清新葡萄yu6
提问腾势D9升级版小屏幕动不了?怎么调节角度啊,看着不舒服
坦荡的晚风lge
提问最近想购买腾势D9 965的车款 这个车型怎么样
qty121
提问腾势d9原厂赠送的3m膜和木地板质量怎么样
小米米米乐
元旦开上D9开启归家之旅,之前一直看到车友讨论油耗的问题,这次从老家回来,专门出发前加满了油箱。 全程大概算了下459.2公里,完全亏电状态下,到合肥后去加油站再次加满油箱,怠共加了 259.77元(92) 筒単计算了下,油耗大概在 8.15L/100km。 怎么看这个油耗呢,我个人觉得还是很省的,毕竟 D9整车自重就2.7t,加上行李这些,能够跑到这个油耗已经不错了,毕竟对比自己之前的日产楼兰,高速油耗也要8左右,市区油耗 12 就更加不要说了,怎么说呢,符合自己个人的期望。
遇见怎敢拥有
提问这车后方碰撞预警车会怎么样啊,今天跟一个d9后面贴的有点近变道,他双闪吓出来了
人生路漫长的路
提问买腾势D9好还是买广汽传祺E9不好选择好
追风少年kiss
请问 腾势D9 DMi 能够自驾川藏吗?
天泓凯骏叶豪
2023年9月25日我成为腾势D9车主的一员,D9不仅外观设计非常大气、时尚。内饰设计豪华、舒适。还拥有出色的动力性能和安全性能。它搭载了强劲的电动机和高效的电池组,能够提供出色的加速性能和续航里程。目前我的D9总里程4394公里,EV里程3295,HEV里程1099。
2023腾势记忆 “一个男人的归宿是一辆MPV”,就是这句话让我跟D9结缘。从23年3月19日看车、31日下定,到4月13日提车,一切顺理成章一般,未曾彩排、却精彩无比! 以前坐车晕车、不喜欢出门的母亲,现在也常常念叨去这里玩玩、去那里逛逛。不管去哪、多远,2个小朋友的东西加上4个大人的东西,空间总是富富有余。 往南到了广东,往东到了上海,往北到了湖北,往西到了四川。75天里程破万,四个月里程15888公里,如今九个月28245公里, HEV5112公里。不能说完好如新,区别也是微乎其微。 选择一个品牌,就是选择了一个调性,爱上了一种生活方式。D9之于我,是家的延伸、亲情的承载者。之所以会很搭,因为相似相通。 年轻的时候买车是自己喜欢;而现在是,当你坐进其中,你就想带着一家人出去玩玩逛逛,不论远近,即刻出发! 所有的所谓文化,底层逻辑都是爱,爱自己、爱家人、爱世界。愿所有的好朋友们:心中有爱、眼里有光,做好当下、期待未来!
彝个小目标
腾势D9北方的话 三元锂要好一些耐寒 充电快 续航长一些
勇往直前的叶子2fr
提问D9的190纯电续航真实续航多少
Tuareg长沙
#势非凡·享同趣 览遍山陵自当慨叹壮阔 邂逅湘西惊艳岁月诗情 腾势“旅行+”之旅长沙站 缤纷精彩,旷远无限~
温州腾势赵思甜
腾势D9出街啦
国产崛起而奋斗
无可争议腾势D9就是硬!如果是什么想估计敞篷了吧
提问D9带不带空气悬架?
坦荡的白云3U8
车已经开了2770公里,来报下油耗。 车子是腾势D9 DM-i 2022款970 四驱旗舰型,主要在宜昌行驶。 测试路线:城区日常生活上班下班 每天上班→下班回家(两点一线) 能耗计算方式:这里我只按比例(几几折)的方式统计平均能耗。 上下班EV模式上班到回家单程10公里左右对于续航180的腾势D9再适合不过了。 城区是县城山城上下班几乎那种上坡下坡的道路,回家上坡上班下坡。几乎上班不耗电。 一比一都不要,回家上坡,可是真费电。能耗统计:回家行驶9.8公里,上下班来回总行驶里程12公里,还剩91%电量。 总结,冬天能耗还算非常稳定,城市道路能耗能做到一比一,行程全程总能耗八折没问题对于90%冬天上坡的路况来说,这个能耗还是比较满意的。
#D9续航PK挑战# 测试路线:城区日常生活上班下班 每天上班→下班回家(两点一线) 能耗计算方式:这里我只按比例(几几折)的方式统计平均能耗。 上下班EV模式上班到回家单程10公里左右对于续航180的腾势D9再适合不过了。 城区是县城山城上下班几乎那种上坡下坡的道路,回家上坡上班下坡。几乎上班不耗电。 一比一都不要,回家上坡,可是真费电。 能耗统计:回家行驶9.8公里,上下班来回总行驶里程12公里,还剩91%电量。 总结,冬天能耗还算非常稳定,城市道路能耗能做到一比一,行程全程总能耗八折没问题对于90%冬天上坡的路况来说,这个能耗还是比较满意的。
晚上就着雪花喝烩面丶
腾势D9试驾感受,车速超100,也很稳定!油电混合也没有焦虑
用户3522712835486
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了1071公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是腾势D9 DM-i 2022款1040 尊贵型,在杭州开得比较多些。
又是新一天 崭新的D9出街啦
导演刘宽
关于D9装拉钢卷货车的言论可以结束了
腾势产品专家吴申奥
腾势D9 PREMIER创始版四座总裁见面会顺利举办!比亚迪集团总裁王传福与众多创始者切身交流,用一场思想盛宴#致创始智未来,洞察时代发展趋势,共话中国品牌发展之道。
腾势N7高速NOA 轻松挑战四城极限难度立交 快跟紧行业大咖 一起感受极致舒享智驾体验 #腾势N7智驾领先两代
历尽千帆,终达顶峰! #腾势汽车 2023年累计销售127840辆,累计用户突破15万+,累计门店突破340+家。#腾势D9 “豪”取MPV全市场年度销量冠军,成为中国市场卖得最好的MPV!
冠军,无须定语! #腾势D9 2023年累计销量强势霸榜! “豪”取MPV全市场年度销量冠军 成为整个中国市场卖得最好的MPV!
单纯溪水gTS
提问请问大家D9提车后多久下发的50000兑换积分?另外这个车在转向时有时自动打开全景影像有时又不自动打开,到底这个自动打开全景影像的触发条件是什么样的?
YYDSYYDSSY
整个行程差不多65%的高速,时速基本保持在 110-130左右,剩下都是山路,这两天太热了空调 开着22度一档风,女儿在后排看看电视。按照表 显来计算,全程来回117公里,出发时候电量显示 可行驶179公里,行驶到家后剩余46公里的纯电续 航,续航达成率有九层!对于网上电池续航动不动 就打五折的,这个续航达成率我是相当满意的,并 且还有65%的高速(高速可是最耗电的),腾势 d9的纯电续航很实在,过几天要去宁波一趟,测试下混动的续航。
#D9续航PK挑战#购车已经有三个半月,最大的 感受就是舒适安静!今天趁着参加浙北杭嘉湖绍的 腾势家宴-安吉活动测试了下D9的纯电续航。因为 离目的地(安吉云上草原)并不是太远,想着纯电 过去完全够,如果回来电不够再测试混动(事实证 明纯电续航一点也不虚,完全够用,并且还有余 呢)
纠结了好久,最终还是提了D9,但是提车以后, 作为一个年轻人,身边朋友一个劲的再说这个车太 老气,太成熟了,但是我又是对车追求比较极致的 人,有点强迫症,不愿意去大改,正好去贴膜时老 板说可以贴个黑武士试试,基本上不会改件,只是 贴贴膜,也是抱着试试的心态,同意了老板的说 法,反正不行再拿下来就行!
腾势D9目前已经有10万+的一个销量了,市场反 馈是不会骗人的,但是岚图梦想家是一款全系四 驱,百公里加速最高可以达到5.8秒的车型,并且 车长达到5312nn,轴距3200nn,尺寸来说都要比 D9要大些,可以说两款车型不谈销量来说,岚图 梦想家确实是D9有力竞争对手之一;腾势D9基本 可以说单从配置方面来说,它并不比同级车型多优 秀,但是当它所有配置集合在D9身上时,它就是 一款不错且合格的车型,它的数据不吸引人,车看 的好,不如开的好,试驾过后基本都有惊喜
Tony1120
提问有D9车主收到OTA的吗?