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全新斯宾特汽车之家

21世纪房车
2022款奔驰斯宾特来了！可选2.0T/3.0T两款动力，细节升级
近日，海外发布了2022款最新款奔驰斯宾特车型，也许未来国内斯宾特底盘都将采用最新版本。2022款新车根据载重量依然会推出1500、2500、3500和4500车型，其中1500是最入门版本，动力上搭载2.0T汽油发动机，最大功率180马力，与其匹配的变速箱为9挡手自一体变速箱，而1.5吨版本仅提供后驱选项。
2022-10-15
涂涂商务车
全新奔驰斯宾特柴油版四驱商旅版，能带您翻山越岭的商旅车
因为奔驰定制的高顶豪华MPV给大家聊得太多了，所以昨天给大家带来的一款进口奔驰的斯宾特定制T型小额头房车；接着昨天的车型咱们今天继续说。今天给大家带来的仍然是基本进口奔驰斯宾特打造的B型四驱越野型商旅车，为什么说它是商旅版车型呢？接下来我们一起来聊聊今天这台商旅版的斯宾特吧...
2023-03-29
房车之家App
全新商旅车的布局，既有商务车的舒适，也有房车的功能
【房车之家】全新商旅车的布局，既有商务车的舒适，也有房车的功能
2020-02-19
房车之家App
福客特黑骑士新车来袭，杨桃和姜总带你了解，还有四驱奔驰斯宾特
2021-04-12
21世纪房车
V6+四驱B型！进口斯宾特底盘加持，全新Vanlife风格！谁想看B型？
国内B型房车市场，常见的车型包括上汽大通V90底盘和江铃福特全顺底盘，内部布局更是千篇一律，难免会让消费者产生审美疲劳。
2022-10-25
房车马经理商旅两用
全新奔驰斯宾特四驱老板定制房车，个性化设计，升级众多开发配件
2023-09-14
阿强说房车
全网首发国内首台克蒂定制版奔驰斯宾特翔翼，商务车天花板归来
全国第一台也是目前仅有的一台克蒂斯宾特翔翼，采用克蒂全新的家族化设计，底盘采用国内第一批2022款进口斯宾特，也是目前国内商务车天花板，蓝牌C2即可驾驶
2022-09-20
用户95723267
一种全新的旅居生活方式，福客特首款vanlife风格斯宾特下线！
2022-07-28
BBA豪车馆
全新下线一台奔驰斯宾特四驱3.0T柴油防爆漆版的房车这内饰太哇塞
2022-10-18
房车马经理商旅两用
进口奔驰斯宾特柴油3.0T四驱版，大佬座驾，全新商旅房车样车
2023-01-06
尔湾房车
探索自由之路：拖挂房车的魅力与乐趣
拖挂房车是一种独特而令人兴奋的旅行方式，它将家的舒适与自由的探索相结合，为旅行者带来了全新的体验。无论是沿着海岸线穿越国家公园，还是驶过壮丽的山脉，拖挂房车都能成为探索未知之地的理想伴侣。房车生活的魅力家外之家拖挂房车提供了一个舒适、温馨的家外之家。即使在异国他乡，你也可以拥有自己的卧室、厨房和卫生间，享受到与家人或朋友一起度过的时光。而且，你可以根据个人喜好装饰和布置房车，使其成为真正属于你的空间。自由探索拖挂房车让旅行变得更加自由灵活。你可以随心所欲地改变行程，停留在喜欢的地方，远离人群和喧嚣，探索未知的景点和风景。无需提前预订酒店或计划行程，你可以随时随地找到一个适合停车的地方，享受宁静和美景。社交互动拖挂房车也为旅行者提供了丰富的社交互动机会。在露营地或房车公园，你可以结识来自世界各地的旅行者，分享彼此的经验和故事。这种友好而开放的氛围使得房车旅行成为了一个充满人情味的体验。准备工作与注意事项选择合适的拖挂房车选择合适的拖挂房车至关重要。考虑到你的预算、车辆的牵引能力以及旅行的需求，选择适合的大小和配置的房车。在购买或租赁前，务必仔细考虑每个房车的特点和功能，确保符合你的需求。学习驾驶技巧驾驶拖挂房车需要一定的技巧和经验。在上路之前，务必熟悉车辆的操作和驾驶技巧，尤其是转弯、倒车和停车等方面。在狭窄的山路或城市街道上行驶时，保持谨慎和耐心，确保安全驾驶。载重和装载平衡在装载行李和设备时，务必考虑车辆的载重限制和装载平衡。过度装载会影响车辆的操控性和稳定性，增加事故的风险。在装载前，仔细计划和安排每件物品的位置，确保车辆保持平衡和稳定。热门拖挂房车路线美国西部国家公园穿越美国西部国家公园是拖挂房车旅行的经典之选。从大峡谷到黄石，你可以沿着壮丽的自然景观驰骋，探索令人惊叹的峡谷、山脉和瀑布，感受大自然的壮丽和奇观。欧洲阿尔卑斯山脉欧洲阿尔卑斯山脉是拖挂房车旅行的另一理想目的地。穿越奥地利、瑞士和法国的山脉和山谷，你可以欣赏到壮丽的自然风光，体验到丰富的文化和历史。澳大利亚东海岸澳大利亚东海岸是一个充满活力和魅力的拖挂房车旅行目的地。从悉尼到凯恩斯，你可以沿着海岸线驶过美丽的海滩、热带雨林和世界遗产，探索澳大利亚独特的自然和文化。结语拖挂房车旅行是一种独特而充满乐趣的体验，它将探索与舒适相结合，为旅行者带来了无限的可能性。无论是在国内还是国外，无论是短途周末还是长途探险，拖挂房车都能让你找到真正属于自己的自由之路。让我们驾驶拖挂房车，开启一段充满冒险和乐趣的旅程吧！ #进口房车#大众大加州#大众科诺斯#天津尔湾进口房车
2024-05-20
加贝走嘉运
第一批国产林肯冒险家
冒险家是我的第一辆车，前段时间被疯狂残土车撞报废了，不得不说声再见，发个帖子纪念一下我的“奔奔”！这台是2020年第一批国产冒险家尊享版。当年自己是纯新手，基本没上过道，开车视野一定是女新手买车的第一要素，所以把车型锁定到了suv。最开始看中的车是宝马x1，x1的外观看上去不大，但是内部空间特别宽敞，甚至可以和x3相媲美，这主要得益于座椅比较短，想想也是，一般人买车上车主要是看空间，谁会关心座椅的长短呢，只有长时间坐车才会发现短座椅的弊端。对于一个女新手来说买车主要是品牌外观和空间，至于其他的并不主要，所以那时候基本锁定x1了。后来有一次路过林肯4s店，进门问销售有没有适合女孩开的suv，销售说有一款刚上市不长时间的车型叫冒险家，我一看就相中了，全新镂空星辉式的前脸设计，贯穿式尾灯，修长的车身，当时觉得这车太漂亮了，陆陆续续看了两三次决定放弃x1，选择了冒险家！开了4年4万公里说一下这车优缺点吧。（这里只跟上一代x1比较）优点：1.2020年哈尔滨林肯4s店的服务比宝马好很多，热情很多，那时候宝马不论哪个4s店店员都“非常忙”，进店不会有人管你，林肯4s店服务比较周到。2.冒险家的动力，配置，空间在当时同级别车中都算不错的，毕竟林肯刚开始国产化，当时要想站稳脚跟，必须诚意满满，跟bba同价格的车型比，必须动力，配置，空间上全面包裹才能有自己的立足之地，而林肯冒险家当时在这几方面几乎都做到了，那几年也确实是林肯家族的销量担当。缺点：第一代冒险家的缺点也比较明显。1.低俗卡顿，一脚油给上去速度上不来，总是要开一会问题才会得到缓解。2.几乎所有这代车减震都漏油，后来4s店都会免费更换。3.内饰方面虽然见仁见智，但是冒险家那个塑料音响罩也太丑了吧。4.维护费用相对较高。总结：人们往往会对自己的第一样东西赋予特殊的情感，我的林肯冒险家也不例外，因为她是长安合资的，所以买回来的时候我就叫她“奔奔”，她见证了我从单身到结婚，见证了我从二人世界到三口之家，虽然她被迫离开了我，但她依然是我心中最好的车！
2024-05-16
直爽艺术家jx111
东风奕派 008 纯电 SUV，为您开启全新的出行篇章！它拥有硬朗而时尚的外观，每一处线条都展现出力量与霸气。纯电驱动赋予其高效能与环保理念，让您先行一步迈入绿色未来。宽敞的内部空间，带来极致的舒适体验，仿佛移动的温馨之家。智能科技配置一应俱全，随时响应您的需求，保障行驶安全与便捷。在城市中穿梭，它是瞩目的焦点；在郊外驰骋，它是可靠的伙伴。东风奕派 008 纯电 SUV，以卓越品质，伴您征服每一段旅程，探索无限可能！
2024-05-10
司机的自我修养
#北京车展新车点评吉利雷达全新力作——四驱纯电超级皮卡雷达地平线，在北京车展上展示了它的全能实力，18.18万起的价格，高达865kg的额定载重，以及超过38%的载重效能，让多口之家在户外自驾更加惬意。智能电四驱动力加持，七种驾驶模式任你切换，最大涉水深度达到815mm，在雨季来袭时也不怕任何涉水情况。 动力方面，雷达地平线零百加速仅需4.5s，最大功率315kW，最大扭矩594牛米，与超跑相比也毫不逊色。此外，21kW全场景放电功能全球第一，让雷达地平线成为户外用电自由的理想选择。依托M.A.P雷达瀚海平台超级实力打造的户外多元场景解决方案，不仅在动力性能、全地形适应能力、乘用舒适等方面能满足户外玩家的需求，在智能物联方面也能够给潮流新生带来新的活力，也为户外新趣玩人群带来了更加高级丰富的体验，探索户外多元生态更多可能。
2024-04-28
故辞Vv
影豹车主·车龄3年
影豹的小迷弟
各位豹友，大家好！小弟有一事相求，望各位大佬们能够给小弟指点迷津。 1、对豹子的认识:从还未上市的时候就已然开始关注，可谓一见钟情，无论是车的外观亦或是内饰，都很符合自己的审美观点，可以说，沦陷了，奈何那时候自己刚踏入大学的校门，加之家境贫寒，条件不允许，只好通过在网上默默地关注着，可望而不可及，三年前对影豹的情感是那么炙热，三年后只增不减，甚是喜爱，夸张点说，就是做梦都会想。 2、自身情况:坐标贵州省，最早的一批蛋蛋后，今年大四毕业，大学四年，在不影响自身学业的前提下，通过平时做的兼职，以及利用寒暑假期间打螺丝，攒下了些许积蓄，2~3个左右。 3、我的困扰:都说影豹是梦想，影豹R是理想，直接上全新车的话由于预算有限，以及刚出社会，自己背负不了过多的还贷压力，奈何自己对豹子情有独钟，想让家里支持一半，入手一台21年左右的二手影豹J16（目前二手车行情价为图一），在毕业之际，圆了这个三年之梦，也算是为自己的大学生涯画上一个圆满的句号。 4、写在最后:恳请各位大佬为小弟指点指点，觉得小弟的想法是否可取，或是否有其他更好的建议，望各位大佬不吝赐教，谢谢！注:（图片来源于网络，如有雷同，纯属巧合。）
2024-03-29
劳斯莱斯汽车南宁
近期，劳斯莱斯汽车为古德伍德时代生产的首批作品举行了纪念活动。在劳斯莱斯总部于古德伍德正式重启之前，这两辆手工打造的重力赛车就已参加了2001和2002年古德伍德速度节期间举行的“肥皂盒重力挑战赛”。这两辆引人瞩目的赛车已由劳斯莱斯之家未来一代的能工巧匠修复如初，重焕其昔日光彩，也已做好准备迎接它们动人历史的全新篇章。
2024-03-27
活泼百香果TD
蒙迪欧车主·车龄1年
选来选去，家用B级车，还是选了蒙迪欧。
有换车想法是去年从泰国玩回来老婆怀孕了。家里要添新成员了，从老父亲手上继承的1.6老款爱丽舍空间上肯定是满足不了家用需求了。安全上也想提升提升。在我的观念里，安全永远是排第一的，就好比过十字路口哪怕是绿灯我都会观察四周情况，虽然报复社会故意撞人的是个例，但是生命只有一次，不怕一万就怕万一。 23年底把B级车几乎都看了一圈，日系车直接怕死，看都没看一眼。 4S店看了德系一汽的迈腾CC，外观没得说，迈腾稳重大气，CC作为大众的颜值当担外观当然是最能打的，尤其我老婆被那个无边框车门迷住了，就是内饰有点过时。可一问销售ABC柱都减配到1000兆帕的普通钢了，连侧门的防撞钢梁都减配到了一道，我就没有继续看下去的欲望了。至于上汽帕萨特，断过A柱不考虑。后面我老婆问我要不然就选CC吧，我跟她说了我的看法后我老婆也是非常明事理，也尊重我的看法。就只是把CC作为备选方案。我又网上看了君威君越迈锐宝，我自己不太喜欢外观内饰，我老婆看了也不太喜欢，就直接怕死掉了。然后说再去看看才上市就看过的雪铁龙凡尔赛。法系车吧，让人又爱又恨，开过的人都知道同级别法系的底盘质感吊打其他所有，能把扭力梁调教了不输市面上绝大部分多连杆的只此一家，凡尔赛的扭力梁就是。扭力梁跟多连杆驾驶质感差不多为什么不选扭力梁呢？故障率低维修保养成本还低何乐而不为呢。说到法系车底盘肯定是要说，再就是安全性，ABC柱1600兆帕的高强钢，前三后二的侧门防撞钢梁，再加上几乎平替沃尔沃的内饰环保材料怎能让人不爱呢？正好2月初去看的时候有1314置换活动，那台老爱丽舍14年车龄可以享受4.2万的置换补贴，加上1万现金优惠和老车4000块的残值，一下子优惠了5.6个，没有多少犹豫就定了次顶配领不凡。落地15万不到有全真皮座椅、电尾、抬显、支持carplay、carlife，真的很香。本来以为再过几天就能开上新车了，结果三天后被销售告知领不凡没有车源，他们跟全国多个经销商联系调车都没找到。我也做出了让步，顶配耀不凡也可以，什么颜色都可以接受。可是最终的结果还是一样的，交了定金没有车，跟经销商商量违约金的事，经销商的态度是不是他们的问题，因为没有车源厂家又不排产，这锅他们不背，违约金免谈。我跟他们电话协商了两天实在被用了也在市监局投诉了。要违约金不是为了钱就只是不争馒头争口气，经销商就应该要为他们出的问题付出代价，然后市监局也就是个摆设起不到半点作用，就退了个定金不了了之。然后我也算是粉转路了，法系不仅仅只是营销做的差，连最起码的诚信都没有了，以至于新上是508也没有看的心思。后续又看了全新CT5，从外观到内饰再到驾驶质感，真的没得说，无可挑剔，尤其对驾驶员太友好了，后驱真不是盖的。考虑到母婴乘坐，内饰味道真太大了，加上后排空间真不适合未来的三口之家，以后岳母或是我妈都肯定会坐后排，就算是个备选吧。接着看了S90，为什么不是S60呢？问就是2.0T的200匹，还有空间问题，真没有什么性价比。S90真的不愧是我的梦中情车，看的是智远豪华，外观给我的感受就一个字：雅，那种低调又不失奢华的雅。内饰很多人吐槽它的中控屏，但我觉得如果只看中控屏是丑，但是如果看整体来说就很协调，天然水晶档把很加分，简单的说就很瑞典，相比奔驰的内饰反而沃更喜欢沃尔沃的，萝卜青菜各有所爱嘛。安全就没有必要多说了。谈到14个左右的优惠，差点头脑一热定了，从现实考虑再背那么多车贷还有即将出生的吞金兽，还是放弃了，未来有条件了必须上！说个题外话，瑞典真的是我很向往的国家，那有我最喜欢的音乐人Avicii，最向往的生活方式。有人要拿加入北约说事，换做是你你也加入，不加入就是下一个乌克兰，现在的国际局势不比一战二战，毛子老美你不占一边你就等着挨打亡国吧。最后的最后，到主角登场了，蒙迪欧我跟我老婆到不同的4S店看了3次，反复看当然是喜欢了。外观年轻运动，美系的肌肉感我是真的很喜欢。内饰有人说带鱼屏丑，可我想说的是我老婆喜欢，特别是开高速可以转移她的注意力，不然一路的指挥。空间来说，应该B级车里面没有对手了吧，副驾调到半躺的坐姿，后排都一点不挤。再就是座椅的质感很舒服，不软不硬正好，坐久了不觉得累。选了至尊很大一个原因是喜欢10个喇叭的B&O音响，虽然相比沃尔沃的哈曼卡顿音质差的有点明显，但是不对比也完全听着很舒服了，毕竟价位摆在那。说完外在的该说说内在了，首先福特是什么车企，那是能造航母造战斗机的企业，机械硬实力摆在那。ABC柱1700兆帕的高强马氏钢，前三后二的侧门防撞梁，完全不输沃尔沃的被动安全。2.0T254匹的大心脏，动力上够够的了，跑高速动力也是一种安全。8AT的变速箱，胜在稳定，底盘虽然相比马丁脸略有减配，也做不到法系的质感，但是完全够用，三大件来说同级别还是很能打的。
2024-03-18
直营店李杨
首选爆款顶流宋PLUS冠军版
2024年1月3日，宋PLUS第80万辆新车在西安工厂下线。回顾2023年，宋PLUS车系也交出了亮丽的成绩单，累计销售427071辆，获得A级SUV年度销冠。与此同时，两款车型也在各自领域表现优异，宋PLUS DM-i荣膺2023年插混车型年度销冠，并连续32个月霸榜插混SUV销量冠军，宋PLUS EV则摘得2023年度17-21万级纯电SUV销量冠军。车圈“顶流”宋PLUS车系缘何能拿下多项冠军头衔？高价值产品力和优秀口碑，是其持续热销、销量常青的根本原因。颠覆燃油车统治地位双车战略引领主流SUV市场全新格局通过创新的DM-i超级混动等核心技术，比亚迪为主流市场带来具有颠覆式体验的产品——拥有强劲产品实力和“油电同价”的宋PLUS，从而开辟了插混SUV的新蓝海。宋PLUS主打15-20万价格区间，这个区间巧妙切中主流合资紧凑型SUV的腹地，又脱离了自主燃油紧凑型SUV 13-15万元左右的厮杀地。两款车型中，宋PLUS DM-i以远超燃油车的用车体验和高价值，牢牢占据15-20万SUV销冠地位，宋PLUS EV以持续破万的销量成绩，让高品质纯电SUV渗透进主流家用人群，为同级纯电SUV树立价值标杆。DM-i、EV双车战略共同发力，使得宋PLUS销量稳健攀升，月销量达到两大合资燃油SUV——本田CR-V和荣放RAV4的销量总和。凭借用技术对话、以质取胜的高价值竞争模式，宋PLUS在主流SUV市场颠覆了燃油车的统治地位，完成了新能源车对传统燃油车的替代。冠军销量+均衡产品力＋优秀口碑宋PLUS成主流消费者首选长期稳居销量排行榜首、全面均衡的产品力以及优秀的用户口碑，使得宋PLUS成为主流消费者购车首选。比亚迪以强大的技术实力及体系实力为宋PLUS赋能，让宋PLUS成为名副其实的冠军车型。品质方面，宋PLUS拥有全面均衡的产品力，能够为用户带来高品质用车体验，同时，在2023懂车帝冬测和2022汽车之家冬测中，宋PLUS DM-i均获得优异成绩，产品品质得到权威媒体评测验证。能够保持稳健的热销态势，也离不开80万用户的优秀口碑。在各大专业平台论坛，用户纷纷表示宋PLUS质量可靠、冬季纯电续航达成率高，值得信赖。在《电动汽车用户联盟》的用户满意度调研中，宋PLUS DM-i冠军版的整体净推荐值NPS为68.52%，远高于竞品，车主推荐意愿非常高。来自比亚迪的一组数据显示，宋PLUS转介绍率超过50%，可见，宋PLUS不仅是主流消费者购车时的首选，更是他们推荐给亲朋好友时的首选。无惧“内外夹击”激烈竞争宋PLUS持续进阶强化标杆地位事实上，宋PLUS的成功并不是一帆风顺，因为紧凑型SUV市场这片红海，竞争激烈程度完全可以用“内外夹击”来形容。一方面，原本在这个市场占绝对统治地位的主流合资SUV，纷纷“降价保销量”，不少20万以上的合资SUV车型已下探至20万以内。另一方面，新能源也进入“内卷”时代，从2023年年中起，市场上陆续出现多款插混SUV新品，并取得了不错的销量，消费者对新能源SUV的产品力、使用体验要求日益严苛。不过，从目前来看，这些并没有影响宋PLUS的冠军地位。因为，一来这个级别的消费者选择往往更加谨慎，他们更愿意相信和观望“别人的选择”，宋PLUS作为霸榜SUV，在主流市场已树立起标杆效应，为消费者带来全新的价值评判标准。更重要的是，宋PLUS自身产品价值也在不断进化。去年6月，在推出冠军版时，比亚迪听取庞大用户群体的真实反馈，“有的放矢”进行产品升级，例如，带来更长纯电续航组合、更低用车成本、配备iPhone NFC数字钥匙、VTOL移动电站等，为消费者带来超越期待的用车体验，产品竞争力进一步加强。在高价值产品力和好口碑的双重助推下，宋PLUS迎来了“80万辆”和2023年A级SUV销冠的双重喜讯。宋PLUS2024年必将持续保持热销趋势，向100万辆的目标发起冲锋。
2024-02-25
CaiusG
头条看到的，真的吗？
2024年的特斯拉Model Y有了一些重要的更新和变化。根据新浪汽车和汽车之家的报道，新款Model Y将提供三种不同的车型，售价区间在25.89万至36.39万元之间。这款电动SUV预计在2024年上半年正式亮相，最快将于第三季度上市。新款Model Y的外观和内饰都进行了升级。外观上，新款Model Y采用了与新款Model 3相似的前脸造型，但封闭式格栅尺寸有所缩减，线条更加圆润。新车还采用了全新的LED大灯设计，侧面配备了重新设计的轮圈，优化了空气动力学性能。尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为4750mm、1921mm和1624mm，轴距为2890mm，相比现款车型长度增加了约10厘米。内饰方面，新款Model Y增加了256种色彩的氛围灯效，内饰面板进行了更新，中控区域采用了现代感十足的设计元素。最引人注目的是，2024款Model Y首次引入了一个全液晶仪表盘，位于方向盘后方，可以显示速度、电量、导航等信息。此外，还配备了高级软质材料制作的酒红色真皮座椅套件、三辐式多功能方向盘、154英寸具有旋转功能的中央触摸屏和8英寸后排控制屏等元素。动力方面，后轮驱动版配备了一颗220千瓦的电机，可以在5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。长续航和高性能全轮驱动版的加速成绩分别为5.0秒和3.7秒，所有车型均配备四轮驱动系统。电池方面，新款Model Y采用了比亚迪提供的刀片电池，这种电池设计降低了电池内阻和发热量，提高了电池能量密度和安全性，支持快速充电。据悉，比亚迪刀片电池的能量密度达到了180Wh/kg，可以实现百公里5分钟快充。总的来说，2024款特斯拉Model Y的发布令人期待，不仅在外观和内饰方面进行了升级，还通过使用比亚迪的电池提升了续航能力，预计将继续引领电动汽车市场的发展。
2024-02-12
别怕一一我不是好人
红旗E-HS3车主·新提车
北汽厂家欺负人
全新北汽新能源EU300 这车没质保，大家别信车贩子的口头承诺。（卖车的会说等这批车卖完，然后一块上传资料，现在还没有资料，所以没质保）。有本事让他写合同里面。如果没有质保，退一赔三，我是受害者，20年1月生产的车，驾培版，手动挡改成旋钮档饿，到手是5.1万裸车，结果没质保。哭都哭不出来。北汽厂家接到几千几万电话了，拖延战术，也不处理，就说要我们找经销商。。。买之前咨询北汽厂家说有质保，买回来再咨询，北汽就是拖，反正不管，作为厂家完全可以根据车架号查出来是批发给哪一家经销商，经销商也完全没必要不给质保，毕竟质保是厂家负责。厂家接到那么多电话，一直没有官网等声明这车没质保无售后，这只能说明厂家跟经销商合伙欺骗老百姓，先卖出去了再说，反正不给质保。拖延战术，就主打一个老百姓弱势，不团结，好欺负。大家有什么证据和说法记得留言，我收集整理。到时候一起发抖音快手，车质网，12315，汽车之家，懂车帝论坛投诉。绝对不能被北汽这么欺负。
2024-02-02
双流的小川
宝马X1车主·车龄9年
1. 豪华设计：腾势D9采用了全新的设计理念，整体造型大气、豪华。车内布局宽敞舒适，座椅采用高级真皮包裹，加上精细的缝线和木纹饰板，营造出极致的奢华感。 2. 卓越性能：腾势D9搭载了一台强大的电动机和一台发动机，组成了高性能的混合动力系统。在保证动力的同时，也能最大限度地降低油耗。此外，车辆还配备了多种驾驶模式，如运动、舒适和经济等，满足不同驾驶者的需求。 3. 安全配置丰富：腾势D9配备了全方位的安全配置，为乘客提供全方位的保护。车辆装备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，有效降低交通事故的风险。此外，腾势D9还采用了高强度车身结构，以及防爆轮胎等先进技术，确保乘客在意外情况下的安全。 4. 智能互联科技：腾势D9配备了最新的智能互联科技，让驾驶者能够享受到更加便捷的驾驶体验。车辆支持手机互联、语音控制等多种智能操作方式，方便驾驶者进行导航、娱乐等多种操作。此外，腾势D9还提供了远程控制功能，让车主可以通过手机APP远程监控车辆状态并进行远程控制。 5. 空间充足：腾势D9的空间充足，二三排活动空间大，后备箱空间充裕。通过定性资料分析，车主们觉得腾势D9的头部空间大，他们认为这是这辆车最大的优势。二排有轨道可以调节位置，三排座椅可以放倒，放倒后活动空间比较大，方便日常休息。此外，腾势D9的后备箱空间充裕，可以放下七人的行李，七口之家齐出行、商务接待方便又省力。总之，腾势D9在豪华设计、卓越性能、安全配置丰富、智能互联科技和空间充足等方面都具有优势，是一款兼具舒适度和实用性的高端汽车。
2024-01-24
樱桃先生cherry
云朵四款“云系”车色演绎多彩舒适生活
宝骏云朵外观设计以“天空美学”为灵感，继中国最美云朵三色后，汇集高山、湖泊、江河等四大观云胜地，正式官宣新增云雾蓝、天际白、云霞金、深空黑四款全新车色，为用户提供更个性化的选择。天际白：取自青海的青海湖，在一望无边的纯白里，拥抱天高云淡的自由。天际白采用多层喷涂工艺，把珠光颜料从色漆中独立出来，阳光照射下精致立体。云霞金：取自山东泰山，霞光斜照，层云尽染，美好从此刻开始发生。云霞金采用高比例金属漆，在阳光下呈现随角异色的效果，视觉颜色随观察角度变化而变化。深空黑：取自广西漓江，夜空漫漫，时光慢慢，享受静的松弛感。深空黑同样采用高比例金属漆，颜色深邃层次感丰富，配合装饰镀铬条尽显高贵品质。以“云上舒适之家”为核心理念，宝骏云朵延续“宝石系”灵感来源，除了之前广受好评的“绿宝石、黑珍珠”两款颜色外，此次还重磅推出全新“金琥珀”内饰配色，润泽的金与沉静的黑融合，奢享温润质感。
2024-01-13
传祺金惠泰瑞西海岸店
金惠泰瑞传祺E8正式交付，家用MPV时代
1月8日，“装下家的E万种可能”——传祺新能源E8车主杨先生，今日喜提他心念的爱车。满爱出发尊崇礼遇。让客户杨先生感受到传祺新能源E8带来的满满爱意，为一家人带来的快乐、温馨和幸福，以满爱之家的视角，真切传达了当下家庭出行的真实感受。为用户开启满爱的车生活，还离开不传祺新能源E8的诚意政策——“满爱首选计划”。 “满爱首选计划”，包含“宝爸宝妈‘满爱礼’”、“终身无忧‘售后礼’” 、“满电畅玩‘配套礼’”、“交车保障‘承诺礼’”。传祺新能源E8在智能化、电动化、驾控、空间舒适等方面表现卓越，是广汽传祺为用户打造的聪明的家、省心的家、放松的家、舒享的家、安心的家。产品实力硬核，20.98万元-22.98万元的价格给力，“满爱首选计划”贴心，传祺新能源E8就是25万以内家用车最优选，也是家用车3.0时代的最优选。【传祺智电新能源E8】 • 全新智电舒享大平、七座组合空间、灵动多变舒适设计 • 领先1代的广汽星灵架构 • 720°全方位安全堡垒 • 传祺智电新能源、可电可油提车只是开始，服务永无止境，感谢杨先生对青岛金惠泰瑞店的信赖与支持，为每一位客户满意而来，广汽传祺没有套路，真诚就是唯一的路。
2024-01-11
阜阳宝宝裕丰刘杰
IT之家1月3日消息，奇瑞汽车旗下新能源车型风云A8今晚正式上市。风云A8是奇瑞风云序列首款量产车型，该车采用了奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM系统，由第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，拥有127km的纯电续航和超过1400km的综合续航。新车共推出4款车型，售价区间为11.99万元-14.99万元，下定支付2000元购车抵扣10000元。 IT之家注意到，风云A8的外观设计沿用了艾瑞泽8的风格，但在细节上进行了一些调整，例如换装了奇瑞全新Logo，中网造型也进行了更新，内部采用点阵式布局的银色装饰点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm。风云A8的内饰也延续了奇瑞家族的最新设计布局，搭载了24.6英寸的双联屏、多功能平底方向盘以及电子挡杆等，新车还拥有10个安全气囊、高通骁龙8155芯片和L2+级的驾驶辅助系统。风云A8的部分车型还将提供全景天窗、座椅电动调节/加热/通风、540°透明底盘、人脸识别、外后视镜电动折叠/记忆/加热、双区自动空调、全速自适应巡航、盲区监测等配置。风云A8还提供3+X场景模式，通过一键切换，驾驶者可以根据实际需求调整座椅、空调、音响等设备的设置。同时有256色无极炫彩氛围灯，随时随地调节车内气氛。安全方面，风云A8全车高强度钢占比超80%，热成型钢超20%，加之本特勒热成型一体式门环等结构设计，刚性和抗变形能力出色。而电池配备了守护者电池安全系统，电池包IP68级防尘防水，整车涉水深度300mm，行车、充电碰撞急速断电。动力方面，风云A8的亮点是其插电混动系统，该系统由第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机和电机组成，发动机拥有行业领先的44.5%发动机热效率，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为220牛・米；电机的最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛・米，零百加速7.6秒；变速箱则采用了DHT150混动变速箱。风云A8的CLTC纯电续航能力达到127km，WLTC综合续航超1400km，WLTC百公里综合油耗4.2L，快充功能可以在19分钟内实现30%-80%的补能，新车还具备3.3千瓦的对外放电功能，可以为其他设备提供电力。
2024-01-04
任西侃车
小米在汽车方面的优势！
很多人其实不太清楚。小米究竟有什么优势在造车方面。今天我就来细数一下小米，作为央视认可的四大硬核科技公司之一，它究竟是有什么独到之处？ 1.小米拥有不俗的研发实力。小米公司以今年近200亿的研发投入。位列国内科技公司前列。在软件，硬件，芯片设计等方面均有所建树。软件方面有自研的澎湃os，万物互联，本身就是软件起家的小米，在互联互通这方面就不需要担心了，硬件方面小米是可以做电机的，这个后面发布会上可以看。当然只是冰山一角。芯片设计方面，当年就已经推出过小米澎湃s1了。也有很多 I sp芯片以及充电存储等记忆芯片，不要小瞧这种芯片国内也没多少家公司真就研发出来的，小米有一个上千人规模的玄界芯片设计公司，有爆料称，明年将推出全新自主研发的soc芯片。 2.小米拥有强大的互联生态系统。当年被大家嘲笑的小米杂货铺，现在突然显现出它巨大的威力。只要一部手机，就可以任性的掌控家里的那实时动态。车是生态的最后一环，也是最后一个闭环。届时发布会上会讲明白车机人如何一体化的场景。 3.小米拥有的是强大的国际化组织能力，小米手机远销遍布全球。除了北美以外，小米基本上涵盖了所有的开放的市场，在每个国家基本上都有小米之家，当然也有一批非常强大且忠实的米粉。他们对于小米的产品的信任度非常之高，只要价格合适的话，都会优先选择小米。这也是为什么小米的那些生态链的产品卖得这么好的火爆的原因。可以断言，只要小米汽车产品力足够的话，真的是爆火。这也是国内所有传统汽车公司没有的优势。不具备国际化能力。 4.雷总。雷总当年说他自己还没开始造手机的时候，市场上就给他估值小米手机值70亿。当记者问说为什么？他说就因为我雷军，就因为我雷军的名字就值70亿。雷总无数次的证明了，他能把事情干好，他能把事情干的漂亮。这是多年来积累的信誉。其实大部分米粉也是雷粉。雷总的个人魅力，无需多言。永远相信美好的事情即将发生。
2023-12-24
方程豹非常棒
豹5车主·车龄1年
今天终于等到你，我的黑豹
曾经年少爱追梦，一心只想往前飞，一直追逐着我的青春梦，曾几何时我的梦中情车是Jeep，一句“活彻底”，大家都只活一次，你希望怎么活？梦始终会醒，醒来后要面对现实中的一切，本人81年生人，原本打算40岁生日时买一辆Jeep去圆梦。可是……可是实力不允许呀购车计划一拖再拖，平时潜水于各大汽车平台上网就是看车，原来网络不发达的时候《汽车之家》每期必买，对汽车的一些资讯略知一二，这个习惯一直延续至今，有一天突然发现比亚迪要出一款F品牌车，代号2316，2代表前后双电机，3代表3把锁，1代表全新的越野平台，6代表6月份发布。从网上爆出一些谍照来看内饰颠覆了比亚迪的传统设计，方程豹的设计很讨喜，至少是讨喜与我。这不就是我的梦中情车吗，这就是我想要的。够硬够大够野，男人谁看谁不模糊。如果还是千篇一律的设计也许还真触动不到我的心，也就是没有GAI特到我。第一时间盲订期待早日上市，到盲订转大定，不过大定我犹豫了三天，其中也不乏网上的一些负面消息，让我多少有点动摇。我也不是什么迪粉，第一次开比亚迪的车，心里多少有点顾虑。但是这车的性能和使用场景的确是打动了我，还有比亚迪现在的成绩让我刮目相看，不能老停留在FO，F3的时代，时代在变化现在是电气化时代，传统有传统的好，新技术还是要去接受今天我的梦是甜的，路是长的，我们总是怀着美好的愿望，人生就是一种追求，一种努力，一种期盼。渴望着把梦境变为现实，把虚幻转为真实，圆梦就是我们的人生。最后祝福喜提爱车的豹友们，让我们一起豹豹团，因为方程豹=非常棒👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2023-12-10
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
不懂就问:不叫座的三缸机为何还用大牌零件
上周末去4S店保养汽车，发现给我的车做保养的技师小哥不但会保养车辆，还会拆装1.2T发动机。在印象中，标致这款1.2T发动机不但让车主头疼，而已让维修工头疼。但是这个小哥缺觉得一切都不是事儿。标致1.2T发动机是PSA集团平台下，全新自主研发的小排量机械增压发动机，旨在替代之前的1.6升自然吸气动力装置。但是好像在国内，这款发动机并没有很好地承接不死鸟1.6自吸发动机，这不得不说是一件憾事。看样子这台发动机是从隔壁维修工位的308s上拆下来的，要知道308s已经挺好有几年了，发动机盖看起来还挺新，特别是发动机上方的塑料件，还是乌黑的。我近距离看不像是清洗造成的，问小哥是不是换过这个进气罩盖，他说是的。我问他为何把发动机拆了，是后什么问题吗？他说，还是烧机油的问题呗。说的我心里凉凉的，因为家里也有一台三缸机，好在没有暴雷。我说了我的担忧，不过小哥自信的说，注意按时保养，这些问题都可以及时发现和解决。这是三缸机的背面，朝向驾驶员的一侧，可以看到有DPCA几个字母，这是神龙汽车公司的缩写。这款发动机也是神龙汽车自己生产的，工厂在湖北襄阳。不经意间，发现变速箱上有AISIN AW CO LTD的字母，百度一下，这是日本爱信精机旗下子公司——爱信AW公司（Aisin AW Co., Ltd.）而 CHINA则说明这是一款国产变速箱，爱信在1996年进入中国市场，已在中国天津、唐山、上海、福州、广州等地成立多家子公司。这是另一个位置的标签，可以清晰的看到AT6字样，莫非这是一款手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。在此之前，我以为1.2T发动机全部匹配的是双离合呢。上汽车之家查了一下，在308s上还真出现过手自一体变速箱(AT)6挡手自一体。这款变速箱也用在408和4008上，可以说这个变速箱是现在神龙汽车量最大的变速箱了。看到了kpsne字样，万能的百度查了一下，中德合资华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司是由上汽集团所属的华域汽车与德国莱茵金属汽车集团双方共同投资建立的合资企业。涡轮增压器上面有打刻的汉字，上面写着霍尼韦尔涡轮增压器。还有一个零件我不认识，但是我认出了上面的德尔福DEL德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，最后回到新换的这个气缸罩盖，上面的MAHLE也可以百度出来。因为我上一台车的空气滤芯就是这个牌子的。马勒来自德国，位居全球汽车零部件30强之列。在国内不叫好不叫座的三缸机，居然用了不少大牌零部件，这到底是技术不行还是市场不行呢？
2023-12-06
超越的是自己
盘点全新得意大空间
全新得意的配备请看全新得意的超大货厢空间，短轴2450X1800X1740，长轴（短后悬）3104 X1800X1740，长轴（长后悬）3600 X1800X1740 ；内部空间v35 7.6m³;V37 9.6m³ v40 11.2m³；最高达到11.2m³，载货空间设计方正，给客户提供多样化的摆放空间，使用率高；多装少跑效益高，司机师傅乐淘淘！全新得意的储物空间也没的说，6个蜂巢式储物空间（M1、VAN、 CAB 等），驾乘者的多种物品都可以分类摆放，有专门放置卡类的；有专门放置钱包的；有专门放置水杯、饮料、矿泉水的；分类存放，找东西方便，;车辆内部更整洁；让您有条不紊，轻松驾乘，真不愧为商用车里的‘驾驶之家’！
2023-11-29
饼大O
买个老款，开了一月，感觉还行，一顿啰嗦
发些感悟，啰啰嗦嗦一大堆。首先我买了一老款库存车。价格也还不错，落地才29个多。我是今年1月份决定换车的，因为孩子实在是不愿意坐我的小车了。有几个指标在手，在疫情之前经常换车，也都不是什么贵的车，因为不太好停车所以买的车都比较小，比如smart，奥迪a1或者进口那个小的宝马i3什么的，最大的车是一辆q70，后来因为在4s店喷漆导致喷到车里都是油漆，我写的文章还在车托之家，闹得沸沸扬扬的本来开始想换个mpv，看了库斯图，一年多的试驾车塑料件全都变黏了，黏糊糊的，而且驻车档以及低速行驶的时候，车辆震动非常大，尤其第2排，速度上去以后，第2排的震动也不小，感觉整体质量堪忧。胜达旅行家，这个车优惠非常大，顶配下来也就22，但是已经花了20多了，就不考虑这个了。奥德赛，正好赶上涨价，也就放弃了。嘉华，对发动机不太满意，其余都挺满意的，这个发动机感觉就是噪音很大，带不动这辆车。准备下手顶配，因为安全配置比较足，第2排座椅也能躺着。帕里斯帝，后来突然有一天又想起帕里斯帝了，这车我第一次见到的时候是当时买昂希诺电动的时候，正好赶上第一批展车入店，我就感觉这车可以买，但是实在是太大了，没地方停车，后来就没再想过。兜兜转转查了半天，发现有一家外地的4s店，全新老款的加装360的版本，22年的库存车才29万落地。为防止套路，打电话问了问，觉得靠谱。交钱提车。 2023年9月底提的车，到现在正好一个月了。按照官方的指示开通了远程控制，让我每个月最后一天开，结果我10.31开了，当天算日子了，血亏一个月当时在试驾帕里斯帝的时候（21年的试驾车），我感觉脚底下的细碎感觉很严重，说实话，感觉不是特别好，提速什么的倒是都还可以。在论坛转了转，发现有的人要是说这个车的缺点，有的群友就不爱听，实话实说，我可能还是更喜欢听一些大实话。当我提了车，开了这3000公里之后，发现22年的车，这种细碎的感觉几乎没有，后来又发现新款的试驾车感觉更好了，估计是厂家内部有些角度或者配件什么的什么的进行了调整更换。目前一切都好，同学聚会再也没有人问你这奥迪多少钱买的，你这宝马什么时候提的，看到我开一现代，问都不问了挺清静。有个小插曲，因为我这是库存车，胎压又打的不高，大概是2.8。所以开到大概1700公里的时候，发生了比较严重的抖动，本来我以为是中招了，需要换传动轴什么的。后来和4s细心研究发现，动平衡误差非常大。于是重新做了动平衡之后，我把胎压降到2.4。现在几乎没事了，我估计是轮胎变形导致了。关于油耗，北京比较堵，我一般周末开一开这个车是我的备用车。平时比较堵的情况下，大概是14.5的油耗，跑高速目前是11，比较稳定。这个我还是可以接受的，因为之前我的车除了1.4t的车之外，都挺费油的。关于变速箱和发动机的匹配，我觉得挺好的，其实v6不v6的没什么所谓，平顺才是好。就像我曾经那辆锐志匹配的就不错，同样也是一个v6的发动机的q70，做的就很烂,总感觉被人在后面踢屁股。关于整车质量，我觉得还是不错的，可能也是碰巧之前我那几辆车都是进口车，整体来说在心里做了对比，这个车虽然没有高级感，但是做工并不差。所谓高级感其实无非就是两方面，一个是内饰部分，一个是驾驶部分。内饰部分，比如像中央的扶手箱内部什么的，这个是没有贴那些翻毛皮的，行驶部分也确实缺乏高端感，不过话又说回来，毕竟这个在美也就20多万的车，不能要求太多，我这也就是不到30买的，我已经很满意了。现在挣钱挺难，这次不想奢侈了。后续想到什么再做补充，祝大家开心。
2023-10-31
小七不值钱
当前合资品牌被自主品牌新能源汽车虹吸销量的现象非常明显，其中10万级家用车市场尤甚。这个市场经典产品，相比其各自高峰的月超万辆相距甚远；而作为新能源汽车A0级销冠的海豚销量则突破30万辆强势进入了前10。究其原因，一方面是油电价格的巨大价差，另一方面也因为新能源汽车迭代很快、产品进步迅速，而传统燃油车产品逐渐和时代脱节。家庭用户开始寻求出行成本更低、享有绿牌权限、舒适智能水平更好的车型。在这轮热点切换中，月销20万辆规模的比亚迪显然受到了最多的关注。其中海洋网车型凭借年轻智能风格在市场上屡创佳绩，近日上市的还有海洋网车型比亚迪2023款e2，则可以被认定为比亚迪海洋网再次加码10万级市场的重磅选手。这款车型主打高效实用和舒适智能，契合10万级家庭纯电优选的购车需求和审美志趣。比亚迪2023款e2由外至内的进化幅度都很大，是一次认真的改款。外观采用比亚迪海洋美学设计语言，新前脸线条流畅、型面清爽，镀铬装饰条进行了黑化处理增强运动感，大灯采用三透镜设计，转向灯具备“海浪流动”的动态设计，前包围两侧进气口尺寸在改款中也变得更大。老款车型格栅设计彻底不见，取而代之的和海洋网其它车型和谐共鸣的全新封闭式格栅风格，是完全新能源时代的科技时尚风格。比亚迪2023款e2保留了紧凑的短尾设计和掀背式尾门结构，并标配贯穿式后尾灯，可以更好兼顾新能源风的审美眼光和家庭出行实用性。其轴距达到2610mm，使整车的纵向空间较价格相近的合资10万级燃油产品更有优势，相比新能源市场上普遍集中于10万的A0级车型也拥有更宽阔的后排空间，且支持后排座椅放倒功能，从而踏入满足三口之家的门槛。比亚迪2023款e2的内饰这次同样焕新，科技属性被加强的同时，舒适性也是产品进阶的重要一环。首先，车内呈现海洋网家族车型的海蕴简雅舒享座舱风格，包括海洋之心中控布局和海浪环抱式座椅。流畅舒展的线条是车内主基调，用料水平也不错，比如仪表台结合了皮质包裹和亮片饰条，中控扶手在同价位车型里偏宽阔，可以更好容纳功能性的整合和手臂的枕放。整体而言比亚迪2023款e2的车内设计兼顾了视觉舒适感和乘坐舒适性。第二，功能性设计交互感好。透明挡杆设计有着小小的惊艳，围绕挡杆圆形排布了启动按键、驾驶模式选择、音响调节、风挡除雾、空调开关和Autohold等丰富实用的功能。大量传统物理按键的保留，相比一些造车新势力把一切都塞进一块大屏里的做法要更清晰易用，行车中也不用担心因为要调用某项功能而必须唤醒语言助手而吵醒后排的宝宝。第三，在看不见的方面花的功夫也非常到位，通过对ABC柱饰板、前后门饰板等区域新增吸音棉或棉毡，并对左、右后轮罩等区域新增阻尼板设计，比亚迪2023款e2对10万级家用车的“痛点之处”噪音大力改善，优化振动噪声、风噪、路噪、气密性等多项NVH性能指标，提升车内静谧性。车内在智能配置方面，比亚迪2023款e2这次标配了智能化座舱。相比消费者对合资10万级家用车只有核心基本功能的传统座舱印象，现在10万可以买到更好的家用智能体验。这次推出的两款车型舒适版和豪华版，均标配比亚迪招牌的DiLink智能网联系统和智能旋转Pad。区别仅在于豪华版车机硬件为12.8英寸屏幕，舒适版车机硬件为10.1英寸屏幕。出色的屏幕结合DiLink智能网联系统可看剧可刷竖屏小视频，可点歌、可导航、可与手机帐号互通互联，甚至还支持手机远程启动，在炎热的夏天可以提前打开空调把车吹凉。两款车型也都支持OTA升级，使软硬件状态保持先进。除车机外，这次还全系标配了8.8英寸组合仪表，并提供了手机NFC车钥匙和蓝牙钥匙功能。 2023款e2全系标配比亚迪的VTOL放电黑科技，支持3.3kW的对外放电，在郊游野餐的活动中可以扮演移动电站的角色，使户外KTV、咖啡、围炉煮茶等成为可能，拓展丰富的郊游生活。当前合资品牌被自主品牌新能源汽车虹吸销量的现象非常明显，其中10万级家用车市场尤甚。这个市场经典产品，相比其各自高峰的月超万辆相距甚远；而作为新能源汽车A0级销冠的海豚销量则突破30万辆强势进入了前10。究其原因，一方面是油电价格的巨大价差，另一方面也因为新能源汽车迭代很快、产品进步迅速，而传统燃油车产品逐渐和时代脱节。家庭用户开始寻求出行成本更低、享有绿牌权限、舒适智能水平更好的车型。
2023-10-18