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铂西芙广场西在哪里
- 2024-01-17
#2023年比亚迪销量达302.44万辆欧足联代表爱普斯坦说：“我们很高兴比亚迪成为2024年欧洲杯的合作伙伴。” 这句话的潜台词是不是：“哥们，你终于来了，我们等你好久。” 欧洲杯嘛，全球瞩目，数亿球迷翘首以盼。比亚迪这一出手，携手欧洲杯助力绿色发展，直接用新能源汽车当官方用车，球迷们到时候在现场不仅能感受到比赛的激情，还能顺便体验一把新能源汽车的魅力，一举两得。 不得不说，比亚迪在新能源领域可是个“老江湖”。29年的历史沉淀，让它在技术上有着无可挑剔的实力。这次和欧洲杯的合作，真可谓是天作之合，双方都看中了对方的那股子“拼劲儿”和“梦想力量”。 这可不是我瞎说，大家想想看，2024年欧洲杯期间，比亚迪的新能源汽车穿梭在各大球场和球迷广场，那画面太美真是不敢看。绿色出行、科技与激情的碰撞，这就是未来的趋势。 再说说比亚迪的实力吧，现在是全球通吃，欧洲、亚洲、美洲、非洲……哪里都有它的身影。凭借着科技、安全、品质和市场的优势，销量年年破新高，2023年直接突破300万辆，成了全球新能源汽车市场的大哥大。 最后，给大家留个问题：你们觉得比亚迪和欧洲杯的这次合作，会为新能源汽车市场带来怎样的影响？是会加速行业洗牌，还是会让更多的品牌加入绿色出行的行列？ #比亚迪成为欧洲杯官方合作伙伴#
2024-01-14- 2024-01-21
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- 2024-01-21
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- 2024-01-19
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- 2024-01-19
- 2024-01-04
- 2023-12-29
- 2023-12-28
- 2023-12-21
#冬季不封车挑战冬日保暖装备好物推荐：头盔是arai rx7x.2018曼岛TT、这款盔在北京的冬季出去戴可以说非常亮眼而且、北京的冬天暖和无常、这款盔风道特别多刚好完美解决透气防止冬天头盔里面镜片气雾的尴尬、有的时候太冷防雾镜片也会起雾所以还是风道多是最好的👌衣服是SBK.GT-S.皮衣带内胆版本、在北京的冬季就是风冷一些、所以穿一件皮衣里面在搭配一件优衣库轻薄羽绒服、就完美的可以度过这个北京寒冷的冬季、裤子是丹尼gore tex 、冬季骑行裤、手套是LAFIRE冬季手套、特别暖和短途骑行30公里应付北京的冬天完全没问题、鞋子的话是Nighthawk D1 GoreTEX 四季骑行靴、搭配一双棉袜子也很暖和、 冬季追焦分享；北京顺义区后沙峪枯柳树环岛、哪里有好多追焦的尤其是工作日上下班特别多经常被追焦欢迎大家路过这里基本上每次都有 冬季骑行打卡安利：冬季值得推荐打卡的地方那就是熊南路了而且车很少很安静、带上一套炊具找个惬意的地方冲杯咖啡多么的悠闲啊、熊南路的弯道也不少很适合冬季自己或者带上挡泥板慢慢跑欢迎大家来打卡熊南路“九里山休闲广场这个广场也算个网红打卡点了、基本来跑熊南路的都会来拍一张 车辆保暖改装建议：车辆保暖的话我的三台车全放在地下车库里面、冬天启动也非常顺畅比放在外面好的多、保暖改装的话我建议大家车把加个手焖子这样非常保暖抗风、我目前打算加一对虽然不好看但是非常实用、风挡加高也是必不可少的可以阻挡很多风和寒冷、以上就是我冬季不封车的经验
2023-11-27#我的摩旅日记这次摩旅计划了半年，等六个小伙伴都有时间一直等到暑假中，终于在8月的第一天成功组队出发。一台国宾650，两台TR300，一台DL250，一台UHR150，还有我的CL300。 我们首站的目的地是贵州独山县，总行程460公里，头天检查好车辆，加满油，1号清晨7点出发。经过绥宁，怀化的靖州，刚到贵州界就被六公里的泥巴路上了一课。跑完泥巴路，经过黎平，终于在终于干到了村超举办地榕江。总决赛已结束，人潮已退，街道冷清了许多，挑了个饭馆吃了个中饭，第一次吃折耳根，还不错。接着上高速，匀速80码直达独山。 第二天出发西江千户苗寨，出发的时候有雨，CL300的原厂胎雨天抓地性也不错，没有打滑情况。到凯里时雨停了，在饭店吃饭等上菜的时候发现旁边就是新大洲本田店，于是给车子做了首保，用的10-30W全合成机油，120一瓶，买了两瓶，剩下半瓶打包带走，机滤70，没收工时费，收了310元。接着继续骑，在下午六点到达苗寨，人山人海，人挤人。从寨底回到停车场已经晚上10点，犹豫人多酒店价格也贵，我们决定夜骑到台江县住宿，CL的灯光在晴朗的夜晚基本够用，远光灯近了一点。 第三天我们从台江出发，在三穗上了高速，一路干到铜仁，在酒店把衣服洗好晾好趁早出发去了梵净山，那边的水干净啊，舍不得走啊。景区里面就不去了，门票要提前三天预约，而且出来摩旅本来就是来骑车的，担心爬个山把大家状态搞累了也不利于后面的安全。 第四天从铜仁出发，过重庆秀山来到了湘西八面山，一路的盘山公路，我的CL300基本三档压弯干上去的，低扭还是不错。不得不说八面山的云真的是绝了，本来想在上面看日落日出，奈何房子住满了，只能下山去边城住宿。 第五天在边城悠闲游，也是出来这几天骑车最少的一天。在这里体验了2元每人的拉拉渡，这边是湖南，对面是重庆。也坐了游船，站在了一脚踏三省的地方，很神奇。中午时分队伍出发吉首乾州古城，到这里就是往家走的路了。在古城游玩结束继续出发前往泸溪住宿，在辛女广场打卡。 第六天，从泸溪出发，回家！在辰溪段国道上遇到很多大货车，CL300超车很快，降到4档速度上的很快。过溆浦，走洞口，安全到家。 最后总结 这一次摩旅骑行了6天，总里程1800+公里，油耗2.4，对于178身高的我来说CL300骑行三角很合适，对于之前担心的单缸震动的问题，首保前上了90会有明显震感，做了首保后，这种震感减弱了很多，已经不会影响到我。除了第一天骑了460公里，后面每天基本都是两三百公里的行程，骑下来身体没有哪里不舒服，同行的两位骑铁人的朋友反应腰和手臂酸胀，UHR车主肩膀手臂酸痛，DL和国宾车主没有感觉。CL300对于身高一米七以上的车友还是比较友好的，值得推荐。
2023-08-15- 2023-06-29
- 2023-05-31
- 2023-05-26
- 2023-05-14
#用车感受【出游目的】 春暖花开面朝大海的时候到了，阳光没有那么强烈，天气适宜，海风吹过，浪花拍在岸边的石头上，飞翔的海鸥在空中惬意，带着家人去看海聆听大海的声音，感受大海的壮阔和波涛汹涌，尝尝当地的美食小吃，让周末的生活更加美好，走近诗和远方。 【目的地简介】 五四广场上象征青岛城市精神的雕塑“五月的风”，晚上在灯光映衬下非常好看，遥望海湾对面的灯塔和奥帆中心，蔚蓝色的天空和海面结合海景宏伟，海上日落也非常美。 五四广场是为纪念“五四运动”而建，旋转腾升的“风”之造型的巨大雕塑正是为弘扬爱国主义、激励人们励志图强而建，是青岛的地标建筑。 【出行前的准备】 出行的准备工作必不可少，根据目的地做些准备工作， 1、提前预定酒店，查找好目的地附近的酒店。 2、出行路线的选择，选择高速为主的路线。 3、车辆的检查和准备工作，轮胎、玻璃水、防冻液、油量都要检查，洗车的时候检查了轮胎，加油的时候加了两瓶玻璃水，防冻液没缺。 4、准备一些水果、零食、矿泉水，到了外地不熟悉，尤其旅游的地方购买更不方便。 【空间感受】 因为出去游玩，必须带着小孩推车，可以折叠但是占据空间还是比较大的，顺带给亲戚带了一些礼品，还有一些个人物品放在前座了。 驾驶位置就不用多说了，后排两个人很舒适，小孩经常在车上睡觉，对宝宝座椅不习惯就没装。整体空间感受满足一般家庭出游，适合远方和诗。 【驾驶感受】 出发到高速口有一段城区和国道，因为限速和红路灯速度不会太高，变道响应及时，初段加速感觉车沉，驾驶感受很舒适，城区道路一般速度不快，隔音感觉还行除非很粗糙的路面，操控拐弯速度过快副驾容易被甩，掉头快了容易晃，phc和底盘调教很软，为了家用舒适牺牲一些性能，刹车点头有些，根据前方情况提前判断是否松油门，这样刹车会很有轻微的点头，对于油耗也有帮助。 高速上的驾驶真能感受出底盘的优势，驾驶起来很舒服，加速起来发动机不会有明显的声音变大，动力输出很及时，高速上到120及以上有风噪和胎噪，给我的感觉就是同价位算好的，18寸的轮胎应该胎噪小，高速上一个超车和过闸道最能体现底盘的操控，超车变道跟方向盘配合紧密，拐弯建议按照限速行驶，凡尔赛有一定性能的家用车，不太适合激情驾驶。1.6T动力加上8AT的组合使得整车油耗跑高速不高，下,高速后到高架上堵车看了一眼油耗表显5.5。 【出行建议】 1、查好攻略，自驾一定要研究哪里可以停车，哪里离景区最近，有没有免费的或收费便宜的，为了停车真是费了很大劲才停好车。 2、提前预定酒店，预定越晚价格越贵，可选择的范围越少。 3、选择酒店一定选择停车方便的，这次大早晨被堵在里面出不来，先打电话联系挪车才出去。 4、错峰旅游比较好，周末到处都是人，路上很堵，最好不要节假日去比较有名的景区。 【出行总结】 自驾游的好处就是随时随地可以出行比较自由，不受时间和地点的限制，累了困了可以在车上休息一会，饿了可以吃车上准备的水果、零食等补充体力，休息好了可以接着去景区游玩或者出发。 坏处就是停车累，停车收费贵，停车场车位紧张，通道窄排队离开，缴费繁琐需要输车牌等耽误时间，对城市道路不熟悉很容易走错，跟导航走有些路段堵车路段避不开，否则容易违章等。
2023-04-06- 2024-01-22
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