魇冥769
上午听两个女同事讨论说冬天上班冷,要豪横一下买车呢,说什么去看纯电三小花,哈哈哈哈哈,我以为啥呢,打听了才知道是海鸥、缤果、几何e萤火虫,哈哈哈哈哈哈哈,这看车都能看出女团了。
怪兽打超人1
提问萤火虫星光301续航的,和海鸥低配选哪个好?海鸥比萤火虫落地便宜3000左右。 买给老婆上下班代步的,担心几何的售后和质量
车母子6号
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-09在太原购入 裸车价7.68万元, 落地价7.68万元
别吃剩菜
为什么选择江淮的钇为3电车 因为油价不停涨,国家又大力推广新能源车,才开始关注电车。至于电车是不是新能源车这里不做讨论。对普通民众来说车辆便宜结实耐用,就是最关键的。 从油混,插混,增程 ,纯电一路看知识介绍以及相关代表车型测评和论坛评价。了解了四种模式的利弊优劣,发现这四种模式是必须在一定用车情景下去判断优劣的,而不是简单笼统地说哪种好,哪种不好。 油混其实基本就是油车,只是多了一个起步的电助力,极大缓解了油车起步时最耗油的劣势,但缺点是保养贵。使用和油车没区别。 插混算是个新玩意,特别是专用的多档发动机出现,对比油混更省油,并且的缺电状况下,不影响动力输出 ,缺点依旧是保养贵。在满电情况下使用,动力更强,且缺电情况下也没有里程焦虑,动力也不太受影响,且油耗不会高的太多。 增程实际是就是带发电机的电车。结构相比插混简单很多,成本也低很多。在有电情况下就是纯电车的模式,缺电时如果速度不快,油耗也不高,一但高速行驶,油耗则比较高。保养相比插混便宜一点。 纯电车结构相对简单,各厂家主要拼的是三电。特别是电池部分,电池好坏在北方南方区别明显。如果是东北地区,纯电车冬天电池里程折扣太多,比较吃亏。相对南方城市,特别是家里已经有油车的情况下,买纯电车比较花算。 插混,增程 ,纯电三种车最好是有自己的充电桩,日常用车比较方便且真正能省钱。没有充电桩且是只有一辆车的情况下尽量选择插混和增程。 纯电车最适合城市和短郊通勤,里程没有必要追求长里程车型,个人觉得400km续航足够使用。一般电池多100公里续航是就多80公斤的重量。400公里,电池就有320公斤。电池大也就意味着车子也要造的大,重量也大幅增加,这时对轮胎要求也相应就高。而目前轮胎好象只有特斯拉是用了专用的轮胎,其他一般都是用油车的轮胎,电车起步快,重量相比同尺寸的车型要大,所以对轮胎磨损也大,安全性也要高,所以选车时,车身重量也是考虑因素之一。 在这种前提开始实地看车,试驾插混和纯电车型,主要看纯电车。试驾了buick e5 奇瑞,长城,吉利,江淮下的元plus, 比亚迪的海欧,海豚,宋dmi 银河l7 枭龙max 几何萤火虫 钇为3,欧拉猫等。最后根据使用场景,选择了钇为3。 选择的理由:1、用车场景主要就是来回20km城市通勤,车子短小驾驶灵活。2、行驶品质不错,车小但比较紧致,相比海豚有厚重感。3、A0级别中价格相对更低。4、有液冷系统,空调不错。5、车身正好超过4m,可以测评安全碰撞,且成绩不错。6、轮胎是同级中最大的,205/55 r16,顶配是r17的。7、轴距不短,有2620mm。8、是为了电车重新设计的车型,不是油改电。至于其优点各网站都有评测,大家可以自行参考。 使用了几个月后,主要说说缺点:1、品牌力弱,4s店服务网点少,维修保养比较麻烦,没有网点的地区都是一些所谓的汽修店,技术很难保证,同时也担心哪天就停产了。2、后台网络服务保证比较差,特别是蓝牙钥匙的使用,一但没有后台网络,就完全不能使用。已经遇到一次其后台网络崩溃的事。3、内饰太low,设计和搭配的格调不高,特别是面板上的亮花银板的搭配,浓浓的乡土风情。且左右二边的出风口的亮银条和浅色容易有玻璃上形成反光,影响驾驶。4、语音控制太啰嗦,每次都要重复一遍说的命令,影响连续语音控制的速度和效率。5、屏幕亮度不能固定在一个自定的亮度上,每次开机后就自己恢复,晚上特别亮,影响驾驶。6、右边的雨刷抬起时竟然被引擎盖卡住的,如要换雨刷很困难,没有空间。不得不佩服设计师的脑洞和我等凡人不一样。7、自动感应雨刷不灵敏,没雨时经常也刮。8、座垫稍短,腿基本是悬空,缺少支撑,长时间开会累,所以还是适合城区通勤短途使用最佳。9、只配一把钥匙,真是小气,用蓝牙钥匙很多功能不能实现。如:靠近自动解锁,离车自动上锁等,不方便。10、一些常用的信息不能显示在驾驶的小屏上,如能量损耗,胎压信息等。这车不开空调的能量损耗是9.2-9.6,开空调是12.6左右。 最后选择新能源车首先是要考虑用车的场景,这是出发点,再次最好可以有条件安装充电桩,最后才是价格(土豪随便)。
勇者柚子only
吉利几何E萤火虫开启电车时代
咖啡沾大葱
10月25提的车,星光301,开了不到一个月,将近1000公里了。主要是上下班代步。整体做一个总结。先说一下,这个车有个很牛批的功能,不太影响驾驶感受到情况下,北方冬天0-10度用,也能做到续航1比1,后面会说到。 首先说一下这个车不太完美的地方。一,就是被大家诟病的A柱设计,真不知道设计师咋想的,那么粗的三角框,非常遮挡左侧视线,虽然开习惯了也不是太影响左转(练习习惯性偏头观察),但是真的是不太舒服。二,车机。车机的操作设计是真的不好使。大灯什么的都集成到车机了,为什么在屏幕上不专门做一个按钮集成界面,大灯,空调控制都在一起,使用起来多方便。手动关大灯还得点两次才可以,如果开车操作很不安全。要不然就默认自动大灯,问题是天都大亮了,大灯还自动亮着,费电。三,后备箱里没有灯,晚上没光找点东西真的费劲。四,铁轮的轮毂盖真的丑。16寸的轮子竟然是四螺丝设计,想换一套喜欢的铝轮都不好找,16寸以上的轮毂,大部分都是五孔的。原厂轮毂还得搭配天窗,不然不能选配。天窗真的不喜欢,只能先换套轮毂盖,以后碰见合适的轮毂再说了。五,几何汽车APP做的是真省事。除了当钥匙,屁用没有。像充电具体数据,车辆具体数据,电压,电流,都没有显示。太简单了。 下面说一下这个车比较好的地方吧。一,底盘,动力。这个车的底盘得过奖,开着确实舒服,转向灵活,稳定,指哪打哪。底盘离地高,磕到电池的机会小很多。悬挂坐着很舒服,过个烂路很稳。轮胎宽,刹车安全很多。动力城市代步足够,提速很快,超车不费劲。二,车体,空间。吉利的车体都很厚实,萤火虫也一样,比某迪的纸皮子心理上感觉安全的多。车的空间很大,尤其是后排,180坐后面不显得挤。三,电池换的新品牌,高科的磷酸铁锂电池。目前看续航很扎实。20度左右绿色模式,不开空调能做到1比1还高。0-10度,不开空调也能7到8折,开空调22度3档5到6折,这个续航已经很不错了。最近发现一个这个车最牛的一个按钮,下拉菜单里的极致续航,每次出发前,点一下。打开这个功能,开始要适应一下,因为抬脚就很快减速,因为默认动能回收最大,开始不习惯能把自己开晕,需要慢慢的磨合几趟,脚要找到一个合适力度开就没事了(减速抬脚时,慢台,脚不完全脱离油门,就没有那种极速刹车的问题了)。当适应油门操作以后,这个模式和普通模式比,我感觉整体操作变化不大,提速还可以,超车没问题,速度也不影响,不是大家说的限速60,我开到了80也没问题,气温8度,不开空调基本上能开到1比1的续航。我咨询了厂家400,他们说这个功能不伤车,从此北方开车续航没顾虑了。四,充电。快充很快,200瓦快充16%到96%一个小时。随车充3千瓦的,一小时充10%。没用过慢充桩,时间没卡过。总体基本上和吉利宣传的一致。五,阅读灯里面有记录仪插头预留,这个很好,网上买个专用降压线直接插,省得破坏线路安装记录仪,这个很满意。 这个车,整体来说感觉很不错。完全满足城市上下班接孩子的代步需求。安全性,操作性已经足够。作为这个价位的车,我感觉已经足够了。如果经常跑高速就别选这种续航低的车了,最起码选700以上的,当然如果不限号不摇号或者买家庭第一辆车,还是推荐油车,省心。
小猪兜3L2V
提问茂名市有吉利几何E萤火虫4S店吗?
乘风破浪的桔子xy
2024款吉利几何E萤火虫最新配置介绍
用户2920750886689374
喜提爱车吉利几何萤火虫,后备箱满满的惊喜!做几何车主,我来宠你!
颂然11111
看了另外一款新能源电车、吉利几何G6,大家觉得跟吉利几何E萤火虫比哪个更合适呢!更看好哪个?
用户3580077472
提问有没有装下护板的?在哪里能买到?24款几何E萤火虫为啥买不到啊……
为什么选择钇为3电车 因为油价不停涨,国家又大力推广新能源车,才开始关注电车。至于电车是不是新能源车这里不做讨论。对普通民众来说车辆便宜结实耐用,就是最关键的。 从油混,插混,增程 ,纯电一路看知识介绍以及相关代表车型测评和论坛评价。了解了四种模式的利弊优劣,发现这四种模式是必须在一定用车情景下去判断优劣的,而不是简单笼统地说哪种好,哪种不好。 油混其实基本就是油车,只是多了一个起步的电助力,极大缓解了油车起步时最耗油的劣势,但缺点是保养贵。使用和油车没区别。 插混算是个新玩意,特别是专用的多档发动机出现,对比油混更省油,并且的缺电状况下,不影响动力输出 ,缺点依旧是保养贵。在满电情况下使用,动力更强,且缺电情况下也没有里程焦虑,动力也不太受影响,且油耗不会高的太多。 增程实际是就是带发电机的电车。结构相比插混简单很多,成本也低很多。在有电情况下就是纯电车的模式,缺电时如果速度不快,油耗也不高,一但高速行驶,油耗则比较高。保养相比插混便宜一点。 纯电车结构相对简单,各厂家主要拼的是三电。特别是电池部分,电池好坏在北方南方区别明显。如果是东北地区,纯电车冬天电池里程折扣太多,比较吃亏。相对南方城市,特别是家里已经有油车的情况下,买纯电车比较花算。 插混,增程 ,纯电三种车最好是有自己的充电桩,日常用车比较方便且真正能省钱。没有充电桩且是只有一辆车的情况下尽量选择插混和增程。 纯电车最适合城市和短郊通勤,里程没有必要追求长里程车型,个人觉得400km续航足够使用。一般电池多100公里续航是就多80公斤的重量。400公里,电池就有320公斤。电池大也就意味着车子也要造的大,重量也大幅增加,这时对轮胎要求也相应就高。而目前轮胎好象只有特斯拉是用了专用的轮胎,其他一般都是用油车的轮胎,电车起步快,重量相比同尺寸的车型要大,所以对轮胎磨损也大,安全性也要高,所以选车时,车身重量也是考虑因素之一。 在这种前提开始实地看车,试驾插混和纯电车型,主要看纯电车。试驾了buick e5 奇瑞,长城,吉利,江淮下的元plus, 比亚迪的海欧,海豚,宋dmi 银河l7 枭龙max 几何萤火虫 钇为3,欧拉猫等。最后根据使用场景,选择了钇为3。 选择的理由:1、用车场景主要就是来回20km城市通勤,车子短小驾驶灵活。2、行驶品质不错,车小但比较紧致,相比海豚有厚重感。3、A0级别中价格相对更低。4、有液冷系统,空调不错。5、车身正好超过4m,可以测评安全碰撞,且成绩不错。6、轮胎是同级中最大的,205/55 r16,顶配是r17的。7、轴距不短,有2620mm。8、是为了电车重新设计的车型,不是油改电。至于其优点各网站都有评测,大家可以自行参考。 使用了几个月后,主要说说缺点:1、品牌力弱,4s店服务网点少,维修保养比较麻烦,没有网点的地区都是一些所谓的汽修店,技术很难保证,同时也担心哪天就停产了。2、后台网络服务保证比较差,特别是蓝牙钥匙的使用,一但没有后台网络,就完全不能使用。已经遇到一次其后台网络崩溃的事。3、内饰太low,设计和搭配的格调不高,特别是面板上的亮花银板的搭配,浓浓的乡土风情。且左右二边的出风口的亮银条和浅色容易有玻璃上形成反光,影响驾驶。4、语音控制太啰嗦,每次都要重复一遍说的命令,影响连续语音控制的速度和效率。5、屏幕亮度不能固定在一个自定的亮度上,每次开机后就自己恢复,晚上特别亮,影响驾驶。6、右边的雨刷抬起时竟然被引擎盖卡住的,如要换雨刷很困难,没有空间。不得不佩服设计师的脑洞和我等凡人不一样。7、自动感应雨刷不灵敏,没雨时经常也刮。8、座垫稍短,腿基本是悬空,缺少支撑,长时间开会累,所以还是适合城区通勤短途使用最佳。9、只配一把钥匙,真是小气,用蓝牙钥匙很多功能不能实现。如:靠近自动解锁,离车自动上锁等,不方便。10、一些常用的信息不能显示在驾驶的小屏上,如能量损耗,胎压信息等。这车不开空调的能量损耗是9.2-9.6,开空调是12.6左右。 最后选择新能源车首先是要考虑用车的场景,这是出发点,再次最好可以有条件安装充电桩,最后才是价格(土豪随便)。
桂林市宝鼎吉利银河汽
几何E萤火虫为爱焕新,24期0息购车无压力
温柔刀71
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-10在银川购入 裸车价7.58万元, 落地价8.10万元
桑磊739
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-11在杭州购入 裸车价7.15万元, 落地价7.68万元
汐忆26
本人坐标安徽,国庆节提车401星光,这几天天气冷了,看看几何e萤火虫的电量消耗咋样?外边11度,我没开空调,开的蓝牙音乐,显示的是12.3,是不是还可以,40%能跑177公里。
上帝是个女孩761
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-11在石家庄购入 裸车价7.53万元, 落地价8.00万元
几何汽车郑州绿水青山
几何e萤火虫
麻花说
喜提新车,这价格合适不? 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-11在运城购入 裸车价7.48万元, 落地价8.01万元 服务费1000,抵押费800,gps980,上牌过户200,保险3157
用户8166431038657
提问24款吉利几何E萤火虫中配和海鸥中配,推荐哪款,
伍道拾易
现在是2023年11月14日零时6分,刚开车回到家,此次累计行车耗电99%,理论行驶公里数298公里,实际行驶278公里,打了93折,这两天佛山天气在18到25度,我认为此车不可能在实际行驶中保持55公里的时速,我剩20公里续航时,不管你开40还是60,续航变化不大,有时也得上70到80的瞬时速度的,所以几何E萤火虫实际能开93折已经很不错了,我关车窗,屏幕亮度调低,慢速开回家,确实有些焦虑,毕竟大晚上的,还凉风习习。 另外真不建议开启极致续航,一来是限速60了,二是感觉开车有些卡顿,推荐维持中档能量回收,这样会省电些,开起来顺畅也不用经常刹车。 不说了,充电去,家充预计36度电。。。
开萤火虫的朱丽叶
#用车心得买车以后一直秉持省钱开的原则,所以一直开的ECO模式。目前脚法纯熟以后,电耗基本控制在10个多点。今天想试试SPORT模式,看看驾驶体验和电耗情况,结果有些意外收获,做个小分享。(非专业测评,仅作为个人用车体验的经验分享) 1、基本数据 ...查看全文
几何E萤火虫 日供48元起
一往无前春风AaQ
喜提新车,这价格合适不? 吉利几何E萤火虫2024款301KM 星光 2023-11在南昌购入 裸车价7.27万元, 落地价7.93万元 裸车优惠完72734元,保险3800元,上牌300元,按揭服务费2500元,落地79334元
小冷车评
近日,我们从几何汽车官方获悉,旗下小型SUV——几何E萤火虫新增车型正式上市,此次带来的为几何E萤火虫401km星光版车型,售价8.48万元。作为全系的次顶配车型,进一步拓宽了整体几何E的受众群体。此外,官方同时还推出了5大用户权益,包括遇...查看全文
吉利几何萤火虫 真5座,三电终身质保,车机流量随便用,还用价值3000的充电充电桩。