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丰田塞纳2023款油电混动原理

大湾区自由马
新款雷凌1.2T豪华跟双擎领先怎么选
关注雷凌有一段时间了，也开过21款的1.2T豪华版，感觉不错。由于是家里的第一辆车，所以比较注重省心省钱。看了下2023款的1.2T豪华版跟双擎领先版，价格相差4000元。而配置方面1.2T豪华版比双擎领先版多了天窗、两个气囊还有倒车影像。有几个疑问需要请教一下各位大神的：第一，用车成本方面哪个更加少？按一年一万五公里算，双擎领先版多的4000块钱什么时候能省回来？平时保养价钱差多少？同样的驾驶习惯同样的路，百公里油耗双擎能比纯油少几升？第二，动力方面，还不是很了解双擎的工作原理是怎么样的，最大功率是电机最大功率加燃油机最大功率吗？什么时候用电，什么时候用油，什么时候两样同时用？第三，体验方面，目前还有试驾过双擎版的。不知道会不会比纯油的好。第四，如果选双擎，加装倒车影像、倒车雷达这些大概多少钱？第五，大湾区哪个城市的优惠比较大，广汽丰田大本营广州？还是深圳、东莞？佛山？中山？珠海？哈哈，反正最终的目的就是省钱省心，希望大家都认真回答一下我的这些问题，家里的第一辆辆车，必须精打细算。请大家多多分享一下用车经验，谢谢。祝各位老板生意兴隆，财源广进，万事如意，事事顺心！
2023-04-01
车大炮咩
广汽自主品牌明年预计销量要超110万辆
广汽集团2023年度预计产销均超250万辆，同比实现正增长；其中自主品牌预计实现销售约为89万辆，新能源占比约为58%。此外广汽集团表示，旗下自主品牌2024年预计实现销量超110万辆，同比增长超22%。从目前的情况来看，广汽丰田与广汽本田2023年度销量相比2022年度出现下滑基本板上钉钉。加上自主新能源上探以及豪华品牌降价促销，国内主流合资品牌的价格体系有“崩塌”的迹象。因此在两大“奶牛”受到影响的情况下，广汽集团能否交出一份亮眼的财报暂时还不好说。值得关注的是，在国内市场销售遇阻后，广汽本田选择积极开发海外市场，全年出口超过了2万辆。笔者认为，在新能源转型暂时跟不上步伐的情况下，整车出口将是合资车企活下去的重要补给。自主方面，传祺经过几年的低迷期后，如今终于缓过来了。而埃安的发展更为迅速，全年销售已达到四十多万辆接近五十万辆。但不能忽视的是，埃安现阶段的销量主要依靠AION Y/S，昊铂旗下车型还看不到成为“爆款”的潜质，因此一旦网约车市场受到政策影响，有可能也会波及广汽自主新能源的份额。总体而言，广汽集团2023年交出了一份不错的销量成绩单。但如何让“两田”加速新能源转型？如何扩充埃安的“爆款”产品线？无疑需要广汽集团管理层尽快想出解决方案。
2023-12-22
光辉影视网
#你买这车后悔了吗？2023年12月21日购车日记：说实话我就今天看了一上午的车，之前一直在网上关注东风雪铁龙的凡尔赛享不凡，真的很想搞一辆，奈何家里了死活不同意😰，只好转变想法去了东风日产看了日产奇骏，又去看了丰田的卡罗拉锐放，锐放那个小车车也还蛮不错，配置比我买的这个hrv劲睿款配置好多了，最起码同级别还有天窗，之后又去试驾了国产长安cs55，也是1.5t的发动机，内饰真的比这些合资品牌内饰用料做工强10倍，动力输出也还凑合，然后偶然看了下本田，因为只有15-16w的预算，跑去看了下本田的crv，奈何兜里银子不足，转眼看见了hrv，无论从外观还是轴距看起来要比卡罗拉的锐放要大气的多，然后和销售简单的夯了一下价格，也在我的预算范围内，家里人也说这车皮实耐造，可以买了，然后我也是有点小心动，中午出去吃了饭的功夫，又仔细的和家里人聊了一下，我爸直接让我买，于是乎我就早上看车，下午一会的功夫就无脑冲，就提了，总之我觉得有点离谱应该货比三家的，害买都买了，给大家说下我这车的具体情况：车车是2023年10月份生产的，2023劲睿款，分期落地15w5，好像感觉买贵了，坐标陕西省榆林市，裸车价砍到了125000，贷款7W,3年月供2000，3年利息下来将近5000。分期购车所以 ①5000块的服务费 ②买的平安保险保费4900 ③上牌费800 ④买了四儿子店的6588(6年18次保养） ⑤购置税10000 首付了78412上路（注，陕西的车友们有群吗，咋一起加个群聊聊，全国的也可以😊）
2023-12-21
用户731612111435
荣放风尚全款落地贵吗？
湖北孝感想全款买2023款白色丰田荣放，送全车膜，皮座椅，挡泥板，行车记录仪，脚垫，方向盘套，落地价180500这个价格怎么样？
2023-12-20
如来说车Real
2023世界品牌500强排名揭秘，特斯拉超越奔驰位列第8名最近由世界品牌实验室独家编制的2023年度《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓了。在最新榜单中，汽车领域，特斯拉的崛起无疑是最令人瞩目的。特斯拉从2021年的72名，2022年杀到第十名，今年凭借其独特的电动汽车技术和颠覆性的商业模式，特斯拉已经超越了梅赛德斯-奔驰，位列汽车品牌第八。而梅赛德斯-奔驰则从2022年第八退到今年的第十名。如来认为，作为后起之秀，特斯拉的品牌历史与奔驰这种百年车企相比确实略显单薄，但是在品牌技术、企业实力等综合方面来看已经有了一定的优势，如今在汽车领域排名在特斯拉之上的也仅仅只有丰田了。不过特斯拉排名每年看涨的趋势，下一年超越仅仅领先一名的丰田也说不定，毕竟，今年年初特斯拉Model Y就已经把卡罗拉全球销冠的头衔给夺了过来。在前10个月已经成为欧洲销量最高的车型，预计将提前锁定2023年度欧洲最畅销车型。而在国内，截止到2023年12月份，Model Y最新月销量为26353辆，2023年累计销量为346462辆，在SUV中，月销量排名第1名，年销量排名第1名。可以说成就了全球黑马之势，接下来特斯拉新车型逐渐研发、交付，整体实力势必会进一步提升，让我们拭目以待吧。
2023-12-20
航空聊个车
2023年上半年中型及中大型MPV质量排行丰田塞纳投诉最少，排名第一红旗HQ9和广汽传祺M8在国产中排名前列奔驰V级站在了平均线上后三名两个瑞风一个北汽，这车都很少见到啊，不知道你有没有见过这个质量排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据，综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，以公平、公正、客观的原则，最终确定2023年上半年中型及中大型MPV质量排行，旨在为广大消费者传递各车型当前的质量情况。排行中分数越小，质量越优且分数无上限。评价对象为销售半年以上的燃油车型，不包含进口车型。
2023-12-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
没有雪地模式，如果安全通过积雪路段
我的东风标致改款 360THP 尝先版（指导价18.97万）就没有多路况模式（包含雪地模式）。要知道雪地模式往往只在高配车上才能出现，但是在售的2023款360THP科技版（指导价16.97万）却有多路况模式（包含运动、标准/舒适、越野和雪地），难道没有雪地模式就不能出门了吗? 其实不然，有雪地模式固然给力，没有雪地模式也有自己的方法，猴哥整理了一下资料，结合自己的经验，和大家分享一下。首先要知道雪地模式的原理是什么，这个模式实际上就是强制性减少进油量,降低发动机的转速。它能够通过自动降低起步时的扭矩,减小驱动力输出,克服车在冰雪和湿滑路面上起步打滑的现象。知道了雪地模式的原理，对没有这个模式的汽车来说，可以通过自主的方式向“人工雪地模式”靠近，减少进油量意味着起步或者提速的时候，油门都要缓慢的踩下，不能像在夏天的干爽路面一样大脚油门，弹射起步了。减小进油量，转速降低了，驱动轮的扭矩降下来了，这样车轮的运动就会稳重一些，不会因为轮胎高速旋转打滑失去抓地力而造成车体滑移。在"雪地模式",车辆通常会自动以2挡起步,以降低发动机在驱动轮上施加的扭矩,减少打滑的可能。猴哥也开过一阵子带雪地模式的汽车，在这种模式下可以感到车的加速变慢,即使踩油门的幅度比较大,车子也不会突然加速。还有一个说法就是用"雪地模式"后,ABS的作用范围增大了。在普通模式下,ABS必须是在一定的速度下猛踩刹车,才会有所作用。但在"雪地模式"下,ABS的工作范围被大大调宽,在速度不很快时,踩刹车稍重,ABS就开始启动,从而保证了行车的安全。不管你的汽车是否有雪地模式，都要注意雪地开车慎用刹车，缓速行驶，主要靠少加油门与低速挡来控制车速。同时切忌猛踩刹车，而避免猛踩刹车自然需要你降低车速，加大与前车的距离。我查了一下，东风标致现在在售的所有车型，从2008到508L都有ESP功能，这个功能是ABS的升级版，在ESP的作用下，通过车身上的各种传感器分析出车身的姿态，从而调整好各个车轮之间的驱动力和制动力，最终帮助车辆避免侧滑或者是甩尾，维持汽车的平衡姿态。你知道ESP怎么手动关闭吗？猴哥先买个关子，改天试一下看看！
2023-12-18
系統消息
提问丰田锋兰达精英版2023款，发动机有护板吗
2023-12-18
奎
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1320公里，油耗情况如下。我的车是RAV4荣放 2023款2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版，在苏州开得比较多些。目前百公里油耗是11.2L。都说丰田车省油，我看是有老虎，太耗油了oo
2023-12-17
柒月北斗
兄弟，2023款的丰田都别买入了，颗粒捕捉器会堵的无解。如果非要买丰田，那就买2022款及以前的款，它们没有颗粒捕捉器。三缸机也别买，用一段时间后，抖动会让你怀疑人生
用户9954518536735：卡罗拉低配双擎全包108000。分5年提前三年利息的话是1万，如果5年的话是15,000贵了吗？昨天刚交了定金5000块钱，他说定金不可以退的。感觉买贵了。利息是3.3厘，利息砍不下来。大家帮我看一看。
2023-12-16
用户4250443462344
提问各位大神，请问2023款丰田荣放车带的工具是否都减配了，连个十字螺丝刀都没有？
2023-12-16
广汽丰田广州元丰凤凰
【心悦二手好车】甄选10％好车 2023年1月广汽丰田bZ4X 长续航PRO 粤A一手1.6万公里
2023-12-16
丶与我丨
RAV4荣放车主·车龄1年
智能化车衣
#聊聊爱车智能化 Rav4荣放用车感受荣放RAV4提车6个月，购车经历：中意荣放好久了，因用车需求不大，甚至打算买台二手凯美瑞，顶着七月大太阳巨热公交地铁去了四家丰田4s比价，最终拿下了2023款荣放RAV4越看越喜欢，时不时想拍几张。买个喜欢（这东西说不好，感觉只要买的不是最贵，毕竟第一次买大物件，经验有限，当然能砍价必须得砍价！）一是喜欢颜值，二是主打居家实用，喜欢钓鱼户外。早买早享受 1、油耗比较低，2. 0L自然吸气发动机，很多人都在担心这台发动机的动力不够用，实际上除了满载高速情况下，这台发动机在城市路况的表现不错，并且油耗也很稳定。 2、行驶质感挺好的，对比上一代RAV4,当前一代RAV4更像是驾驶德系车的感觉，悬架的阻尼感更强，也就是韧劲更足，不会有软塌塌松散的感觉，这样的设定比较符合年轻的用户群体。 3、前几天出去自驾，朋友开着sport模式，加速给力，呜的启动飙到100十，说后排空间大，开起来不错，后备箱空间容量大。（能放一堆露营的东西，对于户外爱好者，简直美滋滋呀）哈哈后备厢空间比较大，在同级别车型中，属于中上等的后备厢空间水准，它在日常外出游玩，基本上大部分装备，如帐篷、桌椅板凳这些户外的东西，都能够装进去。 4、舒适性挺好的，虽然座椅在电动化上有所不足，但是人体工程学做的到位，前排座椅能够适应绝大部分身材的乘客。 5、外观野性霸气，一汽丰田引入的RAV4荣放是全球车型，和海外版车型保持一致，这一代产品的外观很好看。 6、风噪，胎噪在时速80以下不大，特别是市区内50-60左右时，发动机的躁动也很微弱，基本没有什么声音，而且开起来是很丝滑的感觉。但在高速路上，车内噪音大概在70分贝左右，不放音乐的话属于能接受范围，开了音乐后，也就忽略了。高速转向时抓地很稳（和凯美瑞比），方向盘也没凯美瑞那么飘，ACC自适应巡航在上高速的时候真香，开起来轻松不少。内饰的话，除了常规的挂钩，纸巾盒外，我在我自己动手能力允许的范围内添加了氛围灯带和门槛灯。这个氛围灯白天看不出来颜色，晚上的效果绝佳，开的时候不影响夜间道路观察。其实开的时候是根本注意不到氛围灯的，注意力全集中在观测道路上了，但只要一停下来，看着美美的灯，心里就特别的开心～
2023-12-16
持之以恒春天的雪
陪我走过十八个秋冬的-夏利N3
我的小夏利N3到今年整整陪我走过十八个秋冬了。还记得在2005年10月28号，我和我的舅舅一大早带着现金五万元，从县城座朋友的车去石家庄市去卖车。当时想买捷达伙伴，价格最低配7.98万，超预算了，后来参考5万左右的车型，当时市场畅销车型就是夏利系列和长安铃木羚羊，后来选了夏利N3，N3是刚改款新夏利车型，1.0升三缸是3.98万，1.3升四缸机是4.98万，销售说这款机子是丰田发动机，质量非常好保证你把车架跑散发动机也不会坏。到今年2023年12月，行驶了17.5万多公里了因为自己对车爱惜保护的也到位，发动机更换过两次火花塞，和两次起动机，起动机损坏是因为点火开关老了以后，刚启动着火后自动回位不好，在行驶中把起动机拖坏了，那两次都是别人开车出去开坏的，因为他们不知道点火开关的问题，应该打着火后手动把开关转回一档，后来没有再出现这个问题。全车易损件基本都换了，轮胎，四轮减震，刹车片都换过了，唯独还没换过正时皮带，发动机舱上盖标注15万公里更换，我早就买了一套备用上了，问了汽修店师傅说不常跑高速不用换。这款发动机就是经典的丰田8A，油耗6.5升左右，加100元跑200公里，这是我一直不放弃它的原因，家用车要长时间使用，就要求省时省力省油最后是省心，再好的车它最终的功能就是个交通工具，只要它能安全把你送到目的地，然后能安全把你送回来，它的任务就完成了。夏利陪我去过最远的地方往南到过郑州市，往东去过最远是山东荣城斥山镇，记得当年早上8点从斥山镇一口气跑回石家庄市赞皇县跑了八百多公里，在这十八年里从来没有把你丢在半路，小夏利每次都能安全把送回家它就像是你最忠实信任你好朋友。后来孩子们都大了考了驾照在后，都是开夏利练手，我老婆拿驾照后到现在一直开着上下班。 2017年家里买了第二两车17款CR-V，原因是受排放标准不能去市里和车内空间实在是太小了，我计划开到它20周岁到2025年退役收藏起来，陪了你20年的老朋友有感情了，不想离开它。最后上图让大家看看它在巍巍太行山里的照片。
2023-12-15
风趣漂流瓶DSq
提问2023年5月底我弟买的丰田锐放2.0排量，我用实际跑的公里数和加油的方式算了下油耗合到1.35元/公里，油价是8元多/升。但屏幕上显示是0.58的油耗(严重不准的)。之前自己也打算入手rav4的，现在放弃了，这油耗是不是很高。
2023-12-15
五三记忆
2023年12月，降价潮基本到位
2023车价不会无底线的降，总归得有个底。通过多个4S店的伙计们的内部消息，非常确切的了解到，继丰田官宣减产之后，又有多个品牌开始减产了。但是没有大张旗鼓的官宣，就连懂车帝上都仅有零星消息，并没有成为热点。主机厂选择了内部告知，通知经销商而已。这样厂家没有了生产压力，经销商没有了库存和任务压力。这波降价潮基本到尾声了，市场上车型要么维持现有优惠，要么略微回调，要么缺货，当然大部分都是合资品牌。行内的伙计们，评论区聊聊。
2023-12-15
用户4065991448804
23款雷凌混动，百公里6升多油，太耗油了
23款雷凌混动领先版，9月28上牌，11月20号左右，车辆行驶到4千多公里的时候，ev不介入工作，发动机长时间运行不停机，故障出现前油耗是3.7升每百公里，ev行驶比例大概在80％，故障出现后，6升每百公里，车辆动力弱，起步困难，没有显示颗粒捕捉器，ec介入比例很低，最低的时候ev行驶比例只有14％。故障现象出现后，带着故障车去店里检查，店里说是一切正常。后来家里有事，车辆停驶了6天，第七天继续开，开始几天还行，到了2023年12月10日的时候，ev又不介入了，发动机不停机，油耗高，同样带着故障去四s店里，检查结果还是一切正常。期间我给广汽丰田厂家的售后客服打电话咨询此事，厂家给我的回复是，我用这个车跑网约车，使用频繁，触发了系统对动力电池的保护程序。每天200公里不到，就触发这个保护程序，这未免有点太夸张了(最后一天在行驶了120公里之后出现的故障)。厂家的这个解释我很不满意，于是我在网上查找原因的过程中，在网上也结识了很多这种故障的车友，他们也说每天跑个100多公里就出现这个问题。有的忍着有的无法忍受，大家也不知道怎么去解决这个问题。我给消协打电话咨询并投诉广汽丰田，315最后给我的回复就是在跟商家和厂家沟通无果，又不承认故障和维修的情况下，让我起诉商家和厂家。我身单力薄下一步该怎么办。真的把官司一直打下去，人力物力时间的消耗下去。真是法院受理了，这个漫长的过程哪个网约车司机能够接受的了。求网络上的大神们指点一下，或者平台有没有相关的专业人士帮我一下。
2023-12-15
用户4065991448804
23款雷凌混动ev不介入，油耗高，动力弱
23款雷凌混动领先版，9月28上牌，11月20号左右，车辆行驶到4千多公里的时候，ev不介入工作，发动机长时间运行不停机，故障出现前油耗是3.7升每百公里，ev行驶比例大概在80％，故障出现后，6升每百公里，车辆动力弱，起步困难，没有显示颗粒捕捉器，ec介入比例很低，最低的时候ev行驶比例只有14％。故障现象出现后，带着故障车去店里检查，店里说是一切正常。后来家里有事，车辆停驶了6天，第七天继续开，开始几天还行，到了2023年12月10日的时候，ev又不介入了，发动机不停机，油耗高，同样带着故障去四s店里，检查结果还是一切正常。期间我给广汽丰田厂家的售后客服打电话咨询此事，厂家给我的回复是，我用这个车跑网约车，使用频繁，触发了系统对动力电池的保护程序。每天200公里不到，就触发这个保护程序，这未免有点太夸张了(最后一天在行驶了120公里之后出现的故障)。厂家的这个解释我很不满意，于是我在网上查找原因的过程中，在网上也结识了很多这种故障的车友，他们也说每天跑个100多公里就出现这个问题。有的忍着有的无法忍受，大家也不知道怎么去解决这个问题。我给消协打电话咨询并投诉广汽丰田，315最后给我的回复就是在跟商家和厂家沟通无果，又不承认故障和维修的情况下，让我起诉商家和厂家。我身单力薄下一步该怎么办。真的把官司一直打下去，人力物力时间的消耗下去。真是法院受理了，这个漫长的过程哪个网约车司机能够接受的了。求网络上的大神们指点一下，或者平台有没有相关的专业人士帮我一下。
2023-12-14
用户7610952696561
2023年度热爆，丰田萨尔法皇家沙龙，黑色车型闪耀登场!
2023-12-14
用户7610952696561
2023年度热爆🔥皇家沙龙黑色车型
2023年度热爆🔥丰田萨尔法皇家沙龙，闪耀登场! 作为年度热爆🔥车型，卡驰秉承专属商务，家用座驾，豪车设计理念，以匠心雕琢，让人们的乘驾体验感更美好，打造推出全新的丰田萨尔法皇家沙龙黑色车型! #丰田商务车 #萨尔法皇家沙龙
2023-12-14
青海璐达斯柯达温
斯柯达柯珞克限时优惠2万元，售13.49
汽车走进生活，选最适合自己的车斯柯达原本是捷克汽车品牌，后来被大众收购，虽说在中国市场上独立销售，但是技术来自大众汽车，产品质量还是能够让人放心的，并且定价要比同级别的车要低一些，目前从上汽大众斯柯达官方获悉，旗下的柯洛克2023款的奢享版推出限时优惠政策，斯柯达柯珞克 2023款 TSI280 奢享版的指导价格为15.49万元，限时直降2万元，优惠后的售价为13.49万元，下面就让我们来了解一下这款SUV的各方面表现。首先外观方面，柯珞克的车头厚重，前机盖上面的筋线以及前脸进气格栅都是家族设计，大灯造型比较有特点，内部的透镜就像一双有神的大眼睛，LED日间行车灯点亮后引人注意，只是远近光是普通卤素光源。整车长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，车身饱满耐看，腰线较为硬朗，采用了17英寸双色轮穀，尾部同样敦实厚重，车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息，牌照上下两条横向折线使其更有层次，尾灯点亮效果还可以。内饰方面，中控台布局规规整整，虽然各种功能操作起来顺手，但不太符合当下年轻人的审美，并且新车气味有点大，建议多开窗通风。配备了8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调等，车机支持语音识别控制、车联网等，但谈不上多么智能，影像清晰度也较为一明显。前排座椅有加热功能，主驾驶座还是电动调节的，如果身高1.76米的乘客坐在后排的话，腿部空间充足，头顶空间也够用，但地板中间凸起较高，并排坐满3名成年人，横向空间也会稍显拥挤，而后备厢容积不大，拉些日常小件物品没问题。再来说说动力部分，搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛．米，与之匹配7挡干式双离合变速箱，这台组合被广泛使用在斯柯达和：多款车型上，动力表现还是不错的，提速比较快，变速箱换挡积极，只是在低速降拦不油和堵车路况下，能察觉到变速箱的顿挫较明显底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，对于这个级别的SUV来说，没有使用后独立悬架有些不应该，好在调校风格扎实沉稳，悬架对车身的支撑性比较好，只是经过减速带和烂路时候底盘滤震性差点意思，遇到非铺装路面胎噪偏大一些。结语：斯柯达柯珞克面对的竞品有很多，比如大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等合资入门级紧凑型SUV，优惠活动后也会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV带来一定冲击，那么柯珞克能改变销量不佳的现状吗？
2023-12-14
青海璐达斯柯达温
斯柯达柯珞克限时优惠2万元，售13.49
汽车走进生活，选最适合自己的车斯柯达原本是捷克汽车品牌，后来被大众收购，虽说在中国市场上独立销售，但是技术来自大众汽车，产品质量还是能够让人放心的，并且定价要比同级别的车要低一些，目前从上汽大众斯柯达官方获悉，旗下的柯洛克2023款的奢享版推出限时优惠政策，斯柯达柯珞克 2023款 TSI280 奢享版的指导价格为15.49万元，限时直降2万元，优惠后的售价为13.49万元，下面就让我们来了解一下这款SUV的各方面表现。首先外观方面，柯珞克的车头厚重，前机盖上面的筋线以及前脸进气格栅都是家族设计，大灯造型比较有特点，内部的透镜就像一双有神的大眼睛，LED日间行车灯点亮后引人注意，只是远近光是普通卤素光源。整车长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，车身饱满耐看，腰线较为硬朗，采用了17英寸双色轮穀，尾部同样敦实厚重，车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息，牌照上下两条横向折线使其更有层次，尾灯点亮效果还可以。内饰方面，中控台布局规规整整，虽然各种功能操作起来顺手，但不太符合当下年轻人的审美，并且新车气味有点大，建议多开窗通风。配备了8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调等，车机支持语音识别控制、车联网等，但谈不上多么智能，影像清晰度也较为一明显。前排座椅有加热功能，主驾驶座还是电动调节的，如果身高1.76米的乘客坐在后排的话，腿部空间充足，头顶空间也够用，但地板中间凸起较高，并排坐满3名成年人，横向空间也会稍显拥挤，而后备厢容积不大，拉些日常小件物品没问题。再来说说动力部分，搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛．米，与之匹配7挡干式双离合变速箱，这台组合被广泛使用在斯柯达和：多款车型上，动力表现还是不错的，提速比较快，变速箱换挡积极，只是在低速降拦不油和堵车路况下，能察觉到变速箱的顿挫较明显底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，对于这个级别的SUV来说，没有使用后独立悬架有些不应该，好在调校风格扎实沉稳，悬架对车身的支撑性比较好，只是经过减速带和烂路时候底盘滤震性差点意思，遇到非铺装路面胎噪偏大一些。结语：斯柯达柯珞克面对的竞品有很多，比如大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等合资入门级紧凑型SUV，优惠活动后也会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV带来一定冲击，那么柯珞克能改变销量不佳的现状吗？
2023-12-14
盘州中康联玲玲
#二手车你敢买吗丰田雷凌2023运动款1.8 公里数在10433公里，很少开车 2023年5月9号落户在六盘水4s店，分期付款的，还确定要，可提前还款结清过户还不上车贷了，要求全款，价格商议诚心想买在贵州六盘水盘州市内先看车
2023-12-14
用户7412221914662
亲身经历，2023款丰田雷凌1.5进取版市区油耗1.3每公里不到60公里82块油钱是谁说雷凌省油，省个屁
2023-12-13
阵风Season
我选丰田凌放
想车之路说起买车，一直想买一直没能下决心买，原因一是没钱，原因二用车增加了开销，原因三认为打车更划算（总要给自己找个理由），但是手机APP天天在看，天天研究，懂车帝都不知道看了多少年，之前是汽车世界，男人对车的梦你懂的，开始关注由开始雪铁龙C4,现代途胜，到斯巴鲁森林人，森林人开过几回，体验了全时四驱转弯和雨天的平稳性，埋下了以后买车选四驱的种子，2022年在路上看到一台丰田深蓝色车，慢慢开过，有气质，很优雅，帅呆了，深蓝色我最爱，，眼睛发亮了，心想这不就是我Dream car么，车走远后打开手机APP懂车帝快速查看，原来刚才是一台刚上市丰田凌放HARRIER,看轮毂和蓝色车标是高配版，再看看价钱，心都凉了，高配都是30几万的。选车之路 2023上半年手上的股票涨了解套，套现了大部份资金，到银行结束了房贷，没有了房贷思想一放松，给自已下了个决心买车，重新分析了自己需求，最后还是给凌放颜值征服，恋恋不忘，目标定了，趁热打铁今年丰田车在电车冲击下打响了降价战，都有3-4W的让利，再查一下APP，查看了凌放价格，我目标定格在2.5混动尊享星际蓝，原因1、广州我还没有摇到汽油车牌指标，混动蓝标正常当月摇当月中；原因2 、四驱原因3、儿子容易晕车，一个全景天窗会舒适很多；原因4、座椅记忆，两个人使用方便很多；原因5、倒车后视境自动下翻和360，这个很重要，对车技不是太好的我很是执着要有这功能,（后来证明是对的，去停升降架车位这太有用了）, 买车之路车型都选好了，就直接去开干，我买车是2023年7-8月当时还有2022款库存车，到黄石一家4S店了，试驾顶配，感觉不错，销售说2022款2.5混动四驱尊享星际蓝没货了，23款要订货，22款2.5混动尊享库存车26.6W落地，23款27.8W,又问了几家店也没有22款2.5混动尊享星际蓝，想买22款还有一个原因是注意到23款有颗粒捕集器，上两年某众的车也备受困扰，是要星际蓝还是要22款呢，最后我还是颜值控选了星际蓝，也就是23款，我的担忧也是对的，这两个月丰田的颗粒捕捉器也出现问题了，我的车还没情况，希望排量大的会好点，下定决心定23款混动四驱尊享星际蓝，就换了几家4S店询价，都是直接问目标车型全款多少钱，什么送的都不要，只要价钱优惠，4s销售都说全款优惠少，贷款还可以谈，拉锯几下，我也是个急性子，两周就败下阵来，在白云大道的一家4S店全款定了23款混动尊享星际蓝，什么送都不要，27.4落地，经过一个多月等待新车到货，验车上牌，自己某淘买2500的3M的膜、1700的自动车尾升降、500的行车记录仪，700的TPE脚垫全套，150的后备箱存物格，200隐藏的ETC，灭火筒，全套下来28个W花出去，这是人生中给自己最大的奖励；后来常在论坛看人家买车的价格，怕买贵了，现在来看起买购置税优惠就不见了5000，双怎样呢，还是对自己催眠早买早享受用车之路我要说的是混动车跟油车区别很大，混动车平稳，2.5混动四驱的加速在市区一踩油门线性加速反映很灵敏，没有换挡顿挫，乘坐舒适；高速表现不错，省油是我想不到的，2.5L排量5L的百公里油耗表现牛B, 一箱油8-900公里，加上底油应该有1000公里，噪音是比欧美车要大，尊享版的音响也是很丰田，现在车快到4000公里，希望那个颗粒捕捉器不要捕捉我的车.
2023-12-11
将仲子
银河L6星舰奇缘
#提车日记 2011年人生第一辆车，当时正好周末早上起床和老婆闲聊，不知是谁随口说了一句去买车，两个人就打车去了4S店，只知道哪里有卖车的，却从未想过自己买什么车，也没想过买什么价位的车。就这样两个人直奔主题，出租车停在买车的地方，到了东风标致4S店，业务员随口介绍，我俩也是啥也不懂，中午吃饭的时候，4S店拿了两张饭票，就这样，吃了饭就订了人生第一辆车，标致307，车子稀里糊涂的买了，上路差不多12多点，车子买了，虽然有驾照，可从来没开过，又麻烦朋友过来帮我开到家，路上带我跑了几公里！现在想想真是奇葩！一顿盒饭被忽悠买了一辆车！一晃12年过去了，虽然第一辆车不咋地，普普通通，但是还是很有感情，过了10万公里后就没少花钱维修，现在跑了25万公里！说换车吧，也能换，就是压力大，说不换吧也行，总比开电瓶车方便多，哪怕经常给我弄点小毛小病，好歹也算是有车一族！自己打工，又不是老板，何必在乎别人的言语和脸色，2023年过年的时候老爸就说这个车该换换了，说可以买个像表弟的那种车子，丰田凯美瑞20多万，老婆也说换吧，其实真的已经破破烂烂的，这是因为和我工作有关，可能我这个人还是比较小气，从过了年一直说到12月份，都没买！上周回家给老婆聊天，随口说了一句，说我同事说BYD秦不错，120公里的，能从我上班的地方开到家，就这么随口一说，然后两个人就去4S店，问价选了秦卓越版的，最后磨蹭算下来落地13.38，保险按6K算，如果贷款的话就是好像含保险上路13，价格谈好了，我说明天带着老婆孩子一起过来交定金，回到家以后，给老婆说了一下，说还可以，那就明天去订，话还没讲完，接了个电话，是我在懂车帝上咨询低价，别的4S店打来的，就问我是不是有购车意向，我说有，她就说明天去她那边看看，还有什么抽奖啥的，当然也是BYD4S店，我说可以，就这么约定了！在这里解释一下为什么说定好了又打算去另外一家，其实比价是一方面，还有一方面是因为我谈好准备订的这家店，是商场营销店，不是4S店，后面保养啥的，还是得去4S店，后期维修保养啥的，你不是在人家店买的，到时候多少会有店那啥！4S店也不啥，所以这是打算第二天去4S店看车的原因。第二天按照约定的时间出发去看车，就在快到的前200米，老婆在车里看到吉利4S店的标识，就又随口说了一句，要不去看看吉利，我说可以，就这样BYD临门还没进一脚，跑到吉利汽车去了，之前看的是油电混动的，所以这进到吉利4S店，直接问有没有混动的车型，销售也是一脸懵的状态，说我们这个电只卖油车，混动的有专门的店，说离的不远，就在前面两百米，按常理我们走了之后应该直接去BYD了，本来这个才是正事。谁知道又不知道咋回事，还是没去，开着车子去找吉利，找到一个确实是吉利汽车，但是卖纯电的，而且还是SUV，又找错了，说在隔壁没多远！走过去，是一家新店，专门卖吉利银河，吉利标识牌都没贴！更不可思议的是，就在BYD对面，隔着一条马路！销售接待，直接让销售报L6最高配，当然比价就要同等级比才有意义！聊了一会，看了看车，报了个价，马上快到和BYD约的时间，就随口给销售砍了一个价格，发现老婆不见了，带着儿子不知道哪里去了，一打电话，说在对面BYD，我过去，和那边之前联系的销售微信联系，说让我等一会，那边确实挺忙，我们一家人在BYD店里自己看了一会，觉得座椅和空间感还是L6比较好些，所以又回到了吉利银河店，销售问吃饭了没，我们说还没，不知道附近有没有吃的，其实这个点已经过吃饭点了，销售给他们经理联系，让食堂做了三碗面，就这样吃完饭，谈价格，最后成交！谈价格的途中BYD的销售电话联系道歉说不好意太忙了刚才，问我们在那边，我说在你们对面，等下过来，最后还是没去！本来计划BYD的，后来买了L6星舰。人生第二辆车，记录心情，记录人生！加油加油，第三辆估计就是给儿子的了！
2023-12-11
长安数码君
问界M5车主·车龄半年
突然感觉比亚迪智能化被严重低估了[吃瓜] 近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议，冬测腾势仰望表现惊艳。顾名思义，夜间雪地ACC测试，是在道路中间摆放静态假车，并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下，看车辆能不能完成制动。需要注意的是，测试是在雪地进行，制动距离会大大延长，而且夜间光线条件不好，会对车辆摄像头识别造成干扰。另外还要加上扬雪，测试难度非常大。考验的不仅仅是AEB紧急制动能力，更是对智能辅助驾驶能力的综合考量。所以在第一关测试中，参加测试的51台车，仅通过了17台，其中问界M5、M7、阿维塔11、理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT等自主车型均通过测试，而宝马i3、岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等车型，第一关就被Pass掉。通过率只有三分之一。而在随后的第二关测试中，加上逆光因素，难度升级，剩下的17台车，也只有50%的通过率，宝骏悦也、昊铂GT、猛士917等车型，甚至连智驾很强的Model Y都倒在了第二关。到了第三关，难度再次升级，为“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，从现场视频来看，扬雪之后，肉眼几乎无法看清路况，测试速度也降到40km/h，难度大了不止一倍，最终，通过的只有四辆车，分别是仰望U8、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11，而这四台车中腾势N7和仰望U8两台比亚迪系列的车型双双在列，成为最大的赢家。并且看过第三关的用户都知道，仰望U8和腾势N7在这三关中的表现一直都很稳定。尤其是仰望U8，第一关中，在距离假车很远的时候就完成识别并制动，最后距离假车还有12米左右就刹停了，领先其他车型。这个结果显然是出人意料的，在消费者认知中，似乎只有一直追求智能化的新势力车型的智驾水平很高，而比亚迪的智驾系统，还处于第二梯队，但测试结果却是相反，很多新势力车型表现却不如之前那么好，反而是让比亚迪却实现了大逆袭，不禁让人惊叹，什么时候比亚迪的智驾系统这么强了？难道一直被低估了？不得不说，仰望U8和腾势N7的表现，背后正是比亚迪智驾水平的体现，虽然平时“默默无问”，不显山不显水，但关键时刻，还得是比亚迪。就像是上学时代，班子里的尖子生，考试前你问他复习了没？他可能会说，“害～别提了，根本没复习，我放弃了”。结果第二天老师宣布成绩，“迪迪同学，100分！” 究其原因，还是比亚迪太低调了。很多人不知道，现在的比亚迪，光研发团队，就达到了9万人，其中专注于智能化研发的团队也超过了2000人，是目前该领域国内车企的人数最多的，这恰恰说明比亚迪对核心技术的追求是一以贯之的。只不过比亚迪对此的宣传并不多，一次ACC冬测，窥一斑而知全豹，一放招就就给大家带来不小的惊喜。在未来，谁也不知道比亚迪会不会在智能化上面继续憋大招，让人值得期待。据悉，近期腾势N7正在开展高速NOA测试，勇闯重庆、深圳、上海等多城，轻松挑战了各地的魔鬼立交和复杂路况，面对大曲率弯道、跟车、变道、加塞等生活中最常见的场景，腾势N7都应对自如，智驾体验深受媒体和用户好评。相关测试后的高速NOA程序也将在不久后开启推送。相信在不久的将来，比亚迪的智能化还将带给我们更多惊喜！
2023-12-11
老孟上海Hi迪车友会
唐DM车主·车龄3年
比亚迪智驾水平被低估了！冬测结果一目了然
比亚迪智能驾驶水平被低估了！冬测结果一目了然近日，某汽车平台在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。顾名思义，夜间雪地ACC测试，是在道路中间摆放静态假车，并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下，看车辆能不能完成制动。需要注意的是，测试是在雪地进行，制动距离会大大延长，而且夜间光线条件不好，会对车辆摄像头识别造成干扰。另外还要加上扬雪，测试难度非常大。考验的不仅仅是AEB紧急制动能力，更是对智能辅助驾驶能力的综合考量。所以在第一关测试中，参加测试的51台车，仅通过了17台，其中问界M5、M7、阿维塔11、理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT等自主车型均通过测试，而宝马i3、岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等车型，第一关就被Pass掉。通过率只有三分之一。而在随后的第二关测试中，加上逆光因素，难度升级，剩下的17台车，也只有50%的通过率，宝骏悦也、昊铂GT、猛士917等车型，甚至连智驾很强的Model Y都倒在了第二关。到了第三关，难度再次升级，为“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，从现场视频来看，扬雪之后，肉眼几乎无法看清路况，测试速度也降到40km/h，难度大了不止一倍，最终，通过的只有四辆车，分别是仰望U8、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11，而这四台车中腾势N7和仰望U8两台比亚迪系列的车型双双在列，成为最大的赢家。并且看过第三关的用户都知道，仰望U8和腾势N7在这三关中的表现一直都很稳定。尤其是仰望U8，第一关中，在距离假车很远的时候就完成识别并制动，最后距离假车还有12米左右就刹停了，领先其他车型，诠释了比亚迪的极致安全。这个结果显然是出人意料的，在消费者认知中，似乎只有一直追求智能化的新势力车型的智驾水平很高，而比亚迪的智驾系统，还处于第二梯队，但测试结果却是相反，很多新势力车型表现却不如之前那么好，反而是让比亚迪却实现了大逆袭，不禁让人惊叹，什么时候比亚迪的智驾系统这么强了？难道一直被低估了？不得不说，仰望U8和腾势N7的表现，背后正是比亚迪智驾水平的体现，虽然平时“默默无问”，不显山不显水，但关键时刻，还得是比亚迪。就像是上学时代，班子里的尖子生，考试前你问他复习了没？他可能会说，“害～别提了，根本没复习，我放弃了”。结果第二天老师宣布成绩，“迪迪同学，100分！” 究其原因，还是比亚迪太低调了。很多人不知道，现在的比亚迪，光研发团队，就达到了9万人，其中专注于智能化研发的团队也超过了2000人，是目前该领域国内车企的人数最多的，这恰恰说明比亚迪对核心技术的追求是一以贯之的。只不过比亚迪对此的宣传并不多，一次ACC冬测，窥一斑而知全豹，一放招就就给大家带来不小的惊喜。在未来，谁也不知道比亚迪会不会在智能化上面继续憋大招，让人值得期待。据悉，近期腾势N7正在开展高速NOA测试，勇闯重庆、深圳、上海等多城，轻松挑战了各地的魔鬼立交和复杂路况，面对大曲率弯道、跟车、变道、加塞等生活中最常见的场景，腾势N7都应对自如，智驾体验深受媒体和用户好评。相关测试后的高速NOA程序也将在不久后开启推送。相信在不久的将来，比亚迪的智能化还将带给我们更多惊喜！
2023-12-11
用户7610952696561
2023年度热爆🔥丰田萨尔法皇家沙龙
作为年度火热的萨尔法皇家沙龙，很值得广大用户的信赖与支持，沃德版镀铬大包围，LED得三眼大灯，全尺寸的MPV，在商务接待上老板们也很有排面，外观大气又时尚，内饰豪华又舒适！家用，外观简约不简单。内饰空间宽敞又实用！全尺寸车长5米3 宽...查看全文
2023-12-10
冀唐准新车
2023年12月上牌，丰田赛那，2.5混动豪华，全车原版原漆新车状态，行驶100公里。
2023-12-10
冀唐准新车
2023年12月上牌，丰田卡罗拉锐放，2.0混动精英版，全车原版原漆新车状态，行驶700公里。
2023-12-10
用户7904516133290
提问2023款丰田凯美瑞2.5G豪华版，全款18.5，有谈到这价格的么，想问问赠装和维保
2023-12-10
萌爸9206
提问2023款丰田卡罗拉1.2T先锋版有颗粒捕捉器吗
2023-12-10
阿唐看车
2023年1-9月，丰田凯美瑞继续蝉联中国乘用车新车市场HUD装配量TOP20车型的榜首，其HUD装配量为13.2万台，与去年持平。开车不用低头越来越多的车型可以体验。
2023-12-09
ju八戒的車
超级准新丰田雷凌
2023年3月丰田雷凌￥7万多一手户实表1万多原版原漆 1.5L自动准新车状态极品成色到手只需要投资: 两三个件补漆 (保险24年3月)同款还剩两2台
2023-12-09
阿萨姆的车库
看到个笑话，说一帮奔驰车主，不让仰望U8车主进“豪车群”。还说“仰望U8也配叫豪车？豪华车是需要几代积淀出来的”，结果特斯拉Model S却可以作为“豪华车”进去…… 我不太懂，什么叫做“几代的积淀”？比亚迪仰望U8没有积淀，难道特斯拉model S就有什么积淀不成？又“豪华”在哪里？仰望U8确实不算太贵，也就100万出头，就有易四方技术、四电机+四轮扭矩独立矢量控制、全地形原地掉头、爆胎稳行、应急浮水、实现云辇-P智能液压车身控制、三级刚度+连续自适应调节悬架阻尼、110kW直流快充、CTC电池底盘一体化技术、70英寸AR-HUD抬头显示、12.8英寸OLEDR800星河曲面屏+主副驾两块23.6英寸mini LED屏+、两块12.8 英寸后排悬浮式多媒体屏、双环抱星环座舱、4nm 5G芯片、Nappa真皮座椅、沙比利木内饰、智能香氛系统+压缩机冰箱、22扬声器丹拿铂金证据系列Hi-End级音响+7.1.4杜比全景声……你说这不“豪华”？那就找个比他豪华的同价位车来比一比啊？ 100多万买个BBA，又能买到什么？100多万买个丰田阿尔法，只能买个不带后防撞梁的纸皮垃圾面包车吧？仰望U8这配置如果换个奔驰标，起码300万吧？都2023年了，还特么在扯什么“积淀”，我看你们不是买车开车，而是把车子搞成信仰了，不谈技术，不谈配置用料，专门讲情怀了。没关系，再“积淀”几年，德系日系真的啥都不是了。说到积淀，我老家有台国产“东方红”拖拉机，满满都是厚重的历史，这“积淀”够了吧？我可以进豪车群了吧？
2023-12-09