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奥迪汽车空调标志图解

车主之家
重登神坛or彻底沦落 15代皇冠将会引进国内
要说起皇冠这个车型想必大家都不会感觉到特别陌生，在当年我国引入了非常多的进口车型，比如奥迪A6、桑塔纳、皇冠113等等，在这其中皇冠取得了非常大的成功，要知道在当时开皇冠的一般都是司机，大部分的车主都是不开车的，在大街上看到会非常有面子。
2022-01-25
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
兰博基尼未来发动机1万高转速
兰博基尼即将推出的入门级超级跑车“634”，标志着该品牌在轻量化和高性能技术上的又一突破。这款新车将采用更多经济实惠的铝材，以降低成本，同时确保车辆刚性不受影响，符合其入门级定位。轻量化与结构设计新款“634”将效仿Revuelto，在后副车架使用铝材的基础上，进一步在前端结构中采用铝材。这种设计理念与Huracán和奥迪R8相似，即在关键结构元件如中央通道和后舱壁使用碳纤维，而其他部分则主要使用铝材。为了在视觉上与旗舰车型Revuelto区分开来，新车的平台将被缩短。Huracán Tecnica的长度为4567毫米，而Revuelto则为4947毫米。这种设计不仅使新车更紧凑，也为电气化转型提供了可能。共享生产线与电气化 “634”将与Revuelto在同一条生产线上生产，这是兰博基尼首次在同一生产线上串联生产两款超级跑车。这种做法得益于两款车共享主要的建筑和电气部件。Huracán的后继车型将采用转向单机身底盘设计，这一设计为其电气化铺平了道路。搭载插电式混合动力系统，“634”将采用双涡轮增压4.0升V8发动机，结合前置轴向磁通电动机，实现总功率输出超过900马力。新发动机的红线转速高达10,000 rpm，使其成为目前量产车中转速最高的V8发动机之一。动态性能与驾驶体验转向PHEV（插电式混合动力）系统对“634”的动态行为有显著影响。正如兰博基尼销售和营销主管费德里科·福斯基尼（Federico Foschini）所说，“该套件本身比普通的ICE汽车要好得多”。电动机的加入使得一些特性如主动扭矩矢量控制成为可能，进一步提升了引擎的潜力。设计与审美从视觉上看，“634”将显著借鉴旗舰车型Revuelto的设计元素。设计总监Mitja Borkert的“宇宙飞船”精神将在这款新车上得到充分体现。戏剧性的轮廓、六边形排气管、Y形LED灯设计以及贯穿车身的空气通道都将成为其标志性特征，进一步增强车辆的下压力。兰博基尼“634”超级跑车不仅在性能和设计上有着出色的表现，更通过经济高效的材料应用和共享生产线等创新手段，为市场带来了高性价比的高性能选择。这款新车预计将与法拉利296 GTB展开激烈竞争，并计划于今年8月亮相，年底上市。 #兰博基尼 #超级跑车 #634 #轻量化设计 #电气化 #高性能
2024-05-25
车幺妹儿
奥迪新RS Q8谍照曝光
#奥迪新RS Q8谍照曝光# 日前，外媒释放了一组新款奥迪RS Q8的谍照。新车定位中大型高性能SUV。新车依旧搭载奥迪标志性的大嘴中网，内部的网格造型变成了菱形设计。大灯组内部的光源结构迎来微调，LED日间行车灯看起来更具科技感。此外，下包围换装了贯穿式的通风口设计，预计能带来更好的散热效果。车身侧面整体变化并不大，新车搭载了新款的大尺寸双五辐轮圈，内部可以看到打孔刹车盘和红色卡钳，战斗氛围十分浓厚。车尾造型迎来微调，扩散器位置增加了突出的纵向筋线设计，尾灯组内部的光源结构也进行了调整。动力方面，新车会继续采用4.0T V8发动机，动力参数可能会迎来小幅度的提升。参考现款车型，其最大功率达600马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒。
2024-05-24
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
新款奥迪RS Q8谍照曝光～
新款奥迪RS Q8谍照曝光，新车定位中大型高性能SUV，将在外观方面进行微调，动力方面继续搭载4.0T V8发动机，动力参数可能会有小幅提升。外观来看，新车依旧搭载奥迪标志性的大嘴中网，内部的网格造型变成了菱形设计。大灯组内部的光源结构迎来微调，LED日间行车灯看起来更具科技感。此外，下包围换装了贯穿式的通风口设计，预计能带来更好的散热效果。车身侧面整体变化并不大，新车搭载了新款的大尺寸双五辐轮圈，内部可以看到打孔刹车盘和红色卡钳，战斗氛围十分浓厚。车尾造型迎来微调，扩散器位置增加了突出的纵向筋线设计，尾灯组内部的光源结构也进行了调整。动力方面，新车将继续搭载4.0T V8发动机，动力参数可能会迎来小幅提升。参考现款车型，最大功率为600马力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒。
2024-05-23
儒雅糯米Oac
到底值不值得买？
🚗 偶遇神秘奥迪！车牌的秘密等你来解🔍 在繁华的商业区，我偶遇了一辆充满神秘感的奥迪车🚗。车牌上蓝底白字的设计，却隐藏着不清晰的文字，仿佛隐藏着某种秘密。车身的每一处都流露出奥迪品牌的独特韵味，无论是前部的醒目标志，还是侧部与后部的精致细节，都彰显了品牌的卓越品质。虽然周围环境嘈杂，但我的目光却久久无法从这辆车上移开。天空的多云和适中的光线，更为这辆车增添了几分神秘感。你是否也像我一样，对这辆奥迪充满了好奇与向往呢？快来一起探索它的秘密吧！#二手车# #奥迪#
2024-05-23
用户105006741028
奥迪A4：驾驭舒适与科技的完美融合奥迪A4作为中型豪华车市场的领军者，一直以其卓越的品质、先进的科技配置和出色的驾驶性能赢得消费者的青睐。今天，我们将深入探索奥迪A4的各个方面，从外观设计、内饰布局到动力系统和驾驶辅助技术，带您领略这款车型的独特魅力。 **外观设计：现代而优雅** 奥迪A4的外观设计融合了现代感和优雅气质。前脸采用了奥迪标志性的六边形单框格栅，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，轮廓分明，展现出奥迪品牌特有的精致感。车尾部分，LED尾灯组采用了最新的设计语言，点亮时具有很高的辨识度。 **内饰空间：豪华与科技的结合** 进入车内，奥迪A4的内饰空间给人一种宽敞而舒适的感觉。中控台布局合理，操作简便。高级的材料和精细的做工彰显了奥迪品牌的品质。12.3英寸的全液晶仪表盘和8.3英寸的中控触摸屏集成了奥迪最新的MMI触控响应系统，支持语音控制和手势操作，为驾乘者提供了便捷的交互体验。 **动力性能：强劲而高效** 奥迪A4提供了多种动力配置，包括TFSI汽油发动机和TDI柴油发动机。这些发动机均采用了先进的涡轮增压技术和直喷技术，确保了充沛的动力输出和优异的燃油经济性。此外，A4还配备了S tronic双离合变速箱和Quattro四驱系统，使得车辆在各种路况下都能保持卓越的操控性能和稳定性。 **驾驶辅助：智能与安全** 奥迪A4在驾驶辅助技术方面同样领先。它配备了奥迪预安全系统（Audi pre sense）、主动车道保持辅助系统（Audi active lane assist）、交通拥堵辅助系统（Audi traffic jam assist）等一系列先进功能，这些系统能够实时监测周围环境，预测潜在风险，并在必要时自动采取措施，确保驾乘者的安全。 **环保与节能：绿色出行的倡导者** 奥迪A4不仅关注驾驶性能，也积极响应环保节能的号召。部分车型采用了轻度混合动力系统，通过回收制动能量来提高燃油效率，减少尾气排放。此外，A4还提供了插电混动版本，实现了更低的碳足迹和更长的纯电动续航里程。 **总结** 奥迪A4以其卓越的综合实力，成为中型豪华车市场的翘楚。它不仅拥有令人赞叹的外观设计和内饰空间，更在动力性能、驾驶辅助技术和环保节能方面展现出了强大的竞争力。如果你在寻找一款兼具豪华、科技和实用性的中
2024-05-22
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
全新一汽奥迪A4L谍照曝光～
全新一汽奥迪A4L谍照曝光，通过谍照来看，新车前脸与海外版车型保持了比较高的相似度，标志性的六边形格栅设计依旧保留，中央配备贯穿饰条方便放置牌照，国产车型在品牌LOGO两侧还配备横向饰条，进一步拉宽横向视觉效果。此外，新车预计大灯造型将会与海外版车型保持一致，而在雾灯区域则会配备更大的通风口设计。侧面来看，国产全新一代奥迪A4L看上去拥有更加修长的车身设计，车身、轴距加长也符合国产车型的一贯风格，另外该车还配备半封闭式门把手设计以及双五辐式轮圈。车尾将会配备双边共两出式排气布局，同时尾灯造型预计也将会进行更新。内饰方面参考海外版车型，新车将会搭载大尺寸中控屏并保留少部分的物理按键，在中央过道区新车也将换装全新造型的电子挡把设计，看上去十分精致。方向盘造型有着不错的运动感，两侧的多功能按键区或将会采用触控式操作方式。
2024-05-21
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
新款奥迪A31.0TFSI还能打！！！
奥迪A3系列再添新兵，动力系统全面升级！奥迪的A3 Sportback和Saloon两大热门系列最近迎来了激动人心的更新，通过增加更多的发动机和变速箱选项，这一系列车型无疑将吸引更多车迷的目光。让我们一起来看看这些动力系统的新成员，以及它们如何使A3和S3车型在英国市场上更具吸引力。全新动力系统：奥迪最新推出的1.0TFSI汽油发动机给A3系列带来了全新的动力选项。这款116马力的发动机，标志着30 TFSI变体的加入，为奥迪A3系列提供了一个更加灵活的起点，起售价为28,920英镑（OTR）。对于那些喜欢手动挡或自动挡的驾驶者来说，这款车型提供了六速手动变速箱或七速S tronic自动变速箱。动力系列全面扩展：这款1.0升发动机与35 TFSI和35 TDI车型中的1.5升汽油机和2.0升柴油机相得益彰，每款都能提供150马力的动力。值得一提的是，35 TFSI车型现新增了六速手动变速箱选项，此前已有七速S tronic自动变速箱。未来展望：奥迪未来的规划同样令人期待。品牌计划在今年晚些时候推出45 TFSI e插电混合动力车型，这将进一步扩大A3车型系列，迎合市场对电动汽车日益增长的需求。英国市场定价与规格：更新后的A3 Sportback和Saloon自4月中旬起在英国市场上市，30 TFSI车型起售价为28,920英镑（OTR）。性能版的S3 Sportback和Saloon同样已开放预订，起售价为46,925英镑（OTR）。精选装饰亮点： - **运动装饰**：包括17英寸合金轮毂、前排座椅加热、三区气候控制、奥迪虚拟驾驶舱Plus和带10.1英寸触摸屏的MMI导航Plus。 - **S line装饰**：在运动装饰的基础上增加了18英寸合金轮毂、运动悬架、LED头灯、隐私玻璃和S line风格元素。 - **S Black Edition装饰**：带来19英寸合金轮毂、quattro全轮驱动、S运动悬架、渐进式转向系统和SONOS高级音响系统。 - **S Vorsprung装饰**：作为顶级装饰，包含19英寸S设计合金轮毂、带阻尼控制的S运动悬架、奥迪矩阵LED头灯、全景车顶和360度摄像头系统。通过这些更新和新增功能，奥迪致力于为客户提供更广泛的动力系统和规格选择，确保每位驾驶者都能找到适合自己的A3车型。
2024-05-16
七七又七七
奥迪A4L 您的理想之选
当您在寻觅一辆出众的二手车时，2022 年上牌的奥迪 A4 绝对应当进入您的视野。奥迪 A4 一直以来都是豪华与品质的卓越代表，而 2022 年的这款车型更是将其优势发挥到极致。从外观来看，它拥有着奥迪家族标志性的犀利线条和精致设计，时尚大气且极具辨识度，行驶在路上，无疑是一道亮丽的风景线。进入车内，其豪华感扑面而来。精致的内饰工艺、舒适的座椅以及智能化的配置，为您打造出一个顶级的驾乘环境，每一次出行都如同享受一次豪华之旅。在性能方面，奥迪 A4 展现出强大的实力。它动力强劲，操控精准，无论是在城市道路中穿梭还是在高速上疾驰，都能带给您酣畅淋漓的驾驶体验。 2022 年上牌，意味着它还处于一个相对较新的状态，车况通常非常良好。但相比新车，其价格却更加亲民，让您能以更实惠的价格拥有豪华品质。而且，奥迪的品牌影响力无需多言，拥有它不仅是一种交通工具，更是一种身份和品味的象征。选择 2022 年上牌的奥迪 A4 二手车，就是选择了一种高端、舒适且性价比极高的生活方式。不要错过这个难得的机会，让这辆奥迪 A4 成为您生活中的精彩伙伴，带您驶向更加美好的未来！快来体验它的魅力吧！
2024-05-11
释怀的人
奥迪Q3车主·车龄半年
提问网上很多人说奥迪就是换壳大众，除了四个圈标志其他全是大众的东西，说q3是换壳探岳，q2l是换壳探歌，想问一下各位q3车主怎么看待这个事
2024-05-08
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
奥迪Q6L e-tron北京车展全球首秀
奥迪全新一代纯电动车型Q6L e-tron。作为首款基于PPE豪华纯电动平台打造、专为中国市场设计的新车型，奥迪Q6L e-tron不仅拥有更长轴距、还针对外观、智能化、智能驾驶、续航等方面进行了升级和本土化设计，标志着四环品牌正加速向高端电动出行的转型。外观方面率先采用了sphere前脸设计，融入中国审美，整体采用高光黑色，使得车身前部线条更具雕塑感，看起来更加平稳大气。并首次配备的内嵌式门把手，可发光四环logo都让全新奥迪Q6L e-tron的纯电特征更加明显。车身上半部分的座舱结构显得低矮且富有张力，它们朝车尾方向收窄。逐渐倾斜的D柱则优雅地融入力量感十足的车肩。D柱和车顶之间的开口让外观更显活力，座舱也更觉修长。全新奥迪Q6L e-tron尾灯和后门之间贯穿着一根醒目的线条，凸显为D柱提供支撑的“quattro blisters”的经典轮拱宽体设计，并且头灯和尾灯都可实现动感数字灯光签名，第二代数字OLED尾灯可通过特定算法，每十毫秒生成一个新图像。新车的灯光还升级了安全功能，在车距警示功能基础上，又新增了交互灯功能，在危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。同时，全新奥迪Q6L e-tron还配备有专属的投影式高位刹车灯，达到提醒后方车辆的效果。车身尺寸方面4,884 毫米的车长轴距接近3米，定位于中大型SUV。其车身比例优美和谐，长轴短悬的特点构成了奥迪Q系列车型标志性的富有力量感且动感的外观。内饰信息参考奥迪Q6 e-tron海外版，将采用全新设计布局，中控台区域提供11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏组成的曲面双联屏，并搭配有10.9英寸副驾娱乐屏，支持主动隐私模式，方便副驾乘客观看视频并避免干扰驾驶者，也可以辅助控制导航等功能。AR-HUD增强现实平视显示器是可选的功能，可显示车速、交通标志、导航等相关信息。新车电池组由 12 个模块和 192 个棱柱电池组成，电池总容量为107 kWh，CLTC续航里程超过700km。同时，得益于第二代800V电驱技术，全新奥迪Q6L e-tron标配800V高压充电技术，直流最大充电功率可达270kW，在理想条件下仅需10分钟就可补能近260km，从10%充到80%在25分钟内完成，如果用400V的充电桩，还能自动分为两个400V并联充电，提升充电效率。
2024-04-28
小迪爱说车
2024年3月份奥迪Q5L这台车位于零售量第35名外观方面，有传统镀铬装饰车型和黑化装饰车型两种选择，前脸是奥迪家族标志性的多边形中网，以及造型漂亮的前大灯组。车辆尾部，也是奥迪SUV家族沿用多年的尾灯设计，同时尾部采用双边共四出的排气装饰。内饰方面，奥迪Q5L仍然是科技工业风格，拥有一个可动态界面变化的全液晶仪表盘和大尺寸的悬浮式中控屏，空调面板也有独立的显示区域。动力方面，新车搭载不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为140kW和180kW。传动系统依旧匹配7挡双离合变速箱，并配备适时四驱系统。
2024-04-21
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄3年
2024款问界M5改款你们期待改些什么？
#辣评新车今年问界M5，一个月几百台的销量，估计都在等2024改款的新问界M5，问界M5（24.98w-30.98w），这台车跟华为的问界M7（24.98w-32.98w）的价格高度重叠，这两台车都去试驾过，问界M5真的比M7要好开一些，驾驶感要更好很多，有没国产时候的奥迪Q5的驾驶感觉。这次24款问界M5，具体改款信息会在今年的北京车展时公布，这款车在没改款前的产品力已经比现在很多车差了一些了，希望这次的改款能够增配降价吧。（1）智能化方面：关于配置的增配，第一步是车机系统问题，现在许多新能源车已经搭载了高通8295芯片，24款问界M5是不是也要考虑升级一下芯片，进一步优化车机使用情况和人机互动情况。（2）充电及续航方面：现在很多车都是800v碳化硅平台，现在的增程款40度电池续航200km，电耗20+，对于这个尺寸的SUV着实有点大了，作为“遥遥领先”的华为问界M5希望能搭载此平台吧，提升充电速度的同时做好电控，减少电耗，让里程焦虑不再成为问题，（3）智能驾驶方面：智驾一直是华为“遥遥领先”的技术，此次据说有望搭载192线激光雷达，但是激光雷达的价格比较高昂，低配可以不搭载，或者可以搭载价格较为便宜的128线激光雷达，把低配的价格降下来，让更多人能够感受到华为的智驾。（4）硬件配置下放：M9的智慧大灯，图灵底盘也是问界汽车的标志性配置，智慧大灯刹车时候还能双喜临门，作为头车都可以，非常符合中国人喜欢“喜庆”祝福的心理。本次24款问界M5除了基础车型外，还出了一个RS车型，一提到RS系列，大家就能想到奥迪的性能车，这次M5的RS系列，我想也是以一个主打运动性能的车型，看到很多宣传图熏黑的车标，套件也很有运动的感觉，配上图灵底盘，这款RS的问界M5应该可以媲美许多性能车了。关于价格方面，前段时间我朋友买了M5的展车，落地18万多，24款M5低配我觉得有希望19.9w起，作为销量主力；而RS系列做成一个价格高一些的配置，主打性能。不过这些配置不知道最后24款问界M5会改哪些，如果只改一个外观和下放智驾，也没什么太多的意思了，我们大家一起期待23号吧！
2024-04-21
CNMsbb
提问今天路上看到一个新能源车，后背感觉像是奇瑞的车，左下方又个S5的标志，但又不是奥迪，还挺好看的，有没有人知道是哪款车。
2024-04-12
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
新款奥迪S3家族发布根据官图来看，新车外观和内饰均有不同程度改变，提供两厢和三厢两种版本，标志性的六边形进气格栅，内部采用点阵式装饰，大灯的内部造型也有所调整，整个前脸更加激进，侧面造型流畅，尾部带有大尺寸的下包围，并且配备四出排气，运动感很足。内饰方面，新车采用全液晶仪表和内嵌式中控屏幕，三幅式平底方向盘，整个布局很新颖，换挡方式也采用了类似按键式设计。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩420牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速4.7秒。那么关于新车的更多信息，我们会持续关注。
2024-04-10
不太懂车的小宋宋
盘点大众旗下13个品牌，你最看中哪个？
大众旗下13个品牌：大众、奥迪、西雅特、布加迪、斯柯达、宾利、保时捷、斯堪尼亚、曼牌（MAN）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪、大众商用车、捷达。 1、大众，大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士。大众创造过神车无数，像捷达、帕萨特、高尔夫等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。 2、奥迪，奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表着4个创始公司精诚合作，密不可分。奥迪的总部设立在德国的英格尔斯塔特（Ingolstadt），主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列，以及S系列Q系列和TT系列。 3、西雅特，西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。 4、布加迪布加迪车标英文字母表示布加迪，上部EB即为埃托尔·布加迪英文的缩写，车标周围则由60个小圆点象征滚珠轴承，而布加迪车标代表着布加迪企业对其高级、有品位的客户的庄严承诺。 5、斯柯达，斯柯达的车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，也代表斯柯达对于技术的追求永不停歇；而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。 6、宾利，宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。 7、保时捷，保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷的车标使用的是其所在地斯图加特的市徽，并在上方加入了“PORSCHE”的字样；车标中间的马是斯图加特的名贵种马，左上方和右下方的鹿角代表斯图加特是一个狩猎圣地；黄色条纹代表成熟的麦子，黑色条纹代表肥沃土地，红色条纹代表当地人对大自然的热爱。 8、斯堪尼亚，斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。 9、曼牌（MAN）MAN的全称是MaschinenfabrikAugsburgNürnberg，是世界有名的卡车生产商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑，是德国第一的重工业企业。 10、兰博基尼，（Lamborghini）兰博基尼车标是一头浑身充满力量、正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大、速度快以及战无不胜。 11、杜卡迪，杜卡迪是一个意大利摩托车品牌，算是摩托车里的兰博基尼，创始人AntonioCavalieriDucati，创立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚。 12、大众商用车，大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场，如大众开迪（Caddy）、大众T5商务车、大众迈特威（Multivan）等都属于大众商用车。 13、捷达，捷达品牌是刚成立不久的品牌，包括VA3，VS5，VS7，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比，拥有大众同样的底盘发动机驾驶感等
2024-04-07
李富贵青岛悦途汇名车
20年10月上牌，21款最美第五代本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版，诞生29年来揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱，本田全球战略车型，城市SUV标杆，堪称六边形战士的全能产品力，兼具燃油经济性、越级动力性以及出色驾乘空间，精品车况，全车原版95%原漆，青岛本市个人车，行驶7万多公里实表，0出险，全程4s记录，彩晶黑金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路24万，现分期首付仅需3万多，全款13.xx万开回家！配置豪华:全景天窗，前排手机无线充电，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，车侧盲区影像，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像，后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，7英寸液晶仪表，7英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，车联网，4G网络，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排2个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，17英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，自动启停，雨量感应式雨刷&后雨刷，百公里综合工况油耗低至6.2L，十代思域同底盘设计，做到了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一，整车长宽高尺寸为4621mm&1855mm&1679mm，轴距2661mm，驾乘空间舒适，备箱常态586升超大容量！可轻松容纳四个25升行李箱，后排座椅可按比例放倒深度可达到1940mm，90°开门角度更符合国人家庭需要，53升油箱设计，搭载沃德十佳L15BL-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，L15BL在L15B8的基础上将增压值调高而压缩比调低，增加输出功率从而更加适合于车身更重风阻系数更大的车型，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC可变气门正时技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发193匹最大马力，2000-5000rpm可爆发243Nm峰值扭矩，5600rpm可输出142kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，本田内燃机巅峰之作VTEC系统可使发动机在不同的工况下实现不同的气门正时和升程，提高发动机性能效率，低转速下VTEC系统可以使发动机的气门提前打开，提高进气效率，使发动机在低转速时具有更好的动力输出，而在高转速下，VTEC系统可以使发动机的气门延迟关闭，提高排气效率，使发动机在高转速时具有更好的动力输出，这种智能化的控制系统可以更好地适应不同的驾驶需求，提高汽车的驾驶体验，此外VTEC系统还可以提高发动机的燃油经济性，降低油耗，减少排放，对环境友好，它可以根据发动机的负载和转速自动调整气门的开闭时间，以达到最佳的燃烧效率，从而减少燃油消耗，采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！CR-V的A、B柱部分均采用了1500Mpa高强度钢，打造出了笼式车身，同时提升能量吸收，减少车体变形，属于业内第一梯队水平，安全防护更胜一筹，此外全新一代CR-V采用了ACE承载式车身设计，搭配有高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，在发生碰撞之后能够将冲击力分散到车身四处，保护驾乘人员的安全，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，使用整块压铸铝合金副车架，减重同时还能起到提高强度的作用，成本相对较高，在同级别也是比较少见的，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性，欢迎选购。
2024-04-05
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
新奥迪A8L Horch创始人版55TFSI实拍新车外观方面依然非常大气，采用奥迪标志性前脸，侧面造型流畅，轮毂的辨识度很高，尾部依然采用贯穿式尾灯，长宽高分别为5450/1945/1486mm，轴距3258mm。内饰豪华感很足，标志性的三块屏幕，而且配备了车载冰箱、方向盘加热、抬头显示等等，并且采用四座布局。动力方面新车采用3.0T V6发动机＋48V轻混系统，发动机最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，匹配8速手自一体变速箱。新车竞争车型将是宝马7系，奔驰S级等，那么相比之下，你会选择谁？
2024-04-01
直率橙子CLR
极狐阿尔法S车主·车龄半年
提问买T5路上连续追尾，大佬们帮忙看看我的责任看中T5了，正好我的北汽新能源可以换购，4s店表示可以回收，开心的开车去4s评估，在红绿灯路口行驶时，第一辆车标志急刹车，第二辆车奥迪Q8躲避不及与第一辆剐蹭，后面第三辆车伊兰特追尾第二辆车，我是最后一辆车，追尾了第三辆。打电话报警，交警说追尾事实清楚，不存在争议，我和第三辆车沟通时，他好像有意见，所以告知交警现场有异议，交警告知其余三辆车都已报警，现在都没有异议，我只负责赔偿第三辆车，交警没有去现场，让我们四人都去事故科处理。到事故科以后，听到交警说路口监控坏了，三车立刻否认撞击二车，并说自己没有行车记录仪，我的行车记录仪和二车行车记录仪都没法证明。交警表示我可能要负责第二起事故全责赔偿第三辆车和第二辆车屁股。因为没有全险，其余车都有，奥迪车修车费用太高，这种情况我要需要赔偿第二辆奥迪车吗？
2024-03-30
华夏安邦雪雪
23款欧规奥迪Q7，3.0T
23款欧规奥迪Q7，3.0T [爱心]黑咖报价：56万配置：金属漆，全景天窗，前加热，18轮，黑色车顶行李架，LED大灯带日行灯，大灯清洗，电调外后视镜带加热和折叠，电尾门，两区空调，自动防眩目内后视镜，奥迪虚拟座舱，MMI导航带触摸响应，前后停车辅助，巡航控制，车道偏离警示，交通标志识别，注意力协助，胎压监测，前排电调皮革座椅带加热及4向腰撑，多功能真皮方向盘，驾驶模式选择，织物顶棚，银灰色饰件。
2024-03-26
李富贵青岛悦途汇名车
精品车况，全车原版基本原漆，青岛一手
20年10月上牌，21款最美第五代本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版，诞生29年来揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱，本田全球战略车型，城市SUV标杆，堪称六边形战士的全能产品力，兼具燃油经济性、越级动力性以及出色驾乘空间，精品车况，全车原版95%原漆，青岛本市个人一手车，行驶7万多公里实表，0出险，全程4s记录，彩晶黑金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，新车办齐上路24万，现分期首付仅需3万开回家！配置豪华:全景天窗，前排手机无线充电，L2级辅助驾驶，Acc自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，远程启动，城市主动安全系统&雷达测距主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中保持，车侧盲区影像，疲劳驾驶提示，车内PM2.5粉尘过滤器，主副驾驶电动座椅10向调节&电动腰托，Hold自动驻车，车载ETC，双区自动空调&后排出风口，循迹倒车影像，后驻车雷达，羽翼式Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&Led雾灯&大灯清洗&高度调节，大灯延时关闭，自适应远近光，主动降噪，7英寸液晶仪表，7英寸中控液晶触控屏，语音识别控制，车载智能系统，车联网，4G网络，蓝牙，导航，导航路况显示，道路呼叫救援，道路交通标志识别，前排2个后排2个USB/Type-C，Aux&Usb，车载CD，8扬声器，运动/经济模式，随速可变转向比，电动助力，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&锁车自动折叠&防眩目，上坡辅助，胎压监测，17英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，备胎，通风刹车碟，前麦弗逊&后四连杆独立悬挂，真皮中央扶手带杯架，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，自动启停，雨量感应式雨刷&后雨刷，百公里综合工况油耗低至6.2L，十代思域同底盘设计，做到了驾驶乐趣与超低油耗的高效统一，整车长宽高尺寸为4621mm&1855mm&1679mm，轴距2661mm，驾乘空间舒适，备箱常态586升超大容量！可轻松容纳四个25升行李箱，后排座椅可按比例放倒深度可达到1940mm，90°开门角度更符合国人家庭需要，53升油箱设计，搭载沃德十佳L15BL-1.5T全铝高功率涡轮直喷地球梦发动机，L15BL在L15B8的基础上将增压值调高而压缩比调低，增加输出功率从而更加适合于车身更重风阻系数更大的车型，38%热效率全球第三，在低惯性高响应涡轮、进排气双VTC可变气门正时技术、缸内直喷、高滚流效应等黑科技加持下，可爆发193匹最大马力，2000-5000rpm可爆发243Nm峰值扭矩，5600rpm可输出142kW最高功率，铝合金缸盖缸体油底壳轻量化出色，本田内燃机巅峰之作VTEC系统可使发动机在不同的工况下实现不同的气门正时和升程，提高发动机性能效率，低转速下VTEC系统可以使发动机的气门提前打开，提高进气效率，使发动机在低转速时具有更好的动力输出，而在高转速下，VTEC系统可以使发动机的气门延迟关闭，提高排气效率，使发动机在高转速时具有更好的动力输出，这种智能化的控制系统可以更好地适应不同的驾驶需求，提高汽车的驾驶体验，此外VTEC系统还可以提高发动机的燃油经济性，降低油耗，减少排放，对环境友好，它可以根据发动机的负载和转速自动调整气门的开闭时间，以达到最佳的燃烧效率，从而减少燃油消耗，采用直喷及阿特金森循环与VTC，并导入ERG废气再循环系统，燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，本田在动力技术上拥有深厚功底，传动系统匹配本田CVT无级变速箱，采用高强度传动带，实现宽变速比，提供高效运输，通过“G-Design Shift”控制技术，快速应对驾驶者的需求，本田CVT可靠的原因主要是结构简单，既没有丰田CVT的起步齿轮，也没有老奥迪CVT那么复杂技术结构，主要的部件仅仅两大件，带轮和钢带，目前高端的CVT传动结构已经从链条升级到了加强化的钢带，本田CVT钢带技术购买德国博世的专利，然后自主研发，属于强化钢带CVT，稳定性以及使用寿命更优秀！燃油经济性极其出色！CR-V的A、B柱部分均采用了1500Mpa高强度钢，打造出了笼式车身，同时提升能量吸收，减少车体变形，属于业内第一梯队水平，安全防护更胜一筹，此外全新一代CR-V采用了ACE承载式车身设计，搭配有高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，在发生碰撞之后能够将冲击力分散到车身四处，保护驾乘人员的安全，后多连杆独立悬挂采用全新液压液封式轴承座结构，即使是颠簸路面也能提供稳定性与舒适性，使用整块压铸铝合金副车架，减重同时还能起到提高强度的作用，成本相对较高，在同级别也是比较少见的，高强度钢质底盘，钢质摆臂，底盘中间两根横向加强筋增加整车抗扭性，提升底盘刚性，整车的轻量化处理做得很到位，减轻了簧下质量，降低了车头的惰性，提高了车子的操控性和舒适性。
2024-03-23
车幺妹儿
大众和Mobileye加强自动驾驶合作
#大众和Mobileye加强自动驾驶合作# 盖世汽车讯，大众汽车集团和以色列技术供应商Mobileye正在“加强”在自动驾驶领域的合作。两家公司表示，正在合作将依赖Mobileye技术的驾驶辅助功能引入奥迪、宾利、兰博基尼和保时捷汽车。另外，大众汽车发言人表示，该公司将在其商用车（包括基于大众ID Buzz 电动车的自动驾驶出租车车队）中使用Mobileye的自动驾驶系统。不过，尽管大众打算“迅速推出”新的高端驾驶功能，但该公司也表示，新系统将“逐步实施”，并未透露该系统实现量产的具体时间。据悉，大众将使用Mobileye基于SuperVision和Chauffeur平台的驾驶辅助软件，这些技术稍后将由大众旗下软件部门Cariad进行整合，包括高速公路和城市驾驶辅助系统，如多车道高速公路上的自动超车、红灯和停车标志下的自动停车，以及十字路口和环形交叉路口的驾驶支持。
2024-03-22
子钰说车
汽车品牌知识
来吧，来聊一聊汽车知识，让您对汽车有更深入的了解。国产汽车品牌常识自主品牌：比亚迪、红旗，吉利、长安长城、哈弗、广汽传祺，五爱、奇瑞等德系：大众、宝马、奥迪、奔驰。保时捷、宝沃、smart等美系：别克、凯迪拉克、福特、雪佛兰、悍马、特斯拉、克莱斯勒、GMC、JEEP等日系：丰田、本田、雷克萨斯、日产英菲尼迪、三菱、铃木、斯巴鲁等英系：迈凯伦、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、宾利、路虎、捷豹、mini等法系：标志、雷诺、雪铁龙、布加迪、意大利：法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂帕加尼、菲亚特、阿尔法罗密欧韩系：现代、起亚、捷尼赛斯等
2024-03-22
车幺妹儿
今日奥迪Q6 e-tron正式全球首发
今日奥迪Q6 e-tron正式全球首发，这款纯电动中型SUV基于PPE平台打造，配有800V快充技术。与此同时，国产版本的奥迪Q6L e-tron也宣布将在即将到来的北京车展上首次公开展示，预计将在2024年底于长春的奥迪一汽新能源工厂完成本土化生产。奥迪Q6 e-tron在设计上继承了家族的电动车设计理念，采用了封闭式前格栅，但仍然能看出奥迪标志性的“大嘴”造型，并引入了第二代数字OLED尾灯技术，尾灯能够通过算法生成新的图像，每十毫秒更新一次，大大增强了车辆的个性化和互动性。此外，车辆还配备了矩阵式LED大灯，拥有八种不同的数字灯光签名，用户可以通过多媒体交互系统（MMI）和myAudi App进行个性化设置。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4771mm、1939mm和1648mm，轴距为2899mm，提供了64L的前行李箱和526L的后备箱空间。车漆颜色方面，提供了六种选择以满足不同用户的个性化需求。内饰方面，奥迪Q6 e-tron采用了环抱式的设计理念，中控台全景显示屏采用了曲面OLED技术，还配备了下一代语音控制系统，支持超过800个功能和指令，结合AI技术，能够提供主动建议和推荐。动力性能方面，奥迪Q6 e-tron的系统输出功率高达285kW，而性能更强的SQ6 e-tron版本在开启额外功能后，系统输出功率可达到380kW。在加速性能上，Q6 e-tron quattro的百公里加速时间为5.9秒，最高时速210公里/小时；SQ6 e-tron的百公里加速时间更是缩短至4.3秒，最高时速可达230公里/小时。充电方面，得益于800V高压平台，奥迪Q6 e-tron的最大充电功率可达270kW，能够在21分钟内将电量从10%充至80%，充电10分钟可增加255公里的续航能力。
2024-03-19
Nomy王化萌
奥迪新旗舰Q6 e-tron首发
北京时间3月19日凌晨，奥迪公司全球首发了其全新纯电中型SUV—奥迪Q6 e-tron。这款新车不仅是奥迪品牌基于全新PPE高级电动车平台的首款车型，同时也预示着奥迪在高级电动出行领域迈出的重要一步。该平台是由奥迪与保时捷联合开发，预示着未来保时捷电动车型也将基于此平台诞生。奥迪计划到2027年，在所有核心细分市场提供纯电动车型，其中包括A6 e-tron、全新A5及全新Q5。奥迪Q6 e-tron采用最新的E3 1.2电子架构，展现了奥迪技术的最前沿。全球首发车型包括Q6 e-tron及其性能版本SQ6 e-tron，目前已在欧洲开始预订，定价分别为74700欧元和93800欧元，约合人民币58.77万元和73.80万元，计划于2024年夏季开始交付。同时，奥迪在中国的PPE高端电动汽车工厂预计于2024年底竣工，国产Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化及智能驾驶等方面进一步升级，并计划在2024年北京车展首发，2025年正式上市。在外观设计上，奥迪Q6 e-tron采用了全新的e-tron专用设计语言，展现了更加动感的造型。车身侧面设计强调SUV的力量感，同时车尾的OLED尾灯可以变换样式，新的主动式数字灯光标志预示了奥迪未来照明技术的方向。内饰方面，Q6 e-tron以温馨和科技感并重，配备了14.5英寸多媒体曲面屏、11.9英寸虚拟座舱及10.9英寸副驾驶屏幕，共同构成了车内的高科技屏幕系统。新车还配备了Bang&Olufsen高级音响系统及AR-HUD增强现实显示系统，提升了驾驶体验。动力方面，Q6 e-tron搭载100kWh电池组，提供最高625km综合续航（NEDC工况），电机最大功率达285千瓦，0-100km/h加速仅需5.9秒。SQ6 e-tron的性能更为强悍，电机最大功率达380千瓦，0-100km/h加速时间仅4.3秒。得益于800V高压充电技术，Q6 e-tron支持270千瓦的最大充电容量，极大缩短了充电时间。奥迪Q6 e-tron的首发不仅展示了奥迪在电动车领域的深厚实力，也标志着品牌在高级电动出行转型道路上迈出了坚实的一步。随着国产Q6L e-tron的即将到来，我们有理由期待其为消费者带来更多惊喜。
2024-03-19
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
今日奥迪Q6 e-tron正式全球首发，这款纯电动中型SUV基于PPE平台打造，配有800V快充技术。与此同时，国产版本的奥迪Q6L e-tron也宣布将在即将到来的北京车展上首次公开展示，预计将在2024年底于长春的奥迪一汽新能源工厂完成本土化生产。奥迪Q6 e-tron在设计上继承了家族的电动车设计理念，采用了封闭式前格栅，但仍然能看出奥迪标志性的“大嘴”造型，并引入了第二代数字OLED尾灯技术，尾灯能够通过算法生成新的图像，每十毫秒更新一次，大大增强了车辆的个性化和互动性。此外，车辆还配备了矩阵式LED大灯，拥有八种不同的数字灯光签名，用户可以通过多媒体交互系统（MMI）和myAudi App进行个性化设置。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4771mm、1939mm和1648mm，轴距为2899mm，提供了64L的前行李箱和526L的后备箱空间。车漆颜色方面，提供了六种选择以满足不同用户的个性化需求。内饰方面，奥迪Q6 e-tron采用了环抱式的设计理念，中控台全景显示屏采用了曲面OLED技术，还配备了下一代语音控制系统，支持超过800个功能和指令，结合AI技术，能够提供主动建议和推荐。动力性能方面，奥迪Q6 e-tron的系统输出功率高达285kW，而性能更强的SQ6 e-tron版本在开启额外功能后，系统输出功率可达到380kW。在加速性能上，Q6 e-tron quattro的百公里加速时间为5.9秒，最高时速210公里/小时；SQ6 e-tron的百公里加速时间更是缩短至4.3秒，最高时速可达230公里/小时。充电方面，得益于800V高压平台，奥迪Q6 e-tron的最大充电功率可达270kW，能够在21分钟内将电量从10%充至80%，充电10分钟可增加255公里的续航能力。 #大家车新车快报#
2024-03-19
被奥迪玩的小老哥
奥迪鼋牌彩虹模块，RS同款装X神器！
支持功能: 1.彩虹、功率扭矩、G值、Boost 2.Hud抬头运动显示 3.仪表布局自由切换（适用改新款仪表车型) 4.多种彩虹模式显示逻辑 5.变道辅助增强提醒 6.交通标志错误屏蔽 7.多种OBD诊断监测逻辑（稳定高效) 8.车规级线束、端子、插头、独家监测技术（减少同类产品死机、黑屏、漏电等问题） #功能全整合、一个模块所有功能！适配奥迪全系，原车带运动布局都可支持
2024-03-14
藤原豆腐张三
荣威i6 MAX车主·车龄3年
2年多的体验东方雄狮——荣威i6max
#人人写点评懂车帝的网友们，大家龙年好！我是藤原豆腐张三，今天和大家分享的是我的车荣威i6max。入手荣威i6max已经两年多了，21年10月入手的，目前总体使用感觉良好。首先最吸引我的点是外观颜值方面，荣麟格栅中间是荣威的华表加石狮子的元素紫色标志，都是中国风元素。标志上方用镀铬贯穿更显大气，同时也拉伸了车头的视觉宽度。荧光黄的R标点缀在荣麟格栅右侧，很像衣服的logo更显精致运动，甚至有种性能车的感觉，两侧的车灯很有18款奥迪的感觉，感觉很帅气。从驾驶体验方面来说，我主要是开国道，市区不算多，偶尔跑跑高速。1.5T的动力对于我这种佛系开车，偶尔喜欢激情一下的来说完全够用了。这车20码左右过减速带还是蛮舒服的，但是30码过就比较硬了。70码左右过弯的时候，悬架支撑差了点，给我的信心不足。不过也无可厚非，调教比较软，又是米其林轮胎又比较软。变速箱总体还行，就是30码之前发动机变速箱匹配一般，变速箱升档不积极，有顿挫。导致发动机转速高，比较吵。后面速度起来了，还是很丝滑的，算不错。油耗方面的话，目前综合油耗7.2，和我家的别克威朗同一水平，我觉得可以接受，国道跑的多，偶尔跑跑高速和郊区，市区。单次启动后油表显示还是蛮快乐的，最低到过3.9L。功能配置方面，液晶仪表，中控大屏很凸现科技感，还带L2驾驶辅助，主动刹车等，2020年出的车配置还是很不错的。唯二需要吐槽的就是360影像和斑马维纳斯系统，都是主打一个能用但不好用。360能用但是接近于黑白机，尤其是遇到雨夜更是看不见，斑马维纳斯系统和合资比还可以，和新势力或者其他的比如吉利，比亚迪等车机就差了很多，毕竟系统封闭，而且芯片用的也一般，流畅度一般。最需要吐槽的是承诺的OTA升级，根本不存在，甚至第三代rx5的8155芯片都不存在升级。车机使用技巧，进入个人中心绑定高德地图，淘宝等第三方账号，可以发送地址到车机和查看快递。趁最近油菜花开了，把车子开到油菜花田里拍了几张美照，有一说一，荣威i6max的颜值还是很能打的。车就像老婆，每次下车前会回头看几眼就说明你买对了车，买了自己喜欢的车。总的来说，车是好车，但是荣威的服务和体验一般，需要提升，好评的一点是有终身免费基础保养和终身质保。
2024-03-13
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
奥迪Q6 e-tron计划于3月19日全球首发，预计在2025年正式上市，基于PPE平台设计，定位中型SUV，标志着奥迪在纯电动汽车领域的进一步扩展。@大家车_曾智聪聪哥此刻正在德国慕尼黑参加Audi Q6 e-tron Tech Day，欢迎大家关注。 Q6 e-tron将提供两种配置车型，分别是55 e-tron和SQ6 e-tron。55 e-tron版本的最大输出功率为375马力，而SQ6 e-tron则提供更高的483马力。在续航里程方面，两款车型分别能够达到600公里以上和500公里以上的WLTP标准。电池技术方面，新车配备了100kWh的大容量电池，并采用了800V的充电平台，支持最大270kW的充电速度，从10%充至80%大约只需要30分钟。此外，奥迪Q6 e-tron的预批量生产已经开始，预示着这款车型离正式投产和上市又近了一步。未来，这款车型将在一汽奥迪的PPE新能源工厂进行国产化生产，预计将在2024年底投产。国产版本可能会根据市场需求进行轴距加长，推出奥迪Q6L e-tron版本。在新能源领域，奥迪不仅在Q6 e-tron上展示了其技术实力，还透露了其他品牌的新能源规划。例如，宾利计划在2024年为全系车型引入插电式混合动力（PHEV）车型，并在2026年推出首款纯电车型，目标在2030年实现全系车型的纯电化。兰博基尼也宣布了其新能源战略，包括在2023年发布首款混合动力车型，2024年实现全产品线混合动力化，以及在2028年推出首款纯电产品。这些举措表明，奥迪及其旗下品牌正积极布局新能源汽车市场，以应对全球汽车行业日益增长的电动化趋势，让我们继续保持关注～ #奥迪##奥迪q6etron##大家车新车快报#
2024-03-06
奇幻精灵nd0
说说A7l
从06年开始开车，第一次发用车贴，主要是经常看帖子，光看不说也不好，给大家一个参考。 06年第一辆车是标志307，开了6年，质量比较差，小毛病很多，后来换车就一个目标，质量要好，因此12年换了个凯美瑞2.5，质量确实好，开了11年，一点毛病没有，后来开腻了，日本车就这德行，纯粹一不会坏的工具，但是没啥乐趣去年8月换了A7L，主要是觉得颜值好看，价钱也降下来了，比A6贵点，但都这价位了也不差那几万，我买的是见远流晶加了个盛夏套装，现在开了半年，主要说说缺点一个是车机确实不太行，经常卡顿，二是胎噪太大，可能跟固特异轮胎有关，最糟糕的是备胎，竟然是铸铁的，我有次论坛破了，想自己换胎，以前凯美瑞都是自己换胎，结果这奥迪的铸铁的轮胎费了老半天劲才拿出来，太重了也换不了，最后没办法叫了个修理店过来换的胎优点也挺多，不一一列举了
2024-02-26
航哥高性能
下定一台货岁版E9
分享下为什么买E9这个车本人是一台GL8 ES的旗舰版车型，先说为什么换车，自己车子已经5年多了，但是行驶只行驶了7.7万公里，之前是二胎才考虑买MPV。其实GL8各方面数据都很好，除了油耗高一点，其他都非常完美。换车是因为这次长途驾驶了4000公里，觉得车子配置还是和现在的车型没有办法比，从后期养护来说也应该换车了，自己也是做车的，一般给自己定的目标每一台车不能超过6年时间。来说说为什么换E9，我其实换车前没有去了解过这个车，就是这次长途4000公里的时候，我和朋友在研究MPV车型，路上又看到了E9，就觉得外观好看。(买GL8的时候真的看不上M8，因为传祺这个标志就输了)然后就去各大平台研究，发现这个车的安全性，用的材料都很不错，这车长途续航和长途用车油耗都不高，而且是一款2.0T的车型。看了各大车评觉得综合还是比较好，除了这个品牌的标，其他都很满意，然后，之后就中毒了。其实我之前是比较过腾势D9，身边朋友也买了几台，但是这个车很多人坐了会晕车，我内心就有点排斥，还有就是腾势要买就要买44万多的顶配，如果买37万的配置就感觉欠缺了点什么。买E9贺岁才32万多，一比价格算上腾势优惠和购置税相差差不多10万。其实两个车我都没有试驾过。自己就断定了买E9。 E9昨天下定的，说的要等1-2个月提车，其实我内心想买369800的车，但是前脸只有横屏，从外观和配置上面我还是选择了外观。昨天下定，4S店把他们的体验车给我开3天，我昨天和今天试驾发现几个问题是我用车上不满意的，试驾的还是369800的车，因为我之前开GL8的原因，旗舰版也是ES顶配，所以自己有个比较，第一，E9地盘明显没有GL8 Es好，操控也有点区别。第二，E9全系没有抬头显示，这个真的不习惯。第三，用了他的车机系统内容确实没有想象中丰富。第四，我自己开纯电模式也晕车。第五，这车风噪音还是有点大。除此之外其他都还是可以接受。我下定金之前没有试驾，自己也是算盲订，主要也是自己给自己中毒了，本来自己也是卖奥迪的，我们买车还是比较撇脱，看网上评论不错也不用太多纠结，开回家试驾家人也比较满意，开两年再说，如果不喜欢再看置换一款什么车。
2024-02-24
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
奥迪Q7也要迎来改款了～
日前，奥迪发布新款Q7的车型官图！外观方面：整体轮廓不变，换装全新的八边形进气格栅，弱化棱角并且增加银色装饰件的宽度，内部中网则采用蜂窝状设计，细节处的银色装饰也起到点缀的效果，下方两侧雾灯区域采用和中网类似的黑色蜂窝状格栅，提升了前脸的运动感。此外，新款奥迪Q7针对灯组进行调整，灯腔内的结构更加精致，日间行车灯的位置也移动到上方，并且新增四种定制功能，部分车型还可选装全新的激光大灯，此外，该车还配备枪灰色扩散器以及双边共两出排气布局以及车顶扰流板等配备，视觉效果突出。内饰方面，继续沿用标志性的三块屏幕（全液晶仪表、中控屏、座椅/空调控制屏）以及三辐式多功能方向盘，并对车机系统进行升级，增加更多应用程序，并对变道辅助和距离警告等驾驶辅助功能的显示效果进行优化。同时，该车采用贯穿式空调出风口，配合座椅上的菱形纹路，增加车辆精致感。动力部分，新款奥迪Q7在海外市场继续提供柴油以及汽油发动机，来到国内之后或将会延续现款车型提供的2.0T和3.0T汽油动力。
2024-02-21
济宁盛乾奥迪刘振倩
现在入手奥迪Q5到底有多香？
奥迪Q5是一款备受瞩目的 SUV 车型，集合了奥迪家族的精髓，深受消费者喜爱。以下是奥迪Q5的部分产品卖点：外观设计：流畅的车身线条和棱角分明的设计让人印象深刻。前脸采用了奥迪家族标志性的六边形进气格栅，搭配锐利的大灯组，显得非常精致大气。而车身侧面的腰线设计以及轮拱处的线条处理也使整车更加动感。 .内饰：延续了奥迪一贯的简洁大气风格，高品质的内饰材料和精细的做工让人感受到不俗的豪华氛围。动力性能和操控表现：搭载的动力总成反应迅捷，加速表现出色。同时底盘调校使得悬挂舒适性和操控性能在一定程度上达到了平衡，在城市道路和崎岖山路上都能够得心应手。智能化科技配置：搭载了信息娱乐系统、驾品质的内饰材料和精细的做工让人感受到不俗的豪华氛围。安全性能：配置有丰富的 passive 和 active 安全系统，从 passive 安全带到主动安全系统，多重保护体系为驾乘人员提供全方位的安全保障。舒适性：宽敞的空间和高品质的座椅给乘员带来极致的舒适体验。不同人对于车辆的需求和偏好可能有所不同，建议根据个人的喜好和实际需求进行选择。快来评论获得当地最低价格吧
2024-02-13
风正巴渝
租了一台4s店的试驾车，标志508
下面说一说这车的感受，听销售说是顶配车型，感觉80码以下提速不如电车，上了80码真的提速很快，但是城区油耗是真的大，平时开得不是很多的童鞋可以考虑，城区天天开的考虑家底再说。油耗就不说了，1.8T的车懂的都懂。感觉减震好硬呀，但是开山路泥巴路真的不虚，比一般的suv牛逼，就和奥迪夸戳一样，你只管踩油门，其他的交给标志508L的8At变速箱。租车很棒！300块一天，里程8000公里，23年9月上牌的车，很巴咔！
2024-02-08