#质量反馈真是服了 电池第2次亏电 这次完全打不着火 连屏幕都不亮 上次亏电至少app还提醒了我 这次连提醒都不提醒了 上次至少还能屏幕亮着 还有点余电 最近一次用车还是在4天前 保险一共才送我两次道路救援 两次还都用在搭电上 奇瑞啊 奇瑞 这款车的车友圈里面这么多反馈亏电的 你是真没看见还是装作没看见啊 明天还得上班 等救援过来 搭完电我还得拉着车再出去跑一圈 我总不能每次几天不用车 就把电池负极给拔掉吧 拔掉负极还得拿扳手把螺母给松掉 用一次车还得重新搭上负极 再用扳手把螺母给紧固 我真是 本来一天的好心情就这样。。。。
#用车心得【是否断电】 电动车也会遇到停放时间久,小电瓶没电无法启动的情况 【停多久需要断电】❓ 7天以下完全不用担心,停着就好了,如果是10天以上,最好短断一下电,以免回来的时候小电瓶没电导致车辆无法启动 【断电要怎么操作】❓ 有手就行,不用担心有触电风险 【1】打开方向盘左侧车前盖(如图一) 【2】走到车头前,右手伸进去掰一下开关,左手向上抬,前盖就打开了(如图二) 【3】找到引擎盖支撑杆,顶在支撑孔上(如图三) 【4】面朝车辆的右上方,就可以看见车辆电瓶啦,图四画圈圈⭕️位置就是电瓶负极,断电拔这个就好了,一般会需要扳手松一下螺母,就可以拔下来了,拔下来后注意离负极远一些 【洗车需注意‼️】 洗车后看一下图五位置,大灯档位放在自动,或者关闭,因为师傅在用毛巾洗内饰的时候,很容易碰到拨杆,如果碰到了近光灯档,那很快就没电了(别问我怎么知道的,全是泪,好在4s救援来的比较快) 【停车环境】 能停室内就停室内, 室外的话,尽量做到: 远离潮湿环境, 远离路边(离鞭炮🧨远一些), 远离坡道(平路对刹车悬挂更好), 远离坑洼(坑洼路段轮胎容易放气不均) 【掉电情况检查】 停的前几天,可以通过MG Live APP查看车辆情况,停放时基本不会掉电,‼️如果每天以1%左右的比例掉电是不太正常的,建议及时到4s店检查
#摩托车改装笔记车子买回来半年多了,原车虽然配件丰富,还带了上护杠及三箱,但是还是有些小欠缺。经过半年多来的骑行及其跟车友们的交流,进行了适合自己的改装,作为一个当代摩友,大几万的摩托说买就买,几十块的配件能扣就扣,主打一个该省省,该花花。 一、外部防护 加装了改进版的中护杠、中护杠可以确保倒车不压腿,,提高颜值前后协调,保护车身,行驶时也可避免正面剐蹭到腿部的一些突发情况。这个中护杠调了好久,淘宝普遍2百3百多,求助万能的海鲜市场。花了185大洋。好在买回来质量不错,感觉超值,至于下护杠其实通过了解和交流,525x车架设计原因还是不装为好,没啥大用,装了下护杠倒车后还容易损失车架得不偿失,行驶时也对人没啥保护作用。堪称鸡肋。 二、实用设备 作为一个adv车主当然需要走夜路之类的,加装射灯势在必行,对比了个各个牌子,动辄大几百,亮不亮还另说,无意在其他平台看见某石GT20max射灯,120w功率,海鲜市场只要345,关键开关还是无线的。我tm吹爆,直接下手。行车记录仪也是必装的,如今这环境不装心里还是害怕,挑挑捡捡也没见有啥性价比高的,果然凡是跟摩托车粘上关系就没便宜的,不过我发现幺六八八上有买摩托用的行车记录仪是工厂货,没贴什么品牌的牌子,但是跟某些品牌外形很相似啊,看介绍还不错,前后索尼307双摄。带个小屏幕只要400多,还要什么自行车。主要一件也卖。这俩设备一起安装,摄像头位置找好理顺走线,然后一起走线,我当时没啥经验,把油箱两侧盖板拆开从油箱走线,我还说怎么这么难走线,多亏有老师傅提醒,电线千万不能从油箱边走,特别是射灯供电线遇见高压打火,不是车出事,怕是人也要完蛋。随即改走油箱下侧,车架下部两侧处固定好线束。把供电连上电瓶后,顺势把俩设备的acc线拧到一块接到电瓶旁边的保险盒ACC保险处。通电实验完美。射灯和记录仪用到现在一切安好,特别是射灯功能多无线开关特别方便,买东西还是要货比三家,真有便宜的。在此呼吁大家用灯安全,不要胡乱用灯,做一个有素质有节操的摩友。 三、锦上添花小装备 1.前挡泥板加长瓦,这个可以的话还是装一个,原车配的倍耐力龟背胎,走泥路特别容易把泥甩到脚踏的地方,西安这地方洒水车还多的很,经常出去一趟,裤腿,鞋子甩得全是泥。这个几十块,在哪买都差不多。2.手机支架,还是海鲜市场,49块钱还带减震,手机导航还是比这个车机导航方便,车机感觉操作太死板,不太方便。3.护杠包,虽然有三箱,但是小零碎取用还是不太方便,海鲜市场带牌子的小包包一个60多块钱,俩花了130多,挂护杠上,取雨衣、抹布、矿泉水等等小东西还是比较方便。4.扩展支架。花了40多买了装上,但是感觉有啥用,拆了,5.风挡玻璃,我185身高,坐直了骑车的话感觉风挡挡不住,净吹了头了,整了块飞天仕55cm高的GV款风挡,完美解决。 最后再说几句,小物件改装随便整了,涉及用取电、动大螺丝的还是要慎重行事,毕竟关系到用车安全,就那装中护杠来说,普通的扳手不用加力杆根本拆不下安装螺丝,安装还要上的额定扭矩,没个工具还真不好整,所以大家要尽力而为,有些钱也确实该人家摩托店里挣,别为了省钱把安全放弃了。同时也欢迎大家继续探讨,正所谓改装无止境。
#摩托车年度吐槽大会1,建议大家骑车一定要随身携带一套小工具,以备不时之需,仿赛可以放摩托车后座下面,放几个常用的就行,当做紧急处理的工具,我有次去南部山区跑山,回来跑的有点颠,直接后视镜颠掉一个,拿又拿不下来,它还在那耷拉着,只能勉强拿点东西绑住了,不管它还怕跑着跑着掉了。 2,自己准备一套工具,可以自己简单检查维修自己的车辆,也能提高自己的能力,下面是我自己买工具买机油自己换的机油,自己放心一些,而且我觉得自己的车要自己去了解,他不仅仅是一辆车,更是陪伴我们走向各个地方的老伙计,多他好一点,希望他不要把我们扔路上啊!哈哈哈 3,当然,简单维修就需要工具,扳手,套筒,电瓶充电器,搭电宝,胎压监测表,打气筒都需要准备,在这里问下你们有推荐的成套套筒工具嘛?我看有十几二十几的怎么样?价格五十左右吧!
#摩托车保养笔记🙋🏻♂️ 情况介绍: 目前在骑网红神车铃木UY125,2019款第一批车主,价格9980,坚持使用四年多到现在,中途多次打算换车对比后有被UY的实用性给留住了。本次保养是里程将近2万的一个大保养,小结记录一下,和大家共同探讨。 之前写过一个帖子,说的是新车的保养,有人评论说我的保养过度,我认为车是自己使用,爱不爱惜都是自己的事情,有人把它当工具,有人把它当爱好。言归正传,这次算是一个中期的大保养,保养项目:换机油、齿轮油、空滤,清洁节气门、清理传动箱,更换刹车油、刹车软管、更换前刹车片。轮胎除了有点跑满气外,性能正常。基本按照车主手册及店里的建议进行。 🔧 保养分享 关于保养地点选择,前三次因为是店里送的保养,所以都在店里面保养,也就是换机油,后面1万KM内的保养基本就是换机油和齿轮油,比较简单,有动手能力的都可以自己来,自己换机油也是一种乐趣也更方便,有时间我都自己换。本次保养项目较多,加上铃木官方刚好有点检活动,我选择去售后保养;另外还可以选择外面维修店保养,基本项目都有比售后便宜很多。本次是两万公里,厂家点检主要是对一些车身的螺丝进行紧固,检查刹车液,刹车管,刹车片儿和胎压,并免费更换一次原厂半合成机油。其余自费! 🔧 项目明细 ①机油及齿轮油: 经本人对比铃木原厂蓝瓶半合成、摩特银绵羊、壳牌ax7和爱得王子、美孚1号、威爽高能等品牌的机油,UY作为通勤代步用途,实际使用中感觉不出太大差别,真要说区别,原厂蓝瓶和壳牌 AX7在2000公里以上声音和抖动会变大;美孚有劲省油声音响,威爽高能和摩特银绵羊震动稍大,声音中规中矩,价格比较适中;壳牌爱德王子全合成2500公里左右声音抖动变大,因为价格划算性价比高,摩友用的较多。小踏板不纠结油耗,所以机油品牌之间有差距,但不明显。本次选择原厂蓝瓶机油,店里保养一次55元,0.7升,在外面店里可能45,自己购买机油换的话32一瓶。据说这个油也是壳牌分装的,换完后感觉和之前的区别就在于车辆抖动和声音小了,在低速提速更为顺畅,中速加油门更为轻快。关于加多少机油,这个说法很多,我看到有车友测试了几种机油量给的数据,得出结论至少需要700ML,具体还是按照冷车支大撑机油尺到上限最好,因为放废油的时候都会有残留,所以还是以机油尺为准!齿轮油一直用原厂的,用针管加50ml,个人感觉按时换就行了,这个区别应该不大。店里更换是 20,网上买10块钱一支可以加2次。 ②刹车系统:刹车片分原厂和第三方两种,第三方改装的用的多,要配合刹车盘和刹车泵一起换才效果明显(UY的刹车软确实是它一个缺点,想改变只有改装)。我不打算改装慢慢骑够用,选择原厂刹车片,店里报价前刹50,后刹90。根据我刹车片磨损程度,本次更换前刹,后刹还可以坚持一段时间。拆下来的前刹车片还能看到凹槽,没到磨损极限,刹车片没更换之前,刹车油感觉液面有点下降,然后刹车片更换之后,又回到了原先的位置,店里的师傅说刹车油还可以用,但是考虑到这个刹车油已经使用了四年了,本次还是对刹车油及刹车软管进行更换,店里更换的价格是100。更换完刹车更有信心了,前碟刹刹车更为线性没有之前一卡一卡的感觉。 ③空滤:在8000km换了一次,这次2万公里换,具体得看自己车的滤芯情况,我的滤芯倒也不脏,还是选择换掉。价格方面:原厂带防伪标的26左右,不带防伪的十来块钱,差距不大就用的原厂。店里换这个是45。更换空滤只需要一把长十字螺丝刀,拆的时候上面两个螺丝留壳子里是取不下来的,注意! ④清洁节气门和传动,:厂家建议1万公里要进行节气门清洗,这个较为麻烦,店里使用专业工具进行清理,费用是80元。同时对传动箱进行清洁,打开传动箱盖,里面确实有一些皮带磨损的碎屑和灰尘,师傅用风机吹完安装好,这个价格是50。 经过这次大的保养,骑行一段路程,感觉车辆性能又恢复了状态。比如,刹车片之前一直有异响,尤其下雨天过后,吱吱听着很难受,新刹车片就没有,而且更换了刹车油和软管明显心理更放心了。 清理传动箱时,看到皮带是有磨损,废屑不是很多,还可以正常使用,本次没有选择更换皮带,打算3万公里左右再更换! 保养建议:参考官方手册,具体情况还要根据自己车辆的情况进行选择,比如说有的地方灰尘大,空滤更换周期就短。刹车片每个人使用习惯不一样,就按磨损情况更换,不一定看里程,刹车片上都有标记,到了就必须换。大的项目还是建议去售后保养,平时换机油、空滤、齿轮油这些自己动手就搞定了,自己换机油建议买17的烟斗型套筒扳手,拧放油螺丝的方向是朝排气管方向就对了,上螺丝时不要带太紧小心拧滑丝,机油滤网可以用清洗剂清洗,想换也可以直接换也不贵。轮胎不定期检查胎压;清理传动,清理节气门不一定卡着里程进行,而是根据自己车辆的使用情况,有异响和提速慢等情况就要及时检查了。欢迎大家交流探讨!