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汽车空调压缩机很热且低压管有水珠

天和Auto
用车知识：汽车空调系统自然风酸臭味形成原因与低成本解决方案
有读者提问:由于昼夜温差较大，白天开车需要开冷风，晚上开车用自然风最舒服;相信有许多汽车用户都有过类似的疑惑，客观上确实是这样，究其原因是气味分子与温度的关系;
2024-06-05
钛媒体APP
广汽集团董事长曾庆洪：不能这么卷，没有企业能亏几百亿｜钛度车库
在6月6日举办的2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，目前我国新能源汽车的发展进程比原计划提前了10年。
2024-06-06
钛媒体APP
保时捷要听劝，时代变了｜钛度车库
图片来自：保时捷中国今年初，车圈的一句话火了——“再不努力，就只能开BBA了”。这句话之所以会火，是因为当时有网友放出了一张截图，显示国产豪华电车的售价已经高于55万，普遍高于BBA的主力车型34C（宝马3系、奥迪A4和奔驰C级）和56E（宝马5系、奥迪A6和奔驰E级）。
2024-06-05
懂车帝玩车
车圈热点 | 奕炫杯统规赛株洲冲刺赛，看点颇多，车迷必看！
“奕”往无前，擎动株洲！2024年5月31-6月2日，东风风神奕炫杯统规赛在株洲国际赛车场成功举办，与SuperLap©超级圈速王、勒刺大赛车嘉年华及HTCC香港房车赛等共同燃擎中南赛车节。9名车手驾驶9台“四冠王”奕炫，热血竞速、巅峰对决。
2024-06-06
懂车帝原创
豹5“扳手事件”解读，深拆双车300多公里新车出现发动机“隐患”
新能源汽车的燎原之势，终于烧到了越野领域，比亚迪和长城随之变革。然而变革之路并非坦途，方程豹豹5遭遇“扳手事件”，坦克400 Hi4-T也是坎坷难平，那桩桩件件到底是怎么一回事儿，两车在新能源越野上到底谁会成为新能源越野的大哥大？看《懂车大爆炸》，最终答案揭晓！
2024-03-17
GO车情报员
首搭2.0T混动，打破美系车油耗高魔怔，新蒙迪欧运动版有多强！
以前老说美系车油耗高，这不全新蒙迪欧运动版又加电池又加电机，不仅动力澎湃油耗还很低～
2024-06-08
天府汽车v
一款被严重忽略的纯电SUV 广汽昊铂HT
2024-06-08
吴佩频道
一出道就要迎大考深圳早高峰难不倒腾势N7城市领航 | 吴佩频道
刚推出就要迎来深圳拥堵的早高峰，腾势N7的城市领航太不容易了，相当于刚到学校报道就要高考了。不过有实力就是淡定，就算面对各种复杂路况的挑战，腾势N7上搭载的比亚迪最新城市领航也是相当出色，难怪赵长江赵总要给它点赞。
2024-06-08
知料汽车
选车3分钟，15万买7座插混SUV值不值，风云T9懂家用还看这三点
风云是奇瑞第一款车型的名字，如今独立成为车系后也按照普遍的产品逻辑推出了SUV车型，主攻15万元级别市场的它有何竞争力？
2024-06-07
钛媒体APP
日系车企再陷“信任危机”，为何又是丰田首当其冲？｜钛度车库
据日本媒体报道，日本国土交通省日前发布通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家汽车、机车生产企业在申请车型生产认证时存在舞弊行为。
2024-06-07
钛媒体APP
台积电董事长刘德音：我们永远有竞争对手，但华为不可能追上台积电｜硅基世界
从左至右:台积电新任董事长、总裁魏哲家，美国总统拜登，台积电现任董事长刘德音。关于与华为的竞争关系，台积电现任董事长刘德音做出了最新回应。
2024-06-04
钛媒体APP
上海交大殷承良：未来3-5年，零部件厂商要想好抱哪条大腿｜钛度车库
上海交通大学智能网联新能源汽车创新中心首席研究员殷承良2024年的车市，依然是卷字当头。“卷”不仅涉及整车企业，也第一时间传递到汽车零部件企业。毕竟，整车企业控成本，就会对零部件供应商提出一定的降本要求，零部件企业的日子也不会好过。
2024-06-08
钛媒体APP
蔚来押注二季度｜钛度车库
6月6日晚间，蔚来也如期交上了一份“意料之中”的一季度财报。随着蔚来Q1财报披露，蔚小理三家造车新势力一季报已全部出炉。财报显示，蔚来汽车2024年一季度营收99.1亿元，同比下降7.2%；净亏损达到51.846亿元，同比增长9.4%。
2024-06-07
童济仁汽车评论
日系混动的“神话”，是如何被中国混动一步步打破的？
曾经的混动格局，是日系吃肉、德系喝汤、中国车企既没份额也没话语权。但是在舆论与行业都不看好的背景下，中国混动从2020年之后强势崛起，在性能、成本、规模方面都在赶超日系混动。这背后到底是什么原因？又有什么故事呢？
2024-06-08
天天汽车
乘用炮2.4T车型，靠什么让女车手种草
乘用炮2.4T车型，靠什么让女车手种草
2024-06-08
钛媒体APP
AMD杀疯了！新一代最强AI芯片MI350系列登场，性能提高3500%｜硅基世界
钛媒体App 6月3日消息，今天上午，AMD公司CEO苏姿丰在台北宣布，更新Instinct GPU系列路线图，将在每一代产品中带来年度领先的 AI 性能和内存功能，从而加速AMD在数据中心 AI 创新和领导地位。
2024-06-03
Geek研究僧
理想L7车主·车龄1年
理想 OTA 5.0：副屏交互升级，座椅空调可控
理想 OTA 5.0：副屏不再是只能观影追剧，还升级了对于全车座椅按摩、全车空调控制的交互。
2024-01-23
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄1年
ID3后排空调
#车上最没用的配置 ID3空调其实跟油车比算是非常迅速且效果明显了，尤其是暖风，立竿见影，开18度就够，还省电，但是后排乘客一致反馈空调吹不到，冷风暖风都效果不大，难道真要改ID4的中央扶手？后排的空调出风口到底能不能出风啊？就是前排座椅下面的大管子，是摆设吗？怎么设置？简单看下汽车空调工作原理：当制冷系统工作时，空调变频器提供交流电驱动电动变频压缩机工作，电动变频压缩机从低压管路吸入低温低压的气态制冷剂，压缩成高温高压气态制冷剂(压缩过程)，再通过高压管道进入冷凝器，经冷凝器的冷却后，变为高温高压的液态制冷剂(冷凝过程)，被送往储液干燥器，经过干燥过滤后，通过高压管道流入膨胀管，经膨胀管小孔节流，变成低温、低压雾状的液/气态混合物(降温降压)，送入蒸发器中，制冷剂在其内膨胀蒸发吸收大量的热量，气化成低温低压的气态制冷剂(蒸发吸热过程)，重新被电动变频压缩机吸入进行再循环，在此过程中鼓风机不断地将蒸发器表面的冷空气吹入车内，达到制冷的目的。制热系统主要由暖风液箱、电动冷却液泵、PTC(正温度系数)加热器和鼓风机等组成。当混合动力发动机冷却液温度高于规定的温度，直流逆变器驱动电动冷却液泵把发动机的冷却液抽入暖风液箱中，加热周围的空气，鼓风机把被加热的热空气吹入车内。冷却液降温后通过散热器回到发动机。当混合动力发动机冷却液温度低于规定的温度，冷却液不能提供足够的热量或不能提供热量，这时PTC加热器加热空气，鼓风机把被加热的热空气吹入车内。
2024-04-01
上汽大众芝丰斯柯达
A/C内外循环你用对了么
#世界车中国造# 汽车上的空调系统有两个重要的功能，一是A/C，也就是制冷功能，二是内外循环，也就是通风功能。那么，我们应该如何正确地使用这两个功能呢？下面就来给大家介绍一下。 A/C是英语Air Condition的缩写，翻译过来就是“空调”的意思。它的作用是把内外循环时流通的空气变冷。当我们打开A/C键时，空调系统会启动压缩机，将制冷剂压缩成高温高压的气体，然后通过冷凝器将热量散发到外界，使制冷剂变成低温低压的液体，再通过蒸发器将液体制冷剂蒸发成气体，并吸收车内空气的热量，从而达到降温的效果。内外循环则是指空调系统吸入和排出空气的方式。内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。外循环是从车外吸取空气，引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出。那么，在什么情况下我们应该使用A/C和内外循环呢？这里给大家总结了几个常见的场景：总之，A/C和内外循环是汽车空调系统的两个重要功能，我们应该根据不同的情况，灵活地使用它们，既能保证车内的舒适度，又能节省能源，还能保护我们的健康。
2023-06-22
燃油车忠粉
夏天来了，要多关注你的空调制冷效果
在夏天，如果汽车空调有不制冷的情况，可以采取以下几种方法来解决问题： 1清洗空调滤网：过多的灰尘和异物会阻碍空气流通，影响空调的制冷效果。 2补充制冷剂：如果空调长时间未使用或制冷效果逐渐下降，可能是因为制冷剂消耗过多。 3检查和维护空调系统：定期检查空调的各个部件，如压缩机、冷凝器和蒸发器等，确保它们运行正常。 4.空调故障，需要尽快找售后维修了
2024-05-17
莽撞的鱼儿
夏天来了，更多关注你的空调制冷效果！
在夏天，如果汽车空调有不制冷的情况，可以采取以下几种方法来解决问题： 1清洗空调滤网：过多的灰尘和异物会阻碍空气流通，影响空调的制冷效果。 2补充制冷剂：如果空调长时间未使用或制冷效果逐渐下降，可能是因为制冷剂消耗过多。 3检查和维护空调系统：定期检查空调的各个部件，如压缩机、冷凝器和蒸发器等，确保它们运行正常。 4.空调故障，需要尽快找售后维修了
2024-05-17
木偶宝宝343
SU7 供应商目录
根据公开信息，小米SU7 供应商目录动力系统电芯：宁德时代/襄阳弗迪 PACK：宁德时代/小米科技电机：联合电子/汇川联合动力减速箱：智新科技 OBC+DC-DC ：富特科技低压启停电池：冠宇动力高压连接器：昆山沪光 Booster总成：武汉嘉晨热管理系统压缩机：华域三电冷却液壶：三花智能网联系统 IMU：新纳传感车载摄像头：欧菲智能车联 HUD：泽景电子车机系统：小米座舱芯片：高通智驾芯片：英伟达激光雷达：禾赛科技 ZCU：经纬恒润内外饰系统开关（座椅、中控台、内外尾板）：毕勤易莱特座椅面套：李尔汽车阅读灯：行李箱灯导光条：福尔达前置行李箱锁：麦格纳扬声器：瑞声精密制造车灯：马瑞利安全带：采埃孚 CCB：延锋门护板：新泉汽车电动尾翼电动尾门锁：恩井汽车前后保险杠：北汽模塑轮胎：普利司通踏板橡㬵：博戈橡胶金属 3 BOGEBUR& PLASTIO 底盘车身系统 EPS系统：耐世特 nexteer 前后空气弹簧：拓普前卡钳：EPB 大陆减震器：汇众萨克斯底盘副车架及连杆：本特勒轮毂轴承：舍弗勒转向内：外拉杆总成长城精工前副车架：海斯坦普 ABS：博世门槛梁、后纵梁：友升铝业其它低压线束莱尼线束
2024-05-07
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄1年
昨天经过一下午的阳光普照，晚上的时候车内的温度依然没有降下来，于是就把空调打开了，刚开始还不觉得，开了一会玻璃上就生起了几团雾气，特别是空调对着吹的那几个地方，起初我还以为是车内的，我就开启除雾的功能，结果还是不起作用。我就用雨刮器刮了一下，竟然这个雾是在外面，于是我就把空调关了，雾也不再起了。那么为什么会这样呢？有什么办法可以解决尽快处理掉这些雾气呢？车内湿度过高：夏季车内湿度较高，当车内空气中的水蒸气接触到比它温度低的车窗玻璃时，水蒸气会凝结成水珠，形成雾气。尤其是在雨天或者湿度特别大的天气里，这种情况会更加明显。车内温度过低：当车内空调开启制冷模式，车内的温度会迅速降低，而车窗玻璃的温度相对来说会降低得更慢一些，特别是与外部温度相比较高的时候。这种温差导致车窗玻璃的温度低于车内的露点温度，即空气中的水蒸气在车窗玻璃上遇冷凝结成微小水滴。还有一个就是车内空调的吹风方向和强度也会影响车窗起雾的情况。如果空调出风口直接吹向车窗，或者空气循环不良，也可能导致车窗起雾解决措施也很简单调整车内温度：适当提高车内温度，减小车内外温差，有助于减少水蒸气在车窗上的凝结。使用空调除雾功能：大部分汽车空调都具备除雾功能，可以迅速清除车窗上的雾气。使用防雾剂：在车窗上喷洒防雾剂，能形成一层保护膜，有效防止水雾凝结。开窗通风：在雾气不大时，可以打开车窗，让车内外的空气对流，降低车内湿度，减少雾气生成。调整空调温度和风向，避免直接吹向车窗。
2024-04-29
完美山雀rS
零跑C11清洗空调蒸发器教程
车开了快两年，夏天用完空调都要关压缩机调到通风风量最大吹好几分钟，还是不可避免的有空调异味了。还是得经常清洗下空调。首先开拆，把侧边护板和底部护板直接一拉就下来了。要把鼓风机拆下来伸进去洗才更彻底，也避免泡沫腐蚀电机轴。电机底部三颗螺丝也很好拆。记得要在车机上点下电维护，避免拔插头时电路出现问题。点了下电下了高压以后，再点空调，确认风扇断电不吹风了，再拔插头。手套箱顺便也拿下来，两边限位扭旋下来，把底部阻尼杆取下，最后把手套箱翻到底倒扣过来，直接大力出奇迹一把薅下来就行，转轴是卡接的。顺便把空调滤清器换了，里面内部伸进去擦下灰尘。风管进入蒸发器前有个温度传感器，拆下来，把泡沫清洗剂软管从这里插进去最近，而且等会儿还可以看到里面情况。利用软管有一定刚性，尽量斜着沿蒸发器箱体对角线伸到顶，让喷出来的泡沫从高出落下覆盖整个空间。差不多喷了大半瓶就能看到传感器口子那里泡沫都满了快溢出来了，就停下来等泡沫自己清洁溶解。手伸到鼓风机风道底部摸了下都是液体，喷的量很足了。等个二十来分钟等泡沫都下去了再把传感器、鼓风机等零件再装回去，车机里再恢复上电。打开空调调到制冷模式，零跑的❄️制冷是强制压缩机工作不受温度设置影响，让蒸发器表面湿润，并把风量开到最大，把泡沫污水都排出去。一会儿就可以看到车底淌了一滩。我全过程都是开的内循环，没有清洗进风口，有需要的可以自行开外循环喷泡沫清洗风道。等到差不多了就可以关压缩机调到通风模式，继续大风把蒸发器表面吹干，洗完杀菌以后空调明显就没有异味了。整体还是挺简单方便，比我油车以前拆洗还方便。
2024-04-28
魔法小鱼uv8
五菱扬光车主·车龄1年
扬光300快充充电速度
①图一图二，10%→60%，30分钟。 ②图三图四，56%→100%，48分钟，最后99%→100%电池均衡8kw充了10分钟，一共48分钟。其中56%→81%，15分钟 81%→90%，8分钟 90%→99%，15分钟 99%→100%，10分钟（电池均衡功率8kw） ③结合两次充电情况，日常快充 10%→80%，40分钟左右 10%→90%，50分钟左右 ④总体来说，峰值51kw左右，80%以下都有40kw以上充电速度，有液冷散热不过热不降速，达到宣传1.2c充放电，以及半小时30%→50%，充电速度。还是挺快的。液冷电池，电池温度高了，水箱风扇（可能有压缩机吧不清楚）装起来，声音不大比较安静，正常电汽车空调的运行声音。
2024-04-13
低配更有性价比
奔腾B70车主·车龄1年
一个奔腾B70的用车小技巧：汽车空调用久了会出现异味，这种异味可能是人为操作不当造成的，每次开完AC之后，下车直接关空调走人，空调管道内因温度过低，水蒸气遇冷液化成小水珠附着在管道内，时间久了会发霉产生异味，所以为了避免这种情况，我们应该每次停车前5分钟关掉AC自然风吹会儿，将管道内附着的小水珠吹干，管道就不会发霉了
2024-04-09
秋风清昶环
圣达菲经典车主·车龄14年
二手车购买须知
我是一个快20年驾龄的爱车者，对汽车情有独钟，对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车，必须考虑如下几个方面： 1、首先说说车用电器，启动系统，灯光系统，传感系统，点火系统。（1）启动系统，检查电瓶老化情况，主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几？正常12V电瓶检测，当启动发动机时，电压表的启动电压是多少？如果电压低于10.2V时，需检修启动机，发动机启动后，把所有用电器设备功能打开，如果电压低于12.8V时，需检修发电机，当充电电压低于13.4V时，检查充电线路及电瓶寿命和发电机。（2）传感系统，检查空气流量传感器，碳灌阀，凸轮轴位置传感器，进气温度压力传感器，油门踏板传感器，前氧后氧传感器技术参数等。（3）点火系数，检查火花塞跳火情况好坏，检查高压包及高压线线电阻，启动发动机，看发动机运转情况是否平稳，升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机，气缸压力8-11公斤/cm2范围，有些车型会大些，看说明书。曲轴箱负压值在0-（-30）左右为正常，如果出现正压，说明气缸密封不严，活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常，如果过低，说明发动机功能性较差，特别是当负压表来回摆动时，说明气门油封老化密封性差，负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统转向系统主要看管路有无漏油现象，支起左右前轮，转动方向盘应无异响，左右转动轻便自由（有助力系统车需启动发动机）。刹车系统也是看管路有无漏油现象，检查刹车片厚薄，刹车油面高低，刹车助力泵系统好坏，路试刹车性能好坏，有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统测量空调管路高、低压力值，正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果，压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统，发动机怠速时，进气卸压阀门是打开的（负压作用下），当加速油门踏板时，涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变，当压力达到50-80KPa时，排气卸压阀将逐渐打开，观察并用负压表测试即可。
2024-03-19
167537171
奇瑞小蚂蚁空调压缩机插头又腐蚀坏了！
奇瑞小蚂蚁又充不进去电了，压缩机低压插头间隔3月低压插头又腐蚀坏了！这设计缺陷让老蚂蚁车主无语！新款蚂蚁是不是改进了呢，大家多多注意
2024-03-17
用户92452861
魏牌 VV5车主·车龄7年
二手车忠告！！！
需要劝告一下准备买二手VV5的朋友们，首先，VV5这车保值率不咋地，所以决定价格的首要因素就是年份，二手车市场里面能抢占大家眼球的就是5～6万左右的17款的超豪，我的建议是别买，因为17款的VV5用的是大众的技术，十台车里面八台车就有烧机油的现象，而且一烧机油多半会增加油耗，一个月要比别人多花好几百！其次，无论年份，别买十万公里以上的，大大小小的毛病，很少能碰上省心的的，再加上车公里数大，前任车主不一定好好保养，建议别买。最后，建议买19年之后的，发动机技术更新，减少了烧机油的现象，配置也跟得上，关键是屏幕成十二寸的了，观感更好，档把也是电子的，有高级感，储物空间也增加了。（选车方法：1、冬季选车，打着汽车，看看排气管有没有冒蓝烟，一定是蓝烟，如果有，扭头说拜拜。2、夏季选车，打着汽车，打开空调和AC压缩机，看看有没有振动或者很大的声音，一般VV7的节气门爱有这种毛病。3、看看减震器漏不漏油，因为车重很大加上VV5的悬架调教比较厚实，容易漏油。）
2024-03-10
宁大可nic
95%的电车无法摆脱12V小电瓶
很多人不会以为电车只有一块高压电池吧？几乎所有的电车依然摆脱不了12V低压蓄电池。那为什么我都是400V或者是800V平台的高压电车了为什么还要12伏的低压小电池呢？原因就是你车内除了动力电机，压缩机，加热器，等部件。其他的大部分电器设备，空调鼓风机车里的屏幕音响座椅，依然还是12伏的车载架构。可不是说800V平台的车车里面的所有的用电器都是800V，那还不电死人了。 12伏蓄电池，被电脑指挥，负责驱动高压电池里面的继电器，用低压电控制高压电的接通和断开。你的每一次上车按下启动按键车辆进入ready状态，都是一次从低压电接通高压电的过程。相反，你每次熄火下车锁车12伏低压蓄电池都会在电脑的指挥下，把高压电的继电器断开。如果电车的12伏低压蓄电池挂了以后，那整车就会一点电都没有，你高压电池再满也没用。而且通常情况下电车的12伏蓄电池容量比一般的油车要小的多。所以更容易挂掉。
2024-02-12
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛冬天起雾了怎么办？
#冬季用车小技巧进入了冬季我们的爱车在行驶过程经常会碰到的一个问题就是玻璃起雾，这是我们冬季用车一大重要安全问题。【一】首先我们要了解一下玻璃为什么会起雾？ 1.湿度过高，在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，前挡风玻璃就会起雾。2.温度过低温差较大。车外的低温会导致前挡风玻璃冰凉，当车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃，出现一定的温差，变成结霜。【二】车窗玻璃起雾怎么办？ 1.雾气不大，开窗对流，在天气好，不下雨，不下雪的情况下开车，可以打开两边窗户让空气形成对流，凡尔赛的外飘式全景天窗也可以很好的解决起雾问题，不下雨雪的天气如果车内容易起雾，可以将天窗开一小缝，使车内空气形成对流，避免玻璃起雾。 2.前挡风玻璃除雾在当今车机系统高度集成化的今天，凡尔赛还是比较友好的保留了一些实用的机械按键，比方说在中控台上的一键除雾按键，当前挡风玻璃产生雾气时只需按下前挡除雾按钮，同时开启外循环，一键除雾启动，前玻璃起雾是车内温度比车外高导致的，所以启动除雾之后压缩机会工作，同时风量会开到最大，但冷风只吹向挡风玻璃，几秒钟后雾气会消失。 3.后挡风玻璃除雾/后视镜除雾在下雨天或者寒冷冬天的早晨，后挡玻璃和后视镜也容易挂水珠和结霜雾，严重影响行车过程中的后方视野，凡尔赛的后挡除雾也比较省心，中控台同样有后挡的除雾按钮，同时控制后挡玻璃和后视镜，后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干，在玻璃上有电热丝。为了保护玻璃，15分钟后功能会自动关闭。 4.左右车窗起雾，会影响到左右后视的观察，这个处理起来也很简单，只需一键升降车窗即可。
2023-12-13