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金宇轮胎275-80-22.5

好学书签Nt5
6.8米东风天锦PLUS冷藏车（290马力）整车型号：DFH5180XLCEX7 整车尺寸：9200x2600x3960 相体尺寸：6800x2440x2450 内容积：41立方发动机：康明斯290马力6.7升排量发动机(B6.7NS6B290)变速箱：法士特8速高低档变速箱轮胎大小：275/80R22.5 18PR真空胎底盘配置：天龙同款平地板驾驶室高3650(mm),带有手动天窗，卧铺多媒体门窗控制，功率/马力: 21 3KW/290马力，前/后桥4.5/9T，220x75x7大梁，板簧片数8/10+8, 600L铝合金油箱，275/80R22.5 18PR轮胎，驾驶室液压电动翻转，带空调，可调节气囊座椅,多媒体大屏，多功能方向盘， (带四路监控)、铝合金储气筒，速比3.91
2024-01-06
WeeWeeBear
提问腾势X phev 旗舰版换轮胎疑问想请教各位大神，phev换胎诸位都换的什么胎，我看了原装马牌csc5 和米其林ps4 都2000多一条好贵另外看了佳通的225v1和p80 佳通的能便宜一些，尺寸是265 40R22 不知各位大神有什么建议
2024-01-03
白宁的爱车时光
我儿估计要叛变了，之前他觉得最NB的带电视的车现在不NB了，带投影的来了…… 问界M9价格：增程MAX：46.98万元增程Ultra：52.98万元纯电MAX：50.98万元纯电Ultra：56.98万元车身尺寸：5230*1999*1800*3110mm 全系六座配零重力座椅、扶手自动调平和女王副驾前后灯组由千颗LED灯组成，支持灯语沟通和260万像素清晰投影后排“彩电”升级为巨幕投影幕布，全车配25单元音响为了保证后排乘坐空间，不用四轮转向技术，虽是大车，仍保证转向半径比Model 3更小风阻系数：EV版0.264Cd/增程版0.279Cd，提供21/22寸低风阻轮毂可选途灵底盘，全系标配CDC+空悬，高低可调幅度80mm CTLC续航增程版52度电池包：1402km（275km纯电）增程版42度电池包：1362km（225km纯电）纯电版本630km
2023-12-26
猛的呀儿匹
猛士917开多少码，才最省油省电？
看到一位叫林凡的车友，在猛士社区做了一个有趣的测试，觉得他写的很好，分享给大家：很多伙伴应该都好奇，猛士的车子到底开多少码是最省油省电的，我以我的测试来给兄弟们分享下测试条件：295朝阳轮胎➕创世版轮毂·高速·空调3档29度·车子加装行李架·行李架上背了一个80公斤高36cm的车顶帐篷测试一，在半油半电的情况下，开标准模式，表显总里程剩余378公里，我距离下个服务区40公里，我用时速100码开到服务区以后，表显剩余里程285公里，总计消耗93表显里程实际跑完40公里，实际消耗比：2.3/1 测试二，在半油半电的前提下，开标准模式，表显剩余里程260，我距离下个服务区刚好70公里，我用120码时速（辅助巡航l2），到达服务区时表显剩余里程145，消耗115剩余里程跑完实际70公里，实际消耗比：1.68/1 测试三，在纯电模式下（保电20％），显示纯电剩余里程178公里，我用时速100码，跑了实际80公里后剩余纯电里程80公里，实际消耗比：1.22：1 测试四，在纯电模式下（保电20％），显示剩余纯电里程165，我用时速130码跑了50公里，中途只点了几次刹车，剩余纯电里程95公里，实际消耗比：1.4/1 以上是我自己从安徽开到上海的高速路段测试结果，以我的测试为例，标准模式下120码时速会比100码时速更经济，100码时速的消耗结果我自己测验完都惊呆了！相反纯电的剩余里程无论在100还是130码其实差别不大，而且消耗公里数与实际公里数相对比较接近，因为我毕竟多了一个行李架还背了一个大帐篷，风阻也是很消耗的，能耗会比素车高一点以上是我这台车子的测试结果，每辆车估计都会有些差异，分享给大家，也欢迎大家分享自己的数据另外，我原本是275的ht公路胎，后面又买了295的，最近又入手了275的固特异atplus轮胎，官方商城里提供的三款轮胎我已经凑齐了，如果大家感兴趣，我后面会出一期专门测试三款不同的轮胎不同的行驶感受以及油耗的变化，供大家参考
2023-12-21
欧泊先森
方向盘转向回转
车是我极力推荐我爸买的～自己也时不时开一开但不知道是不是因为车胎太宽的原因，在地库拐弯打方向盘到底后，自动回正效果不太好一定要手动辅助才能及时回正～我的林肯冒险家轮胎225宽，方向盘手感就很柔韧，不知道大家的g80是不是也这样～
2023-12-09
峰回路转FF
锐界车主·车龄1年
10年老车主，一路新征程
随着孩子长大老车空间不够用了。身为福特老车主对福特还是有一定的情感。从3月初关注锐界L，随即参与厂家小订。进行试驾。最后决定订车ST。算下来裸车29.2，落地32.6。我们这店没啥砍价余地，都是厂家的优惠。外观方面，符合23年的审美，前脸大气中带着清秀。没有油腻和厚重感。龙鳞的进气格栅点缀恰到好处。车灯眼神犀利。很多人不喜欢的C柱，反倒增加了识别率。21寸的轮毂轮胎成本很高。配置方面，St的配置基本拉满了，L2辅助驾驶、HUD、方向盘座椅加热、座椅调节都有，冬天热的方向盘，发烫的座椅，很惬意。但后排的座椅没办法车机控制。主打全家出游的车，这点没做好。有点遗憾。空间方面，本人身高178。坐在二排，头部有2拳，腿部3拳，坐三排膝盖有2指。这也是我在对比很多7座车型后选L的原因。毕竟我家真有7个人要坐车。后备箱空间日常使用还行。三排放倒，那是相当充足。十一期间，带着家人自驾，5大2小。后备箱有点不够用。二排腿部、中间都放满了行李。后期打算加个行李箱。动力方面，2.0T的排量，275P的马力，福特的十佳发动机调校真没的说，配合140kW的电机，起步推背感非常强。再配合ECVT持续的加速快感，每一个爱玩车的人都欲罢不能。不过家人在车上，我都不会大脚油门。总体来说，只要肯踩油门，就能看到码表快速跳动的数字。高速驾驶也很稳。福特的车一直以操控著称，整车调校的很好，方向盘指向精准，转弯半径小。可能是动力太强的原因，油门前半段虚位多点，刹车前半段比较灵敏，需要适应一下。悬挂减震偏舒适。高速过弯有一定的侧倾，高速变道姿态干脆。底盘扎实，颠簸路段时也能清晰感觉到路感。 L2级别辅助驾驶，很好用。大概有3000km是在高速。基本上是车机自动驾驶，我观察路况，处理突发情况。使用下来，第一感受就是轻松，长时间高速也不会太累。油耗方面，高速120的油耗应该是在8左右，80-100的油耗6-7左右，市区的油耗根据用车环境不一样6-16都有可能。用车环境的不同，油耗也不一样。主要有几点。 1，气温。混动冬天也不省油，因为发动机需要保持温度，供给暖风，供给电量。所以油耗就上来了。 2，路程。5KM以内的短途不省油。 3，车速。堵车不会省油的。120以上的高速也不省。 4，脚法。混动也开成了油车。不会省油。所以节油秘诀就是常温、匀速、一定距离，脚法【请锐界圈主推荐加精】
2023-12-06
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
小狮子4008一年用车成本分析
#我与懂车帝的2023 哈喽，大家好，我是4008小狮子车主，自购车至今已经快第六个年头了，今年全年行驶里程不算多，大概11000公里，有很多车主及准车主都对4008的养车用车成本有所好奇，在此我将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家，希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。【用车介绍】自2018年初入手到现在，当时从喜欢法系车4008的外观内饰，到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在，已经陪我默默行驶了62000+公里。平时用车由于家和单位距离较短，所以日常通勤基本小电动，外地出游或者回老家用的较多，周末偶尔去城市周边露营，每年节假日回老家往返15次左右，单程约80km，高速、省道较多，市区较少。【用车成本】 📉 能耗分享 1.燃油费用今年油价整体上调，平时都是加中石化95号，考虑加油站活动及全年油价浮动，正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿，目前表显油耗8.2L/100km，每月行驶里程约1000km，油费平均约700元/月，一年约8400元。 2.保险费用 ①商业险：约1600元/年，目前车损估值约12.8W，车上人员险10W，三者200W(各地及车主安全驾龄不一，实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税：约1200元/年，其中车船税360元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动，车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 总共花费3117.22元，优惠完2500元，另外赠送七次道路救援，2次代驾，10次洗车，300元药金券。 3.保养费用 ①机油机滤常规保养：目前购买的官方机油机滤七折保养套餐，长城全合成机油0W30-C2，五年五次1645元包工时费，当时的考虑就是感觉起码机油保真，而且长城全合成也完全够用了，平均下来每次花费329元，这可是含工时的，比较合适了。 ②六万公里大保养：由于4S店工时费着实有点高，于是选择在阳光工匠进行了大保养，花费不多，空气滤芯+空调滤芯+汽油滤芯+灰滤+变速箱油=660元。 4.洗车停车费用 ①洗车：夏季一般大约20天左右洗一次，冬季约一个月洗一次，一共大约洗18次/年，使用了车险赠送的10次洗车卡，以及其他赠送的洗车次数，花费0元。 ②停车：小区地下车位停车费4000元/年，平时出门一次停车费约12次，公司停车为单位自有地库无花费，全年共计停车费花费约4100元。 6.交通罚款费用本年度行车表现不错，并没有违章违法行为，花费0元。 7.其他费用 ①更换原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST四条，走的车友渠道，共计750×4=3000元(原车米其林静音效果好，只是不耐磨，考虑很久还是选择了原厂轮胎)。 ②更换博世铱金火花塞5537四支，狗东618活动价137元。【省钱技巧】 1.保养套餐及配件可使用官方APP上积分兑换。 2.加油时使用石化APP或者云闪付可参与银行满减充值活动，目前有200-20或者200-26.6的活动，再叠加加油站直降活动，每升节省约1.2元，积少成多省大钱。 3.可自行购买易损件更换，相比去4S店可以省去不少的费用，例如：空调滤清器、空气滤清器、雨刷等。【成本总结】 2023年总开销具体明细如下：加油费用：8400元保险费用：2500元保养费用：989元洗车停车费用：4100元违章罚款：0元其他配件费用：3137元 2023年总花费：19126元月均用车成本：1594元总起来看，加油费用及保养费用是支出最多的两项，两者占比60%，其次就是停车费用，占比22%，车险反而是最少的费用，只占比5%，六万里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间，是比较费钱的，多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯，相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换，刹车片打算自行到网上购买并更换，像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的，在正规的平台活动期间购买，并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。
2023-12-05
青岛行摄
我已选云辇版，选装20寸轮毂和275轮胎，但不知是什么品牌轮胎，也不知有无六活塞卡钳。我的用车需求80%是自驾游。关键是云辇版没有什么可选的。
Loogger：20寸？18寸？各位豹友，大家怎么选！！
2023-11-11
云开
998轮胎尺寸
冠军版998配的轮胎是225/60/16，周长676。这胎不好买啊，而且还很贵，中高配秦都是215/55/17，周长668。我这998平时用导航发现车表速80公里gps显示82 公里，，好像轮胎有点大。轮胎店老板推荐换215/60/16，周长664，数据上应该是可以，就不知道实际行不行？
2023-10-31
智者乔伊斯3Y
雪铁龙2016款全新爱丽舍1.6手动时尚
雪铁龙爱丽舍出厂配置 92号汽油1.6L直列四缸自吸，多点电喷，缸盖：铝合金，缸体：铸铁 86kw/150N.M，117Ps马力，最大扭矩转速4000rpm 最大功率转速6000rpm 连续可变正时气门电动助力 ABS防抱死制动力分配EBD，刹车辅助 5挡，手动 6.8L/100km 193km/h 长宽高mm: 4427×1748×1476 轴距：2652 行李箱容积：485L 油箱：53L 整车质量：1150kg 轮胎型号：Giti Comfort221 185/65/R15 240元/条本人2016-7月初大连购车，一手开真实油耗记录： 2019-4-27 92#323 47L(255)6.4 (679)52171 2019-5-21 92#285(243)6.7 567(52739) 2019-6-7 92#307(252)6.5 626(53365) 2019-6-19 92#287(234)6.7 603(53969) 2019-7-6 92#298(244)6.6 643(54613) 2019-7-8 92#305(269)6.4 661(55275) 2019-8-7 92#282(249)7 560(55836) 2019-8-22 92#307(271)6.6 659(56496) 2019-9-1 92#273(240)6 646(57142) 2019-9-13 92#305(274)5.9 743(57885) 2019-9-22 92#237(213)6.1 552(58438) 2019-10-1 92#280(234)6 660(59098) 2019-10-6 92#310(261)6.2 685(59784) 2019-10-17 92#312(275)6.1 718(60502) 2019-10-29 92#302(266)6.1 699(61202) 2019-11-12 92#274(235)6.5 604(61806) 2019-11-26 92#320()6.6 659(62465) 2019-12-6 92#298(262)6.6 632(63098) 2019-12-15 92#290(255)6.6 614(63712) 2019-12-26 92#316(272)6.8 641(64353) 2020-1-1 92#328(289)6.5 681(65035) 2020-1-14 92#300(265)6.6 613(65648) 2020-1-23 92#264(232)6.3 570(66218) 2020-3-7 92#212(187) 5.9 531(66750) 2020-3-29 92#171(151)6 493(67244) 2020-4-23 92#(183)6 524(67768) 2020-5-2 92#198(173)5.7 565(68334) 2020-5-22 92#227(180)6 661(68995) 2020-6-14 92#190(165)6 542(69538) 2020-6-27 92#231(203)5.7 683(70222) 2020-7-11 92#240(213.2)5.6 715(70937) 2020-7-30 92#270(238)5.2 875(71813) 2020-8-22 92#230(174)5.2 723(72536) 2020-9-17 92#190(159)5.4 566(73103) 2020-10-18 92#220(190)5.8 638(73741) 2020-12-20 92#235(143)6.1 625(74367) 2021-2-11 92#205(174)5.9 542(74909) 2021-4-5 92#225(191)5.8 547() 2021-5-4 92#263(231)6.1 601(76058) 2021-5-29 92#329(304)6.1 776(76835) 2021-6-12 92#296(268)6.4 634(77469) 2021-6-22 92#265(247)6 645(78114) 2021-7-10 92#355(328)6.2 741(78856) 2021-7-25 92#328(305)6.5 677(79534) 2021-9-11 92#249(224)6.3 515(80049) 2021-10-6 92#265(240)6.4 568(80618) 2021-10-23 92#261(235)6.5 621(81239) 2021-12-28 92#273(210)6.6 448(81688) 表显公里和油耗，仅供参考
2023-09-17
梧桐疯
宝马3系车主·车龄3年
提问广大的车友朋友们请教一点事情！我是22款运动车主，想换轮毂加轮胎。最大的原因是我后轮是225尺寸的我看着真的不舒服，想换255或者275尺寸的，255/275尺寸可以直接上吗？耀夜是后255 255应该可以直上吧，275呢？还有就是换一套国锻的轮毂还是上18寸，大概哪些品牌稍微好一点整体包括轮胎预算的话1-2万都可以的！另外再问一个有没有车友圈呀，买来这么久都没有加一个车友圈
2023-09-16
刘沐真
问界M5车主·车龄半年
今天试驾车开爽了，就差没去越野了。
忘了拍照了，实车还行，中规中矩，不算太惊艳，但也绝对不丑，无框玻璃还是挺拉风的，喷无框玻璃担心静谧性的可以把心放肚子里了，完全没问题。今天开了市区拥堵，也开了高速160+巡航，什么零百加速紧急刹车，各种绕桩响胎都玩过了就差没下泥地越野了。先说优点，车机语音好评，对没有实体按键耿耿于怀的同学也可以放心了，这车机比你老婆孩子听话多了，你老婆在副驾听不清的话他能听得清清楚楚而且还能准确理解你的意思，能说句话就能命令别人做到的事谁还费那事去自己动手不是？动力、底盘、操控以及行驶质感绝对好评，比吉利之前的DHT都要更好，着重说几个方面。一，动力更平顺，因为P2.5改成P3的缘故，08完全感受不到之前车型的3档变速了。二、动力更猛的同时NVH一如既往的优秀，我可以负责任的说吉利这台1.5T的机头是市面上所有混动发动机中声音最好听的，声音浑厚有力还不吵，听了容易让人上头不自觉想继续踩油门。电四驱算是彻底补齐了雷神混动纯电行驶动力不行的短板，市区纯电相比混动并联方式动力没有明显下降，依旧有6秒级的动力。三、操控没得说，就俩字，轻快。提速轻盈转向轻快，底盘有一定高级感，路感清晰但又不是很颠，应该是头段减震调的比较有韧性所以让人感觉车子有高级感，但整体调教还是偏舒适取向的，悬挂中后段还是比较软的。四、隔音优秀，反正我开到160码真的没什么感觉，都不需要刻意去放歌掩盖噪音。车里的人完全可以正常交流，单层无框玻璃能吧把隔音做成这水平吉利也还是有一定软实力的，估计是从极氪那里学来的。五、刹车非常优秀，刹车力度足且线性就是刹车踏板反馈力度有点大，稍微刹重一点还弹脚（没触发ABS），这对女司机可能不太友好。夸完了再说点其他的。21寸轮胎败笔，谁选谁当大冤种。本来胎就薄，4S还把气压打到了2.8，随便一跑温度上来了就达到3.0了，21寸薄胎配3.0的胎压让我在市区高标准的平坦沥青大道上都能有非常清晰的路感，这我相信没几个人能受得了。空间OK，达到了中型SUV应有的水准，绝对够了，后座坐垫也不短，综合来看座椅空间优秀算得上是加分项，但离特别优秀还有一丢丢差距。音响差评！什么狗屁哈曼卡顿23喇叭，我数了半天也没能数到20，音质糊到姥姥家了，一点都不清脆，重金属摇滚青年可能喜欢这种风格，反正我是欣赏不来，我自己开的19凯美瑞豪华版那六个不知道什么牌子的喇叭能把08这所谓的名牌23喇叭高级音响按在地上狠狠的摩擦。果然不要钱免费赠送的配置就没有好东西。内饰中规中矩，用料马马虎虎。能明显的感觉到领克想在这一块降成本的用心，但设计还是在线的。油耗，这试驾车昨天回来的今天一天没熄火，我是上午11点去的，试驾开到了12点多，仪表显示今天跑了80多公里，我估计有一半多是我试驾跑出来的，显示电耗14.7，油耗4个，国际惯例电耗除5加到油耗里，所以新车纯烧油油耗应该在7个，如果没有欢乐表的话，以试驾车这暴力驾驶的风格来说，这油耗可以了，毕竟40度的电池2.5吨的车身摆在那里。对了，这车是双电机四驱225公里续航版本。试驾完的想法：继续持币观望，以我自己目前开了4年的凯美瑞混动豪华的产品力来和现在的08来对比，我依然觉着我的凯美瑞和08都还能打得互有胜负。要知道现在的凯美瑞混动豪华版优惠下来裸车加税也就22.5万左右的价位了，08的四驱顶配如果综合优惠下来裸车超过23.98，我宁愿去买凯美瑞混动豪华。除了不能纯电之外凯混真的不差，动力虽然爆发力差点但好在绵绵不绝高速也能轻松上200，隔音虽然差点但人家音响是真不错让我上车就有连接手机蓝牙的欲望。配置功能虽然差点但核心的重点便利功能都有而且体验感比领克的还要好些。安全性可能凯美瑞还要强一些，人家膝盖气囊都有。而且整车无论是外观第一印象还是坐进车内的内饰氛围和开起来的感受，凯美瑞都要比08显得高档大气一些。更正一下对音响的评价，因为我才发现用来做对比的凯美瑞是改过音响的，凯美瑞当初改音响大概花了4000元左右的样子，效果是连我这种音痴（白痴的痴）级别的耳朵都能听出明显的区别，如果这样比的话，08的23喇叭音响应该还达不到2000元的水准。
2023-08-29
hd8026
21款b200时尚型，加装备胎
我的车是21款时尚型，原车205 50r17轮毂太难看，换了cla的225 45r18，amg款轮毂（图八欧版轮毂），操控性大幅提升，有点小钢炮的感觉，指哪打哪。油耗没有增加，前几天坐五人加行李还开空调，南京到上海来回油耗百公里5升，比我摩托还省油。原车配的补胎液实在不敢用，那东西只能应急，加了补胎液的轮胎补胎时还很麻烦，要清理干净，而且还会腐蚀轮毂。考虑再三还是备胎比较放心。x宝淘了一个全新23年出厂的备胎型号是125 80r17，重12kg。再配一个奔驰c级用的千斤顶（可以卡入车底支架槽内举升车辆），一个17mm通用轮毂扳手。所有东西完美收纳在后备箱隔板下（后备箱前面有一个小插头支架需要挪到旁边即可），跑长途再也不用提心吊胆。
2023-08-11
大气梦想AS
启辰大V DD-i车主·车龄1年
提车喽香！
日产阳光开了11年，皮实、耐用、舒服、省油，正常保养、更换轮轮胎，至今开了12W公里风雨无阻11载，家里两个小孩；可靠的老伙伴略显沧桑，换辆新车成为家人的共识和希望换车要求：新能源、5座SUV、耐用、舒适、省心首先想到的还是东风日产车 1、ARIYA很舒适、很漂亮，但不适合我、每年回老家2-3次、周边游也比较多,高速堵车、充电焦虑都不能接受 2、超混动奇骏动力好、舒适，但不能免税；国家的补贴福利拿不到、忍痛放弃 3、新上市的大V DDI，高性价比、能免税、日产老客户补贴6000块（4000+2000积分）、颜值高、舒适性好、日产品质…… 对比了一些其他车宋plus dmi（保有量大，但价格略高、发动机动力弱、底盘也被吐槽、有高速失速风险）、银河L7（漂亮，但品质一般般吧、舒适性也不太好、价格也高了、能耗比较高），各有优缺点我需要更加务实、好用、放心的车综合下来，东风日产动力更好、更值得信任的品质、优秀的售后服务、据说电耗和油耗也很低那就下单吧听朋友说广州市支持本地企业，大V DDI上广州牌照补贴10000 🐂🍺 外地人也可以申请广州牌，线上办理超级简单这个…… 💉🐔 在朋友煽动下，去广州提车、上牌，请几天、来个粤闽浙自驾游 😎 广州市政府请我全家旅游下单后一个星期车就到店了车牌也在线上搞定啦！周末去提车啦！非常白 🉑以再拿着补贴去happy、太香了 8月7日高铁到广州北站、地铁9号线一站到店，出站就是4S店半小时办完手续、经理讲完用车注意事项,贴心的充到了80%的电屁颠屁颠去喝第一桶油（这个地方要吐槽一下：第一次加油需要解锁两次油箱盖，不然会限制加油速度；难道是怕新生的车，喝第一口奶呛到嘛？），加满275块预约了从化区上牌、车管所服务态度还是可以的，2个小时搞定，10天左右快递车牌到家等待广州市政府补贴10000 我要开始自驾游了广州市内先玩玩简单说下用车感受一天开了150km，充了1次电（销售80km+我充的80km），亏电油耗只有1.4、高速电耗15.1 舒适性、隔音都很好动力杠杠滴送了天幕遮阳帘、暂时不需要，空调贼冷感应启动很灵敏，站车边上、不开门，自己开启空调，不用上车感受蒸笼再吐槽一下，坐上车就上电、空调和电器一直开着，想断电还要在中控里找“一键断电” 有点繁琐，不过好在用电不心疼
2023-08-08
李姐二手半挂车
欧曼银河就是漂亮让卡友最省心省油的一款车
库存国六B 欧曼🌌 银河，福康13升580马力，采埃孚自动档➕采埃孚液缓，板簧前2后3，速比2.733、顶置空调，全国飞✈️ 公告型号 BJ4259Y6DHL-12 驱动形式 6X4 轴距 3300+1350mm 发动机福田康明斯X13NS6B580 变速箱采埃孚12TX2621TD 后桥速比 2.733 车身长度 7.115米车身宽度 2.525米车身高度 3.95米前轮距 2080mm 后轮距 1865/1865mm 整车重量 8.1吨总质量 25吨牵引总质量 40吨最高车速 89km/h 细分市场快递快运产地北京怀柔吨位级别重卡版本穿越版发动机参数发动机型号福田康明斯X13NS6B580 发动机品牌福田康明斯汽缸数 6 燃料种类柴油汽缸排列形式直列排量 12.9L 排放标准国六最大马力 580马力最大输出功率 426kW 最大扭矩转速 1000-1400rpm 额定转速 1800rpm 驾驶室参数驾驶室高顶驾驶室悬挂四点气囊悬浮上卧铺宽 620mm 下卧铺宽 1010mm 准乘人数 2人座位排数排半变速箱参数变速箱型号采埃孚12TX2621TD 换档方式 AMT手自一体前进档位 12档倒档数 4个油箱油箱/气罐材质铝合金油箱容量 760L+300LL 底盘参数车架尺寸 225/286×80×（8+L）mm 前桥描述 AM5 后桥描述 440后桥前桥允许载荷 7000kg 后桥允许载荷 18000(二轴组)kg 速比 2.733 弹簧片数 2/- 离合器 Φ430 悬架类型(前/后) 前板簧/后气囊鞍座 50# 轮胎轮胎数 10个轮胎规格 295/80R22.5 18PR 操控配置 ABS防抱死 ● 轴间差速锁 ● 轮间差速锁 ● 外部配置导流罩 ● 铝合金储气罐 ● 内部配置方向盘材质皮质多功能方向盘 ● 空调调节形式自动车载冰箱 ○ 独立暖风 ○ 电动车窗 ● 电动后视镜 ● 后视镜电加热 ● 遥控钥匙 ● 电子中控锁 ● 多媒体配置 GPS/北斗行车记录仪 ● 灯光配置前雾灯 ● 日间行车灯 ● 大灯高度可调 ● LED尾灯 ● LED大灯 ● 刹车制动整车制动类型气刹驻车制动断气刹前轮制动器鼓刹后轮制动器鼓刹液力缓速器标配智能配置定速巡航 ● 正向碰撞预警系统 ● 胎压监测系统 ○
2023-07-29
斗战圣佛888
如果说能够出一款长5.88米，宽2.08米，高1.88米，轴距3.3米，油厢255升，可以加装155升副油箱，续航里程300公里的纯电80度电池容量电池密度255,可以在车里装激光大灯！续航里程在1400公里！地盘距离地面35公分，轮胎前轮22-275/45，后轮22-285/45！
韩路聊车：仔细聊猛士917电越野车靠谱不
2023-07-22
哄哄慌慌
艾瑞泽8车主·车龄1年
来了来了，不知道全网第几台2.0
一年前就在看艾8，去年9月份本来准备提1.6了，疫情影响，一直就拖下来了。这不2.0消息一出来，咱直接去店里盲定，昨天车到了了，今天直接冲过去直接提了，开回来80公里，简单说一下感受吧，回来详细测评，毕竟功能都没来得及了解。估计是西北第一部? 1，风噪属于正常偏好，比1.6优，没有所谓的风噪大，哨声。可能是得益于双层夹胶玻璃。 2，提速快，油门不敢踩，基本是轻放在上面就上100了。深踩超车毫无压力，超车时发动机噪音稍大，但没1.6那么吵。 3，油耗，看图。预估综合会在7个左右。由于在西北开车路况较好，所以油耗应该不会太高。提车时显示公里数为0.1公里，加满370块，续航里程830左右。油箱盖改为按压式了，好评。 4，内饰好看，网上的照片偏浅，实际比较深，有高级感。去4儿子提车时销售被老板骂了，说刚到的车怎么就卖了，销售老公也看上了，也想提。 5，驾乘感受，座椅十分舒服，底盘整，回弹舒服厚实，音响不错。车机好看，反应迅速，但喊小奇好像不太灵敏。 6，大灯有转向辅助照明，好评。刹车盘比起1.6明显加大，但轮胎225感觉细了，面对这个动力有点刹不住的感觉。 7，上不了牌，车管所直接找不到这个车的信息，工作人员跑出来边看边问我这个是不是电车或者混动车，问了我好几遍，然后打了半个小时电话还是告诉我不能上，过几天再说。简单总结，十分值得购买，整体质感做工优于1.6。最后，妹子貌似都不太喜欢这个颜色，无论是只此青绿还是这个极光绿，说像绿头苍蝇你敢信，所以大家懂的，要买这个颜色别带老婆，否则大概率要换颜色
2023-07-05
北京吉利4S宋经理
几何M6 续航580公里电车
几何M6 2022款 580新乐版级别：紧凑型SUV 能源类型：纯电动上市时间：2022.11 电动机：纯电动 204马力纯电续航里程(km)工信部 580 纯电续航里程(km)NEDC 550 纯电续航里程(km)CLTC 580 充电时间(小时) 快充0.63小时慢充11小时快充电量(%) 30-80 最大功率(kW) 150(204Ps) 最大扭矩(N·m) 310 变速箱电动车单速变速箱长x宽x高(mm) 4432x1833x1560 车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 150 官方百公里加速时间(s) 6.9 百公里耗电量(kWh/100km) 13.2kWh 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.49 整车保修期限 4年或15万公里轴距(mm) 2700 行李舱容积(L) 340-1150 电机类型永磁/同步电动机总功率(kW) 150 电动机总马力(Ps) 204 电动机总扭矩(N·m) 310 前电动机最大功率(kW) 150 前电动机最大扭矩(N·m) 310 驱动电机数单电机电机布局前置电池/充电电池类型三元锂电池电芯品牌宁德时代电池容量(kWh) 70 电池能量密度(Wh/kg) 183.2 电池充电快充0.63小时慢充11小时 ●快充接口快充接口位置右侧叶子板慢充接口位置左侧油箱位电池温度管理系统 ●低温加热 ●液态冷却 VTOL移动电站功能对外放电最低电量允许值(%) 20 变速箱变速箱描述电动车单速变速箱挡位数 1 变速箱类型固定齿比变速箱底盘/转向驱动方式前置前驱前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂转向类型电动助力车体结构承载式车轮/制动前制动器类型通风盘式后制动器类型实心盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格尺寸 225/50 R17 后轮胎规格尺寸 225/50 R17 主动安全 ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 主动安全预警系统 ●车道偏离预警 ●前方碰撞预警主动刹车车道保持辅助系统车道居中保持道路交通标识识别被动安全前排安全气囊 ●主驾驶位 ●副驾驶位安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口(ISOFIX) 辅助/操控配置驻车雷达 ●后驾驶辅助影像 ●倒车影像巡航系统 ●定速巡航 ●自适应巡航 ●全速自适应巡航辅助驾驶级别 ●L2级自动驻车(AUTOHOLD) 上坡辅助(HAC) 陡坡缓降(HDC) 驾驶模式选择 ●运动 ●ECO ●标准舒适制动能量回收系统低速行车警示音外部配置铝合金轮毂隐藏式门把手内部配置方向盘材质 ●皮质方向盘调节 ●上下+前后方向盘功能 ●多功能控制行车电脑屏幕 ●彩色液晶仪表样式 ●全液晶液晶仪表尺寸(英寸) ●10.2 舒适/防盗配置车内中控锁 ●标配遥控钥匙类型 ●普通遥控钥匙 ●手机蓝牙钥匙无钥匙启动远程启动座椅配置座椅材质 ●仿皮座椅布局 ●2+3 主驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度 ●高低调节主驾座椅局部调节 ●头枕副驾座椅整体调节 ●前后移动 ●靠背角度副驾座椅局部调节 ●头枕前/后扶手 ●前排后排座椅放倒比例 ●40:60 智能互联中控屏尺寸(英寸) ●14.6 屏幕布局 ●传统双屏布局 GPS导航系统导航路况信息展示蓝牙/车载电话手机互联映射 ●原厂原机车联网 4G/5G网络 ●4G OTA升级语音免唤醒功能语音分区域唤醒识别功能 ●主驾驶 ●副驾驶连续性语音识别可见即可说语音助手唤醒词小何同学 Wi-Fi热点影音娱乐应用商店多媒体接口 ●USB/Type-C USB/Type-C接口数量 ●前排2个 ●后排1个扬声器数量(个) ●4 灯光配置近光灯 ●LED 远光灯 ●LED 日间行车灯自适应远近光自动大灯贯穿式头灯大灯高度调节大灯延时关闭玻璃/后视镜电动车窗 ●前排 ●后排车窗一键升降 ●全车车窗防夹手功能外后视镜功能 ●电动调节●加热车内化妆镜 ●主驾驶位+无照明 ●副驾驶位+无照明
2023-07-04
素景琉年
提问22款580手动豪华款备胎能不能换全尺寸轮胎原车全尺寸是225/60/R17 自带备胎是185/80/R18
2023-06-27
汽车之家过来滴
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
终于等到你，我的凡尔赛
提车价格本人2022年9月底提车，二级车15.87万指导价提车，价格上没有任何优惠，免了3000元无息贷款手续费，送了原厂电尾门，赶上购置税减半，优惠了6000多，济宁政府补贴3000没赶上，差一天，由于4儿子店没有给我及时上牌，导致我没有赶上政府补贴3000元，在这里表示非常遗憾和不满，说是他们会计没上班，然后置换补贴3000没有，原来的车没在我名下，所以没有外观设计出色，颜值高，每一个细节都能看出厂家设计师的用心，颜值基本老少通吃，没有说这个车难看的，法系车从来不缺设计师，越看越喜欢，只能这样说内饰用料扎实，颜色搭配合理，做工比较好，有一定的档次感，对得起这个价位，很多按键比较方便动力感受凡尔赛1.6T涡轮增鸭，175马力，250牛米，日常行驶偏舒适，升档积极，1700转左右换挡，平顺性比较好，动力在舒适模式下，不会给人动力很强的感觉，但是换到运动模式下就另一种情况了，这款发动机不同于其他小排量涡轮增鸭发动机，它的马力在2000转左右就可以迸发出最大马力，也就是不需要太高转速就可以加速比较快，好处就是动力给人反馈比较快，噪音又不会太大，而且还省油，家用安全超车完全没有问题，一个人开和满载动力会有点影响，尤其是在高速100以上，毕竟是1.6T，兼顾了油耗还要兼顾动力舒适性凡尔赛配了四条phc自适应液压悬挂，日常行驶舒适型非常棒，在同价位能给你其他车没有的感受，也有一定的高级感，低速过那种高低起伏的马路会非常爽，高速稳定也行，跑起来也会有一种开船的感觉，飘飘忽忽的就过去了，座椅的舒适型也非常好，贴合度很高，坐垫长度也基本够用，坏处就是，到夏天了，没有配备座椅通风的车型会有点热，我的就没有，有条件建议上2023款得3级车，那个才是最吊的操控性悬挂行程长，加上phc特性，低速过弯侧倾会稍微大一点，相比同级别轿车，但是高速变道超车又会很稳定，不会没有信心，这就是很牛的地方，这款车不适合激烈驾驶，偶尔激情一下完全没有问题，厂家定位B级车，我觉得严格一点定位休闲旅游车，才是对的，国内底盘特供，因为中国人喜欢舒适嘛，不过也对，据说欧洲版本会偏硬一点空间我身高180，体用180斤，前排座椅一般调到最低，约有一拳左右空间，基本没有任何问题，相比同级别其他品牌B级车，没有优势，但是满足空间需求，后备箱可以放倒，又可以增加拓展性，够用是我给的评价油耗表现日常行驶，综合油耗7.5，用的小熊计算器，如果乡镇跑得多，也就是平均6.9，如果县城跑的暴力一点，平均7.9，这是我一年的驾驶油耗，高速基本在6个油，前两天最低6个，5点多没跑过，除了乡镇60左右速度可以做到，满载，高速，6个油最低隔音表现日常低速隔音非常好，开上音乐基本听不到外边的声音，由于我选的是225宽的米其林电车轮胎，所以低速胎噪几乎没有，搞的朋友还有以为我提的电车或者说混合动力车，高速超过80会有风噪，也只有凤噪会稍微明显一点，发动机噪音控制的非常好，基本不急加速听不到，急加速声音也不难听，胎噪个别新路段会明显一点，但大部分没事，很安静性价比同价位还有谁，超高配置，安全用料堆满，L2驾驶辅助，设计，无可挑剔总结，凡尔赛是一款非常不错的产品，算是神龙汽车近年来比较良心的作品，由于头几年法系口碑不好，导致于近年来市场表现不行，但买车不能光听别人道听途说，自己需要从里到外研究一下，相比日系，韩系，德系等偷工减料，法系从安全到设计还是没有含糊，本人也算30万公里驾龄，开过几十种车，凡尔赛这款车，我认为还是非常不错的，对的起这个价位，相比欧洲可能会有配置阉割，但是定价高了还不一样降价，汽车就是用来服务和享受的，千万不要被资本洗脑，说什么保值耐用这玩意，我认为现阶段，不管是国产车还是合资车，质量都没有大的问题，自己舒服就完事了
2023-05-18
汽车之家过来滴
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
终于等到你，我的凡尔赛
提车价格本人2022年9月底提车，二级车15.87万指导价提车，价格上没有任何优惠，免了3000元无息贷款手续费，送了原厂电尾门，赶上购置税减半，优惠了6000多，济宁政府补贴3000没赶上，差一天，由于4儿子店没有给我及时上牌，导致我没有赶上政府补贴3000元，在这里表示非常遗憾和不满，说是他们会计没上班，然后置换补贴3000没有，原来的车没在我名下，所以没有外观设计出色，颜值高，每一个细节都能看出厂家设计师的用心，颜值基本老少通吃，没有说这个车难看的，法系车从来不缺设计师，越看越喜欢，只能这样说内饰用料扎实，颜色搭配合理，做工比较好，有一定的档次感，对得起这个价位，很多按键比较方便动力感受凡尔赛1.6T涡轮增鸭，175马力，250牛米，日常行驶偏舒适，升档积极，1700转左右换挡，平顺性比较好，动力在舒适模式下，不会给人动力很强的感觉，但是换到运动模式下就另一种情况了，这款发动机不同于其他小排量涡轮增鸭发动机，它的马力在2000转左右就可以迸发出最大马力，也就是不需要太高转速就可以加速比较快，好处就是动力给人反馈比较快，噪音又不会太大，而且还省油，家用安全超车完全没有问题，一个人开和满载动力会有点影响，尤其是在高速100以上，毕竟是1.6T，兼顾了油耗还要兼顾动力舒适性凡尔赛配了四条phc自适应液压悬挂，日常行驶舒适型非常棒，在同价位能给你其他车没有的感受，也有一定的高级感，低速过那种高低起伏的马路会非常爽，高速稳定也行，跑起来也会有一种开船的感觉，飘飘忽忽的就过去了，座椅的舒适型也非常好，贴合度很高，坐垫长度也基本够用，坏处就是，到夏天了，没有配备座椅通风的车型会有点热，我的就没有，有条件建议上2023款得3级车，那个才是最吊的操控性悬挂行程长，加上phc特性，低速过弯侧倾会稍微大一点，相比同级别轿车，但是高速变道超车又会很稳定，不会没有信心，这就是很牛的地方，这款车不适合激烈驾驶，偶尔激情一下完全没有问题，厂家定位B级车，我觉得严格一点定位休闲旅游车，才是对的，国内底盘特供，因为中国人喜欢舒适嘛，不过也对，据说欧洲版本会偏硬一点空间我身高180，体用180斤，前排座椅一般调到最低，约有一拳左右空间，基本没有任何问题，相比同级别其他品牌B级车，没有优势，但是满足空间需求，后备箱可以放倒，又可以增加拓展性，够用是我给的评价油耗表现日常行驶，综合油耗7.5，用的小熊计算器，如果乡镇跑得多，也就是平均6.9，如果县城跑的暴力一点，平均7.9，这是我一年的驾驶油耗，高速基本在6个油，前两天最低6个，5点多没跑过，除了乡镇60左右速度可以做到，满载，高速，6个油最低隔音表现日常低速隔音非常好，开上音乐基本听不到外边的声音，由于我选的是225宽的米其林电车轮胎，所以低速胎噪几乎没有，搞的朋友还有以为我提的电车或者说混合动力车，高速超过80会有风噪，也只有凤噪会稍微明显一点，发动机噪音控制的非常好，基本不急加速听不到，急加速声音也不难听，胎噪个别新路段会明显一点，但大部分没事，很安静性价比同价位还有谁，超高配置，安全用料堆满，L2驾驶辅助，设计，无可挑剔改装配件电尾门，原厂带转向雾灯，扶手箱原厂灯，隐藏式行车记录仪，后LED倒车灯，很好用，镀铬饰条总结，凡尔赛是一款非常不错的产品，算是神龙汽车近年来比较良心的作品，由于头几年法系口碑不好，导致于近年来市场表现不行，但买车不能光听别人道听途说，自己需要从里到外研究一下，相比日系，韩系，德系等偷工减料，法系从安全到设计还是没有含糊，本人也算30万公里驾龄，开过几十种车，凡尔赛这款车，我认为还是非常不错的，对的起这个价位，相比欧洲可能会有配置阉割，但是定价高了还不一样降价，汽车就是用来服务和享受的，千万不要被资本洗脑，说什么保值耐用这玩意，我认为现阶段，不管是国产车还是合资车，质量都没有大的问题，自己舒服就完事了
2023-05-18
直率小羊756
智己LS7车主·车龄半年
半斤八两的轮胎，为什么这个车噪那么大
我还有一个车是比亚迪宋plus DMI的佳通225 V1，这个车是佳通的228 V1，这车80往上行驶噪音从体感上来说至少大了2-3倍，起步就能感到差距，这车能靠换轮胎解决车噪吗？
2023-05-16
用户95009868
cx-5 2.0 轻改高速油耗测试
不堵车高架到高速🛣️ 做个测试时速60 油耗5.2 时速80 油耗5.3 时速100 油耗5.6 时速110 油耗6.0 时速120 油耗6.7 南京到合肥综合170公里平均时速54km 最快120km/小时综合油耗5.88L/百公里当天气温11度下小雨路面湿滑不敢太快轮胎前轮马牌uc6 225 65 17寸胎压2.7 后轮原厂优科豪马轮胎 225 65 17寸进气改进碳纤维装风进气 kn高流量空滤节气门涡旋垫片加大肥肠轮毂改中立旋压 8.5kg原厂10.44kg 打方向轻不少其他项目还在一步步测试中下一部改避震和刹车有经验的各位大佬可以一起讨论讨论
2023-04-25
最菜的电子爱好者
星迈罗车主·车龄2年
星迈罗.小蓝蜂🐝用车分享
#用车感受【用车情况介绍】本人用车基本上都是深圳东莞广州等地通勤走走客户，我是做充电桩维护维修的，经常去现场给客户处理问题，用车比较频繁。目前行驶了12952公里，综合油耗7.9，可能由于驾驶比较暴力，油耗稍微高点，车友群里面跑几千公里油耗六点几的，五点几，六点几的油耗我也可以跑，就是龟速一点国道80左右的速度跑五点几六点几，我高速和市区各一半，深圳堵车严重。基本就是这么个情况。【车辆介绍】我这车是星迈罗RS锋潮版蓝色，去年10月份购入，当时优惠完后落地15.8，深圳安骅骅通雪佛兰4S店，深圳这种地方本来就没什么优惠广东的朋友应该都清楚，毕竟深圳市电动车的天下。当时试驾了日系德系同级别，日系皮薄噪音大动力差，逍客荣放锋兰达直接淘汰掉，德系探岳探戈试驾了还不错然后待定了。因为预算就15W左右也只能看这个价位，在此之前也一直在懂车帝APP上看了很多博主讲解星迈罗的视频，也蛮喜欢，最后试驾的星迈罗，看见现车就眼前一亮，试驾过后感觉之前试驾那些车都无爱了，各方面都喜欢，特别是它的TD环域音响音响效果我很满意，媳妇也说不错，都喜欢就这样糊里糊涂的订喽！【空间感受】本人1.75座椅调最低头顶一拳多，每个人开车坐姿不一样，我喜欢像开轿车那样躺着一点开，后排空间也足够，2700的轴距，不是虚假数字，车身虽然看着矮，后排我朋友1.9坐进去刚好顶头，你们那些1.7左右的就别担心后排空间问题了，后排地下纯平，坐三个人妥妥的，后备箱也够用，后排放倒可以拉洗衣机冰箱什么的。四条马牌UC6轮胎225/55/R18配合低趴厚实的车身，看起来就是那种美系肌肉的感觉，高速稳，风噪胎噪也还控制得不错。星迈罗内饰方面不能说很差，但也不是很好，毕竟同级别除了国产车给的内饰让人满意之外，同级别的合资车都差不多。多年老旧的内饰也改了，10.25寸双联屏，这内饰不差啊，很有科技感啊，别人都是一台大彩电，这是双联屏啊两台大彩电啊。逍客那内饰简直不堪入目，一个月能卖八九千台，内饰是问题吗？情怀情怀，车机嘛我没遇到过什么问题，好像就断过一次网，车窗升降问题我也没遇到，总体来说我这台车目前啥问题没遇到，奇迹！在车友群主的努力公关下，找到了在车机上安装第三方软件的方法，安装了高德地图，QQ音乐，酷狗音乐等！喜欢什么装什么，车机每年100G流量，随便用，舒服！【安全配置】自动驻车，用过的都知道，舒服。主动刹车，在开车注意力不集中的时候可以得个提示或者电脑判定主动刹车预防追尾事故和行人通过来不及预判等，车道偏离预警系统，跑高速适用与长时间集中开车容易走神车道偏离系统予以提示，搭配安吉星，远程启动，安吉星事故自动报警功能，我相信通用的车主应该都了解过吧？希望你们一辈子用不到这个功能，雪佛兰懂的人都懂。车身厚实，硬，车身强度高，重要的车身部位76%的超高强度钢，硬不硬？整车安全配置丰富。【动态感受】起步平顺，动力强劲，7.9秒破百，阿凡达1.5T四缸发动机噪音小，184马力250扭矩，搭配钢链式CVT变速箱，随便踩，动力总成首任车主8年16万公里质保，还担心踩坏吗？市区道路，我是在深圳，市区出行比较堵车，CVT平顺起步不会像AT双离合那样迟钝或者换挡顿挫的情况，自动驻车开着，很舒服。高速的话100以后提速也是很积极的，100-140亲测6秒左右，高速稳，据说有人开到211 也很稳，我不敢试，我一般就压着速度跑140左右，提倡安全驾驶！高速油耗在7.0左右。国道郊区路段，这种路段是这车的强项，国道油耗可以跑到五点几，国道弯道也稳，国道那种弯我都不带刹车的，一箱油50升，跑800公里左右亮灯，亲测油耗5.8，国道相当省油。坑洼路段，比如说我老家贵州山卡卡那种坑洼的水泥路，这车就没那么舒服了，前排还不错没那么颠，后排就不乐观了，毕竟是板悬，又是偏运动调教，是硬了点。【总体感受】从车友群和各车主反馈的问题来看，满分十分给这车打个8分吧，2分是被车机扣的，车机确实有点傻，但是也还能接受，毕竟世界上没有完美的东西，对于我来说它没让我失望，反而越来越喜欢，可能是一种情怀，也可以说是一种喜爱！以上观点都是出自于个人，不喜勿喷，仅供参考，如有写得不到位的欢迎补充，欢迎指点，交流！感谢圈主@“取个名字太难了”推荐加精
2023-04-08
用户3968548281833
408X，我来了
买车理由：之前的标致307开了快15年了，虽然现在开着杠杠的，但毕竟年头长了，有一些橡胶件老化严重，换车的事情就提上了日程。车型抉择：先后看过雷克萨斯、沃尔沃、丰田、本田、宝马等品牌，感觉各有优点，但每次都和标致307对比操控的话，感觉还差点什么，毕竟最有操控预期的宝马都已经偏向舒适性了，听说标致要出一款全球同步的新车，就打听4S店可以试驾的时间，第一时间进行了试驾。试驾过程：北京现在只有4家标致4S店，试驾就选了离家最近的店，店里的试驾车是幻蓝色，顶配，里程数只有80公里，车子外观是惊艳的感觉，车里有一些真皮座椅的味道，车内空间够大、内饰做工细腻。里里外外让人感觉确实是经过设计的，销售先介绍了一些配置情况和车机功能，就让我上路了，开了大概4公里，试了试蛇形，过井盖，急加速，急刹，感觉还是法系车那种熟悉的味道，隔音也还可以。拍板订车：试驾完又看了店里的展车，红色也很好看，车身线条突出，各个角度都凸显出法国人的设计艺术感，次顶配的座椅是仿皮，闻不到什么味道，后备箱也很大，离地间隙194mm，通过能力不错。顶配和次顶配相差1万多，但能加装劲浪音响，同时还可以加强隔音效果，就决定选择蓝色顶配。现在已核销，就等提车了。吐槽：北京的4S店坚持要收2000元的上牌费，这点挺坑人的。另外，高配是205的轮胎，低配是225的轮胎，不理解厂家的心理啊。
2023-04-06
Hakunamatata816
冒险家车主·车龄2年
冒险家带我一路畅行
我的白色冒险家提车作业【提车信息】开了10年的起亚K3，除了车轻别的没毛病，耐用省油，韩系车造车有一套的。但随着今年车市波动，以及孩子们逐渐成长，乘坐的舒适型和空间要求，日益迫切。预算30w以内，很尴尬的预算。偶然发现同事开的黑色冒险家，便在心里种下了草。【选买过程】：可说来话长了。首选SUV。看过别克昂科威p，丰田荣放威兰达，凯迪拉克XT5，ct5，大众途观L和途岳。也看过宝马x1四缸，320lim，奥迪A4，奔驰GLB220等。国产车进步很大尤其是咱奇瑞瑶光等，但不是我的菜。别克昂科威p是好车，但内饰很老。丰田耐用省油，但隔音和动力差强人意。宝马X1悬挂太硬，家用空间局促。3系超了预算。奥迪A4低配竟然后排空调出风口和无钥匙进入都没有。奔驰超了预算，虽然的确喜欢。大众的途观和探岳，担心颗粒捕捉器。只想买个二十来万的，就够了。超预算买车，虽然买个车却影响了生活质量，就背离了初衷。然后，接下来就是我们的冒险家，外形帅气，动力充沛，静音性好，配置丰富，性价比高，还不挑食92照样管饱。销售顾问态度好等。缺点就一个，深踩油门有那么一秒左右的迟疑。【提车价格】安徽芜湖林肯中心。全款落地价24.4，其中包含购置税2万多点，保险6k多。送三年六次保养，贴膜，行车记录仪，脚垫。价格挺满意。有两句话说得好。第一，你永远买不到最低价。第二，一辆车七分满意就可以入手了，十分满意的你买不起。【静态感受】配置：配置很丰富。甚至我一个开了10年低端车的老驾驶员有些无所适从。正在慢慢的摸索。但，有些配置我真的不需要。我宁愿方向盘掌握在自己手里，也不愿交给L2辅助驾驶（我的二享好像没有）。还有什么车道保持车道居中并线辅助，对我来说并不觉得有什么用。【空间/舒适度】：空间足够四口之家。虽然只有四米六车长。我178的个头坐前排很舒服。静谧性好，座椅也很舒适。前后排支持多角度调节。足够孩子们在车内玩耍。【操控】操控太好了，方向盘轻盈，过弯侧倾很小很有信心。底盘滤震很棒，小的颠簸几乎感觉不到，转向很准确。有人吐槽制动不好。其实是调教问题，刹车前端偏软，没感觉不好。只要不激烈驾驶，提前刹车，很轻柔的就刹住了。不存在刹不住的问题。【动力能耗】动力太哇塞，秒路上80%以上的车子。变速箱换挡积极，没怎么感觉到有顿挫。但深踩油门反应稍慢。主演用车环境，带家人游山玩水，高速公路一年几次的从芜湖回老家蚌埠。单位离家很近。步行五分钟。不需要用车。现在总里程88公里。油耗11个多。估计后期还会下降。【用车成本】我是个原车控。不喜欢改装。喷了底盘装甲，加装了发动机护板。用车成本不算高。【值得推荐】 1、推荐冒险家二享。颜值高，回头率杠杠的。 2、20来万的车，你能想到的，都给你配置了。前后排安全气囊，前后排双层玻璃，车内氛围灯，动力390的扭矩，4610的车长，家用装杯都够了。【吐槽缺点】 1、轮胎有点窄。225的，能增宽些吗？弹射起步直接打滑。而且宽一些的胎虽然油耗可能高一些。但操控好了，外形更加霸气。 2、能终身质保吗？ 3、油耗稍微有些高。但考虑到喝粗粮，也就不算什么了。请圈主推荐加精。
2023-03-29
Hakunamatata816
冒险家车主·车龄2年
冒险家带我一路畅行。提车加装作业
我的白色冒险家提车作业【提车信息】开了10年的起亚K3，除了车轻别的没毛病，耐用省油，韩系车造车有一套的。但随着今年车市波动，以及孩子们逐渐成长，乘坐的舒适型和空间要求，日益迫切。预算30w以内，很尴尬的预算。偶然发现同事开的黑色冒险家，便在心里种下了草。选买过程：可说来话长了。首选SUV。看过别克昂科威p，丰田荣放威兰达，凯迪拉克XT5，ct5，大众途观L和途岳。也看过宝马x1四缸，320lim，奥迪A4，奔驰GLB220等。国产车进步很大尤其是咱奇瑞瑶光等，但不是我的菜。别克昂科威p是好车，但内饰很老。丰田耐用省油，但隔音和动力差强人意。宝马X1悬挂太硬，家用空间局促。3系超了预算。奥迪A4低配竟然后排空调出风口和无钥匙进入都没有。奔驰超了预算，虽然的确喜欢。但买个车却影响了生活质量，就背离了初衷。然后，接下来就是我们的冒险家，外形帅气，动力充沛，静音性好，配置丰富，性价比高，还不挑食92照样管饱。销售顾问态度好等。缺点就一个，深踩油门有那么一秒左右的迟疑。提车价格：安徽芜湖林肯中心。全款落地价24.4，其中包含购置税2万多点，保险6k多。送三年六次保养，贴膜，行车记录仪，脚垫。价格挺满意。有两句话说得好。第一，你永远买不到最低价。第二，一辆车七分满意就可以入手了，十分满意的你买不起。【静态感受】配置：配置很丰富。甚至我一个开了10年低端车的老驾驶员有些无所适从。正在慢慢的摸索。但，有些配置我真的不需要。我宁愿方向盘掌握在自己手里，也不愿交给L2辅助驾驶（我的二享好像没有）。还有什么车道保持车道居中并线辅助，对我来说并不觉得有什么用。空间/舒适度：空间足够四口之家。虽然只有四米六车长。我178的个头坐前排很舒服。静谧性好，座椅也很舒适。前后排支持多角度调节。足够孩子们在车内玩耍。【操控】操控太好了，方向盘轻盈，过弯侧倾很小很有信心。底盘滤震很棒，小的颠簸几乎感觉不到，转向很准确。有人吐槽制动不好。其实是调教问题，刹车前端偏软，没感觉不好。只要不激烈驾驶，提前刹车，很轻柔的就刹住了。不存在刹不住的问题。【动力能耗】动力太哇塞，秒路上80%以上的车子。变速箱换挡积极，没怎么感觉到有顿挫。但深踩油门反应稍慢。主演用车环境，带家人游山玩水，高速公路一年几次的从芜湖回老家蚌埠。单位离家很近。步行五分钟。不需要用车。现在总里程88公里。油耗11个多。估计后期还会下降。【用车成本】我是个原车控。不喜欢改装。喷了底盘装甲，加装了发动机护板。用车成本不算高。【值得推荐】 1、推荐冒险家二享。颜值高，回头率杠杠的。 2、20来万的车，你能想到的，都给你配置了。前后排安全气囊，前后排双层玻璃，车内氛围灯，动力390的扭矩，4610的车长，家用装杯都够了。【吐槽缺点】 1、轮胎有点窄。225的，能增宽些吗？弹射起步直接打滑。而且宽一些的胎虽然油耗可能高一些。但操控好了，外形更加霸气。 2、能终身质保吗？ 3、油耗稍微有些高。但考虑到喝粗粮，也就不算什么了。请圈主推荐加精。
2023-03-29
籠曜
出GLE350COUPE豪华原车轮胎轮毂
新车80公里，轮胎20寸，马牌275/50 R20
2023-03-12
拆车改装配件
轮胎前：245-40-19后：275-35-19，倍耐力p7防爆 225 235 245 255
2023-03-06
DDDDsu
VS5一步一步改
首先说下，买这个vs5单纯的就是想买台211发动机（1.4T）配6AT的大众系前后独立悬架的车型。对于什么DQ200 380 500简直怕了。目前本人两台车，一台ID4(第一批pro车型）一台14年的Q3。车不好苦于缺银子的打工人一族。所以求各位老爷，侠客手下留情。车子是22款自动进取，买成8.5个，送了膜，脚垫一些，买这车就是想拿来改改代步用。老婆更喜欢开电车，Q3烧机油，500变速箱快挂了，正在想还有没有维修的价值。毕竟是当年落地35个的车。买车前研究了很久，大众车机可以用，Q3后升级18寸的轮毂可以用（配235 50 18轮胎），后换的Q3方向盘可以用，最好找275的主机（最好带光纤的那款，方便后期仪表升级）本人有869主机，这两天朋友送了台275D的主机，正好可以用上。买车后先去做了4门隔音，换了蓝宝的高音，前门，后门同轴。保证了耳朵能够稍微舒服点。扶手箱不能前后移动，在闲鱼花80买了个途观L的扶手箱盖完美移植。用原车方向盘花900置换了一个八代大众的方向盘，最近几天用着总感觉没有id4的方向盘舒服，一不做二不休，今天花了半天时间，终于把Q3上的方向盘移植到了vs5上，用869主机Q3方向盘除不能音量加减，其余全部按键正常，用275D可以完美解决这个问题。这样确实证明，所有MQB平台车型，配件基本通用。当然275D你要先破解哦，要不没有地图与carplay。目前改装只有这么一点，后续会移植座椅，VS5的座椅孔距很奇怪，41.5的36.5大众奥迪查完了都没有，后期估计只能改装，正在找最喜欢的座椅，所以原车布套继续用，敬请期待。我会在这个帖子里不停的更新一些新情况。大家可以一起交流改装经验。
2023-02-25