资讯
车友交流

车友都在聊

喜德盛rt180和280区别

简简、单单
提问现在没有280pro了吗，怎么都是乐享版和什么达人版，有什么区别啊
2024-02-09
看见济南朱俊
奔驰GLC车主·车龄1年
新车即征战沙场，开了超过半个月了
半个多月整体来说很OK，280公里的时候出现了黄灯，4s说是天冷报故障码，第二天自己消失了没再出现过。现在马上一千公里，各方面都用得很好，小黑要继续保持。价格优惠上感觉一般情况，年前也就这个价格了，再过半年可能有更大优惠，但结合置换车辆过半年也会相应贬值，所以整体花的钱区别不大。算上重构优惠，一共现金优惠7w，没有装潢，自己在外面贴的龙膜后羿70，脚垫随便买的先用着。带柏林的选装，音质细节提升明显，好评，24年1月出厂的车，豪华氛围灯标配（本就应该），隔音感觉比c260好，动力提升也很明显，提速从容了许多，车内基本上听不见发动机嘶吼的声音。当然，以前的小白也兢兢业业效力了接近4w公里，除了车机夏季高温黑屏一次，别的没毛病，稳得一批。现在还在犹豫要不要贴车衣，晚上回家停地下停车场，也不会开去钻树林越野什么的，有懂的朋友可以帮忙给点宝贵建议。市区高架桥上试了一下自带的L2自适应巡航，感觉车速超过100后最远跟车距离还是比较近，有点不敢让它自己跟，后来看了一下最远距离四格的情况下，显示的是100米，100多的速度距离100米跟车是不是近了点？有会使用这个功能的朋友可以交流一下使用情况和感受哈。后续的用车体验如果感觉有必要了会持续和车友分享，欢迎共同交流！
2024-02-06
汇智行赵晓泽
一句话点评：对于无充电条件的消费者它们值得一看，油耗低，质感佳，静候售价公布。 5优点（双车适用）：无需充电也能拥有出色能耗表现质感出色，尤其是专属珠光车漆，年轻但不显得燥银河 OS车机加持，智能化表现出色，支持可见即可说燃油、智擎同堂销售，可选车型多配置丰富，定位A/A+级给到比肩B级的尺寸 2缺点（双车适用）： 1. 预计电池容量不大，满足纯电单日通勤需求希望不大 2. 无法上绿牌，享受不到购置税减免政策虽然现在新能源是大趋势，而我也曾说过大电池插混才是版本答案，但纯燃油车现在仍占据不小的市场比重。因为并不是所有地区都有便利的充电场所，也并不是每个用户都有家充桩。假设手握十多万的预算想买一台燃油车，但又羡慕插混车型出色的燃油经济性要跟大家说明的是：它们俩上市后并不会取代纯燃油车型，而是燃油与混动同堂销售，燃油车忠粉仍然有得选。看到两台车我的第一感受就是，专属车漆颜色非常抓眼球，星越L 智擎的专属配色是“皓月白”，而星瑞L(车友交流) 智擎的专属配色是“晴山紫”，均为珠光漆，质感非常出色。虽然年轻，但尺度拿捏的刚刚好，不显得燥。本次品鉴的重点咱们放在星瑞L 智擎上，因为这是星瑞车系首次触电，但它并不是一款PHEV而是一款HEV，这意味着它无需外插电，但上不了绿牌。官方尚未公布动力相关参数，但我推测它的电池容量不会很大，车重得到了控制，所以我还是很期待它的油耗表现的。在看得见的地方相比燃油版有不少变化，星瑞L 智擎的前灯组和保险杠的设计更有侵略性，斜45度和沃尔沃S60非常神似。尾部设计也有一定的区别，贯穿式灯组有了新设计，尾灯共有280颗光源，高位刹车灯放在了车顶的位置，颇具运动感，下包围也有了新设计，排气位置为装饰，真排气孔隐藏在车底。
2024-01-30
用户617351815765
提问#大众CC问题反馈家人们买车两个月了感觉cc起步是真慢啊，中段还行，朋友的飞度都猛猛窜，坐速腾280起步感觉也比cc快，运动模式开了跟标准也没啥区别，咋回事啊？是我脚踩的不够狠吗？
2024-01-24
用户2181091788532
领克03车主·车龄1年
中网格栅磕坏了，副厂280 原厂520 副厂区别大不大啊，领克配件真贵啊
2023-12-23
诚恳的小象
提问帕萨特280商务款和精英款有什么区别？
2023-12-10
聪明的橘子gTZ
AION Y车主·车龄1年
油换电的使用感受购买后的心得
11月4日提车，我的大白满月了。对比车型:埃安Y，睿蓝，微蓝6。媳妇意思电车没有什么太多的技术同续航下那个便宜选哪个，她中意微蓝6，主要以前也是别克车，她也偏向于别克，孩子不喜欢，我也是打听一圈它第一个油改电，第二个老车主没有福利，为了销量啥都不是事，想了想放弃。我和媳妇都看上睿蓝，孩子没看上，就开始回去查阅资料，因为他的前身车厂，还是果断放弃，因为我觉得有了第一次就会有第二次，还是老实点的好。埃安是儿子喜欢，啥也不看就看大天窗和北鼻对话，我也比较中意这个车的空间，外观，我和媳妇都没有看上，挡不住咱左pass,右pass，所以在这个价位中也没有可以再溜达的了，我们也不是大城市，优惠力度都大，在我们这都没有啥优惠。说正事，油车换电车，我开车比较佛系，月油费1000-1500的样子百公里6个油不多吧，挡不住咱跑的多，都是县城穿梭，然后有了换电车的心思，200的油四五天就用完了，这样两口子一商量换电车吧，基本也没上过啥高速，本身油车百公里就不高，所以没有考虑双驱动车，又得加油又得加电跟麻烦。没有家充全靠电站，快慢交换的充，售后说不能老快充，容易坏快充口，电充的也不实在，第一次剩余12%的电大概跑了270–280的样子，电池温度四度左右，然后遇到了大雪天，那是真的想骂娘了200多的样子，开了暖风电到25%那就不是虚电，那压根就和没电一样，十公里的路程直接掉到5%续航都不显示了，前挡还结了冰碴子，闭着眼睛还是开进了充电站，油车这些都不用考虑，为了一点油钱，其它的享受是真的有些差，如果和我一样还在徘徊是否要换电车。注意几点，①冬季要想舒服些（不换）②要跑高速（不换）③1年一万公里（不换）加油心疼的（换）公里数1万5的（换）高速不是必跑的（换）我430的星耀，市区县城穿梭3天左右充一次，也是0度左右的续航，再冷点也不清楚，总不可能续航几十公里不要想换电池多少钱，剩下的油钱不够换电池，从你开始消费，所有的产品，把你当的都是韭菜，享受一天是一天，油和电没啥区别的时候在换回来，都一样的时候还用考虑啥是啥。
2023-12-03
语默知凝神
提问速腾200 280 300 怎么看出区别
2023-11-21
奇幻天空p43
威朗车主·车龄1年
威朗乐享版提车了
购买背景，给媳妇换新车，这款看了半年了车辆对比分析，从最早的马路三大妈，到最后省现代伊兰特，标志408，别克威朗三款车，最终选择了别克威朗。详细提车价格分解，最初是想乐逸版的，但都没有现车所以就上乐享版了，我是江西上饶的，本地车价太贵，4s店9.7砍不动还不送倒车影像，汽贸店9.38没有选择，通过十几家4s店的对比（有好几家报价9.1可以落地，库存车8+落地），最终选择了黄山4s店提车所有费用:裸车价（也是发票价）79900，保险3823（这里还是被小套路了下，4s店送的交强险10月31号的，比我购车提前半个月，销售说是为了完成十月销售指标，车子确实是一手新车，我自己交税上牌的时候绿本上我是第一任车主），在4s店打印的临牌200（赶时间回去就没管），然后我自己回老家交税7071，上牌办抵押310（找的黄牛）所以在车上的所有费用就是79900+7071+3823+510=91304元，4s店送倒车影像，行车记录仪（有点那啥），脚垫，还有全车贴膜（我没要，自己找朋友贴牌子货质保10年的）贷款7万，12期免息（要把绿本寄回4s店），前12个月每个月还1300+第十三个月还50000+，其他费用从上饶过去的高铁82.5，住了一晚旅店110，叫了一个代驾（有需要可以给你们推荐）300，油箱加满288（提车当天跑了280+公里，显示还有半箱油），走高速回上饶过路费116，82.5+110+300+288+116=896.5元+车价91304元=92200.5元【静态感受】外观我提的是乐享版白色，这款车有两个外观，乐逸乐享版一个款式（有无天窗的区别），猎风疾风版一个款式（偏运动），现车对比了，个人觉得还是乐逸乐享版版的耐看点内饰方面，新车确实味道比较大（可能是是这级别的通病，所以打算以多通风为主），黑色的内饰我个人是比较喜欢的，虽然是皮质座椅，全车多处用皮革包裹，但感觉也就那样吧，又不是真皮。配置方面，本来是计划入手乐逸版的，不要天窗，不要大连屏，但没有现车所以提了乐享版，个人感觉完全够用了，对得起这个价格，但车机还是感觉得到不怎么流畅，新提车一定要查看辅助驾驶的车道保持有没有设置好，我提车时它默认设置的是辅助，只要一有压线它就自动纠正（夺方向盘），个人感觉不是很好，所以设置成报警模式了。空间舒适度，个人感觉还是满意的，毕竟9.2落地一台184马力的合资车，其他各项功能也不差，可以了（当然也有网上说的各种问题，防撞梁等其他问题，如果真要钻牛角尖，那就不买车最好，普及一下威朗的燃油模块在后背箱里。）【操控】市区道路操控方面，个人感觉满意，因为是新手不敢大脚，但是还是能感觉到踩油门的推背感。高速道路操控方面，加速超车都毫无压力，方向盘也很精准灵敏。复杂颠簸路面操控方面，我回家有一段是农村小路弯多坡陡我提前挂了L档（乐享版档位只有PRNDL，然后档把侧面有“+-”），又按了下档把侧面的“-”显示L1档，感觉还是有车速快的感觉（没有那种放心踩油门也不用担心车速过快的安心）所以请教一下大神们还能不能再减档了？就像手动挡1档那种感觉，油门踩到底也不怕车速过快。还有就是跑高速时一直用D档吗，可以➕档吗【能耗】由于是昨天新提的车就直接上高速开回家了，220+的高速道路，50+的市区道路，10+的农村小路，总体动力不用担心，充足的让你不敢太用力踩油门（个人感觉），害怕超速！油耗还得看个人驾驶习惯，目前表显平均油耗是6.06左右（参考），等我把把油箱跑空再加满来计算下真实油耗再来分享用车成本方面由于是新提车目前还没有具体的支出，自己京东购买了发动机护板90+（包安装），TPE脚垫加后备箱垫183，钥匙套和车门密封防撞条45，还有各类防撞贴磁吸标识贴47，准备去同学汽车美容店搞套1000以内的玻璃膜，目前就这些费用，各位大佬还有没有推荐的好用必须小物件？【智能化方面，个人感觉还是少点的好，还是自己掌握的感觉最好，不要把自己的安全交给机器，目前新车语音控制，车道保持报警用的比较方便。【车辆缺点】 1.新车味道比较大 2.各个缝隙比较大 3.车机导航明显可以看出卡顿，语音还时不时会接话。 4.后备箱没有按钮开启，只能钥匙控制个在主驾驶坐椅下开启（和油箱盖开关在一起），感觉很不合理，很有可能在以后上下车过程中踩到和绊到。 5.最不满意的就是前排USB接口竟然在扶手箱里，就很不理解设计人员的脑洞。【车辆优点】个人就一句话10万+的都是缺点 9.2的全是优点【总结】个人满意，想问一句9万落地的威朗能不能当10万级别的扛把子。
2023-11-21
奇幻天空p43
威朗车主·车龄1年
威朗乐享版提车了
购买背景，给媳妇换新车，这款看了半年了车辆对比分析，从最早的马路三大妈，到最后省现代伊兰特，标志408，别克威朗三款车，最终选择了别克威朗。详细提车价格分解，最初是想乐逸版的，但都没有现车所以就上乐享版了，我是江西上饶的，本地车价太贵，4s店9.7砍不动还不送倒车影像，汽贸店9.38没有选择，通过十几家4s店的对比（有好几家报价9.1可以落地，库存车8+落地），最终选择了黄山4s店提车所有费用:裸车价（也是发票价）79900，保险3823（这里还是被小套路了下，4s店送的交强险10月31号的，比我购车提前半个月，销售说是为了完成十月销售指标，车子确实是一手新车，我自己交税上牌的时候绿本上我是第一任车主），在4s店打印的临牌200（赶时间回去就没管），然后我自己回老家交税7071，上牌办抵押310（找的黄牛）所以在车上的所有费用就是79900+7071+3823+510=91304元，4s店送倒车影像，行车记录仪（有点那啥），脚垫，还有全车贴膜（我没要，自己找朋友贴牌子货质保10年的）贷款7万，12期免息（要把绿本寄回4s店），前12个月每个月还1300+第十三个月还50000+，其他费用从上饶过去的高铁82.5，住了一晚旅店110，叫了一个代驾（有需要可以给你们推荐）300，油箱加满288（提车当天跑了280+公里，显示还有半箱油），走高速回上饶过路费116，82.5+110+300+288+116=896.5元+车价91304元=92200.5元【静态感受】外观我提的是乐享版白色，这款车有两个外观，乐逸乐享版一个款式（有无天窗的区别），猎风疾风版一个款式（偏运动），现车对比了，个人觉得还是乐逸乐享版版的耐看点内饰方面，新车确实味道比较大（可能是是这级别的通病，所以打算以多通风为主），黑色的内饰我个人是比较喜欢的，虽然是皮质座椅，全车多处用皮革包裹，但感觉也就那样吧，又不是真皮。配置方面，本来是计划入手乐逸版的，不要天窗，不要大连屏，但没有现车所以提了乐享版，个人感觉完全够用了，对得起这个价格，但车机还是感觉得到不怎么流畅，新提车一定要查看辅助驾驶的车道保持有没有设置好，我提车时它默认设置的是辅助，只要一有压线它就自动纠正（夺方向盘），个人感觉不是很好，所以设置成报警模式了。空间舒适度，个人感觉还是满意的，毕竟9.2落地一台184马力的合资车，其他各项功能也不差，可以了（当然也有网上说的各种问题，防撞梁等其他问题，如果真要钻牛角尖，那就不买车最好，普及一下威朗的燃油模块在后背箱里。）【操控】市区道路操控方面，个人感觉满意，因为是新手不敢大脚，但是还是能感觉到踩油门的推背感。高速道路操控方面，加速超车都毫无压力，方向盘也很精准灵敏。复杂颠簸路面操控方面，我回家有一段是农村小路弯多坡陡我提前挂了L档（乐享版档位只有PRNDL，然后档把侧面有“+-”），又按了下档把侧面的“-”显示L1档，感觉还是有车速快的感觉（没有那种放心踩油门也不用担心车速过快的安心）所以请教一下大神们还能不能再减档了？就像手动挡1档那种感觉，油门踩到底也不怕车速过快。还有就是跑高速时一直用D档吗，可以➕档吗【能耗】由于是昨天新提的车就直接上高速开回家了，220+的高速道路，50+的市区道路，10+的农村小路，总体动力不用担心，充足的让你不敢太用力踩油门（个人感觉），害怕超速！油耗还得看个人驾驶习惯，目前表显平均油耗是6.06左右（参考），等我把把油箱跑空再加满来计算下真实油耗再来分享用车成本方面由于是新提车目前还没有具体的支出，自己京东购买了发动机护板90+（包安装），TPE脚垫加后备箱垫183，钥匙套和车门密封防撞条45，还有各类防撞贴磁吸标识贴47，准备去同学汽车美容店搞套1000以内的玻璃膜，目前就这些费用，各位大佬还有没有推荐的好用必须小物件？【智能化方面，个人感觉还是少点的好，还是自己掌握的感觉最好，不要把自己的安全交给机器，目前新车语音控制，车道保持报警用的比较方便。【车辆缺点】 1.新车味道比较大 2.各个缝隙比较大 3.车机导航明显可以看出卡顿，语音还时不时会接话。 4.后备箱没有按钮开启，只能钥匙控制个在主驾驶坐椅下开启（和油箱盖开关在一起），感觉很不合理，很有可能在以后上下车过程中踩到和绊到。 5.最不满意的就是前排USB接口竟然在扶手箱里，就很不理解设计人员的脑洞。【车辆优点】个人就一句话10万+的都是缺点 9.2的全是优点【总结】个人满意，想问一句9万落地的威朗能不能当10万级别的扛把子。
2023-11-21
奇幻天空p43
威朗车主·车龄1年
提车了威朗乐享版
#提车日记【提车信息】购买背景，给媳妇换新车，这款看了半年了车辆对比分析，从最早的马路三大妈，到最后省现代伊兰特，标志408，别克威朗三款车，最终选择了别克威朗。详细提车价格分解，最初是想乐逸版的，但都没有现车所以就上乐享版了，我是江西上饶的，本地车价太贵，4s店9.7砍不动还不送倒车影像，汽贸店9.38没有选择，通过十几家4s店的对比（有好几家报价9.1可以落地，库存车8+落地），最终选择了黄山4s店提车所有费用:裸车价（也是发票价）79900，保险3823（这里还是被小套路了下，4s店送的交强险10月31号的，比我购车提前半个月，销售说是为了完成十月销售指标，车子确实是一手新车，我自己交税上牌的时候绿本上我是第一任车主），在4s店打印的临牌200（赶时间回去就没管），然后我自己回老家交税7071，上牌办抵押310（找的黄牛）所以在车上的所有费用就是79900+7071+3823+510=91304元，4s店送倒车影像，行车记录仪（有点那啥），脚垫，还有全车贴膜（我没要，自己找朋友贴牌子货质保10年的）贷款7万，12期免息（要把绿本寄回4s店），前12个月每个月还1300+第十三个月还50000+，其他费用从上饶过去的高铁82.5，住了一晚旅店110，叫了一个代驾（有需要可以给你们推荐）300，油箱加满288（提车当天跑了280+公里，显示还有半箱油），走高速回上饶过路费116，82.5+110+300+288+116=896.5元+车价91304元=92200.5元【静态感受】外观我提的是乐享版白色，这款车有两个外观，乐逸乐享版一个款式（有无天窗的区别），猎风疾风版一个款式（偏运动），现车对比了，个人觉得还是乐逸乐享版版的耐看点内饰方面，新车确实味道比较大（可能是是这级别的通病，所以打算以多通风为主），黑色的内饰我个人是比较喜欢的，虽然是皮质座椅，全车多处用皮革包裹，但感觉也就那样吧，又不是真皮。配置方面，本来是计划入手乐逸版的，不要天窗，不要大连屏，但没有现车所以提了乐享版，个人感觉完全够用了，对得起这个价格，但车机还是感觉得到不怎么流畅，新提车一定要查看辅助驾驶的车道保持有没有设置好，我提车时它默认设置的是辅助，只要一有压线它就自动纠正（夺方向盘），个人感觉不是很好，所以设置成报警模式了。空间舒适度，个人感觉还是满意的，毕竟9.2落地一台184马力的合资车，其他各项功能也不差，可以了（当然也有网上说的各种问题，防撞梁等其他问题，如果真要钻牛角尖，那就不买车最好，普及一下威朗的燃油模块在后背箱里。）【操控】市区道路操控方面，个人感觉满意，因为是新手不敢大脚，但是还是能感觉到踩油门的推背感。高速道路操控方面，加速超车都毫无压力，方向盘也很精准灵敏。复杂颠簸路面操控方面，我回家有一段是农村小路弯多坡陡我提前挂了L档（乐享版档位只有PRNDL，然后档把侧面有“+-”），又按了下档把侧面的“-”显示L1档，感觉还是有车速快的感觉（没有那种放心踩油门也不用担心车速过快的安心）所以请教一下大神们还能不能再减档了？就像手动挡1档那种感觉，油门踩到底也不怕车速过快。还有就是跑高速时一直用D档吗，可以➕档吗【能耗】由于是昨天新提的车就直接上高速开回家了，220+的高速道路，50+的市区道路，10+的农村小路，总体动力不用担心，充足的让你不敢太用力踩油门（个人感觉），害怕超速！油耗还得看个人驾驶习惯，目前表显平均油耗是6.06左右（参考），等我把把油箱跑空再加满来计算下真实油耗再来分享用车成本方面由于是新提车目前还没有具体的支出，自己京东购买了发动机护板90+（包安装），TPE脚垫加后备箱垫183，钥匙套和车门密封防撞条45，还有各类防撞贴磁吸标识贴47，准备去同学汽车美容店搞套1000以内的玻璃膜，目前就这些费用，各位大佬还有没有推荐的好用必须小物件？【智能化方面，个人感觉还是少点的好，还是自己掌握的感觉最好，不要把自己的安全交给机器，目前新车语音控制，车道保持报警用的比较方便。【车辆缺点】 1.新车味道比较大 2.各个缝隙比较大 3.车机导航明显可以看出卡顿，语音还时不时会接话。 4.后备箱没有按钮开启，只能钥匙控制个在主驾驶坐椅下开启（和油箱盖开关在一起），感觉很不合理，很有可能在以后上下车过程中踩到和绊到。 5.最不满意的就是前排USB接口竟然在扶手箱里，就很不理解设计人员的脑洞。【车辆优点】个人就一句话10万+的都是缺点 9.2的全是优点【总结】个人满意，想问一句9万落地的威朗能不能当10万级别的扛把子。感谢圈主推荐。
2023-11-16
女司机小杜杜
途观L车主·车龄4年
280TSI的自动大灯功能很好用
我车虽然动力小一点，但是没有影响到他的软件配置全面的优点，这个车的配置和330的中配差不多了，但是因为动力是280的，所以价格上也是很有优势的，这点也是我选择这个车的原因，虽然现在有点小后悔，但是暂时也不会换车，所以还是希望可以把我对这个车的了解和大家分享一下的。我在购买了这车半年以后在论坛遇到了我们本地的车友群，认识了很多车友，途观车主和途观L车主都有，后来又有很多新的车主加入，所以我们时不时的会相互交流用车的心得，也会聊一下闲话，对于我这样的女车主，在车辆功能方面，大多数的时候，我都是听，因为我本身对于车辆功能都没有透，随着用车时间的增加，耳濡目染，我也发现了许多新的内容，今天和大家分享一下自动大灯和智能大灯的区别。自动大灯是很多车型都有的，基本中配以上车型都有，像我的280的，基本上都是有自动大灯的，我车就有这个自动大灯的功能，在方向盘的左下位置，将车灯旋转到AUTO字母的位置，在行车时会自动根据光线条件自动识别打开车灯，比如开车过程中遇到隧道，就会自己打开了，对于女车主和新手都很友好，但是这个功能是打开车灯，直接是近光灯，如果需要打开雾灯或者远光灯其他的灯光，还是需要手动去调节，这就是和智能大灯最明显的区别了，途观L的智能大灯是新款车型的顶配车型才有，自动识别来车，可以自主切换远近光，大灯的透亮度以及智能程度还是不错的，只是听说这样的大灯，坏了一颗修理费那是一大笔呀，我之前还想过要改灯，后来没改成，首先是因为经济紧张，其实是因为改了大灯，会影响大灯原本的密闭性，而且本来的大灯都是好的，更没有必要改了，所以我也就搁浅了这个计划，我的车灯还是氙气大灯，一开始想换LED大灯，现在发现智能大灯都出来了，更新换代太快，我压根跟不上节奏，更没有必要在去跟这个热闹了，所以现在用着也习惯了，蛮好的。我车车灯还配了转向辅助灯，就是在拐弯的时候，会跟着我的方向盘转变方向灯管跟着转动，这样在转弯的时候对于盲区的视线就会得到改善了许多。以上就是我目前对于自动大灯的了解，今后有新发现会和大家再次分享。
2023-10-24
尊贵的烂仔思域车主
思域车主·车龄2年
十一代思域极控版
#用车心得开了4000公里了，低速确实好开！直接说下优缺点吧！外观:时尚、小改很帅！油耗:市区4.3、高速5.3（因为高速有点暴力）动力:个人感觉中规中矩，节能模式下略微带点肉！运动模式就很爽！操控:市区开啥问题没有，高速跟车有点问题，就是跟着前面的车，前面的车刹车有点急的时候，跟着踩刹车会有点冲，但换挡拨片很好的解决了这个问题！如果前面急刹车不是刹死的情况，自己就不用急着踩刹车，先连续弹拨片3下转速会立马降下来，仪表会立马进去EV模式再轻点刹车就不会冲！建议跟车还是得保持点距离，开什么车都一样，保持安全距离和反应操作的空间！舒适:买车前试了三厢的极速版和两厢的极控版都是顶配车型，隔音方面两厢的要好很多！个人后来做了四门隔音，花了1200找朋友铺了纳帕真皮的全包围脚垫，据说有一定的隔音效果，是有点小用，但不多！高速上了140以后感觉那风噪哪都能钻进来，体验感极差，但车子还是很稳的！后面再想办法完善下高速风噪的问题，低速做了隔音还是很安静的！空间:后备箱不得不说挺大的，作为一个15年换过几款车的老司机，急救工具就有点多了！满满两大箱！灭火器、过江龙、急救电池、换胎设备、紧急充气泵等等很多……一排没有任何问题的，二排建议坐两个人挺宽裕，中间鼓起来的坐人挺难受的，小孩坐中间也还行！槽点:没有备胎没有备胎没有备胎……作为两厢的顶配车型居然没有备胎！只比极速版便宜了一万，没有了BOSS音响，还少了4个喇叭，只有8个喇叭！两厢顶配车型没有真皮的恐怕只有本田能干出来，还是织布座椅，全车座椅没有一个是电动的！氛围灯只有前排有后排没有，真是百思不得骑姐！优点:省心……省心……省心……本田质量不用多说了！做了隔音以后市区开跟电车没啥区别，打开窗户才能听到电机声，深踩油门才能听到发动机声！省油，真的很省油，250加满一缸95，每次加油都是剩100多公里续航就去加油！加满续航765公里！我另外一台2.0T的车就要500多左右才能加满，加满续航280公里，高速大概500公里左右，而且市区油耗去到18L/百公里！
2023-10-22
大宇宙神车
准500伏低配版准了个寂寞
准500伏实际充电功率和400没有区别。没有具体标注出来。还好懂车帝帮你标注出来了105千瓦的功率竞品可是全系280千瓦的功率
2023-10-15
老发2世
2023星迈罗川西行
第一天，荆州经恩施到重庆天池。星迈罗全程动力十足，即使恩施的长上坡路段超车也没压力。十一高速车非常多，叠加一直下雨，所以开的有点难受，后来发现打开辅助驾驶，自己跟着前车跑轻松太多了，脚可以放一边休息，控制方向盘就行，高速上面无论是下午的大雾还是晚上，自动跟车都很靠谱。今天出发前加满油，途径恩施几百公里的山路，跑了615公里，表显还能跑280公里。在高速服务区再次加满，92号8块5吧，再次加满正巧300.90元，油耗确实很低。如果是在平原上跑，油耗还要更低。高速服务区最超值的食物，没有之一：肉串，湖北这边15块4大串，重庆这边更便宜，10块3串，好吃滴狠哦！不知道星迈罗到高原上动力怎么样，过几天就能揭晓答案了，争取持续更新...... 第2和3天昨天到成都，成都景区就那几样，没什么好逛的。成都给我的印象就是车多，特别多，小街两边全停满了车，不过有意思的是，晚上打车回酒店途中，由于路实在太窄，我坐的这个捷达和对面一辆大众车在会车时后视镜狠狠的擦了一下，我原以为两位司机要下车开始扯皮了，没想到两人会心的一笑，直接开走了，什么事情都没发生一样，这确实让我长见识了。今天开车到四姑娘山，海拔从成都的500多米一路爬到巴朗山垭口3800米。星迈罗爬坡时转速一般在1300-1800之间，正常行驶不用特意加大油门，即使上坡也感觉和平常开起来没什么区别，超过3000米以后，感觉发动机转速上升好像有一点点迟缓了，在那种很大坡度上超车时，踩下油门后要等个半秒到1秒才会窜出去，扭矩没问题，快到3800的时候超车依然轻轻松松。 2003年来过一次四姑娘山，以前这地方叫日隆镇，现在改叫四姑娘山镇了，建设面积增加了无数倍，以至于和当年的日隆镇已经没有任何像似之处了。景色确实不错，但是昨天据说折多山那边都下雪了，希望明天这边是好天气。
2023-10-05
非凡饭团rpx
菲斯塔车主·车龄6年
好猫行驶1.2万公里，得出以下几个结论
从22年底提车到现在，已经行驶1.2万公里了，用车这么久，得出以下几个结论，给最近要买车的朋友可以参考一下，仅代表个人观点： 1.动力强，因为我第一辆车是油车的缘故，开了好猫之后明显感觉到动力有区别，电车起步更轻快一点，加速不会慢半拍，基本上是随踩随有，深踩下去可以感受到推背感，在实际用车过程中这个动力足够我使用了，听说23款尊荣电机升级，动力会更好，可惜我没赶上，心碎 2.除了加速性能，车子的操控也让我满意，指向精准，转弯半径小，一把就能轻松掉头，而且这车驾驶辅助丰富，在没有打转向灯的情况下，如果车子偏离了正常轨迹，车机就会做出干扰，采取主动轻微反打方向的动作，让车子继续保持在车道内，这样就能有效避免开车分心了 3.车子有优点就会有缺点，我觉得这车底盘偏硬，城市铺装路面还好，如果遇到坑洼路面，底盘就不能有效过滤路面颠簸了，后排家人的舒适性不能得到保障 4.还有一个就是续航，我买的是401标准版，满电市内能跑个320公里，这个续航足够日常通勤，但在高速行驶时可能会觉得吃力，速度越快掉电越快，得打个7折，280公里左右，长途出行中途还是需要补电的总体来讲，这车还行吧，没啥大毛病，日常代步没啥问题。
2023-09-26
鑫和世家明萌
这辆海豚是我们家的第一辆新能源车
自从买了海豚了油价上涨再与我无关，很省心，开着舒适，加速快，买电车最重要的是电池，比亚迪电池的安全性是我最看重的，续航也是电车的重要指标。我的爱车的续航春秋天的在390公里左右，夏天350公里左右，冬天280公里左右。圆润的轮廓、可爱的造型加上亮眼的配色，别说是女生，就是男生也一样能欣然接受。内饰的风格，也是我喜欢的流线设计和叠色工艺，非常年轻化，支持旋转的大屏，一体式的运动座椅都给我的日常生活增添了些许乐趣。在驾驶感体验方面，我非常满意，车子没有噪音，非常轻便，加速很快，减震很好，没有刚开始买的担忧，非常的稳没有和油车太大的区别，我买这个车的用途就是上下班，非常符合预期，经济实惠，还送走充电桩，免除后顾之忧!这辆海豚是我们家的第一辆新能源车，主要为了老婆上下班用。首先虽然这台比亚迪海豚是一台小型车，但是它的外观造型并不会让人觉得像是一台"老头乐”，反而这台比亚迪海豚的外观还显得非常的年轻，尤其是它的这个前脸造型，设计得非常的引人注目，平时我开出门的时候可以吸引到许多路人的目光，可以说它在小型车里颜值的天花板级别车型了，毕竟大部分的中国人都是外貌协会的，所以说一辆车的外观还是比较重要的。车内内饰整体的做工也是非常的细腻，不会有什么咯手的地方，而且内饰大部分的用料都是比较良心的，不仅给人的视觉感受比较好，而且新车提回来的时候也没有什么异味存在，这点是值得其他车企学习的。
2023-09-25
马斯凯迪
凌渡车主·车龄2年
2024款凌渡L上市，看看有哪些更新？
2024款凌渡L280TSI版本的车型已上市，相比2023款，有哪些改变呢？一起来看一下！车型方面: 取消了14.09万元的280TSI热辣版车型，改为14.39万元的潮辣版车型，配置上多了一个单天窗，差不多也就3000元=天窗。天窗变为全系标配。配置方面: 酷辣版原来有HUD抬头显示和方向盘和前排座椅加热选装包，新款只支持方向盘和座椅加热选装包。其他一些选装也略有调整，具体可以看懂车帝配置表。炫辣版以上车型车机更新MOS3.2+智慧车联，官方说流畅度能大幅提升，并增加支持华为Hicar的功能。语音识别升级为科大讯飞语音识别。这个配置是目前相比现款提升最大的，希望后期老款能通过更换硬件或者软件进行升级！配色方面: 增加了迷迭青和糯米白颜色，取消了从未见过实车的龙舌蓝配色。迷迭青需要选装1000元，糯米白替换原来的胡椒白，具体两个白色有啥区别暂不清楚，有时间我会去4S店具体比较一下两者差异。另外薄荷蓝由原来的免费选择变成选装1000元，这个说实话有点不厚道，不过对于已经买了薄荷蓝的童鞋倒是个好事！其他官方宣称的可加92#汽油，其实燃油标号上推荐油品还是95#，要求是92#以上标号汽油，所以这个也没有变化。总体来说，2024款凌渡L没有太多的变化，主要在智慧车机系统、语音识别系统、配色方面做了更新升级。其他一些车友反馈的中控拉伸面板和左侧驾驶侧放卡的盒子减配了，这个需要看到实车再做判定。期待中的1.5T发动机也没有出现，按照目前的情况，应该会等到明年年中才会推出！
2023-09-22
蛮懒蛛
第一辆车—海豚
自从买了海豚了油价上涨再与我无关，很省心，开着舒适，加速快，买电车最重要的是电池，比亚迪电池的安全性是我最看重的，续航也是电车的重要指标。我的爱车的续航春秋天的在390公里左右，夏天350公里左右，冬天280公里左右。圆润的轮廓、可爱的造型加上亮眼的配色，别说是女生，就是男生也一样能欣然接受。内饰的风格，也是我喜欢的流线设计和叠色工艺，非常年轻化，支持旋转的大屏，一体式的运动座椅都给我的日常生活增添了些许乐趣。在驾驶感体验方面，我非常满意，车子没有噪音，非常轻便，加速很快，减震很好，没有刚开始买的担忧，非常的稳没有和油车太大的区别，我买这个车的用途就是上下班，非常符合预期，经济实惠，还送走充电桩，免除后顾之忧!
2023-09-18
琴舞剑扬
传祺M6车主·车龄3年
4万公里车主吐槽小六子
车友圈的车友们大家好，我的爱车是第一批PRO新改款的时候购买的，21年5月份PRO版本刚上市就引起了我的关注，当时比19款更改最大的区别就是夸张的外观，和我最喜欢的中控台，当时购车没有什么优惠，21款传祺M6 Pro豪华落地需要14万多，现在23款的豪华落地也才13万左右，早买早享受吧。小六子陪伴我整整两年多二个月了，行驶了有4.1万公里了，主要是城区跑的比较多，高速大约也就5000公里吧，按时间正常保养完成了5次，行驶期间没有发生过任何问题，而且小六子给我的也是惊喜多多，出行来说一点都不用担心，作为家用车我觉得小六子值得点赞。当然车无完车，还是有很多改进的地方，我只谈自己爱车存在的问题。 21款豪华版传祺M6小问题汇总： 1：雨刷电机运转声音大：雨天低速行驶雨刷运转起来的声音能明显听的到，不是雨刷与玻璃摩擦的声音，而是电机运转的声音。这个确实掉档，有种小面的味道。 2：主副驾驶玻璃异响：关于这个我真的想吐槽一下，前一年都在搞这个异响问题，颠簸就会有在你耳边产生的异响，很闹心，除非开音响。我还专门分享了一篇关于车窗异响的解决帖子，目前现在还是会有些许异响。 3：里程小计清零：车辆小计里程会自动清零，这个肯定是BUG，而且不只是我的车，很多车友都反映这个问题，不知道23款有没有改进。如果有车友可以评论区交流。 4：低速会有顿挫：这个也不能说是问题，但是因为双离合确实会在低速存在这个，双离合变速箱的原理就是手动挡的升级版，属于硬连接，所以在低速的时候会有这种不舒适感，油门控制不好有顿挫偶尔会伴随换挡“咣”的声音。就像是我们手动挡离合器没分离好就直接推档的那种。还有突然减速再加速的时候，反映延迟不说也会有这种顿挫以及换挡。所以这款变速箱逻辑上有点不好。当然我开帕萨特的双离合变速箱也会有这种情况，2.0T380的帕萨特会好一些，但是280那款1.5T帕萨特和咱们小六子一样，低速开着也会这样。所以我认为并不是全是变速箱的问题，而是在1.5T匹配的双离合来说调教的可能都好不到哪去，转速不够低钮又差，涡轮介入前动力差所以带来的延迟，动力不足换挡逻辑差等。当然跑起来换挡就很平顺了，几乎感受不到换挡带来的不适。 5：大灯不够亮：近光可以调高低还可以，尤其远光，开了给人感觉照天上了，而且远光与近光中间有照明盲区，会有一条暗影感觉照不到。远光左边的照射有缺失（可能怕影响对面车辆，故意设计的）。 6：后车窗两侧的装饰件开启关闭尾门会有滋滋滋的声音。 7：路噪有点大：这个不用说了，小六子车主都懂。固铂轮胎的问题，这款轮胎的优点就是耐磨，缺点就是噪音大。轮胎这两单不能兼得（耐磨必定噪音大，静音的必定不耐磨）。4万公里了感觉轮胎几乎变化不大你敢信，只是前轮轮胎两侧因为转向原因会磨损大一点。还有一个问题就是小六子的空间会让噪音更放大，类似喇叭的箱体。所以我新车拿回来就把隔音全做了，效果还是有的。 8：发动机怠速不稳：转速在刚启动的时候会上下跳，尤其冷车状态下。关于吐槽油耗问题：这点来说MPV的油耗我是可以接受的，我目前4万1公里的真实综合油耗是是8.9。而且是城区较多的，所以对于一辆MPV来说我觉得已经非常不错了。如果吐槽M6油耗高的车友可以看看自己的路况和脚法，或者把自己长期记录的油耗发出来看看。（我油耗的图片是35000公里的）首先没有黑小六子，因为车无完车。如果让我再选择我还是会选择传祺M6的，聊了很多缺点，但是面对这个价位的时候我觉得已经很香了，不能挑毛求次，多理解和包容我们的爱车，如果要说小六子的优点，我可以写一堆，首先他的动力1.5T不会怂、空间利用率合理、后排隐藏设计、外观漂亮等等，都可以说对的起这个价位。我现在想想当时选择小六子的决策是正确的，现在小六子的销量一直遥遥领先，当时对比的车型已经全部完败。足矣说明小六子还是被广大车友喜欢的。我分享的是21款爱车的问题，如果23款车友还同样有以上问题的，可以多分享交流，以便厂家重视，让今后的小六子得以改善。客观事实说话，不吹不黑是咱们车友圈的宗旨。小六子还有哪些您认为的优缺点或者有改进的地方可以在评论区多交流，互相探讨。
2023-09-13
养只破星瑞
星瑞车主·车龄2年
五个月1万公里星瑞车主体验
车是今年3月底提的23款尊贵、现在已经跑了1万多公里了、开着么久了也发现不少优缺点！先说一下起初看上的几款车中为什么最后还是选择了星瑞！吉利星瑞尊贵、长安univ2.0锋速、大众朗逸280的高配星空版！没选朗逸是因为朋友开的是280的宝来、开起来地盘感觉有点硬（相对于星瑞来说）、动力感觉差点事儿、就感觉是干叫不走道、毕竟是1.4的。再者是朗逸的配置太低、要啥没啥。最后连4S店都没去、果断放弃！ univ没选是因为长的太年轻了、其实我是很喜欢univ的、就是单纯的因为帅、我18岁、但是我内心的成熟就好比20多岁的人一样、就考虑到这车最近是喜欢、但是等自己结婚之后有了孩子就感觉很拉垮了。整车还有一个很大的缺点（对我来说）、就是一个字“硬”、哪哪都硬、不知道你们有没有这种感觉、可能是追求运动的原因！还有个原因是我不想要1.5的、但是2.0的又要等俩月、所以放弃！至于选择星瑞的原因、长的也好看、挺年轻的、但又很成熟的那种年轻、动力配置也够用！但是可能有人会感觉都上尊贵了为什么不加那么6000块钱直接上青绿呢？个人感觉没必要、6000块钱就给那么一点东西、运动套件、我自己也装了一个前铲也不错、座椅记忆通风啥的没用、当然了、最主要的是因为预算有限😂！接下来说说我对这款车的优缺点优点：成熟稳重兼年轻运动、就这个外观再过几年也不会淘汰！主动刹车值得说一说、救了我好几次了、开车分神、玩手机没看到前车刹车的时候主动刹车一脚立马刹住了、因为这事刹的太及时还被后车追尾一次！还有动力在S挡的时候随叫随到、标准模式下有个缓冲的时间、不及时！还有这款车的后排特别舒服、中间地台也没多少凸起、几乎可以忽略不计、平时出门的时候车上的乘客只要是有驾驶证的我一般都不会选择自己开、而是去后排坐着、因为后排座椅又大又舒服、可能是因为我没见识没做过好车的原因吧、所以就感觉星瑞的后排特舒服！缺点：油耗太高、当然、毕竟是个2.0、但是不是一般的高、平均12个左右、可能是因为我脚重吧、红绿灯只要排在第一位都是第一个窜出去、我的原因！胎噪很大、平时走烂路的时候不觉的把音乐音量调大掩盖胎噪。尊贵的内饰是蓝白色的、所以这个颜色就很容易脏、目前还没感觉特别脏、就怕开个五六年之后就洗不掉。仪表亮度真的是烦、一到晚上仪表亮度就变暗、我知道这是怕太亮了对驾驶员造成影响、但是你也不能太暗了吧、跟关上仪表有啥区别、每次手动调完亮度后下次启动又恢复默认了。还有弹射起步的时候、不知道是1挡换2挡的时候还是2换3的时候、有一秒是没动力的、完全没有、就感觉是挂档挂不上去一样、这种情况也不是每次都出现、可能是我的操作问题！以上是我对星瑞的优缺点作出的分析、但是整体还是不错的！
2023-09-10
用户963076652888
提问380帕萨特豪华和旗舰哪个性价比高。。 5线小城市事业单位，单位用车是17款280的帕萨特，已经十几万公里了，还是跟新车没多大区别。想买一辆帕萨特，留着以后结婚用，没坐过什么好车，家里一个轩逸，现在正在开十代思域，16款的，已经4年多了，异响和隔音什么的都已经麻木了。现在想换一辆沉稳舒适省心的车。对帕萨特不是很了解，想提出以下问题，求解答。 1.为什么路上380的帕萨特那么少，明明价格和330高配置没差多少 2.如果我买380的，可以后期自己改成星空版前脸吗 3.帕萨特异响多吗，现在我的破思域一到1500转左右，操作台就共振那种异响 4.帕萨特不改音响，原厂的效果怎么样 5.帕萨特PHEV和380相比，哪个更推荐，家里没有充电条件，但是每天到单位可以插一天，每天上下班一共20多公里。
2023-09-09
OEONE
乡镇上班使用小蚂蚁通勤10个月真实感受
#用车心得去年10月全款73900＋3000保险拿下301km磷酸铁锂版本小蚂蚁，主要就是为了上班通勤用，一直来返乡镇和市里，县里，10个月开了24500km，有图为证，借着早上充电闲了，说说我对这个车各方面感受，给想买这个车的兄弟们做个参考。续航：相信不管是谁，对续航总是最在乎的。这个车在我用下来，夏天充满310，开空调，能开280km以上。冬天我这里能到0度左右，这个时候续航打折比较多，再加上冬天肯定要开热风，同样的路线只能开200km。不知道你们觉得怎么样？悬挂及刹车：这两个点一直是小蚂蚁的弱点。先说悬挂，虽然这个车有四轮独立悬挂，但是由于原厂的比较差，悬挂较硬，在行驶中能明显感知到颠簸，基本和乘坐五菱宏光一个感受，过一些不平路段，车子会前后颠。左右没有问题，过弯比较顺畅（我经常40码过弯，哈哈）。刹车：其实没啥好说的，有esp，abs这些，比其他小车要好，但是abs比较容易触发，在红绿灯前急刹都会触发。车机：车机这方面，其实和摆设没啥区别，我基本也不用自带车机，仅仅当一个显示屏用，我买了carplay盒子，连上直接用手机导航。不过这个屏幕还是很大的，能唬人，对了，车机开机非常快，5秒就能开，这算优点吗？充电：我已经使用10个月，开了24500km，算是高强度用了吧，车子没有出过任何质量问题，由于我在租房，所以我基本全程都在快充，只有偶尔会老家，才能用上慢充，基本没用过10次，慢充的话，基本10小时左右吧。快充我都是想充就充，也不管那些别人的说法（有人说用完在充伤车，有人说得在150就要充，有人说快充的电比较虚），实际上我用起来和慢充体验一样，电池也没有任何问题，小电瓶亏电我也没发现过，我甚至还有过忘记关电源，车子亮了一整晚，也没事。快充功率是23kw，电流最大66a，冬天温度低会降到17a，32a，随着充电时间慢慢上升。用车成本：除去每5000km保养一次，就是加玻璃水和洗车，哈哈，由于我一直在早上充电，电价比较便宜，充电这么久，初步算算不到3000块钱。总结一下，为什么买这个车呢，理由很多，全铝车身，充电便宜，终身质保，等等，你们应该都听得多了，那我再说一个我自己独有的优势。我之前在一家铝厂的一个管理部门上班，这款车的全铝车身骨架就是由我前公司制作，等于我看着它从铝矿变铝锭在变车架，什么用料我门清，图四为证。买这个车也只是看中车架而已，其他够用就行。用车10个月，你要问我有啥吐槽的，其实就是悬挂，太颠了，尤其乡镇道路，听说可以换奇瑞无界的悬挂，后面我考虑一下要不要换。兄弟们也可以给点意见。评论区可以讨论一下，有问题也可以问哈。
2023-08-20
学海华盛精品汽车严选
23年途观L2000公里准新本地一手
23款大众途观L280TSI自动两驱潮创限定版，23年1月上牌，本地个人一手0过户，实表仅跑2000公里，原版原漆跟新车无区别，半年时间立省几万，捡漏好车，喜欢抓紧联系，好车一台，不需要考虑任何问题！
2023-08-19
玛卡巴卡呀么的
提问想入手17款280p，请问值得入手吗？我看17款和最新款外观和内饰没啥区别。
2023-08-01
暗夜先锋02
提问280卓越plus还是300卓越啊，看上通风加热了。不知道280和300的区别是什么
2023-07-24
理想纯电续航里程增加
最近见好几个人问，续电续航里程能不能增加点。以懂车帝为例：理想L7Air配的是42.8度电池CLTC纯电续航里程210km，对比方蔚来es6是75度电池CLTC纯电续航里程490km。区别就是纯电续航里程工信部备案：理想175，蔚来490。理想纯电正常能开140-150公里，除以175，续航达成率80%，换一个思路理想电池翻倍42.8×2=85.6度，续航也会翻倍280-300公里。85.6/300×100=28.5度/百公里电耗。蔚来75度电池标490车主跑出380-390公里，续航达成率80%。75/390×100=19.2度/百公里电耗。在说说铁三角的小鹏新出来的G6顶配版是87.5度CLTC纯电续航里程700km打8折都有560公里续航，理想前面85.6才多少？（所有数据来自懂车帝和车主分享）所以理想上了增程，没电就用油，冰箱彩电大沙发好用就好了。你想纯电保底300续航，就得补42.8度的电池，25度约3万，换算一下补5万。36.98万，38.98万，42.98万的新L7纯电应该能300公里，多出来的电池组放后备箱。
2023-07-02
耍骨头的王德发
提问本人喜欢高尔夫手动，这几天看了一辆高七230手动，比较心动。但是又想上R-line，想问下车友们230和280区别。怕冲动完后悔
2023-06-29
ctedy
近期多次试驾新ES6的极氪WE86车主表示：在意配置、性价比选极氪，在意服务、车机、设计感选蔚来。新ES6的操控并不差了，二者区别没那么大了，主要还是比极氪贵，当然车机和服务也更好。近期考虑买ES6但最大的顾虑是续航，75度电池CLTC只有490，网上说高速续航从280到350的都有。但我自己WE86高速续航380是实打实的（本人脚头重，百公里电耗21-23，开N52油耗22，开N20油耗13）
用户6837883635433：极氪001和蔚来es6怎么选
2023-06-24
影视游戏解说丶
提问准备入手迈腾，大神告知280和330动力有区别吗？
2023-06-14
用户7709102731719
提问各位车友好，想问下探岳280TS颗粒捕捉器有和没有的区别，油耗问题
2023-06-14
醉丶芍药
提问280超越跟300超越到底有啥区别啊
2023-06-11
摩友老鸟
力刻 318 LK250T车主·车龄3年
力刻318用车分享
安全骑行十一年·安全是离家最近的路以前都是骑的小踏板，想出去玩总是跟不上大部队，就有了换车的想法，无意中看到了力刻318，就被它大气的外观所吸引。但是考虑到是新出的车型不知道质量如何，所以就等了一年时间。期间了解到力刻厂家以前是专门制造发动机（金浪）的，应该不会错，而且厂家每年都组织车友跑一次318。就觉得骑着318跑318跟给力。所以在去年三月份的时候去去提了车。之所以选择250排量是为了经济实惠 250排量保险费低、购置税也低。如果预算充足肯定是排量高了更带劲。车型：力刻250T 车价：22800元购置税：1770元交强险：120元三责险：1280元盗抢险：2180元（三年）上牌费：85元保险杠：280元尾架：240元涂者50：900元小风挡：79元拍照框：27元贴画：17元小圆镜：13元轮毂贴：38元减震套：25元五匹架：170元防盗架：18元脚踏板：128元普利盘：460元旗杆：130元改坐垫：600元 K3S一对：580元护手一对：230元这是落地所有的配置和费用骑行一年多没有把我扔路上，车子质量绝对信得过。（我几乎每天都骑，之少30KM／天）下来说说遇到的一些问题： 1.车友都说刷ECU能降低怠速，确实如此 2.二段喇叭不响了，售后修过两次，又坏了，再没修了，觉得用不上，车主都知道原车喇叭绝对够用。 3.升级了干式普利盘总成。23款出厂就是干式的，给厂家点赞。区别：干式的理论上是免维护的，实际保养成本小。 4.侧踢开关坏了一次，大半夜售后上门维修而且还是冬天，这一点给西安土门余总点赞。 5.风挡发黄，已免费更换。这是我一年两个月（1.6w+KM）的骑行经历，分享给车友。还在观望的车友我觉得可以闭眼入~
2023-05-26
众能上汽大众李秀萍
ID3换胎记
这段时间非常的忙，事情特别的多，上午忙了一下午，中午也没有午睡，到了下午，上班闲的犯困，拿上钥匙出去摸鱼，喔不对，是买咖啡！行驶途中等红绿灯，旁边的货车师傅按喇叭提醒了我：你的车轮没气了，绿灯后，我慢慢的行驶到绿化带，看到整个轮胎已经扁了，心里面万马奔腾，感谢货车司机提醒，不然起步又是地板油，轮毂都要废了，马上联系保险公司安排拖车过来，拖到4S店，大白第一次上拖车，心情五味杂陈啊，又要和我分开了。轮毂拆卸下来后，一块大铁片，竟然还藏在轮胎里面，这是上天对我的惩罚吗？我只是出来买杯咖啡而已！因为开的比较猛，下雨天经常打滑，停车场也打滑，索性后轮都换上了235，看别人换过米其林E聆悦235，我也来两条吧，不要问我为什么不四条一起换，不然网友都没得做，哈哈哈！还加装了铁将军内置胎压监测，因为当时漏气的时候完全没报警，我还是喜欢看有数值的(强迫症犯了) 装完胎压监测后，方向盘有点偏，师傅建议我做一个四轮定位，说做一下四轮定位就可以解决这个问题，于是在师傅的建议下又做了四轮定位，4s店里的四轮定位真不便宜，心痛肉疼，大白已经开回来几天了，各位可能会关心能耗吧，其实开起来没有任何区别，而且最近都是温柔的开，竟然给我开到了1:1，对自己的脚法很欣慰，没想到自己也能开出450公里来。个人心得分享，大家当故事看看就好，不要认真了哈，重点就是费用了，想想心都痛，想哭！总费用：两条轮胎1870+胎压监测247+四轮定位280，一共2397元。一杯咖啡花了2397元，想想都好好喝。最爱大白的peipei了，心里那个难受啊。
2023-05-23
丶小景同学
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄1年
赛600改装笔记
#摩托车改装笔记改装目录: 1.透明离合盖三件套￥1380 2.NGK竞技火花塞￥360 3.中华小链条￥90 4.排气护罩￥200 5.斯当克斯竞技护杠￥599 6.五匹手机支架￥188 7.灰色竞技风挡￥280 8.加大脚撑￥35 9.轮毂反光贴￥48 10.香薰￥15 11.减震调节器￥25.9 12.隐藏式下唇￥89 13.心跳动感贴纸￥9 1，4，7，8，9，10，11，12，13都是因为好看美观进行的改装，2改装的火花塞原厂火花塞是铜的，我换成了铱金火花塞，区别是铱金火花塞是集中点火，更稳定，材质更好，使用寿命更久，3是因为原厂的小链条比较松，中华小链条是很紧的，骑行起来没有杂音，5护杠我个人建议换竞技护杠，最开始我使用的是防摔球，确实可以防止原地倒车，但是如果压到脚，会对脚造成伤害，竞技护杠更安全。6手机支架也是为了导航方便，有时候岔路多，听导航容易走错路，手机支架还是很有必要的。
2023-05-17
Zongan
川崎 Ninja ZX-4RR车主·车龄半年
我和我的小凯
车是去年1月提的，裸车26980，全下来约31000（含30万三者），在旧宫旗利提的，送了个首保，旗利和凯越合作的不是很好，后来好像就不卖凯越了，旗利售后一般吧。先说说车的缺点：1⃣️后刹设计缺陷，已经排了2次气了，现在后刹又不好使了，得换后刹泵，后面有空了淘个拆车件。2⃣️前刹上泵拉胯，12000公里就有点泄压了，也可能和我骑的暴力有关，自己改了基础布雷博上泵，好用多了。3⃣️11000多km的时候换冷却液发现水箱风扇坏了，官方店卖280，太贵了，闲鱼淘了一个，凯越的配件说实话不便宜。4⃣️有时候刚打火就走，稳油门车也会儿一窜一窜的，不知道哪的问题。5⃣️车友群里面有继电器因防水不好坏了的，加个保护套就好了，我的没问题。6⃣️大灯不是很亮，因为我只在北京市里骑，有路灯就还好。再说说优点：1⃣️车轻，操控非常灵活，日常通勤跑山相当爽。2⃣️动力不错，11500转断油，11000换挡，超车压弯那叫一个爽。3⃣️原厂的下泵和轮胎还不错，抓地力好，但容易扎容易裂，目前快13000km了，原厂胎应该能用到20000km，后面不会换原厂的轮胎了。4⃣️车很帅，单摇臂很帅，回头率还是有的。5⃣️车还是很耐造的，经常万转起步，拉断油，发动机没出过问题，正常保养，用好机油，别冷车高转就好。6⃣️目前没有动力衰减。油耗：百公里5个左右，一箱油骑个240-270km，可能因为骑的暴力，经常红黄绿8000转以上起步，有点费油，爽就完了。改装：1⃣️改了护弓、春风clx原厂布雷博上泵和前后ebc的刹车片，刹车手感好了很多，也更有信心了，带挡泥板也能刹得住。2⃣️改了国产SC的排气，比原厂的好看，也轻了很多，不炸街，感觉低扭没区别，高转马力增加了一点。3⃣️摩多狼的无线充电手机支架，支持无线充电和USB充电很方便，性价比比五匹的高，又便宜又好用，推荐。保养：2L全合成机油，首保二保过后，每4000km更换足以，用过原厂、福斯、摩托瑞士、帕克龙，摩托瑞士的不错，听说阿甘佐的也不错，下下次试试。欢迎车友交流用车体验，下个目标凯越450RR，等第二代或第三代再买。北京摩博会见😄
2023-05-15
老迈的近卫军
航海家车主·车龄1年
关于价格、颜色及其他
终于还是订车了😅。关注航海家、冒险家有段时间了，上周末刚好有空闲，带着媳妇儿孩子顺道去了趟4S点，本来打算只是让家人看看车子，感受下空间、外观喜不喜欢，没想马上下订的，一是产能爬坡阶段，没现车；二是改款后变动还是蛮大的，想着看看第一批用户反馈质量后再考虑。没成想和销售、总监聊了聊，家人也挺喜欢，结果当场就定了……小白鼠竟是我自己😇。就了解的一些情况和各位车友交流一下吧一、关于价格： 1、我最后订的尊睿版：洽谈后现金优惠0.7万，置换补贴1.3万，裸车价格35.88万，大客户补贴2%，落地价格39.4万左右。和一开始打算订的尊享版相比，落地价格多出大约5.3万，因为购置税、保险费用相应增加了。 2、使用了厂家2年9万免息贷款，没有任何手续费、GPS费用等，白嫖为什么不要呢，不过贷款的话车辆合格证需要抵押。有条件的话个人不建议使用5年长贷、2年提前还款方式，一是利率是按照5年期限计算，二是将来提前还款时可能有条件限制，比如审批、手续费等。 3、第一年保险需要在4S购买，按照0.8万测算吧。其他费用为终身流量费（车机5G卡）0.2万，上牌280元。二、关于配置： 1、现在全国已经放开尊享版订车，这个版本我和4S都一致认为是最有性价比的。4S测算了落地价格34.3万左右，配置完全够用。 2、和老款不同，目前厂家实际通知到本地4S的，低配尊享版和中配尊逸版没有选装包政策，即音响+大灯。前脸车标亮灯可以后期在4S升级，但没有后尾箱林肯标识亮灯，价格1000多。 3、车门密码锁确实取消了、后排隐私玻璃取消了，2层夹胶玻璃+主动降噪功能。 4、没有后备箱遮物帘，留有插槽，需要的话只能自己网上买。三、关于颜色： 1、燃油版外观只有4个颜色：白、黑、鱼子酱灰（深灰）、极致灰（浅灰），至少年内不会有其他新增颜色可选，插混版会不会增加颜色不确定。 2、内饰颜色：低配尊享版只有2种颜色：全黑、黑+浅灰；尊睿版3种颜色：全黑、黑+浅灰、黑+蓝。黑+浅灰、黑+蓝的配色都挺好的，看自己喜欢，区别在于黑+蓝的座椅颜色为蓝色，黑+浅灰的座椅颜色为黑色。 3、棕色内饰确实上档次，但燃油版取消了，插混版有没有不得而知，4S答复为冒险家顶配和飞行家才有。我自己订的颜色为外观极致灰，感觉比鱼子酱灰亮一些，且耐脏一点；内饰为黑+蓝。四、关于赠品： 4S送了全包脚垫、后备箱垫、贴膜膜、发动机护板、镀晶、内饰精洗+皮质保养、拉杆箱、4年6次保养含工时。行车记录仪没要，4S送的专用记录仪太次，他们自己都吐槽，还是用我自己买的360。
2023-05-15