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雅迪t5电池仓

智选车
比亚迪全新轻卡车型 T5 系列正式上市，分为 3 种不同版本，售价区间为 13.98 万-16.98 万元。整车长宽高为 5995/2160/3150mm，轴距 3360mm，货厢尺寸为4030/2100/2120mm，总质量 4495kg。 DM 车型搭载比亚迪 1.5T 混动专用发动机、刀片电池等硬件，电池容量为 18.3kWh，纯电续航里程为50公里，该车可在小于 30 分钟的时间内完成 30-80% 的充电；EV 车型配备94.3kWh刀片电池，纯电续航里程超275公里，充电半小时续航超百公里。大家的想法都是这个车改装成房车吗？欢迎评论区讨论。
2024-01-11
别克潍坊润达
君威车主·车龄4年
别克E5中大型纯电SUV持续火爆，全系三元锂电池，冬季续航达成率领先同级，电池包安全性领先同级
2024-01-22
Blackswan
提问凌云1.6t用什么机油合适，美版美孚ep5w30怎么样？
2024-01-22
猫眼看車
动力电池近期行情，是否可以预估电动车成本
最近，三元锂电池对外报价有变化，其中磷酸铁锂电池单价在410元/kWh，当然这个只是拿货价，最终到成品装车阶段，实际成本还会涨一些，但咱们可以预估差不多。按五菱宏光MINIEV的215km版本来说，17.3kWh电池包，不考虑其他附加成本，也就是七千多，拿货量大还便宜，卖4万多。按蔚来ET5的75kW版本来说，3万元成本，卖29.8万。理想1.5T+电池，那台1.5T发动机的成本大家可自己查询，电池容量四十多kWh，成本不到两万块。当然以上车型除去电池、内燃机，还有诸多其他附加值在里边，咱们不细说，最起码目前动力电池价格不像某些车厂PPT说的那么离谱，包括电机电控这些，真正自研的，成本花在初期，量起来了就均摊了。当然，一台车从设计、组装到量产，中间各个环节都有成本，不是说单纯一块电池可以左右它的价格，但窥一斑见全貌。新能源车的制造成本其实并不高，但大多数车企初期砸钱太厉害了，比如营销、技术研发、测试等等很多环节，那些自己不搞生产线的还好一点，借鸡生蛋。所以，今年新能源车价格还有相当大的下降空间，同时燃油车受益于内燃机几十年没有实质性的技术大幅升级，甚至改个发动机号当新品的比比皆是，价格下降空间一样巨大。然后新能源车涉及智能驾驶、智能座舱、快充等一系列技术升级加快，今天看起来领先的车，明天就可能成为过时的东西，指望OTA保证常用常新不现实。说了这么多，就是希望大家认清汽车价格含金量，尤其是新能源车，车企卖车目的是利润，不是慈善家。当然，不介意这些的话，把买车作为改善生活的一种途径，无可厚非。
2024-01-22
繁华落尽3555
提问H5,为何2.0t没有油电混动
2024-01-22
油电suv潜在客户
哪吒U车主·车龄2年
电池容量扣就扣得了别太过分啊光靠换电动机也能违反物理定律吗？但凡开过电车就知道平均时速30迈，紧凑级能进12字开头的能耗是啥概念？不然实际用起来不比13的能耗小，它不完犊子了，13*5=65，这个68的电池包就快没电了3度带点小数位顶多能开25km，意思是30迈平均时速的cltc吹拉弹唱条件开出来只有525km？这不妥妥虚标王怎么给卖的？你别犟嘴因为我自己车就是68度的电池包，68.19电池包标cltc500，实际开平均30时速km/h就是13.8kw/100km这样算上空调14，这种状态下表显使的公里数，和充满就清空的小计公里数，比值基本上1.05:1，顶多1.1:1
车海疾驰：AION Y推出两款新车，售价、配置均未变，为什么还要上新车？
2024-01-22
大锤车生活
别克E5车主·车龄1年
小米汽车电芯倒置是不得已而为之吗
小米汽车在其技术发布会上首次公开了电芯倒置技术，将电芯倒放的同时，也改变电池泄压阀的布置方式，将泄压阀也进行了倒置。在发生热失控等极端情况下，高压高温气流会通过泄压阀沿底部排气通道排出，有毒烟气也会经由底部排向车外，从而最大程度地保障乘员舱的安全。然而，这项技术也存在一些潜在的缺点：1.电池包底板在发生热失控时是无法被1000度的电芯火焰烧穿的，就会导致热失控的高温火焰、毒气喷射到电池包客体底部并反射到其他电芯，同时渗漏的电解液也会继续猛烈燃烧。2.电芯泄压阀一直都是电芯最脆弱的地方，倒置泄压阀之后更容易受到底盘磕碰影响，同时倒置的正负电极也是同理，连接正负电极的高压线束也更容易受到底盘磕碰挤压的影响，甚至造成短路起火等极端情况。那么，为什么小米不做电芯正置，然后布置排气通道，让高温毒气从侧面喷出呢？因为这就涉及了上汽通用奥特能电池包的专利技术。奥特能电池包有模组级热失控防护：纳米级气凝胶隔热墙(专利设计)+独立式模组液冷板(专利设计)+电芯模组上盖排气通道(专利设计)。还有整包级热失控防护：电池包内快速排气通道（专利设计），结合后置大面积高通量防爆阀，可以迅速排出电芯热失控产生的高温气体；高压元器件防拉弧设计+上盖内置防火毯（专利设计）下面别克E5的奥特能电池包做针刺实验、发生热失控时候的展示。发生热失控后，气凝胶隔热墙会阻断热扩散，配合快速排气通道和液冷板系统，快速排出高温气体。同时，电池包的后置大面积防爆阀也会自动开启，与快速排气通道配合，迅速释放热量，减少对其他模组和电芯的影响，避免发生热扩散，最大程度保证乘员舱的安全。而且别克E5奥特能电池包还应用了超高强度钢的井字形结构电池壳体，高强钢和超高强钢应用占比98.5%，整包的抗挤压性能为国标要求的3倍。别克ELECTRA E5全系按照CNCAP五星标准开发，更增加多位置柱碰保护能力、底部球击工况、过铁轨工况等复杂工况场景的测试，让电池包安全更上一层楼。
2024-01-21
坤鸿家居生活馆
宝马x5最新款，2.0t尊享提车价
宝马x5最新款，2.0t尊享，这个价格合适吗，哪里还能更便宜？大家出出主意，准备交钱了
2024-01-21
我叫小保同学
长安UNI-V车主·车龄1年
提问家人们，1.5t运动版吧，首付个4-5万，贷个5年，一个月工资大概5000左右，能养得起吗？
2024-01-21
黑狒狒F
凯迪拉克XT5的驾驶乐趣
18年18款凯迪拉克XT5 25T豪华版，安全行驶八万多公里，电尾门座椅加热全景天窗自动大灯等配置丰富，车况精品，第三方检测已做，价格美丽，喜欢的来
2024-01-21
doveyou1
红旗E-QM5车主·车龄1年
提问万能的车友们，model y长续跟蔚来et5t怎么选啊，纠结刚试驾完蔚来，换电是真方便，操控感觉没那么好，但是外观漂亮。给点意见吧
2024-01-21
doveyou1
红旗E-QM5车主·车龄1年
提问试驾了et5t感觉不是那么好，纠结model y长续跟et5t选哪个！！！！给个意见吧谢谢
2024-01-21
Ruby兽
艾81.6t雅价格
艾81.6t雅定位福建厦门，首付5w，给我开落地12.5，贷款按8万算，5年月供1640，送个行车记录仪。想问年底这个价合理吗？我看很多几个月前买的比12.5都低。另外也在犹豫要不要上臻，主要是副驾多了座椅电动调节和两个后侧气囊及马牌轮胎，感觉不上可能后悔。兄弟们给点建议
2024-01-21
用户1510129133352
提问请问哪位大神知道极狐T5的宁德时代的三元锂电池是811还是523、622的？
2024-01-04
小狐狸快跑冲冲冲
极狐阿尔法S车主·车龄2年
极狐城版主计划第二弹鹏龙大讲堂
成都城版主大讲堂第二期于近日在成都华勋园区的鹏龙兴元极狐店成功举办。这次活动吸引了众多汽车爱好者和极狐车主前来参加，现场气氛热烈，大家纷纷签到领取精美伴手礼，期待着本次大讲堂的精彩内容。活动现场还为大家准备了茶歇饮品和水果，让大家在轻松愉快的氛围中度过一个美好的下午。当然，最重要的还是大讲堂的干货分享。讲堂老师从多个方面为大家讲解了极狐车辆影响续航的几个关键参数，包括风阻系数、电池密度、电池大小、电控优化程度以及驾驶习惯等。这些内容对于广大车主来说都非常实用，能够帮助他们更好地了解和掌握极狐汽车的性能特点。此外，讲堂老师还详细讲解了热泵空调和电热空调的区别，以及冬季续航空调对续航的影响。他指出，要尽量保持电池的电量，避免在低温环境下长时间使用空调。这对于极狐车主来说是一个非常重要的提示，因为冬季气温较低，空调的使用会加大电池的负担，从而影响续航里程。通过这次讲堂，车主们可以更加科学合理地使用空调，确保极狐汽车在冬季依然能够保持良好的续航表现。为了让大家更加深入地了解极狐汽车，现场还在展厅设置了深度体验环节。在这里，大家可以近距离接触极狐新车型阿尔法T5，感受其独特的魅力。阿尔法T5作为极狐汽车的一款重要车型，凭借其出色的性能和时尚的设计，受到了众多消费者的喜爱。通过这次深度体验，大家对阿尔法T5有了更加直观的认识，也进一步增强了对极狐品牌的信任和喜爱。本次活动让大家在轻松愉快的氛围中度过了一个充实的下午。同时，活动现场还为大家提供了精美的伴手礼和茶歇饮品，让参与者感受到了主办方的用心和诚意。相信通过这次活动，大家对极狐汽车有了更加全面和深入的了解，也为今后的购车和使用提供了有力的参考。在未来的日子里，成都城版主大讲堂将继续为大家带来更多的精彩内容和实用知识，帮助大家更好地享受驾驶的乐趣。让我们共同期待下一期大讲堂的到来，共同见证极狐汽车的辉煌成就！
2023-12-29
用户9608670592436
提问阿尔法T5的宁德时代磷酸铁锂电池相比其他车企产品有优势吗？关注的几款竞品，E5，R7，S7，EQ5，EV5，宋EV；T5的520MAX价格可以接受，但是缺仪表，是否影响驾驶不确定。另外极狐的品控咋样，小众品牌靠谱吗。
2023-12-29
小狐狸快跑冲冲冲
极狐阿尔法S车主·车龄2年
心随5动，极狐阿尔法T5
极狐阿尔法T5全优生，超能纯电SUV，极狐阿尔法T5是一款纯电动SUV，凭借其独特的外观设计、强大的动力性能、高效的充电技术和舒适的内饰安全配置，成为了市场上备受关注的新能源汽车，火不是没有原因的，那为什么火？ 1. **外观设计**：极狐阿尔法T5的外观设计独具匠心，将清爽简约与力量感完美融合。车辆提供多种车身颜色选择，其中与巴斯夫合作调试的幻视白漆面，随着光线和角度的变化，会呈现出青、绿、蓝等多种幻色效果，展现出十足的科幻感。这种独特的设计使得阿尔法T5在众多纯电动SUV中脱颖而出，成为年轻消费者的心头好。 2. **动力与续航**：阿尔法T5采用了宁德时代的神行超充电池+800V的高压平台，充电10分钟可以补能260km。这意味着在长途驾驶过程中，驾驶员可以在短暂的休息时间内为车辆充满电，大大提高了出行的便捷性。此外，标配的“宽温域、多源热泵”TMS3.0热管理系统使得冬季续航能够提升15%，解决了纯电动汽车在寒冷地区使用过程中续航里程减少的问题。 3. **充电技术**：极狐与清华大学、壳牌联合开发了全气候超充站，采用极速电池加热技术，这意味着在寒冷的冬季也能实现常温充电体验。这一技术的应用，不仅提高了充电效率，还降低了电池的使用寿命，为消费者带来了更加便捷的充电服务。 4. **内饰与安全**：阿尔法T5注重内饰材质的安全性，采用了环保无毒的内饰材料，为年轻消费者提供了一个既舒适又安全的驾驶环境。同时，车辆还配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自动驾驶辅助等，大大提高了驾驶的安全性和便利性。作为一款纯电动SUV，阿尔法T5不仅满足了消费者对于绿色出行的需求，还为年轻消费者带来了极具科技感的驾驶体验。在未来的市场竞争中，极狐阿尔法T5有望成为新能源汽车领域的一匹黑马，引领行业发展的新潮流。
2023-12-27
朴实百灵鸟6w2
极狐阿尔法S车主·车龄1年
150天1万公里-「我与极狐的年度记忆」
8月初提阿尔法s森林版735E+，到现在接近五个月，一万公里的首保刚做。购车经历了从三月到七月五个月的观望，中间还有等待京都新能源家庭指标落地的焦虑与忐忑。小狐狸s是从有购车打算开始第一个看的车型，看过各家品牌的主流非主流车型，各种对比之后，最后还是为它续航长、驾驶感受优秀、安全配置极其到位、内饰没有任何异味的综合表现打动，赶在森林版上市初期定下了。这五个月，狐狸带我一家三口跑到河北承德，跑回山东，转遍北京城区，也多次天津、河北、北京一日游。开了这么久，第一感受就是座椅舒适，单次开三四百公里也没有腰酸背疼的感觉，下车休息动动腿动动脚就回复能量了。感觉设计上比较科学，有几天媳妇放了个宜家的垫子，开完就觉得有点腰酸，拿掉了就好了，于是我们相信狐狸本来设计是最好的了。第二续航过硬，夏天高速随意开的情况下能保证400+续航，关空调控制100左右速度开到500+几十完全没问题，所以回山东这种600多公里的长途旅程可以跟其他电车错开充电服务区，避免排队。但是，冬天续航只能估计到350左右，还没跑过长途没有实际数据，续航这事牛逼吹不得，它毕竟还是个纯电车。第三驾驶感受优秀，关于驾驶的细节设计十分到位。上车加电就能挂档出发，不需要等待车机启动。甚至360影像、碰撞预警等驾驶有关的功能也是先于其他部分启动，优先保证驾驶安全，让我这种用车机其他功能少的用户不被它慢吞吞的车机系统影响。第四，话说回来，车机是真慢，开启后车跑好远了网络才连好，视频等app才能正常工作。我不奢求车机短时间质变，只希望他座椅记忆功能启动更快点就好了。第五，极狐很实在，电池全国零自燃却从没说过删字典，刚度天花板级别也不到处拉踩对手(跟某车的公关事件就更别说了)，优惠天天加力度也没说自己多让利与民，新出t5才刚想起来给电池起个名字，还制造不出什么噱头来。。。首保的时候里程超了一些，客服说了可能不免费，4s也二话不说就给免费了。作为车主，喜欢傻傻的实实在在造车的狐狸。但这看脸看宣传看营销靠吹牛的车市，貌似不是它熟悉的江湖。车市风云变幻，愿它足够坚强。
2023-12-24
勇往直前的百灵鸟Lyz
提问对比了下昊铂HT670高压版、极狐t5 660max 、小鹏G6 缺点： 1.全域800V？马力小，但标称能耗大于小鹏G6、昊铂HT。 2.前置前驱， 3.前悬挂麦弗逊， 4.后制动器实心盘 5.智能驾驶不如小鹏 6.没有仪表，但是有抬头显示 7.座椅仿皮，不是真皮，和小鹏一样，主驾头枕不能调节，副驾不能高低调节，没有座椅通风 8.中控大屏分辨率低 9摄像头5个，小鹏11个，昊铂5个 10.扬声器8个，小鹏18个，昊铂22个优点： 1.电池好，宁德三元里，电量比小鹏多13度 2.最大充电功率200KW大于小鹏G6、昊铂HT 3.第二排有座椅加热 4.66W快充，50W无线充 5.氛围灯256色 6.毫米波雷达、超声波雷达多 7.价格比昊铂便宜2万，但不如小鹏。在细节地方T5减配了不少，但要是确定是全域800V，然后19.3万落地，感觉有性价比
2023-12-15
RAUTO
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
小鹏G6官降1万元，19.99万元起，不过低配车型的电池容量只有66度，低了点，外观也有点丑。另外，极狐阿尔法T5接招吗？
2023-12-14
勇者面条K32
t5还有一个85度电池的版本吗？看工信部的车型目录很是疑惑啊？难道是长续航版本？
2023-12-07
公子动
深蓝S05车主·新提车
纠结😖帮我选择一下
我看车两个月了，极狐跟别克E5 备选…又出个极狐T5但是只有顶配才有三元里，本人内蒙古呼伦贝必须三元里电池！！！太特么纠结了，求大神给个点建议呗！！！🙏🏻🙏🏻🙏🏻
2023-12-03
A鑫想事成152675542
智己LS6车主·车龄半年
提问阿尔法T5三元锂电池，电芯是811还是523，有谁知道?
2023-12-03
1una是神
提问#拯救选车困难症想问下兄弟们，本人坐标江苏，想买15w左右的纯电suv，而且只想买磷酸铁锂电池，已经看了市面上很多车型。元的内饰不喜欢，埃安yp的外观太丑了不忍直视，奇瑞舒享家的芯片差点意思，零跑c11主要担心的就是品控和售后的问题，可是这个月又出了降5000的政策，之前本来想等c10和极狐t5，结果一个要3月才交付等不及，还有一个这配置看的难受，还喜欢圈里的兄弟们推荐哪一款，c11可以冲吗
2023-12-01
腾大雄
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
提问这玩意跟ID7同样的命吧！极越01直降3万，长续航100度电池22万多点，T5那什么比！
2023-11-30
RAUTO
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
极狐阿尔法T5开启了预售，预售价15.58-20.38万元，两个续航：520公里和660公里。仅顶配车型为79度的三元锂电池，并配有800V碳化硅技术及2.6C电池，其余车型为400V平台的磷酸铁锂电池，但电池组均为宁德时代的。阿尔法T5的这个预售价不高不低，这款车的优势是20万能买到660公里续航、800V碳化硅和200kW的电机，另外，全系均为8155芯片车机，座舱零苯零醛，除了丐版还标配了热泵空调。预计最终售价还能便宜个几千块，很有可能顶配进入20万以内。愿意等等话，估计不久后还能赠送个全险之类的。
2023-11-30
水上漫步的胖子
小鹏G6车主·车龄1年
今天刚好到阿尔法T5展车
今天刚好到阿尔法T5展车，中午去4S店看了下车。挺有质感，漆面哑光。高配车，电池是580V（大约具体多说忘了）。尾箱有220V插座，有香氛，车机系统应该不是销售版本的，软件比较少，听音的只有喜马拉雅，听不出音质。四门的机械开关可能是试装车原因用不了，上死了，搬不动。可能软件也是试装版本的，软件里找不到行车记录，车是开过的，图库里也找不到行车记录的视频，车头logo下方有摄像头，前挡风玻璃上部也有摄像头，理论上应该是可以进行行车记录的。车子有实验中心自带四个情景模式，比如小憩模式什么的，也可以自定义程序。车机左上角看到没，有ADAS标志，应该有L2.5＋的辅助驾驶能力。交了一千盲订款，等11月30日晚上公布价格。
2023-11-27
T5DM混动纯电总代
#聊聊你的Dream Car 预见未来，启航绿色物流新时代——比亚迪混动轻卡T5DM预售盛大开启随着环保理念的深入人心，绿色出行、低碳物流成为时代的新主题。比亚迪，作为全球领先的新能源解决方案提供商，始终走在科技创新的前沿，以卓越的产品助力绿色物流的发展。今天，我们荣幸地宣布，比亚迪混动轻卡T5DM预售活动正式启动，邀您共享绿色出行新未来！【革新技术，引领未来】比亚迪混动轻卡T5DM是一款集成了先进动力系统与高效物流功能的绿色物流车。它采用了比亚迪最新的混合动力技术，既保留了传统燃油车的强劲动力，又兼具电动车的环保与能效。T5DM在提供高效、稳定的物流服务的同时，大幅降低碳排放，为城市环境贡献一份力量。【预售优惠，惠及绿色物流】为感谢广大客户的支持与厚爱，本次预售活动为预定比亚迪混动轻卡T5DM的用户提供丰厚的优惠： 1.优先提车：预定用户将享受优先提车权，率先体验绿色物流的新时代。 2.定金可退：为您提供预定金随时可退还的购车方案，轻松无负担拥有高效物流利器。 3.到店福利：到店看车，率先预定的用户可获得车载移动电源、高端定制水等丰厚礼品。 4.免费保养：购车即享整车3年质保，电池质保更是高达6年，让您的爱车时刻保持最佳状态。【共享绿色出行新生活】作为绿色出行的领导者，比亚迪一直致力于为人们提供更优质的出行体验，比亚迪混动轻卡T5DM的预售开启，不仅是一次创新的尝试，更是对绿色出行新生活的美好憧憬。让我们共同携手，开启绿色物流新时代，共创美好未来！关注我们，私信留言，可上门推荐或发送车辆的详细资料给您。 #比亚迪T5 #比亚迪T5DM #比亚迪T5超级混动 #比亚迪商用车 #比亚迪 #新能源商用车 #新车预售 #货拉拉 #省省回头车
2023-11-27
试驾王中帝
EV5没毛病，但电车换代太快了。
刚去隔壁看了下，20万，极狐T5尺寸大一圈，660续航，800V，270匹，宁德三元锂电池，20寸轮胎➕四个红色卡钳，8155芯片。EV5续航多60，有个零重力座椅。其它一些小的配置都不算了，估计大差不差。EV5没上800V和SK三元是天大的败笔，我能理解起亚决策，因为它规划的时候，800V还是稀罕玩意，三元还不如磷酸铁锂受欢迎，哪知道磷酸铁锂口碑急转直下，如今比亚迪中端纯电EV自己都很难卖，几乎所有品牌长续航都采用三元锂了，800V肉眼可见的成为电车标配，起亚又要为自己的错误决策买单了。。
2023-11-25
乖巧枫叶5C8
传祺GS8车主·车龄2年
广汽传祺呼叫前来更换蓄电池一事
图二是原车电池，图一是要更换的新电池，旧的是T5 6-QW-55(500)-L, 新的是6-QTF-60(660),问了下店里的人，为什么要换，他们说要升级新增一些功能，由于升级新增之后原电池容量不够使用，所以需要升级容量更大的电池，升级了蓝牙的功能和新增了一个叫什么记忆功能开关什么的，还有道路偏离的一些稳定性提升。主要还是修复一下bug吧，顺便还换了机油，服务还是不错的，就是售后还是需要改善一下的，还有师傅欠缺专业，清洁不够到位，加个机油用我们平常喝的怡宝瓶子做成漏斗来加，机油滴到到处都是，就这样分享一下吧。
2023-09-24
绅迷
传祺GS8车主·车龄1年
终于有时间去换电瓶了
7月尾的时候已经收到免费更换电瓶的信息，一直都没有时间过去。开始问的时候说要收99块，后来又说免费更换。普通的电瓶的瓦尔塔T5 55安现在更换成理仕的AM H5 60安，顺便升级了蓝牙模块，现在手机跟车链接速度快了，还有升级了一个车道偏离系统，出去试车后，的确是比之前准确了不小整个过程大概一个小时左右，唯一的不足就是过程中没有搭着电来换，而选择了直接断电，师傅说没事，不怕断总结一下，换完电瓶之后，感觉动力电池充电系统好了，以前我跑着高速，一直是保持三格电的，现在同样的驾驶习惯，基本都保持在5格电左右，跑着高速，我油耗表显一般都在7.6左右，现在随便跑就掉到6.1左右，不知道是心里作用还是还是这个AGM电瓶有改善什么！！
2023-08-19