路咖汽车
而进入新能源时代之后,同级出现了不少主打高端纯电、混动MPV车型抢了它不少风头,尽管目前销量上别克GL8依旧处于领先,但多少还是能够感受到压力。
这车值么
别克GL8终于加入了新能源MPV的队列,虽然叫GL8陆尊PHEV,但这台车不止有插混,它还会是你能买到最豪华的GL8车型。#别克GL8 #别克GL8PHEV #别克GL8插混版 #能超越GL8的只有GL8
海阔试车
目前GL8的动力系统已经将油耗降到了极致,但是和新能源竞品车型的油耗相比,GL8的油耗就没啥优势了~所以2024年如何应对呢???
C家车探
提及MPV车型别克GL8肯定有一席之地,上市二十多年以来一直获得了不错的市场反响。但随着近几年自主新能源MPV车型对其冲击销量有所下滑。就在近期全新的GL8插混版本正式上市,虽说现在转型新能源MPV但会不会太晚了呢?
汽车甜甜圈Report
别克GL8陆尊PHEV版是高端配置且动力强劲的新能源MPV车型,价格虽然高于入门款,但可享受3万购置税补贴和3万置换补贴,使购买成本降至30万左右。
新车评
别克GL8作为中国MPV市场开拓者,在新能源时代终于迎来了“电气化”加身!并且还有着豪华内饰+世纪同款设计!它是不是能击败腾势D9和岚图梦想家呢?
踢车帮
上次试驾燃油版荣威iMAX8时,就认为它是一辆特别宜家宜商的实用型MPV,既有“里子”,也不失“面子”。在MPV市场中,别克GL8是燃油MPV中的标杆、丰田赛那成为混动MPV的领头羊,在增程式和纯电等新能源MPV中,岚图、腾势、上汽大通、极氪009……自主与新势力纷纷开启这个全新的市场。这次试驾,我对纯电动给iMAX8带来的驾乘体验印象深刻,不仅更加舒适安静,动力表现也更加顺畅,再加上iMAX8 EV延续了燃油版的优点,做工精良、材料高档、配置丰富、装备齐全,并且在价格上也具有相当大的优势。我觉得,荣威iMAX8能否能成为纯电MPV的标杆不重要,重要的是它能让我们的出行品质更高,这不好吗?
懂车帝视线
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,别克汽车发布了新别克GL8陆尊PHEV官图。新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,并搭载1.5T插混动力系统,CLTC纯电续航里程138公里,提供6座和7座可选。此前,新GL8陆尊PHEV已开启预订,并将于4月24日上市。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 2024北京国际车展] 4月25日,2024北京车展正式开幕。在本届车展上,新别克GL8陆尊PHEV正式亮相。目前,该车已经上市,售价区间为35.99万-41.99万元。
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 2024北京国际车展] 4月24日,新别克GL8陆尊PHEV正式上市,售价区间为35.99万-41.99万元。新别克GL8陆尊PHEV内部定位高于现款GL8 ES陆尊,新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,搭载1.
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获得了新别克GL8陆尊PHEV的具体续航信息。据悉,该车搭载1.5T插混动力系统,工信部纯电续航里程为108公里,提供6座和7座可选。此前,新GL8陆尊PHEV已开启预订,并将于4月24日上市。
电动湃
失去的终会拿回来,GL8的地盘不会再丢失。4月24日,全新别克陆尊GL8PHEV在北京上市发布, 新车共推出六座、七座两种布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。商务高端出行,一直以来都是GL8的强项,多年来的销量也无需质疑。
车壹圈
面对市场的高速增长,新能源、电动化已经成为了不少品牌转型的方向。日前,《车壹圈》从上汽通用获悉,品牌计划到2025年推出超15款基于奥特能平台打造的电动车。
在新能源冲击下,许多过去燃油车时代的大IP,也得加速自己电气化的脚步。比如长期领跑国内MPV销量榜单的别克GL8,其PHEV版本已经铺垫需求,即将上市。不过在新一轮工信部新车信息中,全新别克GL8除了PHEV版本,还将带来HEV油电混动车型。
汽车印记
别克旗下最赚钱的车型就是别克GL8,在新能源MPV出来之前,它基本是无敌的存在,公商务市场占比是其它MPV车型没办法比的,但自从腾势D9出来后,它MPV销量第一的宝座就被抢走了。利润大奶牛的销量第一被抢了,换谁也急。为了能重回第一,别克终于要推出插电混动版本的GL8了。
小时谈汽车
导读:因为最近新能源领域的发展,很多纯电、插电混动以及油电混动动力都在快速的发展,但是其中的插电混动动力因为可油可电的补能方式,有效的消除了大家的续航焦虑,所以最近有着很多的插电混动车顶都是纷纷上市,其中MPV车型因为大空间的优势,以及多座椅布局,能够很好的满足消费者的出行需求,
一猫说车
随着腾势D9在新能源MPV市场大放异彩,老牌“大哥”别克GL8显然坐不住了,即将推出新一代GL8插混版。这款新车型不仅继承了GL8系列的优秀品质,更在动力系统上进行了大胆的革新。别克GL8插电混动版预计搭载1.
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 近日,新一代别克GL8伪装测试车谍照在国内社交媒体曝光。新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,预计动力部分将新增插电混动系统可选,从而有望使别克GL8踏入时下热门的新能源MPV阵营。
张同学很聪明
自用车,正常使用 因业务原因用不到,出售一辆 别克 GL8 2.0T 手自一体 652T 舒适型 2022年9月上牌,行驶公里数3.8万 有意向者可以来看车,价格面议
别克广州美轮
别克GL8陆尊,澎湃动力、平顺输出!让您在路上驰骋间不失从容,游刃有余~#广州买车 #别克GL8
胡哲666
提问为什么23款没有2329那个配置显示?汽车之家就有
才思敏捷麻酱YnR
别克昂科威PLUS 外观上,新车换装了最新的家族式设计,与老款车型有明显的差别。细节上,车头呈现出“X”形的布局,分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计,拥有8种照明模式及全新灯光秀,可在转向及前方会车时进行光源智能分配,带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大,依然是我们熟悉的样子,与老款车型基本保持一致。车尾上,新车换装了贯穿式尾灯,细节上也改为了用更多平直线条来勾勒,让人感觉成熟稳重了很多。 车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695(mm),轴距为2833mm。内饰上,新车换装了最新的家族式设计,最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏,并且是全系标配,档次感提升明显。配置上,新车大屏带有高通骁龙8155芯片,可以拥有更好的的交互体验。另外,新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等,从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上,新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机,前者最大功率211马力,最大扭矩270牛·米,后者最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动上采用9速手自一体变速箱。
用户6113920234996
优e洗精洗级自助洗车山丹丹城河畔店开业了,欢迎新老用户进店体验!
小蜗牛810
提问我的昂科威plus,最近发现个问题,急踩刹车,在急踩油门,车子发动机转速上去,但是感觉没劲,速度没提上去。不像是涡轮延后的感觉。
别克定州屹立
本周推荐车型,别克E5
Lydia的日常
提问请问威朗Pro低配和伊兰特,长安逸动,轩逸怎么选择呀?想要个毛病少,安全性好的车
小野猫在呢
19年别克威朗,坐标哈尔滨,三纲自动挡1.5T 行驶55000公里,原漆! 无大伤!!
黎任荣
2020年别克GL8 陆尊653T
用户6184831094550
提问主驾驶底下的obd借口是什么用的
洋洋84826
提问哪位车友告诉我一下GL8PHEV低中高三个配置的二排座椅功能和外观都有什么区别吗 谢谢
20年别克GL8 舒适版,一手实表,2.5万公里
别克平顶山威佳
猜猜这是别克哪款车型?
润华别克广州路店
恭喜大哥喜提大商务