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汽车座垫卡扣断了

检车家
16款雨燕卖5万，据说日本有钱人才开得起它
曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。
2021-11-04
E电园小编辑
AITO问界M5车主：购车无套路，售后太拉胯
共同打造可预期的用车生活，这里是《新车E追评》第三期，大家好，我是老王。前两期老王和大家介绍了极氪001、几何EX3功夫牛，今天聊聊最近的话题之王，搭载增程式混合动力技术的华为AITO问界M5。
2022-08-05
六日十二小时
提问真希望07能出个纯油版，后排太拉了，电池占据了空间，坐直了大腿和座垫之间还能塞下一拳，坐摊了靠背又直，脚也伸不进前排座椅下方，感觉真可惜了这尺寸，连自家兄弟星瑞都比不过，虽然星瑞靠背也直。
2024-05-27
大江小溪溪
零跑C11车主·车龄半年
零跑C11 580尊享，用车感受
我来分享一下我的24款C11 580尊享1200公里的用车体验吧动力，非常舒适够用，最为一台家用车我觉得急加速其实是个伪需求，加速的平顺行驶的平顺才是一台车加速性能好的体现，C11的好几个驾驶模式都试过，每个模式的驾驶的特点都非常明显，经济模式，相对驾驶的体感会没有那么好，轻松模式，和油车的驾驶习惯比较像，适合油电衔接，我比较喜欢运动模式，动力强，提速反应迅速。操控，方向指向明确，悬挂还是相对运动的，路感清晰。用人话说就是开着挺轻松的，烂路有点颠，平路开起来很舒服。也没有非常激烈的驾驶。方向太大的时候感觉方向盘有点轻微晃动的感觉。以后想去试一下试驾车。看看什么原因。驾驶辅助，差强人意，高速上用过，LCC手需要轻微用力，不然会轻微画龙。刹车不够顺滑，一点一点的。自动泊车，它能停的我也能停，我老婆不一定能停，但是我老婆怕它停。这块希望在以后的OTA里可以改进吧啦吧啦毕竟硬件都不差。续航达成方面，我是正力的电池，高速坐五个人，全程空调座椅通风的状态，17左右，市区全程空调15左右，满电动态续航450，非常准基本1比1。另外是静态乘坐表现，空间，本人身高180，我前排调到舒服的坐姿，再坐到后排依然觉得宽敞，后备箱够大，有足够的储物空间。后排可以4，6分割放倒，放倒不能纯平（改天去网上淘个充气床垫试试）在乘坐的舒适度上座椅偏硬，前排座椅包裹性对于我的体型来说刚刚好，后排座椅角度要是能再大一点点，主驾座垫倾斜角度可调或者加个腿拖就完美了。配置，花5000加了包，该有的不该有的都有了，满眼的皮配合真金属质感的银色饰条，看着摸着都很有质感。8295的车机名不虚传，相当流畅，连续语音指令也不会卡顿。前排座椅通风按摩，全车座椅加热。后排有可关闭的多功能触控按键。车里有足够且丰富的充电口。车顶超大面积的全景大天幕带电动遮阳帘。前排双层夹胶玻璃，后排隐私玻璃。隔音，隐私效果好。安全，特意查了碰撞视频，除了行人保护，其他方面都是优秀。全车配备6个安全气囊，各种制动力分配，牵引力控制等主动安全系统也都齐全。除了气囊个数可以增加，其他安全系统基本已经是配齐的状态。这里吐槽一下雨刮器太涩了，雨量感应也不太聪明的样子。总之，到目前来说，零跑给我的使用感受没有让我失望。作为一个比较挑剔的人，仔细分析试驾了半年，零跑C11和C10这两台进入我决赛圈的车型，都发自内心的推荐！
2024-05-27
MsDr
标致508L车主·车龄1年
提问各位老铁们，有没有推荐的座垫某宝某东买了几套都不贴合？
2024-05-26
远见卓识钢琴2ds
展厅一瞥：探秘豪华座驾的魅力之旅
1颜色:黑色真的太不耐脏，三天两头就想洗，(ps:洗完黑色真的很高级，北方城市灰大得很，刚洗完，十秒一层灰，建议有洁癖患者，北方城市人群别买黑色... 2性能:2023年11月份购买的，型号为 121km1.5L尊贵型，由于对动力没要求，所以选择了不带T的，不过相比起再加1个W就能买到丹拿音响的1.5T版本，是个遗憾。 3 价格:当时只在18.68W的基础上优惠了 6800，(车辆出厂自带六次保养)价格这个没参考价值，现在肯定更便宜。送的东西包括脚垫、后备箱垫、茶吧机、mini电动车。 4没贴车衣，所以车上有很多划痕，黑色车划痕也格外明显，不过除了自己也没人趴到车上看，所以也无所谓。有机会贴个膜改个色，一个颜色看久了也腻歪。 5油耗:别怀疑，油电混动就是省油!亏电状态下也还是省!开半年了没超过4.5个油。 6车内装饰:脚垫是店里送的，一直很想换，因为做不到全包围，会有很多渣子落在缝隙里，吸尘器每次吸很麻烦，希望评论区的大家可以推荐一款脚垫买的比较满意的是车座垫
2024-05-25
手机用户52726478610
提问有没有买过通风座垫的朋友，说说感受，好用吗？
2024-05-25
绍兴润迪
一毛钱?秦 PLUS EV冠军版
【10.98w起】秦PLUS EV 冠军版升级足够霸气@技术升级G 新车升级e平台3.0核心技术，车型"含金量"大提升!搭载宽温域高效热泵系统， @动力加强@ 车型电机最大功率加强至150kW，0-50km/h加速时间提升至 3.8秒;搭载行业领先刀片电池。促颜值焕新/ 新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰，让质感一步到位，温暖一路随行。 @舒享升级一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，散热性大幅提升配合包裹性更好的舒压云朵座垫，驾乘更舒适。促智联进阶/ 换装8.8英寸全液晶仪表，观感清晰;搭载 DiLink 4.0智能网联系统，海量应用，随心畅玩。受整车在安全与美学方面都秉承"闭眼买，放心开"初心与承诺。大家认为值得入手吗
2024-05-22
非凡熊猫C6H
星纪元ET车主·车龄半年
期待c16的两点小建议
1⃣️希望第二排座椅放倒能和第三排放倒纯平或者说第二排靠背放倒和第三排座垫纯平行成一张床。 2⃣️有四驱可选。 3⃣️内饰能C10的橙色配色。个人感觉紫色这个配色是真丑。还不如全黑。
2024-05-22
汽车实习生
索纳塔车主·车龄半年
索纳塔提车半个月感受
#众测主题赛我这个是1.5T Pro版的，动力够用，配置也绝对没问题，感觉不舒服就是配备215轮胎居然，之前领动还225呢，大车配小脚，看上去有点别扭，现在说说几点问题： 1、可能是贴前挡膜比较黑的缘故，大灯打开outo模式时哪怕是白天，前大灯也会点亮，搞得跟实习生一样。晚上大灯不亮，想要更换透镜，目前还未找到相关配件 2、油耗个人觉得还行，市内跑表显示8个油，新车才跑了360公里，等抽空去跑趟高速油耗应该会下来点。 3、车机系统点击反应挺快，就是语音识别不是那么人性化，说的话识别不出来，这点让我感觉有点不舒服 4、朋友都说座垫超丑，某宝、某东都看了好多座垫，都不知道选择啥样的，求车友推荐
2024-05-20
我叫潇潇1z8z
提问雅阁豪华需要买座垫吗
2024-05-19
底默
提问想配一套座垫座套，各位友人可有推荐？
2024-05-19
底默
提问想配一套座垫座套，有什么推荐的？
2024-05-19
青涩云朵Mxo
哪吒S车主·车龄1年
提问哪吒2024 1160版有背部有座椅通风吗？我的只有座垫凉快，靠背一点感觉没有。
2024-05-19
爱生活的星空5ha
奔腾B70车主·车龄2年
夏天来了，这个方向盘发烫的问题一直没有想到更好的方法，座椅买了那种夏天专用的座垫，刚上车可以凉快一些，不知道大家的方向盘发热是怎么解决的。
2024-05-19
凝视远方378
提问赛800座垫，最低是多少？太高了，怕脚不着地！
2024-05-18
重庆丰誉余燕
12到16万icar03车主真实评价
【车身强度和悬挂】全车含铝量很高，车架.大梁都是铝的，悬挂的一些小的部位也是铝，具体有大v拆车可以自行搜索观看.而这套独立悬挂也给予了驾驶者和乘坐者很好的感受，过沟沟坎坎和减速带的时候，干脆利索，轻轻松松，独立悬挂，左边过坑右边根本没什么感受，不摇晃.隔音很好，前排玻璃毕竟双层夹胶，在快速路上60-70的速度下，几乎没有什么大的风噪和路噪，感觉很静，本身朝阳轮胎应该没有这么好的发挥，路况基本都不挑，不会出现坑洼路声音明显增大的情况，也是得益于隔音和悬挂相得益彰的表现. 【座椅舒适度和空间】因为喜欢越野车的不太喜欢过软的坐垫，而iCARO3是按照越野车该有的硬座垫来做的，支撑性好，好起好坐好挪动，是越野车该有的标配.本人173，前排驾驶位选装了腿托，加上车身高空间大，高度和前后位置都有比较好的调整空间，方向盘的调整空间也不错，可以比较轻松的调整到舒适坐姿，不会容易出现长时间驾驶腰部酸疼的情况，副驾位置腿部可以轻松伸直.而后排对于人高马大的朋友来说确实小了，座垫短，对腿部的承托也不够，腿要撇开些才坐的舒服.后备箱属于中规中矩，垫高为了可以在后排放倒时做到纯平，而垫子下面的空间去掉泡沫盒目测可以放下一个薄的备胎，淘宝应该会出。
2024-05-16
欢喜6520
eπ007车主·车龄1年
奕见倾心，我与奕派007
1，试驾:三月份时候，决定买一辆人生中的新能源，当时一直关注启源a07,后面直到在抖音上看到奕派007，他的颜值和配置以及价格深深的吸引了我，自我被奕派007的外观、内饰和配置所吸引。于是，我决定第二天就去试驾，第二天我就去试驾，销售人员热情地为我介绍了奕派007的各项优点。我对车辆的外观、内饰和动力系统进行了详细的了解，并试驾了一圈。不得不说，奕派007的驾驶感受非常棒，动力输出平稳，操控性强，底盘很稳有点法系底盘的感觉，让我瞬间爱上了这款车。 2，订车，在经过一番对比和考虑之后，我决定订购奕派007。订车过程中，4S店提供了多种购车方案，包括贷款、全款等。我根据自己的经济状况，选择了最合适的贷款方案。配置上面，我选择了530白色，选择了智雅包，马牌轮毂，当天我就在4s店，交了2000定金，然后就是漫长的等车阶段。 3，提车:我记得到了4月10号，销售和我说车到了，第二天，我就到提车，我记得当天下午去时候，还下了小雨，销售人员详细为我介绍了车辆的使用方法和注意事项。在验车环节，我仔细检查了车辆的外观、内饰、，确保没有任何问题。我签订了购车合同，支付了剩余款项，我就正式成为了奕派007的主人。销售人员还为我赠送了一些实用的礼品，如座垫、脚垫等。本来还想要其他东西，可以没有给到总之，从试驾、订车到提车，我对奕派007还是很满意的。我相信，007，它会成为我生活中最可靠的伙伴。希望我的文章对准备购车的朋友们有所帮助，祝愿大家都能早日拥有自己的爱车。
2024-05-15
简单豆花8w1
奔驰C级车主·车龄半年
提问请问各位车友的C260座椅有没有外加全包围座垫？有没有必要加？会不会影响侧边气囊？
2024-05-15
用户5515856120225
吉利银河e8
024年春节前提车，马上行驶里程6000㎞。简单从评分维度谈谈自己的感受：外观：一个字帅！见到的同事们都说好帅！在下定之前有一个顾虑就是会不会给人一种网约车的感觉，到店从各个角度看过实车后，确信这种帅是网约车不可比拟的～前脸犀利的大灯和侧裙的切割线条，能秒杀一切的不自信。本来最想要的是灰内灰外，但考虑到老婆大人的少女心和她的实际使用频率，最终选择了银外白内，少了冷酷杀手的有型，却多了温馨靓丽的高级感。内饰：大屏幕湖景主题配上西湖设计灵感，能给我一种安逸的享受，白色木纹的扶手位和水晶旋钮，确实显得高端又简洁。前排白色座椅舒适而且急转弯时承托力足够，后排被很多人诟病的坐姿和长度不足，对于我家人的身高还是匹配的，所以算是恰到好处吧。考虑到孩子要在车里吃东西，前阵子加了全套座垫保护一下容易污损的皮面吧～配置：当时看中的是665km星舰版，最终下定550km MAX版本，主要原因还是隐私玻璃、香薰等配置不是刚需，而且限时选配（免费升级）的HUD、电动尾门和固特异轮胎还是相当有诚意的（只记得这三样）。空间：刚才提到了家人身高问题，所以在空间感受方面同样不存在太大问题。由于加装了儿童座椅，所以副驾座椅位置是长期靠后并且半躺状态，老婆大人坐车看剧算得上惬意。续航：工作关系每日里程接近80㎞，按照官方推荐保持30-80电量的情况下，可以做到三四天一充吧，当时也是考虑即使上620㎞版，也就是增加一天续航，可能还是达不到一周一充的频率，那就省点儿吧。智能化：（前提）本人喜欢方向盘掌握在自己手里，全心全意去驾驶，所以没有意愿去全面拥抱智能化尤其是自动驾驶这一类功能，所以下定时压根就没考虑过智驾版。先说语音控制，基本可以满足连续的语音车控指令（行车噪音或音响会有一定的干扰导致识别失败），举个例子，我常用的指令是开启制冷25度风量调为2（ps：一定要说制冷才会识别A/C控制，如果你说空调，不会触发），可以在1秒内完成和回答，当然这种程度的语音指令应该还算正常吧，更复杂的应该还比不上蔚小理。简单来说就是可用，能用嘴控制的基本不动手了呗～对了，车外扬声器蛮好玩，可以直接对外喊话? 再单独说一下驾驶的智能化，提车时车机版本为1.0.7，有明显的缺陷：一是高速时有异响不确定是窗外的风啸声还是音响的呼啸声，经4s店升级为1.0.9版本和免费更换了AB柱一共4块装饰板后解决了这个问题。二是自适应巡航和自动紧急制动有待提升。开启自适应巡航后，跟车距离设为最短，在一定时速（超过80吧）转弯会明显降速，即使前面没有车?，根据维保的指引到店升级为1.0.9版本后，情况有所缓解，但仍然会减速…这对驾龄长而且喜欢弯道超车的我来说，很不友好。所以是的，我基本没有使用辅助驾驶功能? 而且能手动关闭的功能，就直接关掉了。 ☝关于自动紧急制动我有话要说☝ 以下情况只是我个人经历，不是抹黑也不是洗白，就是简单阐述一下实际情况而已，也希望厂家看到能考虑一下优化。白天晴天，正常通过红绿灯后滑行，速度控制在40km/h左右。行车右侧有摩托车超车并且准备横跨到左前方，作为老司机的我目测好安全距离（约0.5米）并且已经踮脚到刹车踏板上，时速降至33km/h左右，能保证摩托车安全通过车前方。就在这时，车机报警并且直接刹停了……… … 幸好我的后车在之前已经看到我刹车灯并且减速，但由于我车刹停，后车跟着刹停于是他被追尾～～～后来询问维保人员，我说太过灵敏了，这样都敢直接刹停，经指引在车机界面找到调节灵敏度的滑动条，但那只是预警报警的灵敏度，自动紧急制动目前是无法调节的，即使把功能关掉，下次开机还是会自动开启。以上就是我个人希望可以优化的地方。驾驶感受：这是我的第一部电车，从18款凯美瑞2.5L一步到了银河E8，在驾驶模式上还是尽量遵从油车（低动能回收、舒适模式）。即便如此，驾驶感受还是一个字爽。起步快，提速快，高速过弯从容，令我更加享受驾驶的快感。偶尔会开启运动模式，差别不大，估计只是输出功率变大，在硬件方面的调整空间有限，毕竟这只是一部落地17万的新势力纯电车，对我而言，性价比足矣。林林总总写了很多，这也只是一个普通工薪阶层的用车体验，可能没法代表大部分人的真实感受，欢迎补充和交流。又，提车快满4个月，在广东惠州路面竟然还没有见到同款??? 维保说提车量是不少的，可能不在同一个区域没有遇到而已。期待偶遇呀！
2024-05-14
汽车实习生
索纳塔车主·车龄半年
新车开了200公里，现在求推荐： 1、大灯不亮，正准备改装大灯，但是目前我们这个小县城还没有改装大灯门店。 2、座垫安装成啥样子的比较适合这个车，4S送的垫子没法铺，丑的不行还有异味。
2024-05-13
顺通六金
金杯金卡s30提车作业
驱车710公里外省提车，我做五金建材零售，拉的不重，所以想买个轻拉快跑，货斗长点的车，看了好久还是选择了金杯金卡s30，本想买平原版速比4.33那款，结果被销售弄错了，买回来的是山区版，速比4.778这款！因为这款车后桥壳上没有标明速比，回来看到认证书上才恍然大悟！现在跑了1200多公里了，来说说车的优缺点，后续的用车体验还会持续更新！首先来说下这车优点：1:灯光非常好，虽然是卤素灯，但远光非常聚光，近光非常铺路，我现在改成两近四远了，就继电器加个二极管！ 2：下置板簧，3.4米轴距使这个车整体比较协调，前悬挂比较高，整车前后高度对称，跑山路比较转弯非常灵活，指向非常清晰，底盘很稳，操控非常好！3:车高自然视线好，空调很给力，液压方向太轻了，但高速稳。刹车非常好，之前没开过这么好刹车的微卡。然后电动门窗，中控锁也好用，速度超过20码自动落锁！4:驾驶室空间还算可以，高度挺高的。其实也说不上是宽体微卡，但比五菱小卡和长安星卡宽一点，分区设计的，主副驾驶互不影响。长时间高速和国道座椅下面不烫屁股，隔热做的非常不错！5:货箱的焊接非常到位，没有虚焊和鸡屎焊，很多地方都是满焊，估计是机器人焊的，货箱的边梁和龙门架非常厚实，整车电泳和油漆做的相当好，轮胎是玲珑195的15寸钢圈，抓地力不错，雨天60码过弯非常稳。大梁也非常厚实，比以前的微卡厚了有7-8公分！6:后视像头位置布置的非常合理，下雨天也很难被泥水溅到，中控屏的倒车影像也算清晰！接下来说说缺点:1:空载前面太颠了，因为还没拉过重货，估计拉点货更好开！2：发动机声音有点大，山区版的3000转才82码左右，不知道磨合到5000-8000公里的时候会不会好些！3:驾驶室比较高，上车还得高抬腿，座椅太硬，开4-5个小时就会腰痛，我1.7米个头，坐姿偏矮，油门和刹车很难用脚掌踩，我买了个前高后低的座垫，现在好多了！4：档位不算非常清晰的，挂起来有点涩，而且倒档不容易挂！5：后栏板打开90°后不能与货箱底板齐平，高出4厘米，货箱门关闭状态下为了法规问题，长和宽都比货箱底板要延伸出来2.5厘米，这也是有利有弊吧！本人79年出生驾龄28年，开过很多车，半挂，全挂，集装箱，公共汽车，所以对部分东西非常了解，也是个非常爱车的人，换车也换的比较勤快。以上总结的希望能给大家带来帮助，并一起沟通！之后的用车感受和改装，我会慢慢更新！
2024-05-13
用户1114953232905
铃木车质量没的说，油耗不高，驾驶感挺不错的，特别适合新手，配置也还可以以下是这辆车的配置长×宽×高 2240mm × 905mm × 1340mm 轴距：1430mm 整备质量：206kg 最小离地间隙：155mm 座垫高度：795mm 油箱容量：17.3L 制动器型式：前:Φ290mm盘式制动后:Φ240mm盘式制动轮胎规格：前:110/80-17 M/C 57H后:140/70-17 M/C 66H 发动机：发动机型式双缸、水冷、四冲程，排量 248mL，缸径×行程 53.5mm × 55.2mm，压缩比 11.5:1，最大功率 18.4kW(8000r/min)，最大扭矩 23.4N·m(6500r/min) 外观 250铃木摩托车的外观极具特色，其设计风格时尚、洒脱，给人一种淡雅的感觉。摩托车的线条流畅，车身结构设计紧凑，拥有优雅的曲线，令人眼前一亮。 2.性能 250铃木摩托车的动力性能较强，其采用的挤压式发动机具有更好的动力输出，加上换挡灵活，在高速行驶时也能保持良好的安全性。同时，摩托车的操控性也比较好，行驶时稳定性较强。 3.维护 250铃木摩托车的维护性也相对较低，其采用的发动机可以在使用一段时间后，不需要进行拆卸维护，只需要更换润滑油即可，十分方便快捷。而摩托车的零部件也可以在各大摩托维修店中购买，价格也相对比较实惠。 4.安全 250铃木摩托车在设计上也非常注重安全性，它采用双刹车系统，可以更有效的控制车辆的行驶，在急刹车时也能给驾驶者带来更好的安全感受。此外，摩托车的轮胎也采用了较宽的设计，可以更好的抓地，以及提高车辆的稳定性。 5.空间 250铃木摩托车的空间也比较宽敞，其可以载两人，可以为双人行驶带来更舒适的体验，此外，摩托车的前后部也有较大的空间，可以携带行李，也可以载更多物品，方便出行。总的来说，250铃木摩托车是一款性价比较高的产品，它的外观极具特色，性能强劲，维护简单，安全性也较高，空间也较宽敞，让驾驶者在行驶中能够更轻松的体验自由。
2024-05-12
奋发吉恩2r3
CT5服役两年半了，简单谈谈
目前73000公里里程，给看车的车友需要考虑的方面展开一下。 1.油耗纯市区如果开车转速控制在2千转以内，这个变速箱1500转能换挡，估算应该是9-10升左右(1.6自然吸气的世嘉克鲁兹也是这个油耗)，我也只能估算没有实际开过一箱油在市区，红绿灯市区，轻点踩油门能做得到，高速120巡航是6.5升百公里，130巡航是6.6升百公里，油耗总结就是没有传说中那么高，高速很省，10AT的优势，大脚油门经常2500转以上不再讨论范围之内，这个车踩油门很轻松爬到4000转以上； 2.可能是优惠大，品控方面有所下降，最明显的是异响，总之是少不了； 3.空间一般般，和轴距不匹配，运动取向设计的原因，行李箱超小，真的很小，比A级车的还小； 4.座椅，硬，座垫短，长途多的建议买前排有腿托的； 5.有点烧机油，没算过1万公里烧多少，目前能接受，我用30的粘度了；大概就说这几点吧，有需要了解的可以提问，附油耗图。
2024-05-12
高贵星空HT9
欧蓝德车主·车龄1年
21畅销款欧蓝德一年用车体验
21畅享5座欧蓝德当时买的时候三菱马上退市了，23年5月入手，裸车13万，全下来14万多一点，一年跑了1万2千公里，所有费用及用车体验如下，综合油耗7升左右，城区及冬天评论油耗得10升，这一年加油我都记账总加油钱将近9000元，第一年交强险1200，保养第一次免费，可4s换了一个底盘护甲400，远光灯太不清楚了，换了一对远光灯400，导航400，魔术后排盒400，加上脚垫座垫600，过路费停车费不算，车库费用不算，头一年总费用:13600元，我基本就上下班通勤一天30公里，里程125000，平均每公里7.2毛，驾驶体验这车走烂路很烂跟坐船一样晃，走好路还可以，速度需要悠起来才能提速，最远自驾过往返1600公里，很累，主副驾还好，二排乘客很累，空间体验不错同级别内很大，问题：在车辆使用过程中，发现部分零部件存在磨损过快的情况，可能与路况及驾驶习惯有关。建议：加强对驾驶人员的培训，提高驾驶技能，降低对车辆零部件的磨损。同时，定期对车辆进行检查和保养，及时发现并解决问题。问题：1.虽然该车辆整体性能良好，但在某些细节方面仍有提升空间，如车载导航系统基本只能听歌，因为退市流量也没有送我。 2，车门子不使劲关不上 3，开到现在副驾驶那侧过坑时候总有异响，不知道什么问题 4，雨刷器总是有刮不到的位置 5，空间很大。利用很差，操控台太低，没有放手机地方，两个杯架放啥都关不上那个盖子。综上所述，21畅享5座欧蓝德在过去一年的使用中总体比较靠谱，没有给我扔路上过，虽然退市了，零配件还在有提供。
2024-05-12
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全新KTM 390 DUKE来了～
卖39800元！全新KTM 390 DUKE上市了，给大家说一说这辆车的亮点：全新399 cc LC4c发动机/更大的空滤/43mm WP APEX开放式套筒前叉，压缩和回弹5段可调/WP APEX 后减震，回弹5段可调，预载可调/全新设计的钢制格子车架，铝制副车架/全新弧形摇臂/全新联板/座高较上一代降低10mm/全新轮组，减重4.3 kg/全新电控/最新一代5英寸TFT仪表～外观方面，新车秉承其NAKED——纯粹街车血统，呈现出了激进的姿态。由于轴距的微增、新的座高和车架几何结构，新车在转弯性能、稳定性和操控性方面都有了显著的提升。前叉为WP APEX 开放式套筒前叉，直径43mm，行程150mm，配备5段可调压缩和回弹，可以轻松地进行调整。后减震为WP APEX，行程为150mm，冲程为60mm ，后减震上的预载可使用工具进行调节，配备5段回弹调节器。前制动采用320mm制动盘以及全新的四活塞径向式卡钳。后制动采用ByBre浮动式卡钳及240mm制动盘。标配弯道ABS系统 (Bosch 9.3MP)，并标配Supermoto ABS，即使在点火装置打开/关闭之后也能保持启动状态。装配了“烧烤架”的短粗竞技排气视觉效果不错。新车使用了更厚的座垫泡沫、更窄的外观轮廓以及整体的人体工程学的改进，车手和后座的舒适度得到了显著提升。标准座高为820mm，较上一代降低了10mm，同时并不牺牲任何车辆的性能。此外，座高也可通过KTM PowerParts选择改装座垫，轻松降低至800mm。新款KTM 390 DUKE采用最新一代LC4c发动机，排量由上一代的373cc升级至399cc，比上一代动力更强、加速更顺畅、重量更轻。得益于多年在小排量发动机领域的经验，新改进的变速箱和优化的气缸盖，同时符合欧5.2排放标准。 KTM 390 DUKE为车手提供了两种骑行模式，以最适应他们所处的需求：雨天（RAIN）和街道（STREET）。节气门响应会根据骑行模式进行调整，但功率输出保持不变。
2024-05-11
韩陌生
16年日产轩逸1.6自动舒适版，个人一手户，车况极品，原车皮座垫，大屏导航，主要是经济实用，支持分期付款，首付几千开回家，喜欢的亲们私聊
2024-05-11
Ball1slove
昨天去看了猛龙跟山海T2，说几个细节
1.离地间隙都差不多，坐姿T2明显更高，并且标配有脚踏板，但是后门下车的时候，开门角度较小，下车能踩的脚踏面积很小，不太方便。猛龙是看着不矮，但是坐进去，窝在里面开车的感觉，应该是座椅设计的高度问题。 2.去年到今年试的车很多，t2是为数不多座垫，靠背都有通风的，而且是有制冷的凉风，这个给好评，很多厂都是屁股下面出风，都做了通风了，为什么不做好？ 3.猛龙属于比较耐看的设计，车身颜色搭配也好，内饰也好，没有太多材质组成，一体感很强，营造出来的就是很坚固耐用的强调，而且门上的放水杯，中控台的储物，都很实用，一切以实用为主。反观旅行者这边，多种材质组成，磨砂的，反光的，金属拉丝质感的，橡胶的，有些过度设计的感觉，但是外观上，本人还是更喜欢T2 4.特意看了一下两个车的电池凸起，捷途没有说的那么凸，猛龙也没有那么平。大家看的时候，不要只看一侧的车身，两侧车身都看一下，就明白我为什么要这么说了
2024-05-10
用户2633057937829
飞行家座椅宣传的是真皮。但我发现第一排第二排只有座垫是，其它部分不是真皮。第三排都不是真皮。第一排坐垫主驾右侧还有小部分布艺。尊雅版。请问各位座椅是不是这样的情况。
2024-05-09
优美艺术家MZx
宗申 YAMI车主·车龄3年
使用心得分享
2021年11月6500元购入，yami复古外观，经济省油，日常通勤可以避免交通拥堵，适合在城市内快速穿梭，节约时间。我身高168，坐高刚好合适，就座垫偏硬，后期买了很多改装配件。安装档位显示，风挡，后备箱，平衡杆，时间表，中筐，换了黑色坐垫，刹车皮，川南减震，小飞，23年换了仪表和燃油泵。改装后坐垫没那么硬了，但是卡漆水，坐着看不出，掀开加油才能看出来，还能接受吧。风挡安装可以达到保温的效果，提高了一点美观外形。后备箱需要安装延长杆，再加装后备箱，增加了储物空间，中筐放快递，买菜很方便，换了减震以后骑行很舒服，又增加了颜值。更换小飞以后震动有减小，刹车皮换完后减少刹车距离。保养的话很简单，换了火花塞，2000公里去修理店换机油。换完以后丝滑好骑。 yami是弯梁摩托车，循环四挡设定，新手友好车，非常适合新手骑行。靓丽的外观，像一台大玩具车，浓郁的复古风格，车身前部两个手套箱储物盒方便实用，左侧手套箱内置USB接口，所操控、舒适度、通过能力都会明显优于小踏板，前轮有着不错的指向性，并且车辆重心低，所以整车灵活度比较高。车辆档位清晰，机械感很强，车身比例个性化，还具备改装潜力是我喜欢的类型。
2024-05-07
用户4773115346345
提问咋天去试了坦克300，除了前后排座垫窄这个缺点外，其他都还能接受， Ok。越野也只是一些偶然的需求，平时上下班都是骑自行车，所以油耗呢几乎可以不在乎。所以在这里请问啊，把坦克300作为家里面的唯一一辆车，可以吗？
2024-05-06
仑灵松吹
银河E8车主·车龄1年
银河E8使用感受分享
购车已经4个月了，总算抽出时间来写一个分享，个人真实感受，不妥之处还请大家指教。选车：家里有3台燃油车，用车成本有点高，就想把一台8年的油车换成电车，这样能节省开支。刚开始看车，是什么车都看，纯电、混动都看，车价从10万元的比亚迪看到50万元的蔚来都看，并不断关注各种电车的信息，在B站学习人家的购买心得，最终决定用我的奔驰GLA置换一台不超过20万的纯电轿车（主要考虑后期电车技术发展迅速，可能在未来几年又需要换车）。确定车型以后就试驾了起源A07、零跑C11、埃安、比亚迪和深蓝S7，但是看了一圈都不符合领导的审美要求，正在准备考虑是不是加点钱的时候银河E8出来了，看了外观领导很喜欢，直接试驾一次就决定了，试驾当天下定购买了4S点本来准备做展车的远航版（主要是他们只有一台银色的远航版），周日订车，周一提车，很确定是本市第一台，上牌时，工作人员都还不认识这车。费用：因为是第一批小白鼠费用有点高，就是大定、小定加置换，另外算了300元的上牌费和5500元的保险，整个下来18万5千左右。4S店送了遮阳帘、脚垫、前挡膜（质量一般）、放电枪，我用积分换了随车充电枪，后来在3月份又安装了充电桩，这样基本就配置齐全了，我是不喜欢在车内加装东西的，现在车内只装了一个ETC，其他都是原样。使用感受：车辆目前开了6000多公里，基本都是上下班通勤，只有五一节出门旅游开了1600公里，整体感受很满意。车辆行驶操控很好，动力充沛，在高速上120码超车明显还有动能储备，让人信心很足。乘坐空间很宽敞，特别是后排的腿部空间很好，就是座垫短了点。大连屏很好看也很好用，尤其是后来送了手柄以后，我等孩子上培训班的时候就可以娱乐一下了，刚开始在外面充电的时候也经常在车里看电影，很好用，就是开会员费钱。充电功率还是不错，最高功率到过110左右，主要是我附件没有大功率的充电桩，一般都是60左右。总结如下：优点：1.车价合适，外观漂亮；2.功能丰富；3.用电实在是太便宜了；4.车辆宽敞舒适；还有其他的优点就不一一写了，主要是优点一般都不会刻意去记。缺点：1.后座确实不合适长坐；2.没有自动泊车（我的15年GLA的车都有）；3.语音的智能化还有特提高，特别是试驾过问界后感觉明显；4.高速辅助驾驶遇到弯道降速有点不合理，有些弯道条件很好但是他还是自动降速，感觉他的信心不足；5.大屏的实用功能还需要进一步的开发，很多应用还没有适配；6.车辆的5G信号很一般，在车库手机有信号，连充电桩都有信号，但是车却没有信号了；7.车辆没有点烟器接口，原来车的有些设备不能继续使用；8.没有座椅按摩有点可惜了；9.副驾驶没有脚托，全放平后与后座还是有点不平，需要买一个充气床垫才行，午休一下挺麻烦；10.没有自动遮阳帘，夏天有点热（我看了现在好多电车都没有，算是通病）；10.车机APP开放性不足，观影模式只能用爱奇艺的预定片源，想自己搜索一个都不行，还有我的B站大会员白开了；11.家充设置时间，偶尔有不能充电的情况发生，目前正在研究是什么原因导致的；12.ota推送太慢了，别人都用了很久了，我这边还没有推送，有点不方便；13.离地间隙有点短，地库挂了底，不过护甲不错很结实。特别说明：暂时就这么多缺点，以后发现了再补充。而且不是说车有缺点就不行，所有的车都有缺点，指出来是为了让大家知道，好看看自己能不能接受，不管你买什么车首先就是能接受他的问题。目前遇到的这些问题对我来说都不是什么大问题，能改进就更好，不改也能接受，18万的价格决定了它必然是有取舍的。遇到的问题：有一次在开车过程中车机自动重启了，先是黑屏几秒钟，再自己又重启了。有点意外的情况：厂家主动联系我更换了B柱和前门的4块黑色装饰件，莫名其妙，感觉根本没有区别，4S店也不清楚情况，只是说厂家要求，我觉得还是应该有个说明。
2024-05-06
夜之白微
提问各位车友，座椅带通风，还会装座垫套吗？
2024-05-06
合理1988
捷达车主·车龄7年
2017款的大众捷达怎么拆后挨排呀。绑定不了座垫。
2024-05-05