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五莲上门修车

限量Mr肖
14款长安CS35手动豪华带天窗，年审至24年1月30日，本人一手12万公里，加装胎压监测，22年年底换的四条新胎，由于近期换车需要更新指标，低价处理0.98万，外观需要投资俩到三副油漆，内饰9成新（一直套着坐垫），大屏导航坏了需要更换。有电启动不了（长期放置没打过火，上门看车需带修车师傅）。不包邮，上门自提。
2023-12-23
programworld
Model Y车主·车龄3年
高速被追尾续章
修车终于结束，小黑回归了整个体验还是挺不错的全程微信群汇报维修期间每天100元交通补贴维修完成后洗车(貌似还是精洗)，满电，满玻璃水，钣喷中心叫了代驾送车上门最后上一张维修费用明细好家伙还真是挺贵好在是对面全责
2023-12-11
潇洒蛋糕yHD
五菱宏光plus方向盘回不了正位
各位大神，请教一下，刚买了一台plus五座1.5T低配，开车时向左或向右打方向后，方向盘缓慢回位，但回不了正位，都需要手动回到正位，而且有点费力，开起来就感觉左一下，右一下的晃，到4S电脑检测电瓶电量不足，换了个电瓶感觉有点轻微变化，问修车朋友，朋友说电子方向管柱有问题，请教一下各位，有这样情况吗，是不是通病
2023-12-22
左石866
下周提车囖
🙋🏻 情况介绍终于看到自己的车子了。（看了外观，铭牌，轮胎，玻璃，车底盘，公里数，冷热风等等……）预计下周能提回来。加入了五菱星光的车友群，都在围绕着星光在聊，价格，车机，突发问题，售后等等…… 价格好像又降了五千？！车机有人说不能下载，有人越狱了破解了？！突发问题五菱的售后人员会从百公里外上门处理…… 种种的种种，说明五菱有在用心吧忐忑的心颤抖的手等待下周来开走 💔 爱车吐槽 PS:钥匙的问题，很多人说换个钥匙套就好，但不少人反映加了后不好摁。好吧，好像还有个靠近能解锁的（NFC？）用着先呗
2023-12-17
Neymar跑得快
魏牌 VV7车主·车龄6年
新手跑业务选哪款二手车更好
从轿车到SUV，二手的车型几乎都找了个遍，价格区间五到八万吧，很多二手车价格都可以买个新车了，像荣威i5，江淮等等，但是又怕后期隔三差五的修车，想买个耐造的高级一点的，各位老铁们有哪些推荐啊
2023-12-10
正能量风筝1Pz
我焦急等待的名爵木兰却一再把我伤害
2023年10.2日我拿着奋斗两年存下为数不多的钱去杭州定名爵木兰这个车，在这之前我看了很多车有纯电的，有油车，有混动，因为平时有些拉货和个人喜好，主看车型就是两厢车或者suv（当时看了欧尚z6 极氪x 哈佛枭龙max 银河l7 深蓝s7 大众id3 ）无意中在短视频平台看到mg木兰这款车二十万内的售价3.8秒的加速两厢跨界车的造型，还有难得一见的实体按键。这些都让我当时非常心动奈何当时并没有安优惠和补贴政策落地价遥遥领先我的钱包在23年4月 6月我几次去4s店了解试驾名爵木兰，试驾感受非常好，后驱版操控性上乘，动力过得去，关键实体按键和传统门把手让我从油车替换到电车完全无压力终于在各种考虑和各方打听后我觉得十月份订车，起初是准备在家附近的4s定，但由于价格和补贴的原因我决定从网上渠道了解附近城市的售价看到杭州销售联系我说可以优惠2.8w以上时，我决定去看一看，砍价过程不赘述，裸车价是15.93定的因为我手上的油车都卖了，等车那段时间没车用导致当时我一度很着急甚至想去买个二手电车开开，还好这段时间没有维持太久一个月后我就被通知去取车了没想到取车竟然是我被伤害的开始，销售通知我之后的周末我就做地铁去杭州准备验车提车，远远的车子看上去没什么问题，近看却有点让人糟心，先是前铲有划痕，再是左侧翼子板有小凹痕，车门缝还对不齐；原本说好的保险金额也突然多了一千多。当然这些在现在看来都是小问题了，提完车之后第三天我把车停在小区楼下，当天晚上有刮大风，第二天准备去开车的时候我傻眼了，天窗破了好大一个裂缝，还有一根树枝在上面。随后我把车开到了附近的4s店维修因为公司安排我随即出差去了，13天后我出差回来去开车没想到更大的问题等着我因为停了十几天我顺便在4s店洗了车看了下内饰发现副驾安全带是装反的，由于电不多了我准备去附近的充电站充电，插上一看没反应，我原以为是充电桩出问题了，便在维修的4s店用慢充补了一点电便回家了因为电不多，我在家吃完饭就开到了附近的充电站准备充电，没想到还是不行，我联系销售他说不可能，我随即又换了几个品牌的充电站都是一样的结果，握手失败充不上电向售后反馈这个问题，也是给我打太极，说要我找时间去，且一次肯定搞不好这里提一句我之前第三天天幕坏掉的时候是走的保险那时候售后可积极了，又说可以上门提车，又说可以送车代步之类。怎么一到质保内的维修就各种推诿呢目前我已经在车质网投诉，发此贴的目的也是希望各位意向客户、准车主看看仔细买车售前售后都很重要再有一个仔细对比几家不要着急下决定小弟在此先给大家避雷了最后说一句订车前一定要去维修售后车间看一遍，我这个4s就是维修车间都不给看连车间都不敢给你看你能指望他售后有啥好服务吗😤😤
2023-11-28
优雅火车527
福田皮卡大将军，新车回来一个月以后，一直在修车，修了一年多，修理厂换了几家，最后，11月14号，厂家直接上门来维修，修好第九天，故障灯又亮了，这生产的什么车吗？
2023-11-24
淡泊的晚风LUY
记录仪的重要性
各位车主，安全无小事，装个全景记录仪让自己放心许多，淘宝购买的记录仪，之前没装，车开了好多年都没事，近期突然被砸了好多地方，劝没有记录仪的车友们抽空安装个，被小人阴也有地方找证据，找到人，才能将小人绳之以法，自己的车被砸了，才知道记录仪的重要性，迅速购买记录仪，记录仪到手不会安装，到店安装看到安装师傅安装好专业，如何不会安装的车友们可以多咨询一下师傅们，安装个记录仪网上写着100多，实际师傅也挣不上那么多，大可以找师傅问好价再装，我购买的是铁证先锋，价格有点不美丽外，暂时没找到瑕疵，可以前后左右都能拍到，靠近车自动录像，车旁边没人时不会录像占内存，连接手机可以查看已经录制的视频，画质也不赖，现在特后悔没早点安装它，自己花钱修车，比买2个记录仪都贵，但愿车友们别遇到我这样的情况，得不偿失，我就是个上班族，早出晚归，自认为没跟人发生矛盾，没办缺德事，但是小人找上门了必须有应对措施，不能一直众容他人，不是主播，不好拍段子，所以没拍开箱视频之类的，安装好感觉效果不赖才选择发文让大伙有机会避免损失，愿所有美好的事情都能如愿，愿所有不想发生的事情都能不发生，愿帖子能设为精品让更多人避坑，当做避坑指南 💔 爱车吐槽 💘 实用车品 🤦🏻 新车一血 💰 晒晒价格 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-11-22
蔚你而来2023
车子被意外擦伤，蔚来替我买单！
十一期间，车子停在路边被人给擦了，车子连带着车漆都被狠狠的擦了😭😭于是我花了一下午的时间找了监控想要抓到“凶手”，但最后还是以失败告终😮‍💨 正在自己苦恼成了大怨种的时候，想到了去年买车时购入了服务无忧！其中我的权益中是有6个面的免费维保，于是赶紧在蔚来app上预约了一键维保，工作人员很快就联系我了，并且当天就上门取车了，在代步车和代步积分中，毅然选择了代步积分，一天可以有3500积分，按照8折折算，等于一天蔚来要给我280元！！最后，车子总共维修了5 天，蔚来也很快把17500的代步车积分给我打了过来，折合人民币就是1400元！当然，前面购买服务无忧是花了1.2W的，其实除去必备的保险，约等于蔚来免费给我修车了，不然这样子的擦伤就算随便找个修理厂，也得花个千八百的吧？我的服务无忧是去年的11月20日购入的，本来以为会浪费了这个薅代步车积分的机会，没想到10月份给了我这么个“机会”😂😂突然想要感谢下撞我车的兄台了！
2023-10-26
西瓜那个芭拉
宜科宜”是个什么鬼啊
上贴说原车电瓶寿终正寝，急用于一时要用车，叫修车师傅从快送装一只杂牌电瓶，叫“宜科宜”的是什么鬼啊？这个品牌闻所未闻。虽然都是70A，但CCA只有450A，比原车风帆的560A还低。真是心急吃不了热豆腐，早知当天打车去办事算了，然后t虎下单风帆、瓦尔塔、博世等知名还不贵的电瓶，包上门安装，个个品牌和参数刚刚的！后悔莫及，俗话说的好，遇事要冷静。
2023-09-30
西瓜那个芭拉
3年8个月的电池“突然”寿终正寝
一、电池发生问题：原车电池使用至今3年8个月了，之前一直表现正常，近期车子闲置停放约一周，早上开车启动还一切正常，开了约30公里回家停放约1个多小时后，再开车启动提示电量低，点火“嗒”一声之后带不动，仪表显示闪动，表现出电量不足模样，打多几次甚至仪表和中控屏会全黑屏，休息一会可能有点电量又会显示，但肯定是不够电量启动车子的。二、叫了保险救援：没办法，只能叫保险搭电救援了，师傅前是用仪器检测，显示电压是12点多伏，不知是显示寿命还是剩余电量是为60%多，师傅说是电量差了点，之后拿来一只电池和搭线试过，虽然电量好像足了些，但点火依然是“嗒”的一声无法启动，师傅也没有办法，说要用另一辆车来搭线启动试试，因为太麻烦就算了。三、电池换新解决：由于急于一时用车，无法等待自淘或t虎下单上门换电（这样比较能自主选择名牌且价优的电池），只能另联系修车店的师傅，他的意见是现在的国产车很麻烦，电池不行之后，就算用另外电池搭线也是“嗒”的一声而无法启动的，建议换电池。都近4年了，那就换吧！师傅带仪器检测，这时不知是显示寿命还是剩余电量是为50%多。之后拿一只小启动电源接到OBD接口，说换电池时断电还要保持一些模块不断电才行。之后几分钟拆旧换新，果然是拿来的是一只不知名电池，虽然也都是70A的，说也保修24个月，报价也小贵要550大洋，但急用车没办法就算了。装上后一点启动就正常了，一些模块报故障码，但运行一段时间后就恢复正常，只剩下发动机亮灯一直不灭，但车机报障为0，开车也没发现什么异常，不知是何原因，只能抽空到4S检测了。四、存在困惑问题： 1、为什么停放一周后的电池开始启动正常行车，反而行驶30公里充电约50分钟后反而电池缺电无法启动了，所以才有如题所说的电池“突然”寿终正寝的困惑。或许可能在正常启动行车之后再停放，期间还有某些模块在耗电导致继而无法启动车子，但换新电池后，经过下午和晚上停放多时之后再启动开车也正常的。 2、为什么换电之后发动机会亮灯报障，这和换电池有什么关系吗？请经历过电池缺电换新的车主要交流赐教一下。
2023-09-30
O法海论法O
国产之光比亚迪的漫漫维修路 2022年8月，因为工作需要，油车之外另外购置了一台比亚迪电动汽车icon电动汽车，刚刚满一年的时间，故障就悄然上门了：慢充无法充电，多次电话和微信沟通、多次去4S店（附近没有4S店，最近的也有15公里），花费了大量时间和精力，至今仍未解决，自诩汽车界的华为icon，但比亚迪还有很长的路要走。。。 9月12日凌晨：家用充电桩充电，从19%充至51%，不明原因自动结束充电，以为只是偶发现场没有理会； 9月13日凌晨：再次用家用充电桩充电，从30%充至56%再次自动结束充电，再次连接充电桩不到3秒钟就自动结束充电。 9月13日上午，在比亚迪APP申报充电桩故障，中午时充电桩厂家回电，让我找个别的慢充试一下充电桩问题还是汽车本身问题。 9月13日晚上，冒着雨在外面找了一个小时，终于找到一个慢充，插上充电头还是自动结束充电。充电桩客服称这种情况是汽车本身问题，他就不派人来了，建议我自行前往4S店检修。 9月14日中午，到某湖比亚迪海洋店，等待一个半小时后，告知我经过检测汽车没有问题，也对充电程序进行了升级，还是无法解决问题，要求我留车。但是当天有事，只能开车离开。 9月16日早上，再次驱车15公里，经过40多分钟到达另外一家比亚迪4S店，还是检查、等待，两个小时后，告诉我要留车。。一张底单和联系方式都没有留就让我离开了，4S店位置偏僻无奈花了几十块钱才打到车回家。 9月16日下午，看到车一直在充电，想问一下进度，但是找不到4S接待人员电话，无奈拨打了4S店电话，过了一段时间才收到接车员电话，称没有检查到什么问题，只有一个插头松了，如果赶时间可以取车了。 9月16日傍晚，再次花了几十块打车费，用时一小时才赶到4S店。取车回家后用家桩充电，半小时后再次自动停止，拔掉再插无法充电，彻底恢复到以前状态。 9月16日晚上，致电比亚迪客服，还是建议我去就近4S店，跟其反应也有可能是充电桩问题，答复让我自己去找。。。车是买的比亚迪的，充电桩也是你比亚迪送的，都承诺了质保期，想定位和修复一下故障，怎么就那么困难呢？ 9月17日，大周末一早起来，九点左右赶到4S店，第一次还是插上就自动结束充电，又插了一次，神奇的事情发生了，又可以充电了。。又是等候两小时后，被告知要留车检查，一上午时间又荒废了。。。联系充电桩公司，被告知需要三到五天才能有师傅上门。。。什么时候才能搞定呢？不知道这次修车要花费多少精力和时间呢？
2023-09-17
恰嘻猫
我的瑶光购车心路历程
2023年刚过完年，我就着手开始看车了，因为我现在的车子的确是老了，电子部分有些不太好使，开起来还不那么有信心。买奇瑞吧，奇瑞的质量还行，因为15年前我就买过QQ6,跟着我南征北战的，从没有把我丢在半路上过。但是那个标也太丑了，那就看同家的星途。一开始看的是星途凌云，觉得凌云的脸比较好看，像保时捷的脸。进了4儿子店，看到了瑶光，瑶光的前脸不咋的，但内饰比那个好多。回去和老婆说了，想买瑶光，她一听说奇瑞的，立马说不行，要买BBA，有面子，根本不考虑国产车。我发现多数的国人思想还是停留在10年前，合资车的质量好，国产的烂。包括我叔也是这么认为，还是开着十几年前的铃木天语SX4，殊不知现在国产车比合资车好太多了，同样价格比配置，同样配置比价格，合资算个屁啊。我的头还是比较铁，想让我当韭菜，门都没有。老婆拉着我去试驾沃尔沃，浴皇大帝，试图改变我的看法：你买奇瑞回家，你让村里人怎么看你？亲戚怎么看你？白云：你让全村的鸡怎么看你？鸭怎么看你？大ne(鹅)怎么看你？我头铁，我选啥车还要看别人脸色？别人是给你出钱了还是我吃他家大米了？有1说1，沃尔沃和浴皇大帝的服务是真好，一个电话过去，差不多从30公里以外的地送试驾车上门给你试驾，对比土鳖，要自己上门。当然我知道，羊毛出在猪身上嘛，我可不想当那只猪。沃尔沃开一圈下来，就是感觉减震硬，豪车感觉没有，和吉利差不多，我知道为啥要减震硬，过弯操控性好，也就更安全了，对得起安全车的称号，可是我开车是要舒适性啊，买个贵贵的拖拉机回去干啥？再说说浴皇大帝，不错不错，价格不贵，配置也拉满，开起来也比较舒适，但是带MRC，HUD，四驱的要30多，比土鳖车多10多万，拿来加油他不香吗？销售在车上自豪地说，我们浴皇大帝牌质保是8年16万公里，是国内所有车企中最长的。我回了一句：奇瑞的首任车主是终身质保的。他只得讪讪地说：那是国产品牌。嘿嘿嘿，国产品牌怎么了，再给点时间，把你们打得满地找牙。另外听说浴皇大帝维修维保费用可不低。反正老婆不松口，我也不松口，车子主要是我开，怎么可能让你作主，要是开一个我不喜欢的车，那心情能美丽？反正旧车到7月才年检，徐徐图之吧。时不时给她发点奇瑞车的新闻，慢慢改变看法。这期间，听到来自亲戚各种diss奇瑞的声音：买的人少啊，我一朋友修车的说奇瑞经常坏啊，最可气的是连不懂车的小舅子也来指手划脚，……… 没事，我头铁。让我欣慰的是，我女儿始终站在我这边，爱国教育教的好呀，也有可能她还没出社会，不知道车标的含义。但是我们是从吉利的4s店看到星途的4s店，在厦门这两家店是在一起的，因为是同个老板，各种车对比下来，她就觉得瑶光内饰好看。这可是一个小学六年级学生的朴素的审美观，没有我的任何诱导。老婆那里我还寻思着什么时候拉他去星途4s店看看，现在的国货质量，现在的国货外观，毕竟实车比照片好看多了。可突然间她就转口了，同意我买。可能是之前我那坚定的态度，她知道我头铁。那省事了，等价格合适就下手吧。反正到7月价格不合适也得下手。 6月底4儿子说说价格可优惠于12000，算一下时间也差不多了，卡在最后一天下腚，7月有没有这个优惠也不知道。就像年初福建省有新闻说今年购置税有减免，等了大半年也没见到；年初问土鳖客服现在价格有啥优惠？回答说新车上市半年内价格保护不会有优惠，都是大屁眼子……，反正现在价格应该大差不差了。等了快两周，其间把旧车拉去卖了，昨天4儿子说车到了，遂过去。先验车，草草看了下外观，发动了一下车子，冷车发动的话，发动机怠速声稍微大一点，说是车子在热车，过上十几二十秒，车子热了，发动机转速会降下来，这时候声音很小。奇瑞的发动机技术果然牛逼，这样也能省不少油呢。然后就是交钱，信用卡只给免费刷1万，其他得刷储蓄卡，二维码每张银行卡最多刷5万，可架不住我卡多，分别转几张卡，再刷。感觉自己就像电话诈骗里的那啥，把钱分拆到各个银行卡。钱也交完了，他们就开始激活车子了，没激活之前车子是运输模式，很多功能都不能用。完了再注册车联网卡，和实名认证手机卡一样，然后再绑到我手机上的“hi星途6”app，这样，手机也能显示车辆状况并控制车子。至此，今能干的活算干完了。然后就等着上牌买保险。第二天买了保险，近5000了。然后就是等上牌，提车了。
2023-09-16
林肯林肯一言难尽
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！（四）我在等待4S店给我回复检查结果，中间因为还在旅行中催了几次没有答复，我也没有继续追问，没想到2月18号突然来电说车修好了，这几天可以去取车了，我吃惊之余问4S：你们不跟我确认定损清单和维修方案，不经我确认同意就开始修车了？对方略带抱歉地回答说：刚过完年比较忙，一忙忘了通知我了。然后我问：发动机、变速箱、底盘、四驱你们检查了没有？都有没有问题？对方回答说：都查了，都没有问题。我问没有问题的依据是什么？对方说：比如底盘是否变形他们最通常的简单做法是检查四轮定位，如果四轮定位的数据没问题，底盘基本就没问题。这些检查结果的报告都有，到我提车的时候都可以提供给我。我说：那好吧，如果后期发现有漏检错检的地方车可以直接走报废的话你们可能就白修了。对方信誓旦旦的说：检查和定损是和保险公司一起弄的，如果后期发现有问题，他们双方都会承担相应的责任。我以为我还在等对方的检查结果，对方已经先斩后奏手起刀落了，既然已成事实，那就先接受再说吧，于是我说：我过去提车相距两千多公里，到了如果再发现有问题就比较麻烦了，我先找个专业的三方车辆检测机构把车检车一遍，没问题，我再过去还车取车。对方一口答应没问题，于是我联系了一家全国性的在行业内比较专业的三方，约在两天后也就是2月20号去4S店上门检查。挂了电话，我心想4S店为什么不经我同意就擅自修车呢？是真的太忙疏忽了还是另有原因？车到底修好了没有？算了，不想了，多想无益，但愿无事，一切等20号的三方检查结果吧！林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！(五) 直到1月20号三方检测机构去检车之前4S店给我的答复一直都是底盘没有任何变形，结果1月20号检查结果一出来，底盘大梁有多处变形，直到此时我才第一次知道底盘有变形，且不是从4S处而是从三方检测机构得知，这让我非常意外，于是我把检查结果发给4S店问究竟是怎么回事？4S店说大梁有变形不见得就需要修，如果想让保险公司同意维修，我需要提供书面的材料才行，我为了能把车修好，就暂时没有追究4S之前一直欺骗我说底盘没有变形。我又找到三方检测机构，把4S店的要求转告给他们，三方检测机构说大梁变形已经不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，他们根据此出具了书面的维修建议书，我把维修建议书发给4S,4S转发给了保险公司，代表我与保险公司交涉维修底盘变形的问题，这一交涉就推来推去拖了两个月都没有结果，这也正应了当时4S接待我时说的一句话：这事儿总得来来回回拉扯一段时间才能了结。但实际上远不止这些麻烦，后面又接二连三出现了更多刷三观的恶心事！ (未完待续)
2023-09-13
林肯林肯一言难尽
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！（四）我在等待4S店给我回复检查结果，中间因为还在旅行中催了几次没有答复，我也没有继续追问，没想到2月18号突然来电说车修好了，这几天可以去取车了，我吃惊之余问4S：你们不跟我确认定损清单和维修方案，不经我确认同意就开始修车了？对方略带抱歉地回答说：刚过完年比较忙，一忙忘了通知我了。然后我问：发动机、变速箱、底盘、四驱你们检查了没有？都有没有问题？对方回答说：都查了，都没有问题。我问没有问题的依据是什么？对方说：比如底盘是否变形他们最通常的简单做法是检查四轮定位，如果四轮定位的数据没问题，底盘基本就没问题。这些检查结果的报告都有，到我提车的时候都可以提供给我。我说：那好吧，如果后期发现有漏检错检的地方车可以直接走报废的话你们可能就白修了。对方信誓旦旦的说：检查和定损是和保险公司一起弄的，如果后期发现有问题，他们双方都会承担相应的责任。我以为我还在等对方的检查结果，对方已经先斩后奏手起刀落了，既然已成事实，那就先接受再说吧，于是我说：我过去提车相距两千多公里，到了如果再发现有问题就比较麻烦了，我先找个专业的三方车辆检测机构把车检车一遍，没问题，我再过去还车取车。对方一口答应没问题，于是我联系了一家全国性的在行业内比较专业的三方，约在两天后也就是2月20号去4S店上门检查。挂了电话，我心想4S店为什么不经我同意就擅自修车呢？是真的太忙疏忽了还是另有原因？车到底修好了没有？算了，不想了，多想无益，但愿无事，一切等20号的三方检查结果吧！林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！(五) 直到1月20号三方检测机构去检车之前4S店给我的答复一直都是底盘没有任何变形，结果1月20号检查结果一出来，底盘大梁有多处变形，直到此时我才第一次知道底盘有变形，且不是从4S处而是从三方检测机构得知，这让我非常意外，于是我把检查结果发给4S店问究竟是怎么回事？4S店说大梁有变形不见得就需要修，如果想让保险公司同意维修，我需要提供书面的材料才行，我为了能把车修好，就暂时没有追究4S之前一直欺骗我说底盘没有变形。我又找到三方检测机构，把4S店的要求转告给他们，三方检测机构说大梁变形已经不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，他们根据此出具了书面的维修建议书，我把维修建议书发给4S,4S转发给了保险公司，代表我与保险公司交涉维修底盘变形的问题，这一交涉就推来推去拖了两个月都没有结果，这也正应了当时4S接待我时说的一句话：这事儿总得来来回回拉扯一段时间才能了结。但实际上远不止这些麻烦，后面又接二连三出现了更多刷三观的恶心事！ (未完待续)
2023-09-12
是坤不是堃
瑞虎7车主·车龄3年
你这算啥，既然推送给我了。不是我黑我是真修车的人呢，还不给我走三包，还没承诺，一肚子火气。下面的内容都有聊天截图，部分通话录音，走了315现在没受理。欢迎来捶我，也欢迎搞大这个事情。奇瑞瑞虎7超能英雄2021款1.6t 购车时间2022年1月里程19000 2022年6月电尾门出现了问题，从6月维修到来年的8月了，以下因为字数选取部分 2023/6/28出现尾门关不上，录了视频发给鑫瑞溧奇瑞店 2023/6/29湘潭泽瑞奇瑞4s店进行上门检测，更换配件，更换配件出现不匹配，无法使用，取消配件更换写没有对进一步维修做出答复，没有对后续是否产生问题做答复。 2023/7/3号，下午湘潭泽瑞店，上门换锁，按照厂家要求刷程序。尾门设置成95开合度，无后续400和厂家给出答复修好了不能提供维修单，不能保证质保期内还会不会出现问题车质网，黑猫投诉走了。奇瑞wb删我评论，某车帝限流我的帖子，欢迎扩大，欢迎来捶我
妙行：垃圾奇瑞啊
2023-09-12
蘑菇云
零跑T03车主·车龄1年
刚刚购买得全新零跑T03慢充无法充电
车辆与2023年9月3号交的订金，9月4号去提得车。送的慢充充电桩，因为不包安装还要申请电表所以没有立马安装充电桩一直是用的快充充电。 9月6号回老家，买的便携式充电枪也到货了，就想在老家充电，因为续航还有不到一百公里了，结果两个充电抢试了都不能充电，以为是充电枪或者家里电路不合适。然后致电零跑400电话，让给联系售后给我回复一下充电注意事项，无人回复。有需要验证的私信我发电话录音。下午回到临沂去找附近的其它品牌得售后测试了慢充还是无法充电，又去找了附近的特来电充电桩慢充还是不能用。旁边充电的知豆可以充电。然后就打了厂家400电话告知只有施救没有拖车。这个售后确实让人不敢恭维，买零跑的都要慎重了。我坚持需要售后上门救援，必须让售后联系我。因为我这是刚提新车第三天啊，我要求售后开同款车辆过来验证到底是充电桩得问题还是我车得问题，从打电话到确认售后过来用了一个半小时最后九点拖到了11点售后才来。经过售后确认车辆慢充确实无法充电，故障存在。然后车辆方向盘往左偏，售后试车也是存在得。售后告知需要拖车到售后坚持我没同意。 9月7号，售后又和我确认了车架号等车辆信息，说反馈厂家，等9月八号去临沂市沂河路服务中心检查了两个多小时告知说厂家技术高老师给的方案需要倒换慢充充电线，但是店里没有同款配置的在修车或者试驾车，需要去找车拆了与我的车倒换测试，请问零跑厂家，这就是你们服务中心的水平吗？这就是你们厂家售后技术支持得水平吗？这个车应该带通讯模块之来的你们后台应该有数据能了解到这个车辆得问题吧？售后也和我说反馈了数据给你们吧？我想问一下厂家你们有没有交车流程？对交付中心有没有严格要求和监督，提车当天车辆得续航里程为68公里，电量在百分之二十左右，方向跑偏，慢充无法使用能交付吗？在沂河路服务中心反馈方向跑偏得问题，试车确实存在问题，告知需要做四轮定位，但是店内没有四轮定位设备，需要去对面一卡汽配城合作的汽修店定位，我没同意。从9月6号打厂家售后400电话到今天9月11号厂家得400客户没有给我回复一个电话，问题也无人问津，车辆也一直无法使用慢充。建议大家擦亮眼睛，不要入坑。也请求媒体帮帮我
2023-09-11
用户4633530076060
提问侧面轮胎补完能上高速吗今天去遛车刚上车开了20米发现轮胎瘪了，叫附近的修车店上门，跟我说位置不好，不太好补，以后可能再漏气要换胎。现在到家小红书上看看都说要换胎，我想想我平时开还好，国庆回家要上高速，到底能不能开啊
2023-09-10
林肯林肯一言难尽
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！
林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！（四）我在等待4S店给我回复检查结果，中间因为还在旅行中催了几次没有答复，我也没有继续追问，没想到2月18号突然来电说车修好了，这几天可以去取车了，我吃惊之余问4S：你们不跟我确认定损清单和维修方案，不经我确认同意就开始修车了？对方略带抱歉地回答说：刚过完年比较忙，一忙忘了通知我了。然后我问：发动机、变速箱、底盘、四驱你们检查了没有？都有没有问题？对方回答说：都查了，都没有问题。我问没有问题的依据是什么？对方说：比如底盘是否变形他们最通常的简单做法是检查四轮定位，如果四轮定位的数据没问题，底盘基本就没问题。这些检查结果的报告都有，到我提车的时候都可以提供给我。我说：那好吧，如果后期发现有漏检错检的地方车可以直接走报废的话你们可能就白修了。对方信誓旦旦的说：检查和定损是和保险公司一起弄的，如果后期发现有问题，他们双方都会承担相应的责任。我以为我还在等对方的检查结果，对方已经先斩后奏手起刀落了，既然已成事实，那就先接受再说吧，于是我说：我过去提车相距两千多公里，到了如果再发现有问题就比较麻烦了，我先找个专业的三方车辆检测机构把车检车一遍，没问题，我再过去还车取车。对方一口答应没问题，于是我联系了一家全国性的在行业内比较专业的三方，约在两天后也就是2月20号去4S店上门检查。挂了电话，我心想4S店为什么不经我同意就擅自修车呢？是真的太忙疏忽了还是另有原因？车到底修好了没有？算了，不想了，多想无益，但愿无事，一切等20号的三方检查结果吧！林肯4S套路深，坑起爹来真狠心！（五）直到1月20号三方检测机构去检车之前4S店给我的答复一直都是底盘没有任何变形，结果1月20号检查结果一出来，底盘大梁有多处变形，直到此时我才第一次知道底盘有变形，且不是从4S处而是从三方检测机构得知，这让我非常意外，于是我把检查结果发给4S店问究竟是怎么回事？4S店说大梁有变形不见得就需要修，如果想让保险公司同意维修，我需要提供书面的材料才行，我为了能把车修好，就暂时没有追究4S之前一直欺骗我说底盘没有变形。我又找到三方检测机构，把4S店的要求转告给他们，三方检测机构说大梁变形已经不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，他们根据此出具了书面的维修建议书，我把维修建议书发给4S，4S转发给了保险公司，代表我与保险公司交涉维修底盘变形的问题，这一交涉就推来推去拖了两个月都没有结果，这也正应了当时4S接待我时说的一句话：这事儿总得来来回回拉扯一段时间才能了结。但实际上远不止这些麻烦，后面又接二连三出现了更多刷三观的恶心事！（未完待续）
2023-09-06
爱旅游的大驴
航海家车主·车龄1年
提车3月，一血献给女司机，林肯服务很满意
9月5日本来没打算开车，平时都是坐地铁，因为第二天要出差，觉得挺累，所以就开车上班了，结果我心爱的车子献出了右后臀。车子行驶到一个狭窄的路口，只有一条车道，当我通过时，一辆byd从非机动车道突然插入，直接蹭了后屁股，在听到异响后我心都碎了，刚买了3个月的车就这样被一血了。下车后发现对方是女司机，摇下车窗第一句话是”我真没动”，表情老无辜了，我心里好笑。没理她，先下车拍照，然后打电话给我的销售，我说车被别人蹭了，销售说先报警，然后说等一会会有专人对接我。然后重点来了！女司机下车不乐意了，找到我说”大哥，你怎么能这么说话，现在还没定责任呢，你怎么说我蹭了你？” 听完了我觉得贼搞笑，我又没给警察打电话，我给我销售打电话挨你啥事了？我说：你现在打电话报警，要是我责任我给你修车行了吧！就在女司机报警打电话时，这个时候非常巧合的事情来了！！！一个男的走了过来，指着我的车问我是不是车主，我说是。她说”您好，我是林肯4s店的员工。”当时我有点懵逼，因为从发生事故到现在也就5分钟，林肯员工不可能来这么快。大哥看我一脸懵逼赶紧解释，他是上班路过这里，刚好看到事故，因为我是林肯车，他就把车停到了旁边的停车场，过来帮我处理事故。天啊，这是什么精神！国际因特奈尔那雄万岁！更巧合的是大哥所在的4s就是我买车的那家店，那种感觉，简直就是天无绝人之路，柳暗花明又一村啊！！！我这边和女司机交涉，和交警处理问题，大哥就帮着我指挥着交通，很快责任认定下来了，后车全责，然后拍照，挪车，签责任书，很快就处理完了。这过程中大哥一直在旁边指导我，给我帮忙，到最后还不忘教我用电话预约了上门取车，整个过程持续将近30分钟，直到最后我千恩万谢给人家送走，我都不知道大哥姓啥。。。刚到公司，手机电话就来了，林肯的员工有专门对接事故的，要走了对方的保险单号和事故认定，很快上门取车的司机也到了我公司楼下，取走了行驶证、驾照、钥匙等物品，感觉林肯后续服务真的很到位，虽然新车出了事故很难受，但林肯的服务真的让人很暖心。最后最后着力感谢一下五方桥林肯4s的孟哥，真的太仗义了，他在帮我的时候肯定不知道我是在他们家买的车，换句话说人家帮我只是因为我是林肯车主，前前后后忙了半天我都忘请人家喝口水，真是不好意思。后面林肯4s店的服务也很到位，处理速度很快也省心，作为车主真的很满意。
2023-09-05
如来说车Real
特斯拉“无感修车”你体会过吗？特斯拉的售后一直被称赞省时、高效，直营模式，让售前、售后两个环节形成了全链路闭环，引领乘用车服务进入到新的时代。相比以往修车的耗时、耗力、耗财，很多特斯拉车主表示在特斯拉属于是“无感修车”，体验到了前所未有的服务。等待服务漫漫长？特斯拉车主：没听说过特斯拉诊断先由“线上”开启。接收到车主售后需求后，特斯拉远程诊断中心能够第一时间了解问题，经车主同意后，开展线上“问诊”，找寻车辆状况。直接节省大量的排队、检查时间。并通过OTA等方式，远程修复车辆软件问题，让车主“足不出车”就能完成检修。如果车辆出现硬件故障，远程诊断中心会首先帮车主预约Mobile Service移动服务上门支持，灵活提供多种服务类别。突发状况，一键呼叫400客服，会有专业人员携带必要零件迅速赶到现场，而且是7*24小时待命，安全感十足！ “无感修车”，接线、指导、救援…一键全包特斯拉便捷的移动服务，可以实现“无人模式”。车主提供指定地点给移动服务团队后，就可在预约时间内，让车辆接受上门维修或保养服务。服务结束后，车主会在APP或小程序收到信息告知，费用也能线上支付，省时又高效。即便进店维修，远程诊断中心也会提前帮车主预约好到店维修服务，根据此前记录的维修、保养信息，门店可提前备好诊断方案和所需配件。车主只要踏入服务中心，就能火速开启维修流程，可以说是做到“无感修车”了。定价透明，每分钱都花得明白修车=“踩坑”？在特斯拉这里不存在，全国统一维保价目表，让车主一眼掌握花费情况。售后只要几十块的收费甚至被车主炫到网上！特斯拉不止做到了价格透明，还通过专业的服务，尽量避免车主不必要的开销。直营模式下透明公正的价格机制，让消费者直接受益。
2023-08-30
宋小guy
提问各位彦祖们，咨询一下没买过吉利的车。。吉利售后咋样呀会不会有那种修车提供代步车，上门取送之类的
2023-08-23
leokillers
我们这里也是需要预约，只不过一般修车的时候都是有人上门来取车修好了给我送到指定位置。一般维修有的时候三天，所以我一般呢都不会到店的。
麦唛米：今天8:45一早就赶到维修中心，全场就我一个客户。接待告诉我没预约不接待，也没问问我为啥来，来干嘛，哪怕你倒杯水打个招呼我也不说啥了！然而就一句话我们不是传统品牌进店就能修，我们需要预约！我真的被气到了想想我三年前付2万盲定你的车，等车等1年，你这样对我们，你的心不会痛么 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-08-21
冯好啦
奔驰A级车主·车龄3年
小A第一次出险总结
#我的理赔心路历程回顾一下全程 1.两车碰撞请先开双闪，放三角，最好是原定不动，不要移车。如果车流量较大必须移也得先全方位拍照录视频 2.责任不清的情况下打122叫交警定责，同时最好还是先跟保险公司说一下，万一保险公司的人在附近能很快赶到也好的，毕竟他们知道拍照重点拍哪些 3.关于定责，事故责任不明确的情况下一定要看视频，有时候调视频需要点时间可以先看行车记录仪，我当时就是因为第一次没经验有点懵忘记有行车记录仪了，导致后面交警视频没等到定我全责，我稀里糊涂的就签了字 4.然后就是联系4S店定损了，他们可以上门提车的，不放心的话就自己过去看着。因为我这个要修的地方比较明确，自己也不太懂就不折腾了 5.保险公司会和4S店联系定损付钱修车 6.最后修好了4S店通知你提车提车的时候注意验一下维修的配件，像我是车灯坏了就重点看了下车灯的生产日期什么的，然后保险起见我又看了看我的发动机号什么的总的来说全程还挺顺利的注意如果是自己找修车公司不是和保险公司合作的话可能要麻烦点，赔偿金会打给你
2023-08-11
leo.
雅阁 PHEV车主·车龄1年
雅阁插混尊贵提车一个月，正式交作业！
提车一个月整了，开了一千六百公里，圈里好几个兄弟催促交作业，今天抽空分享一些初步的用车感受！一、购车历程一直开了老款大众某b级车近12年，这么多年真的是被他折腾的够够的，每年都要修几次车！各种漏，汽油机油防冻液变速箱油，你想到的油都可以漏！更换过一个水箱、两个汽油滤、四个起动机、点火线圈三个、发动机缸垫换过一次，气门室盖垫四次、机油散热器两个，水壶三个、高压线四条！烧机油一千公里一升，常年备着机油！这个大众车开那么多年我可以听声音就能判断出哪里坏，修车基本靠我自己，网上买件直接去换！根本不需要修车师傅判断毛病！有兄弟有大众车需要修可以咨询我。从去年有了换车的想法，其中最重要的用车需求就是稳定可靠，不需要担心后期修车，用起来省心省力！不要再培养我这个修车老师傅！相继看并试驾了宝马三系、比亚迪汉dmi、飞凡f7、小鹏p7、为了不招黑子在这里就一一做不评价了！看了这么多车，其实心里一直装着混动雅阁和英仕派，从家国情怀上来讲，一直想说服自己去试驾其他车来替代他们！直到三月底车评放出来十一代雅阁，才发现初心无法改！最后还是认定了它，其他车不管好坏就再也不看了，等着他上市吧！五月二十号上市后就到处找插混试驾车，可惜没有，整个山东都没有！直到六月份才来了试驾车，马上联系销售试驾后很满意，6月18号交了五千订金！现金优惠一万五，无息贷款12万，保险七千，送了一些小东西，落地23.2。刚刚上市这个价格感觉可以了！二、用车心得 6月26号车辆正式下线，全国排号756，可见产量有多低！在我的一直催促下车在7月5号到店，当时销售说全山东就孤零零的发来了我这一辆车，真是非常感谢啊！（一）油耗:如果在馈电情况下油耗在4.6-5.2，我开车比较狠，踩的在狠综合油耗也没超过5.5！可以说非常满意了。（二）电耗:这个车充满电表显82，如果踩的比较狠的话纯电续航就是85左右，如果正常行驶的话续航在100-105，油门超过一半以上即使在纯电模式下，发动机也会强行启动，这点很好！另外通过换挡拨片回收电能功能很好用，回电效率也高。（三）动力:试了好几次红灯深油门起步，太爽了！没敢踩到底，这个车开着真的很过瘾，平时超车轻点油门就非常快，可能没开过性能车吧！我是对动力非常满意！（四）其他:因为有纯电模式所以比上一代安静了不少，发动机的噪音也低了不少，但是还会听到，外观就是仁者见仁，智者见智了，我觉得挺好！行驶质感也有了不小提升。三、经验分享（一）充电桩 1.厂家方这个充电桩安装的比较曲折费劲，首先提车后没有一个4s店知道怎么安装充电桩，不知道怎么样的流程该找谁！我自己在广汽本田APP上摸索，先提交全额发票申请电桩权益，APP竟然无法提交，后来打本田客服，他们后台又修复了三天APP！难道我是全国第一个申请的嘛？APP还要现改！提交成功后，星星电桩就联系我了，拉了一个小群专门服务我！ 2.物业方我住的小区物业公司是比较大的那种，管理比较正规，提交各种材料审批，大概一个周，开出来了同意证明！ 3.国网方在国网APP直接上传材料审批就可以装电表了，这个速度特别快，半天就可以！国网服务太好了，各种回访！ 4.电桩厂家只要电表通电后，就在群里给他们说一下，第二天就派师傅上门安装，整个安装大概两小时左右，三十米内线免费，我用了26米，真庆幸没花一分钱！APP可以预约充电，我开了峰谷电价，0.385一度，充满大概5块钱左右，目前当电车使用中。（二）11元代3000优惠卷上市时候我花11块钱买了这个劵，由于我下单的店和提车的店不是同一个，导致无法验证使用，又再次打本田客服，小姐姐给解决了问题，在哪下单就直接去用就行，可以买店里的护板、装甲、脚垫之类的小东西，不可以买保养套餐，改天去店里淘点东西用了这三千劵！总结:先写这么多吧，后期有啥使用心得经验再在群里交流！目前就是比较感慨的是电池小了，如果能有三十七八度电，纯电续航两百公里，这个车就完美了！另:上些照片吧，平时太忙没时间拍今天专门抽了点时间拍一拍，大家先凑合看吧。
2023-08-08
用户05130621
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
8年份用车历程-15款1.8T帕萨特
#家有老车内含实用帕萨特维修报价！速看 “这车的通病，到了时间和公里数都得换，早晚的事”，当你拥有一台车超过5年，坏了漏了需要维修的时候是否有听修车师傅说过相似的话。最近几年上班的地方离得近，而且公共交通出行也很方便，常常是周一早上开车停到公司去，周五下班再开回小区，一年开不到一万公里，都是按时间一年做一次保养。原本平平安安的，但到了用车的第六个年，各种问题陆陆续续爆发了。 1，换电瓶最开始是一天早上去洗车，洗好之后突然打不着火了，车能通上电，仪表盘就亮了一堆故障灯，再踩刹车就启动不了了，听见起动机干嚎，就是不打火。小哥帮忙搭了电，开回家后在某虎叫了上门换电瓶，半小时245搞定。 2，换水泵过了不到俩月，周五下班时候一发车，水箱灯亮了，故障提示冷却液液位低，打开机舱盖一看，液面确实是掉到水壶最低刻度线下面了。当时没想到是哪儿漏了，只以为是时间长了蒸发的多，加了一瓶怡宝就凑合着先回家了，想着后面有空再去换一下冷却液。等过了一周再上车时又报警了，门口汽修店还没检查，只听我描述就确定是水泵漏了，打开机盖指给我水泵位置，下护板那儿确实有积水痕迹。然后就是本文开头师傅说的话，这是帕萨特通病，水泵时间长了就会坏，有的时候他一天换几个。水泵+冷却液+人工，800花出去。这里要拆水泵还要先拆节气门，顺便洗了节气门。 3，轮胎磨损时隔半月，回老家的高速上发现汽车向右跑遍，非常明显，就近检查是右前轮胎压不足，没有扎钉子，但是我的胎压报警没有提醒，打了气跑了一周多后在内环高架上再次发现汽车向右跑偏，再检查还是右前轮胎压低了，左前轮正常是2.6，它只有2.0了。轮胎拆下来仔细看，洒水试验，还是一个老师傅眼尖，就看见轮胎和轮毂的接缝地方有一处在隐隐约约漏气，一点点正在冒泡。扒了轮胎就看见在轮毂边缘和轮胎的接触位置残留许多的黑色物，师傅说是轮胎的氧化残存物，累积的多了挤压轮胎和轮毂的接触空间，造成轻微的泄气。拿砂纸稍微打磨了一下，按我的想法把右前轮和右后轮对调位置后装回去了。之后的一年多里，平均每个月这个轮子胎压报警一次，前两个月还是借着洗车到店里给打个气，后来车洗的少了也不好意思去麻烦人，在某宝买了个便携充气泵，报警了就充一次。今年上半年找了个专做轮毂整形翻新的店，花了200，把轮毂里里外外重新打磨清洗一遍，最近几个月没报警了，等着下半年做保养时候把轮胎一起换了。 4，换刹车片在处理这次轮胎问题时一起换了前后轮刹车片，没用原厂配的，修理店推荐的副厂件两对儿花了小500。原来大概是开车第三年的时候，一到冬天或者下雨之后，起步和刹车时左前轮能听到吱吱的摩擦声音，尖锐短促，去4S店检查两次都说没问题，其实观察还是能发现左前轮刹车盘的磨损痕迹不平整，在很靠近边缘位置有稍稍的一圈凸起，摸着搁手，4S店摆明了不想吃力不讨好来修这个。在这次更换刹车片后，摩擦声音没再出现，问题应该是原车出厂时的刹车片质量问题了，只是发现的时候早已出保了。 5，换前轮下摆臂+吊杆+机脚胶去年时间到了做保养时候，例行的底盘检查中，师傅告诉我前轮下摆臂的胶套塌了，两边都是。我开车没有感觉底盘有异响，过沟沟坎坎和减速带也没有金属摩擦的吱吱声，按理说胶套塌了，就是下摆臂和车架之间没有缓冲，变成硬连接了，每次前轮上下跳动都是一次硬对硬的冲撞，应该是有一些异响问题的，但实际用车中没有感觉到。店里报价换一对摆臂，材料加人工1300，离了大谱了。同时师傅加好机油试车发动时发现方向盘有轻微的抖动，检查发现能看的见的那个发动机机脚胶也塌了，简直晴天霹雳，我原来一直以为冷车启动和怠速时候方向盘抖动是因为行驶里程多了发动机有积碳之类的原因，为此在上一次修水泵时候已经清洗一次节气门花了80，这一次保养前也干冰除积碳花了450，现在每次热车之后这种抖动都是微不可查的，抖动问题已经是改善很多，到我能接受的程度了，结果是机脚胶问题，难怪它还是有偶尔抽搐式的在抖。做保养的店换机脚胶多少钱我也没问，就下摆臂的报价我已经不抱任何期待。后来找了一家做汽车整备的店，换一对下摆臂460，一对机脚胶395，多检查出来换前轮的吊杆220，外加全车内外精洗500，工时费600，虽然感觉这个工时费略高一些，但我认了，一套弄完2000出头。马上要买第九年的保险了，预计2500。从第一年的9000，逐年降低。不论是出厂日期还是上牌时间，都是又过去了一整年，我的车仍将继续陪伴我在新的旅途。现在心态也很平和了，在一开始问题频发时还多多少少有点怨气，到现在也能坦然面对。凡是工业制品都有寿命周期，零件的，整车的，老话说的好：“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，预祝我们的第九年依然紧密配合。现在换了工作和城市，一天上下班超100公里，这是要把之前欠下的里程数通通补齐的节奏啊。车没有开坏的，只有放坏的，这句话这是真理！
2023-07-28
姿势不凡的牛牛
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的凡尔赛首次质保后期质量追踪
我的凡尔赛是21款的势不凡，新车上市没几天就下定了，15.87万的裸车价。从提车到现在已经有19个月了。凡尔赛这个车给我的感受还是很不错的，外观靓丽，内饰环保良心，乘坐舒适，久驾不累，后备箱装载能力又很强，作为家用车，出去爬个山，郊区钓钓鱼，郊游郊游还是不错的选择！通过我和本地4s店的沟通，他们毫无二话的免费更换了我原车上有问题的水泵。不仅如此，还提供免费接送服务，让我正常上班不受影响，当车修好了后，也免费送车上门，这种服务真心不错，值得推荐！我的凡尔赛方便且又顺利的修好后，我作为一个消费者，做了修车后的一些记录，做下了一个小记号，方便以后对比现在已经是半过月以后，我的凡尔赛已经开了300-400公里了。这半个月里，经历过夏日洪水过境后走积水路面，深夜爬山观看日出的山区路途的特殊用车需求。今天再次打开机舱，看看冷却液是不是又少了。经过检查，看了自己做过的记号，冷却液一点没少！看来，雪铁龙免费的售后维修真的没有参水，彻底的解决了冷却漏液的问题。最后，说两句题外话，作为一个消费者，不怕自己购买的物品有问题，就怕有问题的商品得不到商家及时处理，然而及时有效的解决更是难得！这次雪铁龙的售后让我相当满意！
2023-07-20
qzuser162577406
别的车是买来开的，奇瑞是买来修的。
买来40天进站4次，上门一次，过两天又得再去一次。刚买来第二天空调不制冷，换冷凝器，没货把我打发回家，有货后又去换冷凝器。换了过两件换压缩机，好了没多久现在电池亏电，去售后检查说具体不清楚什么问题，就说行车记录仪可能有问题，让我回去再自己实验是不是行车记录仪问题，是就再去换，不是就再说，才一个多月不知道还要修多少次才能正常用，花10多万买了个垃圾回家，总行程2000多公里起码有1800公里以上是修车路上开的。无休无止的出问题，买个车变成了笑话，自主品牌还是不能轻信。
2023-07-19
喂喂喂喂伟283
星瑞车主·车龄4年
听说有的品牌只要你报故障，有人会上门收车，还提供代步车可以用，可以打听下考虑换一台，大概是造车新势力吧，至于你希望的不用修车我给不上建议
不二71309347：一万三千公里，转向故障，真的6
2023-07-13
用户7897140653229
买车一年多，终究还是没能逃脱爆漆的质量问题。 2021年5月买的车，2022年10月左右就发现了车门爆漆情况。当时正在出差，没顾上去店里处理。到了2023年7月份，出差回来去店里检查，左前门、左后门、右后门、后尾门四处爆漆，问4S店怎么处理，说只能局部补漆，同时给三次保养，除此外没有其它补偿。这个处理结果非常不合理，补漆导致车辆贬值没有给补偿，修车这一周时间也不提供代步车或出行补偿。汽车的批量质量问题，厂家不主动召回弥补，等消费者自己发现，自己找上门，也就只给一个不疼不痒的所谓“方案”，消费者因为厂家的失误额外付出了经济成本、时间成本，确连一个诚恳的态度都没有。如果车主比较马虎看不到呢？能拖多久算多久？最后不了了之吗？说实话，这是我买的第四辆长城的车了，体验越来越差，曾经长城引以为傲的优秀服务，居然会退化坍塌成这个样子。
2023-07-11
Z魔改师
深蓝(长安)服务水平远远配不上设计水平?
#深蓝S7质量反馈感觉深蓝(长安)的服务水平，远低于设计水平。服务水平配亟待提高，目前看配不上这个设计。 ~ 深蓝售后服务承诺如(第一)图! 用户体验怎么样? 有人在服务不到位情况下收到现金吗? 500或3000元? 还是噱头(没法执行)? ~ 啥? 从开工单算起时间? 那不是4s店不开工单就傻眼! ~ 给现金补偿这个主意确实不错，但流程不完善，漏洞太多，用户怎么都拿不到，就意义不大了。 … 4s店千差万别，远不如直营店服务质量可控。建议多学习点蔚来理想特斯拉啥的。 … 造车质量担心啊，各种异响…，但这是也有解决方法的。 "质量不够，服务来凑!" (1) 比如来个整车终身质保。目前3年整车质保，太少了。很多品牌都是5-6年或10年的甚至终身的。比如奇瑞/埃安/领克/极氪/蔚来/理想/腾势/岚图/阿维塔等等。 (2) 修车修不好，三包服务给换个车(绝对减少投诉)。 (这条三包服务很少有车企做到) (3) 那修车期间给个代步车用(不能无限期修不好啊)。目前已知新能源绝大多数品牌都提供维修期间代步车服务，包括比亚迪/蔚来/理想/小鹏/零跑/哪吒/极氪/长城/埃安/奇瑞等。想不出还有谁了。 (4) 甚至有不少提供上门取送车，上门检测保养(简单)维修。大概只有长安/深蓝没有维修期间代步车服务了。 ~ 话说服务不够，啥来凑呢? ~ 深蓝的内饰和外观设计水平远高于服务水平, (设计上)略微遗憾的是: 不支持用户选择单踏板模式(动能回收刹停autohold)，没有增程四驱(或p2+p4)，高阶智能驾驶辅助芯片还是征程3(不是征程5)。 ~ 未来期待再标配个太阳能发电，在前盖/车顶/车身等位置(哈哈，想多了) (不过埃安/小鹏已经有了车顶的太阳能，长城据说明年出)。
2023-07-05
缤纷宇宙3i4
五菱星辰车主·车龄2年
我应该不是第一个电池包坏了的星辰混动车主
我车辆是2022年10月26日买的五菱星辰混动电速版！今年23年6月22日晚上下班开车时突然发现无法进入ev模式，车辆无任何故障灯亮起，车辆低速30一下没有动力，必须大油门强制发动机介入后才能行驶，之后报的救援当晚4S店维修人员上门做的检测，故障代码为断线故障和电池包三级故障。23号下午拖车至当地4S店维修，4S店检查告知得等电池包厂家和五菱厂家来维修，直到7月1日下午才通知维修完成！（期间有个很不愉快的插曲，五菱厂家规定维修车辆超过5天第6天开始有交通补贴，之前23号去咨询客服时说好的是150元/天，但等7月1号维修完成后当地4S店申请是变成100元/天，后悔当时没有录音或者文字信息留存造成现在只能吃个哑巴亏）！问4S店具体更换了什么，人家4S店说是电池厂家更换的人家不知道具体换了啥零件，这个无语啊！后来费了半天劲要了个维修清单才知道更换了块电脑版，自己查询才知道是叫电池管家的控制模块！唉，现在新能源真心无语啊，厂家不放权给4S店，维修还得等厂家和电池厂家来维修，人家4S店就负责读个故障码然后上报！呵呵呵！
2023-07-03