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广安二手宗申油三轮车
#你买车会听别人建议吗车小了，准备换个大一点的车，预算是7到8W，最多不到9W都是考虑范围，优先考虑国产的SUV，合资保值率高，买二手总觉得不划算。 主要用途就是家用，大部分路程不超过50KM，偶尔会带两个孩子周边游，后备箱可以小一点，想前后排空间宽敞一点的。国产车里面上了年份的车大多数是奇瑞的qq，风云，吉利的金刚这种车。长安的车也会见到一些。所以对这几个品牌会有多一些的好印象。 前几天去看了一眼新车奇瑞的虎7虎8，虎7次低配落地是8.5W，虎8新车有点超预算。但是我想买奇瑞的1.6T车型，目前看只能买2手车，现在在用的的旧车还能卖2W。可以做2年5W，这样基本就不添几个钱。 看了奇瑞重要是前段时间的时速125，保命靠瑞虎。安全性肯定是要考虑的，毕竟出门在外一家人在车上想要安全性是必选项。 邻居有CS75plus，CS75，还有舅子开的H6，综合起来还是喜欢那种简单沉稳的风格。 配置多少倒是其次，毕竟家用车，短途多，还是突出一个空间和安全性吧，以前看油耗，现在看安全。同车型碰不过电动三轮车被朋友调侃了好几次了。 各路大神可以给点意见嘛。 📒 等车日记
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#奔驰EQE初体验从特斯拉modely换到奔驰，整体的感受确实还是比较不错的，首先外观方面仁者见仁智者见智吧，反正我是路上看到eqe实车就按捺不住想换车的冲动，虽然在杭州路上总共看到的次数也不超过十次。内饰方面也是对它动心的另一方面，这内饰，确实好看，木面的装饰板更有质感一些，（有朋友说像棺材板笑死。）然后最主要是整体乘坐的舒适度，确实像一个40w车的感觉，整体开起来稳重舒适，精密性也还是不错，换了eqe之后有一段时间对modely还是念念不忘，后来做了一次朋友的modely跑了下高速，emm有一说一差距确实有点大，那风噪，那颠簸敢🥲。然后智能驾驶方面的话，我感觉l2级别跟特斯拉是差不多的，还多了个打灯变道，特斯拉是要花三万多好像。反正有就行，一般情况下也都自己开为主。然后车机方面的话自带的高德地图也不咋好用，基本都是carplay，反正之前特斯拉的地图也都是不用的，都是手机导航哈哈，其他新势力估计车机方面应该更好，包括语音，之前试过朋友的蔚来，那语音，真丝滑，跟奔驰的比奔驰的简直就是小学生了。不过车呢还是用来开的吧，高速的隔音跟行驶质感确实会比et5跟特斯拉会好很多，没开过的咱不做评价。买的时候落地38.5，也不算大韭菜吧。朋友买的蔚来et5 落地34万，🤣那我觉得还是奔驰香点吧哈哈哈，反正新能源二手都是骨折。最后说下能耗吧，之前特斯拉回老家一趟还有18%左右的电，奔驰到家还有50%左右的电。高速16-18左右的能耗吧也得看路况，天气，下雨天估计能耗肯定上20。
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