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下雨天汽车发动的不走
#人生第一辆车其实严格说起来这辆车并不是真正意义上的第一辆车，拿完驾照后开的第一辆是舅舅卖给我家的10年手动挡本田CRV（对，你没看错就是手动挡的），开车技术就是在它身上硬生生练出来的，到现在还记得在南京的一个下雨天堵在一个隧道的上坡 不停的半联动走走停停，毫不夸张的说真的开了一头汗，好不容易开出去，想想自己也是胆大。第二辆是19款三菱欧蓝德，拿的手动挡CRV去置换的，前面发过帖子了就不赘述了，目前在我爸手里开。扯得有点多了，下面重点说目前在开的19款自动挡最低配艾瑞泽5，是辆二手车，是结婚以后用收的礼钱买的，为什么说是真正意义上的第一辆车，因为行驶证上的自己的名字，此前的都是我爸的名字，这辆车不完美甚至可以说毛病很多，右前门换过而且位置还有点歪，方向盘跑偏，发动机弱鸡毫无动力感可言，变速箱换挡拖沓，底盘有异响，但当时着急用车对比了几辆车以后还是选择了它，想想当时的自己还是冲动了，这辆车是22年9月份买的，19年5月份出厂当时四万公里内饰基本没啥磨损能看出来用的还好，座椅也没怎么塌陷变形，所以看完车就交了定金，几天以后上牌拿车。选牌照时候也有点意思，跟我老婆两个人先自选结果没有满意的，然后随机，结果一下子出来个333，立马就不看了就选这个了，也算是无心插柳柳成荫。虽然车子不是什么豪华车，但是在后来的老婆怀孕期间是帮了大忙，风里来雨里去，有几次都是下着雨去医院产检，当时就在想这种情况下哪怕是一辆几千块的老破旧二手车都是好的，最起码人不遭罪了。一直开到现在虽然油耗有点高，动力跟不上，但也开了挺久了，日常代代步吹吹空调听听歌也够了，等以后预算充裕了再换个品质好点的。这就是我跟这辆小白的故事，简单又平凡。
2024-05-23#懂车帝众测不知不觉到手的雷凌双擎已经开了一万公里了，加了10箱油，综合下来是两千多块的油钱！！ 一万公里免费保养，原厂添加是0w-16，使用感觉是容易堵四元催化，上完斜坡就是发动机空转很长时间才进入EV模式，而且这段时间是不会给高压电池充电，下雨天，和温度低于18℃，容易发动机空转（发动机清除颗粒物模式），免费更换的是0w-20机油，结果发动机出现空转的几率低了很多很多，发动机几乎没有空转了！！ 动力方面，用动力模式，随叫随有，油耗还是能控制在3.3L/100km以内！！ 节能方面，用节能模式，速度尽量不超过40km/h，基本可以做到2.6L/100km！！ 在高速上用自适应巡航，120km/h，有时候用电，有时候发动机转速保持在1250r/min，这套变速箱可以做到大大的齿轮比！！！ 底盘行驶质感很紧致，过凹凸路面，回弹很快，没有多余的跳动（商务车会回弹两次以上），刹车刹急了，前轮会有一个奇怪的压缩的声音，试过两次跟车太紧，自动刹车给我刹停了，吓得自己以为撞到前门车了！ 丰田L2的自动辅助驾驶，从买车到现在一直没有关闭过，在分神的时候会发出预碰撞警告⚠️，提示马上要刹车了，哪怕真的刹不住，系统也会自动刹停，其实最奇怪的是行人识别，有时候前门有个电动车，给我无缘无故的自动刹车，搞到后面的车，以为我是不是别停他的车！ 总体，中规中矩，要动力还是有，要节能肯定没有可以充电的车省油，网络上开2.8L的是怎么开出来的？丰田PG大法只能用在40速度以下，超过60用，其实节油能力有限！
2024-05-23- 2024-05-21
#人人写点评整体驾驶位置偏小，腿部无法伸长。抬起就会被方向盘顶住，两边略小，后排座椅太直。空间体验过实在差。动力方面一般，胎噪音太大，双层玻璃也无语。下雨天出现动力受阻，轮胎打滑。混动模式出现过方向盘抖动现象。这发动机有点令人堪忧。最高配没有后视镜倒车自动调节功能。有点落伍。车机速度不是很流畅。4s店送的精品完全是个垃圾。要么是水货，要么就是吹捧，完全不值这个价位。
2024-05-19- 2024-05-14
- 2024-05-13
- 2024-05-13
- 2024-05-08
- 2024-05-07
- 2024-05-04
#暴雨天开车应该注意什么下雨天安全行车经验分享： 近期天气下雨不断，安全行车显得至关重要，分享一下自己从新手到开了1.5万公里的用车技巧。 1. **保持良好的视野**：及时打开雨刷器，多喷点镀膜玻璃水增加玻璃舒适性，确保车窗清晰。如果天气昏暗，应合理使用灯光，如示宽灯、前雾灯或后雾灯，以提高能见度并帮助其他车辆和行人更好地注意到你的车辆。同时，使用空调除雾功能可以有效避免车窗起雾，前方遇到紧急情况要及时打开双闪警示灯告知后方车辆提前减速。 2. **防止轮胎侧滑**：在雨天行驶时，特别是在拐弯的时候，应减速慢行，避免急刹车，以减少轮胎侧滑的风险。如果车辆开始侧滑，应根据情况调整方向盘，前轮侧滑时向侧滑的反方向调整，后轮侧滑时向侧滑的方向调整。 3. **减速慢行**：无论道路状况如何，雨中开车都应减速，保持车速在可控范围内，以减少失控的风险。车速最好控制在40公里/小时以内，特别是在高速公路上，最好控制在30公里/小时以内。 4. **注意跟车距离**：在雨天跟车行驶时，应保持足够的安全距离。当前车减速或刹车时，应及时调整自己的车速，避免追尾事故。 5. **学会雨天涉水技巧**：在有积水的路面上行驶时，应低速直线前进，避免频繁变道和急转弯。如果车辆涉水打滑，可将方向盘向滑动的反方向打一点，然后稳住油门，等车辆恢复抓地力。 6. **注意观察路况**：雨天行车时，应时刻注意前方路况和行人，避免因为视线不佳或路面湿滑而发生事故。同时，也要注意大型车辆的视线盲区，避免与之发生碰撞。 7.**雨天开车要关掉启停功能**：雨天行车尤其是涉水时，要提前关掉启停功能，避免行驶中熄火，如果涉水熄火千万不要二次启动发动机。 8.**高速出口至少提前1公里开到最右车道**：路上看到太多的车主到了出口实线了才变道下高速，这是极其危险的行为，也是对他人的生命不负责任，开车前提前设置好导航，规划好路线，道路千万条，安全第一条。 总之，在雨天驾驶爱车时，需要保持谨慎和注意力集中，遵循安全行车经验，确保自己和他人的安全。同时，也要做好车辆维护和保养工作，确保车辆状态良好，减少故障和事故的风险。 路上不开斗气车，爱惜自己的生命，尊重他人的生命，生命永远是第一位的。刚买的新车，一定要熟悉车辆的各个操作在上路行驶。
2024-05-04- 2024-05-02
- 2024-05-01
- 2024-05-01
- 2024-04-30
- 2024-04-30
- 2024-04-28
- 2024-04-27
- 2024-04-26
- 2024-04-26
- 2024-04-24
- 2024-04-22
#懂车帝众测2023年1月31日拥有人生中的一辆车，价格嘛，加上保险，全款13.2万落地，早买早享受吧，毕竟每次冬天、下雨天骑着小电驴都心心念念有一台遮风挡雨的代步工具，实现了就不要计较成本了，车本来就是消耗品。 说一下用车一年多的感受吧！ 动力：我这是1.6T的（当时还没有2.0T，不然我肯定选2.0T），日常超车非常从容，动力随叫随到，特别喜欢发动机轰鸣声，红绿灯排第一，基本上是弹射起步，高速上不一留神就超速。 颜值：特别满意，银灰色我认为是最耐脏的，至今没有花一分钱洗车，每次锁车后都忍不住回头瞄一下，哈哈。 费用：停车费一年3000元，保养10元（我有终身免费基础保养+整车质保），保险一年3000 油耗：市区短途代步11L/百公里（上下班来回通勤合计9.5km）高速6—7L/百公里（满载人，全程空调） 不多说，大概这些，这辆车我非常满意，十分适合家用，庆幸自己的选择！
2024-04-18- 2024-04-17
- 2024-04-15
- 2024-04-14
- 2024-04-12
- 2024-04-07
- 2024-04-06
- 2024-04-05
#懂车帝众测配置:大众宝来1.4t尊行版，现在已经停产，发动机耐造，提车一年了，除了车机是个老人机，目前没有出现其他问题，相比来说还是省心省油，操作起来也舒服，很容易上手。颗粒捕捉器目前也没有堵过。话说1.5t的宝来比1.4t更省油。朋友的速腾感觉更省油，油耗还可以开到4个多。 路况:平时上班骑小电驴，下雨天开车，开车还是态度了，上班路程短，8公里路程，骑电动车20分钟，开车起码半个小时。主要红绿灯太多，18个红绿灯，在这个路口等红绿灯，能看到接下来2个红绿灯🚥。开车相比起来性价比不高。平时上班油耗9个左右，下雨天10+。图四是有史以来最低油耗，在高架上开的。高速的话一般5.4个油。图一是今天跑高速的油耗，主要是大雨和堵车，不然还是可以5个油的。图二是累计的油耗，相比来说还是省油，图三是上次加油后的油耗，加满了油，今天跑了200公里，只是掉一格油，一般掉一格油之后后面的就会掉得快些。红绿灯上的话，市区是可以跑到6个油的。 其他感觉瞬时油耗还是比较高，都是从40多个油慢慢降，降到10个油以内。总体来说大众省心耐开，国民车，省油的话还是可以考虑的，
2024-04-03#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 本人于去年11月底在广州购买的先锋版，我买车主要是周日出去玩玩，一两个月回一次老家单程400多公里，平日很少用车的。 二、购车预算 由于去年买了房子要装修，每个月还要房货，所以预算都是在8到11万左右的车。 三、选车过程 在网上关注了锋兰达大半年的，所以第一次到店看车就是去广汽，谈了半天那销售给出的落地11万左右，探完价我们就回来了，货比三家嘛我也不急的。在我家附近有一家一汽丰田，我怀着看一看的心态去看看，进去后销售向我介绍了锐放的各种功能，才知道同最低配车型锐放比锋兰达多了自适应巡，主动刹车，车道居中，防撞预警等等，所以我果断放弃了锋兰达，选择了锐放，到目前为止，我对我的选择没有后悔。 四、价格方面 谈了一上午店里给我裸车价是10万，保险4300元，加购置税和上牌费用，全部落地价是11.6万（选的白色加了两千），4S送了脚垫，车膜，行车记录仪，倒车影像雷达，我另外选装了LED大灯和LED日行灯，真皮座椅套，这些花了一千块大洋。 五、购车攻略及建议 这一块我没有太多的建议，总之一句话，买车之前，要多跑多问，做到货比三家，相同配置前提下，比价格比送的东西哪家价值高，哪个性价比高就跟哪家买，另外一个，买车之前，可以上懂车帝锐放车友圈，看看车主发的打卡车价，都是什么价，都送了什么东西，做到心中有数。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车侧面看上去线条是很不错的，网上吐槽最多的就是前脸太丑，我买回来后，自己加装了前脸不锈钢装饰条后，看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜，各有所爱没什么好说的，反正我没感觉难看。 2、配置感受方面 丰田的车子在配置方面期待不要太高哦，和现在同级别的国产车差太多了，不过我对这个真没要求的，平时开车就接个蓝牙听音乐就行了，倒车影像就够了，说实话中控台的屏幕我都很少摸。 3、内饰感受方面 原车是织布座椅，我是无所谓，但我媳妇说太难看了，要钱升级真皮座椅，还别说，升级真皮座椅后，看上去，感觉有档次多了。车内方面，虽然也没啥好看的，不过我没也啥意见，因为我就喜欢简单的东西，花里胡哨不实用的东西我宁可不要。 4、空间感受方面 本人170cm140斤，俩儿子一个十岁一个八岁，加上媳妇一家四口出行是完全够用的，后排坐两大人一个小孩就不挤，如果三个大人是真的挤，网上都说这车后排空间小，自己坐上去感受，也确实是小了点，特别是坐中间，腿部放不开，坐久了会不舒服。 5、动力加速方面 我选的这台车，是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成，总来的说，开起来来很丝滑，给油就走，虽然提速没有很猛，但本人开车比较佛系，对提速方面要求不高，反正对我来说完全够用，高速超车能轻松应对。 6、操控感受方面 这个车方向感不错，给我的感觉是，在低速时，打方向很轻松，不会有吃力的感觉，锐放的车轴距比较短，但对于调头转弯确有优势，在较小的断头路调头，非常灵活。另外一个，要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航，本人经常要跑高速，自适应巡航真的非常好用，它能根据前车速度增减速且有车道居中，让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上，视线非常不好，然后前面发生事故停在那，我是随后跟上的，当时离前车一百米左右，我当时是开着自适应巡航，突然碰撞预警信号在仪表盘显示，随后主动刹车介入，我也反应过来踩下刹车，刹停时离前车大概还剩一米，下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗，想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航，很容易自动退出让你措手不及，这是我的亲身经历。 7、油耗感受方面 买车已四个月，目前安全行使了3390公里，总平均油耗是6.5左右，在市区走走停停的油耗基本上要11个左右，如是跑国道或高架路，油耗可以控制在5.8个左右，跑高速如果速度保持在100-120码时，油耗可以控制在6.3个左右。 8、舒适度方面 10来万的车，谈不上有多舒服，过坑的时候，比较颠簸，减震不太好，凑合开吧。 9、隔音方面 走国道速度达到80，跑高速速度达到120以上时，胎噪特别大，需要开大音乐去中和一下，要不然真受不了那种噪音，走农村乡村路况不好时，开30码都感觉很大噪音，这个跟锐放不是独立悬挂有关系，这一点轿车还真是没法比。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主指导！
2024-04-03- 2024-04-03
#荣放RAV4车主分享还记得当初买车时情景，又激动又高兴，时间一晃过去了两年的时间，今天闲着没事和大家分享一下荣放的用车体验情况，我是21年7月份买的荣放风尚puss2.0版本，当时价格正式最高的时候买的花了21多，不像现在17个多就能买下来了，想想心好酸不过也只能正常面对了，毕竟还是先享受到了，今天就和大家聊聊荣放用车感受都有哪些。 一、颜值担当 说到荣放不少人都喜欢它的外观设计，很有小霸道的感觉，特别改款之后吸引不少年轻人，同样也是主打年轻化的象征，棱角分明的腰线让整个车看起来都硬气了很多，熏黑的尾灯也运动了不少，全系配备了LED大灯个人感觉漂亮了不少，但实用性差点没有加过透镜的亮，总之颜值这方面没得说。 二、动力方面 我选的是2.0版本的，马力171匹扭矩209牛米从数据上看不是很高，家用车的表现在配上cvt变速箱也只能代步用车了，想要激情驾驶还是没有涡轮配at双离合来的迅猛，总之买这车不要考虑太多激情，家庭用车省心省油是它的典范了。 三、油耗经济 我平时都是上下班用车跑的都是郊区路段，基本上都能跑到80km左右，所以油耗上相对要低一点夏天7.1升冬天也不过7.5升，跑高速是最省油的平均110km的速度行驶最低跑过5.4升，堪比混动车型了，不过在市区就没那么多优势了要是堵车严重点都在9个多还好我很少去市内，不然油耗这一块都吃不消，所以在市区还是买个混动或者纯电还是挺经济的。 三、优缺点 1.噪音太大:荣放的缺点也不少想必很多车友都在各大网页吐槽过，首先就是噪音太大，因为玻璃是单层的隔音效果不好，每次油门大点都能听见发动机的嚎叫声，轮胎的噪音声还有风燥，超过90km的速度开着音乐能掩盖不住，做了隔音处理效果也不是很理想，这点让人头疼。 2.门生锈:这个在车质网上投诉的是最多的，我的也没有逃掉此命运，基本上锈的都卸不下来了，后来经过和四S店协商我自己买的螺丝给我免费换的，想想丰田现在这品质也是走下坡路了，希望早点解决吧！ 3.大灯不亮:荣放在22款之前的都是LED灯组没有透镜，平时晴天还能将就用，到了阴天下雨天还没有手电筒亮呢！而且光线特别散，不聚光严重给驾驶带来了安全隐患。 总结:每台车都有它的优缺点之分，就看你的用车观念是什么了，我当初就是考虑这车保有量大，将来卖车也能多卖些，并且省心省油就够了，其它就没考虑太多，所以想买这个车的车友一定要多关注懂车帝荣放车友圈，都是车主最真实的体验。
2024-03-26- 2024-03-24
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