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450clc退车

深夜大牌荡
春风 450CL-C车主·车龄1年
有没有春风450clc的车友群拉一个！北京的最好
2023-11-28
不知道什么时候犯的错
提问我也死等650，现在都cf450clc都排除了
2023-11-26
颜107910881
大厦春450clc的改装之路
#摩托车改装笔记 2023年9月底购车春风450clc黑色，动力相当不错，操作也相当灵活，赶在国庆年把爱车取回上完牌照就开始了改装之旅，具体如下： 1、某宝购入27机车配件的护杠一个（200元），3秒快拆新款黑色边包一对（448元），带货架折叠后靠背一个（4...查看全文
2023-11-24
颜107910881
冬季不风车做个真骑士
#冬季不封车挑战去年的十月份摩托车驾照下来，迫不及待的买了一辆二手190tr，因为热爱，因为新鲜去年的冬天挑战了一冬骑行不封车。今年更新了座驾，上了大傻春的450clc，动力的加强伴随着寒风的凛冽，作为一个新晋骑士今年的我又怎么可能选择封车，冬天骑行的乐趣是伴随着裤裆凉飕飕的酸爽。冬季骑行也有一点小的建议： 1、骑车前先热热车，听说冷车时如果转速过高，对发动机的磨损无疑是有负面影响的。先行怠速几分钟在上车。 2、保暖护具一定要加强，我选择了外星蜗牛的骑行服，自带电加热，温度低的时候上个充电宝打开电加热一点都不冷，外星蜗牛的冬季骑行手套也是yyds，让我没有后顾只有。最重要的是更换了冬季的骑行护膝，ls2的全盔加持。目前整套装备下来除了裤裆凉飕飕，其他都已经感受不到寒风的刺骨了。我始终认为除了下大雪，为保障骑行安全，其他的情况都无法阻挡我这个真爱粉的骑行动力。冬天我基本上不会选择洗车了，脏点无所谓了，主要的是担心冬天洗车温差大，对爱车有所损耗。最多就是白天擦拭一下，不至于太埋汰就ok了。其他的废话不多说了，总之，冬季骑行有它独特的乐趣和魅力，沿途的落叶和寒风的凛冽是你在其他季节体会不到的快乐😬今年继续做个真骑士，加油✊
2023-11-24
时髦精灵MO
提问450CLC现在买有优惠吗，或者送些什么东西？
2023-11-19
stayInlane
春风450 clc lowrider 全网第一建模验证丐版
2023-11-15
贺超超953
提问450clc订车要多久到
2023-11-08
机车主任唐尉轩
沉浸式体验春风450clc，现在流行这么说车吗
2023-11-07
慵懒的胖子663
福建泉州CLC450车友群的麻烦拉我一下
2023-11-04
爱机车爱生活6
适用春风450CLC防摔杠保险杠改装折叠
适用春风450CLC防摔杠保险杠改装折叠靠背快拆皮包换挡杆脚踏灯罩本店经营机车配件:保险杠护杠防摔杠扶手架摩托车改装快拆复古边包侧挎包配件专车专用全新升级防水防晒原车无损安装，全新独立包装，安装视频指导、爱他（她）就请给予足够的安全感。护杠可以防摔，靠背两用，司机位护腰，长途骑行不累，带人位有倚靠，安全感十足！新款快拆皮包，包内不锈钢挡板不易变形，快拆支架实现3秒快拆。cnc铝合金滑轮真材实料，密码锁防盗。可以一对卖，也可以单卖，你背着包骑车，不如把东西放边包里自由自在骑行！折叠靠背长短可调，功能轻松切换，特别适合长途和经常骑车的您！倒车后，保护杠可以很好的保护发动机，更为重要的是保护腿。
2023-10-29
爱机车爱生活6
适用春风450CLC防摔杠保险杠改装折叠
适用春风450CLC防摔杠保险杠改装折叠靠背快拆皮包换挡杆脚踏灯罩本店经营机车配件:保险杠护杠防摔杠扶手架摩托车改装快拆复古边包侧挎包配件专车专用全新升级防水防晒原车无损安装，全新独立包装，安装视频指导、爱他（她）就请给予足够的安全感。护杠可以防摔，靠背两用，司机位护腰，长途骑行不累，带人位有倚靠，安全感十足！新款快拆皮包，包内不锈钢挡板不易变形，快拆支架实现3秒快拆。cnc铝合金滑轮真材实料，密码锁防盗。可以一对卖，也可以单卖，你背着包骑车，不如把东西放边包里自由自在骑行！折叠靠背长短可调，功能轻松切换，特别适合长途和经常骑车的您！倒车后，保护杠可以很好的保护发动机，更为重要的是保护腿。
2023-10-29
1讲解了
提问450clc其他都满意，就是坐垫有点硬，有没有哪里买到改装款坐垫
2023-10-25
骑得慢的落雨
奔达金吉拉450车主·车龄1年
温州拿破仑提车作业
#拿破仑450提车作业经过上次北京摩展这车一亮出就一直等然而9月15号的重庆摩展就一番等待，今天拿破仑450到货了，其实从官方小程序锁单到10月20日收到下线短信21日正式到车，这也是温州市第一批拿破仑450首批交付，相比以往奔达的车型而言金吉拉450和拿破仑450的到车速度还算正常。奔达对于巡航车的设计真的非常到位，不能说所有人都喜欢奔达的设计但是大部分车友都会被吸引。包括这台拿破仑450在亮相后也获得非常多的关注，绝对算是国产车型中自带流量的车型。其实早在官方公布售价前，我就猜测到拿破仑450的定价会比金吉拉450高一些，没想到价格一出来，居然是一样的简直是惊喜中的惊喜相比于春风的clc 无极的cu525 都不能阻止我选拿破仑太帅了不管金吉拉还是拿破仑26,900元的售价真的非常亲民，3万不到的450cc 在以前根本不敢想奔达这几年的设计一直处于国产的第一梯队，拿破仑450其实是一台现代风格的Bobber复古车型，虽然第一次在北京摩展看到还有第二次在重庆摩展看到它但是收到车以后还是有眼前一亮的感觉。今天收到车就来看看这台车细节上的处理。首先来看看被很多车友“诟病”的前减震护罩，个人觉得这是这车的一大亮点反正我挺喜欢的这车到了骑行起来有点战斗，身体往前倾我会改手把或者增高手把然后会会加装护杠啊等等另外整车的线束使用上非常规整，两三条的线束也有很多捆扎与车架部位的固定，包括看不见的座椅下方布线也很规整。漆水方面拿破仑450整体质感比此前的车（金吉拉300、灰石300、）要好一些，不过我买的玄武金配色，轮毂以及发动机缸头上亚光金的漆水略到一点塑料感，主要是这金色太浅的原因，如果颜色更深一些质感上相信会有更好的呈现。总得来说，奔达在这台拿破仑450的设计上不仅仅局限于外观上，在细节也同样有设计。
2023-10-21
威德龙
春风 450CL-C车主·车龄1年
中秋节的礼物（时隔23年人生第二辆摩托）
随着年龄上涨，一直有想再买一辆摩托车的冲动，想着可以无忧无虑的去追那风和自由，那是多少惬意的事。无奈媳妇一直反对，强调摩托是人包铁，不安全，都到了这个年纪，不能拿身家性命开玩笑，不能不负责任💔。但内心拥有摩托的小火种就一直没有熄灭过。然后就拐着弯对她各种洗脑，各种哄，终于在摩博会期间被我三寸不烂之舌给说动了，惊不惊喜🤭。然后就是刷各种摩托APP，逛直播间看新的，瞅二手的，从外观靓丽的仿赛，到灵活操控的街车，再到优雅的老头乐巡航，到实用与玩具兼容的踏板，还有真正追逐沿路风景的摩旅ADV等车型。最后考虑家庭实际情况及自己心境最终还是把范围缩小到了巡航车型，毕竟年龄不小骑帅不骑快嘛，偶尔放松一下心情即可。框定了巡航，那就在哈雷，印第安中挑选吧，肥仔、突破，然后去实地试车，发现车型都偏大，对于南方瘦小的我并不友好，骑上之后发现是猪鼻子插大葱，太不协调了。跨上X48、883又少了一种感觉。然后试R18（媳妇很喜欢），姿势不错，但这个车子太长了，调头很困难😅，帕斯。趁着摩博会看看国产吧，QJ闪系列，铁人300，无极、奔达一系列看下来就没有真正心动的。直到看到春风450clc，那优雅的车型，精湛的做工，一下给特到了我的审美🤭。趁中秋、国庆长假，然后跑到我们当地春风经销商店试车、刚好店里还有三辆现车（1红、2黑），果断挑了一辆黑色，终于在中秋节当天骑上我心爱的小摩托。还订了原厂的头罩、风挡、护板、水箱护网、边包和靠背（原厂的靠背，虽然小巧，但个人觉得跟整车的风格非常搭）。后刹太小短了，自己某宝买了一个刹车脚垫，按上后好了很多。
2023-10-17
百斋先生
提问春风clc450和cu525，怎么选？
2023-10-13
用户6957992470529
提问春风450clc和无极525哪个好点。有没有都骑过的骑友说一下感受
2023-10-05
最帅的小跑猪
喜提改装网红单坐春风CLC450是啥感觉
你怎么知道我提了长沙网红版本阿春家clc450？本人纯纯铁路上班族，高铁司机，挡车小白，感受过复兴号的308km/h，买机车也是想感受一下所谓风和自由，有个范，顺便上班路上代代步，下班路上兜兜风。不到30岁却日常喜好“阿卡美...查看全文
2023-09-24
煜杰303
#摩托车行情讨论初到贵圈，肆意妄为发表些愚见，不喜勿喷首先，在今年以奔达第一枪开始各大厂商纷纷进入战场，抢夺市场，从大环境来看，市场上没销量了，奔达以金吉拉 450 这个颜值王抢先占了一波，后续的 525、clc、401 也纷纷进场开抢 525 本来三万五六的身段，先低开，再降价，咱把品控都先不谈，525 一身牌子货，下到 26666，clc 似乎只是派出来应个战，可以巡航市场并不是他的主要战场，无极和赛科龙都诚意满的下场开干，都是一身名牌下场，一向只做踏板的维多利亚也推出了巡航车，尤此可见，现在巡航车市场需求量是巨大的，连杜卡迪，印第安这些进口大牌，也放下了傲娇的姿态来苟求破冰僵局，高金永远一副世外高人的样子，可能重心在国外市场，无心国内乱战，时至今日，似乎硝烟散去，但从前到后发现，在乱战中，品控堪忧，连无极的 525 也出了不少小问题，看来是操之过急了，以目前态势来看，应当先持币等待，各大厂商应就颜值，品控来沉思一下，奔达，有颜值没品控，一身无名氏比肩 525，可见其外观至少值一万五，其它厂商应多在颜值上下些功夫，尤其是豪爵，出个好看的 v 缸那么难吗？最后总结一下，奔达价位虚高，价格仍需下探，一身无名氏，降个 5000 才算良心，金吉拉 450 加上了都市版，可能是要背刺老车主，或提价出名牌版，无极 cu525 老实说，不知道是不是赶产能，他品控挺好的啊？沉下心，让设计部好好设计一个搭载 kev500 发动机的巡航，相信可以比肩金吉拉和拿破仑，维多利亚听说是龙嘉的发动机？只要别出以前的门事件，x=345 的价格，我能忍！高金 650，我只期盼能重视下国水市场。取消金吉拉，不是因为小毛病多，而是因为同价不同配，腾森轮的原因，现在彻底放弃他，是发现，他身上就轮胎和皮带有名，其他全是无名氏。。。奔达21900才应该是现配价格26900应该是高配价格
2023-09-22
WXPENG199814374
提问春风450clc的真实油耗如何？！特别是城市里市区路段？！
2023-09-22
AldricCC
clc提车纪
千呼万唤始出来，终于等到450CLC的试驾，这辆车给我留下了深刻的印象。然而，在仔细考虑之后，我最终定了更加优雅的黑色版本。下面，我将分享一下这个过程中的心得体会。首先，关于试驾的感受，450CLC在加速和操控方面给我留下了深刻的印象。在高速公路上超车和弯道行驶时，车辆展现了非常出色的性能。另外，我也非常欣赏它的油耗表现，这在同级别车型中相当出色。总的来说，试驾经历让我对450CLC的性能有了充分了解。在颜色选择方面，虽然红色版本非常吸引人，但我最终还是选择了黑色。主要是因为黑色更加经典和优雅，而且它能够更好地凸显出车辆的线条美感。当然，每个人审美观点不同，最终的选择还是要看个人喜好。关于价格，450clc目前价格对比cu确实偏高，在此之前确实纠结过，但是cu给我的感受是更大一圈，不是那么好掌控，clc更细小，更好掌控，个人也比较喜欢英式巡航的优雅和小巧，选择一个自己驾驶感受好的、外观符合自己审美的车，我觉得是可以有适当溢价的，我也愿意为自己的审美和体验买单！费用清单：27980裸车+2500税+580保险+300上牌费总计31060 然后就是提车了提车过程中，但整个验车流程非常顺畅。工作人员非常仔细地检查了车辆，确保它没有任何损坏。我也仔细验车了车辆，对自己的选择感到非常满意。在使用过程中，我发现450CLC的舒适性和性能都非常出色。骑行感受也很好。操控灵活、油门响应也很好！总的来说，450CLC是一辆不错的车。红色高调，黑色内敛，我个人认为黑色版本更加优雅和经典。当然，这仅仅是我个人的观点，大家在选择时可以根据自己的喜好来决定。如果你正在寻找一辆既优雅又实用的车型，我会非常推荐450CLC黑色版。
2023-09-21
诗和阳光CLC
春风450CLC
#晒晒我的摩托车春风摩托算是所有的都骑过了，但是450CLC确实让人心动，外观个人觉得超级好看，发动机有哨声，排气管声音纯正，皮带传动，无异音，座姿舒服，龙头仪表漂亮，可能骑过春风的都知道，从最开始250发动机那打铁声，哈哈，到现在450那发动机声音，真是一步登天啊，振动真的很小很小，完全出乎我的意料，性能操控咱不评测，因为不懂，说点实在的，这车呢，好骑，不累，但是也不能像铃木150那种骑法，怎么说呢，就是你想要声音好听的话，得高档低速这样，这样的话是有点拖档，曾经抖音上看评测说这车不拖档，呵呵，少看点那些不真实的吧，我可以说拖档还是很严重，完全没有铃木150那种感觉哈，为什么老是提铃木150呢，因为那辆车我有，现在已经卖了，啥都好，就是动力太弱，龙头把起有点别扭，好了，回头来讲450吧，这车只要在合适的档位骑，那是非常舒服的，给油就来，但是就是高转以后，那种排气的啪啪啪声不明显了，但是高转的声音也好听的，要是在高速上巡航，那肯定是一种享受，再说说一些我个人不喜欢的吧，有些不能说是缺点，比如后视镜，把手两边两个小圆圈，视野确实不够好，对比现在骑的UY，视野确实差了，而且装两边停车时老是有人过来把玩一下，搞不懂这些人什么心理，每次骑车都要调整，有些是一些乱停的哪种，把你的后视镜撞了，他们毫不在乎，我是很痛恨这类人，尤其电动车居多，这里吐槽一下骑电动车的，你个踏板可以从右边下车，他停车就会靠你很近，他是不知道摩托车要往右边扶正吗，记得有一次，一个电瓶车把我的摩托靠死了，我还记得当时我骑的是光阳赛艇250，真的，扶都扶不正，这种大踏板，右边被电瓶车靠死，脚都没放出，一寒心，送他一脚，走人，不是我歧视哈，确实这些电瓶车停得太恶心，闲扯多了，继续450，哈哈，仪表大太阳天气不用看了，完全看不到，不过怕啥，咋是老爷车，不用看仪表，慢慢巡航就是，慢慢骑，骑到老，其余没啥毛病，等大神改装出效果吧，我是不准备改装，我就喜欢简单点，装东西也不用，自己背个包就行，不过为了考虑后座舒服点，后期加个小靠背吧，加个护杠，装点水杯架什么的，仪表和手机互联，现在蓝牙耳机又多又便宜，连手机支架都可以免了，建议车友们少听别人劝，自己多动脑筋，蓝牙耳机买来干嘛的，听歌？？？骑车听歌？？？还不如听发动机的咆哮吧，哈哈
2023-09-20
AldricCC
秋日才是骑行季
秋意渐浓微风凉时而又觉夏未央，骑上450clc，开始一场骑行旅程。秋意渐浓，微风凉爽，这样的天气正适合骑行。夜幕降临，我穿上骑行服，戴上头盔，跨上摩托车，开始了我的旅程。从家里出发，我沿着公路前行，速度逐渐加快。夜色中的道路特别宁静，只有摩托车的轰鸣声和风声。沿途的景色美不胜收，特别是当秋天的颜色开始变得更加丰富时。棕榈树和橡胶树的叶子在夜色中闪闪发光，与路灯的灯光交相辉映。在骑行的过程中，时而又觉夏未央。尽管秋意渐浓，但天气仍然非常炎热，我可以感觉到夏天的气息尚未完全消失。这种温度让我感到有些不适应，但我还是很享受这次骑行。速度感、风力和夏天的气息交织在一起，让我感到特别兴奋。在这场骑行中，我途经了很多美丽的地方，其中最令人难忘的是一段沿着河边行驶的路段。月光下，河水波光粼粼，闪烁着银色的光芒。沿岸的树木和植物在夜色中摇曳着身姿，仿佛在与我一起分享这个美妙的夜晚。最终，我到达了目的地，心情愉悦。这次骑行让我感到非常刺激和充实。在秋季的夜晚骑行是一种独特的体验，特别是当你途经美丽的地方时。秋意渐浓、微风凉爽、夏天的气息尚未完全消失，这些元素交织在一起，让我感到特别兴奋和满足！
2023-09-20
羊藏屁445
CFMOTO 450srs
#你买这车后悔了吗？虽然今年摩托内卷出花，虽然现在各种四缸，不过对于玩具兼顾日常通勤来说，还是双缸挺好的，春风的品控也是毋庸置疑的，就是在中小排还有450排量来说超3万挺贵的，后面出的clc才2.7，外观设计也很喜欢，双摇臂还降价，这个我还是挺介意的，要是晚点再买车我估计就是买clc 了，这次摩博会也确实把未来摩托的市场压了一下，还没买摩托车的兄弟们可以再等等哈哈哈不过买都买了，抛开价格来说整体都挺满意的，尤其这流水灯设计确实深的我心，不想那么多了，青春有限，及时行乐！希望摩友越来越多！爱山爱海爱摩托爱自由！春风很好，但终点还得是宝马双r！哈哈哈哈哈
2023-09-15
智者飞机3Q2D
提问想入手一台摩托车通勤代步，偶尔跑跑兜兜风，看过春风CLC450，无极CU525，赛科龙RA401，金吉拉450，每台车大家都褒贬不一，个人比较在乎品质，不想隔三差五往修车店跑，有没有比较专业的，中肯的意见看法，给小弟推荐一下，感谢😊
2023-09-14
爱机车爱生活6
春风450CLC改装：护杠、边包
春风450CLC改装：护杠、边包(皮/帆布)、靠背(普通/折叠) 现货、现货、现货。量大从优本店经营机车摩托车改装配件：保险杠、大灯罩、铝合金尾箱、尾架+靠背、折叠靠背、皮边包(老款/新款密码款)、帆布边包(老款/新款)特大号可以放全盔。
2023-09-13
奔腾的苞米马
春风CLC450提车上牌后驾驶体验进度2
换挡的话，个人感受1挡换N档不是很清晰，稍微不注意就直接2档了，就我个人来说确实有准确挂入N档的情况，但是占比较小，大部分都是1档上挑直接到2档，然后一个懵逼再向下踩一脚进N档（从这里来说CLC450换挡清晰度没有CU525好），在依次升挡过程中都非常的顺畅，掌握好油离配合车辆的换挡顿挫感会消失无影无踪，新手来说还是需要磨练一下自己的操作才能获得更好地骑行体验。怠速1档的情况下明显感觉到发动机的调校是存在问题的，可以感觉得到整车的震动不是突突突有节奏的的感觉，隔几下会有一种谋一口气突然快床不过来但是他又挺过来的感觉，在这里来看体验感并不好，2档情况下也是同样如此且震动更为明显，车子整体的颤抖感很清晰，3档怠速有几次让我感觉马上就该脱档了但是又没脱掉的感觉，在这里不建议大家继续往上尝试，毕竟车是自己的，会心疼！最后在这里强调一下这个车在城市交通、通勤方面会是一辆不错的的车，转向灵活、车轻都是他的优点，在不考虑是否骑狗的情况下入手是不错的选择。或者选择XO狒狒作为下位替代也是不错的选择（新款有双缸哦）。在最后我会贴出在购买这辆车和一些必要花销、开支上面所花的所有金额明细，以供大家参考。另外需要感谢我的一个兄弟，他在我选车的过程中帮助我进行各种车型的特点、风格、匹配性、安全等很多维度来跟我讲解摩托车的事，对于我这种新手的帮助是无与伦比的，隔着互联网有人能在冠鑫我的安全健康，这令我是非常感动的，我也会坚持安全驾驶不做危险驾驶行为一直骑下去。谢谢你，我的兄弟：虔夙！在这里愿大家安全骑行，平安到达，财福双至，合家欢乐！
2023-09-10
奔腾的苞米马
春风CLC450上牌后驾驶体验进度1/2
在这里对于如何选择春风450CLC这款车的缘由就不多做赘述了，有兴趣详细了解的朋友可以看我上一个帖子学车心路历程，在这里仅作为简单描述，重点展示提车过程中的经历和一些心路历程，以下进入正文！选择摩托车作为出行工具最主要的原因就是够拉轰、够个性，在此之外还可以摆脱电动车续航带来的返程焦虑感，平坐作为游玩和上班是我认为最优的单人出行方式。选择CLC450的原因追根揭底，因为本人是个颜控！~展会期间的展车好看，一下就把我的预选灰石拍死了，静等上市，预缴订金做提车准备... 简单说一下看到试驾车的感受，因为我本人是初次接触摩托车，所以对于摩托车的一些评判标准是认知并不清晰，仅凭个人主观意识来进行判断所看到的一切： ①前脸造型：整体来看前脸是比较精致的，车灯是圆形的并没有臃肿的感觉，相对来说挺精致的感觉，通电灯光自动近光，对于我这种懒人来说不错，省的夜间骑车还得再开一下灯（此处好评）。 ②漆水：漆水的话以我对比CU525的感觉来看，CLC450漆皮略厚但依旧显得比较单薄，因为我选择的黑色版本，整体观察黑色底漆光泽和厚度是有的，但是表面清漆太薄了，感觉跟没有一样，对比一下我的CT6那种漆面是天壤之别，相对比来看长期使用情况下的漆面磨损是个问题。 ③车身线条：整体展示出来看起来是比较舒缓的那种感觉，有种圆润和精致的感觉，并没有什么明显的缺点，硬要说的话，就是车体可以做的再大一点吧。 ④转向灯造型：前后转向灯风格一致是小圆球的风格，是比较对我胃口的，我称它为小太阳转向灯，但我朋友看了都说菊花转向灯（是在说灯，没错）！ ⑤排气呻吟：排气的话我感觉CU525比CLC450要大很多，这也是我放弃它的原因之一。CLC450试驾车和实车的排气声不知道是不是我的错觉，总感觉实车提回来才发现好像是试驾的时候声音会稍微小一点，档位和转速拉起来以后节奏感还不错，但是声音还是觉得略大，可能跟我喜欢安静地习惯有所冲突吧。提车-上牌过后，经过大概100公里骑回家根据说明书内容前1000公里为磨合期转速尽量不要超过1000转，中途依次试到5档转速均保持最高达到4000转，直接感受就是档位上来以后提速响应非常快，但是换挡个人感觉在3500转左右，发动机的声音是比较好听的的，车把上各种功能按键分布按起来也比较顺手，不会说按不到或者不顺畅的感觉，按键反馈感也蛮不错的。有一点需要吐槽的是后坐脚踏貌似有一些偏高，我带过一个身高182体重170斤的男士，具他所说后座更像是蹲在上面一样，而且没有靠背总是害怕一加油溜下去！关于我俩体重的问题，我是177身高160斤，两个人加起来不到340斤，一屁股下去所以得翘尾基本就把减震坐到底了，大概剩余2公分就能蹭到后轮（应该是超重了的）。经过朋友试驾和自己的骑行，坐垫这块共同感受就是有点薄，坐久了会屁股痛，上完牌回来骑了100公里左右，屁股已经非常疼了，赶紧去按摩店做了个臀部按摩缓解了一下！目前来看经历提车已经有2天时间了，总行驶里程140公里左右，没有发现什么故障，唯一有一点问题的就是第一箱油已经骑了65公里那会油表竟然纹丝不动，仍旧显示满油，但是这个情况在我中间休息30分钟后重新启动发现油表会动了，这个就比较魔幻，好在之后的使用中一直都是正常的心里舒服多了。转弯和刹车这块，转弯是比较流畅的给与一定的倾角大弯小弯都可以很顺畅的过去，我自己是比较满意的，灵活性给与好评，应该是车型前后轮间距短带来的灵活性。刹车的话前刹比较柔和不算硬，在高速和低速的情况下使用前刹会有不同程度的介入感，不会让人觉得难受或者过硬，但后刹方面有点迷幻，踩起来比较硬需要多用一点力气才能有比较明显的反馈感，俗称后减震硬。转速这块建议控制在3000-4500以内再高的话明显感觉到发动机的轰鸣声音，同时震动也会比较大，震动的顺序是先脚踏感受到，然后转速在5500左右或更高收吧震动也明显起来。关于坐姿，我本人177身高坐在车座上明显感觉到双脚落地且腿部弯曲仍有余地，从身高比例来看，CLC450比较适合160-175之间身高的摩友，其实从身高来看如果不是非这车不可的话175身高仍有更大的可选空间。油耗这里从提车开始到目前表显剩余2格油（表上一共6格），除了在经销商那里加了一口油然后就去油站加满一共是加了11.5-12L油与厂家标称一致，剩余2格油约等于4升，目前一共跑了130KM油耗计算公式应为：8（升）*8.7（油价）/130（KM）=5.3的百公里油耗，本次计算因未跑完一箱油并且磨合期未过+不良驾驶习惯所得出油耗，仅提供参考意义，实际油耗应大幅低于5.3的油耗数值。减震前段总体来说介入及时且表现较为丝滑给与好评，中置减震在过减速带的时候并没有提升较多的过滤减震效果，以个人一间效果没有前置体现的效果好。
2023-09-10
四轮交通工具操作员
提问本人摩托小白，春风450CLC这车好看，准备到手后加个边包跟小靠背。平时代步通勤，跟骑友跑跑中短途。不知道品质稳不稳定，骑着跑远一点怎么样，会不会扔半路上，皮带传动对路况要求比较高吗？所以还是先观察
2023-09-07
Cl氯
豪爵和无极掀桌子了，春春啥时候降价？
豪爵掀了桌子，千年不降价的偷人300都降价了。无极紧跟着把锅都砸了，CU525只卖26666。春春还没交车，这局怎么玩？本来想等clc450第一批用户的反馈，差不多订车了。现在又开始犹豫要不要订CU525算了。春春看你表现的时候到了。
2023-09-01
软纯波
深思熟虑后才选定他
#摩托车选车经历现在的网络上的各种测评真的很乱，很多车自己没有真的触碰过真的不知道到底怎么样，不知道适不适合自己。所以我选车的适合一律没有去看网络上的各种测评，谁知道有没有被充值。我考虑入手春风450CLC可以说也是凭感觉吧，只能从已经摆到我面前的东西来作为参考最后决定入手450CLC，算是比较冒险的吧。作为曾经的春风接车车主对于春风的品控有一定的了解，做工也好售后也好我都是比教能接受的。春风450CLC外观上大灯用了圆灯设计，遵循了我对复古车传统的审美，颜值绝对是没的说的。坐高也很友好，相信很多摩友都能双脚落地，有些美中不足的一点是同样的发动机再别的车上调教的马力有50匹但在450CLC上调教的只有40匹，最大功率下降至了30kw，最大扭矩上调了不少，作为巡航车我觉得也能接受。主要还是春风的是大厂值得信赖还有它的颜值真的很棒。
2023-08-30
大气精灵5s7
入秋必备单品
#摩托车选车经历春风clc450之前在摩博会展出后，小红书上频频可以刷到它的靓照。作为春风的首款巡航复古，腔调拿捏的十分到位。奔达的设计也不错，但考虑到品控问题，最终我改投了春风的怀抱。 clc450的复古风格，完美雕刻的精致油箱盖，车头灯是经典复古圆灯，真的每一样设计都太帅啦！不愧是流动的艺术品，独一无二的设计~仪表更是高级，经典复古设计，但却又搭配了科技的加持。可投屏，实现手机互联，真是绝绝子！而且clc还支持360全景相机，连接好之后，可以不用离开车把，一键录制。必须给春风设计师加鸡腿。杭州春风旗舰店到了实车，周末拉上朋友一起去试驾了一下。首先，坐高和坐姿都很合适；没有任何震动，声浪也很好听，操控起来很顺滑，蛮好驾驭的。我感觉我完全被他迷住了。春风clc450，精致波尔多红，最适合小姐姐的浪漫机车！我先冲为敬~
2023-08-28
美好的回忆还能有什么
春风 450clc
#摩托车选车经历因为之前骑了好久的仿赛，也是换来换去，有这一些基础，所以在机缘巧合之下看到了春风新发布的450clc英式复古风格的巡航车，第一眼就被深深的吸引到了，尤其是红色版本，帅中还带有沉稳大气的外观，属实是霸气侧漏，非常适合年轻有活力的人，也是因为之前骑了很久的仿赛和街车也想尝试一下对我来说新的车型，巡航车，它不需要太多身高的条件，也是我购前会考虑的因素，450这个平台，在sr和nk身上体现的动力都非常不错，相信clc也不会太差，还有看中的一点是，可以投屏导航，这个功能很酷，别提有多方便了，可以不用特意掏手机看，减少了很多安全隐患。
2023-08-26
明宇clc
450sr卖了转手订了clc，黑色。春风店说九月四五号大概能到车。有银川的clc准车主么，可以一起。
2023-08-26
奔腾的苞米马
新人选车心路历程，终订复古巡航
#摩托车选车经历本人入摩坑萌新一枚，自从23年1月疫情结束彻底放好之后收身边好大哥影响，开始了解到户外短途旅行游玩这一块，平时听他们说的开车拉着帐篷或者是骑着摩托带着折叠炉、折叠椅跟茶具几个好朋友隔三差五的出去玩，给我羡慕坏了，还总是说要不你也买个摩托车，周边1-200公里短途旅行咱们一起玩。虽然有点心动但一直没有真的下定决心，直到23年6月后机缘巧合有跟好大哥聊天，听他说到天气暖和了然后出门骑车小风吹着，山里小河淌着咋咋滴的就心动了。直到7月份终于下定决心入手摩托车，在考虑诸如仿赛、街车、ADV、踏板等等车型，到最后回想起来自己以前见过的比较能接受的，所有的目标都指向了最终的复古巡航车型，记忆中终结者和007的摩托车形象才是自己喜欢的，那就只看复古巡航吧！经过一个小兄弟的推荐说奔达灰石300车子大、霸气美式巡航是你喜欢的菜，后来去了郑州嘉泰机车文治路店和西四环店看了灰石22款和23款，别说23款新的版花和一些老问题解决升级，已经是一款问题比较少的车了可以直接入手，也没有多想直接订金交起，等考下驾照直接提车。在考驾照期间经历了北京摩博会的发布，在抖音上看到了春风CLC450也蛮不错的，尤其是白色油箱那款那不就是我的车嘛，金色链条、轮毂简直绝了！当时就有了一些一些犹豫，因为450和300排量差距已经没有以前那么多大了，在这样的形式下以个人观点来看300排量级应该是要面临产品价格战。果然在没多久的情况下山东那边灰石300报价都降到19880了，回过身联系郑州嘉泰机车问有没有降价的事，在得到的答复是否的时候，就无喜无悲了直接退款吧。在事后联系山东那边的时候大家都再说近期先别着急下单马上重庆摩博会了，新的发布会一开始果然QJ、赛科龙、香帅好多品牌开始陆续降价，在这里反过来去看灰石300仍旧毫无动静，算了吧不想这么多了，同样没差多少钱的话还是看看CU525或者CLC450吧！后来经过一轮降价车型对比，对于选车外形优先的我来说盲选CLC450是最好的选择，二话不说定金直接交，经过漫长的等待熬到了发布会（前期销售说发布会第二天可能会就可以交车了，事实证明白欢喜一场），然后外观果然不错，但是这12L邮箱真是绝了，但是作为外观党综合评比一圈还是没有更好地选择，就他了！作为资深外观党来说熬到郑州第一台试驾车到店当天就去现场看车了，但是很可惜只有红色油箱版本，看完实车以后就一个想法老汉想要黑色邮箱版本的。当天试驾了一下，坐高体验还不错，本人身高177CM 体重80KG正常姿态下双脚落地腿长还有富余，双手握把整个身体的姿态还是挺舒服的，因为技术比较拉，就在门口简单的体验了一下1档驾驶，加油还是比较有力度的，跑起来刹车减震介入比较及时给我的感觉就是软软的不会太硬邦邦的感觉，挺舒服的！在试驾发现的问题点，坐垫上有一个金属LOGO牌在试驾车拆箱当天不到4小时就脱落了，工艺稍显不足，另外坐垫感觉比较薄时间久了可能会屁股疼，其他的因为本人也不专业就没发现什么了。现在只等8.31到货提车了，喜欢就拿下吧。最后，这个邮箱啊，本来多少因为一些续航焦虑的原因买的摩托车，结果12L容量... 最初选车中看的车子照片和后来试驾CLC450的照片都放在最下面了，因为不太会排版，请大家见谅。
2023-08-25
Cl氯
春风450CLC没人买吗？
一直在金吉拉450和cu525之间徘徊，最近春风clc上市了，直接Pass掉金吉拉，可以说450clc拿捏了我的审美。上市这么长时间怎么没有一条测评视频？这车没人买吗？
2023-08-16
大熊的汽摩TIPS
27980元！春风复古巡航车450CLC发布，送订单还是真卷王？
2023-08-12