置，明确了想法后第二天就有销售说有现车下线，可以立马提车。果断锁单提车。 7月16号就去店里提车了，先跟着销售把车子看了一圈。先进行普通车检，由于车辆发动机等部件都是密封了，所以只能检查车胎以及车辆外观。一圈转下来，外观都正常，车漆完美，办理手续，提车走人，提车路上顺便买了点烟花爆竹（老人说必须要）车牌: 听说可以网上选号，上班后网上试着选了下，FK333，激动了半天，老婆回复FK就是FUCK必须要放弃，郁闷半天再到车管所50选1 贴膜: 店里送的膜，大早请假去贴膜，超出预想，关灯从里面看不见外面，难道不应该从外面看不到里面，里面可以看见外面吗？换膜需要加钱，果断放弃，直接不贴。从看车到提车1周内时间，有点草率了，但确实被这帅气的外观吸引了，这一个多月开下来，除了在过急弯，有过一点车辆要起飞的错觉外，其他都很好。路上速度上到80以后，就可以明显听到车胎的胎噪声。关闭前窗后，噪声明显降低很多，这个双层玻璃，降噪效果还不错。车机不支持第三方软件安装，不过内置的几款软件和商店也可以下载一些软件。日常听歌看电影是完全够用了。多了也用不到，毕竟还是手机好用一些。车子居然还有室外听歌模式，第一次开的时候，把车周围的人都吓一跳，哈哈。欢迎大家关注，持续给大家更新实际驾车感受！
2023-08-30
用户6805229880520
试驾岚图体验
先说优点 1.颜值在线，外观挺大气 2.动力响应很不错，怎么踩怎么有 3.操控好评，转弯半径对于这个大小的车来说很优秀 4.作为驾驶者而言底盘质感不错 5.座椅包裹支撑都很棒 3.门店服务好评，销售很热情再说缺点 1.车内门把手设计有问题，从内打开容易夹手，对象上下几次都夹到了，最离谱的是销售自己都夹到了 2.后排颠簸晃动，据说是因为空气悬挂的原因太软了？对象平时基本不晕车，坐后排觉得略晕 3.试驾过程中有航空耳，耳朵体感像在坐飞机 4.刹车高，且初段软没感觉，和油车感觉完全不同，同样的速度需要提前刹车，但还是比较线性不会很突兀，不过初段太软还是需要适应。 5.方向盘偏重补充说明试驾车的车机没有激活，因此车机在行驶过程中是否好用并没有体验到，就展厅静态体验而言还是很不错的，语音识别流畅，屏幕不卡。阿波罗现在好像没法体验，还没有开放，不过就岚图16t的芯片，本身也就没太期待。另一个点是门店销售确实很热情，但是全程拉踩理想以及反复强调自己是央企的话术很败好感。关于门把手，原因在于它的扣手上部留的缝隙太小，正常开门后手推车门的过程中顺着门把手和门板缝隙向外滑动的过程会被回弹的门把手夹到，我个人开门方式和对象不同所以没夹到，不过如果长期用车开门还是要小心。总结我个人在新free发布后就一直关注这款车了，之前还是比较看好这款车的，价格用料在这个价位性价比极高，试驾实际体验下来总的来说这个车还是很棒的，做工用料底盘质感都符合这个价位的表现。但这车对我而言现在有点儿“你买我推荐我买我不买”的感觉，主要在于门把手伤手以及乘坐体验差这两个原因属实没法接受，一台家人坐着不太舒服的车我实在没法选择。同时由于方向盘偏重、刹车初段软、刹车点位高的原因，free的驾驶体验并没有特别优秀，和试驾的其他品牌（避免拉踩这里不提具体车型）差距还是挺明显的。不过千人千面，以上体验仅代表个人看法，单纯分享出来和车友们友好探讨。对于想入的车友而言，如果你个人可以习惯它的油刹以及方向盘重量，同时坐着不晕，那我认为这个车还是可以无脑入的，建议有购买意向的车友们一定要去试驾，只有开过才知道自己合不合适。
2023-08-28
JonathanYAO
领克09 EM-P车主·车龄2年
分享一次蔚来悦享出行租车及用车体验
七月初带家人出行一趟长途自驾游，出发是自己开车，返程人坐飞机回，车子是托运回来。于是在七月初就联系下单了蔚来悦享租车，租了ET7使用一周，应急车子托运这段时间，倒不是家里没车用，还有一辆001，纯粹是想租一辆ET7玩玩深度体验一下。约定7月23日下午大约14点～14点30分在杭州萧山机场取车，下好订单付好钱以后很快就拉了服务群，期间也及时将航班信息发在服务群内，但还是出了状况。由于天气影响，估计是台风杜苏芮吧，航班延误了，22日晚上23时35分收到航班延误的第一时间也和服务群的小伙伴们说了航班延误，送车时间可以推迟一些，16点～16点30分左右送到就行了，群里也反馈做了调整。最终航班15：53落地杭州萧山，一通联系后送车的小哥说他接到的订单是18点车送到，最后紧赶慢赶车子17：24分才送到，到达时候也只剩下30%的电量，这体验啊，着实与蔚来汽车的服务口碑不太匹配啊，虽然整个沟通过程还算顺畅，最后也做了一些补偿（1000积分，多加两次免费换电），但是还是打乱了我的出行计划安排，老婆孩子一起滞留机场一个多小时，最后回到嘉兴已经19点多了，原计划是回到嘉兴再带孩子们外面吃一顿晚餐后结束假期，最终不得不在机场草草解决了晚餐。一直听说蔚来的服务很好，但是这样的失误完去是可以避免的，也许是内部某个环节沟通出了状况，也可能是突发情况，但是只要在我登机前提前告知一下，我都能及时做出调整。不是想抱怨什么，作为一个喜欢汽车的普通消费者，我本人也希望我们自己品牌的车企，包括蔚来都能越来越好，给用户带来更好的体验。下面分享下ET7的用车感受：车子是2022款的首发版，指导价52.6W，系统是Banyan2.0.0，已经行驶了两万多公里。缺点： 1、自动雨刷很难用，逻辑混乱，该刷的时候不刷。 2、座椅的装配感觉有些松散，在高速上NOP+行驶的时候副驾座椅没坐人，但是会上下共振晃动。 3、头顶的天幕隔热真的是差，大中午室外停了会儿，提前app开启空调降温，进去以后头顶还是热得不行，老婆的001同样是天幕，同样的用车场景，就不会这么热。 4、在领航辅助路段的时候，NOP+在闸道过弯道的时候无法开启，提示要控制方向，得过了这弯才能正常开启用，除非进弯前先开启，总体的使用还是不错的，希望早日实现城市路段使用场景。据说1和2在23款都已经优化，不知道效果如何，有机会体验一下。 5、主动开启360界面后，挂倒档界面不会联动，还是停在一个大大的俯视的360界面，不利于观察四周，对挪车视角和狭窄路段体验不友好，希望优化。 6、下面图4的地方我觉得有些鸡肋，个人觉得不美观，而且开车的时候左手手肘没法靠住，扶手的地方太窄了，建议优化。 7、下面图5的缝隙真是不忍直视，照片可能看不清，我肉眼都能看到门钣金。 8、图6的中控个人建议做成角偏向驾驶员一点，看着太累，或者做成角度可调，这样停车的时候居中，保证美观，驾驶的时候角度偏向司机，实用性高。优点很多，作为一款上市蛮久的车，很多网友和汽车大V都分享过了，我就不一一赘述了。最后一点是给悦享租车服务的建议：APP上把车分享给用户可以提前一些，以便用户提前熟悉车辆性能和情况，送车的小哥不要像个代驾司机一样，送到啥也不知道钥匙一交就完了，我本来想深度体验一下从杭州回嘉兴高速路段的NOP+，结果愣是一路上都没启动。以上分享不针对任何汽车品牌，纯粹是个人的经历和用车分享，我对我们自己的国产汽车品牌依然会关注支持，希望越来越来好，给用户带来更好的体验。
2023-07-30
桂林临桂鸿阳二手车行
老款宝马X1到底值不值得买
说起宝马也是绝大多数人一生的梦想，在我国也是身份的象征，拥蓝天白云的车标，让人有一种自慰感。懂车的人都知道，没有不漏油的奔驰宝马，没有不烧机油的大众奥迪日本车=皮薄美国车=费油德国车=烧机油韩国车=高速发飘法国车=不保值国产车=小毛病太多在不懂车呢人眼里飞机都有缺陷，其实买辆车自己喜欢开着舒适就好言归正传，现在说说新老款宝马X1的优缺点，先说说新款的，新款宝马X1的空间确实给力，4米5几的车身长度，侧面看跟X3长得还挺像的，多气囊提升了安全性，操控舒适性也还不错，唯一就是不能买1.5T的三缸发动机，刚开始还好，跑到8万公里左右各种毛病就出来了，渗油、抖动、声音大是他的三大标配，特别是早上冷车启动那个声音跟抖动让你接受不了。所有如果选择新款X1建议选择2.0的，油耗差不了多少，1.5的是小牛拉大车，着实挺吃力。再说说老款，老款的X1比较起款来说来得更稳重扎实，用料确实很不错👍2.0带涡轮增压的发动机，操控性能那是杠杠的，不管是前段还在中后段拍迅猛够力，指哪打哪，超个车也是分分钟的事了。缺点就是外观没有新款的时尚运动，空间相对较窄，而且如果要考虑老款的X1 建议14年后的，公里数正常的没有重大事故的。总之预算够的话优先考虑16款以上的，预算不够又想圆宝马梦14款左右确实也不错，
2023-06-06
星星54190
颐达车主·车龄16年
smart模式下不同的颜色代表什么意思？
有谁知道samrt模式下，仪表上的smart标志不同颜色代表什么意思？平时是绿色的，今天爬山超车，二分之一直油门加速，转速不到四千，推背感跟飞机起飞时有一拼了，爽完了低头看了下仪表，smart标志变成橘红色了，还以为故障了呢，然后又开了一会就变白色了，到家停车后看了下回归正常绿色了。
2023-06-01
用户2275800126961
老兵不死，只是凋零-浅谈老车mc22
22年是国产品牌崛起的一年，也是双缸国产防赛百花齐放的一年，但是眼看赛600的成功，各大厂商纷纷选择将注意力放在4缸防赛上，新的一年新的一轮车展也给我们带来了更多的惊喜。那让我们一起来顺着历史的长河回看一辆老车，1994年生产的cbr250 代号mc22。本田250rr最负盛名的是水冷4缸的22期，代号又称mc22，1999年停产，这俩车是去年从山西的大哥收来的，那年代标志性的冲压铝合金车架，源自nsr250的鸥翼后摇臂，搭载采用齿轮正时的水冷4冲程并列4缸双顶置凸轮轴16气门249cc的引擎，压缩比11.5，最高马力15000转时爆发45匹，最大扭矩12000转时24.5牛米。但实际上最高转速高达20000转，在当今的摩托12000转就红线了他刚刚处于最佳状态。轴距1345、坐高725mm，13升油箱，干重142公斤，百公里油耗通常在4个到10个，前276毫米双碟刹搭配双活塞浮动卡钳、后220毫米单活塞卡钳，六辐铸铝轮毂。别看他只有250的排量，但平时骑130，150轻轻松松，妥妥的高转机，尤其拉到14000转的时候那声音简直和飞机起飞一样了，所以骑的时候我从来不听歌，声浪比歌可美太多了。由于车轻，坐高也低，车非常灵活，也不需要像现在的大排量需要把身子探出去平衡重心，即使已经过去30年了但震动抑制很好，车辆也不会有特殊的异响。在二手车市场属于非常保值的货了，比同排量的fzr250和zxr250会保值很多国内也有大量的拆车件改装件。现在收拾好了也是摆多过骑，毕竟国内也不允许上路，之后会考虑到赛道多拉拉，愿这老家伙还能重新回到那个辉煌的年代
2023-05-24
用户8448793159011
增程器噪音大，介入明显！
新车有没有磨合期，580公里上高速，燃油剩可跑8公里。电量剩余可行驶15公里，地板油，声音巨大，加速缓慢，然后到了加油站加满了油。。现在感觉增程器没磨合好？还是不正常呀。我在车内p档，来回切换纯电优先跟燃油模式，增程器启动震动声音明显，跑起来40.50.60速度给油都能听到，有点发闷，还有别的丝丝拉拉跟震动的声音似的。。。有点杂音，就好像气门声音似的，丝丝拉拉的。。不知道是否正常120以上加速跟飞机起飞似的，嗡嗡的，车友们你们的增程器介入会感受到声音吗？？
2023-05-24
羽对的人相遇凯
提问大家好！刚提车名爵0ne20天，跑了2000公里，请教车友大咖们：高速上此车跑到100迈一切正常，但是速度再往上升就困难了，尤其是120迈以上到130迈发动机转速约4000转，排气管有那种飞机起飞的声浪，去4s店了，限速设置240，还是不行。怎么回事呀？求真相赐教🙏🙏🙏
2023-04-28
苏州李诚二手车批发
16年日本进口英菲尼迪q50s3.7排量天上飞机地上vq37。8万多公里原版车况价格不高。有意可以直接私聊！约看打电话🤙 车子经检测无事故，无火烧，无泡水，发动机变速箱运行正常，发动机无渗油，变速箱换挡无顿挫。整车电子元件运行正常。车子可全款可分期，分期首付1-2成购车，当天来当天提车，手续齐全大本行驶证都在，诚信第一，效率至上，欢迎咨询。车子买回去质保发动机变速箱一年三万公里，让你享受到真正的实惠与服务。
2023-04-13
选车选到头发烧
零跑C11车主·车龄2年
中午试驾了瑶光四驱奢享版，说下感受
#瑶光提车作业之前开了10年油车，准备换个suv。之前一直看凌云，凌云23款2驱顶配落地16万多现在。四驱奢享版，内饰豪华，新车没有异味。本身自己是晕车易感人群，所以让我试驾，我说先试乘，从城区开到山区，弯路多。飞鱼底盘，真不是盖的。铺装路面直路，把稀碎的颠簸很多都过滤了，过弯的时候，支撑性很强，反正自己乘坐，还是非常舒适的。然后自己试驾了，自己开了10年老古董，这上面很多都不熟悉，怀挡都不知道是啥，有点尴尬。山区90度过弯，我特意60码，支撑非常好，驾驶位基本没有什么侧倾，应该是飞鱼底盘电磁悬架在起作用，再试试加速性能，从45到80，非常快，尤其是涡轮增加加速声音，听着非常舒服，像飞机发动机起飞，但又不那么刺耳，没那么响，比自己1.6自然吸气加速的声音还小。这车，要买就买四驱，有电磁悬架。虽然说，下半年可能两驱也上电磁悬架，但电磁悬架用在四驱上效果更好。我大学同学毕业后一直在奇瑞公司工作，说瑶光这辆车，国内市场基本就是卖个吆喝，没什么利润，主打国际市场。
2023-03-13
温州君鸿车业
到店16年现代名图，喜欢不要错过
新到16年上牌现代名图，外白内黑、自动全景天窗1.8高配，动力飞机推背感极强、大灯带透镜、流水转向灯、功能多多，价格便宜，分期首付5千开走！安全行驶7.5万公里漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身没有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2023-02-27
大猩猩陪着小太阳
途观L车主·车龄8年
史诗级韭菜，L8，model y和es
史诗级韭菜，同时拥有model y，雷克萨斯es200和理想L8 心很累，因为标题只能写20个字。首先说说我的用车情况。两个宝宝，和父母一起住，正好6个人。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍首先说说我的用车情况。两个宝宝，和父母一起住，正好6个人。 💰费用明细买的是理想L8 Pro 灰外橙内。35.98万+保险0.56万。（理想提车之前给出3个保险公司的价格表，很细心，价格可以，当然也可以去自己找保险买。理想并没想从这些地方赚钱，还是比较简单的。不然会心累） 🧮选车对比首先说明标题党了一下。我家里的车是雷克萨斯es和途观，已经蔚领。现在刚刚买了一辆L8 Model Y model Y是我春节初六，带着我表弟和两个孩子（两个大男人春节单独带孩子出去玩）去特斯拉的4S店看车。试驾了model Y 之后真的很震惊，我并没有开过什么豪车，特斯拉的加速体验和操控性让我着迷。但是我需要的还是6座车，因为家里6个人，虽然家里3辆车，但是不可能总是开着两辆车出行。父母年纪大了。这种出行方式会让他们会觉得累就不出门了。为了父母的健康也是孩子的出行方便。我当时没有考虑。但是父亲开的蔚领可以换了。我考虑我买一辆特斯拉model Y 给我爸开。这样也可以市区代步。但是父亲还是准备买比亚迪。所以model Y但是搁置了。不过第二次试驾（我带着我老婆去试驾了）的时候，试驾model Y刚刚结束，就接到我妈的电话说二宝乔治肚子不舒服。所以接完电话匆匆从特斯拉的店回家。晚上就接到暖心的特斯拉销售的微信问乔治身体怎么样，好点没有。当时挺惊讶的。因为我接电话寥寥几句，特斯拉的销售就记在心上了，并且送来问候。但是和父亲沟通无果，表示不买特斯拉。所以只能遗憾。但缘分没有结束，当周五我定下来买理想之后。和我小姨聊天，我表弟要换车。我还是推荐了特斯拉。结合他们家就一个孩子。夫妻两个都喜欢开快车，特斯拉后排放倒适合拉货。周六他们上午去看了，果断订车了。我也是在周五晚上就联系了特斯拉的销售，周六就促成此单。可见所有的努力都不是白费的。它会在某一天给你回答。理想L8 上周末去的理想4S店。特斯拉和理想4S店都是在一起，但是我是2次路过理想，都没有机会去看。所以上周末单独带着父亲去了理想。我是考虑给我爸买个L7,没成想，去看了L8之后专门试了第三排。发现第三排也可以用，虽然比L9差一点主要是长度和放脚的高度。但是也完全可以用。我爸突然说了，这个车适合我，我们需要6座车。我虽然觉得不错，但是鉴于今年特斯拉降价，比亚迪出9.98万的冠军版秦。也是犹豫要不要等等。突然出来消费券买车的契机突然来自于政府补贴消费券。上周二，突然听到市政府补贴6000消费券（平时买菜用），区政府补贴是4000（也是购物券）。于是周三和父母沟通，让我爸换车比亚迪，然后抓紧办理申请消费券。因为我今天（2023年2月27日）要去香港出差一周。加之消费券有限额3000万+300万（区消费券）领完即止。所以时间不等人。但是父亲表示时间紧任务重，怕流程搞不懂。想想也是。所以周三（周二出台的消费券正常）晚餐时间，突然提到，要我我先换车。得到家里同意。所以周四下午直接打给理想销售电话，理想的销售顾问也很热情，当天晚上开车来我公司和我敲定细节。因为车管所周一上班。车周日才能到，所以觉得买给我老婆，由她办理后面所有流程。在此表达我对我老婆的爱意，我信任她超过我自己。因为她不看懂车帝，所以我完全没压力，我老婆谢谢你的付出，两个宝宝都很好，老婆我爱你！周五办理好贷款资料。这里我要说明的是理想贷款是3.5%。按照我理财的收益率，应该多贷款。所以首付一半，贷款一半。是可以长贷短还。比如贷款5年，一年后随时还生意本金就行。周六带孩子玩了一天。周日，也就是今天上午提车。真的和理想也是缘分颇深。老婆上一个工作的集团，如今出租了一个区域给理想作为交付中心。我们去提车，真的好想旧日游园。整体理想的体验给我的很好。交付的时候，源源不断，开走一辆，开进来一辆新车等待交付。四五十万的车，有这么多人买单，也说明它的独到之处。没有完美的车，只有适合自己的车。 ✏️新车初体验身在东北，并不适合用电车或者新能源车的地方。但是发现身边邻居蔚来，理想特斯拉比亚迪越来越多。我突然深有感触，再不安充电桩，以后恐怕就不好安装了。先说缺点理想开起来，底盘对比特斯拉软太多了。和操控不沾边。但是可以说我的一切都是为了家人过得舒服开心。所以理想，让我的孩子开心，我的老婆开心，我让我的父母开心。我也就开心了。优点很多，很多，字数要到上限了。飞机也要起飞了。谢谢大家看完这多多文字。
2023-02-26
gGST
哪吒v两个月用车体验
大学时一直开老款长城手动挡，毕业后长城需要更换正时链条感觉坚持不住买了宋plusdmi长期开，店里缺一辆送货的电车，开始买了二手的北汽ev150和北斗星ev，都因为电池有小故障赶紧二手出掉了，价格方面考虑购入了2022款哪吒v400公里续航，全款89900。 🗒 真实感受家里和朋友的车开过老款的三系，21款x5，21款CS75PLUS，老福克斯，老高尔夫。先说缺点，因为有足够的新能源车来对照，感受算比较客观。空间方面，感觉比不上5年前的北汽ev150，车身尺寸差不多，哪吒的座椅很窄，中控台虽然中间打通但还是顶膝盖右侧，相比而言北汽的沙发坐垫和驾驶空间显得很优秀，与polo，高尔夫感觉差不多。车机系统，用惯了比亚迪的dlink，哪吒的车机实在是差，讲道理第一眼看到这个屏幕的时候就感觉没有多流畅，但是没在乎，拿到手才发现基本使用上已经有问题了，第一点完全闭源的系统，仅有的几个软件和应用商店里几个不知名的app，高德版本更新不了，每次把导航播报关闭，再上车又开始播报，完全没有记忆力，其他能用的就一个收音机了，音乐商店要会员，也不好用，相比之下比亚迪的车机开放性高，有很多DIY大神出的软件可以用，最新版高德，免VIP的酷我，界面好看的网易云，完全适配的哔哩哔哩等等，哪吒的车机最终没有手机支架+蓝牙放歌来的舒服。行驶感受，虽然网上一直在说悬挂和避震的问题，本人没有太大感受，一个是也不敢开的太运动，感觉原厂悬挂还够用，唯一不满是这个车电流声太大了，一脚下去跟飞机起飞的声音一样，最开始以为跟比亚迪的行人提醒一样可以关掉，后来发现就是本身的噪音，这个声音只要开车会一直伴随，解决方法是放音乐。驾驶姿态，这个是我最接受不了的，没有方向盘调节，哪怕不像宋dmi带四向调节，起码像长城北汽一样带两向也可以啊，导致腿伸开了手够不着，手够着了腿伸不开，自然靠背舒服的开车成了奢望，后来看了别人的帖子用座椅高度找距离稍微好了一点，但个人习惯放到最低只能摒弃了其他功能：这个车怎么说呢，感觉该有的没有不该有的有，竟然带自动雨刷，相比之下我更希望把自动雨刷换成方向盘调节，大屏换成个所有软件都好用的小屏，蓝牙钥匙换成两把正常的钥匙（PS:原厂只有一把钥匙，另一把钥匙仅限于打开车门但没有芯片不能行驶，我本来就是为了让员工们送货，多了个钥匙交接的活动），指尖陀螺换成好携带的有点质感的遥控钥匙等等 ✏️ 优点 1.车身尺寸小，去很多不熟悉的地方都想开，而且尺寸小的情况下可装载空间大于其他同级车辆 2.单踏板模式，这个是我觉得这辆车好开很重要的一个功能，开熟了很好用 3.便宜，400公里续航新能源车里最便宜的，就是个工具便宜开起来就没什么负担 4.对比其他剁椒鱼头看起来更像个车 📒总结如果像我一样当做个工具车，问题不大还算优秀，开腻了别的车偶尔换换口味，加上单踏板模式，能带来不一样的体验，如果兼顾家用当做主力车同级别建议加一两万上海豚，除了给胃药（现在可能解决了）其他所有方面都有提升，或者直接来个轿车传祺比亚迪吉利感觉都可以。另外感叹感觉新势力造车有些东西只学了皮毛，东拼西凑，单踏板，怀档，日间行车灯，自动雨刷，自动大灯，大屏等等，单纯为了增加而增加，没有高强度能量回收的单踏板，仅仅屏幕大但完全没法用的车机，噪音和行驶质感以及基本功能都没有完善的情况下去追求噱头，希望以后的设计都是基于好用及基础配置完善的情况下创新，而不仅仅去追求噱头掩饰本身配置的不同。
2023-02-14
韦恩不会飞
熊猫车主·车龄半年
4年小蚂蚁
4年前，19年3月。因为上下班单程30多公里，买了纯电小蚂蚁。那时候县城里还没有几辆电车，被人看到就很多人问，经常问这车不得三四万啊？一开始生气，觉得他们不识货跟他们杠，后来问我我都说两万买的。轮到他们凌乱了。当时的竞品是江淮ie好像，现在都没了。还有众泰e200吧。还有刚刚上市的黑猫，那时候黑猫又丑又贵，都用那个小丑脸黑他。谁承想黑猫卖那么好？这几个现在不管好不好反正都没了，小蚂蚁居然进了决赛圈。选小蚂蚁是因为颜值，抗打，到现在都觉得好看。其次是当时电车确实不成熟，小蚂蚁有大量的共享车，口碑不错。飞度是油车唯一待选，老人不接受电车。但是跟妹妹去看了车，试了一圈就定了。我们上下班要么公交，要么拼车。公交一天要长出来一个小时时间，拼车又麻烦。自己开电车很爽。上班路线一条省道一条高速。港口城市，省道货车太多了，不敢走，走高速轻松很多，佛系开88，超车用s，用完继续佛。小蚂蚁的安全就两点，一个是全铝车身，另一个就是靠慢。所以开高速不要太有负担。车子主要升级了氙气灯，轮胎，多功能按键，蜗牛喇叭。因为每年十月一以后下班就要跑夜路，蜡烛灯高速上看不远开88都费劲。1300元改了灯带透镜，用了4年了没掉链子。跑夜路亮度不重要，重要的是照得远，没透镜不聚光就远不了。轮胎就是看到好多车友刹不住追尾，轮胎窄，太容易出abs，换185，好很多，但是还是追了。追的是一次还算严重的交通事故。当时是雾天。已经185的胎了。前车急刹车，我以为在安全的跟车距离，但是刹车踩下就出abs，眼睁睁看着追尾。撞得看上去很惨，但是修车只花了万八千。得亏前机舱没什么东西。那时候好像只开了不到一万公里，还经常换我斯柯达速派开。如果是斯柯达速派大概率能刹住。因为唐山这地界。雾天开车是基本技能。开的不快，觉得跟的也不近。尤其前车，人家刹车就停那了。我刹车距离就那么长。现在开到8万了，撞了后车子也没什么后遗症，正常开。现在跟车子配合的好，知道留更多的跟车距离了，算是人车合一。油车刚切小蚂蚁的也注意一下刹车距离吧。修过一次充电机，免费换了。通病空调压缩机漏电故障，出保了，换了拆车件，好像2000多吧，减震换了两根。大部分几万公里就会漏油。还换了一个轴头，就是开起来轮子有声音，像飞机起飞一样。总体上质量还行，配件都是拆车件，还能接受。中间家里车不够用，又临时买了个151开了半年。觉得还不错。2.6买的，半年后2.9卖的。有一段时间因为身体原因，经常唐山天津跑，单程150公里。偶尔开油车，觉得太贵了，都是开小蚂蚁，再颠也能忍。座椅再难受也能忍。当时的400表显300，夏天开空调基本不虚。冬天盖毯子，少用空调。冻的狠狗一样。其实路上充电桩有的是，也花不了几个电费，单纯的喜欢省。然后特斯拉毛豆y国产，一下感觉电车太便宜了吧，产生了错觉。21年盲定，小蚂蚁升级毛豆y，小蚂蚁还留着，继续开。小蚂蚁就是舒适性差点，其余我感觉都可以，考虑当时价格我是满意的。不然不能再买小蚂蚁开，也不能因为小蚂蚁买特斯拉开。现在家里没有油车。全面电动化了。感谢圈主米十推荐。
2023-02-10
杰哥哥X
飞凡R7新年焕新价仅19.59万
飞凡R7新年焕新价仅19.59万实在是太香了飞凡R7这个电车界屏霸又出手了！今天突然官宣屏霸版，新年焕新价仅19.59万即可入手，这台在某专业平台新能源冬测，拿下0-800米加速测试top的飞凡R7，正常天气下入门版的零百加速就能达到5.8秒，如果选择了性能版的零百加速达到了3.8秒，推背感极强，犹如跑车一般的性能，飞凡R7是一台极致高阶纯电SUV车身长4.9米，搭载华为AR-HUD、16个bose音响、43英寸真彩三联屏、中控并采用了一体封装整块43英寸宽幅真彩三连屏，仪表屛达到了10.05英寸，中屏达到了2.5k超高清分辨率，副驾屏达到了12.3英寸，并且还支持独立连接蓝牙，能给副驾一个独立的影音空间，nappa真皮座椅采用了航空A380头等舱真皮座椅，而且还具备一个女王副驾，腿托脚垫，让你坐起来像做飞机头等舱一样的舒服，在20万内想买到这样配置的中大型豪华纯电SUV，当然是选择飞凡R7啦 #新能源#飞凡汽车#飞凡R7#新车降价#纯电suv推荐#20万纯电suv
2023-02-02
29er307
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
800公里夜路返乡的凡尔赛
【车辆信息】这台凡尔赛一级车，做了全车隔音、轮毂拉丝，加了前雾灯，单看外观，跟三级车无差别。改了DS高功率，换了短簧，换了245/50R19轮胎，目前前一指，后勉强两指，车顶到地面跟速腾一样高。尾厢里还有条19寸备胎，整车重达1590公斤，比凡尔赛的标准重量1505公斤重了85公斤。别以为它重，就开不快哦。出发前一天，防冻液、玻璃水全部加满，检查机油、刹车油液位正常，4条轮胎胎压调到前后2.5，清出胎纹里夹着的小石子，然后喷涂轮胎蜡养护。【后备箱承载空间】过年回了趟老家，就带了点水果、特产和个人换洗衣物。尾厢里有个卧式千斤顶，所以看起来有点满，其实没装什么，就一个背包和两袋特产，到老家小区停车场后，拎上步行300米就到家门口了。凡尔赛的尾厢装载空间没什么说的，曾装过3条19寸轮胎，绝大部分的MPV不折第三排也办不到这一点。【春节路线规划】厂里扩建赶工期，所以年三十才放假，初三又要回厂，初四起开始值班，整个春节在老家的时间只有4个白天+3个晚上，时间很紧，要做的事又很多，只有尽量压缩在途用时，才能尽量增加和老婆、宝宝在一起的时间。看看女儿的小手，睡着了还要摸人。所以，制订的行程只能是最短用时，高德导航设置为避开拥堵+时间最少，得到的选项就是过去一年走得最多的泉南高速。往返出发时间都选在晚上，全程夜路，白天时间尽量用于陪老婆带娃。【长途路线距离】返乡单程812公里，其中泉南高速上有801公里，横穿福建、江西两省。返回途中，路上N多乌龟车，实在忍不住踩油门，而凡尔赛的油门又比较灵敏，一脚稍微重点就起飞，高德导航记录了返程途中有9次超速。福建路段限速110，有一段甚至限速80，进入江西则大部分限速120，个别隧道限速80，最难受是进入湖南地界，全程限速100，隔3-5公里一个测速，在没车的路段也没法起飞。812公里开了7小时50分，含1次服务区加油、放水。在德化路段还遇到一起交通事故，塞车花了约20分钟。 2022年单程700公里以上的长途开了16趟，目前1000公里内的长途，中途无需休息，加完油直接继续。途中0731-96001来电1次，没接，自己当然知道原因，连续开车超4小时，问题是我不困呀，一路听歌，遇到喜欢的跟着唱，超解乏。返厂路线稍微长一点，得先送我爸回他的住处，由于市区塞车，不得不绕路再上高速，开了860公里，用时8小时41分，途中还开出了237的瞬间速度，刷新了个人记录。这台凡尔赛，是不是有那么一点点性能车的味道了。【超速实测】高德导航记录回程有20次超速，加上去程的9次，来回共有29次超速，其中还有的超20％了，胆战心惊了好几天。印象中都是压着10％的线开的，例如限120开到131，限110就开120，限100就开109，都是GPS显示的车速，应该实际没有超20％的。现在基本可以确认——照上述方法压着限速10％开，真的不罚不扣。嘿嘿，罚钱无所谓，只要不扣分就行。由于轮胎换了245/50R19，比原厂205/55R19直径大了2.75％，所以当仪表显示117时，实际车速已经120了，一不注意是比较容易超10％。【油耗使用情况】往返均是一箱油。为了在途中有次放水时间，出发时都是半箱油，这样就逼得自己不得不在江西境内的宁化翠城、石城、宁都南这三个服务区中的任意一个，加加油，放放水。这也是常去的几个服务区，正好位于全程中间路段，且空气质量好，车不多，但车位多，加油从不排队。【小结】凡尔赛是台舒适、好开且有潜力的车，到手8个月已行驶2.9万公里，加油1.8万文，平均每公里油耗0.62文，对于一台长达4.8米，重约1.6吨，能在高速上超小牛的大块头来说，机械性能已算不错。用它带娃走亲戚，或是高速超小牛，可咸可甜，全在油门深浅。感谢圈主糖圈圈EA推荐！
2023-01-30
用户3962530223784
奔驰GLB车主·车龄2年
glb220时尚一个月用车感受分享
提车一个月，聊一下我对这辆车的理解和评价 💰晒晒价格先说价格供车友们对比参考：glb220时尚，落地31.5w，3a2b+膜垫记录仪镀膜，价格不算低但也中规中矩市场价。 💡声明：本人不是车评人，用车分享可能不专业，仅代表个人观点供车友们参考！ 💔爱车吐槽我直接说缺点： 1.油门调教：按道理来说带给一位驾驶员最直观的驾驶感受就是油门，2.0t190马力固然足够，但是没有谁开个suv整天踩地板油，更多的还是平顺起步和日常超车，这辆车的起步不能用平顺来形容简直就是肉！红灯结束之后轻踩油门不走，再稍微深一点就就能感受到忽然介入油门的突兀。50迈以后才会明显感觉到油门的从容和丝滑。总之就是油门踩的累！ 2.隔音降噪：坐在这台车里声音有如当年夏利的即视感。空档时像拖拉机的哒哒声，1-3档非暴力驾驶发动机的轰鸣声让我感觉飞机即将起飞。起步的时候总是让人眉头都紧皱的感觉，半夜拉朋友回家，车外的安静和车内的轰鸣形成鲜明对比，让我脚趾头尴尬的扣出三室一厅，急忙放音乐掩饰…高速风噪就中规中矩了。 3.雷达报警异常：偶尔往左拐弯或者掉头的时候，左侧车门雷达忽然闪红，直接报警，好像马上就要撞了一样，下车查看啥都没有….去4s店做新车检测的时候，根本查不出异常，给出的答复是雷达探测过于灵敏，转弯时路面的灰和土可能被雷达探测到🤨我想问如果下雨的时候岂不是直接全车雷达爆红？？！ 4.后排座舒适度：第三排我就不点评了，因为也没指望坐人。中间第二排座椅我有必要吐槽一下，坐在第二排腿部空间确实够用，但是空间是牺牲座椅长度换来的啊！！家里的老crv后排座椅好像是48cm，glb的是42？坐起来是比较硬的，而且腿部支撑不支持调节，妥妥的小板凳本凳，长途的话我个人觉得会比较累。 5.变速箱换挡调校：这台车的轰鸣声不光是因为隔音不好，主要原因来自于转速较高，提速升档不是很流畅。2升3档，4升5档表现的尤为明显，脚下踩的明明是正常行驶缓慢提速的油门，迈速表显示40-50迈缓慢提升，转速表给到的反馈却是2300-2500转，因为经常开家里的a4（换挡流畅，非暴力驾驶转速很少上2000）所以对比落差尤其深刻。开到800公里的时候我发现开节能模式要比舒适模式好一些。所谓舒适实际并不舒适… 6.油耗油箱：综上问题，市区油耗在9个多点，近10个。可能存在个人手法问题，希望评论里有大神指导避免油耗高的问题。再一点就是油箱容积：52L确实感觉有点小，开开空调，跑跑市区，那种踩油门就有负罪感属实也有油箱小的原因。 ❤️优点：硬说优点的话，其实也有：比如车机系统比较流畅，人机交互也比较灵敏。内饰和外观在这个价位同级别里算上流（毕竟怎么说也是奔驰）估计大部分车主也是被外观和内饰征服的。可是刚改款的c和glc内饰真的好漂亮！觉得落glb不是一个级别😂 🤔总结一下：我认为这辆30w的车只带来了直观上的视觉冲击，并没有给人真正的豪华感。可能标就值了20个大不溜，其余的只能缩缩水，勒勒裤腰带。主体上没有太大的亮点和卖点。给没入手在观望的车友们个小建议：有钱没钱的，去对比对比隔壁x1，隔壁冒险家。省下的钱抛开不说，用车感受可能是不一样的。最后还是那个理：每台车都各有千秋，适合自己才是最好。买车之前要多试驾，根据需求充分考虑。好不说了，我把我这台glb继续停车库供着了……🥲
2023-01-25
Hard8Core
L9：蜜月体验
提车刚过一个月，元旦小长假，带着家人跑了个小长途，四天跑了1100公里多一点，加上提车后零星跑的加起来2784公里，电、油里程和消耗有车机记录（如图）。于是，终于觉得可以全面体会一下我的老韭了：总体结论：这次旅行前评价80分，现在可以加10分，90分！分别讲：（一）车身基础性能：难道是我人品好？车圈里说的那些毛病：跑偏、异响、噪音……等等，我的老韭几乎一个没有。 1、外观内饰：除了前后灯带有很高辨识度，外观总体平庸，但还算耐看，敦实、平和、低调，符合我自己的审美要求。内饰不错，算得上精细，特别满意座椅的皮质，柔和温暖。但是绝对没有什么超豪华的感觉，科技感体现的还算不错。 2、底盘不错，有厚重感，同时舒适感也不错，比我开过的沃尔沃XC60强多了，当然，转弯随向和准确度比轿车（例如宝马3系）确实要差一点。自己一人开，建议悬架舒适，满员长途可选标准或运动。方向盘个人觉得调到运动最好，余度少，感觉更准确。但是空悬的作用感觉很有限，有比没有好吧。 2、动力：完全没有缺憾。我们云南最多盘山的省道国道，上坡时，前车之前方，只要有50米或者2、3秒的安全空间，轻轻一脚电门，自信满满超越，有点飞机起飞时的感觉。 3、降噪：很不错！但是有差别，刚刚结束的1000多公里行程中，全程用燃油优先，全车人都觉得除了高速时的胎噪，听不到发动机的噪音，即使在全速超车时。但是回来后，上下班用纯电时才知道什么是安静！至于胎噪，绝对是我开过的车里最好的。当然，我以前开过的车，都不是豪车，但也不是很差的车。 4、车灯：好看，但很一般。智能近远灯转换功能很有用；近远光状态在HUD上没有显示，很烦人；环境突变时（比如进隧道）大灯自动开启的速度太慢；氛围灯亮度不够，聊胜于无。（二）智能化：或许是以前开的都是传统油车，这车给我的体验是：惊艳！没见过世面，让人笑话了。 1、辅助驾驶：够用，可靠！市区用ACC，高速用LKA或NOA，实在是太舒服，几百公里驾驶，一点不累。一开始用LKA和NOA的时候，人机不配合，请理想的服务专家校调后，已经完全顺手。但是还是有些局限：1）高速上下匝道时NOA退出率比较高，甚至有时退出较晚，导致有些手忙脚乱，当然，很多时候是高精地图断点；2）弯道稍大（比如玉溪到元江高速），降速太多，常常是100降到60、70，这点比不上老司机；3）超车逻辑九成以上合适，0.9成迟疑，偶尔一次，感觉太冒进，让侧方车辆鸣笛警告……4）毕竟不是全自动驾驶，司机还是要全神贯注：这系统似乎对静止的物体识别是有些问题。玉元高速上，一辆长拖挂货车拐进服务区受阻，后面半个车身占了一个行车道，停下了。我早已经注意到了，遂放任系统到距离100米左右，感觉没有任何刹车或变道的意图，只能果断抢方向盘，避开！5）自动泊车很失败，试了五六次，只成功过一次，基本放弃。 2、车机系统：总体感觉不错，没有发生过明显的卡顿。几乎用语音可以实现所有需求，这也是对所有车友的忠告：尽量用语音指令，屏幕按键要分散注意力，太危险，比实体按键危险太多；在偏远山区中国移动网络太差，为什么不能用手机（中国电信卡好一些）的热点？和手机的交互太局限，手机投屏还需要连线？！手机里的娱乐功能、吃喝住行那些APP还是不能融合使用？！手机钥匙用蓝牙连接，为什么不用网络？更远程操作不更好吗……比如让别人到车上拿个东西？（三）舒适和娱乐：功能非常全面，对我最有用的：方向盘、座椅加热（我们这儿的冬天这两样足够，基本不用空调）、小憩模式（午休比在办公室的沙发上舒服）、后尾箱上下行李车身自动调节高度（别看几厘米，感觉大不一样）、音响（细细品还真不错，当然我不是发烧友）。其他的：比如冰箱、电视、游戏……非我所好，也没有时间用，基本是鸡肋（好像是大冤种，白花了那些钱😅）。看过一次电影（好像是张艺谋出品的《狙击手》），深夜，还真有些在影院的感觉。（四）能耗：上图显示的系统能耗其实不全面：油耗量是对的，和我实际加油量计算基本一致，应该是120升，但是用电量还要加总实际充电记录的总量，实际应该是470度。95号油平均按8.5元/升，充电大部分是家充，少量公共桩，平均按0.5元/度，这样与里程挂钩计算，每公里的成本是0.45元左右（纯电和燃油里程基本各占一半）。这里就有一个小发现：纯电模式下，电池的64%用于驱动，剩下的用于其他功能（其中空调制热肯定是大头）。所以，冬天在我们这儿，纯电续航达成率在60%-70%是正常水平，北方会更低。能耗总体满意，这么一台大车，比我上一台（沃尔沃XC60，综合1
2023-01-03
鲨鱼老爸带小仔
标致4008车主·车龄2年
一次小小的，莫名其妙的故障😀😀😀
图一、图二的情况大家有没有遇到过？ 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月初，开车上班路上突然发现面前的屏幕变成了这样子，感觉像是屏幕里面的接触点松了，因为车子是1.6的科技版，所以屏幕也没有任何改造，想着暂时不影响开车先不去处理，下班回家的时候重启看看。等到下班的时候还是老样子，所以联系了4S店第二天去看看。第二天来到4S店，检查不出什么问题，提出干脆换屏幕，但需要等配件到了去更换，我想之后几天出差不用车就回家了。 ✏️ 独家秘籍最精彩的来了：四天后，出差回来，想着去看看车子屏幕的情况吧，点火一切恢复正常了，就是图三的情况，屏幕好了，自我修复了，奇怪了，发生了什么？？ 💘实用不知道，厉害吧，标致4008科技版有自我修复功能，牛不牛？什么特斯拉，什么蔚来，标致4008是一款未来自我修复高智能赛车，下次说不定开车的时候还能变形飞机✈起飞了
2023-01-02
雾散鹤归还
影豹车主·车龄2年
影豹提车半年7000公里感受
📒提车日记今年5月份提车的，当初买车也是作为一个00往后的眼光，确实是觉得外观内饰空间方面比较深得我意，自己工作一年多攒了这个钱决定买这个车，对比了一下还是觉得15的性价比是比16高的，当时问了不少地方都优惠太小甚至说没有所以买的比较偏贵还买早了没有赶上减购置税总体接近13个，该送的也送了反正就那些玩意也不怎么值钱 💔爱车吐槽到现在也是7000多公里了，车还没有出过什么大毛病，高速跑的比较多跑高速油耗表显基本4个多，市区正常8个左右，对于这样一个车来说真的可以了，小毛病肯定是有的，像胎噪确实大，还有原厂佳通真的不行完全抓不住地，一定记得选装ps4，还有那个后视镜我真的觉得设计有问题，那不是一般的挡视野，每次都得特别注意一下，4s的免费程序感觉刷一下也还可以，车前段加涡轮确实比较猛后段开始软，但是崩路上一大半的车没问题，内饰外观什么的一堆相信大家在网上也看得差不多了也不多说了其实提车到现在对于车怎么样而言，我感到的是现在网络环境真的太差了，喷子一个梗能说一年说得自己满是优越感，我也不知道这些人自己开的什么车可能车都没有，还要问你开这个车好不好意思下车，也没什么意思，我20岁自己赚钱买的车，今天你就是开飞机我也说我的车比你好比你快，就凭这我自己买的，某些人也就配驾照都没有还非要张口闭口思域名爵菲斯塔，什么鬼火少年的称号随别人怎么叫，车买来我也装了一部分外观件，怎么好看怎么来，车确实帅啊，总而言之车是买来自己开的，别人怎么酸让他慢慢酸，但凡真是个懂车的也不至于一天天没事干一样搁这喷，也不是硬夸这车，但十来万买影豹，这个价位要啥自行车啊，这个价格就摆这。传祺终成传奇，国产继续加油搞当然有其他问题欢迎提问
2022-12-06