懂车帝视线
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 6月6日,新北汽制造212正式发布,我们也对该车进行了静态实拍。作为换代车型,新北汽制造212对外观及内饰均进行重新设计,并采用全新的212标识,搭载2.0T发动机和8速自动变速箱的动力组合,计划于今年底上市。
文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,我们从相关渠道获悉,北汽制造新212将于6月6日正式发布。该车此前已经在工信部进行新车申报,计划年底上市。作为参考,目前在售的212狙击手官方指导价区间为9.99万-10.59万元。
孔明说车
卖给山东富路不是坏事,新北京212进步很大,2.0T动力,造型硬派如果还很年轻,那记忆里的国产硬派越野车应该就是北京bj40或者坦克300,但是在越野老车迷心目当中,要论血统的话,真正的国产越野鼻祖其实是北京212,这款车已经有几十年的制造历史。
虽然表面上看现在国内越野圈子是长城说了算,特别是长城坦克系列市场占有率很高,但是追溯历史的话,其实长城汽车还算不上是自主品牌越野先驱。真正的越野鼻祖是北京212,这款车几十年来可以说是颠沛流离,而且此前几十年时间几乎就是止步不前的状态。
全新北京212下月发布,轴距拉长很明显,252马力四驱带大梁如果追溯国内硬派越野车的历史,算来算去长城汽车还算很年轻,真正的越野老祖师应该是北京汽车制造厂,又是50多年前已经量产的北京212,这款车当年可是手握一手好牌,只是这几十年把一手好牌打烂了,特别是北京212并没有大的进步
不少老车迷对北京212简直就是操碎了心,因为这款车不只是表面上的一款越野产品,背后还承载着老一代越野车迷的情怀,毕竟已经拥有超过50年制造历史。
被山东富路收购并非坏事,北京212焕然新生!不到10万越野利器别看现在长城坦克系列在国内越野市场风生水起,其实按照历史追溯的话,国内的硬派越野车鼻祖是北京212,这款车拥有57年制造历史,北京汽车制造厂历史更是超过70年。
国内硬派越野车市场越来越热闹,特别是以长城坦克系列为首的新产品竞争力越来越强,尤其加上了插电混动系统之后,玩越野的油耗成本大幅度拉低,甚至可以当成日常的通勤代步工具使用,可用场景越来越丰富。
经历了58年的制造历史,北京212不仅没有成长为中国版的牧马人,反而近几年几乎被越野圈子遗忘,究其原因只能说不思进取,因为几十年来北京212的变化实在太有限,北京汽车制造厂作为老国企,近些年甚至有点躺平的感觉,这就是没有认清现实。
驾仕派
北京212新款来了,没想到这个产品在方盒子时代迎来了新的春天。这次新申报的北京212 T01新车的正式品牌名称叫做“锐胜”,制造商是“北京汽车制造厂有限公司”,缩写是BAW。这家公司其实和我们所熟知的北京汽车没有什么关系。
30秒懂车
北京汽车212相信大家一定非常熟悉,从1965年诞生到今天几乎保持了57年前的设计,造型经典,漏风漏雨的毛病也一直得不到改善。如今硬派越野车开始受到欢迎,作为自主品牌的第一辆越野车,BJ212也终于要迎来真正的换代了。
虽然BJ 212从诞生至今在外观方面都没有进行明显调整,不过也正是因其复古和粗犷的造型风格,让这款硬派越野车在消费者中获得了更大的外观宽容度。
60年磨一剑,新212痛改前非,2.
汽车拍拍V
6月6日,新北汽制造212 正式发布。作为换代车型,新北汽制造212对外观及内饰均进行重新设计,并采用全新的车标,搭载2.0T发动机和8速自动变速箱的动力组合,计划于今年底上市。作为参考,目前在售的北汽制造212狙击手指导价区间9.99万-10.59万元。
汽车知识分享官H华歌
理论+实践,通俗易懂讲原理,有理有据。在我小时候,北京212在当年是县团级的配车,那时能坐过一次都是一种特别的幸运,足以让自己幸福很久。从部队大院长大,第一次坐BJ212是在上初中时。晚上突然肚子剧痛,痛的打滚那种。情急之下,父亲就只好给值班室打电话要车,然后就来了辆BJ212。
有点车事
关于北京212这款产品,它算得上是中国企业工业的活化石,但凭借着高仿Jeep的造型设计,即便它由诞生至今都没有进行特别大的改动,甚至在产品细节上无比粗糙,但依然能在车市苟活了数十年之久,至今仍然是不少“情怀”爱好玩家的心头好。
范范
提问了解了一圈了,实车也看了,这车除了档把low,其它都还好,可是这个实体按键都给整没了,这啥意思?要当成手机一样当快消品吗
云山🌴
四驱版本14w落地,能不能整大哥们, 不过我想零首付
汽车白话
续航不焦虑 轻野方盒子 北京BJ30合年轻人胃口吗?
汽湃
入门和顶配就是“两台车”,9.99w起售的BJ30噱头十足
博学文哥撩车
有了BJ30 ,去啥KTV
喷子喷子hhhhh
柴油荣耀版,里程4000公里,第一次亮发动机故障灯(只亮发动机故障灯一个)!昨天小小穿越了一下,挂4L冲了一个角度30度,高度1.5米的坡后,发动机故障灯就亮了,但是不影响驾驶,依然又穿了几十公里!40确实有点太敏感了…
用户8694046698004
提问想问下,选装轮胎是18寸AT胎还是20寸公路胎好
用户3653759990692
之前这么多自媒体宣传什么新能源技术什么什么的芭芭拉这么多,现在实车了解后,我民科的理解bj30e就是个燃油车,什么新能源动力唬唬人的,比亚迪第一款车技术都比它强,一个发动机工作发电给小电瓶充电,小电瓶驱动电机就变成四驱,笑死人了,都2024年了,外放电功能也没有,混动技术也没有,还是搞原来燃油车那套技术,只不过现在电瓶加大了而已,本来bj30e定位就是城市代步,现在油价这么贵还不如选那种猛龙混动或者问界增程平时用电开,出门没机会充电再用油,bj30e小电瓶一度多的电就是一个大移动电源干啥啥不行。户外露营开空调电不够,想用电磁炉电烧烤又带不动。真的要玩越野还不如上它哥bj40,再自己配个大移动电源和发动机充电连一下就是bj40e。
张小粉儿
北京汽车Bj40荣耀版
傑89
提问有提了轻野PrO的吗,落地价都谈到了多少。
早稻哟赢
提问全新40 城市猎人 你们多少落地的?优惠多少了?
爱生活的小羊u8z
提问想问下顶配30是绿色牌还是蓝色
车载娱乐
15万以内唯一混动四驱,9.99万起步,BJ30主打“野价比”!
不乱于心447
提问有没有入手燃油低配的 都什么价格 分享一下
阅你
自从发布预售第一天我就对这俩车感兴趣,对比了好几俩这类车型,直接就预定了bj30 混动最高配,本人有置换车,还有很大的优惠政策,感觉非常有性价比,昨天在生产厂家直销店提了新车,从试驾,上户上牌保险都是销售员搞定,下午4点全部OK,总全部落地13个多,非常值得划算,开着我的爱车,行驶400公里,高速百分之90,用舒适,经济,运动模式,速度在100码左右,油耗6个左右,导航准确,各种功能应用自如,很好开,由于是临时牌照,导航总是提醒你以超速,哈哈,还有很多功能不会用,慢慢去摸索,说实在的这个价位买到这个车,外观内饰性能都非常哇塞!!特别是内部空间大,隔音效果很好,坐位舒服,开几个小时不感觉累,嗯⊙∀⊙!现在车企非常多,价格质量性能都参差不齐,北汽是国企,有70年的生产经验,他们生产的车的是不会差的,拼到最后就看实力质量了,就像当年手机一样,留下来的是精英,实惠的是老百姓(老北京),我觉得真正的新能源就是不用搽电而且神油,的混动车,享受电驱的静感,同时享受油车的舒适快乘,我相信油混动是将来发展趋势,如何把油控制最低,又不用搽电麻烦,小电池不会担心安全问题,换一个电池也很便宜,这就是老百姓需要的东西。
imZzzzz
提问考虑买车,目前喜欢大狗边牧,bj30出了,我犹豫了,只考虑油车,谁会省点油呢
微信文件传输助手0
提问大家好,一直有个疑问,这种轻混车能够在车里开空调睡觉吗? 像BJ30这个电池,驻车时空调纯电可以开多久?一段时间后发动机会介入继续支持空调吗? 本人有偶尔的露营需求,希望这个车能支持我在车内过夜。