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450sr紫罗兰是原厂色吗
- 2024-01-10
- 2024-01-10
- 2024-01-09
- 2024-01-07
- 2024-01-06
- 2024-01-04
- 2024-01-04
- 2024-01-03
#摩托车改装笔记❤️ 真实感受 首先先说外观，春风450SR-S的外观是我比较满意的一点，性价比不是一般的搞，流程饱满的肌肉面条，红黑的搭配，开在路上十分吸晴。并且还配有定风翼。 配置上，整车采用了铝合金材料，整备质量为...查看全文
2024-01-03- 2024-01-03
#2024机车心愿清单清单2024心愿清单 1：收到懂车帝的小熊一个 2：卖掉自己的阿普利亚gpr250r，够买 一台春风450sr（我的梦中情车） 3：能和自己心爱女孩子一起出去骑车旅行，希望能去周边城市旅游，旅行过程中平平安安的，而且发现更多美好的风景4：成为抖音知名机车博主，分享爱车故事和改装
2024-01-01- 2023-12-30
- 2023-12-30
#2024机车心愿清单2024年，想法不多，换辆450sr，改成最帅的sr，然后带着它去看所有最美的风景，然后忘掉所有烦恼，开开心心的，平平安安的骑过2024年，也希望所有的摩友能心想事成，实现2024机车心愿，然后都不出啥事故，平安出行
2023-12-29#2024机车心愿清单我的2024年清单就是 1：换个川崎400或者春风450sr 2：和自己喜欢人的在一起生活，一起上班，一起能有个小家。 3：祝我的家人和朋友们身体健康万事如意。 4：来一场说走就走的摩旅游行。 5：存款5位数。 6：拥有一辆自己的🚗
2023-12-28- 2023-12-29
- 2023-12-27
#2024机车心愿清单250sr对于我来说，确实有些动力不足，本打算过年后换车，但家里人也蛮支持。总说有钱了买，年后买，以后再买。我不！就现在！ 来说说我的“小兔子”吧（后视镜竖起来真的好像兔子！）对于主打休闲骑和日常代步的我来说，双缸450cc的排量足够了，习惯了250的震手，再骑450就觉得极其舒适。现在六百多公里，基本都在4千转上下，主打一个温柔磨合₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑。6档大概是五六千转之后，提速贼舒服，没有250那种发动机咆哮但车车缓慢提速的情况，给油就提速，太舒服了！ 然鹅，在骑行过程中，也出现过一些小问题。首先是冷却液的水箱居然有空气导致我在提车第三天的时候，才行驶不到一公里就水箱温度拉满，排水管不停的冒冷却液，之后修车师傅把副水箱盖子打开排出空气解决。其次是转向灯的连接部位，又薄又脆，蛮容易断（价格真的不便宜呜呜呜呜），我都打算海鲜市场淘一副备着。再说说后座，我是万万没想到，450比250的后座还硬，女友坐了一次就不想再坐了，那些到处拉小美的兄dei是怎么说服她们，还一坐那么久。 纵使问题不少，但我还是最爱它的！ “小兔子”明年也要多多关照哦！
2023-12-27- 2023-12-27
- 2023-12-27
- 2023-12-26
- 2023-12-25
- 2023-12-25
- 2023-12-24
#机车穿搭有两辆车450sr和Gsx250，买Gsx就是因为那会儿选择也少而且gsx的质量真的是杠杠的，作为新手第一辆车还是很不错的，事儿少稳定！过冬骑gsx因为质量太好了，完全不会担心会丢下我。接下来给大家介绍一下三年过冬的一些实用装备～ 作为专业打工人，单位和家距离太远了，除非极端天气一般都骑车，过冬的装备也一定要选好，众所周知北京冬天的太阳就和冰箱里的灯一样，该冷还是冷。 一：头盔。头盔只要是全盔加上冬季面罩就可以，我一般里面会带一个口罩（戴眼镜的就别带口罩了）防止冒风直吹鼻子~镜片儿防雾贴也是一定要安排上的，尽量选择原厂。 二：上身部分 上衣过冬还是得拉力服，三层内胆抗风能力贼强，性价比高的就是涅夫自用下来还不错，主要是性价比高。 里面最好还是安排一个电加热，能减少体温的热量流失，我买的萝卜的电加热马甲还不错，据说涅夫也出了一个性价比很高的，价格是萝卜的一半。 三：裤子 我选择的是快拆裤，里面还内置内胆，到了单位直接脱也很方便，强烈推荐。 四：鞋子 选择一个抗风的骑行鞋是非常重要的，而且最好买一个这种绑腿，可以有效改善裤腿进风的情况。 五：手套 手套太厚的影响操控，我用的外形蜗牛的m10，个人用下来非常好，如果还是觉得冷，可以在里面戴一个一次性手套，可以增加人体的承受能力哦。 还有车上面的，一定要加电加热手把！或者手闷子，小心腱鞘炎哦！ 最后大家还是要注意冬季的骑行安全！冬天轮胎温度也很难上来，大家一定要注意安全！
2023-12-24- 2023-12-24
#摩托车车主集合在下决心定无极SR250GT前，心里还是有一定纠结的，因为已经有了豪爵UHR150踏板，并且一年骑了四万多公里，质量很好，几万公里的长途没有出一点问题，国庆节我准备再买一辆比UHR更适合摩旅的摩托车，当时心里考虑的有:光阳ST250（平踏，最新四气门发动机），无极CU525（动力够用，外观好看，配置高），春风MT450（车身不重，更适合走烂路）。 无极SR250GT工程车出来后，就被它的颜值，空间，轻量化，高功率，大容量储物空间吸引了。无极SR250GT的整备质量在250踏板中轻量化表现最出色，在轴距以及油箱容量方面的优势也不错，因此同排量踏板无出其右。 高功率发动机和轻量化让无极SR250GT的性能超过许多300排量的打踏板，提车后分别与摩友群里的刘伟（三阳九妹300车主）和魏哥（光阳CT300车主）换骑了十公里左右，加速性能以及续航表现都会略胜一筹，我们在南四环紫荆山向南去始祖山，红灯路口同时起步，无极SR250GT比九妹能领先五米，比CT300能领先七八米，因为我是新车，还没有和两个摩友比极速（等我过了一千公里磨合期，给大家测试一下）。 还比较喜欢无极SR250GT的后排大脚踏，座椅的大腰靠也是爱了，我身高176，这个腰靠的设计驾乘的舒适性表现好。 缺点目前我感觉到有几个:一是原来期待的行车记录仪和手把加热没有了，心里有些失落（我愿意为之多花相应的支出，如果厂家原配上来的话）。 二来可能是后减震行程的原因，导致后座下方的空间很大，看起来不够美丽，很多线束裸露在外。三是减震在过减速带时候有一点声音（不确定是不是异响），平路正常。 总的来说，瑕不掩瑜，特别是在比较香的价格加持下，我是23号出来价格的一个小时就下订单了，并且成为郑州第二批提车的无极SR250GT车主，宝子们，我会分享更多的无极SR250GT用车和改装，多支持啊！本人镇楼！
2023-12-23- 2023-12-23
- 2023-12-21
- 2023-12-19
#摩托车年度吐槽大会优点 目前在售均标配前后abs, tft全彩仪表 滑动离合 23款动力升级最大马力29.2匹，450sr家族化同款外观 摩友群女骑较多 全系标配t-box随时掌握车辆状态 热门车型改装件较多 · 缺点 单缸车通病共振较多 有异响 老款通病漏油现在的不知道现在如何 割非菜比较严重 坐姿不够战斗，有需要可以改脚踏 刹车较软，abs介入比较频繁 油表不是很准
2023-12-18- 2023-12-18
- 2023-12-18
- 2023-12-15
#摩托车年度吐槽大会我的这台春风250sr是23年5月份提的车，目前为止骑行了3000公里左右。今年大部分的车价格都经历了大跳水，春风也不例外，新款比我提车时候的价格降了六千！前后也就是两三个月的时间，亏到吐血啊。 除了价格，最想说一说的就是震动问题了，买车之前老摩友就提醒过了，单缸250的车会有点震，我认为自己已经做好心理准备了。然而骑了一段时间后发现，震的可不是一点半点，短途骑行还可以忍受，超过1小时的骑行，手就被震的麻的厉害，已经影响按键和操作了，不得不停下来休息一下。真的后悔当时应该听劝的，加点钱冲一下450也会好很多。 另外还有一点想吐槽的就是大灯，大灯是常亮灯，但是真的不亮，上次和朋友们骑辽阳，回来已经黑天了，大灯开着也实在没什么作用，依旧看不清路面，只得借着队友的灯光慢慢骑，回来果断决定改大灯。 总体来说，灯不亮可以改，手麻的问题可以停车缓解，其他地方还是比较满意的，最主要的是骑着车吹着风就很开心😊。
2023-12-15#摩托车年度吐槽大会关于春风250sr，首先吐槽的肯定是割韭菜了，出不完的版画，但是我买的时候还好，新车优惠2000，原价买的肯定心碎了，后来出了fun版本，往前的250sr价格大幅度降价，也是情有可原。摔车倒是没有，就是原地倒了两次，可能是骑习惯了，现在也感觉没有那么重，倒一次没把我扔路上过。修了一次车是因为原地倒车的时候档杆有点歪，调整了一下也不算修。骑行缺点吧倒有，250sr单杠确实震，但是没有网上说的那么离谱，油箱前面塑料感满满，会有异响，下来必须必须要吐槽的就是这个按键了，手指头得多长才能按到，23款的已经修复了这个问题，可能是照搬450sr仪表的缘故。
2023-12-15- 2023-12-14
- 2023-12-13
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