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上海新能源汽车资格审核查询

上海鑫恺
上海新能源上牌：让你“一步到位”，绝不被“踩坑”
在上海购买新能源车辆后，上牌是必不可少的一项手续。下面将为大家介绍一些上海新能源上牌的攻略，希望能对大家有所帮助。首先，购车资格查询是上牌前必须要做的一步。可以通过随身办App进行购车资格的查询，同时也可以办理安全承诺书和专用牌照申请。
2023-08-23
总财
曝小鹏无法申请上海绿牌！网友：违反了当地新能源车政策
日前，有博主曝光信息显示，小鹏汽车因为违反上海市新能源办的政策，从七月开始停止小鹏汽车生产的P7，P5等车型的新能源额度审批，具体恢复时间待定。
2022-08-23
中国汽车消费网
上海免费“绿牌”新政出炉，部分人明年或买不了！
一个月前，关于上海将收紧免费绿牌政策的消息就传了出来，大多是潜在购车用户从各汽车品牌销售那听说的。　　有人说：“根据我们得到的消息，绿牌后续可能也会像蓝牌一样参与竞拍模式。如果有缓冲期的话，大概最多延期到明年6月。”　　有人说：“上海户籍名下如果已有蓝牌，那明年就确定不送了。
2023-12-19
足智多谋明月R3m
曝年底停发新能源牌照上海辟谣：个别网民断章取义
快科技11月27日消息，为推广新能源汽车，不少地方会推出配套的优惠政策等，比如上海就针对新能源汽车免费发放牌照（已不包含插混、增程）。
2023-11-27
梦幻山雀7Ld
在上海提车新能源车辆的流程
在上海提车新能源车辆的流程通常包括**购车资格查询、车辆信息确认、专用牌照申请等步骤**。具体如下：**购车资格查询**：需要通过“随申办”App或小程序进行新能源汽车专用牌照申领，提交个人信息并等待审核。此过程大约需要5个工作日。
2024-03-29
搜狐科技
小鹏汽车被爆违反上海新能源政策，旗下车型无法申请绿牌
8月23日消息，近日有博主曝光称，小鹏汽车因违反上海市新能源办的政策，从七月开始停止小鹏汽车生产的P7、P5等车型的新能源额度审批，具体恢复时间待定。
2022-08-23
烟烟聊智车
如何看待暴增的上海的新能源上牌数？
我想通过数据来说明一下最近在上海新能源汽车的紧迫性，最近这段时间买房和买新能源汽车都是很有意思的事情，都是要迅速下单的。
2021-01-28
熊哥银河
吉利银河 E8 提车全过程分享
#银河E8-提车日记 🚘 车辆信息吉利银河 E8550MAX 🚗 外观设计外银色内灰色 🚖 空间感受 175 以下的坐后排说空间挺大的 📉 续航/油耗百公里跑高速 40 公里，城市路段 60 公里，能耗 12 以内吧，高速跑 100。 🙋🏻 情况介绍 1️⃣买车原因：①生活、工作上需要；②在上海的活动范围能更大一些。 2️⃣购车预算：20万以内 3️⃣意向车型：①不太喜欢SUV所以就在轿车里面进行选择；②上海买燃油车、插混电车还需要再花9万拍一张拍照，没这个预算，所以只能选择纯电车；③预算在20万以内，所以能选择也只有长安启源A07（车标不喜欢），比亚迪汉23款（款式比较老，网上也说不好开），比亚迪海豹23款（不喜欢外观），后来又出了东风eπ（1月底好像才出来，那时候看了太多E8，就没选择这个了）；④过程中也曾犹豫过是不是加点价格买极氪007（品牌力更强一些、内饰看上去也更高级一些、800V、电池、续航），但是最低配落地价格也会比E8 550Max贵差不过4万；问界M5、智己LS6也看过，差不多都是价格得贵个4-5万才能落地。 4️⃣购车时间：①23年12月有意向购车，那时候估计是受到bilibili上的up、微信视频号的影响，所以对E8的第一映像就比较好；②23年12月底极氪007上市，不过价格超出预算，在犹豫；③12月底去银河、极氪、比亚迪、智己、非凡好几家店看了一下车，大概对比了一下；④24年1月6日左右银河E8发布会上市，上市前支付了1000小订；⑤1月底去银河4S店支付了2000元大定，这个大定是图着2000抵8000去的，不过年后2、3、4月都变成了2000抵7000，其实也没什么优惠变化，所以当时如果不是交了大定，后面可能还会犹豫买不买E8；⑥2月份过年，3月份很忙没时间提车，一直到了4月初才有时间去验车；⑦4月8日验车、网签→新能源汽车专用牌照申领一件事（购车资格查询、车辆信息确认、车辆上牌，前后用了5个工作日，4月12日完成）→4月16日买保险→4月17日上临牌→4月18日上正式牌照→4月20日提车。 5️⃣购车费用：原价185800元，小订-5000、大定-6000、厂家上牌补贴-3000，保险+5700，厂家尊享延长保修服务4074元（不同型号价格不一样，享质保礼首任车主自厂家保修开始之日起延长至7年18万公司），最后实际花费差不多在18300多。 6️⃣新车体验：个人驾照考了有8年了，但是之前没开过，就过年期间开别人的车练了200多公里，E8到手后，当天在朋友陪同下开了高架、高速、城市路段100公里，整体感觉还是比较好开的，对于新手觉得好开，别的就没有发言权了。 7️⃣过程感受：①感觉还是要根据经济实力来选择车辆吧，我卡死预算20万以内，所以后面有很多更好的车出来，但是也没有过多犹豫，因为4-5万其实对于工薪阶层也不是一笔小钱，最后还是选择了银河E8；②虽然银河E8目前从产品力上来讲还是不如极氪、领克，也不如智己、智界、问己、比亚迪汉，但我觉得和极氪、领克都是同一体系的，该有的技术和功能，E8也都有了，所以还是很有性价比的，还是图个实用更靠谱一些；③4S店上牌这些会收一些费用，不过我觉得这些费用花了也行，因为的确是省去了很多的时期和时间，自己跑不但要研究还要花时间和精力，专业的事情还是交给专业的人去做吧，有时候也不用对4S店有那么多的怀疑，人家也是要赚钱的，价格合适其实就差不多了。 8️⃣购车体验：看了吉利银河几家店，也看了比亚迪几家店，整体服务感受都差不多。不过吉利银河还是要学学有些比亚迪的店，比亚迪的店进去都会给一瓶比亚迪logo的水。 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟语音交互 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车头部分 👎 🌟前排空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车机操作 👍 🌟轮毂 👍 🌟车道保持 👍 🌟HUD及仪表 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟车机导航 👍 🌟跟车体验 👍
2024-04-21
黑不溜秋的车
提问上海市对比亚迪新能源汽车牌照额度审核暂停了？
2024-04-08
沐丶莫忘mm
小米SU7车主·车龄半年
小米SU7max版，橄榄绿
这么说吧，我选择小米su7max的理由: ①30w以内的轿跑，性能怪兽，外观喜人，算是圆了一个跑车梦 ②小米生态，人车家全生态闭环，我是考虑之后房子整全套的小米生态的，我也相信这是智能化未来的趋势 ③本人坐标上海，符合新能源车送绿牌的资格，免去了再花13w+拍大沪牌了，听说明年可能就不一定送绿牌了（猜测） ④车上的小细节都考虑的很周全，比如可拆卸的物理按键，前挡，天窗的隔热隔紫外线还有很多…… ⑤本人95年，月薪1.5w，工作5年多，手里有点余钱，首车，时机可能正好吧！也没有啥其他车的对比（开过朋友凯迪拉克ct5，陪驾的比亚迪宋plus），手机米粉用户。 PS:看了雷总的两场车的发布会，28日的发布会我是全程看了，30号周六上午10点去试驾了，动能足响应快，刹车灵敏，底盘调校也不错。不足:（后排空间不足） ①选max的，后排座位会更加高度空间不足（因为车比其他两款更低趴），我180端正座位，后排中间座位顶头 ②售后以及小米充电桩基础建设问题，希望尽快普及的实现超快充电。最后悔的事:因为工作的关系，只能等到周六一大早才去试驾了，应该无脑冲的，导致我现在需要等20～23周才能交付！需要思考:之后路上这么多高性能车，好好学习预防驾驶很有必要哦！
2024-04-07
凭海临风
提问2024年福州市第一期购车补贴----最高5000元！福州购车补贴今起开抢！闽侯县还有叠加补贴…… 本轮购车补贴3月15日开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况 1.活动内容本期活动拟发放购车补贴1300万元，其中新车购车补贴1240万元，共3700份；以旧换新追加补贴60万元，共600份。新车购车补贴包含：燃油车购车补贴720万元、2400份，每人补助3000元；新能源车购车补贴520万元、1300份，每人补助4000元；以旧换新追加补贴活动：只针对报废本人名下持有半年以上旧机动车并通过本轮购新车补助资格审核的个人消费者，追加补贴60万元、600份，每人补助1000元。 2.活动时间 2024年3月15日-3月31日（先到先得，名额申领完毕，活动截止） 3.发放方案 3月15日至3月31日，个人消费者在符合条件的汽车销售企业购买单价5万元及以上（价税合计）一手七座及以下非营运乘用汽车新车，并使用银联卡刷卡支付或银行转账等方式支付1万元及以上购车款，给予购车补贴。注：1.汽车补贴采用先购车、后补贴方式；2.消费者若参与以旧换新活动，需满足：本人名下持有半年以上旧机动车完成报废注销时间应为2024年1月1日至3月31日；成功通过本期燃油车或新能源购车补贴审核。3.本次活动的购车补贴，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请，同一用户仅限申领一次购车补贴。 4.温馨提示本次活动燃油车购车补贴名额2400名，新能源购车补贴名额1300 名，两档购车补贴活动仅限申领其中一档，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请。用户需使用本人身份证实名注册的手机号码，完成云闪付账户实名认证，再申报新车购车补贴，且需注意登录的云闪付账户信息须与申请新车购车补贴相关信息为同一用户。奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合发放百亿置换补贴。在本次政府补贴活动期间，奇瑞集团全系车型将追加用户购车补贴3000元/台 (企业自行发放)。活动详情可咨询福州地区各奇瑞品牌经销商。 5.闽侯县叠加购车补贴本轮购车补贴今天开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况~ 补贴申请条件:3月15日—3月31日，在闽侯县（不含高新区）注册的汽车销售企业购买新车，取得闽侯开具机动车销售统一发票，在福州市缴纳车辆购置税并注册登记上牌，且抢到份额审核通过的消费者，闽侯县给予叠加购车补贴！补贴标准:燃油车叠加购车补贴：1000元/辆新能源车叠加购车补贴：2000元/辆活动审核及发放:1.信息审核福建银联通过数据平台对消费者通过数智云商平台（嵌入云闪付平台）提交信息进行确认，商务部门会同第三方审计机构对购车者补助材料信息进行核验。审核不通过名额不再释放。2.发放购车补贴消费者提交信息经审核、公示通过后，由福建银联将购车补助尽快发放到购车者活动报名时登记的银行卡账户，具体以到款通知为准。本文摘自《福州本地宝》
2024-03-16
心动无症状患者
星越L车主·车龄1年
除了油耗没毛病
首先，感谢各位车友的阅读，写的不好大家轻点儿喷。这台车是我的第一台车，但是在这之前开了很多车，美系车：凯迪拉克ct5/6,xts,别克君越君威，雪佛兰迈锐宝，鬼子车：丰田凯美瑞，兰德酷路泽，本田雅阁，英诗派，宝马x3/i3，奥迪q5/a6，大众途观l，帕萨特，迈腾，国产的哈佛，红旗，吉利，长安，领克，极客，以及新势力的比亚迪唐汉，特斯拉等等，而且都不是试驾那种，应该来说是有点资格谈谈各家长短了。美系车主打的底盘紧致，高速稳如狗，确实不错，除了油耗有点高以外没有太大的毛病，不过车本来就重油耗高也算正常了。鬼子车相对来说比较省油，毛病不多，开起来比较省心，德系车跟美系车差不多感觉，迈腾真的这个价位比较可以的了，优点可圈可点。国产的其实近几年的也不差了，相对来说奇瑞吉利比亚迪长城等都在不断迭代自己的技术，也推出了非常多的产品，当然也有好有坏，偶尔会出现几款有毛病的车这个也正常，毕竟都是在摸着石头过河，摔个跤常事。【购车历程】本来一开始没打算买的，上大学开始就每天在app上看车，一直看到这之前，看来看去感觉有点忍不住了，就跟对象约试驾，从去年的8月就开始看，对象喜欢轿车，我喜欢suv毕竟考虑以后家用空间大点，再者车子买来也要开个5年8年的，希望再过个几年年纪大了也能开。因为之前开过就先看了途观l，后来看比亚迪唐汉，但是每款车都有一个让我不心动的点，后来一边看一边等，陆陆续续也试驾了一些没来过的新能源，总结下来还是电车舒服，无论平顺性，还是加速的线性以及使用成本来说都是电车好，无奈续航满足自己的需求，过年过节要回家，上海出去要1600多公里，电车肯定是行不通的。对象说买个混动的差不多，就看了一下吉利星越l的混动版，但是听说变速箱问题很严重，高速失速什么的就不敢搞了。再后来到了10月份，听说车降价挺多，就又看了看，瑞虎9，长安油腻k，从我主观上来认为瑞虎9真的是一款好车，但是那时候优惠只有8k，星越l也差不多，但是那个店没有试驾车，就一直没能试驾油腻k也是，虎9的cdc减震真的可以，空间也大，但是当时星越和油腻k一直没开所以心里心心念念的，直到12月份的时候听说优惠到了1.9w，有一天刚好路过一家店，问了一下有没有试驾车，他说有，就开了一下，动力很足，完全没毛病，内饰比虎9精致很多。本来没打算定，在店里坐了一会儿聊了一下价格确实优惠到了1.9w，找销售粗略算了一下感觉还可以，但是对虎9还是有点想法，又问了一下当时的销售，销售说只优惠9k，算下来比星越l贵了小一万，加上星越l的内饰已经深深的打动我了，决定放弃虎9了。后来父母打电话给我我说在店里看车，父母也支持我，打算投资一点，于是马上叫销售问有没有现车销售说有，于是就定了。车价优惠1.9，贷款8.3w2年免息，手续费1000谈到200，临牌300没谈了，保险给我整的5200后来又多加了300的乘驾险（销售这小子看起来人畜无害，给我摆了一道），购置税1.2w，零零总总加起来落地15.26，送了行车记录仪和脚垫以及贴膜，其他的没了，定车4天提车。【销售的服务】，体验真的有点差，刚定车的时候还好，各种跑前跑后，有问题也及时答复，后来跟我说车子在车库里，让我自己去看（就是在前面说不能试驾那个店里，因为当时比较开心嘛，就没有计较那么多）坐了地铁大概1个小时去看，当时在车库里都是灰，完全看不出来车子什么样子，就看了一下出厂日期玻璃日期没问题就走了。过了3天销售发了消息让我去提车，去了后车子洗好了，但是销售在那里玩手机，让我先坐会儿，足足等了1小时才磨磨唧唧的给我弄，后来临牌，保险，全都弄好了就开回来了，后续有问题问他就直接不回了，除非打电话才勉强应一下。【用车体验】过年从上海开回家，1600公里，一个人21个小时一口气开到，高速加速动力够，过弯支撑足，风噪90以上感觉明显但是不影响车里说话，过减速带车身震动明显。油耗市区里10个左右，高速6.8左右，语音助手有点智障，只能执行一些简单的口令，太复杂就不行了，比如说降低车窗可以，但是不能说车窗降低到50%等，不过这个价位来说有就可以了，也没必要再去计较几十万那些车子的配置了。回家也是每天跑村道国道，油耗11个。家里人都说空间大，没什么味儿，挺舒服，装3个23存的行李箱还能塞很多东西，驾乘空间也不错，一点都不局促。之前看网上说开这车有人问什么车的我当时还不屑一顾，觉得十几万的车子应该没那么夸张，后来回老家加油有人问你这车什么车，看起来很高档，回上海的时候在服务区遇到一个说你这车内饰挺大气，我才知道真有人问，不过自己内心也没什么波动，毕竟也就十几万的车子。昨天刚做了首保，车况没啥大问题，暂时先这样吧，希望它以后不要抛弃我，也祝大家都能买到自己心仪的车车🙏🏻🙏🏻🙏🏻
2024-02-20
戒糖戒酒戒西瓜
ID.6 X车主·车龄1年
上汽大众ID6X提车
2023年12月25日，赶在沪牌新政实施前落地一台ID6X（23款升级极智长续航版），裸车223088，保险6800，落地229888。我感觉这个价格应该是整个懂车帝里面同款车型花费最多的吧。如果有比我花费还高的小伙伴，感谢前来分享，让我也找点心理平衡。没提ID6X之前，我个人关注点几乎都放在了各种MPV上面，奥德赛，GL8，极氪009，腾势D9，合创V09，传祺E8，MAXUS大家……几乎所有主流MPV都有试乘试驾过，但是跑了一圈下来，感觉坐着舒服的，价格实在高，有种物非所值的感觉（主要还是贫穷限制了欲望），而价格可以接受的，又发现品质着实一般，更有甚者可以用差强人意来形容（其实我是又穷又爱装）。就这样，在犹豫反复和磨磨蹭蹭中，2023年也渐渐来到了12月，12月15号公司派去温州出差，当时第一想到的是完蛋了，政策收紧之前沪牌是没时间搞了。不料事情一切都很顺利，12月20日中午就回到了上海。刚出差回来嘛，当天下午可以不用去办公室（钻了公司管理的小漏洞），跟老婆随口提了一嘴，下午没事带孩子去4S店逛逛看车？结果一拍即合。先去加油站加油，然后导航搜索最近的4S店（因为那个时候仍旧没有品牌和车型目标），结果发现离我家仅500米的距离竟然有个上汽大众4S店。然后直奔过去。因为主要是想申请免费的沪绿牌，所以到店也是直奔纯电车型，销售人员也很热情给介绍了ID系列的几款车。当看到ID6X时，我眼前一亮。店里展车我们围着车子前前后后，仔仔细细看了大约两小时，详细了解了各项功能。渐渐的我喜欢上了这台车。当谈到牌照时，销售人员说这是沪新政之前的最后一周提交资料，而且当时已经下午四点左右了。他说基本大概率是拿不到了，因为时间太紧了。后面一周还有很多流程要走，大概率流程没走完就会被系统拒掉了。就在我有些失望之时，我想到了懂车帝，马上搜了一下上海的4S店，发现距离我10多公里的金桥那边也有一家上汽大众4S店，直接电话拨过去。接线员转接销售人员之后，简单沟通了一下需求，那边销售员说百分之九十以上是有希望可以搞定沪牌。当天下午四点半左右到上汽金桥店，然后五点多签合同（合同备注拿不到沪牌全额退款的），然后不到六点钟资料上传系统完毕，同时绿牌资格申请提交…… 第二天21号周四上午付全款，223088，中午的时候绿牌资格申请批复通过，然后下午六点左右已经得知车辆资料审核通过允许上牌第三天22号上午正式收到批复，准备上牌各种资料，同时听说和我同一天提交申请资料的车主，有好几个还没有收到回复，我算是幸运的。 23，24周末无语。第四天，25号，去选号，我们家2岁小宝亲选号码，，当天行驶证打好，车子回到4S店装潢。第五天，26号装潢，送了玻璃膜脚垫行车记录仪。下午两点通知提车，但是临时出差有事没去成。直到29号一早，才抽出时间去店里提车。选车到提车，这中间还有其他曲折以及小故事，就不一一赘述。但是给我的感受就是金桥的销售人员专业高效。当然这期间我也一直不停催促，每次小陶都很耐心给我解答。整体感觉很好，很专业，很放心，很愉快。停车后的当天就是上海到南通的短途出差，然后隔天返回上海后，当晚又赶到南京，次日又返回。虽然驾驶里程不多，主要是江苏上海两地公务通勤任务。平均通勤能耗基本在20KWH左右，虽然冬季，但气温不算太低，停车基本都是地下车库。目前为止用车感觉良好。车机情况稳定。最近正在着手采购各种装潢装饰配件，等搞完了我会给大家一个报告。哦，对了，最近一直在纠结是否需要贴车衣，贴啥牌子。有能整明白的老铁，给我推荐推荐。车衣这玩意，水，太深了
2024-01-16
德才兼备面条kqI
荣威D7 EV车主·车龄1年
荣威D7EV初体验
自己喜提荣威D7以来，已经有一周时间了。 2023年12月14日中午在办公室和同事聊起了车的事情，说到上海送沪牌的政策可能要变，于是就乘着中午，就去了4S店，试驾了荣威D7，我想买纯电的，给我试驾的一辆是混动的，几公里开下来，觉得还行，就付1W定金，定了车。按他们的要求确认资格，办贷款，付首付，剩下的事情都交给了4S店，直到12月31日通知我说上好牌了，可以去提车了。提车时80%的电，开了260公里，期间试了自动驾驶，在城市快速路上，这个功能还是挺好用的。1月4日剩余15%的电，第一次充电。晚上17:30左右，插上充电枪，显示要2.7千瓦，17小时才能充满。第二天早上，10点多，充到92%。因为要出去办事，只能提前拔下了枪。总结： 1.整车行驶质感好，开起来更像燃油车没有普通新能源的顿挫。 2.加速感没有突兀的感觉，深踩油门车辆迅速平稳的提速，就一个字“稳”。 3.细节还有不足，USB位置不合理使用不方便影响镂空的空间使用，没有无线充电不太应该。 4.荣威APP里面，功能太少了，要改进。
2024-01-10
蜗牛一步一步网上爬
大众ID.3车主·车龄2年
ID车充电的两三事
我买ID3已将近一年了，开了1万7千多公里。作为一个1年电车车主想和大家分享一下充电的相关事项。众所周知新能源车充电共分两种，一种是家中自备充电桩，另一种是商业充电桩。我两种都有充过，家充方便便宜但是缓慢，商充昂贵但无限制且快速。各有利弊，可按照自己的实际情况来选择。我在买车时直接用送的3000 ID豆兑换了挚达充电装并送了45米电缆。所以常用的是家充。大家在选择安装充电桩车位的时候必须要距离配电房近些，45米电缆看似很多，其实并不然，每多一米就是三四十元，一个不留心就是几百上千的。充电桩的申请首先要经物业的批准，再在国家电网App申请新的电表，安装完毕后，可以联系充电桩厂家安装充电桩，之后就可以正常充电了。可以通过三种模式来控制充电。第一种，使用充电桩专用的充电卡刷卡充电。第二种，使用挚达App来定时充电。第三种，使用大众App线上操控充电。这里着重讲述使用大众App的操控，插上充电枪后，在车载App上选择“充电”，里面会有两个选项，如果即时充电，就选择“立即充电”就可以开始充了。如果是预约晚上半价充电的话，选择“首选充电时间”，然后开始充电设置，1. 在充电至（50-100%）选项里选择80% （官方推荐，这样可以有效延长电池的使用寿命），2. 在时间处填写当地电费半价开始和结束的时间（比如上海是晚10点到早6点，那就选择22点开始到6点结束）。我一般使用挚达App直接远程控制半价充电，因为使用大众App的话会有少量的损耗，出于能省一点就是一点考虑。其实手机操作很方便，但需要充电桩附近有网络。我在使用中曾有一次发现充电桩的显示灯完全熄灭，旁边的电闸小盒子上下拉闸完全没有反应，和厂家沟通后，联系了物业打开配电室，查看电表处的情况，发现里面的电缆和电表有些脱离了，后来物业大叔战战兢兢地将电缆插回了电表里面。这里提醒大家，遇到这种情况千万不能自己上手弄，专业的事由专业的人来做。这电量太大，很危险啊。如果是在外面充电的话，可以使用大众App上去查询，点击“爱车”--“充电地图”，这里可以查看到车辆附近的充电站，距离，价格，慢充/快充可用数量。在这里可以挑选适合的充电站和是否收取停车费用。然后扫码充电即可啦。当然我们也可以用ID豆来兑换电卡，在大众App里面点击“好物”，选择所需要兑换的电卡。电卡可以用来抵扣充电的电费，不过这里有指定的供应商，并不是所有的都可以，非常的方便和实用。充完电后充电枪和车辆会自动断开。如果没有充满但需断电的话，需要先在车辆或者手机App上断开充电程序，双击开锁键来解锁，不可以硬拔，容易损伤充电枪和充电口。下雨天不必担心漏水漏电问题，即使是暴雨天也可以正常充电。比较推荐慢充而非快充，慢充不损伤电池组，建议不低于20%起充，充至80%即可。关于家充好还是商充好，我觉得还是要看个人使用情况和所处地区是否能安装充电桩来定。如果是常驻在此地且可安装的话，还是家充好，晚上停好车预定好时间就能充，不必等在外面个把小时，而且可以半价优惠，上海的电费打半价后只需0.33元，冬天怎么也可以跑个5公里吧。但如果不是常驻人群或者不能装个人充电桩的，就用商充吧，目前各地各小区都在安装充电桩，以缓解车主们充电的压力，并且价格也不贵，对于租户一族或者是长跑外省市的都很友好方便。
2024-01-02
wistariacj
好车不怕晚
赶在2023年最后提到了D7 EV的610配置，关键是我最喜欢的蓝色车身和栗米色内饰，后来听经销商说这个颜色这个月只排产了3台，真开心，不担心开在路上撞衫了虽然行驶证还没有拿到，元旦上不了高速了，但是一想到明天可以开着我的新小7去上班，还真有点小兴奋。现在也是迫不及待地想跟大家分享今天的提车心情：上一台550 Plug－in是2014年买的，当时电动车的选择还很少，新能源主要就是混动，这么多年开下来，最烦人的就是发动机动不动启动，哪怕纯电模式下，电池容量够的时候也会自动启动发动机，太吵了。这次D7上市发布的时候就心动了，再加上上海今年有换车补贴，为了确保能够拿到补贴，在11月底，我毫不犹豫卖掉了混动，进过一番操作，申请到了新能源牌照资格，坚定地准备入手电动车。然而，好事多磨，经销商一再跟我说我选择的内外饰颜色稀缺，多次尝试说服我改颜色，一想到车子至少要陪伴我3、5年，我拒绝了。今天看到车的那一刻，我觉得我的坚持是对的，爱惨了这个颜色，哈哈哈哈，小7，我会善待你的。第一次坐进去，那个味道好像小羊皮的包包，是纯天然的味道，真好闻；第一次从提车地点开到公司，30多公里，随便点一点油门轻松秒旁边的车，一不小心就超速了准备元旦期间好好品品，到时候再跟大家分享。
2023-12-28
Ssemaj
提问在上海买的新能源，定金交了，昨天驾驶证审核通过，有效期到今年12.31，销售说这个申请没用了，要明年一月再重新审核，现在官方平台关闭了他们流程进不去，也不知道说的真假
2023-12-28
极影车研社
理想L9车主·车龄2年
2024年上海继续送新能源绿牌，但是……
#2024上海绿牌政策变化背后先来看看2024年上海绿牌政策有哪些变化： 1、持有上海蓝牌（包括上海C牌）的车主将不再有资格申请绿牌。 2、非上海户籍人口，持有居住证，并且累计缴纳36个月的社保或个人所得税。 3、企业必须注册满一年后才能申领车牌（也就是说，2024年注册的企业将不在2024年内获得牌照资格）。 4、到2025年，将不再按照目前的规定发放绿牌。首先，社保时长增加，但是整体上买新能源的车主，尤其是还需要沪牌的，基本很少刚来上海的购买力不足的群体。其次更换了个人拥有条件，名下无车即既没有电车也没有油车。三是增加企业必须有社保职工5人以上，这个个人觉得条件范围调整有限！若政策真的如此，那么问题将随之而来。比如，如果我目前既有燃油车又有新能源车指标，明年是否就无法再购买新的新能源车指标了？或者，如果我想更换手上的新能源车指标，是否需要先出售新能源车和燃油车，然后再使用蓝牌指标购买新的新能源车指标？另外一个问题是，像小米这样预计明年才能交付的车，在上海地区受到的影响可能会很大。即使我愿意出售手上的特斯拉，也无济于事，只能使用蓝牌指标购买。还有一个最值得注意的情况是，持有上海新能源车指标的车主依然可以在2024年继续购买蓝牌指标。对此你怎么看？
2023-12-17
传承2025
重磅！《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实
近日，市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》对消费者购买和使用新能源汽车继续给予政策支持，自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。为什么要修订这个政策？购买哪些新能源车能享受这个政策？与上轮政策相比，新能源汽车专用牌照额度的申领要求有哪些变化？对二手新能源汽车转让、变更，有什么新的规定？消费者在哪里申请专用牌照额度？具体详见↓ 效判决信息,不执行生效判决的信息；以及从事非法客运信息等。对二手新能源汽车转让、变更有什么新的规定？消费者受让二手新能源汽车用于非营运的，符合相关条件和管理要求，也可以申领专用牌照额度。但需要注意下列事项：一是拟受让的新能源汽车，须是在本市注册登记。二是二手新能源汽车受让人，应当具备与购置新车的消费者同样的资格要求，具体详见上述第3条解读。新能源汽车厂商需要承担哪些责任和义务？《实施办法》延续了对新能源汽车生产厂商和销售商责任落实情况的监督管理要求，主要体现在：（1）细化厂商责任要求。主要包括：车辆性能和售前售后服务的保障责任；相关数据接入公共数据采集平台责任；承担为消费者提供符合技术和安全标准要求的充电设施的义务；承担废旧动力电池回收处置责任。（2）明确厂商评估和退出机制。一是厂商未提供年度评估自查报告，或经评估认定确未能履行相关责任；二是销售的新能源汽车发生重大安全或质量事故（包括但不限于爆炸、起火、漏电），并造成人员伤亡或恶劣社会影响的；三是新能源汽车生产厂商或销售机构存在服务不规范、出具虚假票据信息、未按规定为消费者落实充电设施、未履行相关承诺、整车或动力电池性能未能达到相关标准。若出现上述情形，《实施办法》明确相关部门将启动对厂商落实责任落实情况的评估工作，对无法切实履行相关责任的厂商，不再给予本市相关政策支持。消费者在哪里申请专用牌照额度？为方便消费者申领新能源汽车专用牌照额度，提高办事效率，本市通过“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”数据平台，统一受理消费者申请并开启后续信息查询等服务。申请人须提供必要的审核材料（包括但不限于户籍证明、居住证明或其他身份证照；机动车驾驶证；单位证照等）。市经济信息化委会同相关部门按程序审核申请人提交的身份信息和厂商提交的车辆合格证明等信息。对符合条件的，申请人可以前往本市车辆管理部门完成新能源汽车注册登记，领取号牌。这次《实施办法》有效期设定为1年的考虑是什么？近年来，伴随着新能源汽车产品性能日趋成熟，充换电等基础设施逐步完善，本市新能源汽车应用快速普及，已成为市民出行的主要选择工具之一。上海作为超大城市，平衡汽车增长和缓解道路拥堵矛盾是一项必须长期坚持的任务。本市在坚定不移支持新能源汽车应用前提下，需要持续研判行业发展趋势，把握新能源汽车不同发展阶段应用特征，不断完善相关政策，统筹新能源汽车应用与城市交通管理要求。基于当前新能源汽车快速发展态势，《实施办法》有效期暂定为1年，即自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。市相关部门已就后续政策启动研究，期间将广泛听取社会各方意见，依法依规发布信息，确保相关安排平稳有序衔接。
2023-12-15
冰清
岚图FREE车主·车龄1年
杭州新能源车置换怎么使用老号牌
杭州新能源车置换怎么使用老号牌 9月份这波岚图FREE推出老车主置换补贴，有人吐槽，有人点赞。我等了一个月，也感谢义乌岚图帮我将老FREE卖了满意的价格，置换了新FREE。由于老车牌是自选有纪念意义的数字，想重新使用老车牌，杭州经历了波折的上牌过程，我想了想还是把上牌写出来，希望对以后上牌的人有帮助。本文重点是在杭州，新能源车置换后使用老车牌号的问题，对其他线上办理的城市可能也有帮助。如果当地不是云办理（也就是线上操作），也可以划过了，线下办理也不存在问题的。先简单说一下上牌过程： 1、提前3天通过浙江税务（或支付宝、浙里办搜索车辆购置税）办理购置税缴纳（免购置税也要办理），打印完税证明（杭州上牌不需要，但最好打印），注意在哪里上牌就要选哪里的税务所，别选错了。 2、提前3天通过浙里办—个人新能源指标，申请新车的新能源指标，打印指标（必须打印）； 3、可以提前1天在12123选号，。我是打算沿用老号牌，这步跳过； 4、带齐资料，车辆合格证原件、发票原件、车辆照片、拓印条、新能源指标、身份证等，资料都复印一份带着，有些不一定有用，但是避免麻烦先都复印了； 5、一大早开到车管所排队—窗口交资料（车辆合格证原件、发票原件、车辆照片、拓印条、新能源指标、身份证等）—过检。这里注意下，不一定非得去车管所，还有当地的代办处也可以办理。我当时去临平车管所车很多，在保安的指导下，去了边上的理想车市，很快就办好了。 6、车辆过检后，下载“警察叔叔”APP，办理线上上牌业务，杭州全部要线上办理、不允许线下操作。问题来了，我在选号环节住了，选号方式只有“可以12123预选或线下50选1”，没有使用旧车牌的选项！！！！，询问工作人员，也搞不清楚，一早上就耗在理想车市，打各种咨询电话，搞不定。想想可能是代办所的问题，所以下午1点半就跑到临平车管所排队，找了门口的中介，说可能是指标问题，因为查询我的旧车的指标是过期的，我的新车使用的是新指标，因此不能用老车牌，因为根据他们的经验，车牌跟指标是绑定的。又赶紧跑到市民中心，了解到新能源车的指标是不绑定的，办好了就过期了，不会保留指标。没办法了，我又跑到临平车管所的办事人员那边，看谁空就咨询，在那边等着。感谢临平车管所的工作人员的负责，最后帮我想了办法，让我直接在“预选号牌”填写老车牌的号码，然后他们电话打过去到网审平台帮我审核通过，最终用回了我的老号牌。这个方法我上午试过提交，审核是不通过的，所以必须要工作人员帮你打电话。 7、“警察叔叔”APP中等待后台审核通过—缴费—完成；注意这个步奏也可以申请临牌； 8、回家等待车牌寄过来，大功告成！思考：在与工作人员的沟通中，我了解到部分人对车牌沿用的政策并不了解，有些人直接就答复我新能源车的老车牌是不能沿用的，包括中介都这么回答。我猜测的原因是新能源车的指标不绑定号码，上了牌后指标就过期了，而原来的线上办理流程是针对蓝牌车的，蓝牌车是跟指标的，所以新车用新指标在系统中就不能显示老号牌的选项，应该是系统没进行调整。我相信接下来新能源车置换多了，这个问题很多人会碰到。这是我的上牌经历，希望对车友有帮助。 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2023-12-15
毛豆Yu
Model Y车主·车龄1年
外地人申请上海新能源资质详细流程
1，2024年申请门槛要确保自己社保满36个月并且名下无蓝牌沪牌 2，让房东携带房产证和租赁合同，和房东一起去社区街道事务受理中心办理居住证登记，拿到一张回执，上面写着6+1，即满6个月+1天时才能去申请居住证。 3，在此等待期间，可以去交管所把驾照换成上海驾照，以浦东沪南公路2638号的三分所（具体在4号楼）为例，周末也营业，如果驾照未到期，只是办转入，照相30，工本费10块，40搞定，现场出证。做这一步目的是在后续居住证下来后，申请新能源购车资质时审核比非沪驾照快，我的在提交10分钟后就下来了。非沪驾照审核可能要几个工作日。 4，居住证登记满6个月后，凭身份证和当时登记给的回执（如果丢了，能记得当时居住证上登记的详细地址也行）去街道事务中心申请居住证，可以申请加急快证，加急不要钱，但在办之前要先告知加急，否则会给你按普通时效申请，提交后你再说加急就晚了。加急申请会让你填原因，如实填写即可。普通时效正常大概7-14工作日，加急会跟你说预计7个工作日，但我的实际2个工作日就下来了。 5，居住证生成后，就可以去随申办上提交新能源购车资质申请了。上海驾照基本当天通过。以上就是外地同学申请上海新能源购车资质的详细流程，具体提车上牌流程，关注我，后续会给大家更新～
2023-12-03
毛豆Yu
Model Y车主·车龄1年
外地人申请上海新能源资质详细流程
1，2024年申请门槛要确保自己社保满36个月并且名下无蓝牌沪牌 2，让房东携带房产证和租赁合同，和房东一起去社区街道事务受理中心办理居住证登记，拿到一张回执，上面写着6+1，即满6个月+1天时才能去申请居住证。 3，在此等待期间，可以去交管所把驾照换成上海驾照，以浦东沪南公路2638号的三分所为例，周末也营业，如果驾照未到期，只是办转入，照相30，工本费10块，40搞定，现场出证。做这一步目的是在后续居住证下来后，申请新能源购车资质时审核比非沪驾照快，我的在提交10分钟后就下来了。非沪驾照审核可能要几个工作日。 4，居住证登记满6个月后，凭身份证和当时登记给的回执（如果丢了，能记得当时居住证上登记的详细地址也行）去街道事务中心申请居住证，可以申请加急快证，加急不要钱，但在办之前要先告知加急，否则会给你按普通时效申请，提交后你再说加急就晚了。加急申请会让你填原因，如实填写即可。普通时效正常大概7-14工作日，加急会跟你说预计7个工作日，但我的实际2个工作日就下来了。 5，居住证生成后，就可以去随申办上提交新能源购车资质申请了。上海驾照基本当天通过。以上就是外地同学申请上海新能源购车资质的详细流程，具体提车上牌流程，关注我，后续会给大家更新～
2023-12-03
王源WY
智己LS6车主·车龄1年
提车日期:11月17日提车地点:上海浦东康桥由于最近搬了家上班变远了，再加上明年新能源政策不明朗，买车加快了进程。期间看过小鹏g6，比亚迪海豹等，最终看上了智己LS6的颜值和性价比，10月14日锁车，锁车前其实还没有见过实车，还是和媳妇一拍即合地选择了斐迪南粉，有个性但不张扬，实车颜色也没让我们失望。 11月2日销售通知已匹配到了车架号，然后就开始绿牌审核等各种流程，由于第一次买车，销售很耐心地指导了各种流程。万事俱备，17日上午到了康桥交付中心，销售细心地讲解了车子的各种功能和特点，由于大男人提车，交付仪式就比较简单了（留下和智己的第一张合影）。随后等另外三位车友一起去上牌，刚好是拉斐尔茶，灰色，白色，粉色四台不同的颜色。一同验车后，交付专员说正式牌照过来预计需要两小时，刚好趁这个时间贴个膜。两点左右，所有流程结束，牌照上完，开车回家。车子很好开，全景影像和一键泊车很好用，新手司机提车第一天就可以从浦东开到了松江。今天是提车的第五天，已经开了一百多公里，分享一下上下班的电耗，14.8对新手司机来说很满意了。今天学习了智己很有特色的水晶和原石系统，目前原石攒了三百多，后面可以兑换很多产品，智己的福利还是杠杠滴。最后，希望智己大卖，越来越好，666！
2023-11-22