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汽车胎压监测传感器电池更换

亮哥说汽配
带你了解汽车胎压传感器，提供匹配服务。#胎压传感器 #胎压监测
2023-11-19
猫叔观车
本田XR-V胎压故障灯亮起，可能跟3个原因有关，建议车主了解
车辆状况：2020款本田XR-V，提车一年多行驶2.1万公里，无事故。故障描述：启动车子的时候，发现胎压故障灯亮起。车子胎压故障灯亮可能有这些原因造成：1，胎压不足；2，胎压传感器故障；3，胎压监测系统故障。故障原因1：胎压不足。
2021-04-26
十一号组织
汽车电子技术专栏—胎压监测系统
在汽车的各类事故中，因为轮胎压力不正常引起的交通事故占有不小的比例，国家相关部门也意识到胎压对于汽车安全的重要性，所以胎压监测系统由原来的推荐性国家标准（GB/T_26149-2010）变为强制性的国家标准（GB_26149-2017）。
2023-08-14
利恩汽车服务
别克胎压传感器维修。#胎压监测 #汽车保养与维修
2023-08-31
长沙电联汽车科技
胎压监测传感器，安装学习流程简介！适用于大部分车型！
2023-03-30
幸运西柚9h0
千里之行始于足下，你不知道的汽车胎压监测系统
汽车胎压监测系统：让你的行驶更加安全有趣当我们谈论汽车安全时，我们通常会想到制动系统、气囊、防抱死刹车等高级安全技术。但有一个非常重要的系统常常被我们忽视，那就是汽车胎压监测系统。这个系统可以在行车过程中实时监控轮胎的气压，确保我们的行驶安全。
2023-08-15
自由科技漫谈
汽车胎压监测系统(TPMS)常见报警及处理
胎压监测系统简称TPMS，故名思意就是用来监测汽车轮胎的压力数据的，胎压监测系统对于行车安全至关重要，合适的轮胎压力能够降低油耗，预防缺气导致的爆胎风险，延长轮胎使用寿命！对于胎压监测的功能和常见问题你真的清楚吗？
2023-02-23
怀化远众上汽大众4S店
胎压监测电池一般能用多久
胎压监测电池一般可以用3到5年的时间，具体的使用寿命要根据汽车的使用情况来进行计算的。如果平时行车比较多，行车环境恶劣的话，那么胎压监测电池的寿命就会比较少胎压监测功能，按照监测的方式可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。
2023-12-11
汽车猿始人001
大众间接式胎压监测故障解决之道
大众间接式胎压监测故障解决之道大众汽车作为全球知名的汽车品牌，以其卓越的品质和性能获得了广大消费者的青睐。然而，即使是高品质的汽车也难免会出现故障。其中，间接式胎压监测系统作为一种常见的故障点，常常让车主感到困扰。
2023-12-23
汽车维修与工具
汽修产品分享丨XTOOL朗仁TS100可编程胎压传感器
汽车电子诊断设备和技术服务提供商——XTOOL朗仁XTOOL朗仁是云伽智能旗下的汽车智能诊断品牌，秉承和肩负着“让修车更简单”的理念与责任，XTOOL朗仁致力于研发、生产和销售汽车智能诊断设备并将车联网、大数据、云计算等前沿技术运用在汽车电子诊断领域，属于汽车电子诊断领域领跑者、
2023-07-03
0明哥修车0
胎压传感器坏了怎么办？#汽车胎压监测 #汽车保养与维修
2023-01-19
Lie6973
22款油摩卡电池电量低
昨天因为电池电量从上次大更后一直低的问题，到售后维修。维修师傅在确定电池没问题的情况下更换了电池传感器，在多次尝试后无法写入新的传感器代码。就说应该不用写程序了。此时手机不显示电量，让我停车四个小时后再查看电量。结果第一次查询电量从之前的电量低变成直接显示在77%，今早在查询电量的时候直接到了95%，头一次看到这么高的电量。请问大家这正不正常？我有点担心电池不会出问题吧，说电池质保只有一年，如果更换要自费，大概一千多，有没有换过电池的麻烦回复下
2024-05-23
上海翔迪销售马利娟
科鲁兹车主·车龄13年
B级先锋猎装SUV#宋L 猎动龙颜，
宋L 是比亚迪旗下的一款 B 级 SUV，有以下亮点： - 外观设计：采用“先锋龙颜美学”设计理念，将王朝系列车型的“中国龙”元素融合进整车设计中，整车线条飘逸优美，辨识度极高。 - 无框车门与电动尾翼：为整车增加了时尚气息的同时，也一定程度的提升了车辆性能。 - 大溜背设计：让整车看起来更有运动气息，且从 C 柱后开始滑落的溜背设计，能保证后排座椅的头部空间。 - 内饰设计：采用环抱式座舱、云翼门板、真皮方向盘等，在突出设计感的同时，也让乘坐与使用的舒适性明显提升。 - 智能配置：全系标配电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热等70余项功能配置，还搭载 DiLink 智能座舱、DiPilot 智能驾驶辅助系统、自动泊车、FACE ID 面部识别、3D 全息透明影像等功能。 - 空间表现：车身长宽高尺寸为4840/1950/1560mm，轴距是2930mm，比 Model Y 更大。车内提供宽敞的五座座椅，2930mm 的轴距让后排空间较为宽敞，后排支持4:6放平，后备箱容积为458L，进深不错，掀背式的后备箱开口也够大。 - 动力性能：有单电机、双电机版本可选。其中，双电机版本的系统最大输出功率达380kW，峰值扭矩达670牛米，零百加速4.3秒。 - 驾控性能：基于 e 平台3.0，宋L 拥有单电机后驱、双电机后驱和双电机四驱系统，分别对应的最大功率为150kW、230kW、380kW，零百加速时间最快可以去到4.3秒。同时，e 平台3.0所采用的 CTB 电池车身一体化技术也有效保证了宋L 的驾控性能。 - 安全性能：配置 DiPilot 智能驾驶辅助系统，应用24个传感器，带来 DMS 疲劳监测系统、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，让安全配置可以介入实际使用之中，进一步提升驾驶安全性。
2024-05-21
用户9882496422000
晴空9个月3700公里电池损坏只换翻新包
2023年7月买一辆五菱晴空，只行驶3700多公里，2024年5月4日发现车辆充放电异常，厂家后台监测到车辆数据异常，短信通知我去4s店检测，检测后发现动力电池包损坏，需要更换电池包，4S店向厂家申请电池包更换，结果厂家发来一个22年的旧电池包（市场包）并说只能更换旧电池包，想换个新包，厂家根本不管，郁闷，电车还是谨慎购买，万一运气不好，惹一肚子气。
2024-05-09
儿子叫赵YC
百万豪车，提车三天严重漏油
事件经过 1，第一次发动机出现黄色缺少机油报警是2024年4月19日从XX回XX高速，行驶途中及时将此情况发给4S售后及销售人员，其解释可能是传感器导致的误报警，按照4S店提示下高速后查看仪表盘发动机油油位，显示正常。 2，2024年4月20日当天车辆在本市行驶大约7~8公里，未发现发动机漏油情况。 3，2024年4月21日驾车带家人去海边的途中，开始有发动机缺少机油黄色报警，马上联系4S店，仍然解释可能是传感器误报警所致。在回程途中出现红色发动机油报警提示，立即熄火、停车，然后重新启动，报警暂时消失，立即将此情况反馈给4S店，4S店建议安排拖车到店检测。车辆上拖车前，发现停车下方地面漏出2滩发动机油。 4，2024年4月21日下午近约1点30分车辆和车主到达4S店，马上安排检查车辆，历时约2小时，初步检测判定是后曲轴油封问题导致发动机漏油，4S店认可是车辆质量问题，车主也查看到4月20日晚车主的停车位地上有明显泄漏发动机油。以上车辆发动机漏油报警、发动机漏油及车辆被拖进4S店的过程均有照片和视频佐证。针对以上检测和判断，4S店给出的解决方案是拆变速箱和移动发动机，车主无法同意。经过多次与4S店沟通和反馈奔驰400，目前4S店还是坚持先拆检，车主已经让步可以先拆，但是4S必须保证拆装质量和负责拆车损失，4S店坚持不同意签订此保证。参考法律及相关文件： 1. 第四条“质保及售后”第4.1条的约定：“甲方向乙方出售的车辆及配件以车辆生产商提供的质量保证条款为准，符合说明书载明的基本使用要求”。根据第617条的规定：“出卖人交付的标的物不符合质量要求的，买受人可以依据本法第 582 条至第 584 条的规定请求承担违约责任。根据《民法典》第 582 条规定，对于履行不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任……受损害方根据标的性质以及损失的大小，可以合理选择请求对方承担更换、退货的违约责任。 2. 第五十五条规定：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照销售者的要求增加赔偿其收到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。 3. 第十二条第一款规定，销售者应当向消费者交付合格的家用汽车产品及发票，这是适用汽车三包法的前提。第二十二条家用汽车产品自三包有效期起算之日7日内，因质量问题需要更换发动机、变速箱、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件，必须给消费者退、换车辆。
2024-05-08
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
给小狮子4008加装一套胎压显示
我的4008提回来才发现只有胎压监测功能，并没有配置胎压显示功能，不能实时观察四条轮胎的气压值，自从上次右后轮扎钉子放一晚上第二天早上没气之后，心里一直有阴影，每次开完车停放小区都要检查一次四条轮胎，看看有没有钉子，原厂的胎压监测真的太不靠谱了。思前想后觉得还是装一套胎压显示器靠谱些，在网上对比了多个品牌和价格，最终在抖音铁将军旗舰店购买了一套铁将军x1+的胎压显示，价格也不是蛮贵300多元，这个铁将军胎压显示是出厂已完成了配对，行驶速度超过25公里，传感器已运行，显示器自动更新数据。一套胎压显示包括四个气门嘴和一个显示屏，这个显示屏是可以太阳能充电的，也可以usb插口供电还是蛮方便的，显示屏里面包括四轮气压值显示和胎温显示，一般胎温的变化（热胀冷缩）也对胎压显示有影响，会随着胎温上升或下降一点点。这个安装也十分简单，我找到我们当地一个汽修厂，就是用胎压显示的气嘴更换原车的气嘴就可以了，要注意的是这个胎压显示的气嘴是注明了位置的，别搞混了就行了，安装好之后前轮左右二边是需要做动平衡的，这个安装费也不贵100元。安装上胎压显示之后我放心多了，也不用每次停车之后去检查四条轮胎了，也不担心第二天早上出门轮胎没气了，胎压显示真是方便！
2024-04-30
徐吉祥10
思皓E10X动力电池故障，6次相同同故障
2022年2月18日在宣城三江新能源4S店购置思皓E10X这款车，当时裸车价 68900元，2023年1月29日出现动力电池故障，电池电量极速下降置不显示电量，乌龟蛋常亮，趴窝在路上，拖车拉到4S店维修，2023年2月7日出现同样问题，拖车拉到4S店维修，2023年3月6日出现同样问题，拖车拉到4S店维修，我明确要求厂家来现场对车辆进行维修，后厂家说整车线路问题，需要更换整车线路，换完之后到2023年8月6日出现同样问题，拖车拉到4S店维修，2023年9月14日出现同样问题，拖车拉到4S店维修，我要求4S店对车辆进行评估，4S店说后台检测到单颗电芯电压不稳，需要把电池包发到合肥总部做校准，后来好了，到2023年9月23日车辆出现ABS制动故障，去4S店更换制动传感器，到2024年4月30日出现同样的动力电池故障，趴窝在路上，找同事推到充电桩给车进行补电，中间多次和4s店和厂家进行沟通，厂家没有对此事进行回复，今天要求4S店申请退车，4S店说不满足5次维修，前三次维修只算一次维修，当时买车考虑名族品牌，出现同样的问题，厂家4s店就置之不理，怎么要我们广大消费者相信名族品牌呢！
2024-04-30
奔不起来的5008
关于5008的胎压报警和胎压监测
前两天，车友群里有位朋友说，他的5008仪表盘上跳出来“胎压警报”故障灯，然后他马上下车查看了下四个轮子，并没有发现有问题。但他还是不太放心，开到修理厂让师傅检查了一下，果然发现有个轮胎扎了钉子。他说，车机自带的胎压报警自然很好，不过就是不显示具体每个轮胎的胎压数值，碰到胎压异常时，也不会显示具体到底是哪个轮子。大家都知道轮胎是车辆安全非常重要的一环，尤其是在高速行驶的过程中，千万马虎不得。有的车友主张安装胎压检测，并把自己加装胎压检测的经验心得分享出来。说实话，我在购买了5008之后，也是第一时间加装了胎压监测，因为有时候需要跑高速，时刻能够看到处于安全数值的胎压，还是心理有底的。那么，自己加装的胎压检测到底和原厂的（如果有的话）有多大的区别呢？胎压监测的原理，就是在轮子里面安装压力传感器，再把胎压信息通过无线（蓝牙）传输到控制器模块上，最后在仪表盘上面显示。如果是原厂的胎压检测（比如我上一辆国产新能源车就有），胎压数值就可以显示在行车仪表盘上。而如果是自己加装的胎压检测，那一般需要单独一个小屏幕显示。我把这个小屏幕放在A柱旁边，既不影响开车视线，又能通过余光一瞄就看到数值。而且，小屏幕自带太阳能电池板，不需要外接电源（用电影的台词就是：有光的时候他就亮。。。）说到这个小屏幕，有的车友觉得难看，影响到5008的整体颜值，然后在某鱼上看到有加装在头顶阅读灯的位置。一来不占用空间，二来抬头就能看见，三来有种开飞机看仪表盘的感觉（配合5008的类似飞机驾驶座舱），档次是不是提高了呢？说完颜值，再说说两种类型的胎压检测。胎压监测分内置的、外置的。我个人的建议是：能选内置的，就不要考虑外置的。外置式的胎压监测和内置式的区别不是很大，数据监测同样也是很准确的，只不过外置式的胎压监测的压力传感器是装在气门芯上面的。这就会带来一些问题，传感器长期这么风吹、日晒、雨淋，它在外面嘛，就有可能容易坏。还有可能给熊孩子拔下来。另外，给轮胎充气的时候，得把传感器先拧下来。内置式的胎压监测由于是装在轮胎里面的，就不会碰到这样的问题。当然啦，内置的安装起来就比较麻烦一些，这点我是深有体会，因为需要把轮胎卸下来安装，安装完毕后需要做动平衡。这种就是我们普通人自己做不了的，需要到专业的修车店去完成。不过我觉得还是值得的，做一次至少可以安安心心用上好几年吧。对于5008的胎压报警和胎压监测，你是怎么选的呢？
2024-04-29
用户2426342344617
个人随缘出2013年7月进口宝马118i领先版，4.68万，同车况广东最便宜的价格了。素车，没改，只屏蔽了启停功能。底盘F20国4高功率版170匹，不是116可比的，7.2秒一脚油门破百，双电动座椅，后排出风口，胎压监测，自动大灯，一键启动，除了无钥匙进入和巡航，基本的都有。前后50/50，入门级唯一一台后驱车，ZF8AT，非常好开的一台车，同比奔驰b200的双离合，A3的死亡变速箱，是所有这一级别中最优秀的变速箱。唯一的缺点就是发动机小毛病比奔驰b200多一些。目前15万公里，全车都整备过了一，发动机，非常好，漏油已换了气门室盖垫，涡轮电磁阀，火花塞去年换NGK原厂系列，清洗了节气门，积碳。清洗了散热网。更换原厂发动机机脚胶。变速箱胶是代工件猫头鹰的。换的都是宝马原厂机油，加了抗磨剂，非常丝滑。二，底盘，更换了4条减震和胶套这些，原厂代工件方向机球头，原厂平衡吊标，原厂摆臂胶。三，空调，工况完美，冷到爆。清洗过蒸发箱，散热网。四、内饰成色还行，主驾的皮有轻微磨损，问过可以修复。五、外观，女人开车，有轻微的小事故，但是4s属于过度更换配件，一万来块。有全部维修记录。漆面有4幅不是很好，不认真看也看不出来。可以做油漆修复，要1500，我还没舍得出这个钱。可以发维修记录，做三方检测六、电池是去年换，保养检测还有90%寿命七、粤P牌，我是第三手，家人觉得后排太小了。要换车。到手0投资，刚做的保养。买二手车，最重要的是车况，这车毛病都收拾过，而且大部分是原厂件。一分钱一分货。比同年的高尔夫要好开得多多。我之前也有一台高尔6，都对比过的。
2024-04-28
山东埃迪尔有限公司
20年欧拉黑猫，351续航版，
【车辆款型】: 欧拉黑猫2019款351km亲子版【登记日期】: 2020年6月29日【排量】:新能源续航351公里【过户情况】:0次北京个人一手【年检保险】:24/6，26年上线【车身颜色】:黑白【真实车况】:金属件原车漆，水箱框架更换，两个前叶子板属于塑料件【真实里程】:5.66万【车辆配置】:指导价7.38万，整车质保3年12万公里，33度三元锂电池，三电质保8年15万公里，胎压监测，上坡辅助，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入，无钥匙启动。电池预加热，远程启动，手机互联，车联网，OTA升级。
2024-04-27
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
春天到了，给爱车安排个体检
#养车之道春风和煦，万物复苏，一年之计在于春，春季正是未雨绸缪的大好时机，汽车和人的身体一样，要想一直处于良好的状态，就需要定期的对它进行检查和保养，我的爱车是凡尔赛C5X势不凡，提车至今一年有余，历经了夏日的酷暑、冬日的严寒和风雪的摧残，是时候给它安排一次体检保养了，刚好官方商城推出了爱车免费健康体检的活动，包含了轮胎、电池、空调系统等这些必须的基础养护项目，正好可以派上用场，下面就记录一下爱车的体检过程吧。 1.轮胎的检查轮胎是汽车上最重要的部件之一，能够正确保养和细心呵护它，对延长轮胎的行驶里程、降低养车成本及安全行车都具有重要意义。大家都知道凡尔赛最初始的设计理念配置的是19寸205固特异胎，19寸205胎也就是大家俗称的面条胎，是在刚推出的时候也遭到了许多人的吐槽，后来官方推出了选装18寸225胎，处于对最初设计性能及外观颜值考虑，我选择的是19寸轮胎，这也意味着日常里要对轮胎更加呵护，师傅把车升起，细心检查每个轮胎的胎面，把轮胎缝隙里面卡的石子踢出，然后又依次监测了胎压。 2.电池的检查汽车电池相比发动机、变速箱、底盘这三大件来说，无论从制造成本还是重要性都无法相提并论，但如果车辆电瓶发生故障，照样把你扔在路上。凡尔赛配置的有自动启停功能，车辆频繁的点火对电池也是一大考验，为了延长电池的使用寿命我的习惯是点火之后就关掉启停，师傅用仪器检测了电池，电池状态还比较良好。 3.空调系统检查春天到了，气温回升，又快到了使用空调的季节，空调滤芯和进风口滤网容易堆积灰尘杂质，加上春季气温回升又伴随潮湿天气，更容易滋生霉菌。定期检查并清洁空调系统，不仅可以确保其正常运行，还有利于车内空气洁净、乘车环境健康。由于这个体检项目不包含更换滤芯，师傅侧重在检查空调系统是否运行正常，这个过程相对简单，如果需要更深一步的清洁，就需要更换滤芯了。 4.发动机舱清洁虽然我们在日常用车当中不是经常和发动机接触，但是当我们打开机发动机舱的时候就会发现历经了长时间用车之后发动机舱里面已经是藏污纳垢，发动机舱的清洁不仅仅是为了美观，适度的发动机舱清洁不仅能延长发动机寿命，一个干净整洁的发动机舱还可以有效减少空气阻力，提高空气流通效率，从而使引擎工作更加顺畅，节省燃料。师傅用气枪清理了舱内的灰尘，清洁剂清洗擦拭，一套流程下来整个机舱变得焕然一新。虽然是几个基础简单的检测保养，但是小操作、大用处，爱车再次回归良好状态运行，开起来也省心放心。
2024-04-21
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
用户6586917119422
DIY2.雪铁龙C6完美解决胎压显示问题
共创版雪铁龙C6原车自带胎压监测传感器TPMS，但是车机显示屏不能显示单个胎压，更离谱的是如果某个轮胎发生漏气等异常，车机只会报警显示胎压异常，但是不告诉你是哪个轮胎，也不告诉你是胎压高了还是低了。到中控台去查显示的永远是同一个画面报警画面其实是一张图片。其实如果原厂解决的话并不难，本来也想等以后雪铁龙升级车机系统能解决这个问题，但是随着C6停产这个希望破灭了，于是就想办法加装胎压显示屏。原理很简单，胎压监测传感器其实是独立运行的，它就像一个广播电台，运行的时候隔一段时间就把胎压胎温数据通过无线电波广播出去，车机能够接收信号，同样别人也能接收信号。胎压显示屏就是起这个作用，接收胎压传感器的信号并实时显示出来，所以另加个胎压显示屏对原车系统一点影响都没有。胎压显示屏和胎压传感器的匹配，其实就是让显示屏知道哪个信号对应哪个轮胎。轮胎里的胎压传感器出于省电考虑，只有汽车超过30公里时速行驶或者胎压剧烈变化，才会运行发射信号。胎压显示屏和胎压传感器的匹配就是给轮胎放气，通过人为使轮胎胎压剧烈变化启动胎压传感器依次发射信号，依次识别轮胎。胎压传感器发射频率有好几个波段，雪铁龙的似乎比较特殊，到淘宝问了很多家只找到一款胎压显示屏能够配套，就买了一个。 C6原厂胎压传感器是Schrader的，顶级品牌，电池也是以色列顶级货甩国产几条街，如果原车有的话换成其它杂牌太可惜，必须要保留。胎压显示屏原带安装底座是贴到前挡或者中控台，我不喜欢在前挡玻璃上安东西。中控台我铺了一张防挡风玻璃反光的黑色麂皮绒中控台垫，也不适合安装。看来看去只有烟灰缸的位置最合适，把烟灰缸拿掉替换成胎压显示屏。还可以以完美盖上盖子，整洁利落，强迫症患者福音，配合原车卡簧，放进去吸入感明显。 3D打印的胎压显示屏支架，完美利用了空间，附带说一句，雪铁龙的烟灰缸设计的太不规则了，支架修改了无数遍费才做到完美贴合。
2024-04-06
自强不息春风G6
奕派最新合同配置详情
刚刚签合同，540四驱版+智驾包。分享一些信息。店里送了几次保养。智驾选装包里有一些传感器，A1000芯片，横向避让，高速NOA和自动泊车。四驱版可以考虑选智驾包，今天试了一下自动泊车还可以。智驾技术来自黑芝麻。来试驾2次了，操控和底盘在这个价位无敌了，适合年轻人。17万就能入门四驱和3.9秒百加还用说啥。刹车和油门踏板格外喜欢。电池衰减30%后可质保更换一次，之后不会再给第二次更换电池了。欣旺达电池不用特别焦虑，以后充电站会越来越多，电车300-400km续航是正好的。在南方用磷酸铁锂更安全一点。北方还是考虑三元锂的车吧。颜色基本都看了一遍，白色最合我意。音响在这个价位也是无敌的。胎噪风噪这个很主观了，我觉得没啥影响，根本注意不到。听说关车门声有人批评，我留意了一下没啥异常的。十佳车身会有些东西在的。等提车后再继续测评一下
2024-04-06
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄4年
捷途山海T2和长城哈弗猛龙该怎么选
长城哈弗猛龙是一款5门5座的SUV，采用前置四驱的驱动形式，搭载2挡DHT变速箱，排量为1.5T。该车型共推出3款配置车型，具体信息如下：名称价格 2023款 1.5T Hi4 102 探界版 16.58万 2023款 1.5T Hi4 102 探索版 17.38万 2023款 1.5T Hi4 145 探索版 18.38万该车型搭载11个智能传感器，能够支持L2级辅助驾驶功能，如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助系统、碰撞预警和自动刹车等。另外，该车还有一系列露营配置，如超大后备箱、车顶行李架、露营驱蚊灯、220V对外放电等。车身接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm、空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。动力方面，哈弗猛龙搭载的是1.5T发动机和双电机组成的混动系统，还配备了Hi4智能四驱电混技术，系统总最大功率分别为278kW和282kW，综合最大扭矩均为750N·m，传动系统匹配的是2挡DHT变速箱。捷途山海T2是一款5门5座的SUV，长宽高分别为4785、2006、1875（1910）mm，轴距为2800mm。外观沿用了旅行者的整体设计，采用方盒子硬派造型，前中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与两侧前大灯相连，造型极具辨识度。车尾采用了方形的“小书包”设计，配合两侧带黑框的竖置的尾灯，展现出越野气质。内饰运用了大量直线条和矩型元素来彰显硬派气息，15.6英寸的悬浮式中控屏内置了高通骁龙8155芯片，同时还搭载了L2.5级智能辅助驾驶、540度全景影像、DMS疲劳驾驶监测等配置。新车搭载由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+双电机+3挡DHT组成的混动系统，其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩220Nm，系统综合最大功率280kW。匹配容量26.7kWh和43.24kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为129km和208km。该车型共推出3款配置车型，具体信息如下：名称价格 2024款 1.5TD DHT 129km 原野版 18.49 2024款 1.5TD DHT 129km 林野版 19.49 2024款 1.5TD DHT 208km 山野版 21.69 捷途山海T2和哈弗猛龙都是优秀的SUV车型，以下是它们的一些特点和对比： 1. 外观：捷途山海T2外形与路虎卫士110相似，延续了硬朗的外观设计风格，采用了方盒子造型和外挂备胎，凸显了越野特性。哈弗猛龙则采用了较为时尚的设计语言，车身线条流畅，外观简约大气。 2. 内饰：捷途山海T2采用了15.6寸大屏座舱，支持无线充电和水晶挡把，营造出高科技感的驾驶环境。哈弗猛龙的内饰则注重舒适性和实用性，配备了丰富的功能和舒适的座椅，提供了良好的驾乘体验。 3. 动力：捷途山海T2主打奇瑞研发的1.5T插混动力系统，综合爆发280千瓦，扭矩610公里，传动方面搭配3挡DHT变速箱，亏电油耗5.44升，纯电续航126公里与208公里。哈弗猛龙则采用了一套1.5T Hi4插混动力系统，综合功率278千瓦，扭矩750牛米，亏电油耗5.98升，具备81公里与115公里两种纯电续航。 4. 配置：捷途山海T2全系使用8155芯片、电吸尾门、180度透明车底、驻车空调以及8扬声器，支持四音区语音唤醒，126公里高配版本还增加了座椅通风加热、方向盘加热、50瓦无线冲、全景天窗以及ACC自适应巡航等智驾功能。哈弗猛龙则配置了较为丰富的智能科技和安全系统，满足了大多数消费者的需求。 5. 价格：捷途山海T2的价格区间在18万-21万元，哈弗猛龙的价格区间在15万-17.98万元。总的来说，捷途山海T2和哈弗猛龙都是优秀的SUV车型，具有各自的特点和优势。选择哪一款取决于个人的需求和喜好，建议你前往当地的汽车经销商处，亲身体验并对比这两款车型，以便做出更好的决策。
2024-04-02